CN1132752C - 铁路调度监督系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种大型铁路运输站机车、车辆调度监督系统，它主要包括部调房间的主计算机、显示屏、显示屏驱动器、各微机联锁站计算机、各继电器站计算机、采集卡、调理卡插座、调理卡和数据采集线。部调房间的主计算机与各微机联锁站计算机和各继电器站计算机通过网线或Modem相连，其输出端通过数据线与显示屏驱动器相连，显示屏驱动器通过导线与显示屏相连。显示屏采用LED三色点对点拷贝屏，它能始终跟踪主计算机的显示，实现动态显示。它具有能够实时、全面、准确地显示各分站的状况，更改增加线路容易实现的优点。
Description
一、技术领域
本发明涉及一种大型铁路运输站机车、车辆调度监督系统。
二、背景技术
目前，作为总调度室的部调房间对各分站的调度监督大都采用电话方式联系，无法实现实时、全面、准确的了解各分站的状况。由于微机联锁站与继电器站如6502站的信号不同，无法在部调房间统一处理显示，而且各分站调车作业状态信息不能存储，发生故障后，无法提供准确有效的证据。作为监督的传统大屏幕显示屏是采用光带拼接的，采用这种方式存在下列缺点：(1)、体积庞大，驱动电路复杂，调试维修费时费力；(2)、受空间限制，更改增加线路很难实现，而且在部调房间不易施工。
三、发明内容
本发明的目的在于设计一种能够实时、全面、准确地显示各分站的状况，更改增加线路容易实现的铁路调度监督系统。
本实用新型是这样实现的：它主要包括部调房间的主计算机、显示屏、显示屏驱动器、各微机联锁站计算机、各继电器站计算机、采集卡、调理卡插座、调理卡和数据采集线。部调房间的主计算机与各微机联锁站计算机和各继电器站计算机通过网线或Modem相连，对各微机联锁站计算机和各继电器站计算机送来的信号进行运算处理还原，形成总站场图，其输出端通过数据线与显示屏驱动器相连，显示屏驱动器通过导线与显示屏相连。显示屏驱动器将主计算机的数字信号转变成电信号，以控制显示屏的发光管。显示屏采用LED三色点对点拷贝屏，它能始终跟踪主计算机的显示，实现动态显示，并且用不同的颜色代表不同的工况。所述采集卡插在继电器站计算机主板上。调理卡插在调理卡插座上，调理卡插座的输出端通过数据线与采集卡的输入端相连，调理卡插座的输入端接数据采集线的一端，数据采集线的另一端分别接在继电器站的各继电器有用触点上，以对其进行采样。调理卡将数据采集线采集的电信号降压、整流、滤波、隔离，转换成计算机信号，通过采集卡送入继电器站计算机，继电器站计算机对送来的信号进行关系匹配以形成分站图显示，并编码排列通过网线或Modem送入部调房间的主计算机。
本发明与现有技术相比具有下列优点：(1)、由于显示屏采用LED三色点对点拷贝屏，它能始终跟踪主计算机的显示，因此实现了动态显示，可随意放大或缩小，显示直观、灵活；(2)、要修改站场图，只要修改各分站计算机和调房间的主计算机中的站场图就可以了，因此方便快捷，省时省力；(3)、由于调理卡将继电器站的电信号转换成了计算机信号，因此部调房间的主计算机可以同时处理继电器站和微机联锁站送来的信号，并在显示屏显示。
四、附图说明
图1为本发明方块图；
图2为本发明调理卡电器原理图。
五、具体实施方式
下面结合附图进行详细说明。
本发明主要包括部调房间的主计算机1、显示屏3、显示屏驱动器2、各微机联锁站计算机4、各继电器站计算机7、采集卡、调理卡插座、调理卡6和数据采集线5，如图1所示。部调房间的主计算机1的输入端分别与各微机联锁站计算机4、各继电器站计算机7通过网线或Modem相连，对送来的信号进行运算处理还原，形成总站场图，其输出端通过数据线与显示屏驱动器2相连，显示屏驱动器2通过导线与显示屏3相连。显示屏驱动器2将主计算机1的数字信号转变成电信号，以控制显示屏3的发光管。显示屏3采用LED红绿黄三色点对点拷贝屏，它能始终跟踪主计算机1的显示，实现动态显示，可以用红、绿、黄分别表示铁路占用、进路和空闲。所述各继电器站计算机7采用研华586工控机，采集卡采用研华722卡，采集卡插在继电器站计算机7的主板上。调理卡6插在调理卡插座上，调理卡插座的输出端通过数据线与采集卡的输入端相连，调理卡插座的输入端接数据采集线5的一端，数据采集线5的另一端分别接在继电器站的各继电器有用触点上，以对其进行采样。每块调理卡6有6个通道，每个通道有24个采样点，所以每块调理卡6可采样24点，调理卡6的数量就由采样点的数量来决定。调理卡6的原理图如图2所示，各通道的结构相同，每个通道中的各采样电路也相同，每个采样电路包括降压、整流、滤波电路8、隔离器9、反相器10、同相驱动器11、信号显示器12和反相驱动器13，降压、整流和滤波电路8由电阻、二极管和电容、电阻组成，其输出端接隔离器9的输入端，隔离器9是一个光电耦合管，其输出端接反相器10，反相器10接同相驱动器11的输入端，同相驱动器11的输出端分别接信号显示器12和反相驱动器13，其中反相器10、同相驱动器11、信号显示器12和反相驱动器13有各自独立的直流电源供电。
本发明的工作原理如下：在各继电器站，调理卡6首先对数据采集线5送来的交流电信号通过降压、整流、滤波电路8进行降压、整流和滤波，经隔离器9的光电耦合管进行隔离，后经反相器10对信号进行反相，反相的信号送入同相驱动器11进行放大，以驱动信号显示器12的发光二极管发光，然后经反相驱动器13输出给采集卡，采集卡给信号分配不同的地址和通道号，并输出给继电器站计算机7，继电器站计算机7对送来的信号进行关系匹配以形成分站图在显示器中显示，并编码排列通过网线或Modem送入部调房间的主计算机1。而各微机联锁站计算机4直接将信号通过网线或Modem送入部调房间的主计算机1。部调房间的主计算机1对各微机联锁站计算机4和各继电器站计算机7送来的信号进行运算处理还原，形成总站场图，并将信号输出给显示屏驱动器2，显示屏驱动器2将主计算机1的数字信号转变成电信号控制显示屏3的发光管，并用不同的颜色来代表不同的工况，达到实时、全面、准确地显示各分站的状况的目的。
Claims (2)
1、一种铁路调度监督系统，其特征在于：它主要包括部调房间的主计算机(1)、显示屏(3)、显示屏驱动器(2)、各微机联锁站计算机(4)、各继电器站计算机(7)、采集卡、调理卡插座、调理卡(6)和数据采集线(5)，部调房间的主计算机(1)与各微机联锁站计算机(4)和各继电器站计算机(7)通过网线或Modem相连，对各微机联锁站计算机(4)和各继电器站计算机(7)送来的信号进行运算处理还原，形成总站场图，其输出端通过数据线与显示屏驱动器(2)相连，显示屏驱动器(2)通过导线与显示屏(3)相连，显示屏驱动器(2)将主计算机(1)的数字信号转变成电信号，以控制显示屏(3)的发光管，显示屏(3)采用LED三色点对点拷贝屏，它能始终跟踪主计算机(1)的显示，实现动态显示，并且用不同的颜色代表不同的工况，所述采集卡插在继电器站计算机(7)的主板上，调理卡(6)插在调理卡插座上，调理卡插座的输出端通过数据线与采集卡的输入端相连，调理卡插座的输入端接数据采集线(5)的一端，数据采集线(5)的另一端分别接在继电器站的各继电器有用触点上。
2、根据权利要求1所述的调度监督系统，其特征在于：每块调理卡(6)有6个通道，每个通道有24个采样点，每块调理卡(6)可采样24点，调理卡(6)的数量由采样点的数量来决定，各通道的结构相同，每个通道中的各采样电路也相同，每个采样电路包括降压、整流、滤波电路(8)、隔离器(9)、反相器(10)、同相驱动器(11)、信号显示器(12)和反相驱动器(13)，降压、整流和滤波电路(8)由电阻、二极管和电容、电阻组成，其输出端接隔离器(9)的输入端，隔离器(9)是一个光电耦合管，其输出端接反相器(10)，反相器(10)接同相驱动器(11)的输入端，同相驱动器(11)的输出端分别接信号显示器(12)和反相驱动器(13)，其中反相器(10)、同相驱动器(11)、信号显示器(12)和反相驱动器(13)有各自独立的直流电源供电。
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