CN113251088B - 分体式制动盘 - Google Patents

分体式制动盘 Download PDF

Info

Publication number
CN113251088B
CN113251088B CN202110661660.4A CN202110661660A CN113251088B CN 113251088 B CN113251088 B CN 113251088B CN 202110661660 A CN202110661660 A CN 202110661660A CN 113251088 B CN113251088 B CN 113251088B
Authority
CN
China
Prior art keywords
disc
brake disc
annular
along
cap
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202110661660.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113251088A (zh
Inventor
邱振宇
霍树海
曹柳絮
吴云
刘春轩
伍智敏
蒋小汉
伊春强
蒋兆汝
梁啟文
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hunan Xiangtou Light Material Technology Co ltd
Original Assignee
Hunan Goldsky Aluminum Industry High Tech Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hunan Goldsky Aluminum Industry High Tech Co ltd filed Critical Hunan Goldsky Aluminum Industry High Tech Co ltd
Priority to CN202110661660.4A priority Critical patent/CN113251088B/zh
Publication of CN113251088A publication Critical patent/CN113251088A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113251088B publication Critical patent/CN113251088B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/12—Discs; Drums for disc brakes
    • F16D65/128—Discs; Drums for disc brakes characterised by means for cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/12—Discs; Drums for disc brakes
    • F16D65/123—Discs; Drums for disc brakes comprising an annular disc secured to a hub member; Discs characterised by means for mounting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/1304—Structure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/134—Connection
    • F16D2065/1356—Connection interlocking
    • F16D2065/1368—Connection interlocking with relative movement both radially and axially
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/134—Connection
    • F16D2065/1392—Connection elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本申请涉及分体式制动盘，通过将键设置在由盘帽连接部上的通孔与盘体两个定位凸台上的凹槽围合形成的嵌入空间内，使盘帽与两个环形盘体相连，并通过紧固件将两个环形盘体连接，避免盘体与盘帽之间直接使用紧固件连接，可保证盘帽相对盘体存在一定轴向和周向自由度，且可使盘体在制动时有一定的自动对中能力，有效缓减制动过程中的BTV波动，使NVH性能得到改善，又不会导致盘体和盘帽发生径向相对松动。

Description

分体式制动盘
技术领域
本发明涉及制动器的部件或零件，特别是涉及分体式制动盘。
背景技术
制动盘是盘式制动器的摩擦偶件。典型的制动盘包括大体上呈帽子形状的主体(本文称为盘帽)和外部环形部分(本文称为盘体)。盘帽包括用于中央定位的导向孔，以及围绕该导向孔沿周向均等间隔开的螺栓接收孔。盘体是制动盘中与闸片配合其摩擦制动作用的零件，包括两个平行的用作与闸片发生摩擦作用的摩擦面。
按盘体与盘帽连接方式的不同，可将制动盘分为一体式制动盘和分体式制动盘。一体式制动盘，盘体和盘帽之间一体成形，不需要紧固件，因此不存在与紧固件相关的问题，但也存在一个明显的缺点，即盘体的热膨胀非常有限，这会导致盘体表面出现热锥化和大的热梯度，从而引起高的热应力，出现热裂纹，制动盘跳动，噪声等问题，影响制动盘的使用寿命。
分体式制动盘，通过盘体与盘帽可拆卸连接，可设置允许盘体热膨胀的间隙，从而解决热应力的问题。分体式制动盘，盘体和盘帽一般采用螺栓或者销轴连接，在制动过程中，制动力矩通过螺栓或销轴进行传递，螺栓或销轴承载的力矩很大，容易变形断裂，影响行车安全。
CN112460170A提供了一种轴装制动盘连接装置，通过对制动盘结构的改进，将空心销中部和盘体连接齿部设计成腰形结构，平面部分采用过渡配合，保证间隙小于螺栓与螺栓孔的间隙，保证螺栓免受剪切力。
CN102954130B提供了一种利用两种不同材料制成的制动盘，该制动盘被配置为，利用钢带和铆钉通过独特的结合结构将由铝制造的盘帽和由灰口铸铁制造的盘体彼此结合，盘体与盘帽之间的力传递主要由钢带承担。
发明内容
基于此，有必要提供一种盘帽与盘体之间无需额外紧固件，即可保证盘体与盘帽存在一定轴向和周自由度，且可使盘体在受到制动力时有一定的自动对中能力，能有效缓减制动过程中制动力矩波动(BTV)，使噪声、振动与声震粗糙度性能(NVH)得到改善，又不会导致盘体和盘帽发生径向相对松动的分体式制动盘。
一种分体式制动盘，包括：
盘帽，所述盘帽沿外侧周向均布有径向凸出的连接部，每个所述连接部沿轴向设有通孔；
同轴设置的两个环形盘体，每个所述环形盘体的内侧表面沿周向均布有与所述连接部对应的定位凸台，每个所述定位凸台沿径向设有凹槽，每个所述环形盘体的内侧表面沿周向还均布有连接柱，每个所述连接柱沿轴向设有连接孔；
与所述通孔和凹槽匹配的键，每个所述连接部设置在与所述连接部对应的两个定位凸台之间，且所述连接部上的通孔与所述两个定位凸台上的凹槽围合形成所述键的嵌入空间；及
与所述连接孔匹配的紧固件，每个所述紧固件依次穿过两个环形盘体对应的连接孔，以使所述连接孔所在的连接柱接合锁紧。
在其中一个实施例中，所述键包括柱形块和沿轴向设置在所述柱形块两侧的联接块，所述柱形块的形状与所述通孔的形状匹配，所述联接块的形状与所述凹槽的形状匹配。
在其中一个实施例中，所述柱形块与所述联接块一体成型。
在其中一个实施例中，所述柱形块与所述通孔普通间隙配合，所述联接块与所述凹槽紧密间隙配合。
在其中一个实施例中，所述连接部有6～12个；所述定位凸台有6～12个；所述连接柱有6～12个。
在其中一个实施例中，所述紧固件包括螺栓和螺母，所述螺栓依次穿过两个环形盘体对应的连接孔，并用螺母锁紧。
在其中一个实施例中，每个所述环形盘体的内侧表面沿周向还均布有柱形加强筋。
在其中一个实施例中，所述柱形加强筋2～4个为一组，沿所述环形盘体的内侧表面周向均布。
在其中一个实施例中，每个所述环形盘体相邻所述连接柱之间还设有独立加强筋。
在其中一个实施例中，每个所述环形盘体相邻定位凸台形成的凹部与相邻所述连接部形成的凹部之间留有空隙。
上述分体式制动盘，通过将键设置在由盘帽连接部上的通孔与盘体两个定位凸台上的凹槽围合形成的嵌入空间内，使盘帽与两个环形盘体相连，并通过紧固件将两个环形盘体连接，避免盘体与盘帽之间直接使用紧固件连接，可保证盘帽相对盘体存在一定轴向和周向自由度，且可使盘体在制动时有一定的自动对中能力，有效缓减制动过程中的BTV波动，使NVH性能得到改善，又不会导致盘体和盘帽发生径向相对松动。
附图说明
图1为一实施方式的分体式制动盘的爆炸结构示意图；
图2为图1中分体式制动盘的部分切面示意图。
具体实施方式
为了便于理解本发明，下面将对本发明进行更全面的描述，并给出了本发明的较佳实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是，本文所使用的“轴向”是指与制动盘旋转中心轴平行的方向，“径向”是指与制动盘旋转中心轴垂直的方向，“周向”指盘体的圆周方向。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1和2，一实施方式的分体式制动盘，包括盘帽110、同轴设置的两个环形盘体120、键130和紧固件140。
其中，盘帽110是大体上呈帽子形状的主体，包括用于中央定位的导向孔(图未标)以及围绕该导向孔沿周向均等间隔开的螺栓接收孔(图未标)。进一步的，盘帽110沿外侧周向均布有径向凸出的连接部112，每个连接部112沿轴向设有通孔114。即每个连接部112上设有沿轴向贯穿该连接部的通孔114。
进一步的，连接部112的数量有6～12个。具体在本实施方式中，连接部112有8个。
两个环形盘体120同轴设置，内侧表面相对，外侧表面均为与闸片发生摩擦作用的摩擦表面。
在本实施方式中，每个环形盘体120的内侧表面沿周向均布有定位凸台122，每个定位凸台122沿径向设有凹槽124。
需要说明的是，定位凸台122与连接部112对应设置，即定位凸台122的数量与连接部112的数量相等，且位置对应。
接合时，每个连接部112位于与该连接部112对应的两个定位凸台122之间，且该连接部112上的通孔与这两个定位凸台122上的凹槽124部分重合，围合形成键130的嵌入空间。
即通过将键130嵌入上述嵌入空间内，以实现盘帽110和两个环形盘体120的相连。
需要说明的是，键130与通孔114和凹槽124相匹配。
在本实施方式中，键130包括柱形块132和沿轴向设置在柱形块132两侧的联接块134，且柱形块132和两侧的联接块134一体成型。
柱形块132的形状与通孔114的形状相匹配，联接块134的形状与凹槽124的形状相匹配。
具体的，柱形块132与通孔114普通间隙配合，即柱形块132的周向外壁与通孔114的孔壁之间留有间隙，以允许盘帽110相对两个环形盘体120有一定的周向自由度。联接块134与凹槽124紧密间隙配合，即联接块134的径向工作面与凹槽124的侧壁相挤压，以传递扭矩。
此外，键130的轴向长度小于上述嵌入空间的轴向高度。具体到本实施方式中，接合时，联接块134远离柱形块132的一侧表面与容纳该联接块134的凹槽124的底面之间留有活动间隙，以允许盘帽110在轴向上有一定的自由度。
每个环形盘体120的内侧表面沿周向还均布有连接柱126，每个连接柱126沿轴向设有连接孔128。可以理解，连接孔128沿轴向贯穿该连接柱126。
紧固件140依次穿过两个环形盘体120对应的连接孔128，以使这两个连接孔128所在的连结柱126接合锁紧，从而实现两个环形盘体120的连接。
可以理解，紧固件140与连接孔128相匹配。
进一步的，紧固件140包括螺栓142和螺母144，螺栓142依次穿过两个环形盘体120对应的连接孔128，并用螺母144锁紧。
由于紧固件140仅用于连接两个环形盘体120，只用于承受轴向上的载荷，提高了紧固件的使用寿命。
在本实施方式中，上述分体式制动盘，每个环形盘体120的内侧表面沿周向还均布有柱形加强筋121。
具体的，上述柱形加强筋121三个为一组，沿环形盘体120的内侧表面周向均布。
接合时，两个环形盘体120对应的柱形加强筋121相互抵接。
更进一步的，每个环形盘体120相邻连接柱126之间还设有独立加强筋123。接合时，两个环形盘体120对应的独立加强筋123相互抵接。
可以理解，在其他实施方式中，上述柱形加强筋121和独立加强筋123的数量和大小，可以根据盘体上连接柱的数量做调整，只要能够满足需要的支撑强度和散热效果即可。
需要说明的是，每个环形盘体120上的独立加强筋123与连接柱126位于同一圆周上。柱形加强筋121所在的圆周(为了描述的方便，将该圆周命名为第一圆周)位于环形盘体120内侧表面靠近外圈的一侧，定位凸台122所在的圆周(为了描述的方便，将该圆周命名为第二圆周)位于环形盘体120内侧表面靠近内圈的一侧，独立加强筋123和连接柱126所在的圆周(为了描述的方便，将该圆周命名为第三圆周)位于第一圆周和第二圆周之间。由此，上述分体式制动盘形成环形空气流道。
为了进一步加强散热效果，接合时，每个环形盘体120相邻定位凸台122形成的凹部与相邻连接部112形成的凹部之间留有空隙，以形成径向空气流道。
上述分体式制动盘，通过键130实现盘帽110与两个环形盘体120相连，并通过紧固件140将两个环形盘体120连接，可保证盘帽110相对盘体120存在一定轴向和周向自由度，且可使盘体120在制动时有一定的自动对中能力，有效缓减制动过程中的BTV波动，使NVH性能得到改善，又不会导致盘体120和盘帽110发生径向相对松动。
此外，上述分体式制动盘，可通过锻造或者粉末冶金等工艺较易实现带散热筋结构的单个环形盘体的制造，该环形盘体120具有易于加工，成品一致性高等优点。并且，上述结构设计能使制动盘在制动时具有更好的散热能力，减小制动盘制动时产生的热积聚，同时使制动盘的减重效果更好。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种分体式制动盘，其特征在于，包括：
盘帽，所述盘帽沿外侧周向均布有径向凸出的连接部，每个所述连接部沿轴向设有通孔；所述盘帽还包括用于中央定位的导向孔和围绕所述导向孔沿周向均等间隔开的螺栓接收孔；
同轴设置的两个环形盘体，每个所述环形盘体的内侧表面沿周向均布有与所述连接部对应的定位凸台，每个所述定位凸台沿径向设有凹槽，每个所述环形盘体的内侧表面沿周向还均布有连接柱，每个所述连接柱沿轴向设有连接孔；
与所述通孔和凹槽匹配的键，每个所述连接部设置在与所述连接部对应的两个定位凸台之间，且所述连接部上的通孔与所述两个定位凸台上的凹槽围合形成所述键的嵌入空间；及
与所述连接孔匹配的紧固件，每个所述紧固件依次穿过两个环形盘体对应的连接孔，以使所述连接孔所在的连接柱接合锁紧。
2.根据权利要求1所述的分体式制动盘，其特征在于，所述键包括柱形块和沿轴向设置在所述柱形块两侧的联接块，所述柱形块的形状与所述通孔的形状匹配，所述联接块的形状与所述凹槽的形状匹配。
3.根据权利要求2所述的分体式制动盘，其特征在于，所述柱形块与所述联接块一体成型。
4.根据权利要求2或3所述的分体式制动盘，其特征在于，所述柱形块与所述通孔普通间隙配合，所述联接块与所述凹槽紧密间隙配合。
5.根据权利要求1所述的分体式制动盘，其特征在于，所述连接部有6~12个；所述定位凸台有6~12个；所述连接柱有6~12个。
6.根据权利要求1所述的分体式制动盘，其特征在于，所述紧固件包括螺栓和螺母，所述螺栓依次穿过两个环形盘体对应的连接孔，并用螺母锁紧。
7.根据权利要求1所述的分体式制动盘，其特征在于，每个所述环形盘体的内侧表面沿周向还均布有柱形加强筋。
8.根据权利要求7所述的分体式制动盘，其特征在于，所述柱形加强筋2~4个为一组，沿所述环形盘体的内侧表面周向均布。
9.根据权利要求1所述的分体式制动盘，其特征在于，每个所述环形盘体相邻所述连接柱之间还设有独立加强筋。
10.根据权利要求1所述的分体式制动盘，其特征在于，每个所述环形盘体相邻定位凸台形成的凹部与相邻所述连接部形成的凹部之间留有空隙。
CN202110661660.4A 2021-06-15 2021-06-15 分体式制动盘 Active CN113251088B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110661660.4A CN113251088B (zh) 2021-06-15 2021-06-15 分体式制动盘

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110661660.4A CN113251088B (zh) 2021-06-15 2021-06-15 分体式制动盘

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113251088A CN113251088A (zh) 2021-08-13
CN113251088B true CN113251088B (zh) 2022-05-10

Family

ID=77187948

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110661660.4A Active CN113251088B (zh) 2021-06-15 2021-06-15 分体式制动盘

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113251088B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN118346726B (zh) * 2024-06-17 2024-08-27 山东浩信股份有限公司 分体式制动盘轮盘组件及其轮端总成

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201561081U (zh) * 2010-01-11 2010-08-25 杨大德 汽车刹车盘
CN105443618A (zh) * 2015-12-21 2016-03-30 南京东电检测科技有限公司 一种防翘轨道车辆用铸锻制动盘
CN110617285A (zh) * 2019-09-27 2019-12-27 南京中盛铁路车辆配件有限公司 高速列车复合材料轴装制动盘

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201561081U (zh) * 2010-01-11 2010-08-25 杨大德 汽车刹车盘
CN105443618A (zh) * 2015-12-21 2016-03-30 南京东电检测科技有限公司 一种防翘轨道车辆用铸锻制动盘
CN110617285A (zh) * 2019-09-27 2019-12-27 南京中盛铁路车辆配件有限公司 高速列车复合材料轴装制动盘

Also Published As

Publication number Publication date
CN113251088A (zh) 2021-08-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6564912B1 (en) Brake disk
US4878563A (en) Brake apparatus
US6957726B2 (en) Floating brake rotor assembly with non-load bearing pins
US6880682B2 (en) Wheel support for vehicles with disk brakes
US10569599B2 (en) Vehicle wheel comprising a wheel rim and a wheel disc
CN102239345B (zh) 盘式制动器的制动盘装置
US6032769A (en) Modular rotor
US4281745A (en) Brake disk for disk brakes on a rail vehicle
US11940026B2 (en) Bremsscheibe (brake disc)
CN110617285B (zh) 高速列车复合材料轴装制动盘
JP2002524700A (ja) ブレーキディスク及び対応するアクスルハブ
US20090020376A1 (en) Wheel carrier for vehicles with a disc brake
US20070284200A1 (en) Brake disc assembly and method of construction
CN113251088B (zh) 分体式制动盘
CN102000950A (zh) 高强度轻量化双金属制动鼓的制造方法及其双金属制动鼓
KR101964125B1 (ko) 브레이크 디스크
CN108431445B (zh) 用于车辆的制动盘
KR101728024B1 (ko) 휠 허브, 브레이크 디스크, 및 이를 구비한 휠 베어링 조립체
US20040178029A1 (en) Lightweight brake rotor with cooling passageways
JP2008261443A (ja) 鉄道車両用ブレーキディスク付車輪
CN215444853U (zh) 分体式制动盘
US20100025169A1 (en) Brake disk for a disk brake
JP2004511737A (ja) ディスクブレーキのディスク
CN108368900B (zh) 用于车辆的制动盘
US20190078632A1 (en) Disc brake rotor assembly

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CP01 Change in the name or title of a patent holder
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 416100 Jintian South Road, Wuxi Town, Luxi County, Xiangxi Tujia and Miao Autonomous Prefecture, Hunan Province

Patentee after: Hunan Xiangtou Light Material Technology Co.,Ltd.

Address before: 416100 Jintian South Road, Wuxi Town, Luxi County, Xiangxi Tujia and Miao Autonomous Prefecture, Hunan Province

Patentee before: HUNAN GOLDSKY ALUMINUM INDUSTRY HIGH-TECH CO.,LTD.