CN113241498A - 一种路灯用锂电池包 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及路灯技术领域,公开了一种路灯用锂电池包,包括锂电池包主体,所述锂电池包主体的外侧连接有连接线,所述锂电池包主体的外侧安装有限位装置,所述锂电池包主体的外侧固定有加固板,所述锂电池包主体的内部嵌入有延伸至外侧的稳定机构,本装置设置有限位装置,可方便地完成安装套与下连接套之间的固定,且通过限位板的设置加强连接线的限位,加强了连接线连接部位的保护,避免了因弯折过度影响路灯正常供电的情况,本装置设置有稳定机构,通过海绵垫以及弹性垫对移动板的外侧进行支撑,从而加强了锂电池包主体安装部位的外侧的支撑,确保锂电池包主体安装结构稳固,同时可确保对路灯供电稳定。
Description
技术领域
本发明涉及路灯技术领域,具体是一种路灯用锂电池包。
背景技术
路灯指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,现在的路灯一般通过锂电池包供电;
但是,现有的路灯用锂电池包在使用过程中,连接线的连接部位缺少保护,存在容易弯折过度影响路灯正常供电的情况,同时在固定后不够稳定,存在可能影响路灯供电稳定的问题。因此,本领域技术人员提供了一种路灯用锂电池包,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种路灯用锂电池包,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种路灯用锂电池包,包括锂电池包主体,所述锂电池包主体的外侧连接有连接线,所述锂电池包主体的外侧安装有限位装置,所述锂电池包主体的外侧固定有加固板,所述锂电池包主体的内部嵌入有延伸至外侧的稳定机构。
作为本发明再进一步的方案:所述限位装置包括下连接套,所述下连接套的外侧铰接有安装套,所述安装套的内壁以及所述下连接套的内壁均固定有限位板,所述安装套的外侧固定有第一连接板,所述下连接套的外侧固定有第二连接板,所述第二连接板的内部嵌入有螺纹套,所述第一连接板的顶部设置有贯穿其底部的螺纹杆,所述螺纹杆的顶部安装有操作块。
作为本发明再进一步的方案:所述螺纹杆与所述螺纹套之间螺纹连接,所述操作块的外侧设置有防滑纹。
作为本发明再进一步的方案:所述稳定机构包括外壳体,所述外壳体的一侧内壁设置有海绵垫,所述海绵垫的外侧连接有弹性垫,所述弹性垫的两端均设置有滑块,所述外壳体的内部开设有滑槽,所述外壳体的内部活动连接有移动板,所述移动板的一侧安装有限位垫。
作为本发明再进一步的方案:所述移动板与所述限位垫之间粘接固定。
作为本发明再进一步的方案:所述外壳体嵌入在所述锂电池包主体的内部,所述滑块与所述滑槽之间为滑动连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本装置设置有限位装置,可方便地完成安装套与下连接套之间的固定,且通过限位板的设置加强连接线的限位,加强了连接线连接部位的保护,避免了因弯折过度影响路灯正常供电的情况。
2、本装置设置有稳定机构,通过海绵垫以及弹性垫对移动板的外侧进行支撑,从而加强了锂电池包主体安装部位外侧的支撑,确保锂电池包主体安装结构稳固,同时可确保对路灯供电稳定。
附图说明
图1为一种路灯用锂电池包的立体图;
图2为一种路灯用锂电池包中的限位装置剖视图;
图3为一种路灯用锂电池包中的稳定装置剖视图。
图中:1、锂电池包主体;2、连接线;3、限位装置;31、下连接套;32、安装套;33、限位板;34、第一连接板;35、第二连接板;36、螺纹套;37、螺纹杆;38、操作块;4、加固板;5、稳定机构;51、外壳体;52、海绵垫;53、弹性垫;54、滑块;55、滑槽;56、移动板;57、限位垫。
具体实施方式
请参阅图1-3,本发明实施例中,一种路灯用锂电池包,包括锂电池包主体1,锂电池包主体1的外侧连接有连接线2,锂电池包主体1的外侧安装有限位装置3,限位装置3包括下连接套31,下连接套31的外侧铰接有安装套32,安装套32的内壁以及下连接套31的内壁均固定有限位板33,安装套32的外侧固定有第一连接板34,下连接套31的外侧固定有第二连接板35,第二连接板35的内部嵌入有螺纹套36,第一连接板34的顶部设置有贯穿其底部的螺纹杆37,螺纹杆37与螺纹套36之间螺纹连接,操作块38的外侧设置有防滑纹,螺纹杆37的顶部安装有操作块38,锂电池包主体1的外侧固定有加固板4,可方便地完成安装套32与下连接套31之间的固定,且通过限位板33的设置加强连接线2的限位,加强了连接线2连接部位的保护,避免了因弯折过度影响路灯正常供电的情况。
在图1和图3中:锂电池包主体1的内部嵌入有延伸至外侧的稳定机构5,稳定机构5包括外壳体51,外壳体51的一侧内壁设置有海绵垫52,海绵垫52的外侧连接有弹性垫53,弹性垫53的两端均设置有滑块54,外壳体51的内部开设有滑槽55,外壳体51嵌入在锂电池包主体1的内部,滑块54与滑槽55之间为滑动连接,外壳体51的内部活动连接有移动板56,移动板56的一侧安装有限位垫57,移动板56与限位垫57之间粘接固定,通过海绵垫52以及弹性垫53对移动板56的外侧进行支撑,从而加强了锂电池包主体1安装部位外侧的支撑,确保锂电池包主体1安装结构稳固,同时可确保对路灯供电稳定。
本发明的工作原理是:本装置设置有限位装置3,当连接线2与锂电池包主体1连接后,只需拨动安装套32转动,此时安装套32外侧的第一连接板34能够贴合在第二连接板35的外侧,再将螺纹杆37插入第一连接板34内,通过拧动螺纹杆37的方式将螺纹杆37的一端旋入螺纹套36内,从而方便地完成安装套32与下连接套31之间的固定,且通过限位板33的设置加强连接线2的限位,加强了连接线2连接部位的保护,避免因弯折过度影响路灯正常供电的情况,本装置设置有稳定机构5,在锂电池包主体1安装后,锂电池包主体1安装部位的外侧能够挤压限位垫57的外侧,并通过限位垫57带动移动板56水平方向移动,此时移动板56可对弹性垫53的外侧挤压,并通过海绵垫52以及弹性垫53对移动板56的外侧进行支撑,从而加强了锂电池包主体1安装部位外侧的支撑,确保锂电池包主体1安装结构稳固,同时可确保对路灯供电稳定。
以上的,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种路灯用锂电池包,包括锂电池包主体(1),其特征在于,所述锂电池包主体(1)的外侧连接有连接线(2),所述锂电池包主体(1)的外侧安装有限位装置(3),所述锂电池包主体(1)的外侧固定有加固板(4),所述锂电池包主体(1)的内部嵌入有延伸至外侧的稳定机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种路灯用锂电池包,其特征在于,所述限位装置(3)包括下连接套(31),所述下连接套(31)的外侧铰接有安装套(32),所述安装套(32)的内壁以及所述下连接套(31)的内壁均固定有限位板(33),所述安装套(32)的外侧固定有第一连接板(34),所述下连接套(31)的外侧固定有第二连接板(35),所述第二连接板(35)的内部嵌入有螺纹套(36),所述第一连接板(34)的顶部设置有贯穿其底部的螺纹杆(37),所述螺纹杆(37)的顶部安装有操作块(38)。
3.根据权利要求2所述的一种路灯用锂电池包,其特征在于,所述螺纹杆(37)与所述螺纹套(36)之间螺纹连接,所述操作块(38)的外侧设置有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种路灯用锂电池包,其特征在于,所述稳定机构(5)包括外壳体(51),所述外壳体(51)的一侧内壁设置有海绵垫(52),所述海绵垫(52)的外侧连接有弹性垫(53),所述弹性垫(53)的两端均设置有滑块(54),所述外壳体(51)的内部开设有滑槽(55),所述外壳体(51)的内部活动连接有移动板(56),所述移动板(56)的一侧安装有限位垫(57)。
5.根据权利要求4所述的一种路灯用锂电池包,其特征在于,所述移动板(56)与所述限位垫(57)之间粘接固定。
6.根据权利要求4所述的一种路灯用锂电池包,其特征在于,所述外壳体(51)嵌入在所述锂电池包主体(1)的内部,所述滑块(54)与所述滑槽(55)之间为滑动连接。
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