CN113232756A

CN113232756A - 购物式电动车

Info

Publication number: CN113232756A
Application number: CN202110615057.2A
Authority: CN
Inventors: 陈益民; 罗波; 黄伟; 朱勇俊
Original assignee: Lima Vehicle Industry Group Co ltd
Current assignee: Lima Vehicle Industry Group Co ltd
Priority date: 2021-06-02
Filing date: 2021-06-02
Publication date: 2021-08-10

Abstract

本发明公开了一种购物式电动车，属于电动车技术领域，解决了现有电动车在进行购物时显得不便的问题，所采取的技术方案：一种购物式电动车，具有坐垫部、龙头部和脚踏部，脚踏部位于龙头部和坐垫部之间，本电动车的结构包括框架式的车架和板式的外饰件，外饰件以车架为支撑而设置在车架的外周，其特征在于，车架包括向着龙头部前侧伸出的支撑部，外饰件在支撑部的位置处形成有支撑结构；购物篮用于可拆卸地搁置到支撑结构上，所述脚踏部适应于对购物篮的载运要求。在空载行进时，把购物篮搁置在所述的支撑结构上，在货物选购完毕后，把购物篮搁置到脚踏部上载运，本电动车能够很好地适应购物使用需求。

Description

购物式电动车

技术领域

本发明涉及一种电动车，特别是涉及一种可适应购物骑行的电动车。

背景技术

电动车作为一种便捷式的交通工具，为人们的出行带来了方便，电动车可以载人和载物，是居家必备的工具。在现有的电动车上，通常会设置有挂钩，用于挂接购物袋。对于一些易碎的货物如豆腐就不容易装袋，而且，采用购物袋对货物装载也不利于节能环保。电动车的后备箱有时也可以作为一种装载工具，可以实现对一些货物的载运。但是，在进行货物选购的过程中，需要购货人把货物从商场手提到电动车上，这使得在骑行普通电动车购物时，对货物的选购过程相对较为费力。

中国专利文献（公开号：CN201520357U）公开了一种车用可拆卸车篮,包括篮筐,所述篮筐通过支架与车架的防风板装连,所述支架包括底板、托板、托篮座以及篮锁,所述底板固装在托板上,托板装在车架上,托篮座装连在防风板上,篮锁固定在防风板和底板上,所述篮筐的后端面具有导轨,托篮座具有导轨滑槽,篮筐通过导轨插装在导轨滑槽上。该实用新型是一种可作为存物篮和购物篮使用,从而避免使用塑料袋,并且无需工具就可固定到电动车或摩托车上,安装拆卸方便的车用可拆卸车篮。

这种可拆卸车篮被设置到电动车上，用于在进行货物选购时，对货物的装盛，在货物选购完毕后，还需要把车篮安装到原位。电动车在对质量较轻的货物进行载运时，电动车的行进稳定性能够保证。但在对质量较重货物进行载运骑行时，驾驶者对电动车龙头部的操控要求高，操作不便，这会带来安全隐患。

发明内容

本发明需要解决的技术问题：提供一种购物式电动车，该电动车能够很好地适应对不同载重状况购物篮的载运要求。

为解决所述技术问题，本发明的技术方案：一种购物式电动车，具有坐垫部、龙头部和脚踏部，脚踏部位于龙头部和坐垫部之间，本电动车的结构包括框架式的车架和板式的外饰件，外饰件以车架为支撑而设置在车架的外周，其特征在于，车架包括向着龙头部前侧伸出的支撑部，外饰件在支撑部的位置处形成有支撑结构；购物篮用于可拆卸地搁置到支撑结构上，所述脚踏部适应于对购物篮的载运要求。

所述的支撑结构可以为下述的支撑平面，也可以为挂接式结构。支撑结构用于对空的购物篮进行支撑，而在购物篮装盛有货物时，可以把购物篮搁置到脚踏部处。所述的前、后等方位词，是依照电动车的通常叫法，前轮所处的位置为电动车的前侧，后轮所处的位置为电动车的后侧。

进一步地，外饰件于支撑部位置处形成有支撑平面，支撑平面形成了所述的支撑结构。通过形成有支撑平面，而方便对购物篮进行搁置，使得购物篮拿取方便。

进一步地，外饰件的前端于支撑平面的下侧为凸弧形的弧形部，在弧形部上沿其弧形走向而设置有若干条形的灯带。这使得电动车整体美观，方便设置。

进一步地，所述的龙头部包括龙头轴和横向固定在龙头轴上端的龙头管，包裹部包裹在龙头轴的前侧，所述的支撑面形成在包裹部上。这使得电动车的前端处整体性好，能够为购物篮提供良好的支撑作用。

进一步地，购物篮包括中空的篮体，篮体的底端处设有脚轮，拉杆铰接在篮体的侧壁上，在该侧壁上于拉杆的位置处形成有容腔，容腔用于容纳拉杆。在进行货物的选购过程中，可以对购物篮进行拖行，使得购物过程省力轻便。

进一步地，拉杆为三级式结构，包括两根外侧杆和两根内侧杆，以及呈冂形的提手部，两根外侧杆的底端铰接在容腔的内侧面上，两根内侧杆的顶端分别与两根外侧杆的顶端相铰接，提手部的两底端分别与两根内侧杆的底端相铰接。这方便对拉杆进行设置，拉杆与篮体设置在一起时的整体性好，便于电动车对购物篮的载行。

进一步地，容腔的口部处一体成型有若干向着容腔内伸出的限位体，限位体通过对外侧杆的压接而使得拉杆被限制在容腔内。通过限位体对拉杆的限定，结构简单，购物篮在被电动车载运前行时的结构紧凑性好。

进一步地，在脚踏部的相对两侧缘内侧分别设置有一安装口，在安装口内铰接有脚蹬，脚蹬可收纳到安装口内。脚蹬一般为短杆形状，通过设置有脚蹬，在把购物篮放置到脚踏部上时，可以把脚蹬打开，以便搁脚，在脚踏部无物时，可把脚蹬收起，从而方便了驾驶者对电动车的驾驶。

进一步地，所述的龙头部包括龙头轴和联接在龙头轴上端的龙头管，在龙头管上设有装饰盖，龙头管处于装饰盖内，在装饰盖上设有两分隔开的握手部，装饰盖上于握手部的外侧形成有通透的透孔，透孔供驾驶者手指的插入。装饰盖的设置，使得电动车前上端处的造型美观。通过设置透孔，透孔供手指插入，透孔的壁体能够为手指提供一定的保护作用。

进一步地，龙头管的两端在装饰盖的内侧分别插入到两握手部内；在装饰盖上于龙头管的前侧设有透板，装饰盖内于透板的背侧用于装配仪表。这使得握手部的牢固性好，便于对驾驶者提供良好的支撑作用。仪表安装到装饰盖处，装饰盖的整体性好。

与现有技术相比，本发明具有的有益效果：本购物式电动车能够很好地适应用户进行户外购物的需要，方便对货物的选购和载行。在电动车上可拆卸地设置有购物篮，可以用于在到达购物场所时对所选购的货物进行装盛，减少对购物袋的使用，利用购物篮对易碎货物进行装盛，能够很好地保证货物装载后的完整性。可通过在购物篮上设置拉杆和脚轮，方便对购物篮进行拖行，使得在购物过程中轻便省力。在去购物时，可以把购物篮设置到电动车的前侧，脚踏部用于搁脚。在购物篮装盛货物后，可以把购物篮放置到脚踏部上，从而方便电动车的载重前行。可以通过加宽脚踏部的尺寸，以便用户在电动车骑行时把脚放置到购物篮的相对两侧。也可以设置所述的收放式的脚蹬，从而实现骑行时的搁脚。

附图说明

图1是本购物式电动车空车出行状态下的立体图。

图2是本购物式电动车去除购物篮状态下的立体图。

图3是本购物式电动车空车出行状态下另一个方向上的立体图，装饰盖与龙头管脱开显示。

图4是本购物式电动车在前端处的结构图。

图5是购物篮的爆炸结构图。

图中，1、购物篮；11、篮体；12、容腔；13、限位体；14、铰接柱；15、脚轮；16、拉杆；161、提手部；162、外侧杆；163、内侧杆；2、装饰盖；21、握手部；22、透孔；23、透板；3、龙头部；31、龙头管；32、龙头轴；4、外饰件；41、支撑平面；42、支撑部；5、脚踏部；6、凹坑；7、脚蹬；8、坐垫部；9、灯带。

具体实施方式

结合说明书附图，本购物式电动车一方面可以适应载人骑行，另一方面特别是适用于外出购物。本电动车具有供驾乘者就坐的坐垫部8，供驾驶者手扶持的龙头部3和供驾乘者放置脚部的脚踏部5。脚踏部5偏向于下侧，脚踏部5位于龙头部3和坐垫部8之间。

本电动车的主体结构包括框架式的车架，车架为电动车提供主体的支撑。外饰件4以车架为支撑而设置在车架的外周，外饰件4决定了电动车整体的造型。车架包括向着龙头部3前侧伸出的支撑部42，支撑部42通常沿水平方向伸出，在支撑部42的下侧斜向设置有斜撑部，用以对支撑部42进行支撑。外饰件4在支撑部42的位置处形成有支撑结构，图中显示，该支撑结构为平面的支撑平面41。该支撑结构也可以是挂接式结构。支撑结构与购物篮1之间的配合关系，要求它们之间可拆卸，特别要求是拿取方便。利用本电动车外出购物时，通常是把空的购物篮1放置到电动车的前侧，也即是支撑结构位置处。电动车上的脚踏部5适应于对购物篮1的载运要求，在购物返回时，为保证电动车骑行的稳定性，特别是所购货物较重时，通常是把购物篮1放置到脚踏部5上，从而可稳定地载重前行。

购物篮1包括中空的篮体11，篮体11的底端处设有脚轮15。在上述的支撑平面41上，对应于脚轮15的位置处而设置有凹坑6，在把购物篮1搁置到支撑平面41上时，脚轮15保持在凹坑6内。为了保证购物篮1在支撑平面41上的稳定性，在龙头部3上活动地设置有搭扣，搭扣用于对搁置在支撑平面41上的购物篮1进行扣接。在脚踏部5上，对应于篮体11上的脚轮15也设置有凹坑6，以供购物篮1放置到脚踏部5上时脚轮15位于凹坑6内。在篮体11上还铰接有拉杆16，拉杆16铰接在篮体11的侧壁上。在该侧壁上于拉杆16的位置处形成有向内凹进的容腔12，在对购物篮1进行载运时，拉杆16被限定在容腔12内。拉杆16采用了三级式结构，具体包括两根外侧杆162和两根内侧杆，以及呈冂形的提手部161，提手部161位于内侧，外侧杆162和中间杆163位于手提部的相对两侧。在容腔12的相对两内侧面上分别固定有铰接柱14，拉杆16铰接在铰接柱14上。按图5所示状态，把拉杆16收起来的情形，两根外侧杆162的底端分别铰接在这两只铰接柱14上；两根内侧杆163的顶端分别与两根外侧杆162的顶端相铰接，提手部161的两底端分别与两根内侧杆163的底端相铰接。

为便于对购物篮1进行载运，在篮体11侧壁上容腔12的口部处一体成型有若干向着容腔12内伸出的限位体13，限位体13伸入到容腔12内的尺寸为毫米级。在把拉杆16折叠嵌入到容腔12内后，限位体13通过对外侧杆162的压接而使得拉杆16被限制在容腔12内。为便于对拉杆16进行舒展，在容腔12的底壁上对应于提手部161的顶端位置处，而设置有透口。在进行拉杆16舒展，或者把拉杆16折叠收入到容腔12内时，可以在透口处方便对提手部161的顶端进行握持操作。

所述的龙头部3包括呈立式设置的龙头轴32，龙头轴32的下端转动地设置有前轮，在龙头轴32的上端处横向焊接固定龙头管31。外饰件4于龙头轴32的前侧形成有包裹部，包裹部包裹在龙头轴32的前侧，所述的支撑面形成在包裹部上，而使得外饰件4在电动车前侧位置处的纵向剖面图呈Z形。外饰件4的前端于支撑平面41的下侧为凸弧形的弧形部，在弧形部上沿其弧形走向而设置有若干条形的灯带9，以供照明或起到装饰作用。

在龙头管31上设有罩状的装饰盖2，装饰盖2扣接在龙头管31上，而使得电动车在龙头管31处的装饰效果好。在装饰盖2上设有两分隔开的握手部21，装饰盖2向着龙头管31的前侧突出，在装饰盖2上的突出部位处设有透板23。装饰盖2上于握手部21的外侧形成有通透的透孔22，透孔22供驾驶者手指的插入，透孔22的壁体为驾驶者的手指提供一定的保护作用。龙头管31的两端在装饰盖2的内侧分别插入到两握手部21内，装饰盖2内于透板23的背侧用于装配仪表。

可以通过对篮体11和脚踏部5之间的相对尺寸设计，而使得脚踏部5的两侧分别突出以供驾乘者搁脚。见图中，在脚踏部5的相对两侧缘内侧分别设置有一安装口，在安装口内铰接有杆形的脚蹬7。此时的篮体11尺寸相对较大，在把篮体11搁置到脚踏部5上时，可以把脚蹬7自安装口内向外侧扳开，以便骑行时搁脚。在把购物篮1放置到电动车前侧的支撑结构上载运时，可以把脚蹬7收纳到安装口内，此时是利用脚踏部5搁脚。

Claims

1.一种购物式电动车，具有坐垫部、龙头部和脚踏部，脚踏部位于龙头部和坐垫部之间，本电动车的结构包括框架式的车架和板式的外饰件，外饰件以车架为支撑而设置在车架的外周，其特征在于，车架包括向着龙头部前侧伸出的支撑部，外饰件在支撑部的位置处形成有支撑结构；购物篮用于可拆卸地搁置到支撑结构上，所述脚踏部适应于对购物篮的载运要求。

2.根据权利要求1所述的购物式电动车，其特征在于，外饰件于支撑部位置处形成有支撑平面，支撑平面形成了所述的支撑结构。

3.根据权利要求2所述的购物式电动车，其特征在于，外饰件的前端于支撑平面的下侧为凸弧形的弧形部，在弧形部上沿其弧形走向而设置有若干条形的灯带。

4.根据权利要求2所述的购物式电动车，其特征在于，所述的龙头部包括龙头轴和横向固定在龙头轴上端的龙头管，包裹部包裹在龙头轴的前侧，所述的支撑面形成在包裹部上。

5.根据权利要求1所述的购物式电动车，其特征在于，购物篮包括中空的篮体，篮体的底端处设有脚轮，拉杆铰接在篮体的侧壁上，在该侧壁上于拉杆的位置处形成有容腔，容腔用于容纳拉杆。

6.根据权利要求5所述的购物式电动车，其特征在于，拉杆为三级式结构，包括两根外侧杆和两根内侧杆，以及呈冂形的提手部，两根外侧杆的底端铰接在容腔的内侧面上，两根内侧杆的顶端分别与两根外侧杆的顶端相铰接，提手部的两底端分别与两根内侧杆的底端相铰接。

7.根据权利要求4或5所述的购物式电动车，其特征在于，容腔的口部处一体成型有若干向着容腔内伸出的限位体，限位体通过对外侧杆的压接而使得拉杆被限制在容腔内。

8.根据权利要求1所述的购物式电动车，其特征在于，在脚踏部的相对两侧缘内侧分别设置有一安装口，在安装口内铰接有脚蹬，脚蹬可收纳到安装口内。

9.根据权利要求1所述的购物式电动车，其特征在于，所述的龙头部包括龙头轴和联接在龙头轴上端的龙头管，在龙头管上设有装饰盖，龙头管处于装饰盖内，在装饰盖上设有两分隔开的握手部，装饰盖上于握手部的外侧形成有通透的透孔，透孔供驾驶者手指的插入。

10.根据权利要求9所述的购物式电动车，其特征在于，龙头管的两端在装饰盖的内侧分别插入到两握手部内；在装饰盖上于龙头管的前侧设有透板，装饰盖内于透板的背侧用于装配仪表。