CN113200430A - 一种超高层建筑施工升降机供电装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种超高层建筑施工升降机供电装置,包括竖向设置于所述升降机一侧的若干单极滑触线以及集电器,所述的若干单极滑触线连接电源,所述集电器包括连接杆以及若干组集电端,所述各组集电端依次固定连接于所述连接杆的上并且每组集电端分别滑动接触一单极滑触线,连接杆与所述升降机连接,所述升降机竖向往复运动时可带动所述连接杆竖向移动从而使得所述各组集电端沿所述单极滑触线滑动,所述各组集电端分别通过导线与所述升降机的驱动电机连接。该供电装置安装维护方便,且具有防水防尘效果,很好的解决了超高层建筑电缆式供电出现的问题。

Description

一种超高层建筑施工升降机供电装置
技术领域
本发明属于施工升降机领域,尤其涉及一种超高层建筑施工升降机供电装置。
背景技术
目前,绝大多数施工升降机是通过电缆进行电力传输,对于低层建筑,这种供电方式基本满足要求,但随着建筑楼层的不断提高,特别是超高层建筑,电缆供电的弊端将越来越明显,随着电缆长度的增加,电缆自重将会增加施工升降机的负荷,降低运输效率,且受风力的影响,电缆很容易断开,更换成本较高,影响整个的施工进程。
发明内容
本发明提供了一种超高层建筑施工升降机供电装置,该装置实现了施工升降机的无电缆电力供应,安装方便,可重复使用,增加了施工升降机供电的可靠性,节约了后期的维护成本,同时可对现有施工升降机电缆供电系统进行便捷的替换改造,具体由以下技术方案实现:
一种超高层建筑施工升降机供电装置,包括竖向设置于所述升降机一侧的若干单极滑触线以及集电器,所述的若干单极滑触线连接电源,所述集电器包括连接杆以及若干组集电端,所述各组集电端依次固定连接于所述连接杆的上并且每组集电端分别滑动接触一单极滑触线,连接杆与所述升降机连接,所述升降机竖向往复运动时可带动所述连接杆竖向移动从而使得所述各组集电端沿所述单极滑触线滑动,所述各组集电端分别通过导线与所述升降机的驱动电机连接。
所述的超高层建筑施工升降机供电装置,其进一步设计在于,所述单极滑触线包括导体保护壳以及设置于导体保护壳中的导体,所述导体保护壳的一侧竖向开设有槽口,一组集电端经由所述槽口进入所述导体保护壳中并且与所述导体滑动连接。
所述的超高层建筑施工升降机供电装置,其进一步设计在于,所述导体保护壳的横截面呈“U”字形,所述导体的横截面呈“V”字形,所述槽口位于所述“U”字形的开口处,所述导体固定设置在于所述槽口相对的内侧;所述槽口的两侧内沿分别相向延伸形成限位部并且限位部对称设置有张紧弹簧片以及连接于所述张紧弹簧片的防水橡胶条,位于槽口两侧内沿的防水橡胶条在弹力的作用下相互抵触。
所述的超高层建筑施工升降机供电装置,其进一步设计在于,所述集电端为碳刷,所述集电器还包括碳刷导向杆,所述碳刷导向杆的两端分别弹性连接有一碳刷,一碳刷导向杆上的两个碳刷形成所述的一组集电端,所述碳刷导向杆两端背离碳刷的一侧设置有滚轮,所述碳刷导向杆位于所述导体保护壳内时,所述碳刷弹性抵触于所述导体并且所述滚轮抵触于所述限位部。
所述的超高层建筑施工升降机供电装置,其进一步设计在于,所述两个防水橡胶条相对的侧面分别为半圆形的凹面、半圆形的凸面。
所述的超高层建筑施工升降机供电装置,其进一步设计在于,所述升降机的一侧竖向固定设置有滑杆,所述连接杆近升降机的一部设置有滑孔,所述滑杆穿套连接于所述滑孔,并且所述滑杆与所述滑孔间隙配合;滑杆的两端分别设置弹性设置有挡板;以及,所述滑杆的两端分别横向设置有推杆,所述推杆的远升降机一端具有与所述连接杆中部相对的推块。
所述的超高层建筑施工升降机供电装置,其进一步设计在于,所述单极滑触线有四根,对应于三相四线制电源的四根导线。
本发明的有益效果在于:
该超高层建筑施工升降机供电装置结构简单,安装维护方便,运行稳定,通过插接滑线导轨就可以满足不同高度建筑的需要;通过设置滑杆以及推杆,是的升降机由于载荷分布不均引起的姿态偏移以及运行过程中产生的振动不会传递至集电器,从而不会对集电器及其与导体保护壳之间的配合关系产生破坏,提高使用寿命;进一步将,通过滑杆与连接杆之间的配合关系,使得集电器的单向行程减少一个升降机高度的行程,对于高频次使用的升降机而言,累计行程大幅减少,从而进一步提高了集电器以及单极滑触线的使用寿命。
附图说明
图1是本发明超高层建筑施工升降机供电装置的滑线导轨正视图;
图2是本发明超高层建筑施工升降机供电装置的滑线导轨轴视图;
图3是本发明超高层建筑施工升降机供电装置的集电器正视图;
图4是本发明超高层建筑施工升降机供电装置的集电器轴视图;
图5是本发明超高层建筑施工升降机供电装置的滑线导轨连接器正视图;
图6是本发明超高层建筑施工升降机供电装置的滑线导轨连接器轴视图;
图7是本发明超高层建筑施工升降机供电装置的单极滑触线正视图;
图8是本发明超高层建筑施工升降机供电装置的轴视图;
图9是本发明超高层建筑施工升降机供电装置的结构图。
图10是滑杆、推杆与连接杆之间的结构关系示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施方式进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参照图1-9,本发明实例包括竖向设置于升降机一侧的单极滑触线以及集电器,三相四线制电源的四根电源线分别通过四个底端供电端15给相应的单极滑触线供电,底端供电端15与单极滑触线最下端通过插接的形式连接在一块,其中一端通过喇叭口进入的电线与底端供电端15里的导体固连在一起;防水顶罩14同样通过插接的形式装于每根单极滑触线的顶部。集电器包括连接杆以及与四个单极滑触线相对应的四组集电端6,各组集电端依次固定连接于连接杆16的上并且每组集电端分别滑动接触一单极滑触线,连接杆16与升降机连接,升降机竖向往复运动时可带动连接杆竖向移动从而使得各组集电端沿单极滑触线滑动,各组集电端分别通过导线与升降机的驱动电机连接。具体而言,集电端为碳刷6。
单极滑触线包括导体保护壳2以及设置于导体保护壳中的导体1,导体保护壳的一侧竖向开设有槽口,一组集电端经由槽口进入导体保护壳中并且与导体滑动连接。导体保护壳2的横截面呈“U”字形,导体的横截面呈“V”字形,槽口位于“U”字形的开口处,导体固定设置在于槽口相对的内侧;槽口的两侧内沿分别相向延伸形成限位部(即张紧弹簧片3的外侧用于卡接张紧弹簧片3的直槽,图中未标记)并且限位部对称设置有张紧弹簧片3以及连接于张紧弹簧片的防水橡胶条,防水橡胶条A 4和防水橡胶条B 5分别压在导体保护壳的凹槽内,利用张紧弹簧片3的弹性力紧紧闭合,其中防水橡胶条A 4和防水橡胶条B 5接触的一面分别做成凹凸面,以实现防水防尘。
导体1由黄铜制成,其中与碳刷6接触的一面镶嵌有耐磨不锈钢,导体保护壳2由高强度聚氯乙烯制成以减轻整个供电装置的重量,由于每根单极滑触线的长度较长,导体实际上由若干段的导体段连接而成,而导体保护壳由若干段的保护壳段连接而成,具体而言,导体段、保护壳段的两端分别截去一段,继而通过连接器12连接。
连接器12包括截面同样呈V型的导体块11以及连接器保护壳13,导体块11安装于连接器保护壳13的内侧,整个连接器12的形状与导体保护壳2以及导体1两端截去部分一致,通过螺栓紧扣住滑线导轨连接处以防止雨雪侵入。
集电器具有两个碳刷6组成,碳刷6与V型导体6接触的一端也做成V型以充分接触,碳刷6通过弹簧7装入碳刷导向块8一侧的凹槽内,并可以在弹簧7作用下来回伸缩,以此尽量保证在集电器受力不平衡的情况下碳刷仍能与V型导体1充分接触,通过碳刷6压缩弹簧7将集电器滑入导体保护壳2内,滑轮9安装于碳刷导向杆10的远碳刷6一侧,沿着导体保护壳2内的限位部滑动,集电器滑到处橡胶条张开,滑过后在张紧弹簧片3的作用下重新闭合;碳刷导向杆10将两个碳刷6及碳刷导向块8连接于一体。
固定钳17通过固定角钢18固定在施工升降机桅杆上,用于钳住单极滑触线,固定钳17两端开有螺纹孔,相应的导体保护壳2上开有通孔,通过螺钉拧入以防单极滑触线下坠。
在本发明实施例中,三相四线制电源通过底部供电端15给相应单极滑触线供电,通过若干节滑线导轨、滑线导轨连接器将电能传输至单极滑触线顶端,轿厢通过轿厢连接板16带动集电器在滑线导轨内滑动,通过碳刷6与V型导体的接触保证电力的持续供应。
考虑到升降机在升降过程中,由于其内部载荷分布不均,难以保证整个升降机的重心始终居中,因此升降机的姿态可能发生偏转,以及升降机在作业中会产生不可控的抖动,这些因素都可能对集电器以及单极滑触线造成影响,因此对前述实施例进行进一步改进:
升降机的一侧竖向固定设置有滑杆19,连接杆近升降机的一部设置有滑孔,滑杆穿套连接于滑孔,并且滑杆与滑孔间隙配合;滑杆的两端分别设置弹性设置有挡板20;以及,滑杆的两端分别横向设置有推杆21,推杆的远升降机一端具有与连接杆中部相对的推块22。
通过设置滑杆以及推杆,是的升降机由于载荷分布不均引起的姿态偏移以及运行过程中产生的振动不会传递至集电器,从而不会对集电器及其与导体保护壳之间的配合关系产生破坏,提高使用寿命;进一步将,通过滑杆与连接杆之间的配合关系,使得集电器的单向行程减少一个升降机高度的行程,对于高频次使用的升降机而言,累计行程大幅减少,从而进一步提高了集电器以及单极滑触线的使用寿命。

Claims (7)

1.一种超高层建筑施工升降机供电装置,其特征在于,包括竖向设置于所述升降机一侧的若干单极滑触线以及集电器,所述的若干单极滑触线连接电源,所述集电器包括连接杆以及若干组集电端,所述各组集电端依次固定连接于所述连接杆的上并且每组集电端分别滑动接触一单极滑触线,连接杆与所述升降机连接,所述升降机竖向往复运动时可带动所述连接杆竖向移动从而使得所述各组集电端沿所述单极滑触线滑动,所述各组集电端分别通过导线与所述升降机的驱动电机连接。
2.根据权利要求1所述的超高层建筑施工升降机供电装置,其特征在于,所述单极滑触线包括导体保护壳以及设置于导体保护壳中的导体,所述导体保护壳的一侧竖向开设有槽口,一组集电端经由所述槽口进入所述导体保护壳中并且与所述导体滑动连接。
3.根据权利要求2所述的超高层建筑施工升降机供电装置,其特征在于,所述导体保护壳的横截面呈“U”字形,所述导体的横截面呈“V”字形,所述槽口位于所述“U”字形的开口处,所述导体固定设置在于所述槽口相对的内侧;所述槽口的两侧内沿分别相向延伸形成限位部并且限位部对称设置有张紧弹簧片以及连接于所述张紧弹簧片的防水橡胶条,位于槽口两侧内沿的防水橡胶条在弹力的作用下相互抵触。
4.根据权利要求3所述的超高层建筑施工升降机供电装置,其特征在于,所述集电端为碳刷,所述集电器还包括碳刷导向杆,所述碳刷导向杆的两端分别弹性连接有一碳刷,一碳刷导向杆上的两个碳刷形成所述的一组集电端,所述碳刷导向杆两端背离碳刷的一侧设置有滚轮,所述碳刷导向杆位于所述导体保护壳内时,所述碳刷弹性抵触于所述导体并且所述滚轮抵触于所述限位部。
5.根据权利要求3所述的超高层建筑施工升降机供电装置,其特征在于,所述两个防水橡胶条相对的侧面分别为半圆形的凹面、半圆形的凸面。
6.根据权利要求1所述的超高层建筑施工升降机供电装置,其特征在于,所述升降机的一侧竖向固定设置有滑杆,所述连接杆近升降机的一部设置有滑孔,所述滑杆穿套连接于所述滑孔,并且所述滑杆与所述滑孔间隙配合;滑杆的两端分别设置弹性设置有挡板;以及,所述滑杆的两端分别横向设置有推杆,所述推杆的远升降机一端具有与所述连接杆中部相对的推块。
7.根据权利要求1所述的超高层建筑施工升降机供电装置,其特征在于,所述单极滑触线有四根,对应于三相四线制电源的四根导线。
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