CN113177662A - 带固定分配方案约束的配送车辆路线优化方法 - Google Patents

带固定分配方案约束的配送车辆路线优化方法 Download PDF

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CN113177662A CN202110502352.7A CN202110502352A CN113177662A CN 113177662 A CN113177662 A CN 113177662A CN 202110502352 A CN202110502352 A CN 202110502352A CN 113177662 A CN113177662 A CN 113177662A
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Abstract

一种带固定分配方案约束的配送车辆路线优化方法,包括:生成原生种群,每个个体都是独立的带固定分配方案约束的CVRPTW问题的解,且携带了基因信息与适应度信息,生成每个个体之前都必须满足固定分配的约束;计算出原生族群中每个个体的适应度,并按照适应度从高到低对个体进行排序;按顺序成对取出族群中的两个个体,进行遗传操作;对族群i中的每个个体,按照一定的概率对其进行基因变异操作,若某个个体发生了变异,则用编译后的个体取代原个体;计算族群中每个个体的适应度,将其中适应度最高的个体复制,放入族群i+1中,其适合求解中大规模的带固定分配方案约束的CVRPTW问题,具有对带固定分配方案约束的CVRPTW问题求解质量高、鲁棒性强的特点。

Description

带固定分配方案约束的配送车辆路线优化方法
技术领域
本发明涉及配送车辆路线领域,特别涉及一种带固定分配方案约束的配送车辆路线优化方法。
背景技术
随着互联网经济和贸易的发展,物流业的规模与日俱增,物流配送对经济活动的影响越来越显著。VRP(Vehicle Routing Problem,车辆路线问题)问题是配送优化的关键问题。对配送车辆路线进行优化能够有效降低配送成本,减少配送时间,提升用户满意度,因此研究该问题具有重要的现实意义。
带固定分配方案约束的CVRPTW问题是一类NP(Non-deterministic Polynomial,多项式复杂程度的非确定性问题)完全问题,传统的精确算法难以在合理时间内进行求解,因此,用启发式算法求解近似解是人们研究该问题的一个重要方向。遗传算法是模拟物竞天择的方法,搜索最优解的一种启发式算法,遗传算法解决实际问题的主要难点,在于如何将实际问题的解决方案进行可交叉变异的基因编码;此外启发式算法的一大特点是对初值依赖较大,初值选的不好可能会导致算法高概率陷入局部最优解。
发明内容
本发明提供了一种带固定分配方案约束的配送车辆路线优化方法,以解决至少一个上述技术问题。
为解决上述问题,作为本发明的一个方面,提供了一种带固定分配方案约束的配送车辆路线优化方法,包括:
步骤S1,生成原生种群,其中,原生种群中每个个体都是独立的带固定分配方案约束的CVRPTW问题的解,且携带了基因信息与适应度信息,生成每个个体之前都必须满足固定分配的约束,所述解的生成规则是:按顺序取车辆,每选择一个车辆,随机将一个符合车辆类型的未分配的客户分配给该车辆,而后在未分配的客户中,按照贪心算法将客户分配给该车辆,直到达到该车辆的运载上限,直至车辆被用完或客户配分配完,然后按照分配方案编码成基因序列,形成一个个体;
步骤S2,计算出原生族群中每个个体的适应度,并按照适应度从高到低对个体进行排序;
步骤S3,按顺序成对取出族群中的两个个体,进行遗传操作,使用Subtour_Exchange_Crossover算子,生成两个新的个体,从而形成个体数量两倍于原生族群的族群i+1,记为族群i;
步骤S4,对族群i中的每个个体,按照一定的概率对其进行基因变异操作,若某个个体发生了变异,则用编译后的个体取代原个体;
步骤S5,计算族群i中每个个体的适应度,每次随机选择族群i中的K个个体,将其中适应度最高的个体复制,放入族群i+1中,直到族群i+1的个体个数等于原生族群;
步骤S6,循环步骤S2-S5,直至满足循环结束条件。
优选地,所述原生种群中每个个体的生成过程如下:
步骤S100,选择第一个还未被使用的车辆K,将其初始位置定位在仓库位置;
步骤S101,在尚未分配,且满足约束的订单中,随机选择一个订单i,将其分配给车辆K;
步骤S102,根据客户间距离矩阵,每次都将客户j分配给车辆K,如果订单j的加入使得车辆K履行客户的新增距离最小,直到分配给K的客户数量达到K的客户上限;
步骤S103,重复上述三个步骤,直到所有客户都被访问,或车辆被用完。
优选地,每个个体的基因都是从带固定分配方案约束的CVRPTW问题的一个独立的解编码而来,基因编码分为两个部分,第一部分是长度为N的数组,取值不重复且取值介于0~N-1之间,表示订单的顺序,排序在前的订单比排序在后的订单要先完成,第二部分长度为N,取值介于0~M之间,表示对应第一个数组位置的订单分配的骑手,0表示不分配给车辆,即该订单不配送。
优选地,步骤S3中,遗传策略为:Subtour_Exchange_Crossover算子,算子计算过程如下:
第一步,在某个父代上选择1组基因,在另一父代上找到这些基因的位置:
第二步,保持未选中基因不变,按选中基因的出现顺序,交换两父代染色体中基因的位置,一次生成两个子代。
优选地,步骤S5中,自然选择策略为:择K竞技法,择K竞技法的流程如下
第一步:初始参数定义:原生族群个体的数量为M,每次参与竞技的个体数量为K,新生族群记为族群i,个体数量为0;
第二步:从族群i中随机抽取K个个体,从中选取适应度最高的个体,将其复制加入族群i+1;
第三步:重复第二步M次。
由于采用了上述技术方案,本发明采用了将货物顺序与货物分配分别编译基因,同时求解的方式进行遗传算法的基因编码,同时,加入固定客户分配约束,在生成个体前,检查基因合法性,避免生成不符合约束的个体,以上编码方式具有解码快速,容易计算约束条件满足性和基本操作粒度较细的特点,适合求解中大规模的带固定分配方案约束的CVRPTW问题,具有对带固定分配方案约束的CVRPTW问题求解质量高、鲁棒性强的特点。
附图说明
图1示意性地示出了本发明一种针对带固定分配方案约束的CVRPTW问题的改进遗传算法的步骤流程图;
图2示意性地示出了本发明一种针对带固定分配方案约束的CVRPTW问题的改进遗传算法系统的实现步骤流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
本发明涉及物流的VRP(Vehicle Routing Problem,车辆路线问题)技术领域,特别是涉及一种针对带固定分配方案约束的CVRPTW问题的改进遗传算法及其实现系统。
为克服上述现有技术存在的不足,本发明之目的在于提供一种针对带固定分配方案约束的CVRPTW问题的改进遗传算法及其实现系统,该系统设定了问题初始解的构造方法,基因的编码方式等,达到对带固定分配方案约束的CVRPTW问题求解质量高、鲁棒性强的目的。
本发明中的针对带固定分配方案约束的CVRPTW问题的改进遗传算法,包括如下步骤:
步骤S1,生成原生种群,种群中每个个体都是独立的带固定分配方案约束的CVRPTW问题的解,生成每个个体之前,都必须满足固定分配的约束,这些解的生成规则是,按顺序取车辆,每选择一个车辆,随机将一个符合车辆类型的未分配的客户分配给该车辆,而后在未分配的客户中,按照贪心算法将客户分配给该车辆,直到达到该车辆的运载上限,直至车辆被用完或客户配分配完。而后按照分配方案编码成基因序列,形成一个个体。
步骤S2,计算出原生族群中每个个体的适应度,并按照适应度从高到低对个体进行排序
步骤S3,按顺序成对取出族群中的两个个体,进行遗传操作,使用Subtour_Exchange_Crossover算子,生成两个新的个体。形成个体数量两倍于原生族群的族群i+1,记为族群i
步骤S4,对族群i中的每个个体,按照一定的概率对其进行基因变异操作,若某个个体发生了变异,则用编译后的个体取代原个体。
步骤S5,计算族群i中每个个体的适应度,每次随机选择族群i中的K个个体,将其中适应度最高的个体复制,放入族群i+1中,知道族群i+1的个体个数等于原生族群
步骤S6,循环步骤S2-S5,直至满足循环结束条件
其中,族群中每个个体都是符合约束条件一个独立的解,且携带了基因信息与适应度信息。
原生族群中,每个个体的生成过程如下:
步骤S100,选择第一个还未被使用的车辆K,将其初始位置定位在仓库位置
步骤S101,在尚未分配,且满足约束的订单中,随机选择一个订单i,将其分配给车辆K
步骤S102,根据客户间距离矩阵,每次都将客户j分配给车辆K,如果订单j的加入使得车辆K履行客户的新增距离最小,直到分配给K的客户数量达到K的客户上限
步骤S103,重复上述三个步骤,直到所有客户都被访问,或车辆被用完。
每个个体的基因都是从带固定分配方案约束的CVRPTW问题的一个独立的解编码而来,这种编码方式如下所示:
基因编码分为两个部分,第一部分是长度为N的数组,取值不重复且取值介于0~N-1之间,表示订单的顺序,排序在前的订单比排序在后的订单要先完成,第二部分长度为N,取值介于0~M之间,表示对应第一个数组位置的订单分配的骑手,0表示不分配给车辆,即该订单不配送。例如存在8个客户,3台车,某个个体的基因如下:
Figure BDA0003056901450000061
其表达的分配方案如下:
0:-1->2->2
1:-1->0
2:-1->1->4->5
3:-1->7->6(-1表示起点)
步骤S2中,所述遗传策略为:Subtour_Exchange_Crossover算子,算子计算过程如下:
第一步,在某个父代上选择1组基因,在另一父代上找到这些基因的位置:
parent1
Figure BDA0003056901450000062
parent2
Figure BDA0003056901450000063
第二步,保持未选中基因不变,按选中基因的出现顺序,交换两父代染色体中基因的位置,一次生成两个子代:
offspring1
Figure BDA0003056901450000064
Offspring2
Figure BDA0003056901450000065
步骤S2中,所述自然选择策略为:择K竞技法,择K竞技法的流程如下:
第一步:初始参数定义:原生族群个体的数量为M,每次参与竞技的个体数量为K,新生族群记为族群i,个体数量为0;
第二步:从族群i中随机抽取K个个体,从中选取适应度最高的个体,将其复制加入族群i+1;
第三步:重复第二步M次。
由于采用了上述技术方案,本发明采用了将货物顺序与货物分配分别编译基因,同时求解的方式进行遗传算法的基因编码,同时,加入固定客户分配约束,在生成个体前,检查基因合法性,避免生成不符合约束的个体,以上编码方式具有解码快速,容易计算约束条件满足性和基本操作粒度较细的特点,适合求解中大规模的带固定分配方案约束的CVRPTW问题,具有对带固定分配方案约束的CVRPTW问题求解质量高、鲁棒性强的特点。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种带固定分配方案约束的配送车辆路线优化方法,其特征在于,包括:
步骤S1,生成原生种群,其中,原生种群中每个个体都是独立的带固定分配方案约束的CVRPTW问题的解,且携带了基因信息与适应度信息,生成每个个体之前都必须满足固定分配的约束,所述解的生成规则是:按顺序取车辆,每选择一个车辆,随机将一个符合车辆类型的未分配的客户分配给该车辆,而后在未分配的客户中,按照贪心算法将客户分配给该车辆,直到达到该车辆的运载上限,直至车辆被用完或客户配分配完,然后按照分配方案编码成基因序列,形成一个个体;
步骤S2,计算出原生族群中每个个体的适应度,并按照适应度从高到低对个体进行排序;
步骤S3,按顺序成对取出族群中的两个个体,进行遗传操作,使用Subtour_Exchange_Crossover算子,生成两个新的个体,从而形成个体数量两倍于原生族群的族群i+1,记为族群i;
步骤S4,对族群i中的每个个体,按照一定的概率对其进行基因变异操作,若某个个体发生了变异,则用编译后的个体取代原个体;
步骤S5,计算族群i中每个个体的适应度,每次随机选择族群i中的K个个体,将其中适应度最高的个体复制,放入族群i+1中,直到族群i+1的个体个数等于原生族群;
步骤S6,循环步骤S2-S5,直至满足循环结束条件。
2.根据权利要求1所述的带固定分配方案约束的配送车辆路线优化方法,其特征在于,所述原生种群中每个个体的生成过程如下:
步骤S100,选择第一个还未被使用的车辆K,将其初始位置定位在仓库位置;
步骤S101,在尚未分配,且满足约束的订单中,随机选择一个订单i,将其分配给车辆K;
步骤S102,根据客户间距离矩阵,每次都将客户j分配给车辆K,如果订单j的加入使得车辆K履行客户的新增距离最小,直到分配给K的客户数量达到K的客户上限;
步骤S103,重复上述三个步骤,直到所有客户都被访问,或车辆被用完。
3.根据权利要求1所述的带固定分配方案约束的配送车辆路线优化方法,其特征在于,每个个体的基因都是从带固定分配方案约束的CVRPTW问题的一个独立的解编码而来,基因编码分为两个部分,第一部分是长度为N的数组,取值不重复且取值介于0~N-1之间,表示订单的顺序,排序在前的订单比排序在后的订单要先完成,第二部分长度为N,取值介于0~M之间,表示对应第一个数组位置的订单分配的骑手,0表示不分配给车辆,即该订单不配送。
4.根据权利要求1所述的带固定分配方案约束的配送车辆路线优化方法,其特征在于,步骤S3中,遗传策略为:Subtour_Exchange_Crossover算子,算子计算过程如下:
第一步,在某个父代上选择1组基因,在另一父代上找到这些基因的位置:
第二步,保持未选中基因不变,按选中基因的出现顺序,交换两父代染色体中基因的位置,一次生成两个子代。
5.根据权利要求1所述的带固定分配方案约束的配送车辆路线优化方法,其特征在于,步骤S5中,自然选择策略为:择K竞技法,择K竞技法的流程如下
第一步:初始参数定义:原生族群个体的数量为M,每次参与竞技的个体数量为K,新生族群记为族群i,个体数量为0;
第二步:从族群i中随机抽取K个个体,从中选取适应度最高的个体,将其复制加入族群i+1;
第三步:重复第二步M次。
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