CN113174865A - 一种水陆两用施工平台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了桥梁建设技术领域的一种水陆两用施工平台，包括连接机构、设备层、固定机构、漂浮机构、动力机构、支撑机构、吊装机构、防护机构和控制面板，所述设备层通过螺栓固定连接在所述连接机构的内腔顶部，所述固定机构通过螺栓固定连接在所述连接机构的左右侧壁前后侧，所述漂浮机构固定连接在所述连接机构的内侧壁下侧，所述动力机构通过螺栓固定连接在所述连接机构的底部左侧，该便于操作的桥梁建设用可移动施工平台，结构设计合理，能够使施工平台的结构更加稳定，施工时不会反生移位，保证了施工的质量，方便施工的同时，也提高了施工的效率，能够防止人员落水，保障了施工人员的生命安全。

Description

一种水陆两用施工平台

技术领域

本发明涉及桥梁建设技术领域，具体为一种水陆两用施工平台。

背景技术

当今社会的迅猛发展促使基础工程建设的广泛兴起，其中桥梁的建设也日益增多，在深水中建设桥梁时，一般采用大直径灌注桩作为桥梁的墩基础，在施工时容易受到水深、洪水、通航等的限制，因此就必须设置临时的施工平台来排除施工干扰以及解决精确的定位问题。

现有的施工平台在施工的过程中，平台的固定多数是通过用船锚与水底进行固定，施工平台的结构并不稳定，容易移位，无法保证施工的质量，同时支撑施工平台的漂浮装置和施工平台为一体，恶劣的天气下，强烈的晃动会影响施工的效率，不便于施工，并且在施工平台上作业较为危险，有跌落水里的危险，造成人员伤亡，为此我们提出了一种水陆两用施工平台。

发明内容

本发明的目的在于提供一种水陆两用施工平台，以解决上述背景技术中提出了现有的施工平台在施工的过程中，平台的固定多数是通过用船锚与水底进行固定，施工平台的结构并不稳定，同时支撑施工平台的漂浮装置和施工平台为一体，恶劣的天气下，强烈的晃动会影响施工的效率，并且在施工平台上作业较为危险，有跌落水里的危险的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种水陆两用施工平台，包括连接机构、设备层、固定机构、漂浮机构、动力机构、支撑机构、吊装机构、防护机构和控制面板，所述设备层通过螺栓固定连接在所述连接机构的内腔顶部，所述固定机构通过螺栓固定连接在所述连接机构的左右侧壁前后侧，所述漂浮机构固定连接在所述连接机构的内侧壁下侧，所述动力机构通过螺栓固定连接在所述连接机构的底部左侧，所述支撑机构通过螺栓固定连接在所述连接机构的内腔左侧，所述吊装机构位于所述支撑机构的右侧，所述防护机构通过螺栓固定连接在所述连接机构的顶部一周，所述控制面板通过螺栓固定连接在所述连接机构的顶部右侧，所述控制面板通过电线与所述设备层、所述固定机构、所述动力机构、所述支撑机构和所述吊装机构电性连接。

优选的，所述连接机构包括横梁、纵梁、加强杆和底板，所述横梁的外侧通过螺栓固定连接有磁钢，所述纵梁通过螺栓固定连接在所述横梁的内侧壁左右两侧之间，所述加强杆固定连接在所述横梁的内腔外侧，所述底板通过螺栓固定连接在所述横梁和所述纵梁的顶部，所述底板的顶部中间处开有圆孔。

优选的，所述设备层的内腔右侧通过螺栓固定连接有油箱，所述油箱的右侧壁通过螺栓固定连接有液压泵，所述油箱、所述液压泵和液压缸的之间通过连接管相连通。

优选的，所述固定机构包括液压缸、固定柱、液压推杆、联动杆和固定钩，所述固定柱固定连接在所述液压缸的底部，所述液压推杆内嵌在所述固定柱的内腔顶部，所述联动杆转动连接在所述液压推杆的底端，所述固定钩转动连接在所述联动杆的左右两端，所述固定钩的底端转动连接在所述固定柱的左右侧壁下侧。

优选的，所述漂浮机构包括浮座、施工孔、保护圈和弹簧，所述施工孔开设在所述浮座的顶部中间处，所述保护圈固定连接在所述施工孔的内侧壁，所述弹簧固定连接在所述浮座的左右侧壁和前后侧壁，且依次排列。

优选的，所述动力机构包括安装板、驱动电机和螺旋桨，所述驱动电机通过螺栓固定连接在所述安装板的底部，所述螺旋桨固定连接在所述驱动电机的动力输出轴左端。

优选的，所述支撑机构包括电动升降杆、电动转盘、横杆和盖板，所述电动升降杆的上端贯穿底板并延伸至所述底板的顶部，所述电动转盘通过螺栓固定连接在所述电动升降杆的顶部，所述横杆通过螺栓固定连接在所述电动转盘的顶部，所述盖板通过螺栓固定连接在所述横杆的顶部。

优选的，所述吊装机构包括电动滑座、转动电机滑轮和绞绳，所述转动电机通过螺栓固定连接在所述电动滑座的底部右侧，所述转动电机的动力输出轴前端固定连接有绞盘，所述滑轮固定连接在所述电动滑座的底部左侧，所述绞绳固定连接在所述绞盘的外侧壁，所述绞绳的末端穿过所述滑轮，且固定连接有挂钩。

优选的，所述防护机构包括立柱、连接杆和安全网，所述连接杆固定连接在每两个所述立柱之间上侧，所述安全网固定连接在每两个所述立柱之间，且位于所述连接杆的下侧。

优选的，包括以下步骤：

步骤一：施工平台的基础设施安装；

步骤二：施工平台的固定设备安装；

步骤三：施工平台的吊装设备安装；

步骤四：施工平台的动力系统安装；

步骤五：施工平台的安全防护装置安装。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、该便于操作的桥梁建设用可移动施工平台，通过设备层和固定机构的配合使用，通过液压泵将油箱内的液压油进行吸取，再通过管道输送到液压缸内，液压缸带动杆头向下运动，同时带动固定柱进行运动，液压缸将固定柱插入到水底的泥土内，插入到足够的深度后，通过启动液压推杆，液压推杆带动联动杆进行运动，联动杆带动固定钩在泥土内展开，增大受力面积，稳固性更高，从而能够使施工平台的结构更加稳定，施工时不会反生移位，保证了施工的质量。

2、该便于操作的桥梁建设用可移动施工平台，在天气恶劣的环境下，水的冲击力对施工平台造成强烈的震动，通过浮座四周的弹簧的作用，能够在横梁和纵梁的之间起到缓冲减震的作用，使得施工平台不会因浮座的晃动而晃动，并且通过浮座施工孔内的保护圈能够保护浮座不被施工桩磨损，从而能够在恶劣天气下在施工平台上也能够进行施工，方便施工的同时，也提高了施工的效率。

3、该便于操作的桥梁建设用可移动施工平台，通过在底板顶部一周安装立柱，在每两根立柱之间安装连接杆，再在每两根立柱之间和连接杆的下侧安装上安全网，能够将施工平台的一周进行防护，在施工时工人即使滑倒，也不会掉落到水里，从而能够在施工的过程中出现意外，能够防止人员落水，保障了施工人员的生命安全。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明主视剖视结构示意图；

图3为本发明仰视剖视结构示意图；

图4为本发明俯视结构示意图；

图5为本发明连接机构结构示意图；

图6为本发明漂浮机构结构示意图；

图7为本发明图2中A处放大结构示意图。

图中：100、连接机构；110、横梁；111、磁钢；120、纵梁；130、加强杆；140、底板；141、圆孔；200、设备层；210、油箱；220、液压泵；300、固定机构；310、液压缸；320、固定柱；330、液压推杆；340、联动杆；350、固定钩；400、漂浮机构；410、浮座；420、施工孔；430、保护圈；440、弹簧；500、动力机构；510、安装板；520、驱动电机；530、螺旋桨；600、支撑机构；610、电动升降杆；620、电动转盘；630、横杆；640、盖板；700、吊装机构；710、电动滑座；720、转动电机；721、绞盘；730、滑轮；740、绞绳；741、挂钩；800、防护机构；810、立柱；820、连接杆；830、安全网；900、控制面板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供一种水陆两用施工平台，稳固性高，提高施工效率，安全性高，请参阅图1-7，包括连接机构100、设备层200、固定机构300、漂浮机构400、动力机构500、支撑机构600、吊装机构700、防护机构800和控制面板900；

请参阅图5，连接机构100用于支撑安装设备层200、固定机构300、漂浮机构400、动力机构500、支撑机构600、吊装机构700、防护机构800和控制面板900；

请参阅图2，设备层200通过螺栓固定连接在连接机构100的内腔顶部，设备层200用于安装施工平台的设备；

请参阅图7，固定机构300通过螺栓固定连接在连接机构100的左右侧壁前后侧，固定机构300用于固定施工平台；

请参阅图6，漂浮机构400固定连接在连接机构100的内侧壁下侧，漂浮机构400用于施工平台能够在水上漂浮；

请参阅图3，动力机构500通过螺栓固定连接在连接机构100的底部左侧，动力机构500用于水面移动施工平台；

请再次参阅图2，支撑机构600通过螺栓固定连接在连接机构100的内腔左侧，支撑机构600用于支撑吊装机构700；

请再次参阅图2，吊装机构700位于支撑机构600的右侧，具体的，吊装机构700滑动连接在横杆630的底部，吊装机构700用于调取桥梁施工材料；

请参阅图1，防护机构800通过螺栓固定连接在连接机构100的顶部一周，防护机构800用于防护施工人员的安全；

请参阅图1-2，控制面板900通过电线与设备层200、固定机构300、动力机构500、支撑机构600和吊装机构700电性连接，控制面板900通过螺栓固定连接在连接机构100的顶部右侧，控制面板900用于控制设备层200、固定机构300、动力机构500、支撑机构600和吊装机构700的启停。

请再次参阅图5，为了能够提高施工平台的稳定性，连接机构100包括横梁110、纵梁120、加强杆130和底板140，横梁110的外侧通过螺栓固定连接有磁钢111，纵梁120通过螺栓固定连接在横梁110的内侧壁左右两侧之间，加强杆130固定连接在横梁110的内腔外侧，底板140通过螺栓固定连接在横梁110和纵梁120的顶部，底板140的顶部中间处开有圆孔141。

请再次参阅图2，为了能够为固定机构300的运行提供动能，设备层200的内腔右侧通过螺栓固定连接有油箱210，油箱210的右侧壁通过螺栓固定连接有液压泵220，油箱210、液压泵220和液压缸310的之间通过连接管相连通。

请再次参阅图7，为了能够将施工平台固定在需要施工的位置，固定机构300包括液压缸310、固定柱320、液压推杆330、联动杆340和固定钩350，固定柱320固定连接在液压缸310的底部，液压推杆330内嵌在固定柱320的内腔顶部，联动杆340转动连接在液压推杆330的底端，固定钩350转动连接在联动杆340的左右两端，固定钩350的底端转动连接在固定柱320的左右侧壁下侧。

请再次参阅图6，为了能够使施工平台能够在水面上作业，漂浮机构400包括浮座410、施工孔420、保护圈430和弹簧440，施工孔420开设在浮座410的顶部中间处，保护圈430固定连接在施工孔420的内侧壁，弹簧440固定连接在浮座410的左右侧壁和前后侧壁，且依次排列。

请再次参阅图3，为了便于施工平台移动到下个施工地点，动力机构500包括安装板510、驱动电机520和螺旋桨530，驱动电机520通过螺栓固定连接在安装板510的底部，螺旋桨530固定连接在驱动电机520的动力输出轴左端。

请再次参阅图2，为了能够移动吊装机构700，支撑机构600包括电动升降杆610、电动转盘620、横杆630和盖板640，电动升降杆610的上端贯穿底板140并延伸至底板140的顶部，电动转盘620通过螺栓固定连接在电动升降杆610的顶部，横杆630通过螺栓固定连接在电动转盘620的顶部，盖板640通过螺栓固定连接在横杆630的顶部。

请再次参阅图2，为了能够吊装施工需要的材料，吊装机构700包括电动滑座710、转动电机720滑轮730和绞绳740，转动电机720通过螺栓固定连接在电动滑座710的底部右侧，转动电机720的动力输出轴前端固定连接有绞盘721，滑轮730固定连接在电动滑座710的底部左侧，绞绳740固定连接在绞盘721的外侧壁，绞绳740的末端穿过滑轮730，且固定连接有挂钩741。

请再次参阅图1，为了能够保护施工人员的安全，防护机构800包括立柱810、连接杆820和安全网830，连接杆820固定连接在每两个立柱810之间上侧，安全网830固定连接在每两个立柱810之间，且位于连接杆820的下侧。

请再次参阅图1-7：

步骤一：施工平台的基础设施安装，通过将施工平台放入到水中，通过浮座410能够使施工平台在水里进行漂浮，通过浮座410四周的弹簧440的作用，能够在横梁110和纵梁120的之间起到缓冲减震的作用，使得施工平台不会因浮座410的晃动而晃动，并且通过浮座410上施工孔420内的保护圈430能够保护浮座410不被施工桩磨损；

步骤二：施工平台的固定设备安装，通过液压泵220将油箱210内的液压油进行吸取，再通过管道输送到液压缸310内，液压缸310带动杆头向下运动，同时带动固定柱320进行运动，液压缸310将固定柱320插入到水底的泥土内，插入到足够的深度后，通过启动液压推杆330，液压推杆330带动联动杆340进行运动，联动杆340带动固定钩350在泥土内展开，将施工平台进行固定；

步骤三：施工平台的吊装设备安装，在施工时通过将施工需要用的材料挂到挂钩741上，通过控制面板900启动转动电机720，转动电机720带动绞盘721将绞绳740进行缠绕，通过滑轮730将材料提升，再通过电动转盘620在电动升降杆610上进行转动，将材料运送到施工平台上，通过底板140上圆孔141进行桥梁的施工，在不需要吊装材料时，电动升降杆610带动吊装机构700收回，使盖板640和底板140上的圆孔141闭合，使底板140形成一个整体，便于施工；

步骤四：施工平台的动力系统安装，通过控制面板900启动驱动电机520，驱动电机520带动螺旋桨530进行转动，通过螺旋桨530在水里的转动，将施工平台移动到指定的施工位置，在一处施工完成后，将液压缸310进行收回，启动驱动电机520即可移动到下个施工地点，依次类推直至桥梁的建设完成；

步骤五：施工平台的安全防护装置安装，通过在底板140顶部一周安装立柱810，在每两根立柱810之间安装连接杆820，再在每两根立柱810之间和连接杆820的下侧安装上安全网830，能够将施工平台的一周进行防护，保护施工人员的安全。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

虽然在上文中已经参考实施例对本发明进行了描述，然而在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本发明所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本发明并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (10)

1.一种水陆两用施工平台，其特征在于：包括连接机构（100）、设备层（200）、固定机构（300）、漂浮机构（400）、动力机构（500）、支撑机构（600）、吊装机构（700）、防护机构（800）和控制面板（900），所述设备层（200）通过螺栓固定连接在所述连接机构（100）的内腔顶部，所述固定机构（300）通过螺栓固定连接在所述连接机构（100）的左右侧壁前后侧，所述漂浮机构（400）固定连接在所述连接机构（100）的内侧壁下侧，所述动力机构（500）通过螺栓固定连接在所述连接机构（100）的底部左侧，所述支撑机构（600）通过螺栓固定连接在所述连接机构（100）的内腔左侧，所述吊装机构（700）位于所述支撑机构（600）的右侧，所述防护机构（800）通过螺栓固定连接在所述连接机构（100）的顶部一周，所述控制面板（900）通过螺栓固定连接在所述连接机构（100）的顶部右侧，所述控制面板（900）通过电线与所述设备层（200）、所述固定机构（300）、所述动力机构（500）、所述支撑机构（600）和所述吊装机构（700）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种水陆两用施工平台，其特征在于：所述连接机构（100）包括横梁（110）、纵梁（120）、加强杆（130）和底板（140），所述横梁（110）的外侧通过螺栓固定连接有磁钢（111），所述纵梁（120）通过螺栓固定连接在所述横梁（110）的内侧壁左右两侧之间，所述加强杆（130）固定连接在所述横梁（110）的内腔外侧，所述底板（140）通过螺栓固定连接在所述横梁（110）和所述纵梁（120）的顶部，所述底板（140）的顶部中间处开有圆孔（141）。

3.根据权利要求1所述的一种水陆两用施工平台，其特征在于：所述设备层（200）的内腔右侧通过螺栓固定连接有油箱（210），所述油箱（210）的右侧壁通过螺栓固定连接有液压泵（220），所述油箱（210）、所述液压泵（220）和液压缸（310）的之间通过连接管相连通。

4.根据权利要求1所述的一种水陆两用施工平台，其特征在于：所述固定机构（300）包括液压缸（310）、固定柱（320）、液压推杆（330）、联动杆（340）和固定钩（350），所述固定柱（320）固定连接在所述液压缸（310）的底部，所述液压推杆（330）内嵌在所述固定柱（320）的内腔顶部，所述联动杆（340）转动连接在所述液压推杆（330）的底端，所述固定钩（350）转动连接在所述联动杆（340）的左右两端，所述固定钩（350）的底端转动连接在所述固定柱（320）的左右侧壁下侧。

5.根据权利要求1所述的一种水陆两用施工平台，其特征在于：所述漂浮机构（400）包括浮座（410）、施工孔（420）、保护圈（430）和弹簧（440），所述施工孔（420）开设在所述浮座（410）的顶部中间处，所述保护圈（430）固定连接在所述施工孔（420）的内侧壁，所述弹簧（440）固定连接在所述浮座（410）的左右侧壁和前后侧壁，且依次排列。

6.根据权利要求1所述的一种水陆两用施工平台，其特征在于：所述动力机构（500）包括安装板（510）、驱动电机（520）和螺旋桨（530），所述驱动电机（520）通过螺栓固定连接在所述安装板（510）的底部，所述螺旋桨（530）固定连接在所述驱动电机（520）的动力输出轴左端。

7.根据权利要求1所述的一种水陆两用施工平台，其特征在于：所述支撑机构（600）包括电动升降杆（610）、电动转盘（620）、横杆（630）和盖板（640），所述电动升降杆（610）的上端贯穿底板（140）并延伸至所述底板（140）的顶部，所述电动转盘（620）通过螺栓固定连接在所述电动升降杆（610）的顶部，所述横杆（630）通过螺栓固定连接在所述电动转盘（620）的顶部，所述盖板（640）通过螺栓固定连接在所述横杆（630）的顶部。

8.根据权利要求1所述的一种水陆两用施工平台，其特征在于：所述吊装机构（700）包括电动滑座（710）、转动电机（720）滑轮（730）和绞绳（740），所述转动电机（720）通过螺栓固定连接在所述电动滑座（710）的底部右侧，所述转动电机（720）的动力输出轴前端固定连接有绞盘（721），所述滑轮（730）固定连接在所述电动滑座（710）的底部左侧，所述绞绳（740）固定连接在所述绞盘（721）的外侧壁，所述绞绳（740）的末端穿过所述滑轮（730），且固定连接有挂钩（741）。

9.根据权利要求1所述的一种水陆两用施工平台，其特征在于：所述防护机构（800）包括立柱（810）、连接杆（820）和安全网（830），所述连接杆（820）固定连接在每两个所述立柱（810）之间上侧，所述安全网（830）固定连接在每两个所述立柱（810）之间，且位于所述连接杆（820）的下侧。

10.根据权利要求1所述的一种水陆两用施工平台及其搭设方法、使用方法，其特征在于包括以下步骤：

步骤一：施工平台的基础设施安装；

步骤二：施工平台的固定设备安装；

步骤三：施工平台的吊装设备安装；

步骤四：施工平台的动力系统安装；

步骤五：施工平台的安全防护装置安装。

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