CN113156840A - 一种自动批量控制器程序刷写装置及刷写方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种自动批量控制器程序刷写装置及刷写方法，包括供电电源以及CAN线，供电电源与CAN线之间连接有多个VCU接插件。本方法多个VCU接插件通过并联的方式连接在同一套供电电源及CAN线上，各自通过一个继电器来控制其电源线的通断。其次，需要能配合并联控制电路动作的自动循环刷写上位机软件。在操作人员设定好每次自动刷写的循环次数后，上位机软件会自动控制各待刷写VCU的供电继电器逐个通电，每当一个VCU刷写好后通知上位机断开当前继电器，再闭合下一个继电器，之后发起下一轮刷写流程，当累计刷写次数达到预设的次数后软件发出声光提醒，等待操作安装下一批VCU进行刷写。本发明通过改进，提高大批量刷写VCU程序的工作效率，减少等待时间。
Description
技术领域
本发明涉及一种自动批量控制器程序刷写装置及刷写方法，属于新能源内部控制技术领域。
背景技术
整车控制器(VCU)已成为新能源汽车不可或缺的关键部件，但受制于整车控制器采用的CCP协议进行软件刷写方式的限制，目前即使对于批量生产的车辆，也只能对每一个整车控制器进行逐个刷写程序，每次更新程序时，上位机软件与VCU硬件进行通讯交互完成刷写的时间一般持续2～4分钟左右，在这段时间内操作人员只能等待。
在这种情况下在需要给大批量VCU刷写程序的时候，操作人员的工作时间就被迫分成很多段几分钟的时间片段，而刷写程序的过程中真正需要的操作，如连接VCU的线缆、操作刷写程序软件的动作，只需要10秒左右，这就导致相关流程中有大量的人工时间被耽误，效率低下。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种自动批量控制器程序刷写装置及刷写方法，从而通过方法的改进，提高大批量刷写VCU程序的工作效率，减少等待时间。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种自动批量控制器程序刷写装置，包括供电电源以及CAN线，所述供电电源与CAN线之间连接有多个VCU 接插件；所述单个VCU接插件上设置有继电器。
进一步的，所述多个VCU接插件通过并联的方式连接在同一套供电电源以及 CAN线上。
一种自动批量控制器程序刷写方法，包括以下步骤；
步骤一：首先，多个VCU接插件通过并联的方式连接在同一套供电电源及 CAN线上，这些VCU接插件各自通过一个继电器来控制其电源线的通断，而通过逻辑控制电路，同一时刻只有一个待刷写的VCU处于通电状态；
步骤二：配合并联控制电路动作的自动循环刷写上位机软件，操作人员设定好每次自动刷写的循环次数后，上位机软件会自动控制各待刷写VCU的供电继电器逐个通电，每当一个VCU刷写好后通知上位机断开当前继电器，再闭合下一个继电器，之后发起下一轮刷写流程，当累计刷写次数达到预设的次数后软件发出声光提醒，等待操作安装下一批VCU进行刷写；
步骤三：每批的VCU插件数量根据实际刷写的生产节拍来定。
进一步的，所述步骤三中每个VCU的插接所需的时间为3s。
进一步的，所述步骤二1的继电器受上位机控制。
本发明的有益效果是：本发明通过大幅减少原单个刷写VCU方式下浪费的人员等待时间，单个刷写VCU的工时从原来4分钟左右缩减到平均4秒左右，对于每天下线数量达到上百台的车型来说，能大幅压缩刷写程序的人工工时。同时方案原理简单，易于实施推广，通过本方法的改进，提高大批量刷写VCU程序的工作效率，减少等待时间。
附图说明
图1为本发明的连接结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的范围。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。
由于VCU程序的刷写过程需要上位机软件与VCU之间进行解锁与交互通讯，无法在同一CAN网络中同时对多个VCU进行刷程序的操作。为解决此问题，本方案采用自动分时操作的方式进行。
如图1所示实施例的一种自动批量控制器程序刷写装置，包括供电电源以及 CAN线，所述供电电源与CAN线之间连接有多个VCU接插件；所述单个VCU接插件上设置有继电器。
本实施例优选的，多个VCU接插件通过并联的方式连接在同一套供电电源以及CAN线上。
本方法首先多个VCU接插件通过并联的方式连接在同一套供电电源及CAN 线上，但这些VCU接插件各自通过一个继电器来控制其电源线的通断，而通过逻辑控制电路，同一时刻只有一个待刷写的VCU处于通电状态。
其次，需要能配合并联控制电路动作的自动循环刷写上位机软件。在操作人员设定好每次自动刷写的循环次数后，上位机软件会自动控制各待刷写VCU的供电继电器逐个通电，每当一个VCU刷写好后通知上位机断开当前继电器，再闭合下一个继电器，之后发起下一轮刷写流程，当累计刷写次数达到预设的次数后软件发出声光提醒，等待操作安装下一批VCU进行刷写。
每批的VCU插件数量根据实际刷写的生产节拍来定，比如每个VCU刷写需耗时3分钟，则每批刷写20个VCU的话，累计需要1个多小时的时间。而需要人工操作的时间仅是每个VCU的插接所需的3s左右的时间再加上启动自动刷写程序的时间，总计2分钟以内。
本发明能够幅减少原单个刷写VCU方式下浪费的人员等待时间，单个刷写 VCU的工时从原来4分钟左右缩减到平均4秒左右，对于每天下线数量达到上百台的车型来说，能大幅压缩刷写程序的人工工时。同时方案原理简单，易于实施推广。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种自动批量控制器程序刷写装置，包括供电电源以及CAN线，其特征在于，所述供电电源与CAN线之间连接有多个VCU接插件；所述单个VCU接插件上设置有继电器。
2.根据权利要求1所述的一种自动批量控制器程序刷写装置，其特征在于，所述多个VCU接插件通过并联的方式连接在同一套供电电源以及CAN线上。
3.一种自动批量控制器程序刷写方法，其特征在于，包括以下步骤；
步骤一：首先，多个VCU接插件通过并联的方式连接在同一套供电电源及CAN线上，这些VCU接插件各自通过一个继电器来控制其电源线的通断，而通过逻辑控制电路，同一时刻只有一个待刷写的VCU处于通电状态；
步骤二：配合并联控制电路动作的自动循环刷写上位机软件，操作人员设定好每次自动刷写的循环次数后，上位机软件会自动控制各待刷写VCU的供电继电器逐个通电，每当一个VCU刷写好后通知上位机断开当前继电器，再闭合下一个继电器，之后发起下一轮刷写流程，当累计刷写次数达到预设的次数后软件发出声光提醒，等待操作安装下一批VCU进行刷写；
步骤三：每批的VCU插件数量根据实际刷写的生产节拍来定。
4.根据权利要求1所述的一种自动批量控制器程序刷写方法，其特征在于，所述步骤三中每个VCU的插接所需的时间为3s。
5.根据权利要求1所述的一种自动批量控制器程序刷写方法，其特征在于，所述步骤二1的继电器受上位机控制。
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| CN202011558800.7A CN113156840A (zh) | 2020-12-25 | 2020-12-25 | 一种自动批量控制器程序刷写装置及刷写方法 |
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Publications (1)
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| CN202011558800.7A Withdrawn CN113156840A (zh) | 2020-12-25 | 2020-12-25 | 一种自动批量控制器程序刷写装置及刷写方法 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113867317A (zh) * | 2021-09-28 | 2021-12-31 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车控制器软件刷写方法及系统 |
| CN114415645A (zh) * | 2022-03-15 | 2022-04-29 | 陕西汽车集团股份有限公司 | 一种新能源商用车批量刷写与测试系统及方法 |
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2020
- 2020-12-25 CN CN202011558800.7A patent/CN113156840A/zh not_active Withdrawn
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| CN114415645B (zh) * | 2022-03-15 | 2024-03-29 | 陕西汽车集团股份有限公司 | 一种新能源商用车批量刷写与测试系统及方法 |
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