CN113147193A - 一种防松标记涂打装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种防松标记涂打装置，包括壳体，所述壳体的下方具有开口，所述壳体内设有安装架，所述安装架可沿着壳体内侧壁上下滑动，所述安装架与安装架上方的壳体之间形成密闭空腔，所述密闭空腔与压力机构相连通，所述压力机构用于向该密闭空腔内通入压力介质，所述安装架的下方设有连续Z字形铰链，所述连续Z字形铰链下方固定有印垫，所述印垫至少部分突出在壳体的开口外侧。本发明采用连续铰链的结构实现了印垫与安装架之间的连接，利用连续铰链的可调性和印垫本身的弹性可使带有颜色的印垫与螺栓各表面充分接触，从而保证了所涂打标记的笔直、连续。

Description

一种防松标记涂打装置
技术领域
本发明涉及一种防松标记涂打装置。
背景技术
轨道车辆装配过程中应用到了大量的螺栓紧固件，各轨道车辆制造商为了便于后续对车辆进行检修，在车辆的制造过程中都会对车辆上的螺栓进行“一”字型的防松标记涂打。
但目前防松标记的涂打大都依靠手工进行，即工人用油性记号笔进行“一”字型的防松标记涂打。然而，由于螺栓各组件表面不在同一平面内，手工划线时常出现所画标记线不笔直，线条弯曲等问题，难以符合防松标记的涂打规范，需要进行返工，重新涂打，造成了防松标记涂打的效率低下。其次，由于记号笔在使用一段时间后，记号笔笔尖容易开叉，会产生涂打的放松标记线粗细不均匀的现象，不符合防松标记涂打的要求。再者，有许多螺栓大都安装在车底内部的设备上，工作空间有限、操作环境昏暗，工人一般难以将手伸入到该空间利用油性记号笔进行防松标记的涂打，即使涂打成功，也会产生大量的不符合要求的涂打标记，会给后续的车辆检修造成很大的困难。
发明内容
本发明的目的在于，针对现有技术中存在的不足，提供一种防松标记涂打装置。
为此，本发明的上述目的通过以下技术方案实现：
一种防松标记涂打装置，其特征在于：所述防松标记涂打装置包括壳体，所述壳体的下方具有开口，所述壳体内设有安装架，所述安装架可沿着壳体内侧壁上下滑动，所述安装架与安装架上方的壳体之间形成密闭空腔，所述密闭空腔与压力机构相连通，所述压力机构用于向该密闭空腔内通入压力介质，所述安装架的下方设有连续Z字形铰链，所述连续Z字形铰链下方固定有印垫，所述印垫至少部分突出在壳体的开口外侧。
在采用上述技术方案的同时，本发明还可以或者组合采用如下技术方案：
作为本发明的优选技术方案：所述安装架与壳体之间设置第一回复机构。
作为本发明的优选技术方案：所述连续Z字形铰链与安装架之间设有第二回复机构。
作为本发明的优选技术方案：所述第一回复机构和/或第二回复机构为回复弹簧。
作为本发明的优选技术方案：所述压力机构包括压力泵和通气管，所述通气管的两端分别与压力泵以及壳体的密闭空腔相连通。
作为本发明的优选技术方案：所述壳体上设有连接头和连接柱，所述连接柱穿设在壳体上，所述连接柱的下端伸入至壳体的密闭空腔内，所述连接柱在壳体的密闭空腔内的一端上设有通气孔，所述连接柱的上方设置连接头，所述连接柱与连接头两者的内部相连通，所述连接头上开设与压力机构相连通的连接孔。
作为本发明的优选技术方案：所述防松标记涂打装置还具有底壳，所述底壳用于罩住壳体的底部。
作为本发明的优选技术方案：所述底壳内设置用于储存油墨的容置槽。
作为本发明的优选技术方案：所述连续Z字形铰链包括滑轮和设置在滑轮两侧的铰链支杆，所述安装架在与滑轮相对应的位置设有与滑轮相适配的滑轮导槽。
作为本发明的优选技术方案：所述壳体的密闭空腔内还设有压力感应模块，所述压力感应模块包括压力传感器、控制器和通讯装置，所述压力传感器用于监测壳体的密闭空腔内的压力，所述控制器用于接收压力传感器的检测信号并通过通讯装置向显示终端传输。
本发明提供一种防松标记涂打装置，具有如下有益效果：
(1)本发明具有对螺栓不同平面的自适应性。该发明采用连续铰链的结构实现了印垫与安装架之间的连接，利用连续铰链的可调性和印垫本身的弹性，使得该装置在螺栓表面涂打防松标记时可有效克服由于螺栓各组件表面不在同一平面而造成的防松标记涂打不饱满、断点等问题，利用连续铰链的可调性和印垫本身的弹性可使带有颜色的印垫与螺栓各表面充分接触，从而保证了所涂打标记的笔直、连续。
(2)本发明整体结构紧凑，体积较小，可在有限的空间内进行防松标记的涂打。此外，针对工人难以将手深入到的空间作业情况，本发明利用手捏式压力泵和橡胶通气管与本装置所预留的可插拔式气管连接头相连接，在有限空间的外部通过按压手捏式压力泵即可实现防松标记的涂打，即方便了工人进行操作，也保证了所涂打防松标记的规范性。
(3)本发明的安装架与壳体在正交方向上均设置回复弹簧(也即是第一回复机构)，同时铰链与安装架之间也设置回复，利用弹簧的弹性使得本发明在涂打完防松标记之后可实现自动回弹，无需工人进行二次操作，直接进行下一次的防松标记涂打，提高工作效率。
(4)本发明适用于多种型号螺栓的防松标记涂打。通过压力感应模块对装置内腔的压力进行控制和检测，从而调整印垫形成的标记宽度，使该装置能够适用于多种型号的螺栓结构，同时通过压力传感器和通讯装置将内腔的异常压力情况进行检测并及时报警，保证标记涂打的准确性。
附图说明
图1为本发明所提供的防松标记涂打装置的立体图。
图2为防松标记涂打装置的半剖图。
图3为防松标记涂打装置在涂打过程的剖视图。
图4为底壳的半剖图。
图5为拆除通气管和气泵后的使用状态图。
图6为连接柱与安装架的连接图示。
图7为待标记螺栓及防松标记的示意图。
具体实施方式
参照附图和具体实施例对本发明作进一步详细地描述。
防松标记涂打装置主要包括壳体10、气泵32、安装架41和底壳9，安装架41可上下滑移地设置在壳体10内，并能够沿壳体10两侧的滑槽11往复升降，滑槽11内上端设置有垫片12，垫片12由弹性材料制成；通过控制压力泵所泵出介质的速度并添加垫片，对安装架带动印垫回弹的过程起到缓冲作用，防止回弹后印垫震颤从而导致油墨迸溅，影响涂打效果。壳体10上表面贯穿有连接柱23，连接柱23上端设置连接头21，连接头21沿周向设置若干连接孔22，连接孔22通过通气管31与气泵32可拆卸连接，可根据实际操作情况选择不同角度和位置的连接孔22，连接孔22采用插拔式气管接头，仅与通气管31连接的孔能够与连接柱23内壁通气腔连通。气泵32可选用手捏式气泵，连接柱23下端与安装架41固定连接，连接柱23侧壁上设置若干通气孔24，通气孔24位于壳体10与安装架41之间形成的封闭内腔中，气泵32将外界空气依次通过通气管31、连接孔22、连接柱23和通气孔24进入封闭内腔中，并将安装架41相对壳体10向下推移。安装架41下方两侧安装有纵向弹簧42，纵向弹簧42两端分别与安装架41下表面及壳体10底板上表面固定连接，用以在安装架41下移后对其起到向上回弹的作用；(在其他实施例中，也可以将纵向弹簧42布置在壳体和安装架之间的空间内，无需分别连接至壳体和安装架上)。安装架41下方设置连续Z字型铰链，铰链由滑轮51及其之间的铰链支杆52组成，铰链两端分别通过横向弹簧43与安装架41连接(在其他实施例中，也可以将横向弹簧43布置在铰链和安装架之间的空间内，无需分别连接至铰链和安装架上)，铰链下方固定连接印垫6，印垫6由海绵或其他弹性吸水材料制成，用以吸收油墨并进行标记涂打。壳体10底部罩设底壳9，用以在装置不使用的情况下对其进行防护，同时底壳9内设置用以储存油墨的容置槽，当底壳9罩设正在壳体10底部时，印垫6吸收容置槽内的油墨，以便做到随开随用。
工人使用该装置进行标记涂打时，分为两种情况。在操作空间狭窄时，首先打开底壳9，一只手持壳体10使印垫6靠近需标记螺栓，另一只手操作气泵32，由于操作环境大多狭小昏暗，在印垫6附近的壳体10底部设置感应式发光体8，发光体8可选用光敏发光体等制成，用以对操作空间进行照明，能够使操作人员在昏暗环境中进行准确操作。通过挤压气泵32，使封闭内腔中的气压升高，向下推移安装架51直至印垫6伸出壳体10并与螺栓接触，从而进行标记涂打。由于铰链的自适应调整性和印垫6的弹性，能够使印垫6与待涂打螺栓结构各个组合面紧密贴合，从而完成规范的涂打标记。铰链两端的横向弹簧42用以在铰链活动时辅助其进行位置调整，并在涂打完成后使铰链复位，滑轮51上方的安装架41底部位置设置有与滑轮51相适配的滑轮导槽44，用以保证滑轮51沿直线移动，进而保持印垫6的形状和位置，防止涂打标记时发生歪曲等问题。涂打完成后放松气泵32，安装架41在纵向弹簧42的作用下向上复位，复位过程中可控制气泵32的出气速度，在封闭内腔的气压和垫片12的双重作用下使安装架41稳定上移至原位，防止复位时安装架41带动印垫6发生震颤，使印垫6中的油墨发生迸溅，影响标记效果。
上述封闭内腔内还设置有气压感应模块，包括气压传感器71、控制器72及通讯装置73，根据所需标记的螺栓型号，通过手机APP调整控制器72内的预设压力值，进而调整封闭内腔所需压力，压力越大则印垫6与螺栓接触面积越大，则标记越宽，反之则需要将预定压力降低。当气压传感器71检测到封闭内腔中的压力超出预定值时，通过通讯装置73向手机或其他移动控制端进行报警，并且手机或其他移动控制端可以通过通讯装置73向控制器72发出指令，进行预定气压调节。气压感应仅是一种形式，也可以采用液压，例如液压传感器、液压泵等，且均落在本发明的保护范围内。
在空间足够的情况下，可以将通气管31及气泵32从连接孔22上拆下，直接向按压连接头21，使连接柱23驱动安装架41相对壳体10下移，从而使印垫6按压在待标记螺栓位置，完成涂打。涂打过程及复位过程同上述方法，在此不再赘述。该种方法省去了气泵32和通气管31，结构更加简单，操作更加方便、省时。
全文上下，“上”、“下”、“左”、“右”仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本发明中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以结合附图，并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
上述具体实施方式用来解释说明本发明，仅为本发明的优选实施例，而不是对本发明进行限制，在本发明的精神和权利要求的保护范围内，对本发明作出的任何修改、等同替换、改进等，都落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种防松标记涂打装置，其特征在于：所述防松标记涂打装置包括壳体，所述壳体的下方具有开口，所述壳体内设有安装架，所述安装架可沿着壳体内侧壁上下滑动，所述安装架与安装架上方的壳体之间形成密闭空腔，所述密闭空腔与压力机构相连通，所述压力机构用于向该密闭空腔内通入压力介质，所述安装架的下方设有连续Z字形铰链，所述连续Z字形铰链下方固定有印垫，所述印垫至少部分突出在壳体的开口外侧。
2.根据权利要求1所述的防松标记涂打装置，其特征在于：所述安装架与壳体之间设置第一回复机构。
3.根据权利要求1所述的防松标记涂打装置，其特征在于：所述连续Z字形铰链与安装架之间设有第二回复机构。
4.根据权利要求2或3所述的防松标记涂打装置，其特征在于：所述第一回复机构和/或第二回复机构为回复弹簧。
5.根据权利要求1所述的防松标记涂打装置，其特征在于：所述压力机构包括压力泵和通气管，所述通气管的两端分别与压力泵以及壳体的密闭空腔相连通。
6.根据权利要求1所述的防松标记涂打装置，其特征在于：所述壳体上设有连接头和连接柱，所述连接柱穿设在壳体上，所述连接柱的下端伸入至壳体的密闭空腔内，所述连接柱在壳体的密闭空腔内的一端上设有通气孔，所述连接柱的上方设置连接头，所述连接柱与连接头两者的内部相连通，所述连接头上开设与压力机构相连通的连接孔。
7.根据权利要求1所述的防松标记涂打装置，其特征在于：所述防松标记涂打装置还具有底壳，所述底壳用于罩住壳体的底部。
8.根据权利要求7所述的防松标记涂打装置，其特征在于：所述底壳内设置用于储存油墨的容置槽。
9.根据权利要求1所述的防松标记涂打装置，其特征在于：所述连续Z字形铰链包括滑轮和设置在滑轮两侧的铰链支杆，所述安装架在与滑轮相对应的位置设有与滑轮相适配的滑轮导槽。
10.根据权利要求1所述的防松标记涂打装置，其特征在于：所述壳体的密闭空腔内还设有压力感应模块，所述压力感应模块包括压力传感器、控制器和通讯装置，所述压力传感器用于监测壳体的密闭空腔内的压力，所述控制器用于接收压力传感器的检测信号并通过通讯装置向显示终端传输。
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