CN113136802B - 一种履带吊双机抬吊t梁的吊装方法 - Google Patents

Abstract

本发明提出了一种履带吊双机抬吊T梁的吊装方法，步骤包括，首先预制T梁，再在预制T梁的翼板上预留吊装孔，在吊装孔和对应的T梁主梁位置分别安装防滑套管和护角件，从而对吊装绳和预制T梁之间进行垫护，一方面保护吊装绳和预制T梁，另一方面可以增大吊装绳和预制T梁之间的摩擦力，防止吊装过程中预制T梁发生侧翻，引发安全事故。本发明的吊装方法配合特定的吊装用具，可以有效提高吊装过程的安全性。

Description

一种履带吊双机抬吊T梁的吊装方法

技术领域

本发明涉及桥梁建设技术领域，尤其涉及一种履带吊双机抬吊T梁的吊装方法。

背景技术

桥梁建设的过程中，T梁的预制和安装是一项重要的步骤，通常桥墩之间通过若干T梁进行架设连接，最后将平行的若干T梁进行固定连接，从而组合形成桥梁的表面，T梁在现场预制完成后，采用运输设备运输转移至桥墩上，运输过程中使用绳索从而完成T梁的吊装，但是T梁结构相对不稳定，其上端两侧具有翼板结构，重心偏高，在吊装过程中如果T梁发生一定的角度偏斜，则T 梁与绳索之间极易发生滑移，最终导致T梁侧翻，引起安全事故。特别是对于结构不对称的边梁，两侧的绳索所成角度不同，更容易发生侧翻。

发明内容

有鉴于此，本发明提出了一种能够保持吊装过程更加稳定的履带吊双机抬吊T梁的吊装方法。

本发明的技术方案是这样实现的：本发明提供了一种履带吊双机抬吊T梁的吊装方法，包括如下步骤：

步骤一、搭建长条状的台座，台座两端距离端部相同距离位置处沿宽度方向预留吊装孔道，在搭建好的台座上预制T梁；

步骤二、在预制T梁两端翼板的两侧预留吊装孔，吊装孔沿预制T梁的主梁对称面对称设置，吊装孔设置在预制T梁的两端部且吊装孔在地面的投影位于对应一端的吊装孔道延长线内；

步骤三、在吊装孔内嵌入安装防滑套管，在预制T梁位于吊装孔道上方的主梁底部两侧紧固安装护角件；

步骤四、将吊装绳从吊装孔道内穿过，吊装绳的两端头部分别从对应一侧的吊装孔下方穿过，将位于预制T梁两端的吊装绳的端部进行紧固连接，并分别挂载在两台履带吊的吊钩上，吊钩升高使吊装绳张紧，调节预制T梁两侧的吊装绳，并检测两侧吊装绳的张力是否一致，保持两侧吊装绳抵持在护角件的表面；

步骤五、若两侧吊装绳的张力一致，则驱动两台履带吊同步运动，并将预制T梁吊装至桥墩上。

在以上技术方案的基础上，优选的，步骤二中，预制T梁每一端的单侧预留的吊装孔数量不少于两个，位于预制T梁每一端的单侧的吊装孔均位于同一直线上。

在以上技术方案的基础上，优选的，位于预制T梁每一端的单侧的吊装孔均位于同一直线上，且该直线与预制T梁的长度方向相互平行。

在以上技术方案的基础上，优选的，位于预制T梁每一端的单侧的吊装孔均位于同一直线上，且靠近预制T梁端部的吊装孔到预制T梁主梁对称面的距离小于远离预制T梁端部的吊装孔到预制T梁主梁对称面的距离。

更进一步优选的，所述防滑套管包括管体和防滑垫圈，所述管体为圆柱筒体状，管体的一端开口沿径向方向向外辐射延伸形成抵持端，管体内沿周向平行设置有若干环形凹槽，防滑垫圈的外圈嵌入在环形凹槽内，防滑垫圈的内圈突出于管体的内表面，所述管体嵌入安装在吊装孔内，且抵持端抵持在预制T 梁的翼板下表面。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述防滑垫圈的内圈为漏斗状，防滑垫圈内圈开口的朝向远离管体设有抵持端的一端。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述管体与抵持端连接位置处经过圆角处理，所述管体远离抵持端的一端开口内侧经过圆角处理。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述护角件包括护角支撑件和护角外垫片，护角支撑件为角钢结构，护角支撑件的靠近直角外侧的表面沿长度方向预留有若干嵌入凹槽，护角外垫片为橡胶材质，护角外垫片为直角弯折结构，其靠近直角内侧的表面沿长度方向设置有若干嵌入凸起，护角外垫片紧固安装在护角支撑件的直角外侧表面，且嵌入凸起分别对应嵌入在对应位置的嵌入凹槽内，所述护角支撑件的直角内侧贴紧安装在预制T梁的主梁下端两侧。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括护角内垫片，所述护角内垫片为直角弯折结构，护角内垫片为橡胶材质，护角内垫片粘接安装在护角支撑件的直角内侧表面。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述护角支撑件直角外侧的中间位置经过圆角处理。

本发明的履带吊双机抬吊T梁的吊装方法相对于现有技术具有以下有益效果：

(1)本发明的吊装方法通过在预制T梁的翼板上预留吊装孔，有效保证预制T 梁在吊装过程中，左右两端受力均匀，有效防止侧翻，同时为了避免吊装绳对吊装孔以及预制T梁的表面产生损伤，在吊装孔内暗账防滑套管，在预制T梁的下方设置护角件，从而增大吊装绳与预制T梁之间的受力面积；

(2)进一步的，为了保证吊装之前能够有效地降低侧翻的可能，本申请采用吊装前进行检测张力的方式，保证预制T梁在吊装时的姿态保持竖直，且吊装绳受力均匀；

(3)为了避免在吊装过程中预制T梁的侧翻，本申请对防滑套管和护角件的结构进行改进，通过在防滑套管内增加漏斗状的防滑垫圈，可以避免吊装绳来回溜动，从而维持预制T梁的姿态稳定，护角件的内外表现均设置垫片年结构，也能起到防滑和增大接触面积的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明履带吊双机抬吊T梁吊装方法中预制T梁的轴测图；

图2为本发明履带吊双机抬吊T梁吊装方法中预制T梁的爆炸图；

图3为本发明履带吊双机抬吊T梁吊装方法中预制T梁的另一种实施方式的轴测图；

图4为本发明履带吊双机抬吊T梁吊装方法中护角铁的轴测图；

图5为本发明履带吊双机抬吊T梁吊装方法中护角铁的爆炸图；

图6为本发明履带吊双机抬吊T梁吊装方法中防滑套管的爆炸图；

图7为本发明履带吊双机抬吊T梁吊装方法中防滑套管的侧面剖视图。

图中：1-预制T梁、2-防滑套管、3-护角件、11-吊装孔、21-管体、22-防滑垫圈、23-抵持端、24-环形凹槽、31-护角支撑件、32-护角外垫片、33-嵌入凹槽、34-嵌入凸起、35-护角内垫片。

具体实施方式

下面将结合本发明实施方式，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，结合图2-7，本发明的履带吊双机抬吊T梁的吊装方法，其采用如下步骤进行：

首先搭建长条状的台座，台座两端距离端部相同距离位置处沿宽度方向预留吊装孔道，在搭建好的台座上预制T梁1；

在预制T梁1两端翼板的两侧预留吊装孔11，预留吊装孔的方法可以是在预制T梁1上进行打孔或者在预制之前，在模具上预留吊装孔11，吊装孔11沿预制T梁1的主梁对称面对称设置，吊装孔11设置在预制T梁1的两端部且吊装孔11在地面的投影位于对应一端的吊装孔道延长线内；

然后在吊装孔内嵌入安装防滑套管2，在预制T梁1位于吊装孔道上方的主梁底部两侧紧固安装护角件3；

将吊装绳从吊装孔道内穿过，吊装绳的两端头部分别从对应一侧的吊装孔 11下方穿过，将位于预制T梁1两端的吊装绳的端部进行紧固连接，并分别挂载在两台履带吊的吊钩上，吊钩升高使吊装绳张紧，调节预制T梁1两侧的吊装绳，并检测两侧吊装绳的张力是否一致，保持两侧吊装绳抵持在护角件3的表面；

若两侧吊装绳的张力一致，则驱动两台履带吊同步运动，并将预制T梁1 吊装至桥墩上，若吊装绳的张力相差较大，则调整吊装绳与预制T梁的相对位置，直至张力一致。

以上的吊装方法中，

在具体的实施方式中，步骤二中，预制T梁1每一端的单侧预留的吊装孔 11数量不少于两个，位于预制T梁1每一端的单侧的吊装孔11均位于同一直线上。

以上实施方式中，多个吊装孔11可以提供更多的吊装绳吊装点位，相当于增大了预制T梁与吊装绳之间的接触面积，同时多个吊装绳可以有利于对预制T 梁进行限位，有效防止其在吊装过程中发生侧翻倾覆。

在具体实施方式中，位于预制T梁1每一端的单侧的吊装孔11均位于同一直线上，且该直线与预制T梁1的长度方向相互平行。

以上实施方式中，相互平行的吊装孔11设置位置可以让吊装绳的排列整齐，且每一根吊装绳的受力均相近，从而时吊装绳与预制T梁1之间的接触面积增大，可以起到保护预制T梁1的目的，同时由于预制T梁1长度较长，重心距离最边缘的吊装绳的距离较大，力矩大，容易使预制T梁1受自身重力而损伤，因此设置延长度方向平行的多个吊装孔11，从而实现安装更多吊装绳，降低该力矩。

在另一具体实施方式中，位于预制T梁1每一端的单侧的吊装孔11均位于同一直线上，且靠近预制T梁1端部的吊装孔11到预制T梁1主梁对称面的距离小于远离预制T梁1端部的吊装孔11到预制T梁11主梁对称面的距离。

以上实施方式中，由于预制T梁1的自重大，侧倾时小的重心偏移即可带来较大的力矩变化，而当所有吊装孔11之间距离相同时，吊装绳上的张力差距难以进行区分，这可能导致预制T梁1存在无法检测的侧倾风险，当增大两个吊装孔11之间距离时，力矩变大，更容易检测，但是由于力矩变大，吊装绳与预制T梁1之间的作用力也增大，不利于保护T梁和吊装绳，因此本实施例的技术方案采用渐进式地增大相邻两吊装孔11之间的距离，一方面可以保证距离近的吊装绳更加安全，另一方面保证距离远的吊装绳张力检测更准确。

在具体实施方式中，所述防滑套管2包括管体21和防滑垫圈22，所述管体 21为圆柱筒体状，管体21的一端开口沿径向方向向外辐射延伸形成抵持端23，管体21内沿周向平行设置有若干环形凹槽24，防滑垫圈22的外圈嵌入在环形凹槽24内，防滑垫圈22的内圈突出于管体21的内表面，所述管体21嵌入安装在吊装孔11内，且抵持端23抵持在预制T梁1的翼板下表面。

以上实施方式中，吊装绳在吊装孔11内存在受力点，为了保护该位置的结构完整，采用在吊装孔内嵌套安装防滑套管2，从而使吊装绳直接与防滑套管2 接触，防滑套管2的管体21外表面与吊装孔11的内表面贴合，从而增大接触面积，保证受力均匀防滑垫圈22用于增大与吊装绳之间的摩擦力，从而提高吊装过程中预制T梁的稳定性，管体21内，环形凹槽24的数量至少为2个，管体21下方外部的抵持端23用于限位管体21在吊装孔11内的安装位置。

在具体实施方式中，所述防滑垫圈22的内圈为漏斗状，防滑垫圈22内圈开口的朝向远离管体21设有抵持端23的一端。

以上实施方式中，由于吊装绳从吊装孔11的下方向上穿过，因此为了避免吊装绳在吊装过程中与预制T梁发生位置偏移，采用漏斗状的防滑垫圈22，可以使吊装绳易于从下方穿过，但是从上方向下移动时，漏斗状的内圈结构可以有效阻止吊装绳继续移动，起到防滑的作用，保证吊装过程的安全。

在具体实施方式中，所述管体21与抵持端23连接位置处经过圆角处理，所述管体21远离抵持端23一端开口内侧经过圆角处理。

以上实施方式中，吊装绳在抵持端23位置处弯折，因此该位置受力较大，对该位置预先进行圆角处理，增大与吊装绳之间的接触面积，有效保护吊装绳。

在具体实施方式中，所述护角件3包括护角支撑件31和护角外垫片32，护角支撑件31为角钢结构，护角支撑件31的靠近直角外侧的表面沿长度方向预留有若干嵌入凹槽33，护角外垫片32为橡胶材质，护角外垫片32为直角弯折结构，其靠近直角内侧的表面沿长度方向设置有若干嵌入凸起34，护角外垫片 32紧固安装在护角支撑件31的直角外侧表面，且嵌入凸起34分别对应嵌入在对应位置的嵌入凹槽33内，所述护角支撑件31的直角内侧贴紧安装在预制T 梁1的主梁下端两侧。

以上实施方式中，吊装绳在经过预制T梁的主梁下端两侧时需要与之接触，而由于该位置为边角位置，吊装绳与之接触面积小，容易摩擦，应力相对集中，因此对预制T梁以及吊装绳的破坏均较大，影响吊装的安全，本申请采用护角支撑件31进行垫护，护角支撑件31采用角钢结构制成，其直角内侧表面与预制T梁的下端角部接触，接触面积大，可以将来自吊装绳的压力进行分散，具有较好的保护效果，进一步，为了避免吊装绳与护角支撑件31表面接触而对吊装绳产生损坏，在护角支撑件31位于直角外侧的表面安装护角外垫片32，护角外垫片32为橡胶材质，材质相对柔软，且可以起到防滑作用。

在具体实施方式中，还包括护角内垫片35，所述护角内垫片35为直角弯折结构，护角内垫片35为橡胶材质，护角内垫片35粘接安装在护角支撑件31的直角内侧表面。

以上实施方式中，由于护角支撑件31为金属件，因此其相对预制T梁1的摩擦相对较小，在吊装时容易发生摩擦，不利于吊装的安全进行，因此本申请在护角支撑件31的直角内侧表现安装护角内垫片35，提高其与预制T梁1之间的摩擦力。

在具体实施方式中，所述护角支撑件31直角外侧的中间位置经过圆角处理。

以上实施方式中，由于吊装绳在护角支撑件31的转角处受力面积小，因此对此处进校圆角处理，从而提高接触面积，保护吊装绳。

以上所述仅为本发明的较佳实施方式而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种履带吊双机抬吊T梁的吊装方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一、搭建长条状的台座，台座两端距离端部相同距离位置处沿宽度方向预留吊装孔道，在搭建好的台座上预制T梁(1)；

步骤二、在预制T梁(1)两端翼板的两侧预留吊装孔(11)，吊装孔(11)沿预制T梁(1)的主梁对称面对称设置，吊装孔(11)设置在预制T梁(1)的两端部且吊装孔(11)在地面的投影位于对应一端的吊装孔道延长线内，预制T梁(1)每一端的单侧预留的吊装孔(11)数量不少于两个，位于预制T梁(1)每一端的单侧的吊装孔(11)均位于同一直线上，且靠近预制T梁(1)端部的吊装孔(11)到预制T梁(1)主梁对称面的距离小于远离预制T梁(1)端部的吊装孔(11)到预制T梁(1)主梁对称面的距离；

步骤三、在吊装孔内嵌入安装防滑套管(2)，在预制T梁(1)位于吊装孔道上方的主梁底部两侧紧固安装护角件(3)；

步骤四、将吊装绳从吊装孔道内穿过，吊装绳的两端头部分别从对应一侧的吊装孔(11)下方穿过，将位于预制T梁(1)两端的吊装绳的端部进行紧固连接，并分别挂载在两台履带吊的吊钩上，吊钩升高使吊装绳张紧，调节预制T梁(1)两侧的吊装绳，并检测两侧吊装绳的张力是否一致，保持两侧吊装绳抵持在护角件(3)的表面；

步骤五、若两侧吊装绳的张力一致，则驱动两台履带吊同步运动，并将预制T梁(1)吊装至桥墩上。

2.如权利要求1所述的履带吊双机抬吊T梁的吊装方法，其特征在于，位于预制T梁(1)每一端的单侧的吊装孔(11)均位于同一直线上，且该直线与预制T梁(1)的长度方向相互平行。

3.如权利要求1所述的履带吊双机抬吊T梁的吊装方法，其特征在于，所述防滑套管(2)包括管体(21)和防滑垫圈(22)，所述管体(21)为圆柱筒体状，管体(21)的一端开口沿径向方向向外辐射延伸形成抵持端(23)，管体(21)内沿周向平行设置有若干环形凹槽(24)，防滑垫圈(22)的外圈嵌入在环形凹槽(24)内，防滑垫圈(22)的内圈突出于管体(21)的内表面，所述管体(21)嵌入安装在吊装孔(11)内，且抵持端(23)抵持在预制T梁(1)的翼板下表面。

4.如权利要求3所述的履带吊双机抬吊T梁的吊装方法，其特征在于，所述防滑垫圈(22)的内圈为漏斗状，防滑垫圈(22)内圈开口的朝向远离管体(21)设有抵持端(23)的一端。

5.如权利要求3所述的履带吊双机抬吊T梁的吊装方法，其特征在于，所述管体(21)与抵持端(23)连接位置处经过圆角处理，所述管体(21)远离抵持端(23)的一端开口内侧经过圆角处理。

6.如权利要求1所述的履带吊双机抬吊T梁的吊装方法，其特征在于，所述护角件(3)包括护角支撑件(31)和护角外垫片(32)，护角支撑件(31)为角钢结构，护角支撑件(31)的靠近直角外侧的表面沿长度方向开设有若干嵌入凹槽(33)，护角外垫片(32)为橡胶材质，护角外垫片(32)为直角弯折结构，其靠近直角内侧的表面沿长度方向设置有若干嵌入凸起(34)，护角外垫片(32)紧固安装在护角支撑件(31)的直角外侧表面，且嵌入凸起(34)分别对应嵌入在对应位置的嵌入凹槽(33)内，所述护角支撑件(31)的直角内侧贴紧安装在预制T梁(1)的主梁下端两侧。

7.如权利要求6所述的履带吊双机抬吊T梁的吊装方法，其特征在于，还包括护角内垫片(35)，所述护角内垫片(35)为直角弯折结构，护角内垫片(35)为橡胶材质，护角内垫片(35)粘接安装在护角支撑件(31)的直角内侧表面。

8.如权利要求6所述的履带吊双机抬吊T梁的吊装方法，其特征在于，所述护角支撑件(31)直角外侧的中间位置经过圆角处理。

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