CN113123194B - 一种用于压路机的振动轮装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及路政工程技术领域,且公开了一种用于压路机的振动轮装置,通过弧形限位板的外侧呈弧形,从而带动平衡装置整体进行转动,直至橡胶套再次与另一侧的滑动杆相接触,从而使平衡装置完成一个行程,由于振动装置处于初始位置时平衡装置朝向的位置与振动轮朝向的位置相反,使得图8中振动轮逆时针旋转二分之一圈并产生竖直向上的作用力时,此时橡胶套处于与弧形限位板外侧弧面相接触的阶段,从而使得平衡装置也处于逆时针旋转的状态,从而使平衡装置在旋转的过程中产生的作用力会与振动轮产生的作用力一直处于相互抵消的状态,避免了振动轮在转动的过程中产生竖直向上的作用力导致驾驶室产生振动,提高了施工人员的驾驶体验。
Description
技术领域
本发明涉及路政工程技术领域,具体为一种用于压路机的振动轮装置。
背景技术
随着社会的发展和城市化的推进,而在城市化的推进中道路的建设是重中之重,在道路建设中会使用到各种各样的工程机械,其中一种就是压路机,压路机是在柏油沥青铺设完成后对路面进行压实和平整,是道路建设各个步骤非常重要的一个环节,压路机的工作原理是通过压实滚筒内部的振动轮转动时产生的惯性并在路面行程竖直向下的作用力,同时在压实滚筒自身巨大的重力作用下对路面进行压实,这种工作方式的压路机被称为振动式压路机,也是目前使用范围最为广泛的压路机。
但是振动式压路机存在一定的弊端,振动轮在转动一个完整的周期会在半个周期行程竖直向下的作用力,而在另半个周期行程竖直向上的作用力,而竖直向上的作用力缺乏有效的障碍物,使得该作用力会通过连接机构传递给驾驶室,压路机在工作的过程中驾驶室会一直处于振动的状态,使得施工人员的体验较差,并且高速旋转的振动轮在水平方向上的惯性也会导致牵引车辆的速度呈正弦式的波动,从而导致牵引装置和动力机的使用寿命下降,对此,本申请文件提出一种用于压路机的振动轮装置,旨在解决上述所提出的问题。
发明内容
针对背景技术中提出的现有用于压路机的振动轮装置在使用过程中存在的不足,本发明提供了一种用于压路机的振动轮装置,具备能够平衡振动轮转动过程中产生的无用的作用力的优点,解决了振动轮在转动过程中会对驾驶室造成振动的问题。
本发明提供如下技术方案:一种用于压路机的振动轮装置,包括压式滚筒,所述压式滚筒内腔的两端均固定安装有保持装置,所述保持装置的内部活动套接有振动装置,所述振动装置的两端均固定安装有动力机且动力机输出轴的一端与振动装置的两端固定连接,所述动力机的外表面固定套接有动力室,所述动力室的外表面固定套接有套筒支架,所述套筒支架的顶部固定安装有转轴套筒,所述转轴套筒的内部活动套接有转动轴,所述转动轴的外表面固定套接有从动皮带轮且从动皮带轮的位置与振动装置相对应,所述从动皮带轮的外表面活动套接有传动皮带且传动皮带与振动装置活动套接,所述转动轴的一端固定安装有驱动轮,所述驱动轮的外表面固定套接有橡胶套,所述橡胶套与振动装置相接触。
优选的,所述橡胶套材质的为软质橡胶。
优选的,所述保持装置包括保持仓,所述保持仓的外表面固定套接有环形支架Ⅰ,所述保持仓的两端均固定安装有连接管,所述连接管的外表面靠近外侧的位置上均固定套接有环形支架Ⅱ,所述环形支架Ⅰ和环形支架Ⅱ均固定套接在压式滚筒的内壁上,所述连接管的内部固定套接有保持轴承且保持轴承的内部活动套接有振动装置。
优选的,所述振动装置包括主动轴,所述主动轴外表面的两侧固定套接有振动轮,所述主动轴的两端固定安装有传动六角杆且传动六角杆与动力机输出轴的一端固定连接,所述主动轴外表面靠近两端的位置上套设有平衡装置,所述主动轴外表面靠近两端且位于平衡装置一侧的位置上固定套接有主动皮带轮。
优选的,所述主动皮带轮与传动皮带活动套接。
优选的,所述平衡装置包括配合套筒,所述配合套筒的两端均设置有限位块,所述限位块的一侧开设有圆形通孔且圆形通孔的内部活动套接有滑动杆,所述滑动杆的两端均固定安装有弧形限位板,所述橡胶套与滑动杆和弧形限位板相接触,所述弧形限位板的外侧呈弧形。
优选的,所述动力机带动振动装置旋转二分之一圈可使橡胶套带动平衡装置完成二分之一个行程。
优选的,所述转轴套筒的轴线与振动装置的轴线不在同一个竖直平面内,所述振动装置处于初始位置时平衡装置朝向的方向与振动轮朝向的方向相反。
本发明具备以下有益效果:
1、本发明通过转轴套筒的轴线与振动装置的轴线不在同一个竖直平面内,使得橡胶套在与滑动杆接触时橡胶套会阻止配合套筒进行转动从而使配合套筒与主动轴之间产生滑动,同时橡胶套通过与滑动杆之间的摩擦力带动平衡装置沿滑动杆的轴线方向上运动,直至弧形限位板与限位块相接触并达到行程极限,此时通过弧形限位板的外侧呈弧形,橡胶套通过与弧形限位板外侧弧面的相接触使得配合套筒与主动轴之间脱离滑动的状态使得配合套筒与主动轴同步进行转动,从而带动平衡装置整体进行转动,直至橡胶套再次与另一侧的滑动杆相接触,从而使平衡装置完成一个行程,由于振动装置处于初始位置时平衡装置朝向的位置与振动轮朝向的位置相反,使得图8中振动轮逆时针旋转二分之一圈并产生竖直向上的作用力时,此时橡胶套处于与弧形限位板外侧弧面相接触的阶段,从而使得平衡装置也处于逆时针旋转的状态,从而使平衡装置在旋转的过程中产生的作用力会与振动轮产生的作用力一直处于相互抵消的状态,避免了振动轮在转动的过程中产生竖直向上的作用力导致驾驶室产生振动,提高了施工人员的驾驶体验,由于该过程振动轮朝向的方向与平衡装置朝向的方向一直处于相反的状态,从而使水平方向上的作用力也能够相互抵消,避免了水平惯性导致牵引车辆的速度呈正弦式的波动的问题,提高了牵引设备和牵引车辆的使用寿命。
2、本发明通过橡胶套在与滑动杆接触时橡胶套会阻止配合套筒进行转动从而使配合套筒与主动轴之间产生滑动,从而避免振动装置处于图9的状态时振动轮逆时针旋转产生竖直向下的有效作用力的过程中平衡装置不会再同步进行转动从而导致有效作用力被抵消的问题,提高了该装置运行的稳定性。
3、本发明通过配合套筒与主动轴之间会产生滑动,使得振动装置在处于图9状态下,此时振动轮逆时针旋转并进入到产生向下的有效作用力阶段,此时振动轮突出的部分有图9中的左侧运动至图9中的右侧,从而使牵引车辆产生图9中水平向左的作用力,而此时橡胶套与滑动杆相接触,在阻止平衡装置进行转动的同时带动平衡装置沿图9中水平向左的方向上移动,从而使牵引车辆产生图9中水平向右的作用力,而这两个作用力相互抵消从而避免了水平方向上的作用力导致牵引车辆的速度呈正弦式的波动的问题,进一步提高了牵引设备和牵引车辆的使用寿命。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明结构剖面示意图;
图3为本发明结构图2中A处放大示意图;
图4为本发明结构保持装置示意图;
图5为本发明结构保持装置剖面示意图;
图6为本发明结构振动装置示意图;
图7为本发明结构图6中B处放大示意图;
图8为本发明结构振动装置前半周期示意图;
图9为本发明结构振动装置后半周期示意图。
图中:1、压式滚筒;2、保持装置;21、保持仓;22、环形支架Ⅰ;23、连接管;24、环形支架Ⅱ;25、保持轴承;3、振动装置;31、主动轴;32、振动轮;33、传动六角杆;34、平衡装置;341、配合套筒;342、限位块;343、滑动杆;344、弧形限位板;35、主动皮带轮;4、动力机;5、动力室;6、套筒支架;7、转轴套筒;8、转动轴;9、从动皮带轮;10、传动皮带;11、驱动轮;12、橡胶套。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-9,一种用于压路机的振动轮装置,包括压式滚筒1,压式滚筒1内腔的两端均固定安装有保持装置2,保持装置2包括保持仓21,保持仓21的外表面固定套接有环形支架Ⅰ22,保持仓21的两端均固定安装有连接管23,连接管23的外表面靠近外侧的位置上均固定套接有环形支架Ⅱ24,环形支架Ⅰ22和环形支架Ⅱ24均固定套接在压式滚筒1的内壁上,连接管23的内部固定套接有保持轴承25且保持轴承25的内部活动套接有振动装置3,振动装置3包括主动轴31,主动轴31外表面的两侧固定套接有振动轮32,主动轴31的两端固定安装有传动六角杆33且传动六角杆33与动力机4输出轴的一端固定连接,主动轴31外表面靠近两端的位置上套设有平衡装置34,平衡装置34包括配合套筒341,配合套筒341的两端均设置有限位块342,限位块342的一侧开设有圆形通孔且圆形通孔的内部活动套接有滑动杆343,滑动杆343的两端均固定安装有弧形限位板344,橡胶套12与滑动杆343和弧形限位板344相接触,弧形限位板344的外侧呈弧形,主动轴31外表面靠近两端且位于平衡装置34一侧的位置上固定套接有主动皮带轮35,主动皮带轮35与传动皮带10活动套接,保持装置2的内部活动套接有振动装置3,振动装置3的两端均固定安装有动力机4且动力机4输出轴的一端与振动装置3的两端固定连接,动力机4带动振动装置3旋转二分之一圈可使橡胶套12带动平衡装置34完成二分之一个行程,动力机4的外表面固定套接有动力室5,动力室5的外表面固定套接有套筒支架6,套筒支架6的顶部固定安装有转轴套筒7,转轴套筒7的轴线与振动装置3的轴线不在同一个竖直平面内,振动装置3处于初始位置时平衡装置34朝向的方向与振动轮32朝向的方向相反,转轴套筒7的内部活动套接有转动轴8,转动轴8的外表面固定套接有从动皮带轮9且从动皮带轮9的位置与振动装置3相对应,从动皮带轮9的外表面活动套接有传动皮带10且传动皮带10与振动装置3活动套接,转动轴8的一端固定安装有驱动轮11,驱动轮11的外表面固定套接有橡胶套12,橡胶套12材质的为软质橡胶,橡胶套12与振动装置3相接触。
其中,通过转轴套筒7的轴线与振动装置3的轴线不在同一个竖直平面内,使得橡胶套12在与滑动杆343接触时橡胶套12会阻止配合套筒341进行转动从而使配合套筒341与主动轴31之间产生滑动,同时橡胶套12通过与滑动杆343之间的摩擦力带动平衡装置34沿滑动杆343的轴线方向上运动,直至弧形限位板344与限位块342相接触并达到行程极限,此时通过弧形限位板344的外侧呈弧形,橡胶套12通过与弧形限位板344外侧弧面的相接触使得配合套筒341与主动轴31之间脱离滑动的状态使得配合套筒341与主动轴31同步进行转动,从而带动平衡装置34整体进行转动,直至橡胶套12再次与另一侧的滑动杆343相接触,从而使平衡装置34完成一个行程,由于振动装置3处于初始位置时平衡装置34朝向的位置与振动轮32朝向的位置相反,使得图8中振动轮32逆时针旋转二分之一圈并产生竖直向上的作用力时,此时橡胶套12处于与弧形限位板344外侧弧面相接触的阶段,从而使得平衡装置34也处于逆时针旋转的状态,从而使平衡装置34在旋转的过程中产生的作用力会与振动轮32产生的作用力一直处于相互抵消的状态,避免了振动轮32在转动的过程中产生竖直向上的作用力导致驾驶室产生振动,提高了施工人员的驾驶体验,由于该过程振动轮32朝向的方向与平衡装置34朝向的方向一直处于相反的状态,从而使水平方向上的作用力也能够相互抵消,避免了水平惯性导致牵引车辆的速度呈正弦式的波动的问题,提高了牵引设备和牵引车辆的使用寿命。
其中,通过橡胶套12在与滑动杆343接触时橡胶套12会阻止配合套筒341进行转动从而使配合套筒341与主动轴31之间产生滑动,从而避免振动装置3处于图9的状态时振动轮32逆时针旋转产生竖直向下的有效作用力的过程中平衡装置34不会再同步进行转动从而导致有效作用力被抵消的问题,提高了该装置运行的稳定性。
其中,通过配合套筒341与主动轴31之间会产生滑动,使得振动装置3在处于图9状态下,此时振动轮32逆时针旋转并进入到产生向下的有效作用力阶段,此时振动轮32突出的部分有图9中的左侧运动至图9中的右侧,从而使牵引车辆产生图9中水平向左的作用力,而此时橡胶套12与滑动杆343相接触,在阻止平衡装置34进行转动的同时带动平衡装置34沿图9中水平向左的方向上移动,从而使牵引车辆产生图9中水平向右的作用力,而这两个作用力相互抵消从而避免了水平方向上的作用力导致牵引车辆的速度呈正弦式的波动的问题,进一步提高了牵引设备和牵引车辆的使用寿命。
本发明的使用方法如下:
在使用过程中,橡胶套12在与滑动杆343接触时橡胶套12会阻止配合套筒341进行转动从而使配合套筒341与主动轴31之间产生滑动,橡胶套12通过与滑动杆343之间的摩擦力带动平衡装置34沿滑动杆343的轴线方向上运动,直至弧形限位板344与限位块342相接触并达到行程极限,橡胶套12通过与弧形限位板344外侧弧面的相接触使得配合套筒341与主动轴31之间脱离滑动的状态使得配合套筒341与主动轴31同步进行转动,从而带动平衡装置34整体进行转动,直至橡胶套12再次与另一侧的滑动杆343相接触,从而使平衡装置34完成一个行程,由于振动装置3处于初始位置时平衡装置34朝向的位置与振动轮32朝向的位置相反,使得图8中振动轮32逆时针旋转二分之一圈并产生竖直向上的作用力时,此时橡胶套12处于与弧形限位板344外侧弧面相接触的阶段,从而使得平衡装置34也处于逆时针旋转的状态,从而使平衡装置34在旋转的过程中产生的作用力会与振动轮32产生的作用力一直处于相互抵消的状态,由于该过程振动轮32朝向的方向与平衡装置34朝向的方向一直处于相反的状态,从而使水平方向上的作用力也能够相互抵消,振动轮32突出的部分有图9中的左侧运动至图9中的右侧,从而使牵引车辆产生图9中水平向左的作用力,而此时橡胶套12与滑动杆343相接触,在阻止平衡装置34进行转动的同时带动平衡装置34沿图9中水平向左的方向上移动,从而使牵引车辆产生图9中水平向右的作用力,而这两个作用力相互抵消。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种用于压路机的振动轮装置,包括压式滚筒(1),其特征在于:所述压式滚筒(1)内腔的两端均固定安装有保持装置(2),所述保持装置(2)的内部活动套接有振动装置(3),所述振动装置(3)的两端均固定安装有动力机(4)且动力机(4)输出轴的一端与振动装置(3)的两端固定连接,所述动力机(4)的外表面固定套接有动力室(5),所述动力室(5)的外表面固定套接有套筒支架(6),所述套筒支架(6)的顶部固定安装有转轴套筒(7),所述转轴套筒(7)的内部活动套接有转动轴(8),所述转动轴(8)的外表面固定套接有从动皮带轮(9)且从动皮带轮(9)的位置与振动装置(3)相对应,所述从动皮带轮(9)的外表面活动套接有传动皮带(10)且传动皮带(10)与振动装置(3)活动套接,所述转动轴(8)的一端固定安装有驱动轮(11),所述驱动轮(11)的外表面固定套接有橡胶套(12),所述橡胶套(12)与振动装置(3)相接触,所述振动装置(3)包括主动轴(31),所述主动轴(31)外表面的两侧固定套接有振动轮(32),所述主动轴(31)的两端固定安装有传动六角杆(33)且传动六角杆(33)与动力机(4)输出轴的一端固定连接,所述主动轴(31)外表面靠近两端的位置上套设有平衡装置(34),所述主动轴(31)外表面靠近两端且位于平衡装置(34)一侧的位置上固定套接有主动皮带轮(35),所述平衡装置(34)包括配合套筒(341),所述配合套筒(341)的两端均设置有限位块(342),所述限位块(342)的一侧开设有圆形通孔且圆形通孔的内部活动套接有滑动杆(343),所述滑动杆(343)的两端均固定安装有弧形限位板(344),所述橡胶套(12)与滑动杆(343)和弧形限位板(344)相接触,所述弧形限位板(344)的外侧呈弧形,所述动力机(4)带动振动装置(3)旋转二分之一圈可使橡胶套(12)带动平衡装置(34)完成二分之一个行程,所述转轴套筒(7)的轴线与振动装置(3)的轴线不在同一个竖直平面内,所述振动装置(3)处于初始位置时平衡装置(34)朝向的方向与振动轮(32)朝向的方向相反。
2.根据权利要求1所述的一种用于压路机的振动轮装置,其特征在于:所述橡胶套(12)材质的为软质橡胶。
3.根据权利要求1所述的一种用于压路机的振动轮装置,其特征在于:所述保持装置(2)包括保持仓(21),所述保持仓(21)的外表面固定套接有环形支架Ⅰ(22),所述保持仓(21)的两端均固定安装有连接管(23),所述连接管(23)的外表面靠近外侧的位置上均固定套接有环形支架Ⅱ(24),所述环形支架Ⅰ(22)和环形支架Ⅱ(24)均固定套接在压式滚筒(1)的内壁上,所述连接管(23)的内部固定套接有保持轴承(25)且保持轴承(25)的内部活动套接有振动装置(3)。
4.根据权利要求1所述的一种用于压路机的振动轮装置,其特征在于:所述主动皮带轮(35)与传动皮带(10)活动套接。
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TA01 | Transfer of patent application right | ||
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