CN113120192A - 一种稳定型船用救生设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种稳定型船用救生设备,包括浮箱,所述浮箱的形状为圆柱形,所述浮箱竖向设置,所述浮箱的底部设有移动装置,所述浮箱上设有辅助机构和稳定机构,所述辅助机构包括升降组件和至少两个辅助组件,所述辅助组件以浮箱的轴线为中心周向均匀分布,所述辅助组件包括固定块、升降杆、支撑板、移动板、加热单元和两个连接单元,所述连接单元包括限位块、导杆、第一弹簧和导孔,所述稳定机构包括至少两个稳定组件,所述稳定组件与升降杆一一对应,该稳定型船用救生设备通过辅助机构实现了在冰面上移动的功能,不仅如此,还通过稳定机构提高了稳定性,防止侧翻。
Description
技术领域
本发明涉及船用救生设备领域,特别涉及一种稳定型船用救生设备。
背景技术
救生筏是船用救生设备的一种,其用于紧急情况下脱离危险区域或从遇难船舶紧急撤离的救生设施和装备,也可作为抗洪防灾专用装备。
现有的救生筏在使用过程中,落水者爬上救生筏时,救生筏的重心发生偏移,易使救生筏侧翻,降低了稳定性,不仅如此,救生筏在水面上移动过程中冰面结冰时,冰块会阻挡救生筏移动,降低了实用性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种稳定型船用救生设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种稳定型船用救生设备,包括浮箱,所述浮箱的形状为圆柱形,所述浮箱竖向设置,所述浮箱的底部设有移动装置,所述浮箱上设有辅助机构和稳定机构;
所述辅助机构包括升降组件和至少两个辅助组件,所述辅助组件以浮箱的轴线为中心周向均匀分布;
所述辅助组件包括固定块、升降杆、支撑板、移动板、加热单元和两个连接单元,所述固定块设置在浮箱的外周,所述固定块上设有安装孔,所述升降杆竖向穿过安装孔,所述升降杆与安装孔的内壁滑动连接,所述移动板和支撑板均与升降杆垂直,所述移动板和支撑板均位于升降杆的远离浮箱的一侧,所述支撑板与升降杆连接,所述移动板位于支撑板的下方,所述移动板位于浮箱的上方,所述移动板与支撑板之间设有间隙,所述加热单元设置在支撑板上,所述加热单元位于两个连接单元之间,所述升降组件与升降杆连接,所述升降组件驱动升降杆升降;
所述连接单元包括限位块、导杆、第一弹簧和导孔,所述导孔设置在支撑板上,所述导杆竖向穿过导孔,所述导杆与导孔的内壁滑动连接,所述限位块设置在导杆的顶端,所述限位块设置在移动板的顶部,所述限位块与支撑板抵靠,所述第一弹簧位于支撑板和移动板之间,所述移动板通过第一弹簧与支撑板连接;
所述稳定机构包括至少两个稳定组件,所述稳定组件与升降杆一一对应;
所述稳定组件包括固定管、移动盘、第二弹簧、通孔和稳定单元,所述通孔设置在浮箱的底部,所述固定管穿过通孔,所述固定管与通孔的内壁密封设置,所述固定管的顶端密封设置浮箱内的顶部,所述移动盘与固定管同轴设置,所述移动盘的直径与固定管的内径相等,所述移动盘和第二弹簧均设置在固定管内,所述移动盘与固定管的内壁滑动且密封连接,所述移动盘的底部通过第二弹簧与固定管的底端连接,所述移动盘位于浮箱的下方,所述稳定单元设置在浮箱内,所述稳定单元位于固定管的靠近浮箱轴线的一侧;
所述稳定单元包括连接管、移动块和第三弹簧,所述连接管的轴线与固定管的轴线垂直且相交,所述连接管的轴线与浮箱的轴线垂直且相交,所述连接管设置在固定管上,所述连接管与固定管连通,所述移动块设置在连接管内,所述移动块与连接管的内壁滑动且密封连接,所述移动块通过第三弹簧与连接管连接。
作为优选,为了防止移动盘过度向上移动而使连接管内的空气输送至固定管内,各固定管内均设有挡块,所述挡块位于连接管和移动盘之间,所述挡块设置在固定管的内壁上,所述挡块与移动盘之间设有间隙。
作为优选,为了实现移动板的加热,所述加热组件包括扇叶、转动轴、转动盘、第一轴承和圆孔,所述圆孔设置在支撑板上,所述转动轴竖向穿过圆孔,所述转动轴与圆孔的内壁滑动连接,所述扇叶安装在转动轴的顶端,所述转动盘与转动轴同轴设置,所述转动盘位于支撑板和移动板之间,所述转动盘与移动板之间设有间隙,所述转动盘设置在转动轴的底端,所述第一轴承的内圈安装在转动轴上,所述第一轴承的外圈与支撑板连接。
作为优选,为了实现升降杆的升降,所述升降组件包括旋钮、传动轴、第二轴承、丝杆、滑块和两个装配孔,两个装配孔分别设置在浮箱的顶部和底部,所述传动轴和丝杆均与浮箱同轴设置,所述传动轴依次穿过两个装配孔,所述传动轴与装配孔的内壁滑动且密封连接,所述旋钮安装在传动轴的顶端,所述丝杆设置在传动轴的底端,所述滑块套设在丝杆上,所述滑块的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹,所述滑块与升降杆的底端连接。
作为优选,为了便于传动轴的安装,所述传动轴的两端均设有倒角。
作为优选,为了提升移动板的加热效果,所述移动板的颜色为黑色。
本发明的有益效果是,该稳定型船用救生设备通过辅助机构实现了在冰面上移动的功能,与现有的辅助机构相比,该辅助机构还可以实现对移动板的加热,防止移动板冻结在冰面上,实用性更强,不仅如此,还通过稳定机构提高了稳定性,防止侧翻,与现有的稳定机构相比,该温度机构还可以实现供暖的功能,实用性更强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的稳定型船用救生设备的结构示意图;
图2是本发明的稳定型船用救生设备的连接单元的结构示意图;
图3是本发明的稳定型船用救生设备的稳定组件的结构示意图;
图4是图1的A部放大图;
图中:1.浮箱,2.固定块,3.升降杆,4.支撑板,5.移动板,6.限位块,7.导杆,8.第一弹簧,9.固定管,10.移动盘,11.第二弹簧,12.连接管,13.移动块,14.第三弹簧,15.挡块,16.扇叶,17.转动轴,18.转动盘,19.第一轴承,20.旋钮,21.传动轴,22.第二轴承,23.丝杆,24.滑块。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-2所示,一种稳定型船用救生设备,包括浮箱1,所述浮箱1的形状为圆柱形,所述浮箱1竖向设置,所述浮箱1的底部设有移动装置,所述浮箱1上设有辅助机构和稳定机构;
所述辅助机构包括升降组件和至少两个辅助组件,所述辅助组件以浮箱1的轴线为中心周向均匀分布;
所述辅助组件包括固定块2、升降杆3、支撑板4、移动板5、加热单元和两个连接单元,所述固定块2设置在浮箱1的外周,所述固定块2上设有安装孔,所述升降杆3竖向穿过安装孔,所述升降杆3与安装孔的内壁滑动连接,所述移动板5和支撑板4均与升降杆3垂直,所述移动板5和支撑板4均位于升降杆3的远离浮箱1的一侧,所述支撑板4与升降杆3连接,所述移动板5位于支撑板4的下方,所述移动板5位于浮箱1的上方,所述移动板5与支撑板4之间设有间隙,所述加热单元设置在支撑板4上,所述加热单元位于两个连接单元之间,所述升降组件与升降杆3连接,所述升降组件驱动升降杆3升降;
所述连接单元包括限位块6、导杆7、第一弹簧8和导孔,所述导孔设置在支撑板4上,所述导杆7竖向穿过导孔,所述导杆7与导孔的内壁滑动连接,所述限位块6设置在导杆7的顶端,所述限位块6设置在移动板5的顶部,所述限位块6与支撑板4抵靠,所述第一弹簧8位于支撑板4和移动板5之间,所述移动板5通过第一弹簧8与支撑板4连接;
该设备使用期间,使浮箱1漂浮在水面上,并将落水者救起并位于浮箱1的顶部,随后,通过移动装置使浮箱1在水面上移动,即可以实现救生,而浮箱1在移动过程中水面结冰时,则通过升降组件使升降杆3在固定块2上向下移动,升降杆3的向下移动带动支撑板4向下移动,而支撑板4的移动通过第一弹簧8带动移动板5实现同步向下移动,并使移动板5与冰面贴合,且支撑板4继续向下移动,即可以使支撑板4与移动板5之间的距离减小,并使第一弹簧8压缩,而当移动板5与冰面抵靠时,移动板5无法继续向下移动,且通过升降组件则可以使浮箱1与移动板5实现反向移动,即可以使浮箱1向上移动并位于冰面的上方,此时,通过移动装置则可以使移动板5在冰面上滑动,实现浮箱1的移动,而移动板5在冰面上移动过程中,通过加热单元可以使移动板5的温度升高,可以使移动板5实现融冰的功能,从而可以防止移动板5冻结在冰面上而卡死。
如图3所示,所述稳定机构包括至少两个稳定组件,所述稳定组件与升降杆3一一对应;
所述稳定组件包括固定管9、移动盘10、第二弹簧11、通孔和稳定单元,所述通孔设置在浮箱1的底部,所述固定管9穿过通孔,所述固定管9与通孔的内壁密封设置,所述固定管9的顶端密封设置浮箱1内的顶部,所述移动盘10与固定管9同轴设置,所述移动盘10的直径与固定管9的内径相等,所述移动盘10和第二弹簧11均设置在固定管9内,所述移动盘10与固定管9的内壁滑动且密封连接,所述移动盘10的底部通过第二弹簧11与固定管9的底端连接,所述移动盘10位于浮箱1的下方,所述稳定单元设置在浮箱1内,所述稳定单元位于固定管9的靠近浮箱1轴线的一侧;
所述稳定单元包括连接管12、移动块13和第三弹簧14,所述连接管12的轴线与固定管9的轴线垂直且相交,所述连接管12的轴线与浮箱1的轴线垂直且相交,所述连接管12设置在固定管9上,所述连接管12与固定管9连通,所述移动块13设置在连接管12内,所述移动块13与连接管12的内壁滑动且密封连接,所述移动块13通过第三弹簧14与连接管12连接。
当落水者爬到浮箱1上时,浮箱1的一侧通过落水者重力作用下发生倾斜,即可以使落水者正下方的连接管12插入水中,且通过水的浮力则可以使移动盘10与浮箱1内顶部之间的距离减小,并使第二弹簧11拉伸,而固定管9内的空气则输送至连接管12内,则可以使连接管12内气压增大,在气压的作用下则可以使移动块13在连接管12内向着靠近浮箱1轴线方向移动,并使第三弹簧14产生形变,这里,通过移动块13的移动,则可以使浮箱1的重心向着浮箱1的远离落水者的一侧移动,即可以平衡浮箱1,防止浮箱1侧翻,而浮箱1在水面上移动时,随着水面上的波浪使浮箱1往复升降,且通过惯性作用和第二弹簧11的弹性作用则可以使移动盘10与连接管12之间产生相对移动,即可以使移动块13通过第三弹簧14的弹性作用在连接管12内往复升降,通过移动块13在移动管内壁上的摩擦产生热量并传递至浮箱1上,则可以实现对落水者供暖的效果。
作为优选,为了防止移动盘10过度向上移动而使连接管12内的空气输送至固定管9内,各固定管9内均设有挡块15,所述挡块15位于连接管12和移动盘10之间,所述挡块15设置在固定管9的内壁上,所述挡块15与移动盘10之间设有间隙。
通过挡块15则可以防止移动盘10过度向上移动而使连接管12内的空气输送至固定管9内,提高了调节浮箱1重心的可靠性。
作为优选,为了实现移动板5的加热,所述加热组件包括扇叶16、转动轴17、转动盘18、第一轴承19和圆孔,所述圆孔设置在支撑板4上,所述转动轴17竖向穿过圆孔,所述转动轴17与圆孔的内壁滑动连接,所述扇叶16安装在转动轴17的顶端,所述转动盘18与转动轴17同轴设置,所述转动盘18位于支撑板4和移动板5之间,所述转动盘18与移动板5之间设有间隙,所述转动盘18设置在转动轴17的底端,所述第一轴承19的内圈安装在转动轴17上,所述第一轴承19的外圈与支撑板4连接。
当支撑板4与移动板5之间的距离减小时,则可以使转动盘18与移动板5贴合,且通过环境风力作用则可以使扇叶16转动,扇叶16的转动带动转动轴17在第一轴承19的支撑作用下转动,即可以使转动盘18在移动板5上转动,通过摩擦生热的原理,则可以使移动板5的温度升高。
如图4所示,所述升降组件包括旋钮20、传动轴21、第二轴承22、丝杆23、滑块24和两个装配孔,两个装配孔分别设置在浮箱1的顶部和底部,所述传动轴21和丝杆23均与浮箱1同轴设置,所述传动轴21依次穿过两个装配孔,所述传动轴21与装配孔的内壁滑动且密封连接,所述旋钮20安装在传动轴21的顶端,所述丝杆23设置在传动轴21的底端,所述滑块24套设在丝杆23上,所述滑块24的与丝杆23的连接处设有与丝杆23匹配的螺纹,所述滑块24与升降杆3的底端连接。
使用者旋动旋钮20,则可以使传动轴21在第二轴承22的支撑作用下带动丝杆23转动,从而可以使滑块24在丝杆23上升降,滑块24的升降带动升降杆3实现同步升降。
作为优选,为了便于传动轴21的安装,所述传动轴21的两端均设有倒角。
倒角的作用是减小传动轴21穿过装配孔时的口径,起到了便于安装的效果。
作为优选,为了提升移动板5的加热效果,所述移动板5的颜色为黑色。
黑色具有较强的吸收光线并转换成热量的能力,从而可以提高移动板5的温度,提升移动板5加热效果。
该设备使用期间,使浮箱1漂浮在水面上,并将落水者救起并位于浮箱1的顶部,随后,通过移动装置使浮箱1在水面上移动,即可以实现救生,而浮箱1在移动过程中水面结冰时,则通过升降组件使升降杆3在固定块2上向下移动,升降杆3的向下移动带动支撑板4向下移动,而支撑板4的移动通过第一弹簧8带动移动板5实现同步向下移动,并使移动板5与冰面贴合,且支撑板4继续向下移动,即可以使支撑板4与移动板5之间的距离减小,并使第一弹簧8压缩,而当移动板5与冰面抵靠时,移动板5无法继续向下移动,且通过升降组件则可以使浮箱1与移动板5实现反向移动,即可以使浮箱1向上移动并位于冰面的上方,此时,通过移动装置则可以使移动板5在冰面上滑动,实现浮箱1的移动,而移动板5在冰面上移动过程中,通过加热单元可以使移动板5的温度升高,可以使移动板5实现融冰的功能,从而可以防止移动板5冻结在冰面上而卡死,当落水者爬到浮箱1上时,浮箱1的一侧通过落水者重力作用下发生倾斜,即可以使落水者正下方的连接管12插入水中,且通过水的浮力则可以使移动盘10与浮箱1内顶部之间的距离减小,并使第二弹簧11拉伸,而固定管9内的空气则输送至连接管12内,则可以使连接管12内气压增大,在气压的作用下则可以使移动块13在连接管12内向着靠近浮箱1轴线方向移动,并使第三弹簧14产生形变,这里,通过移动块13的移动,则可以使浮箱1的重心向着浮箱1的远离落水者的一侧移动,即可以平衡浮箱1,防止浮箱1侧翻,而浮箱1在水面上移动时,随着水面上的波浪使浮箱1往复升降,且通过惯性作用和第二弹簧11的弹性作用则可以使移动盘10与连接管12之间产生相对移动,即可以使移动块13通过第三弹簧14的弹性作用在连接管12内往复升降,通过移动块13在移动管内壁上的摩擦产生热量并传递至浮箱1上,则可以实现对落水者供暖的效果。
与现有技术相比,该稳定型船用救生设备通过辅助机构实现了在冰面上移动的功能,与现有的辅助机构相比,该辅助机构还可以实现对移动板5的加热,防止移动板5冻结在冰面上,实用性更强,不仅如此,还通过稳定机构提高了稳定性,防止侧翻,与现有的稳定机构相比,该温度机构还可以实现供暖的功能,实用性更强。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种稳定型船用救生设备,包括浮箱(1),所述浮箱(1)的形状为圆柱形,所述浮箱(1)竖向设置,所述浮箱(1)的底部设有移动装置,其特征在于,所述浮箱(1)上设有辅助机构和稳定机构;
所述辅助机构包括升降组件和至少两个辅助组件,所述辅助组件以浮箱(1)的轴线为中心周向均匀分布;
所述辅助组件包括固定块(2)、升降杆(3)、支撑板(4)、移动板(5)、加热单元和两个连接单元,所述固定块(2)设置在浮箱(1)的外周,所述固定块(2)上设有安装孔,所述升降杆(3)竖向穿过安装孔,所述升降杆(3)与安装孔的内壁滑动连接,所述移动板(5)和支撑板(4)均与升降杆(3)垂直,所述移动板(5)和支撑板(4)均位于升降杆(3)的远离浮箱(1)的一侧,所述支撑板(4)与升降杆(3)连接,所述移动板(5)位于支撑板(4)的下方,所述移动板(5)位于浮箱(1)的上方,所述移动板(5)与支撑板(4)之间设有间隙,所述加热单元设置在支撑板(4)上,所述加热单元位于两个连接单元之间,所述升降组件与升降杆(3)连接,所述升降组件驱动升降杆(3)升降;
所述连接单元包括限位块(6)、导杆(7)、第一弹簧(8)和导孔,所述导孔设置在支撑板(4)上,所述导杆(7)竖向穿过导孔,所述导杆(7)与导孔的内壁滑动连接,所述限位块(6)设置在导杆(7)的顶端,所述限位块(6)设置在移动板(5)的顶部,所述限位块(6)与支撑板(4)抵靠,所述第一弹簧(8)位于支撑板(4)和移动板(5)之间,所述移动板(5)通过第一弹簧(8)与支撑板(4)连接;
所述稳定机构包括至少两个稳定组件,所述稳定组件与升降杆(3)一一对应;
所述稳定组件包括固定管(9)、移动盘(10)、第二弹簧(11)、通孔和稳定单元,所述通孔设置在浮箱(1)的底部,所述固定管(9)穿过通孔,所述固定管(9)与通孔的内壁密封设置,所述固定管(9)的顶端密封设置浮箱(1)内的顶部,所述移动盘(10)与固定管(9)同轴设置,所述移动盘(10)的直径与固定管(9)的内径相等,所述移动盘(10)和第二弹簧(11)均设置在固定管(9)内,所述移动盘(10)与固定管(9)的内壁滑动且密封连接,所述移动盘(10)的底部通过第二弹簧(11)与固定管(9)的底端连接,所述移动盘(10)位于浮箱(1)的下方,所述稳定单元设置在浮箱(1)内,所述稳定单元位于固定管(9)的靠近浮箱(1)轴线的一侧;
所述稳定单元包括连接管(12)、移动块(13)和第三弹簧(14),所述连接管(12)的轴线与固定管(9)的轴线垂直且相交,所述连接管(12)的轴线与浮箱(1)的轴线垂直且相交,所述连接管(12)设置在固定管(9)上,所述连接管(12)与固定管(9)连通,所述移动块(13)设置在连接管(12)内,所述移动块(13)与连接管(12)的内壁滑动且密封连接,所述移动块(13)通过第三弹簧(14)与连接管(12)连接。
2.如权利要求1所述的稳定型船用救生设备,其特征在于,各固定管(9)内均设有挡块(15),所述挡块(15)位于连接管(12)和移动盘(10)之间,所述挡块(15)设置在固定管(9)的内壁上,所述挡块(15)与移动盘(10)之间设有间隙。
3.如权利要求1所述的稳定型船用救生设备,其特征在于,所述加热组件包括扇叶(16)、转动轴(17)、转动盘(18)、第一轴承(19)和圆孔,所述圆孔设置在支撑板(4)上,所述转动轴(17)竖向穿过圆孔,所述转动轴(17)与圆孔的内壁滑动连接,所述扇叶(16)安装在转动轴(17)的顶端,所述转动盘(18)与转动轴(17)同轴设置,所述转动盘(18)位于支撑板(4)和移动板(5)之间,所述转动盘(18)与移动板(5)之间设有间隙,所述转动盘(18)设置在转动轴(17)的底端,所述第一轴承(19)的内圈安装在转动轴(17)上,所述第一轴承(19)的外圈与支撑板(4)连接。
4.如权利要求1所述的稳定型船用救生设备,其特征在于,所述升降组件包括旋钮(20)、传动轴(21)、第二轴承(22)、丝杆(23)、滑块(24)和两个装配孔,两个装配孔分别设置在浮箱(1)的顶部和底部,所述传动轴(21)和丝杆(23)均与浮箱(1)同轴设置,所述传动轴(21)依次穿过两个装配孔,所述传动轴(21)与装配孔的内壁滑动且密封连接,所述旋钮(20)安装在传动轴(21)的顶端,所述丝杆(23)设置在传动轴(21)的底端,所述滑块(24)套设在丝杆(23)上,所述滑块(24)的与丝杆(23)的连接处设有与丝杆(23)匹配的螺纹,所述滑块(24)与升降杆(3)的底端连接。
5.如权利要求1所述的稳定型船用救生设备,其特征在于,所述传动轴(21)的两端均设有倒角。
6.如权利要求1所述的稳定型船用救生设备,其特征在于,所述移动板(5)的颜色为黑色。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20210716 |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |