CN113100538A - 一种旅行鞋结构及其穿戴方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种旅行鞋结构,包括:用以脚部进行穿着的脚部组件和用以穿戴在小腿上的小腿组件;脚部组件包括:底踏板;与底踏板可转动连接的顶踏板;连接在顶踏板上的鞋面;以及装设在底踏板和顶踏板之间的第一气囊;小腿组件至少包括:绑带和装设在绑带内部的第二气囊;第一气囊和第二气囊之间设有导气组件,其中:脚部踩踏顶踏板使改变顶踏板与底踏板之间的相对位置,并对第一气囊进行压缩,第一气囊通过导气组件为第二气囊提供压力,第二气囊膨胀并对穿戴小腿组件的小腿进行挤压。本发明还公开了一种旅行鞋的穿戴方法。实施本发明的旅行鞋结构及其穿戴方法,能够对旅客的脚部及小腿进行放松;结构精简,易于控制成本。

Description

一种旅行鞋结构及其穿戴方法
技术领域
本发明涉及穿戴设备技术领域,尤其涉及一种旅行鞋结构及其穿戴方法。
背景技术
现有技术中,长时间乘坐交通工具(飞机、火车、汽车、船舶等)会给人体带来沉重的疲劳感,甚至造成严重危害。为了缓解长时间静坐的苦恼,目前市面上出现了诸如“旅行三件套”这类的产品,为身体提供必要的支撑,并可以提供更加静谧的休息环境,但关于脚部和腿部(尤其是小腿)却少有产品进行护理。防静脉曲张袜等产品,虽然可以起到较好的理疗效果,但因使用者性别、季节、体验等问题未得到普遍的应用。而普通拖鞋虽然可以一定程度缓解疲劳,但功能相对单一,综合效果偏差。在旅行中,腿脚却恰恰是最为重要的“交通工具”,如果不加以保护,将严重影响出行的质量。例如大部分人在长时间乘车或乘船后回脚肿、腿酸,到达目的地后当天通常就不安排行程了。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,提供一种旅行鞋结构及其穿戴方法,能够对旅客的脚部及小腿进行放松;结构精简,易于控制成本。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种旅行鞋结构,包括:用以脚部进行穿着的脚部组件和用以穿戴在小腿上的小腿组件;脚部组件包括:底踏板;与底踏板可转动连接的顶踏板;连接在顶踏板上的鞋面;以及装设在底踏板和顶踏板之间的第一气囊;小腿组件至少包括:绑带和装设在绑带内部的第二气囊;第一气囊和第二气囊之间设有导气组件,其中:脚部踩踏顶踏板使改变顶踏板与底踏板之间的相对位置,并对第一气囊进行压缩,第一气囊通过导气组件为第二气囊提供压力,第二气囊膨胀并对穿戴小腿组件的小腿进行挤压。
其中,导气组件包括:导气管、用以与第一气囊可拆卸连接的第一接头及用以与第二气囊可拆卸连接的第二接头,第一接头和第二接头分别连接在导气管的相对两端;第一气囊和第二气囊分别使用强度高的尼龙材料制成。
其中,顶踏板上开设有用以供第一接头穿过的连接孔;顶踏板上还设有鞋垫。
其中,鞋垫上多处设有按摩防滑凸起,按摩防滑凸起使用玉石、玻璃或硬塑料等材料制成。
其中,顶踏板和底踏板之间通过一铰链进行相对转动和/或复位的连接。
其中,底踏板的一侧设有防滑鞋底,防滑鞋底使用橡胶或牛津等材料制成;顶踏板和底踏板的形状相适配,顶踏板和底踏板分别使用塑料、木、竹、皮革或织物等材料制成。
其中,绑带呈条状,绑带的相对两端设有魔术贴。
为解决上述技术问题,本发明还提供了一种上述旅行鞋的穿戴方法,包括以下步骤:将小腿组件的绑带绑在小腿的1/3处;将顶踏板和顶踏板反向充分拉开,并对装设在其间的第一气囊充气;将导气组件的两端分别连接在底踏板的第一气囊和顶踏板的第二气囊上;脚部穿着在脚部组件的鞋面中;脚部自然踩踏地面,使改变顶踏板与底踏板之间的相对位置,并对第一气囊进行压缩,第一气囊通过导气组件为第二气囊提供压力,第二气囊膨胀并对穿戴小腿组件的小腿进行挤压。
实施本发明的旅行鞋结构及其穿戴方法,具有如下的有益效果:脚部自然踩踏地面,使改变所述顶踏板与所述底踏板之间的相对位置,并对所述第一气囊进行压缩,所述第一气囊通过所述导气组件为所述第二气囊提供压力,所述第二气囊膨胀并对穿戴小腿组件的小腿进行挤压,能够对旅客的脚部及小腿进行放松;结构精简,易于控制成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例旅行鞋结构的整体结构示意图。
图2为本发明实施例旅行鞋结构的顶踏板的俯视结构示意图。
图3为本发明实施例旅行鞋结构的顶踏板的仰视结构示意图。
图4为本发明实施例旅行鞋结构的对脚部组件进行踩踏的效果示意图。
图5为本发明实施例旅行鞋结构的小腿组件的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-图5所示,为本发明旅行鞋结构的实施例一。
本实施例中的旅行鞋结构,包括:用以脚部进行穿着的脚部组件1和用以穿戴在小腿上的小腿组件2;脚部组件1包括:底踏板11;与底踏板11可转动连接的顶踏板12;连接在顶踏板12上的鞋面13;以及装设在底踏板11和顶踏板12之间的第一气囊14;小腿组件2至少包括:绑带21和装设在绑带21内部的第二气囊22;第一气囊14和第二气囊22之间设有导气组件3,其中:脚部踩踏顶踏板12使改变顶踏板12与底踏板11之间的相对位置,并对第一气囊14进行压缩,第一气囊14通过导气组件3为第二气囊22提供压力,第二气囊22膨胀并对穿戴小腿组件2的小腿进行挤压。
旅行鞋结构在具体使用时为一双,以下以其中一只为例具体说明其结构,脚部组件1主要功能是为旅行者提供脚部放松空间,并为小腿穿戴部分的气囊提供气压。
脚部组件1包括底踏板11、顶踏板12、鞋面13及第一气囊14,底踏板11可转动的与顶踏板12连接,鞋面13连接在顶踏板12上,第一气囊14装设在底踏板11和顶踏板12之间。
底踏板11可采用塑料、木、竹、皮革、织物等材料制成,在不乘坐飞机出行的实用情景中,也可以采用金属材料。底踏板11的作用是通过铰链T与顶踏板12结合,当旅行者用足部踩踏顶踏板12时可以压缩第一气囊14,从而通过导气组件3为小腿组件2提供气压。可以理解的是,底踏板11应该有较高的结构强度,可防止脚底气囊被异物扎破。
顶踏板12的形状与底踏板11的形状相适配,其可采用塑料、木、竹、皮革、织物等材料制成,在不乘坐飞机出行的实用情景中,也可以采用金属材料。其作用是固定第二气囊22和鞋面13,并通过铰链T与底踏板11装配。
铰链T可采用塑料、皮革、织物等材料制成,可采用合页、拉锁、连接绳或直接缝合等形式。其作用是将底踏板11和顶踏板12连为一体,并允许两踏板在未连接的一侧做开合运动,也就是说,顶踏板12和底踏板11之间通过铰链T实现相对转动和/或复位的连接。
鞋面13可采用塑料、皮革、织物等材料制成。其固定在顶踏板12,作用是将旅行者的足部固定在脚部组件1上。
第一气囊14应采用强度较高尼龙等材料,例如汽车安全气囊相同或相似的材料。其相对两侧分别与底踏板11和顶踏板12相紧固,第一气囊14的作用是在底踏板11和顶踏板12的挤压下通过导气组件3为小腿组件2提供气压。
优选的,底踏板11的一侧设有防滑鞋底111,防滑鞋底111使用橡胶或牛津等材料制成,用以增加旅行鞋结构的防滑性。
优选的,顶踏板12上开设有用以供导气组件3,具体的说第一接头32穿过的连接孔121,顶踏板,1上还设有鞋垫122。鞋垫122可采用塑料、木、竹、皮革、织物等材料制成
优选的,鞋垫122上多处设有按摩防滑凸起123,按摩防滑凸起123使用玉石、玻璃或硬塑料等材料制成,采用一定的规律进行嵌入,按摩防滑凸起123的作用是增强旅行者穿戴时的足底舒适感。
进一步的,小腿组件2在实施时可以绑在靠近膝关节的上1/3处,其包括:绑带21、装设在绑带21内部的第二气囊22以及设置在绑带21相对两端的魔术贴23。
具体实施时,绑带21呈条状,其采用柔软而坚韧质地的材料制成,例如,棉、麻、丝、化纤等纺织品。绑带21的作用:是将小腿组件2可靠绑缚在小腿上,并且在第二气囊22充气时,可以将压力有效传递给小腿(收紧效果),从而实现按摩。
第二气囊22装设在绑带21的内部,第二气囊22采用高强度、轻质、柔软的气密材料制成(例如织物尼龙材料),可与第一气囊14采用相同的材料。
魔术贴23具有为魔术贴LOOP面、魔术贴HOOK面等,其作用是方便小腿组件2固定于小腿。
进一步的,导气组件包括:导气管31、用以与第一气囊14可拆卸连接的第一接头32及用以与第二气囊22可拆卸连接的第二接头33,第一接头32和第二接头33分别连接在导气管31的相对两端。
具体实施时,导气管31采用高强度、柔软的气密材料制成(例如橡胶、尼龙等)。其一端的第二接头33与第二气囊22连接并气密空间导通,另一端通过可拆卸的第一接头32与第一气囊14连接并气密空间导通。其功能是将来自第一气囊14的气压传到至第二气囊22。
优选的,第一接头32与脚部组件1可拆卸连接,其采用硬质、高强度气密材料制成,例如:硬质塑料、金属等。其他实施方式中,第一接头32也可以与导气管31加工为一体并气密空间导通,而第二接头33可通过螺纹等结构与第二气囊22连接或断开的形式,只需保证导气管31与第一气囊14和第二气囊22气密空间导通即可。
第一接头32和第二接头33可进行拆卸的作用是实现脚部组件1和小腿组件2的连接或断开。
进一步的,本发明还提供了一种上述旅行鞋的穿戴方法,可应用于长途旅客脚部及小腿的放松与保健,并可以防止久坐时腿部血栓的形成,其包括以下步骤:
将小腿组件2的绑带21绑在小腿的1/3处;将顶踏板12和顶踏板11反向充分拉开,并对装设在其间的第一气囊14充气;将导气组件3的两端分别连接在底踏板的第一气囊14和顶踏板的第二气囊22上;脚部穿着在脚部组件的鞋面中;脚部自然踩踏地面,使改变顶踏板与底踏板之间的相对位置,并对第一气囊进行压缩,第一气囊通过导气组件为第二气囊提供压力,第二气囊膨胀并对穿戴小腿组件的小腿进行挤压,从而将压力有效传递给小腿(收紧效果),实现按摩放松。
实施本发明的旅行鞋结构及其穿戴方法,具有如下的有益效果:脚部自然踩踏地面,使改变所述顶踏板与所述底踏板之间的相对位置,并对所述第一气囊进行压缩,所述第一气囊通过所述导气组件为所述第二气囊提供压力,所述第二气囊膨胀并对穿戴小腿组件的小腿进行挤压,能够对旅客的脚部及小腿进行放松;结构精简,易于控制成本。

Claims (8)

1.一种旅行鞋结构,其特征在于,包括:用以脚部进行穿着的脚部组件和用以穿戴在小腿上的小腿组件;
所述脚部组件包括:底踏板;与所述底踏板可转动连接的顶踏板;连接在所述顶踏板上的鞋面;以及装设在所述底踏板和所述顶踏板之间的第一气囊;
所述小腿组件至少包括:绑带和装设在所述绑带内部的第二气囊;
所述第一气囊和所述第二气囊之间设有导气组件,其中:
脚部踩踏所述顶踏板使改变所述顶踏板与所述底踏板之间的相对位置,并对所述第一气囊进行压缩,所述第一气囊通过所述导气组件为所述第二气囊提供压力,所述第二气囊膨胀并对穿戴小腿组件的小腿进行挤压。
2.如权利要求1所述的旅行鞋结构,其特征在于,所述导气组件包括:导气管、用以与所述第一气囊可拆卸连接的第一接头及用以与所述第二气囊可拆卸连接的第二接头,所述第一接头和所述第二接头分别连接在所述导气管的相对两端;
所述第一气囊和所述第二气囊分别使用强度高的尼龙材料制成。
3.如权利要求2所述的旅行鞋结构,其特征在于,所述顶踏板上开设有用以供所述第一接头穿过的连接孔;
所述顶踏板上还设有鞋垫。
4.如权利要求3所述的旅行鞋结构,其特征在于,所述鞋垫上多处设有按摩防滑凸起,所述按摩防滑凸起使用玉石、玻璃或硬塑料等材料制成。
5.如权利要求1所述的旅行鞋结构,其特征在于,所述顶踏板和所述底踏板之间通过一铰链进行相对转动和/或复位的连接。
6.如权利要求1所述的旅行鞋结构,其特征在于,所述底踏板的一侧设有防滑鞋底,所述防滑鞋底使用橡胶或牛津等材料制成;
所述顶踏板和所述底踏板的形状相适配,所述顶踏板和所述底踏板分别使用塑料、木、竹、皮革或织物等材料制成。
7.如权利要求1所述的旅行鞋结构,其特征在于,所述绑带呈条状,所述绑带的相对两端设有魔术贴。
8.一种如权利要求1-7任一项所述的旅行鞋的穿戴方法,其特征在于,包括以下步骤:
将所述小腿组件的绑带绑在小腿的1/3处;
将所述顶踏板和所述顶踏板反向充分拉开,并对装设在其间的所述第一气囊充气;
将所述导气组件的两端分别连接在所述底踏板的第一气囊和所述顶踏板的第二气囊上;
脚部穿着在所述脚部组件的鞋面中;
脚部自然踩踏地面,使改变所述顶踏板与所述底踏板之间的相对位置,并对所述第一气囊进行压缩,所述第一气囊通过所述导气组件为所述第二气囊提供压力,所述第二气囊膨胀并对穿戴小腿组件的小腿进行挤压。
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