CN113085632A - 一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩 - Google Patents

一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩 Download PDF

Info

Publication number
CN113085632A
CN113085632A CN202110461075.XA CN202110461075A CN113085632A CN 113085632 A CN113085632 A CN 113085632A CN 202110461075 A CN202110461075 A CN 202110461075A CN 113085632 A CN113085632 A CN 113085632A
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging
matched
gun
geothermal energy
device box
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202110461075.XA
Other languages
English (en)
Inventor
贾旭东
张琪
张伟
王计朝
杭洋
徐林
魏志宇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
State Grid Beijing New Energy Automobile Service Co ltd
Original Assignee
State Grid Beijing New Energy Automobile Service Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by State Grid Beijing New Energy Automobile Service Co ltd filed Critical State Grid Beijing New Energy Automobile Service Co ltd
Priority to CN202110461075.XA priority Critical patent/CN113085632A/zh
Publication of CN113085632A publication Critical patent/CN113085632A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/18—Cables specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/302—Cooling of charging equipment
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本发明公开了一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩，包括装置箱、充电柜、充电枪、充电抽屉和安装底座，所述安装底座的顶部固定安装有互为配合使用的充电柜，所述充电柜的顶部连接安装有互为配合使用装置箱。本发明通过在安装底座的顶部固定安装有充电柜，在进行电动汽车充电时，充电柜底部连接安装有充电机构，能够对电动汽车进行充电处理，提高了装置充电的效率，在充电机构的一侧连通有互为配合使用的连接线，在连接线的末端对接连接有绕线滚轮，绕线滚轮能够对连接线进行绕线处理，提高了线路连接的实用性，在装置箱的一侧连接安装有配合充电枪使用的拖枪桶，能够对充电枪进行拖枪处理，从而提高了装置的实用性。

Description

一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域，具体为一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩。
背景技术
地热能大部分是来自地球深处的可再生性热能，可进行发电，即先转变为机械能，再将机械能转变为电能，地热能发电被广泛应用于充电桩，充电桩是电动汽车的重要配套基础设施，能为电动汽车提供能量补给，针对于户外的地热能充电桩而言，在风较大时节或者遇台风天时，因风力较大会导致充电桩上的充电枪发生晃动，从而易使充电枪与充电桩的搁置槽口发生摩擦，而导致充电枪受损，大多地热能充电桩安装在户外路面上，车主在充完电放置充电枪时，由于枪头与插座凹槽对应的只有一个支撑点，操作不当容易发生晃动，导致充电枪搁置的稳定性下降，现需要一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩，但是现有的充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩还存在很多问题或缺陷：
传统的电动汽车地热能充电桩在实际使用中，在进行电动汽车地热能充电桩充电时的效率较低，影响装置整体的充电效果，传统的电动汽车地热能充电桩的稳定性较差，使得在外界因素的影响下导致充电枪受损，降低了装置的使用寿命，同时现有的充电桩不具备移动的稳定性，使得影响装置的使用效果，在用户进行充电时需要进行充电等待，在等待的过程中无法对客户的手机进行续航，降低了装置的实用性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩，以解决上述背景技术中提出的工作效率低和实用性较低的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩，包括装置箱、充电柜、充电枪、充电抽屉和安装底座，所述安装底座的顶部固定安装有互为配合使用的充电柜，且安装底座的底部连通安装有互为配合使用的固定螺栓，所述充电柜的顶部连接安装有互为配合使用装置箱，且装置箱的正面活动连接有互为配合使用的充电抽屉，所述充电柜的底部固定连接有充电机构，且充电机构的一侧连通安装有互为配合使用的连接线，且连接线的末端观察充电柜对接链有互为配合使用的绕线滚轮，所述绕线滚轮的末端对接连接有充电枪，且装置箱的一侧连接安装有配合充电枪使用的拖枪桶，所述充电机构的顶部连通安装有连通线，且连通线的末端对接连通有延伸至装置箱内部的控制主体，所述控制主体的一侧连接安装有吸热片，且吸热片的一侧连接安装有互为配合使用的散热片，所述装置箱的一侧连接安装有配合散热片使用的通风口，所述充电枪的输入端对接连通有配合绕线滚轮使用的传输线，且传输线的末端套装连接有互为配合使用的控制机构，所述充电抽屉的底部活动连接有轮盘收纳盘，且轮盘收纳盘的输出端对接连接有互为配合使用的固定扣，所述固定扣的一侧对接连接有互为配合使用的充电线。
优选的，所述装置箱的顶部连接安装有互为配合使用的顶棚，且装置箱的正面设置安装有配合控制主体使用的控制面板。
优选的，所述拖枪桶的内侧连接安装有配合充电枪使用的固定夹，且固定夹与拖枪桶的内侧连接安装有互为配合使用的固定弹簧，固定夹的内侧连接安装有互为配合使用的固定齿。
优选的，所述充电柜的正面活动连接有互为配合使用的装置门，且装置门的正面镶嵌安装有互为配合使用的观察窗。
优选的，所述充电枪的顶部连接安装有互为配合使用的充电把手，且控制机构的正面设置安装有配合充电枪使用的电源显示器和电源开关。
优选的，所述充电抽屉的顶部连接安装有配合固定扣使用的固定板，且充电抽屉的两侧连接安装有配合装置箱的使用的限位滑槽。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩结构合理，具有以下优点：
(1)通过在安装底座的顶部固定安装有充电柜，在进行电动汽车充电时，充电柜底部连接安装有充电机构，能够对电动汽车进行充电处理，提高了装置充电的效率，在充电机构的一侧连通有互为配合使用的连接线，在连接线的末端对接连接有绕线滚轮，绕线滚轮能够对连接线进行绕线处理，提高了线路连接的实用性，在绕线滚轮的一侧对接连接有传输线，传输线的末端套装连接有控制机构，能够对输出的电流、电压和连通进行控制，使得提高了充电的安全性，在传输线的末端对接连通有充电枪，能够对电动汽车进行充电处理，使得保证汽车的续航效果，在装置箱的一侧连接安装有配合充电枪使用的拖枪桶，能够对充电枪进行拖枪处理，使得提高汽车充电的便利性，从而提高了装置的实用性；
(2)通过在装置箱的内侧连接安装有互为配合使用的控制主体，在进行充电桩充电控制时，控制主体能够对装置整体进行充电的控制，使得提高了装置的使用范畴，充电机构的顶部通过连通线与控制主体进行连通，控制主体能够对充电机构进行控制，使得能够实现对充电效率的实时控制，提高了装置的充电效率，在控制主体的一侧连接安装有吸热片，在控制主体进行控制操作时，能够对控制主体散发的热量进行吸收，避免控制主体内部的电子元件因温度过高引发电路断路的问题，提高了装置的使用寿命，在吸热片的一侧连通有互为配合使用的散热片，能够对吸热片吸收的热量进行疏散，使得降低了装置箱内部的温度，提高了装置的实用性，在装置箱的一侧连通安装与互为配合使用的通风口，能够加速装置箱内部的空气流通，使得提高装置的散热效果；
(3)通过在装置箱的正面活动连接有充电抽屉，在进行充电等候时，在充电抽屉的内部连接安装有轮盘收纳盘，能够对内部的充电线进行收纳，使得提高装置的实用性，充电线的末端连接有不同型号的充电接口，使得能够对等待充电的人员进行手机等娱乐电器进行充电，使得提高了充电人员的手机续航时间，同时也能够打发充电人员无聊的心态，在充电抽屉的顶部连接有配合充电线使用的固定扣，能够对充电线进行固定收纳，避免充电线应放置过乱造成充电线损坏的问题，提高了充电线的使用寿命，安装底座的顶部连通安装与延伸至底部的固定螺栓，通过固定螺栓与地面进行安装使得提高了装置的整体安装的稳定性。
附图说明
图1为本发明的透视结构示意图；
图2为本发明的正面剖视结构示意图；
图3为本发明的正面结构示意图；
图4为本发明的控制机构结构示意图；
图5为本发明的拖枪桶结构示意图；
图6为本发明的A结构示意图。
图中:1、装置箱；101、顶棚；102、控制面板；103、控制主体；104、吸热片；105、散热片；106、通风口；107、连通线；108、拖枪桶；109、固定弹簧；1010、固定夹；1011、固定齿；2、充电柜；201、装置门；202、观察窗；203、充电机构；3、充电枪；301、绕线滚轮；302、连接线；303、传输线；304、控制机构；305、充电把手；306、电源显示器；307、电源开关；4、充电抽屉；401、轮盘收纳盘；402、固定板；403、限位滑槽；404、固定扣；405、充电线；5、安装底座；501、固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供的一种实施例：一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩，包括装置箱1、充电柜2、充电枪3、充电抽屉4和安装底座5，安装底座5的顶部固定安装有互为配合使用的充电柜2，且安装底座5的底部连通安装有互为配合使用的固定螺栓501，充电柜2的顶部连接安装有互为配合使用装置箱1，且装置箱1的正面活动连接有互为配合使用的充电抽屉4，充电柜2的底部固定连接有充电机构203，且充电机构203的一侧连通安装有互为配合使用的连接线302，且连接线302的末端观察充电柜2对接链有互为配合使用的绕线滚轮301，绕线滚轮301的末端对接连接有充电枪3，且装置箱1的一侧连接安装有配合充电枪3使用的拖枪桶108，充电机构203的顶部连通安装有连通线107，且连通线107的末端对接连通有延伸至装置箱1内部的控制主体103，控制主体103的一侧连接安装有吸热片104，且吸热片104的一侧连接安装有互为配合使用的散热片105，装置箱1的一侧连接安装有配合散热片105使用的通风口106，充电枪3的输入端对接连通有配合绕线滚轮301使用的传输线303，且传输线303的末端套装连接有互为配合使用的控制机构304，充电抽屉4的底部活动连接有轮盘收纳盘401，且轮盘收纳盘401的输出端对接连接有互为配合使用的固定扣404，固定扣404的一侧对接连接有互为配合使用的充电线405；
具体的，通过在安装底座5的顶部固定安装有充电柜2，在进行电动汽车充电时，充电柜2底部连接安装有充电机构203，能够对电动汽车进行充电处理，提高了装置充电的效率，在充电机构203的一侧连通有互为配合使用的连接线302，在连接线302的末端对接连接有绕线滚轮301，绕线滚轮301能够对连接线302进行绕线处理，提高了线路连接的实用性，在绕线滚轮301的一侧对接连接有传输线303，传输线303的末端套装连接有控制机构304，在控制机构304的正面设置有互为配合使用的电源显示器306和电源开关307，能够对输出的电流、电压和连通进行控制，使得提高了充电的安全性，在充电枪3的顶部连接有互为配合使用的充电把手305，便于进行充电枪3拿取，在传输线303的末端对接连通有充电枪3，能够对电动汽车进行充电处理，使得保证汽车的续航效果，在装置箱1的一侧连接安装有配合充电枪3使用的拖枪桶108，能够对充电枪3进行拖枪处理，在拖枪桶108内侧设置有互为配合实用的固定夹1010和固定齿1011，能够对充电枪3进行固定，提高连接的稳定性，在固定夹1010的内侧连接有固定弹簧109，能够对充电枪3进行缓冲，避免充电枪3损坏，使得提高汽车充电的便利性，从而提高了装置的实用性,在装置箱1的正面镶嵌安装有控制面板102，能够对充电的信息进行显示，使得提高装置的实用性，在装置箱1的顶部连接有顶棚101，能够对装置进行防尘处理，避免下落的灰尘影响装置的工作效率；
具体的，通过在装置箱1的内侧连接安装有互为配合使用的控制主体103，在进行充电桩充电控制时，控制主体103能够对装置整体进行充电的控制，使得提高了装置的使用范畴，充电机构203的顶部通过连通线107与控制主体103进行连通，控制主体103能够对充电机构203进行控制，使得能够实现对充电效率的实时控制，提高了装置的充电效率，在控制主体103的一侧连接安装有吸热片104，在控制主体103进行控制操作时，能够对控制主体103散发的热量进行吸收，避免控制主体103内部的电子元件因温度过高引发电路断路的问题，提高了装置的使用寿命，在吸热片104的一侧连通有互为配合使用的散热片105，能够对吸热片104吸收的热量进行疏散，使得降低了装置箱1内部的温度，提高了装置的实用性，在装置箱1的一侧连通安装与互为配合使用的通风口106，能够加速装置箱1内部的空气流通，使得提高装置的散热效果，在充电柜2的正面设置有互为配合使用的装置门201，能够便于工作人员定期进行维修，使得提高装置的使用寿命，在装置门201的正面设置有观察窗202，能够便于维修人员进行观察；
具体的，通过在装置箱1的正面提高限位滑槽403活动连接有充电抽屉4，在进行充电等候时，在充电抽屉4的内部连接安装有轮盘收纳盘401，能够对内部的充电线405进行收纳，使得提高装置的实用性，充电线405的末端连接有不同型号的充电接口，使得能够对等待充电的人员进行手机等娱乐电器进行充电，使得提高了充电人员的手机续航时间，同时也能够打发充电人员无聊的心态，在充电抽屉4的顶部连接有配合固定板402使用的固定扣404，能够对充电进行固定收纳，避免充电线405应放置过乱造成充电线405损坏的问题，提高了充电线405的使用寿命，安装底座5的顶部连通安装与延伸至底部的固定螺栓501，通过固定螺栓501与地面进行安装使得提高了装置的整体安装的稳定性。
工作原理：使用时，首先通过在安装底座5的顶部固定安装有充电柜2，在进行电动汽车充电时，充电柜2底部连接安装有充电机构203，能够对电动汽车进行充电处理，在充电机构203的一侧连通有互为配合使用的连接线302，在连接线302的末端对接连接有绕线滚轮301，绕线滚轮301能够对连接线302进行绕线处理，在绕线滚轮301的一侧对接连接有传输线303，传输线303的末端套装连接有控制机构304，在控制机构304的正面设置有互为配合使用的电源显示器306和电源开关307，能够对输出的电流、电压和连通进行控制，在充电枪3的顶部连接有互为配合使用的充电把手305，便于进行充电枪3拿取，在传输线303的末端对接连通有充电枪3，能够对电动汽车进行充电处理，在装置箱1的一侧连接安装有配合充电枪3使用的拖枪桶108，能够对充电枪3进行拖枪处理，在拖枪桶108内侧设置有互为配合实用的固定夹1010和固定齿1011，能够对充电枪3进行固定，在固定夹1010的内侧连接有固定弹簧109，能够对充电枪3进行缓冲，避免充电枪3损坏，从而提高了装置的实用性,在装置箱1的正面镶嵌安装有控制面板102，能够对充电的信息进行显示，在装置箱1的顶部连接有顶棚101，能够对装置进行防尘处理；
其次，通过在装置箱1的内侧连接安装有互为配合使用的控制主体103，在进行充电桩充电控制时，控制主体103能够对装置整体进行充电的控制，充电机构203的顶部通过连通线107与控制主体103进行连通，控制主体103能够对充电机构203进行控制，使得能够实现对充电效率的实时控制，在控制主体103的一侧连接安装有吸热片104，在控制主体103进行控制操作时，能够对控制主体103散发的热量进行吸收，避免控制主体103内部的电子元件因温度过高引发电路断路的问题，在吸热片104的一侧连通有互为配合使用的散热片105，能够对吸热片104吸收的热量进行疏散，使得降低了装置箱1内部的温度，在装置箱1的一侧连通安装与互为配合使用的通风口106，能够加速装置箱1内部的空气流通，在充电柜2的正面设置有互为配合使用的装置门201，能够便于工作人员定期进行维修，在装置门201的正面设置有观察窗202，能够便于维修人员进行观察；
最后，通过在装置箱1的正面提高限位滑槽403活动连接有充电抽屉4，在进行充电等候时，在充电抽屉4的内部连接安装有轮盘收纳盘401，能够对内部的充电线405进行收纳，使得提高装置的实用性，充电线405的末端连接有不同型号的充电接口，使得能够对等待充电的人员进行手机等娱乐电器进行充电，使得提高了充电人员的手机续航时间，同时也能够打发充电人员无聊的心态，在充电抽屉4的顶部连接有配合固定板402使用的固定扣404，能够对充电进行固定收纳，避免充电线405应放置过乱造成充电线405损坏的问题，提高了充电线405的使用寿命，安装底座5的顶部连通安装与延伸至底部的固定螺栓501，通过固定螺栓501与地面进行安装使得提高了装置的整体安装的稳定性。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩，包括装置箱(1)、充电柜(2)、充电枪(3)、充电抽屉(4)和安装底座(5)，其特征在于：所述安装底座(5)的顶部固定安装有互为配合使用的充电柜(2)，且安装底座(5)的底部连通安装有互为配合使用的固定螺栓(501)，所述充电柜(2)的顶部连接安装有互为配合使用装置箱(1)，且装置箱(1)的正面活动连接有互为配合使用的充电抽屉(4)，所述充电柜(2)的底部固定连接有充电机构(203)，且充电机构(203)的一侧连通安装有互为配合使用的连接线(302)，且连接线(302)的末端观察充电柜(2)对接链有互为配合使用的绕线滚轮(301)，所述绕线滚轮(301)的末端对接连接有充电枪(3)，且装置箱(1)的一侧连接安装有配合充电枪(3)使用的拖枪桶(108)，所述充电机构(203)的顶部连通安装有连通线(107)，且连通线(107)的末端对接连通有延伸至装置箱(1)内部的控制主体(103)，所述控制主体(103)的一侧连接安装有吸热片(104)，且吸热片(104)的一侧连接安装有互为配合使用的散热片(105)，所述装置箱(1)的一侧连接安装有配合散热片(105)使用的通风口(106)，所述充电枪(3)的输入端对接连通有配合绕线滚轮(301)使用的传输线(303)，且传输线(303)的末端套装连接有互为配合使用的控制机构(304)，所述充电抽屉(4)的底部活动连接有轮盘收纳盘(401)，且轮盘收纳盘(401)的输出端对接连接有互为配合使用的固定扣(404)，所述固定扣(404)的一侧对接连接有互为配合使用的充电线(405)。
2.根据权利要求1所述的一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩，其特征在于：所述装置箱(1)的顶部连接安装有互为配合使用的顶棚(101)，且装置箱(1)的正面设置安装有配合控制主体(103)使用的控制面板(102)。
3.根据权利要求1所述的一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩，其特征在于：所述拖枪桶(108)的内侧连接安装有配合充电枪(3)使用的固定夹(1010)，且固定夹(1010)与拖枪桶(108)的内侧连接安装有互为配合使用的固定弹簧(109)，固定夹(1010)的内侧连接安装有互为配合使用的固定齿(1011)。
4.根据权利要求1所述的一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩，其特征在于：所述充电柜(2)的正面活动连接有互为配合使用的装置门(201)，且装置门(201)的正面镶嵌安装有互为配合使用的观察窗(202)。
5.根据权利要求1所述的一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩，其特征在于：所述充电枪(3)的顶部连接安装有互为配合使用的充电把手(305)，且控制机构(304)的正面设置安装有配合充电枪(3)使用的电源显示器(306)和电源开关(307)。
6.根据权利要求1所述的一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩，其特征在于：所述充电抽屉(4)的顶部连接安装有配合固定扣(404)使用的固定板(402)，且充电抽屉(4)的两侧连接安装有配合装置箱(1)的使用的限位滑槽(403)。
CN202110461075.XA 2021-04-27 2021-04-27 一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩 Pending CN113085632A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110461075.XA CN113085632A (zh) 2021-04-27 2021-04-27 一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110461075.XA CN113085632A (zh) 2021-04-27 2021-04-27 一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113085632A true CN113085632A (zh) 2021-07-09

Family

ID=76680272

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110461075.XA Pending CN113085632A (zh) 2021-04-27 2021-04-27 一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113085632A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114312413A (zh) * 2022-01-19 2022-04-12 徐金锋 一种用于新能源汽车的充电桩

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114312413A (zh) * 2022-01-19 2022-04-12 徐金锋 一种用于新能源汽车的充电桩
CN114312413B (zh) * 2022-01-19 2024-02-06 抚州安通新材科技有限公司 一种用于新能源汽车的充电桩

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20150298661A1 (en) An electronic vehicle battery replacement system
CN206510773U (zh) 一种基于太阳能的散热型电动汽车充电桩
CN202080413U (zh) 自发电自行车及自发电电动车
CN209888679U (zh) 一种电动汽车充电装置
CN205017071U (zh) 一种家用电动汽车充电桩
CN113085632A (zh) 一种充电枪搁置稳定的电动汽车地热能充电桩
CN210011625U (zh) 一种具有收线装置的新能源汽车充电桩
CN213861909U (zh) 一种新能源环卫车辆用快速充电桩
CN108859843A (zh) 一种应用在停车场且具有备用电池的电动汽车充电桩
CN214477743U (zh) 一种便携式储能设备
CN203854525U (zh) 一种带有减震装置的电动车随车充电太阳能电池板
RU96295U1 (ru) Устройство электроснабжения пассажирского вагона
CN211320955U (zh) 一种稳定性高的自动充电机
CN210337625U (zh) 光储充一体化双向智能充电桩
CN203733861U (zh) 电动摩托车的组合电池安装结构
CN112959907A (zh) 一种汽车新能源便携式充电枪
CN206598739U (zh) 一种自动化新能源充电桩
CN208149497U (zh) 一种太阳能电池供电装置
CN207554269U (zh) 一种高速公路声屏障发电机构
CN214189332U (zh) 一种高密封型充电桩用枪口防雨盒
CN220349492U (zh) 一种集中式储能充电桩
CN216389509U (zh) 一种设有gps定位芯片槽的蓄电池
CN216002243U (zh) 一种可移动可并联拼接电动车直流充电桩
CN214098504U (zh) 一种便于拆卸安装的车载行车记录仪
CN212046942U (zh) 一种太阳能充电桩

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20210709