CN113063578A - 一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置 - Google Patents

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杨永清
曹争争
张妍伟
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Abstract

本发明公开了一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置,包括:机械执行结构,包括固定底座和偏转底座,偏转底座通过偏转驱动机构与固定底座连接,偏转底座上侧用于连接升降平台,液压动力结构,通过液压控制结构与偏转驱动机构连接,电气控制系统,包括电气控制单元和显示反馈单元,电气控制单元与液压控制结构和液压动力结构连接,用于控制液压动力结构和液压控制结构,多个角度位移传感器,设置在机械执行结构和/或升降平台上,与显示反馈单元连接,该测试装置通过机械执行结构、液压动力结构和液压控制结构,准确模拟铁道车辆运行时外轨超高工况,并实时显示偏转角度,使用简单可靠,降低劳动强度,提升工作效率。

Description

一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置
技术领域
本发明属于铁路升降平台模拟测试技术领域,更具体地,涉及一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置。
背景技术
升降平台作为铁路作业车上一种普遍安装的重要大部件设备,其工作性能对铁路作业车整车的性能及作业安全影响至关重要,所以必须经地面性能测试,确认产品合格后方可装车再进行整车性能试验,地面模拟性能测试是模拟车上实际情况在地面进行性能试验,对升降平台液压结构、电气结构、机械机构动作性能及接口的准确性及稳定性进行全面测试,如不进行地面模拟性能测试无法保证其装车后进行整车试验的合格,如装车后升降平台性能测试不合格,只能整体吊装下车后进行修整,对企业产品的生产进度及作业效率的不良影响较大。但现有的升降平台整车试验性能测试装置故障多,处理工程量大、周期长的问题。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中存在的问题,提供一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置,该测试装置通过机械执行结构、液压动力结构和液压控制结构,准确模拟铁道车辆运行时外轨超高工况,并实时显示偏转角度,使用简单可靠,降低劳动强度,提升工作效率。
为了实现上述目的,本发明提供一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置,包括:
机械执行结构,包括固定底座和偏转底座,所述偏转底座通过偏转驱动机构与所述固定底座连接,所述偏转底座上侧用于连接所述升降平台;
液压动力结构,通过液压控制结构与所述偏转驱动机构连接;
电气控制系统,包括电气控制单元和显示反馈单元,所述电气控制单元与所述液压控制结构和所述液压动力结构连接,用于控制所述液压动力结构和所述液压控制结构;
多个角度位移传感器,设置在所述机械执行结构和/或所述升降平台上,与所述显示反馈单元连接。
可选地,所述偏转驱动机构包括支撑油缸,所述偏转底座的一侧通过所述支撑油缸与所述固定底座连接,所述偏转底座的另一侧与所述固定底座铰接。
可选地,所述液压控制结构包括多个控制阀。
可选地,所述液压动力结构包括电机和液压泵。
可选地,所述多个角度位移传感器包括:
第一角度位移传感器,设置在所述升降平台上;
第二角度位移传感器,设置在所述固定底座上;
第三角度位移传感器,设置在所述偏转底座上。
可选地,所述电气控制系统包括电源、电压转换模块和操作面板。
可选地,所述显示反馈单元包括:
CPU处理模块,与所述多个角度位移传感器电性连接;
显示屏,与所述CPU处理模块电性连接。
可选地,所述升降平台通过螺栓与所述偏转底座可拆卸连接。
本发明提供一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置,其有益效果在于:
1、该测试装置通过机械执行结构、液压动力结构和液压控制结构,准确模拟铁道车辆运行时外轨超高工况,并实时显示偏转角度,使用简单可靠,降低劳动强度,提升工作效率;
2、该测试装置通过液压动力结构和液压控制结构保证性能测试的准确、平稳、安全进行;
3、该测试装置通过机械执行结构可满足安全固定要求,避免整体倾覆,又可实现对升降平台的偏转动作;
4、该测试装置通过指示灯和显示屏的显示实现控制电路的信号输入、输出,实现试验准确控制;
5、该测试装置通过角度位移传感器反馈的信号,经过CPU计算平台前端加载时挠度变化,在显示屏上显示测量值,方便观测。
本发明的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
通过结合附图对本发明示例性实施方式进行更详细的描述,本发明的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显,其中,在本发明示例性实施方式中,相同的参考标号通常代表相同部件。
图1示出了根据本发明的一个实施例的一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置的原理流程图。
图2示出了根据本发明的一个实施例的一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置的结构示意图。
附图标记说明:
1、机械执行结构;1.1、固定底座;1.2、偏转底座;1.3、偏转驱动机构;1.4、支撑油缸;2、液压动力结构;3、液压控制结构;4、电气控制单元;5、角度位移传感器;6、显示反馈单元。
具体实施方式
下面将更详细地描述本发明的优选实施方式。虽然以下描述了本发明的优选实施方式,然而应该理解,可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了使本发明更加透彻和完整,并且能够将本发明的范围完整地传达给本领域的技术人员。
图1示出了根据本发明的一个实施例的一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置的原理流程图;图2示出了根据本发明的一个实施例的一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置的结构示意图。
如图1-2所示,一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置,包括:
机械执行结构1,包括固定底座1.1和偏转底座1.2,偏转底座1.2通过偏转驱动机构1.3与固定底座1.1连接,偏转底座1.2上侧用于连接升降平台;
液压动力结构2,通过液压控制结构3与偏转驱动机构1.3连接;
电气控制系统,包括电气控制单元4和显示反馈单元6,电气控制单元4与液压控制结构3和液压动力结构2连接,用于控制液压动力结构2和液压控制结构3;
多个角度位移传感器5,设置在机械执行结构1和/或升降平台上,与显示反馈单元6连接。
具体的,固定底座1.1支撑机械执行结构1,通过偏转底座1.2连接升降平台,使用时通过电气控制系统控制机械执行结构1、液压动力结构2和液压控制结构3模拟铁道车辆运行时外轨超高工况,同时操控液压控制结构3控制升降平台升降、回转和调平压力,模拟作业,通过显示反馈单元6和角度位移传感器5实时显示反馈偏转角度变化,方便进行适应调整。
在本实施例中,偏转驱动机构1.3包括支撑油缸1.4,偏转底座1.2的一侧通过支撑油缸1.4与固定底座1.1连接,偏转底座1.2的另一侧与固定底座1.1铰接。
具体的,使用时偏转底座1.2与升降平台连接,支撑油缸1.4驱动偏转底座1.2偏转,通过偏转底座1.2、偏转驱动机构1.3和支撑油缸1.4配合模拟车辆运行时外轨超高工况。
进一步,偏转驱动机构1.3包括转销,通过转销使偏转底座1.2和固定底座1.1铰接。
在本实施例中,液压控制结构3包括多个控制阀。
具体的,液压控制结构3通过各种阀门控制液压变化。
在本实施例中,液压动力结构2包括电机和液压泵。
具体的,液压动力结构2通过电机和液压泵提供液压动力。
在本实施例中,多个角度位移传感器5包括:
第一角度位移传感器,设置在升降平台上;
第二角度位移传感器,设置在固定底座1.1上;
第三角度位移传感器,设置在偏转底座1.2上。
具体的,通过第一角度位移传感器测量升降平台、第二角度位移传感器测量固定底座1.1和第三角度位移传感器测量偏转底座1.2的角度变化,进而综合计算出模拟的倾斜变量和升降平台的相应变化,保证测试的准确性。
在本实施例中,电气控制系统包括电源、电压转换模块和操作面板。
在本实施例中,显示反馈单元6包括:
CPU处理模块,与多个角度位移传感器5电性连接;
显示屏,与CPU处理模块电性连接。
具体的,通过CPU处理模块将角度位移传感器5的角度数变化值转为扰度变化值显示在显示屏上,方便操作人员直观查看。
在本实施例中,升降平台通过螺栓与偏转底座1.2可拆卸连接。
本实施例测试装置使用时,以测试升降平台为例,通过螺栓将升降平台固定在偏转底座1.2上,在升降平台上、固定底座1.1上和偏转底座1.2上均安装角度位移传感器5,之后将测试装置液压管路接口、电气接口、机械安装接口与升降平台的相关接口进行连接,当液压力达到标定值后,通过操作面板对升降平台进行地面模拟性能测试,操作电气控制系统,控制机械执行结构1、液压动力结构2和液压控制结构3模拟铁道车辆运行时外轨超高工况,同时操控液压控制结构3控制升降平台升降、回转和调平压力,模拟作业,角度位移传感器5实时反馈偏移变化,将偏移结果通过显示反馈单元6显示,方便进行测算。
以上已经描述了本发明的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。

Claims (8)

1.一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置,其特征在于,包括:
机械执行结构,包括固定底座和偏转底座,所述偏转底座通过偏转驱动机构与所述固定底座连接,所述偏转底座上侧用于连接所述升降平台;
液压动力结构,通过液压控制结构与所述偏转驱动机构连接;
电气控制系统,包括电气控制单元和显示反馈单元,所述电气控制单元与所述液压控制结构和所述液压动力结构连接,用于控制所述液压动力结构和所述液压控制结构;
多个角度位移传感器,设置在所述机械执行结构和/或所述升降平台上,与所述显示反馈单元连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置,其特征在于,所述偏转驱动机构包括支撑油缸,所述偏转底座的一侧通过所述支撑油缸与所述固定底座连接,所述偏转底座的另一侧与所述固定底座铰接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置,其特征在于,所述液压控制结构包括多个控制阀。
4.根据权利要求1所述的一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置,其特征在于,所述液压动力结构包括电机和液压泵。
5.根据权利要求2所述的一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置,其特征在于,所述多个角度位移传感器包括:
第一角度位移传感器,设置在所述升降平台上;
第二角度位移传感器,设置在所述固定底座上;
第三角度位移传感器,设置在所述偏转底座上。
6.根据权利要求1所述的一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置,其特征在于,所述电气控制系统包括电源、电压转换模块和操作面板。
7.根据权利要求1所述的一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置,其特征在于,所述显示反馈单元包括:
CPU处理模块,与所述多个角度位移传感器电性连接;
显示屏,与所述CPU处理模块电性连接。
8.根据权利要求2所述的一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置,其特征在于,所述升降平台通过螺栓与所述偏转底座可拆卸连接。
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