CN113056170A - 一种充电桩智能计费控制装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种充电桩智能计费控制装置，包括机体、计费控制模块和温度监测器，还包括有过滤网一、过滤网二、支撑板、转轴一、锥形摩擦轮、转轴二、固定板二、摩擦轮和风扇，机体的左侧开设有通孔一，计费控制模块固定连接在通孔一的内壁，温度监测器固定连接在机体的内壁，机体的上表面开设有通孔二，通孔二内壁的两侧均开设有滑槽，两个滑槽的内壁共同滑动连接有固定板一，固定板一的内壁开设有通孔三，本发明具备了对计费模块进行散热以及在计费模块长时间使用后，对其进行加速散热的效果，解决了传统计费元器件在长时间使用后，内部温度逐渐升高，降低了其使用寿命，并且散热效果差的问题。

Description

一种充电桩智能计费控制装置
技术领域
本发明涉及计费装置降温技术领域，具体为一种充电桩智能计费控制装置。
背景技术
现今电力技术发展迅速，在电力的传输和使用的过程中都离不开电表，现今电表大都存放在电表箱中，但是现今普通的电表箱都为简单的箱体结构，没有过热保护功能，不能够对电表起到保护作用，造成了电表在使用的过程中容易因为电流过大而损坏，使用不便且影响了使用的期限，给使用者带来了额外的经济负担。
电表柜作为智能抄表计费装置中的重要设备，主要负责监视用户使用电能，并将电能数据上传给供电网络以分析。现有的电表柜时刻处于监控状态，随着运行时间逐渐增加，内部元器件散发的热量堆积在电表柜内，使内部温度逐渐升高，影响元器件使用功能的同时还降低了其使用寿命，由于散热孔的尺寸小，导致空气流通效果差，散热效果不明显，同时，空气中的灰尘、飞虫等容易通过散热孔造成散热孔堵塞，影响散热。
发明内容
本发明的目的在于提供一种充电桩智能计费控制装置，具备了对计费模块进行散热以及在计费模块长时间使用后，对其进行加速散热的效果，解决了传统计费元器件在长时间使用后，内部温度逐渐升高，降低了其使用寿命，并且散热效果差的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种充电桩智能计费控制装置，包括机体、计费控制模块和温度监测器，还包括有过滤网一、过滤网二、支撑板、转轴一、锥形摩擦轮、转轴二、固定板二、摩擦轮和风扇，所述机体的左侧开设有通孔一，所述计费控制模块固定连接在所述通孔一的内壁，所述温度监测器固定连接在所述机体的内壁，所述机体的上表面开设有通孔二，所述通孔二内壁的两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内壁共同滑动连接有固定板一，所述固定板一的内壁开设有通孔三，所述过滤网一固定连接在所述通孔三的内壁，所述过滤网一的表面开设有通孔四，所述通孔四的内壁固定连接有固定板二，所述固定板二的表面开设有通孔五，所述转轴二的上端与所述通孔五的内壁定轴转动连接，所述转轴二的表面开设有外花键，所述外花键的表面啮合有内花键套，所述内花键套的上端与所述摩擦轮的下表面固定连接，所述风扇固定连接在所述转轴二的下端，所述支撑板的右侧面与所述机体的内壁固定连接，所述转轴一的下表面与所述支撑板的上表面定轴转动连接，所述锥形摩擦轮的底面与所述转轴一的上表面固定连接，所述摩擦轮与所述锥形摩擦轮相抵接，所述过滤网一的表面开设有通孔六，所述过滤网二固定连接在所述通孔六的内壁，还包括有用于驱动所述风扇转动的驱动机构一，还包括有用于联动所述过滤网二移出所述滑槽内壁的联动机构。
优选的，所述驱动机构一包括电机、皮带轮一和皮带轮二，所述机体的内部开设有通孔七，所述电机固定连接在所述通孔七的内壁，所述皮带轮一固定连接在所述电机驱动轴的表面，所述皮带轮二固定连接在所述转轴一的表面，所述皮带轮一和所述皮带轮二的表面共同传动连接有皮带。
优选的，所述联动机构包括连接板一、滑杆一和弹簧，所述机体的内部开设有槽一，所述连接板一定轴转动连接在所述外花键套的表面，所述滑杆一的一端与所述连接板一的右侧固定连接，所述滑杆一的另一端套接有套块一，所述弹簧的一端与所述连接板一的右侧固定连接，所述弹簧的另一端与所述套块一的左侧固定连接，所述槽一的表面开设有通孔八，所述通孔八的内壁设置有用于带动所述套块一上下移动的驱动机构二。
优选的，所述驱动机构二包括电动推杆，所述电动推杆固定连接在所述通孔八的内壁，所述电动推杆推杆部的表面与所述套块一的下表面固定连接。
优选的，还包括有弯折板一、转轴三、弯折板二、滑杆二、套块二、转轴四、两个凸板、受撞板、滑杆三和连接块，所述机体的内部开设有槽二，所述套块二的内部开设有空腔，所述滑杆二的表面套接有滚球，所述滚球嵌入在所述空腔的内部，所述转轴三的上表面与所述槽二的内壁定轴转动连接，所述转轴三的下表面与所述弯折板二的上表面固定连接，所述弯折板一的下表面与所述电机一驱动轴的表面固定连接，所述滑杆二的一端与所述弯折板二的下表面固定连接，所述滑杆二的另一端与所述弯折板一的上表面固定连接，所述转轴四定轴转动连接在所述槽二的内壁，两个所述凸板分别固定连接在所述转轴四的左右两侧，两个所述凸板的表面共同滑动连接有套块三，所述滑杆三的一端与所述套块三的右侧固定连接，所述滑杆三的另一端套接有连接块，所述连接块固定连接在所述套块二的背面，所述受撞板的端部与靠近所述机体右侧的所述固定板一的表面固定连接，所述转轴四的表面还设置有用于敲打所述受撞板的敲打机构。
优选的，所述敲打机构包括连接杆一和撞击球，所述连接杆一的一端与所述转轴四的表面固定连接，所述连接杆一的另一端与所述撞击球的表面固定连接，还包括有用于改变所述撞击球敲打力度的改善机构。
优选的，所述改善机构包括连接板二和连接杆二，所述连接板二定轴转动连接在所述套块三的表面，所述连接杆二的一端与所述连接板二的下表面固定连接，所述连接杆二的另一端与所述套块一的上表面固定连接。
优选的，所述滑槽均与所述固定板一相适配。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
一、本发明通过打开电机，使得电机的驱动轴一直转动，通过电机驱动轴的转动，带动皮带轮一转动，通过皮带轮一的转动，带动皮带转动，通过皮带的转动，带动皮带轮二转动，通过皮带轮二的转动，带动转轴一转动，通过转轴一的转动，带动锥形摩擦轮转动，通过锥形摩擦轮对摩擦轮的摩擦，使得摩擦轮转动，通过摩擦轮的转动，带动内花键套转动，通过内花键套的转动，带动与内花键套相啮合的外花键转动，从而带动转轴二转动，通过转轴二的转动，即可带动风扇对计费控制模块进行降温，从而防止计费控制模块自发散热造成内部元器件损坏的情况。
二、本发明计费控制模块在长时间使用后，电路内部会散发出大量热量，此时就需要对计费控制模块加速散热，在温度监测器检测到机体内部温度升高后，通过控制电动推杆的推杆部下降，带动套块一下降，通过套块一的下降，带动滑杆一下降，通过滑杆一的下降，带动连接板一下降，通过连接板一的下降，带动内花键套下降，通过内花键套的下降，带动摩擦轮下降，此时在弹簧的作用下，弹簧由自由状态变为拉伸状态，滑杆一向左移动，摩擦轮便沿着锥形摩擦轮的斜面呈斜线运动，并始终保持着摩擦关系，通过摩擦轮运动至靠近锥形摩擦轮的底部边缘时，锥形摩擦轮与摩擦轮的接触面周长相比摩擦轮下降前的接触面周长变长，使得锥形摩擦轮与摩擦轮之间的传动比变大，从而在锥形摩擦轮转速不变的情况下使摩擦轮转速更快，通过摩擦轮转速变快，进而带动转轴二转速变快，从而提高风扇的转动速度，也就实现了对发热严重的计费控制模块进行加速冷却的效果。
三、本发明通过摩擦轮的斜线运动，带动内花键套做斜线运动，通过内花键套的运动，带动转轴二向左运动，通过转轴二向左运动，带动固定板二向左运动，通过固定板二的运动，带动过滤网一向左运动，通过过滤网一向左运动，使得备用的储藏在滑槽中的过滤网二向左运动，由于过滤网一在平常使用时，会积累灰尘，导致外部空气与机体的内部通风效果减弱，通过将备用的过滤网二横移出来，可以使得外部空气加速进入至机体的内部，使得通风效果加强，从而提高对计费控制模块的散热效果。
四、本发明通过电机驱动轴的转动，带动弯折板一转动，通过弯折板一的转动，带动滑杆二绕转轴三为圆心转动，通过滑杆二的运动，带动连接块往复摆动，通过连接块的运动，带动滑杆三摆动，通过滑杆三的摆动，带动套块三往复摆动，通过套块三的运动，在转轴四上凸板的配合下，带动转轴四往复摆动，通过转轴四的运动，带动连接杆一往复摆动，通过连接杆一的运动，带动撞击球往复运动，通过撞击球的运动，使得撞击球不断敲打受撞板，通过受撞板被撞击，使得撞击产生的震动通过固定板一传递给过滤网一和过滤网二，从而将过滤网和过滤网二上的灰尘通过震动给从过滤网和过滤网二上震出滤网内部，从而排出灰尘，通过灰尘被排出，使得外部空气有利于进入至机体的内部，从而提高了对计费控制模块的冷却效果。
五、本发明通过电动推杆推杆部的下降，带动套块一下降，通过套块一的下降，带动连接杆二下降，通过连接杆二的下降，带动连接板二下降，通过连接板二的下降，带动套块三下降，通过套块三的下降，带动滑杆三下降，通过滑杆三的下降，带动连接块下降，通过连接块的下降，带动套块二下降，通过套块二的下降，带动滚球下降，通过滚球下降至滑杆二的下端时，由于滑杆二的下端部在转动时，转动圆周大于上端转动圆周，从而使得套块二往复摆动幅度增大，通过套块二往复摆动幅度的增大，使得滑杆三摆动幅度变大，从而带动套块三摆动幅度变大，也就带动转轴四转动幅度变大，从而使得撞击球的摆动幅度变大，由于电机驱动轴的转动速率不变，从而也就使得撞击球的摆动速率变大，也就实现了撞击球更加有力的去撞击受撞板，从而更好的产生更大的震动，将过滤网一和过滤网二上的灰尘被震动出本身，从而提高外部空气进入至机体的内部，提高了换气效率，从而提高对计费控制模块的散热效果。
附图说明
图1为本发明结构的主视剖视图；
图2为本发明图1中A处结构放大图；
图3为本发明第一局部结构正视剖视图；
图4为本发明第二局部结构俯视图；
图5为本发明第三局部结构俯视图。
图中：1-机体、2-计费控制模块、3-温度监测器、4-滑槽、5-固定板一、6-过滤网一、7-电机、8-皮带轮一、9-支撑板、10-皮带轮二、11-皮带、12-转轴一、13-锥形摩擦轮、14-转轴二、15-固定板二、16-外花键、17-内花键套、18-摩擦轮、19-风扇、20-连接板一、21-滑杆一、22-弹簧、23-套块一、24-槽一、25-电动推杆、26-槽二、27-弯折板一、28-转轴三、29-弯折板二、30-滑杆二、31-套块二、32-转轴四、33-凸板、34-套块三、35-受撞板、36-连接杆一、37-撞击球、38-连接板二、39-连接杆二、40-滑杆三、41-连接块、42-空腔、43-滚球、61-过滤网二。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图5，本发明提供一种技术方案：一种充电桩智能计费控制装置，包括机体1、计费控制模块2和温度监测器3，还包括有过滤网一6、过滤网二61、支撑板9、转轴一12、锥形摩擦轮13、转轴二14、固定板二15、摩擦轮18和风扇19，机体1的左侧开设有通孔一，计费控制模块2固定连接在通孔一的内壁，温度监测器3固定连接在机体1的内壁，机体1的上表面开设有通孔二，通孔二内壁的两侧均开设有滑槽4，两个滑槽4的内壁共同滑动连接有固定板一5，固定板一5的内壁开设有通孔三，过滤网一6固定连接在通孔三的内壁，过滤网一6的表面开设有通孔四，通孔四的内壁固定连接有固定板二15，固定板二15的表面开设有通孔五，转轴二14的上端与通孔五的内壁定轴转动连接，转轴二14的表面开设有外花键16，外花键16的表面啮合有内花键套17，内花键套17的上端与摩擦轮18的下表面固定连接，风扇19固定连接在转轴二14的下端，支撑板9的右侧面与机体1的内壁固定连接，转轴一12的下表面与支撑板9的上表面定轴转动连接，锥形摩擦轮13的底面与转轴一12的上表面固定连接，摩擦轮18与锥形摩擦轮13相抵接，过滤网一6的表面开设有通孔六，过滤网二61固定连接在通孔六的内壁，还包括有用于驱动风扇19转动的驱动机构一，还包括有用于联动过滤网二61移出滑槽4内壁的联动机构，通过打开驱动机构一，使得驱动机构一运转，通过驱动机构一的运转，带动带动转轴一12转动，通过转轴一12的转动，带动锥形摩擦轮13转动，通过锥形摩擦轮13对摩擦轮18的摩擦，使得摩擦轮18转动，通过摩擦轮18的转动，带动内花键套17转动，通过内花键套17的转动，带动与内花键套17相啮合的外花键16转动，从而带动转轴二14转动，通过转轴二14的转动，即可带动风扇19对计费控制模块2进行降温，从而防止计费控制模块2自发散热造成内部元器件损坏的情况。
进一步的，驱动机构一包括电机7、皮带轮一8和皮带轮二10，机体1的内部开设有通孔七，电机7固定连接在通孔七的内壁，皮带轮一8固定连接在电机7驱动轴的表面，皮带轮二10固定连接在转轴一12的表面，皮带轮一8和皮带轮二10的表面共同传动连接有皮带11，通过打开电机7，使得电机7的驱动轴一直转动，通过电机7驱动轴的转动，带动皮带轮一8转动，通过皮带轮一8的转动，带动皮带11转动，通过皮带11的转动，带动皮带轮二10转动，通过皮带轮二10的转动，即可带动转轴一12转动。
进一步的，联动机构包括连接板一20、滑杆一21和弹簧22，机体1的内部开设有槽一24，连接板一20定轴转动连接在外花键套17的表面，滑杆一21的一端与连接板一20的右侧固定连接，滑杆一21的另一端套接有套块一23，弹簧22的一端与连接板一20的右侧固定连接，弹簧22的另一端与套块一23的左侧固定连接，槽一24的表面开设有通孔八，通孔八的内壁设置有用于带动套块一23上下移动的驱动机构二，计费控制模块2在长时间使用后，电路内部会散发出大量热量，此时就需要对计费控制模块2加速散热，在温度监测器3检测到机体1内部温度升高后，通过控制驱动机构二的推杆部下降，带动套块一23下降，通过套块一23的下降，带动滑杆一21下降，通过滑杆一21的下降，带动连接板一20下降，通过连接板一20的下降，带动内花键套17下降，通过内花键套17的下降，带动摩擦轮18下降，此时在弹簧22的作用下，弹簧22由自由状态变为拉伸状态，滑杆一21向左移动，摩擦轮18便沿着锥形摩擦轮13的斜面呈斜线运动，并始终保持着摩擦关系，通过摩擦轮18运动至靠近锥形摩擦轮13的底部边缘时，锥形摩擦轮13与摩擦轮18的接触面周长相比摩擦轮18下降前的接触面周长变长，使得锥形摩擦轮13与摩擦轮18之间的传动比变大，从而在锥形摩擦轮13转速不变的情况下使摩擦轮18转速更快，通过摩擦轮18转速变快，进而带动转轴二14转速变快，从而提高风扇19的转动速度，也就实现了对发热严重的计费控制模块2进行加速冷却的效果，通过摩擦轮18的斜线运动，带动内花键套17做斜线运动，通过内花键套17的运动，带动转轴二14向左运动，通过转轴二14向左运动，带动固定板二15向左运动，通过固定板二15的运动，带动过滤网一6向左运动，通过过滤网一6向左运动，使得备用的储藏在滑槽4中的过滤网二61向左运动，由于过滤网一6在平常使用时，会积累灰尘，导致外部空气与机体1的内部通风效果减弱，通过将备用的过滤网二61横移出来，可以使得外部空气加速进入至机体1的内部，使得通风效果加强，从而提高对计费控制模块2的散热效果。
进一步的，驱动机构二包括电动推杆25，电动推杆25固定连接在通孔八的内壁，电动推杆25推杆部的表面与套块一23的下表面固定连接，通过控制电动推杆25的推杆部下降，即可带动套块一23下降。
进一步的，还包括有弯折板一27、转轴三28、弯折板二29、滑杆二30、套块二31、转轴四32、两个凸板33、受撞板35、滑杆三40和连接块41，机体1的内部开设有槽二26，套块二31的内部开设有空腔42，滑杆二30的表面套接有滚球43，滚球43嵌入在空腔42的内部，转轴三28的上表面与槽二26的内壁定轴转动连接，转轴三28的下表面与弯折板二29的上表面固定连接，弯折板一27的下表面与电机一7驱动轴的表面固定连接，滑杆二30的一端与弯折板二29的下表面固定连接，滑杆二30的另一端与弯折板一27的上表面固定连接，转轴四32定轴转动连接在槽二26的内壁，两个凸板33分别固定连接在转轴四32的左右两侧，两个凸板33的表面共同滑动连接有套块三34，滑杆三40的一端与套块三34的右侧固定连接，滑杆三40的另一端套接有连接块41，连接块41固定连接在套块二31的背面，受撞板35的端部与靠近机体1右侧的固定板一5的表面固定连接，转轴四32的表面还设置有用于敲打受撞板35的敲打机构，通过电机7驱动轴的转动，带动弯折板一27转动，通过弯折板一27的转动，带动滑杆二30绕转轴三28为圆心转动，通过滑杆二30的运动，带动连接块41往复摆动，通过连接块41的运动，带动滑杆三40摆动，通过滑杆三40的摆动，带动套块三34往复摆动，通过套块三34的运动，在转轴四32上凸板33的配合下，带动转轴四32往复摆动，通过转轴四32的运动，带动敲打机构往复摆动，通过敲打机构的运动，使得敲打机构不断敲打受撞板35，通过受撞板35被撞击，使得撞击产生的震动通过固定板一5传递给过滤网一6和过滤网二61，从而将过滤网6和过滤网二61上的灰尘通过震动给从过滤网6和过滤网二61上震出滤网内部，从而排出灰尘，通过灰尘被排出，使得外部空气有利于进入至机体1的内部，从而提高了对计费控制模块2的冷却效果。
进一步的，敲打机构包括连接杆一36和撞击球37，连接杆一36的一端与转轴四32的表面固定连接，连接杆一36的另一端与撞击球37的表面固定连接，还包括有用于改变撞击球37敲打力度的改善机构，通过转轴四32的运动，带动连接杆一36往复摆动，通过连接杆一36的运动，带动撞击球37往复运动，通过撞击球37的运动，使得撞击球37不断敲打受撞板35，通过受撞板35被撞击，使得撞击产生的震动通过固定板一5传递给过滤网一6和过滤网二61，从而将过滤网6和过滤网二61上的灰尘通过震动给从过滤网6和过滤网二61上震出滤网内部，从而排出灰尘，通过灰尘被排出，使得外部空气有利于进入至机体1的内部，从而提高了对计费控制模块2的冷却效果。
进一步的，改善机构包括连接板二38和连接杆二39，连接板二38定轴转动连接在套块三34的表面，连接杆二39的一端与连接板二38的下表面固定连接，连接杆二39的另一端与套块一23的上表面固定连接，通过电动推杆25推杆部的下降，带动套块一23下降，通过套块一23的下降，带动连接杆二39下降，通过连接杆二39的下降，带动连接板二38下降，通过连接板二38的下降，带动套块三34下降，通过套块三34的下降，带动滑杆三40下降，通过滑杆三40的下降，带动连接块41下降，通过连接块41的下降，带动套块二31下降，通过套块二31的下降，带动滚球43下降，通过滚球43下降至滑杆二30的下端时，由于滑杆二30的下端部在转动时，转动圆周大于上端转动圆周，从而使得套块二31往复摆动幅度增大，通过套块二31往复摆动幅度的增大，使得滑杆三40摆动幅度变大，从而带动套块三34摆动幅度变大，也就带动转轴四32转动幅度变大，从而使得撞击球37的摆动幅度变大，由于电机7驱动轴的转动速率不变，从而也就使得撞击球37的摆动速率变大，也就实现了撞击球37更加有力的去撞击受撞板34，从而更好的产生更大的震动，将过滤网一6和过滤网二61上的灰尘被震动出本身，从而提高外部空气进入至机体1的内部，提高了换气效率，从而提高对计费控制模块2的散热效果。
进一步的，滑槽4均与固定板一5相适配，通过滑槽4均与固定板一5相适配，使得整体机构运转更加稳定。
工作原理：该充电桩智能计费控制装置在使用时，通过打开电机7，使得电机7的驱动轴一直转动，通过电机7驱动轴的转动，带动皮带轮一8转动，通过皮带轮一8的转动，带动皮带11转动，通过皮带11的转动，带动皮带轮二10转动，通过皮带轮二10的转动，带动转轴一12转动，通过转轴一12的转动，带动锥形摩擦轮13转动，通过锥形摩擦轮13对摩擦轮18的摩擦，使得摩擦轮18转动，通过摩擦轮18的转动，带动内花键套17转动，通过内花键套17的转动，带动与内花键套17相啮合的外花键16转动，从而带动转轴二14转动，通过转轴二14的转动，即可带动风扇19对计费控制模块2进行降温，从而防止计费控制模块2自发散热造成内部元器件损坏的情况。
计费控制模块2在长时间使用后，电路内部会散发出大量热量，此时就需要对计费控制模块2加速散热，在温度监测器3检测到机体1内部温度升高后，通过控制电动推杆25的推杆部下降，带动套块一23下降，通过套块一23的下降，带动滑杆一21下降，通过滑杆一21的下降，带动连接板一20下降，通过连接板一20的下降，带动内花键套17下降，通过内花键套17的下降，带动摩擦轮18下降，此时在弹簧22的作用下，弹簧22由自由状态变为拉伸状态，滑杆一21向左移动，摩擦轮18便沿着锥形摩擦轮13的斜面呈斜线运动，并始终保持着摩擦关系，通过摩擦轮18运动至靠近锥形摩擦轮13的底部边缘时，锥形摩擦轮13与摩擦轮18的接触面周长相比摩擦轮18下降前的接触面周长变长，使得锥形摩擦轮13与摩擦轮18之间的传动比变大，从而在锥形摩擦轮13转速不变的情况下使摩擦轮18转速更快，通过摩擦轮18转速变快，进而带动转轴二14转速变快，从而提高风扇19的转动速度，也就实现了对发热严重的计费控制模块2进行加速冷却的效果。
通过摩擦轮18的斜线运动，带动内花键套17做斜线运动，通过内花键套17的运动，带动转轴二14向左运动，通过转轴二14向左运动，带动固定板二15向左运动，通过固定板二15的运动，带动过滤网一6向左运动，通过过滤网一6向左运动，使得备用的储藏在滑槽4中的过滤网二61向左运动，由于过滤网一6在平常使用时，会积累灰尘，导致外部空气与机体1的内部通风效果减弱，通过将备用的过滤网二61横移出来，可以使得外部空气加速进入至机体1的内部，使得通风效果加强，从而提高对计费控制模块2的散热效果。
通过电机7驱动轴的转动，带动弯折板一27转动，通过弯折板一27的转动，带动滑杆二30绕转轴三28为圆心转动，通过滑杆二30的运动，带动连接块41往复摆动，通过连接块41的运动，带动滑杆三40摆动，通过滑杆三40的摆动，带动套块三34往复摆动，通过套块三34的运动，在转轴四32上凸板33的配合下，带动转轴四32往复摆动，通过转轴四32的运动，带动连接杆一36往复摆动，通过连接杆一36的运动，带动撞击球37往复运动，通过撞击球37的运动，使得撞击球37不断敲打受撞板35，通过受撞板35被撞击，使得撞击产生的震动通过固定板一5传递给过滤网一6和过滤网二61，从而将过滤网6和过滤网二61上的灰尘通过震动给从过滤网6和过滤网二61上震出滤网内部，从而排出灰尘，通过灰尘被排出，使得外部空气有利于进入至机体1的内部，从而提高了对计费控制模块2的冷却效果。
通过电动推杆25推杆部的下降，带动套块一23下降，通过套块一23的下降，带动连接杆二39下降，通过连接杆二39的下降，带动连接板二38下降，通过连接板二38的下降，带动套块三34下降，通过套块三34的下降，带动滑杆三40下降，通过滑杆三40的下降，带动连接块41下降，通过连接块41的下降，带动套块二31下降，通过套块二31的下降，带动滚球43下降，通过滚球43下降至滑杆二30的下端时，由于滑杆二30的下端部在转动时，转动圆周大于上端转动圆周，从而使得套块二31往复摆动幅度增大，通过套块二31往复摆动幅度的增大，使得滑杆三40摆动幅度变大，从而带动套块三34摆动幅度变大，也就带动转轴四32转动幅度变大，从而使得撞击球37的摆动幅度变大，由于电机7驱动轴的转动速率不变，从而也就使得撞击球37的摆动速率变大，也就实现了撞击球37更加有力的去撞击受撞板34，从而更好的产生更大的震动，将过滤网一6和过滤网二61上的灰尘被震动出本身，从而提高外部空气进入至机体1的内部，提高了换气效率，从而提高对计费控制模块2的散热效果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种充电桩智能计费控制装置，包括机体(1)、计费控制模块(2)和温度监测器(3)，其特征在于：还包括有过滤网一(6)、过滤网二(61)、支撑板(9)、转轴一(12)、锥形摩擦轮(13)、转轴二(14)、固定板二(15)、摩擦轮(18)和风扇(19)，所述机体(1)的左侧开设有通孔一，所述计费控制模块(2)固定连接在所述通孔一的内壁，所述温度监测器(3)固定连接在所述机体(1)的内壁，所述机体(1)的上表面开设有通孔二，所述通孔二内壁的两侧均开设有滑槽(4)，两个所述滑槽(4)的内壁共同滑动连接有固定板一(5)，所述固定板一(5)的内壁开设有通孔三，所述过滤网一(6)固定连接在所述通孔三的内壁，所述过滤网一(6)的表面开设有通孔四，所述通孔四的内壁固定连接有固定板二(15)，所述固定板二(15)的表面开设有通孔五，所述转轴二(14)的上端与所述通孔五的内壁定轴转动连接，所述转轴二(14)的表面开设有外花键(16)，所述外花键(16)的表面啮合有内花键套(17)，所述内花键套(17)的上端与所述摩擦轮(18)的下表面固定连接，所述风扇(19)固定连接在所述转轴二(14)的下端，所述支撑板(9)的右侧面与所述机体(1)的内壁固定连接，所述转轴一(12)的下表面与所述支撑板(9)的上表面定轴转动连接，所述锥形摩擦轮(13)的底面与所述转轴一(12)的上表面固定连接，所述摩擦轮(18)与所述锥形摩擦轮(13)相抵接，所述过滤网一(6)的表面开设有通孔六，所述过滤网二(61)固定连接在所述通孔六的内壁；
还包括有用于驱动所述风扇(19)转动的驱动机构一；
还包括有用于联动所述过滤网二(61)移出所述滑槽(4)内壁的联动机构。
2.根据权利要求1所述的充电桩智能计费控制装置，其特征在于：所述驱动机构一包括电机(7)、皮带轮一(8)和皮带轮二(10)，所述机体(1)的内部开设有通孔七，所述电机(7)固定连接在所述通孔七的内壁，所述皮带轮一(8)固定连接在所述电机(7)驱动轴的表面，所述皮带轮二(10)固定连接在所述转轴一(12)的表面，所述皮带轮一(8)和所述皮带轮二(10)的表面共同传动连接有皮带(11)。
3.根据权利要求2所述的充电桩智能计费控制装置，其特征在于：所述联动机构包括连接板一(20)、滑杆一(21)和弹簧(22)，所述机体(1)的内部开设有槽一(24)，所述连接板一(20)定轴转动连接在所述外花键套(17)的表面，所述滑杆一(21)的一端与所述连接板一(20)的右侧固定连接，所述滑杆一(21)的另一端套接有套块一(23)，所述弹簧(22)的一端与所述连接板一(20)的右侧固定连接，所述弹簧(22)的另一端与所述套块一(23)的左侧固定连接，所述槽一(24)的表面开设有通孔八，所述通孔八的内壁设置有用于带动所述套块一(23)上下移动的驱动机构二。
4.根据权利要求3所述的充电桩智能计费控制装置，其特征在于：所述驱动机构二包括电动推杆(25)，所述电动推杆(25)固定连接在所述通孔八的内壁，所述电动推杆(25)推杆部的表面与所述套块一(23)的下表面固定连接。
5.根据权利要求1、2、3或4中任意一项所述的充电桩智能计费控制装置，其特征在于：还包括有弯折板一(27)、转轴三(28)、弯折板二(29)、滑杆二(30)、套块二(31)、转轴四(32)、两个凸板(33)、受撞板(35)、滑杆三(40)和连接块(41)，所述机体(1)的内部开设有槽二(26)，所述套块二(31)的内部开设有空腔(42)，所述滑杆二(30)的表面套接有滚球(43)，所述滚球(43)嵌入在所述空腔(42)的内部，所述转轴三(28)的上表面与所述槽二(26)的内壁定轴转动连接，所述转轴三(28)的下表面与所述弯折板二(29)的上表面固定连接，所述弯折板一(27)的下表面与所述电机一(7)驱动轴的表面固定连接，所述滑杆二(30)的一端与所述弯折板二(29)的下表面固定连接，所述滑杆二(30)的另一端与所述弯折板一(27)的上表面固定连接，所述转轴四(32)定轴转动连接在所述槽二(26)的内壁，两个所述凸板(33)分别固定连接在所述转轴四(32)的左右两侧，两个所述凸板(33)的表面共同滑动连接有套块三(34)，所述滑杆三(40)的一端与所述套块三(34)的右侧固定连接，所述滑杆三(40)的另一端套接有连接块(41)，所述连接块(41)固定连接在所述套块二(31)的背面，所述受撞板(35)的端部与靠近所述机体(1)右侧的所述固定板一(5)的表面固定连接，所述转轴四(32)的表面还设置有用于敲打所述受撞板(35)的敲打机构。
6.根据权利要求5所述的充电桩智能计费控制装置，其特征在于：所述敲打机构包括连接杆一(36)和撞击球(37)，所述连接杆一(36)的一端与所述转轴四(32)的表面固定连接，所述连接杆一(36)的另一端与所述撞击球(37)的表面固定连接，还包括有用于改变所述撞击球(37)敲打力度的改善机构。
7.根据权利要求3所述的充电桩智能计费控制装置，其特征在于：所述改善机构包括连接板二(38)和连接杆二(39)，所述连接板二(38)定轴转动连接在所述套块三(34)的表面，所述连接杆二(39)的一端与所述连接板二(38)的下表面固定连接，所述连接杆二(39)的另一端与所述套块一(23)的上表面固定连接。
8.根据权利要求1所述的充电桩智能计费控制装置，其特征在于：两个所述滑槽(4)均与所述固定板一(5)相适配。
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