CN113048662B - 一种应用于公交车的太阳能设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及公共车辆技术领域，且公开了一种应用于公交车的太阳能设备，包括车体，所述车体顶部固定安装有顶箱，所述顶箱的内部活动设置有光伏板，所述顶箱的外壁固定安装有电机，连接在电机与光伏板之间的控制装置，带动光伏板的一端翘起以调节光伏板的受光角度。打开加水阀，通过加水管可以向储水腔内添加熏蒸液，熏蒸液储存在储水腔中，需要对车体内部进行消毒时，电热管加热能够使得熏蒸液蒸发成为熏蒸气体，并通过侧孔和润手孔向外喷出，对车体内部和乘车人员的手部进行消毒，防止病毒交叉感染。本发明设计新颖，具有便于对公交车内部进行消毒杀菌的优点。

Description

一种应用于公交车的太阳能设备
技术领域
本发明涉及公共车辆技术领域，具体为一种应用于公交车的太阳能设备。
背景技术
公交车是城市公共交通的重要组成部分之一。乘坐公交车出行能够节约能源、保护环境，同时也能够降低城市的交通压力，因此，应该鼓励市民在短距离出行时乘坐公交车，在实际生活中，我们也经常会乘坐公交车。
中国专利公告号为：CN104175840B的发明专利，其公开了一种安全公交车，车身两侧设置无玻璃安全窗口，安全窗口上方设置集束风扇和扇形挡风板。公交车正常运行时集束风扇将车内的空气沿安全窗口垂直向下通过车窗下裙的底部通风口吹向车内，安全窗口形成气流风幕隔绝车厢内外空气，同时不影响乘客对外界的视觉感官；一旦发生突发事件如车内被点燃物品引发火灾、烟雾或有毒气体，扇形挡板遮挡集束出风口打开排风口使安全窗口气流风幕瞬间消失，集束风机迅速将车厢内的烟雾气体排向车外；无障碍安全窗口使车厢内外空气形成对流烟雾气体直接排向窗外；同时乘客可以很容易的从安全窗口逃生，确保车辆及乘客的安全。本发明是公交车安全改良的一大进步。
上述专利中，直接对车辆进行改进，使得车辆更加的安全，便于乘客逃生，但是，其并未对公交车的生物安全方面做出改进，在流行病高发期，许多人一同乘坐公交车容易发生交叉感染，而传统的公交车并不具有杀菌消毒的功能。
基于此，我们提出了一种应用于公交车的太阳能设备，希冀解决现有技术中的不足之处。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种应用于公交车的太阳能设备，具备便于对公交车内部进行消毒杀菌的优点。
(二)技术方案
为实现上述便于对公交车内部进行消毒杀菌的目的，本发明提供如下技术方案：一种应用于公交车的太阳能设备，包括车体，所述车体顶部固定安装有顶箱，所述顶箱的内部活动设置有光伏板，所述顶箱的外壁固定安装有电机，连接在电机与光伏板之间的控制装置，带动光伏板的一端翘起以调节光伏板的受光角度；
所述车体的顶部还固定安装有水箱，所述水箱的顶部固定安装有蓄电池，所述水箱的内部均匀设置有若干个隔板，若干个所述隔板将水箱的内部空间分隔成若干个储水腔；
所述水箱的内部设置有加水装置，用于向若干个所述储水腔内添加熏蒸液；
所述车体的内顶壁固定安装有固定柱，所述固定柱的底部固定安装有连接块，所述连接块底部的两侧均固定安装有弯杆，两根所述弯杆的底部均固定安装有底盒，两个所述底盒之间活动设置有把杆，所述底盒的外壁开设有侧孔，所述把杆的外壁开设有润手孔；
连接在把杆与储水腔之间的消毒装置，在把杆被向下拉动时，能够通过侧孔和润手孔向外喷出熏蒸气体。
作为本发明的一种优选技术方案，所述控制装置包括蜗杆、蜗轮、转轴和连接板，所述蜗杆固定安装在电机的输出轴顶部，所述蜗杆的外壁啮合有蜗轮，所述蜗轮活动设置在固定座之间，所述蜗轮的中心处固定安装有转轴，所述转轴的两端均固定连接有连接板，所述连接板固定安装在光伏板的底部。
作为本发明的一种优选技术方案，所述加水装置包括加水管、出水孔和加水阀，所述加水管横管在水箱的内部，所述加水管的顶部均匀开设有出水孔，所述出水孔的开设区域与若干个储水腔相对应；
所述加水管的末端延伸至车体的内部并固定安装有加水阀。
作为本发明的一种优选技术方案，若干个所述储水腔的内部均设置有电热管，所述光伏板的输出端与蓄电池的输入端电性连接，所述蓄电池的输出端与电热管的输入端电性连接。
作为本发明的一种优选技术方案，所述熏蒸液是过氧乙酸水溶液、消毒酒精或醋，所述熏蒸气体是过氧乙酸水溶液、消毒酒精或醋中任意一种的蒸发产生物。
作为本发明的一种优选技术方案，所述消毒装置包括送水管、支管、压板和堵块，所述把杆的两端均固定安装有连接柱，所述底盒的内部形成有空腔，所述连接柱的末端延伸至空腔的内部并固定连接有压板，所述底盒的外壁开设有与所述连接柱相匹配的活动槽；
所述压板的顶部固定安装有拉杆，所述拉杆的顶部固定安装有堵块，所述堵块活动设置在控制盒的内部，所述控制盒固定安装在空腔的内壁上；
所述弯杆的内部形成有管腔，所述管腔的内部设置有支管，所述支管的底部设置有出雾口，所述出雾口与控制盒的顶部相贯通，所述支管的顶部固定连接有送水管，所述送水管的顶端延伸至储水腔的内部，并且送水管的顶端位于储水腔的上半部分。
作为本发明的一种优选技术方案，所述控制盒的外壁开设有与所述侧孔相互贯通的连通孔，所述连通孔和侧孔位于控制盒的上半部分。
作为本发明的一种优选技术方案，所述堵块的内部还开设有V型管，所述出雾口与V型管的管口相错开，所述V型管的底部固定连接有内管，所述把杆的内部形成有横槽，所述内管的末端与横槽相互贯通。
作为本发明的一种优选技术方案，所述压板的底部还固定安装有弹簧，所述弹簧的底部固定安装在空腔的内底壁上，所述空腔内底壁的中部还固定安装有微动开关，所述微动开关的输出端与电热管的输入端电性连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种应用于公交车的太阳能设备，具备以下有益效果：
1、该应用于公交车的太阳能设备，控制电机运行使其输出轴顶部的蜗杆旋转，蜗杆旋转带动其外壁啮合的蜗轮旋转，蜗轮旋转通过其中心处的转轴带动连接板旋转，连接板旋转能够带动光伏板旋转，从而调节光伏板的受光角度，使得光伏板可以更好的吸收转换太阳能，把太阳能转换成电能并储存在蓄电池中。
2、该应用于公交车的太阳能设备，打开加水阀，通过加水管可以向储水腔内添加熏蒸液，熏蒸液储存在储水腔中，需要对车体内部进行消毒时，电热管加热能够使得熏蒸液蒸发成为熏蒸气体，并通过侧孔和润手孔向外喷出，对车体内部和乘车人员的手部进行消毒，防止病毒交叉感染。
3、该应用于公交车的太阳能设备，乘车人员手扶把杆并将其向下拉动时，把杆一方面触发微动开关，使得电热管运行，另一方面通过拉杆向下拉动堵块，敞开出雾口和V型管的管口，此时，电热管运行使得熏蒸液蒸发成为熏蒸气体，熏蒸气体通过送水管、支管和出雾口排出，进入控制盒，在控制盒内，熏蒸气体一方面通过连通孔和侧孔排出到外界，对车体内部进行消毒，另一方面熏蒸气体通过V型管和内管进入把杆内的横槽，最终通过润手孔排出，对乘车人员的手部进行消毒，进一步的防止病毒交叉感染。
附图说明
图1为本发明整体结构的示意图；
图2为本发明整体结构的正视剖面图；
图3为本发明图2中A处的放大示意图；
图4为本发明图2中B处的放大示意图；
图5为本发明弯杆部分的立体示意图；
图6为本发明弯杆部分的正视剖面图；
图7为本发明图6中C处的放大示意图；
图8为本发明压板部分的正视剖面图。
图中：1、车体；2、顶箱；3、光伏板；4、电机；5、蜗杆；6、蜗轮；7、固定座；8、转轴；9、连接板；10、蓄电池；11、水箱；12、隔板；13、电热管；14、加水管；15、出水孔；16、加水阀；17、储水腔；18、固定柱；19、连接块；20、弯杆；21、底盒；22、送水管；23、管腔；24、支管；25、出雾口；26、把杆；27、连接柱；28、活动槽；29、压板；30、空腔；31、弹簧；32、微动开关；33、拉杆；34、堵块；35、控制盒；36、侧孔；37、V型管；38、内管；39、横槽；40、润手孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-8，一种应用于公交车的太阳能设备，包括车体1，车体1顶部固定安装有顶箱2，顶箱2的内部活动设置有光伏板3，顶箱2的外壁固定安装有电机4，连接在电机4与光伏板3之间的控制装置，带动光伏板3的一端翘起以调节光伏板3的受光角度；
车体1的顶部还固定安装有水箱11，水箱11的顶部固定安装有蓄电池10，水箱11的内部均匀设置有若干个隔板12，若干个隔板12将水箱11的内部空间分隔成若干个储水腔17；
水箱11的内部设置有加水装置，用于向若干个储水腔17内添加熏蒸液；
车体1的内顶壁固定安装有固定柱18，固定柱18的底部固定安装有连接块19，连接块19底部的两侧均固定安装有弯杆20，两根弯杆20的底部均固定安装有底盒21，两个底盒21之间活动设置有把杆26，底盒21的外壁开设有侧孔36，把杆26的外壁开设有润手孔40；
连接在把杆26与储水腔17之间的消毒装置，在把杆26被向下拉动时，能够通过侧孔36和润手孔40向外喷出熏蒸气体。
本实施例中，控制装置包括蜗杆5、蜗轮6、转轴8和连接板9，蜗杆5固定安装在电机4的输出轴顶部，蜗杆5的外壁啮合有蜗轮6，蜗轮6活动设置在固定座7之间，蜗轮6的中心处固定安装有转轴8，转轴8的两端均固定连接有连接板9，连接板9固定安装在光伏板3的底部，电机4运行带动其输出轴顶部的蜗杆5旋转，蜗杆5旋转带动其外壁啮合的蜗轮6旋转，蜗轮6旋转通过其中心处的转轴8带动连接板9旋转，连接板9旋转能够带动光伏板3旋转，从而调节光伏板3的受光角度，使得光伏板3可以更好的吸收转换太阳能。
本实施例中，加水装置包括加水管14、出水孔15和加水阀16，加水管14横管在水箱11的内部，加水管14的顶部均匀开设有出水孔15，出水孔15的开设区域与若干个储水腔17相对应；
加水管14的末端延伸至车体1的内部并固定安装有加水阀16，打开加水阀16，通过加水管14和出水孔15可以向储水腔17内添加熏蒸液。
本实施例中，若干个储水腔17的内部均设置有电热管13，光伏板3的输出端与蓄电池10的输入端电性连接，蓄电池10的输出端与电热管13的输入端电性连接，需要对车体1内部进行消毒时，电热管13加热能够使得熏蒸液蒸发成为熏蒸气体，并通过侧孔36和润手孔40向外喷出，对车体1内部和乘车人员的手部进行消毒，防止病毒交叉感染。
本实施例中，熏蒸液是过氧乙酸水溶液、消毒酒精或醋，其中，过氧乙酸水溶液的浓度在15％-18％之间，熏蒸气体是过氧乙酸水溶液、消毒酒精或醋中任意一种的蒸发产生物。
本实施例中，消毒装置包括送水管22、支管24、压板29和堵块34，把杆26的两端均固定安装有连接柱27，底盒21的内部形成有空腔30，连接柱27的末端延伸至空腔30的内部并固定连接有压板29，底盒21的外壁开设有与连接柱27相匹配的活动槽28；
压板29的顶部固定安装有拉杆33，拉杆33的顶部固定安装有堵块34，堵块34活动设置在控制盒35的内部，控制盒35固定安装在空腔30的内壁上；
弯杆20的内部形成有管腔23，管腔23的内部设置有支管24，支管24的底部设置有出雾口25，出雾口25与控制盒35的顶部相贯通，支管24的顶部固定连接有送水管22，送水管22的顶端延伸至储水腔17的内部，并且送水管22的顶端位于储水腔17的上半部分；
控制盒35的外壁开设有与侧孔36相互贯通的连通孔，连通孔和侧孔36位于控制盒35的上半部分，当堵块34位于控制盒35的上半部分时，连通孔和侧孔36被堵住，气体无法通过连通孔和侧孔36排出，当堵块34被向下拉动位于控制盒35的下半部分时，连通孔和侧孔36敞开，此时气体可以通过连通孔和侧孔36排出；
堵块34的内部还开设有V型管37，出雾口25与V型管37的管口相错开，V型管37的底部固定连接有内管38，把杆26的内部形成有横槽39，内管38的末端与横槽39相互贯通，便于排出熏蒸气体以对乘车人员的手部进行消毒，进一步的防止病毒交叉感染；
压板29的底部还固定安装有弹簧31，弹簧31的底部固定安装在空腔30的内底壁上，空腔30内底壁的中部还固定安装有微动开关32，微动开关32的输出端与电热管13的输入端电性连接；
当乘车人员手扶把杆26并将其向下拉动时，把杆26会通过连接柱27带动压板29向下移动，压板29向下移动一方面触发微动开关32并压缩弹簧31，微动开关32被触发使得电热管13运行；
压板29向下移动另一方面通过拉杆33向下拉动堵块34，堵块34被向下拉动敞开出雾口25和V型管37的管口，此时，电热管13运行使得熏蒸液蒸发成为熏蒸气体，熏蒸气体通过送水管22、支管24和出雾口25排出，进入控制盒35，在控制盒35内，熏蒸气体一方面通过连通孔和侧孔36排出到外界，对车体1内部进行消毒，另一方面熏蒸气体通过V型管37和内管38进入把杆26内的横槽39，最终通过润手孔40排出，对乘车人员的手部进行消毒，进一步的防止病毒交叉感染。
本发明的工作原理及使用流程：
光伏板3能够吸收太阳能并把太阳能转换成电能储存在蓄电池10中，需要调节光伏板3的角度时，直接控制电机4运行即可：
电机4运行带动其输出轴顶部的蜗杆5旋转，蜗杆5旋转带动其外壁啮合的蜗轮6旋转，蜗轮6旋转通过其中心处的转轴8带动连接板9旋转，连接板9旋转能够带动光伏板3旋转，从而调节光伏板3的受光角度，使得光伏板3可以更好的吸收转换太阳能；
打开加水阀16，通过加水管14和出水孔15可以向储水腔17内添加熏蒸液，熏蒸液是过氧乙酸水溶液、消毒酒精或醋，熏蒸液储存在储水腔17中；
当乘车人员手扶把杆26并将其向下拉动时，把杆26会通过连接柱27带动压板29向下移动，压板29向下移动一方面触发微动开关32并压缩弹簧31，微动开关32被触发使得电热管13运行；
压板29向下移动另一方面通过拉杆33向下拉动堵块34，堵块34被向下拉动敞开出雾口25和V型管37的管口，此时，电热管13运行使得熏蒸液蒸发成为熏蒸气体，熏蒸气体通过送水管22、支管24和出雾口25排出，进入控制盒35，在控制盒35内，熏蒸气体一方面通过连通孔和侧孔36排出到外界，对车体1内部进行消毒，另一方面熏蒸气体通过V型管37和内管38进入把杆26内的横槽39，最终通过润手孔40排出，对乘车人员的手部进行消毒，进一步的防止病毒交叉感染。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种应用于公交车的太阳能设备，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)顶部固定安装有顶箱(2)，所述顶箱(2)的内部活动设置有光伏板(3)，所述顶箱(2)的外壁固定安装有电机(4)，连接在电机(4)与光伏板(3)之间的控制装置，带动光伏板(3)的一端翘起以调节光伏板(3)的受光角度；
所述车体(1)的顶部还固定安装有水箱(11)，所述水箱(11)的顶部固定安装有蓄电池(10)，所述水箱(11)的内部均匀设置有若干个隔板(12)，若干个所述隔板(12)将水箱(11)的内部空间分隔成若干个储水腔(17)；
所述水箱(11)的内部设置有加水装置，用于向若干个所述储水腔(17)内添加熏蒸液；
所述车体(1)的内顶壁固定安装有固定柱(18)，所述固定柱(18)的底部固定安装有连接块(19)，所述连接块(19)底部的两侧均固定安装有弯杆(20)，两根所述弯杆(20)的底部均固定安装有底盒(21)，两个所述底盒(21)之间活动设置有把杆(26)，所述底盒(21)的外壁开设有侧孔(36)，所述把杆(26)的外壁开设有润手孔(40)；
连接在把杆(26)与储水腔(17)之间的消毒装置，在把杆(26)被向下拉动时，能够通过侧孔(36)和润手孔(40)向外喷出熏蒸气体；
所述消毒装置包括送水管(22)、支管(24)、压板(29)和堵块(34)，所述把杆(26)的两端均固定安装有连接柱(27)，所述底盒(21)的内部形成有空腔(30)，所述连接柱(27)的末端延伸至空腔(30)的内部并固定连接有压板(29)，所述底盒(21)的外壁开设有与所述连接柱(27)相匹配的活动槽(28)；
所述压板(29)的顶部固定安装有拉杆(33)，所述拉杆(33)的顶部固定安装有堵块(34)，所述堵块(34)活动设置在控制盒(35)的内部，所述控制盒(35)固定安装在空腔(30)的内壁上；
所述弯杆(20)的内部形成有管腔(23)，所述管腔(23)的内部设置有支管(24)，所述支管(24)的底部设置有出雾口(25)，所述出雾口(25)与控制盒(35)的顶部相贯通，所述支管(24)的顶部固定连接有送水管(22)，所述送水管(22)的顶端延伸至储水腔(17)的内部，并且送水管(22)的顶端位于储水腔(17)的上半部分；
所述控制盒(35)的外壁开设有与所述侧孔(36)相互贯通的连通孔，所述连通孔和侧孔(36)位于控制盒(35)的上半部分；
所述堵块(34)的内部还开设有V型管(37)，所述出雾口(25)与V型管(37)的管口相错开，所述V型管(37)的底部固定连接有内管(38)，所述把杆(26)的内部形成有横槽(39)，所述内管(38)的末端与横槽(39)相互贯通；
所述压板(29)的底部还固定安装有弹簧(31)，所述弹簧(31)的底部固定安装在空腔(30)的内底壁上，所述空腔(30)内底壁的中部还固定安装有微动开关(32)，所述微动开关(32)的输出端与电热管(13)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种应用于公交车的太阳能设备，其特征在于：所述控制装置包括蜗杆(5)、蜗轮(6)、转轴(8)和连接板(9)，所述蜗杆(5)固定安装在电机(4)的输出轴顶部，所述蜗杆(5)的外壁啮合有蜗轮(6)，所述蜗轮(6)活动设置在固定座(7)之间，所述蜗轮(6)的中心处固定安装有转轴(8)，所述转轴(8)的两端均固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)固定安装在光伏板(3)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种应用于公交车的太阳能设备，其特征在于：所述加水装置包括加水管(14)、出水孔(15)和加水阀(16)，所述加水管(14)横管在水箱(11)的内部，所述加水管(14)的顶部均匀开设有出水孔(15)，所述出水孔(15)的开设区域与若干个储水腔(17)相对应；
所述加水管(14)的末端延伸至车体(1)的内部并固定安装有加水阀(16)。
4.根据权利要求3所述的一种应用于公交车的太阳能设备，其特征在于：若干个所述储水腔(17)的内部均设置有电热管(13)，所述光伏板(3)的输出端与蓄电池(10)的输入端电性连接，所述蓄电池(10)的输出端与电热管(13)的输入端电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种应用于公交车的太阳能设备，其特征在于：所述熏蒸液是过氧乙酸水溶液、消毒酒精或醋，所述熏蒸气体是过氧乙酸水溶液、消毒酒精或醋中任意一种的蒸发产生物。
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