CN113021819B - 一种射胶背压测试系统及注塑机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种射胶背压测试系统及注塑机，涉及注塑机技术领域。该系统的熔胶筒内设有螺杆；螺杆与射胶油缸的活塞杆连接；第一驱动件与油箱连通且能与射胶油缸的无杆腔连通；射胶阀的A1口与射胶油缸的有杆腔连通，B1口与无杆腔连通，P1口与第一驱动件连通，T1口与油箱连通；熔胶阀的A2口与射胶油缸的无杆腔和射胶阀的B1口均连通，T2口能与油箱连通；熔胶阀的电磁线圈与射胶阀的电磁线圈电连接；单向阀的进油口与熔胶阀的T2口连通，回油口与溢流阀连通，出油口与油箱连通；溢流阀与油箱连通；溢流阀能控制单向阀的开启压力以控制无杆腔压力；检测件能检测无杆腔压力。该系统对背压进行测试时能节约成本，提高测试结果的准确性。

Description

一种射胶背压测试系统及注塑机

技术领域

本发明涉及注塑机技术领域，尤其涉及一种射胶背压测试系统及注塑机。

背景技术

注塑机的物料熔融是通过熔胶筒组件来实现的，通过安装在熔胶筒组件内螺杆将物料向前输送，再利用发热装置将物料熔融。注塑机工作时，合适的熔胶背压能够使其在熔料质量与生产效率之间取得了良好的平衡，是注塑成型工艺中控制熔料质量及产品质量的重要参数之一，合适稳定的熔胶背压对于提高注塑产品的质量起着重要作用。现有技术中大多数的注塑机在测试背压时均是通过往熔胶筒里加注颗粒胶料，然后启动油马达使熔胶筒内螺杆旋转，熔胶筒内颗粒胶料受到剪切挤压最终熔化，在此过程中，随着螺杆不断的旋转熔胶，胶料不断的被挤压堆积，导致螺杆会受到胶料的反作用力，使螺杆往挤压胶料的反方向移动，而此时与螺杆连接的射胶油缸会因螺杆的反方向移动而在无杆腔内产生油压，通过调控与无杆腔相连的压力阀组件以测试背压大小是否可调可控。但在上述过程中，需要不停的向熔胶筒里供应胶料，会导致胶料的浪费；还需要安排人员处理从熔胶筒里射出后冷却成块的胶料，将胶块破碎成颗粒以达到二次使用的要求，增加了人力成本；同时螺杆在进行熔胶后，需要对螺杆进行清胶操作，如果出现粘胶、胶料炭化等情况还需要对螺杆进行重新抛光处理，增加了维护成本；且胶料性能(硬度、抗张强度、延伸率和抗冲击强度等)的差异也会对背压测试过程产生干扰。

发明内容

本发明的目的在于提供一种射胶背压测试系统及注塑机，能够对射胶背压的大小进行测试，不需要熔化胶料，同时不需要处理二次料和对螺杆进行重新的清洁清理及维护，节约了成本，且能够提高测试结果的准确性。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种射胶背压测试系统，其中包括：

熔胶筒，所述熔胶筒内部设置有螺杆；

射胶油缸，所述螺杆与所述射胶油缸的活塞杆连接；

第一驱动件，所述第一驱动件的进油口与油箱连通且出油口能够与所述射胶油缸的无杆腔连通；所述第一驱动件能够向所述射胶油缸的无杆腔供油；

射胶阀，所述射胶阀的A1口与所述射胶油缸的有杆腔连通，B1口与所述射胶油缸的无杆腔连通，P1口与所述第一驱动件的出油口连通，T1口与所述油箱连通；

熔胶阀，所述熔胶阀的A2口与所述射胶油缸的无杆腔和所述射胶阀的B1口均连通，T2口能够与所述油箱连通；所述熔胶阀的电磁线圈S3与所述射胶阀的电磁线圈S1电连接；

控制阀组，包括单向阀和溢流阀，所述单向阀的进油口与所述熔胶阀的T2口连通，回油口与所述溢流阀的进油口连通，出油口与所述油箱连通；所述溢流阀的出油口与所述油箱连通；所述溢流阀能够控制所述单向阀的开启压力以控制所述射胶油缸的无杆腔的压力；

检测件，所述检测件用于检测所述射胶油缸的无杆腔的压力。

可选地，所述检测件为压力表，设置于所述熔胶阀的T2口与所述单向阀的进油口之间。

可选地，所述熔胶阀的T2口通过连接管与所述溢流阀的进油口连通，所述连接管上设置有第一节流孔。

可选地，所述单向阀的回油口与所述溢流阀的进油口之间设置有第二节流孔。

可选地，所述射胶背压测试系统还包括第二驱动件，所述第二驱动件的进油口与所述熔胶阀的B2口连通且回油口与所述油箱连通，所述熔胶阀的P2口与所述第一驱动件的出油口连通，所述第二驱动件与所述螺杆连接，所述第一驱动件能够向所述第二驱动件供油以驱动所述螺杆转动。

可选地，所述射胶背压测试系统还包括传动组件，所述传动组件密封穿设于所述射胶油缸的无杆腔且一端与所述第二驱动件传动连接，另一端与所述射胶油缸的活塞传动连接。

可选地，所述第二驱动件为马达。

可选地，所述第一驱动件为油泵。

可选地，所述射胶背压测试系统还包括过滤器，所述过滤器设置于所述第一驱动件的进油口与所述油箱之间。

一种注塑机，其中包括上述的射胶背压测试系统。

本发明的有益效果：本发明提供的射胶背压测试系统，射胶油缸的活塞杆能够带动螺杆在熔胶筒内往复运动；由于熔胶阀的电磁线圈S3与射胶阀的电磁线圈S1电连接，当射胶阀的电磁线圈S1通电后，熔胶阀的电磁线圈S3也同时得电，此时射胶阀的P1口将与B1口接通，熔胶阀的A2口将与T2口接通，即此时的射胶阀的B1口与熔胶阀的A2口连通，第一驱动件抽取的油箱中的液压油从射胶阀的P1口经过B1口流向射胶油缸的无杆腔，实现射胶动作，此时螺杆将会向进入熔胶筒的方向运动；同时由于射胶阀的B1口与熔胶阀的A2口连通，所以射胶油缸的无杆腔中的液压油也会通过A2口流向T2口，并从T2口流向单向阀，此时检测件能够检测出射胶油缸的无杆腔中液压油的压力，同时当射胶油缸的无杆腔中的液压油压力大于单向阀的开启压力时，单向阀将被打开，液压油经单向阀流回油箱，此时射胶油缸的无杆腔中的液压油压力大小与单向阀的开启压力大小相等。因此，通过调节溢流阀的溢流压力，就能够调节对应单向阀的开启压力，便可从检测件中获得射胶油缸的无杆腔中的液压油压力的大小，即为系统背压的大小。通过上述过程对背压进行测试，不需要熔化胶料，同时不需要处理二次料和对螺杆进行重新的清洁清理及维护，节约了成本，且测试结果不会受到胶料性能的干扰，提高测试结果的准确性。

附图说明

图1是本发明实施例提供的射胶背压测试系统的结构示意图。

图中：

1-熔胶筒；2-螺杆；

3-射胶油缸；31-活塞杆；32-活塞；

4-第一驱动件；5-油箱；6-射胶阀；7-熔胶阀；8-单向阀；9-溢流阀；10-检测件；11-第一节流孔；12-第二节流孔；13-第二驱动件；14-传动组件；15-过滤器。

具体实施方式

为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本发明实施例的技术方案做进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图并通过具体实施方式进一步说明本发明的技术方案。

如图1所示，该射胶背压测试系统包括熔胶筒1、射胶油缸3、第一驱动件4、射胶阀6、熔胶阀7、控制阀组和检测件10，其中熔胶筒1内部设置有螺杆2；螺杆2与射胶油缸3的活塞杆31连接；第一驱动件4的进油口与油箱5连通且出油口能够与射胶油缸3的无杆腔连通；第一驱动件4能够向射胶油缸3的无杆腔供油；射胶阀6的A1口与射胶油缸3的有杆腔连通，B1口与射胶油缸3的无杆腔连通，P1口与第一驱动件4的出油口连通，T1口与油箱5连通；熔胶阀7的A2口与射胶油缸3的无杆腔和射胶阀6的B1口均连通，T2口能够与油箱5连通；熔胶阀7的电磁线圈S3与射胶阀6的电磁线圈S1电连接；控制阀组包括单向阀8和溢流阀9，单向阀8的进油口与熔胶阀7的T2口连通，回油口与溢流阀9的进油口连通，出油口与油箱5连通；溢流阀9的出油口与油箱5连通；溢流阀9能够控制单向阀8的开启压力以控制射胶油缸3的无杆腔的压力；检测件10用于检测射胶油缸3的无杆腔的压力。可以理解的是，射胶油缸3的活塞杆31能够带动螺杆2在熔胶筒1内往复运动；由于熔胶阀7的电磁线圈S3与射胶阀6的电磁线圈S1电连接，当射胶阀6的电磁线圈S1通电后，熔胶阀7的电磁线圈S3也同时得电，此时射胶阀6的P1口将与B1口接通，熔胶阀7的A2口将与T2口接通，即此时的射胶阀6的B1口与熔胶阀7的A2口连通，第一驱动件4抽取油箱5中的液压油从射胶阀6的P1口经过B1口流向射胶油缸3的无杆腔，实现射胶动作，此时螺杆2将会向进入熔胶筒1的方向运动；同时由于射胶阀6的B1口与熔胶阀7的A2口连通，所以射胶油缸3的无杆腔中的液压油也会通过A2口流向T2口，并从T2口流向单向阀8，此时检测件10能够检测出射胶油缸3的无杆腔中液压油的压力，同时当射胶油缸3的无杆腔中的液压油压力大于单向阀8的开启压力时，单向阀8将被打开，液压油经单向阀8流回油箱5，此时射胶油缸3的无杆腔中的液压油压力大小与单向阀8的开启压力大小相等。因此，通过调节溢流阀9的溢流压力，就能够调节对应单向阀8的开启压力，便可从检测件10中获得射胶油缸3的无杆腔中的液压油压力的大小，即为系统背压的大小。通过上述过程对背压进行测试，不需要熔化胶料，同时不需要处理二次料和对螺杆2进行重新的清洁清理及维护，节约了成本，且测试结果不会受到胶料性能的干扰，提高测试结果的准确性。

如图1中所示的箭头方向即为背压测试过程中的进油方向。本实施例中，第一驱动件4为油泵。检测件10为压力表，设置于熔胶阀7的T2口与单向阀8的进油口之间。可以理解的是，压力表能够直观的得到射胶油缸3的无杆腔的油压，进而能够简化测试过程。在其他实施例中，第一驱动件4也可以为其他结构；检测件10也可以为压力传感器等其他结构，也可以将检测件10直接与射胶油缸3的无杆腔连接。

可选地，该射胶背压测试系统还包括第二驱动件13，第二驱动件13的进油口与熔胶阀7的B2口连通且回油口与油箱5连通，熔胶阀7的P2口与第一驱动件4的出油口连通，第二驱动件13与螺杆2连接，第一驱动件4能够向第二驱动件13供油以驱动螺杆2转动。具体地，第二驱动件13为马达。可以理解的是，当熔胶阀7的P2口与B2口连通时，第一驱动件4能够向第二驱动件13供油，进而能够使马达转动，从而能够带动螺杆2在熔胶筒1内转动。本实施例中，在进行背压测试时，将熔胶阀7的B2口封堵，能够保证无需改变系统工作时的连接方式，测试完毕后将B2口打开即可，操作简单方便。

本实施例中，熔胶阀7的电磁线圈S3与射胶阀6的电磁线圈S1通过导线电连接，当测试完成后，去掉导线即可，也不需要改动系统工作时的连接方式，操作简单方便。

可选地，该射胶背压测试系统还包括传动组件14，传动组件14密封穿设于射胶油缸3的无杆腔且一端与第二驱动件13传动连接，另一端与射胶油缸3的活塞32传动连接。本实施例中，活塞32和活塞杆31为一体设置，传动组件14与活塞32传动连接，具体可直接固接或者通过花键连接等方式，在此不做限定。传动组件14通过密封轴承穿设于射胶油缸3的无杆腔的油缸壁，能够在保证与射胶油缸3转动连接的同时保证射胶油缸3的密封性。在其他实施例中，传动组件14和射胶油缸3之间也可以通过其他结构连接。至于传动组件14的具体结构，已为现有技术，在此不再进行赘述。

可选地，熔胶阀7的T2口通过连接管与溢流阀9的进油口连通，连接管上设置有第一节流孔11。本实施例中，第一节流孔11的尺寸较小，射胶油缸3的无杆腔中的压力油经过熔胶阀7的T2口后仅有微小的部分会通过第一节流孔11流向溢流阀9，绝大多数的压力油会流入单向阀8的进油口，通过第一节流孔11的设置能够保证通过溢流阀9调节单向阀8的开启压力时，调节稳定。至于第一节流孔11的具体尺寸在此不做限制，可根据实际使用情况适应性选择。

可选地，单向阀8的回油口与溢流阀9的进油口之间设置有第二节流孔12。可以理解的是，通过调整溢流阀9的溢流压力以控制单向阀8的回油口的回油压力进而调整单向阀8的开启压力，设置第二节流孔12能够保证单向阀8的回油口的液压油经过第二节流孔12后进入溢流阀9，经过第二节流孔12的节流后，能够保证溢流阀9对单向阀8的调整更加精确，从而保证对背压的测试更加精确。至于第二节流孔12的具体尺寸，在此不做限制，可根据实际使用需求适应性设置。

可选地，该射胶背压测试系统还包括过滤器15，过滤器15设置于第一驱动件4的进油口与油箱5之间。可以理解的是，通过过滤器15能够对油箱5进入到第一驱动件4中的液压油进行过滤，能够避免油箱5中杂质进入到第一驱动件4中，延长了第一驱动件4的使用寿命。

本实施例中还提供了一种注塑机，包括上述的射胶背压测试系统，该注塑机能够使用上述的射胶背压测试系统完成射胶的同时还能够测试系统背压，且在背压测试时，不需要熔化胶料，同时不需要处理二次料和对螺杆进行重新的清洁清理及维护，节约了成本，且提高了测试结果的准确性。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种射胶背压测试系统，其特征在于，包括：

熔胶筒(1)，所述熔胶筒(1)内部设置有螺杆(2)；

射胶油缸(3)，所述螺杆(2)与所述射胶油缸(3)的活塞杆(31)连接；

第一驱动件(4)，所述第一驱动件(4)的进油口与油箱(5)连通且出油口能够与所述射胶油缸(3)的无杆腔连通；所述第一驱动件(4)能够向所述射胶油缸(3)的无杆腔供油；

射胶阀(6)，所述射胶阀(6)的A1口与所述射胶油缸(3)的有杆腔连通，B1口与所述射胶油缸(3)的无杆腔连通，P1口与所述第一驱动件(4)的出油口连通，T1口与所述油箱(5)连通；

熔胶阀(7)，所述熔胶阀(7)的A2口与所述射胶油缸(3)的无杆腔和所述射胶阀(6)的B1口均连通，T2口能够与所述油箱(5)连通；所述熔胶阀(7)的电磁线圈S3与所述射胶阀(6)的电磁线圈S1电连接；

控制阀组，包括单向阀(8)和溢流阀(9)，所述单向阀(8)的进油口与所述熔胶阀(7)的T2口连通，回油口与所述溢流阀(9)的进油口连通，出油口与所述油箱(5)连通；所述溢流阀(9)的出油口与所述油箱(5)连通；所述溢流阀(9)能够控制所述单向阀(8)的开启压力以控制所述射胶油缸(3)的无杆腔的压力；

检测件(10)，所述检测件(10)用于检测所述射胶油缸(3)的无杆腔的压力。

2.根据权利要求1所述的射胶背压测试系统，其特征在于，所述检测件(10)为压力表，设置于所述熔胶阀(7)的T2口与所述单向阀(8)的进油口之间。

3.根据权利要求1所述的射胶背压测试系统，其特征在于，所述熔胶阀(7)的T2口通过连接管与所述溢流阀(9)的进油口连通，所述连接管上设置有第一节流孔(11)。

4.根据权利要求1所述的射胶背压测试系统，其特征在于，所述单向阀(8)的回油口与所述溢流阀(9)的进油口之间设置有第二节流孔(12)。

5.根据权利要求1所述的射胶背压测试系统，其特征在于，所述射胶背压测试系统还包括第二驱动件(13)，所述第二驱动件(13)的进油口与所述熔胶阀(7)的B2口连通且回油口与所述油箱(5)连通，所述熔胶阀(7)的P2口与所述第一驱动件(4)的出油口连通，所述第二驱动件(13)与所述螺杆(2)连接，所述第一驱动件(4)能够向所述第二驱动件(13)供油以驱动所述螺杆(2)转动。

6.根据权利要求5所述的射胶背压测试系统，其特征在于，所述射胶背压测试系统还包括传动组件(14)，所述传动组件(14)密封穿设于所述射胶油缸(3)的无杆腔且一端与所述第二驱动件(13)传动连接，另一端与所述射胶油缸(3)的活塞(32)传动连接。

7.根据权利要求5所述的射胶背压测试系统，其特征在于，所述第二驱动件(13)为马达。

8.根据权利要求1所述的射胶背压测试系统，其特征在于，所述第一驱动件(4)为油泵。

9.根据权利要求1所述的射胶背压测试系统，其特征在于，所述射胶背压测试系统还包括过滤器(15)，所述过滤器(15)设置于所述第一驱动件(4)的进油口与所述油箱(5)之间。

10.一种注塑机，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的射胶背压测试系统。

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