CN113010838B - 一种倒塔影响长度计算方法、装置、设备及可读存储介质 - Google Patents

一种倒塔影响长度计算方法、装置、设备及可读存储介质 Download PDF

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CN113010838B CN202110169894.7A CN202110169894A CN113010838B CN 113010838 B CN113010838 B CN 113010838B CN 202110169894 A CN202110169894 A CN 202110169894A CN 113010838 B CN113010838 B CN 113010838B
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Abstract

本发明提供了一种倒塔影响长度计算方法、装置、设备及可读存储介质，所述方法包括：获取第一参数、第二参数、第三参数、第四参数和第五参数；基于所述第四参数，第五参数计算得出第六参数，所述第六参数包括杆塔向地面的投影长度；判断是否满足继续执行条件，若满足则继续执行，若不满足则退出计算，输出第一计算结果。本发明通过采用电力线路杆塔投影法计算杆塔倒塔影响范围，缩短了现有数值计算方法的计算周期；通过采用杆塔两侧及基座投影计算下穿铁路的防护范围，提高了计算的精确度。

Description

一种倒塔影响长度计算方法、装置、设备及可读存储介质
技术领域
本发明涉及电力系统及铁路系统交叉领域，具体而言，涉及一种倒塔影响长度计算方法、装置、设备及可读存储介质。
背景技术
当前针对电气化铁路下穿电力线路需要修建防护棚洞的情况，最接近的现有技术CN210212803U公开了一种三跨线路智能空间距离计算装置，该发明主要针对电力线路智能巡检，包括无人机本体、无人机支架和双目测距组件等，采用了可折叠的无人机支架，同时测距摄像头通过升降管可以微控制升降距离，保证两个摄像头在无人机下可以自由的转动，测量精确，但测试方法复杂、分析周期长、产生数据冗余，并且该方法无法给出铁路线路需要防护的范围。
发明内容
本发明的目的在于提供一种倒塔影响长度计算方法、装置、设备及可读存储介质，以改善上述问题。
为了实现上述目的，本申请实施例提供了如下技术方案：
一方面，本申请实施例提供了一种倒塔影响长度计算方法，所述方法包括：获取第一参数、第二参数、第三参数、第四参数和第五参数，所述第一参数包括杆塔的第一基座与铁路线路之间的距离，所述第一基座与铁路线路之间的距离最近；所述第二参数包括杆塔相邻基座之间的距离；所述第三参数包括杆塔上线路与铁路线路的夹角；所述第四参数包括杆塔高度；所述第五参数包括杆塔最大应变位置点距地高度；基于所述第四参数，第五参数计算得出第六参数，所述第六参数包括杆塔向地面的投影长度；判断是否满足继续执行条件，若满足则继续执行，若不满足则退出计算，输出第一计算结果，所述第一计算结果包括杆塔倒塔对铁路不造成影响，所述判断是否满足继续执行条件包括：所述杆塔高度大于杆塔最大应变位置点距地高度的两倍并且杆塔向地面的投影长度大于第一基座与铁路线路之间的距离。
可选的，所述判断是否满足继续执行条件，若满足则继续执行，若不满足则退出计算，输出第一计算结果后，还包括：
基于所述第二参数和第三参数，计算得出第七参数，所述第七参数包括杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述第二基座与所述第一基座相邻；
基于所述第二参数和第三参数，计算得出第八参数，所述第八参数包括杆塔第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述第三基座也与所述第一基座相邻；
基于所述第一参数、第二参数和第三参数，计算得出第九参数，所述第九参数包括杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离，基于第四参数和所述第九参数计算得出第十参数，所述第十参数包括以所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；
基于所述第一参数、第二参数和第三参数，计算得出第十一参数，所述第十一参数包括杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离，基于第四参数和所述第十一参数计算得出第十二参数，所述第十二参数包括以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；
基于所述第七参数、所述第八参数、所述第十参数和所述第十二参数，计算杆塔倒塔的影响长度，输出第二计算结果，所述第二计算结果包括杆塔倒塔的影响长度。
可选的，所述计算得出第七参数，包括：
通过公式(1)计算杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述公式(1)为：
L2＝h4 sin a (1)
公式(1)中，L2为杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角；
所述计算得出第八参数，包括：
通过公式(2)计算杆塔第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述公式(2)为：
L3＝h4 cos a (2)
公式(2)中，L3为第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角。
可选的，所述计算得出第九参数，包括：
通过公式(3)计算所述杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离，所述公式(3)为：
h3＝h2+h4 cos a (3)
公式(3)中，h3为杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离；h2为第一基座与铁路线路之间的距离；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角；
所述计算得出第十参数，包括：
通过公式(4)计算以所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度，所述公式(4)为：
公式(4)中，L1为所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；h1为杆塔高度；h3为杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离。
可选的，所述计算得出第十一参数，包括：
通过公式(5)计算所述杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离，所述公式(5)为：
h5＝h2+h4 sin a (5)
公式(5)中，h5为杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离；h2为第一基座与铁路线路之间的距离；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角；
所述计算得出第十二参数，包括：
通过公式(6)计算以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度，所述公式(6)为：
公式(6)中，L4为以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；h1为杆塔高度；h5为杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离；
可选的，所述计算得出第六参数，包括：
通过公式(7)计算杆塔向地面的投影长度，所述公式(7)为：
公式(7)中，L5为杆塔向地面的投影长度；h1为杆塔高度；h6为杆塔最大应变位置点距地高度。
可选的，所述计算杆塔倒塔的影响长度，包括：
通过公式(8)计算杆塔倒塔的影响长度，所述公式(8)为：
L＝L1+L2+L3+L4 (8)
公式(8)中，L为杆塔倒塔的影响长度；L1为以所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；L2为杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；L3为杆塔第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；L4为以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度。
可选的，所述倒塔影响长度计算方法还包括判断所述电力线路杆塔与铁路线路之间的最近距离是否小于第一阈值，若小于所述第一阈值则输出报警信号，所述输出报警信号包括向铁路工作人员发出警报。
第二方面，本申请实施例提供了一种倒塔影响长度计算装置，所述装置包括：获取模块、第一计算模块和输出模块，所述获取模块，用于获取第一参数、第二参数、第三参数、第四参数和第五参数，所述第一参数包括杆塔的第一基座与铁路线路之间的距离，所述第一基座与铁路线路之间的距离最近；所述第二参数包括杆塔相邻基座之间的距离；所述第三参数包括杆塔上线路与铁路线路的夹角；所述第四参数包括杆塔高度；所述第五参数包括杆塔最大应变位置点距地高度；所述第一计算模块，用于基于所述第四参数，第五参数计算得出第六参数，所述第六参数包括杆塔向地面的投影长度；所述输出模块，用于判断是否满足继续执行条件，若满足则继续执行，若不满足则退出计算，输出第一计算结果，所述第一计算结果包括杆塔倒塔对铁路不造成影响，所述判断是否满足继续执行条件包括：所述杆塔高度大于杆塔最大应变位置点距地高度的两倍并且杆塔向地面的投影长度大于第一基座与铁路线路之间的距离。
可选的，所述装置还包括：
第二计算模块，用于基于所述第二参数和第三参数，计算得出第七参数，所述第七参数包括杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述第二基座与所述第一基座相邻；
第三计算模块，用于基于所述第二参数和第三参数，计算得出第八参数，所述第八参数包括杆塔第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述第三基座也与所述第一基座相邻；
第四计算模块，用于基于所述第一参数、第二参数和第三参数，计算得出第九参数，所述第九参数包括杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离，基于第四参数和所述第九参数计算得出第十参数，所述第十参数包括以所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；
第五计算模块，用于基于所述第一参数、第二参数和第三参数，计算得出第十一参数，所述第十一参数包括杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离，基于第四参数和所述第十一参数计算得出第十二参数，所述第十二参数包括以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；
第六计算模块，用于基于所述第七参数、所述第八参数、所述第十参数和所述第十二参数，计算杆塔倒塔的影响长度，输出第二计算结果，所述第二计算结果包括杆塔倒塔的影响长度。
可选的，所述第二计算模块，包括：
第一计算单元，用于通过公式(1)计算杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述公式(1)为：
L2＝h4 sin a (1)
公式(1)中，L2为杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角；
所述第三计算模块，包括：
第二计算单元，用于通过公式(2)计算杆塔第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述公式(2)为：
L3＝h4 cos a (2)
公式(2)中，L3为第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角。
可选的，所述第四计算模块，包括：
第三计算单元，用于通过公式(3)计算所述杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离，所述公式(3)为：
h3＝h2+h4 cos a (3)
公式(3)中，h3为杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离；h2为第一基座与铁路线路之间的距离；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角；
第四计算单元，用于通过公式(4)计算以所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度，所述公式(4)为：
公式(4)中，L1为所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；h1为杆塔高度；h3为杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离。
可选的，所述第五计算模块，包括：
第五计算单元，用于通过公式(5)计算所述杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离，所述公式(5)为：
h5＝h2+h4 sin a (5)
公式(5)中，h5为杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离；h2为第一基座与铁路线路之间的距离；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角；
第六计算单元，用于通过公式(6)计算以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度，所述公式(6)为：
公式(6)中，L4为以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；h1为杆塔高度；h5为杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离；
可选的，所述第一计算模块，包括：
第七计算单元，用于通过公式(7)计算杆塔向地面的投影长度，所述公式(7)为：
公式(7)中，L5为杆塔向地面的投影长度；h1为杆塔高度；h6为杆塔最大应变位置点距地高度。
可选的，所述第六计算模块，包括：
第八计算单元，用于通过公式(8)计算杆塔倒塔的影响长度，所述公式(8)为：
L＝L1+L2+L3+L4 (8)
公式(8)中，L为杆塔倒塔的影响长度；L1为以所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；L2为杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；L3为杆塔第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；L4为以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度。
可选的，还包括警报模块，所述警报模块用于判断所述电力线路杆塔与铁路线路之间的最近距离是否小于第一阈值，若小于所述第一阈值则输出报警信号，所述输出报警信号包括向铁路工作人员发出警报。
第三方面，本申请实施例提供了一种倒塔影响长度计算设备，所述设备包括存储器和处理器。存储器用于存储计算机程序；处理器用于执行所述计算机程序时实现上述倒塔影响长度计算方法的步骤。
第四方面，本申请实施例提供了一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述倒塔影响长度计算方法的步骤。
本发明的有益效果为：
1、本发明通过采用电力线路杆塔投影法计算杆塔倒塔影响范围，缩短了现有数值计算方法的计算周期；通过采用杆塔两侧及基座投影计算下穿铁路的防护范围，提高了计算的精确度。
2、当电力线路与铁路线路出现交叉，可能存在安全隐患的情况下，采用本发明的计算方法可以快速计算杆塔附近铁路线路的安全防护长度。
3、本发明计算过程清晰，基座距离铁路线路位置，杆塔高度等测量参量容易获得。
本发明的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明实施例了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本发明实施例中所述的一种倒塔影响长度计算方法流程示意图；
图2是本发明实施例中所述的一种倒塔影响长度计算装置结构示意图；
图3是本发明实施例中所述的一种倒塔影响长度计算设备结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
应注意到：相似的标号或字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本发明的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例1
如图1所示，本实施例提供了一种倒塔影响长度计算方法，该方法包括步骤S1、步骤S2和步骤S3。
步骤S1、获取第一参数、第二参数、第三参数、第四参数和第五参数，所述第一参数包括杆塔的第一基座与铁路线路之间的距离，所述第一基座与铁路线路之间的距离最近；所述第二参数包括杆塔相邻基座之间的距离；所述第三参数包括杆塔上线路与铁路线路的夹角；所述第四参数包括杆塔高度；所述第五参数包括杆塔最大应变位置点距地高度；
步骤S2、基于所述第四参数，第五参数计算得出第六参数，所述第六参数包括杆塔向地面的投影长度；
步骤S3、判断是否满足继续执行条件，若满足则继续执行，若不满足则退出计算，输出第一计算结果，所述第一计算结果包括杆塔倒塔对铁路不造成影响，所述判断是否满足继续执行条件包括：所述杆塔高度大于杆塔最大应变位置点距地高度的两倍并且杆塔向地面的投影长度大于第一基座与铁路线路之间的距离。
步骤S1中，所述杆塔包括第一基座、第二基座、第三基座和第四基座，相邻基座的距离相同，四个基座依次连接呈正方形，所述第一基座与铁路线路之间的距离最近；所述第五参数包括杆塔最大应变位置点距地高度，所述杆塔最大应变位置点为：杆塔上设有双轨导线，当一侧的导线受力，另一侧的导线不受力的情况下，杆塔发生折断的位置，就是杆塔最大应变位置点。
在本公开的一种具体实施方式中，所述步骤S3后，还可以包括步骤S4、步骤S5、步骤S6、步骤S7、步骤S8和步骤S9。
步骤S4、基于所述第二参数和第三参数，计算得出第七参数，所述第七参数包括杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述第二基座与所述第一基座相邻；
步骤S5、基于所述第二参数和第三参数，计算得出第八参数，所述第八参数包括杆塔第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述第三基座也与所述第一基座相邻；
步骤S6、基于所述第一参数、第二参数和第三参数，计算得出第九参数，所述第九参数包括杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离，基于第四参数和所述第九参数计算得出第十参数，所述第十参数包括以所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；
步骤S7、基于所述第一参数、第二参数和第三参数，计算得出第十一参数，所述第十一参数包括杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离，基于第四参数和所述第十一参数计算得出第十二参数，所述第十二参数包括以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；
步骤S8、基于所述第七参数、所述第八参数、所述第十参数和所述第十二参数，计算杆塔倒塔的影响长度，输出第二计算结果，所述第二计算结果包括杆塔倒塔的影响长度；
步骤S9、判断所述电力线路杆塔与铁路线路之间的最近距离是否小于第一阈值，若小于所述第一阈值则输出报警信号，所述输出报警信号包括向铁路工作人员发出警报。
步骤S4中，所述计算得出第七参数，包括：
通过公式(1)计算杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述公式(1)为：
L2＝h4sina (1)
公式(1)中，L2为杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角；
步骤S5中，所述计算得出第八参数，包括：
通过公式(2)计算所述第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述公式(2)为：
L3＝h4 cos a (2)
公式(2)中，L3为第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角。
步骤S6中，所述计算得出第九参数，包括：
通过公式(3)计算所述杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离，所述公式(3)为：
h3＝h2+h4 cos a (3)
公式(3)中，h3为杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离；h2为第一基座与铁路线路之间的距离；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角；
所述计算得出第十参数，包括：
通过公式(4)计算以所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度，所述公式(4)为：
公式(4)中，L1为所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；h1为杆塔高度；h3为杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离。
步骤S7中，所述计算得出第十一参数，包括：
通过公式(5)计算所述杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离，所述公式(5)为：
h5＝h2+h4 sin a (5)
公式(5)中，h5为杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离；h2为第一基座与铁路线路之间的距离；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角；
所述计算得出第十二参数，包括：
通过公式(6)计算以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度，所述公式(6)为：
公式(6)中，L4为以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；h1为杆塔高度；h5为杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离；
步骤S2中，所述计算得出第六参数，包括：
通过公式(7)计算杆塔向地面的投影长度，所述公式(7)为：
公式(7)中，L5为杆塔向地面的投影长度；h1为杆塔高度；h6为杆塔最大应变位置点距地高度。
步骤S8中，所述计算杆塔倒塔的影响长度，包括：
通过公式(8)计算杆塔倒塔的影响长度，所述公式(8)为：
L＝L1+L2+L3+L4 (8)
公式(8)中，L为杆塔倒塔的影响长度；L1为以所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；L2为杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；L3为杆塔第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；L4为以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度。
实施例2
如图2所示，本实施例提供了一种倒塔影响长度计算装置，所述系统包括获取模块701、第一计算模块702和输出模块703。所述获取模块701，用于获取第一参数、第二参数、第三参数、第四参数和第五参数，所述第一参数包括杆塔的第一基座与铁路线路之间的距离，所述第一基座与铁路线路之间的距离最近；所述第二参数包括杆塔相邻基座之间的距离；所述第三参数包括杆塔上线路与铁路线路的夹角；所述第四参数包括杆塔高度；所述第五参数包括杆塔最大应变位置点距地高度；所述第一计算模块702，用于基于所述第四参数，第五参数计算得出第六参数，所述第六参数包括杆塔向地面的投影长度；所述输出模块703，用于判断是否满足继续执行条件，若满足则继续执行，若不满足则退出计算，输出第一计算结果，所述第一计算结果包括杆塔倒塔对铁路不造成影响，所述判断是否满足继续执行条件包括：所述杆塔高度大于杆塔最大应变位置点距地高度的两倍并且杆塔向地面的投影长度大于第一基座与铁路线路之间的距离。
在本公开的一种具体实施方式中，所述装置还包括：第二计算模块，用于基于所述第二参数和第三参数，计算得出第七参数，所述第七参数包括杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述第二基座与所述第一基座相邻；第三计算模块，用于基于所述第二参数和第三参数，计算得出第八参数，所述第八参数包括杆塔第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述第三基座也与所述第一基座相邻；第四计算模块，用于基于所述第一参数、第二参数和第三参数，计算得出第九参数，所述第九参数包括杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离，基于第四参数和所述第九参数计算得出第十参数，所述第十参数包括以所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；第五计算模块，用于基于所述第一参数、第二参数和第三参数，计算得出第十一参数，所述第十一参数包括杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离，基于第四参数和所述第十一参数计算得出第十二参数，所述第十二参数包括以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；第六计算模块，用于基于所述第七参数、所述第八参数、所述第十参数和所述第十二参数，计算杆塔倒塔的影响长度，输出第二计算结果，所述第二计算结果包括杆塔倒塔的影响长度。
在本公开的一种具体实施方式中，所述装置还包括警报模块，所述警报模块用于判断所述电力线路杆塔与铁路线路之间的最近距离是否小于第一阈值，若小于所述第一阈值则输出报警信号，所述输出报警信号包括向铁路工作人员发出警报。
在本公开的一种具体实施方式中，所述第二计算模块，包括：第一计算单元，用于通过公式(1)计算杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述公式(1)为：
L2＝h4 sin a (1)
公式(1)中，L2为杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角；
所述第三计算模块，包括：
第二计算单元，用于通过公式(2)计算杆塔第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述公式(2)为：
L3＝h4 cos a (2)
公式(2)中，L3为第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角。
在本公开的一种具体实施方式中，所述第四计算模块，包括：第三计算单元，用于通过公式(3)计算所述杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离，所述公式(3)为：
h3＝h2+h4 cos a (3)
公式(3)中，h3为杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离；h2为第一基座与铁路线路之间的距离；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角；
第四计算单元，用于通过公式(4)计算以所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度，所述公式(4)为：
公式(4)中，L1为所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；h1为杆塔高度；h3为杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离。
在本公开的一种具体实施方式中，所述第五计算模块，包括：第五计算单元，用于通过公式(5)计算所述杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离，所述公式(5)为：
h5＝h2+h4 sin a (5)
公式(5)中，h5为杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离；h2为第一基座与铁路线路之间的距离；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角；
第六计算单元，用于通过公式(6)计算以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度，所述公式(6)为：
公式(6)中，L4为以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；h1为杆塔高度；h5为杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离；
在本公开的一种具体实施方式中，所述第一计算模块，包括：
第七计算单元，用于通过公式(7)计算杆塔向地面的投影长度，所述公式(7)为：
公式(7)中，L5为杆塔向地面的投影长度；h1为杆塔高度；h6为杆塔最大应变位置点距地高度。
在本公开的一种具体实施方式中，所述第六计算模块，包括：
第八计算单元，用于通过公式(8)计算杆塔倒塔的影响长度，所述公式(8)为：
L＝L1+L2+L3+L4 (8)
公式(8)中，L为杆塔倒塔的影响长度；L1为以所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；L2为杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；L3为杆塔第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；L4为以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度。
需要说明的是，关于上述实施例中的装置，其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。
实施例3
相应于上面的方法实施例，本公开实施例还提供了一种倒塔影响长度计算设备，下文描述的一种倒塔影响长度计算设备与上文描述的一种倒塔影响长度计算方法可相互对应参照。
图3是根据一示例性实施例示出的一种倒塔影响长度计算设备800的框图。该电子设备800可以包括：处理器801，存储器802。该电子设备800还可以包括多媒体组件803，输入/输出(I/O)接口804，以及通信组件805中的一者或多者。
其中，处理器801用于控制该电子设备800的整体操作，以完成上述的倒塔影响长度计算方法中的全部或部分步骤。存储器402用于存储各种类型的数据以支持在该电子设备800的操作，这些数据例如可以包括用于在该电子设备800上操作的任何应用程序或方法的指令，以及应用程序相关的数据，例如联系人数据、收发的消息、图片、音频、视频等等。该存储器802可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，例如静态随机存取存储器(Static Random Access Memory，简称SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory，简称EEPROM)，可擦除可编程只读存储器(Erasable Programmable Read-Only Memory，简称EPROM)，可编程只读存储器(Programmable Read-Only Memory，简称PROM)，只读存储器(Read-Only Memory，简称ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。多媒体组件803可以包括屏幕和音频组件。其中屏幕例如可以是触摸屏，音频组件用于输出和/或输入音频信号。例如，音频组件可以包括一个麦克风，麦克风用于接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器802或通过通信组件805发送。音频组件还包括至少一个扬声器，用于输出音频信号。I/O接口804为处理器801和其他接口模块之间提供接口，上述其他接口模块可以是键盘，鼠标，按钮等。这些按钮可以是虚拟按钮或者实体按钮。通信组件805用于该电子设备800与其他设备之间进行有线或无线通信。无线通信，例如Wi-Fi，蓝牙，近场通信(NearFieldCommunication，简称NFC)，2G、3G或4G，或它们中的一种或几种的组合，因此相应的该通信组件805可以包括：Wi-Fi模块，蓝牙模块，NFC模块。
在一示例性实施例中，电子设备800可以被一个或多个应用专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，简称ASIC)、数字信号处理器(DigitalSignal Processor，简称DSP)、数字信号处理设备(Digital Signal ProcessingDevice，简称DSPD)、可编程逻辑器件(Programmable Logic Device，简称PLD)、现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，简称FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现，用于执行上述的倒塔影响长度计算方法。
在另一示例性实施例中，还提供了一种包括程序指令的计算机可读存储介质，该程序指令被处理器执行时实现上述的倒塔影响长度计算方法的步骤。例如，该计算机可读存储介质可以为上述包括程序指令的存储器802，上述程序指令可由电子设备800的处理器801执行以完成上述的倒塔影响长度计算方法。
实施例4
相应于上面的方法实施例，本公开实施例还提供了一种可读存储介质，下文描述的一种可读存储介质与上文描述的一种倒塔影响长度计算方法可相互对应参照。
一种可读存储介质，可读存储介质上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述方法实施例的倒塔影响长度计算方法的步骤。
该可读存储介质具体可以为U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)、磁碟或者光盘等各种可存储程序代码的可读存储介质。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种倒塔影响长度计算方法，其特征在于，包括：
获取第一参数、第二参数、第三参数、第四参数和第五参数，所述第一参数包括杆塔的第一基座与铁路线路之间的距离，所述第一基座与铁路线路之间的距离最近；所述第二参数包括杆塔相邻基座之间的距离；所述第三参数包括杆塔上线路与铁路线路的夹角；所述第四参数包括杆塔高度；所述第五参数包括杆塔最大应变位置点距地高度；
基于所述第四参数，第五参数计算得出第六参数，所述第六参数包括杆塔向地面的投影长度；
判断是否满足继续执行条件，若满足则继续执行，若不满足则退出计算，输出第一计算结果，所述第一计算结果包括杆塔倒塔对铁路不造成影响，所述判断是否满足继续执行条件包括：所述杆塔高度大于杆塔最大应变位置点距地高度的两倍并且杆塔向地面的投影长度大于第一基座与铁路线路之间的距离；
其中，所述判断是否满足继续执行条件，若满足则继续执行，若不满足则退出计算，输出第一计算结果后，还包括：
基于所述第二参数和第三参数，计算得出第七参数，所述第七参数包括杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述第二基座与所述第一基座相邻；
基于所述第二参数和第三参数，计算得出第八参数，所述第八参数包括杆塔第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述第三基座也与所述第一基座相邻；
基于所述第一参数、第二参数和第三参数，计算得出第九参数，所述第九参数包括杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离，基于第四参数和所述第九参数计算得出第十参数，所述第十参数包括以所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；
基于所述第一参数、第二参数和第三参数，计算得出第十一参数，所述第十一参数包括杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离，基于第四参数和所述第十一参数计算得出第十二参数，所述第十二参数包括以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；
基于所述第七参数、所述第八参数、所述第十参数和所述第十二参数，计算杆塔倒塔的影响长度，输出第二计算结果，所述第二计算结果包括杆塔倒塔的影响长度。
2.根据权利要求1所述的倒塔影响长度计算方法，其特征在于，所述计算得出第七参数，包括：
通过公式(1)计算杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述公式(1)为：
L2＝h4sin a (1)
公式(1)中，L2为杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角；
所述计算得出第八参数，包括：
通过公式(2)计算杆塔第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述公式(2)为：
L3＝h4cos a (2)
公式(2)中，L3为第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角。
3.根据权利要求1所述的倒塔影响长度计算方法，其特征在于，所述计算得出第九参数，包括：
通过公式(3)计算所述杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离，所述公式(3)为：
h3＝h2+h4cos a (3)
公式(3)中，h3为杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离；h2为第一基座与铁路线路之间的距离；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角；
所述计算得出第十参数，包括：
通过公式(4)计算以所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度，所述公式(4)为：
公式(4)中，L1为所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；h1为杆塔高度；h3为杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离。
4.一种倒塔影响长度计算装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取第一参数、第二参数、第三参数、第四参数和第五参数，所述第一参数包括杆塔的第一基座与铁路线路之间的距离，所述第一基座与铁路线路之间的距离最近；所述第二参数包括杆塔相邻基座之间的距离；所述第三参数包括杆塔上线路与铁路线路的夹角；所述第四参数包括杆塔高度；所述第五参数包括杆塔最大应变位置点距地高度；
第一计算模块，用于基于所述第四参数，第五参数计算得出第六参数，所述第六参数包括杆塔向地面的投影长度；
输出模块，用于判断是否满足继续执行条件，若满足则继续执行，若不满足则退出计算，输出第一计算结果，所述第一计算结果包括杆塔倒塔对铁路不造成影响，所述判断是否满足继续执行条件包括：所述杆塔高度大于杆塔最大应变位置点距地高度的两倍并且杆塔向地面的投影长度大于第一基座与铁路线路之间的距离；
其中，所述装置还包括：第二计算模块，用于基于所述第二参数和第三参数，计算得出第七参数，所述第七参数包括杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述第二基座与所述第一基座相邻；
第三计算模块，用于基于所述第二参数和第三参数，计算得出第八参数，所述第八参数包括杆塔第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述第三基座也与所述第一基座相邻；
第四计算模块，用于基于所述第一参数、第二参数和第三参数，计算得出第九参数，所述第九参数包括杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离，基于第四参数和所述第九参数计算得出第十参数，所述第十参数包括以所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；
第五计算模块，用于基于所述第一参数、第二参数和第三参数，计算得出第十一参数，所述第十一参数包括杆塔第三基座至铁路线路之间的垂直距离，基于第四参数和所述第十一参数计算得出第十二参数，所述第十二参数包括以所述第二基座为支撑点杆塔向所述第二基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；
第六计算模块，用于基于所述第七参数、所述第八参数、所述第十参数和所述第十二参数，计算杆塔倒塔的影响长度，输出第二计算结果，所述第二计算结果包括杆塔倒塔的影响长度。
5.根据权利要求4所述的倒塔影响长度计算装置，其特征在于，所述第二计算模块，包括：
第一计算单元，用于通过公式(1)计算杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述公式(1)为：
L2＝h4sin a (1)
公式(1)中，L2为杆塔第一基座与第二基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角；
所述第三计算模块，包括：
第二计算单元，用于通过公式(2)计算杆塔第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度，所述公式(2)为：
L3＝h4cos a (2)
公式(2)中，L3为第一基座与第三基座之间的间距所形成的线段向铁路线路的投影长度；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角。
6.根据权利要求4所述的倒塔影响长度计算装置，其特征在于，所述第四计算模块，包括：
第三计算单元，用于通过公式(3)计算所述杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离，所述公式(3)为：
h3＝h2+h4cos a (3)
公式(3)中，h3为杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离；h2为第一基座与铁路线路之间的距离；h4为电力线路杆塔相邻基座之间的距离；a为电力线路杆塔上线路与铁路线路的夹角；
第四计算单元，用于通过公式(4)计算以所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度，所述公式(4)为：
公式(4)中，L1为所述第三基座为支撑点杆塔向所述第三基座一侧倾倒后，杆塔与铁路线路接触的长度；h1为杆塔高度；h3为杆塔第二基座至铁路线路之间的垂直距离。
7.一种倒塔影响长度计算设备，其特征在于，包括：存储器，用于存储计算机程序；
处理器，用于执行所述计算机程序时实现如权利要求1至3任一项所述倒塔影响长度计算方法的步骤。
8.一种可读存储介质，其特征在于：所述可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至3任一项所述倒塔影响长度计算方法的步骤。
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