CN112993431A - 一种水冷电池包及电动汽车 - Google Patents

一种水冷电池包及电动汽车 Download PDF

Info

Publication number
CN112993431A
CN112993431A CN201911297731.6A CN201911297731A CN112993431A CN 112993431 A CN112993431 A CN 112993431A CN 201911297731 A CN201911297731 A CN 201911297731A CN 112993431 A CN112993431 A CN 112993431A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery pack
battery
water
groove
case
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201911297731.6A
Other languages
English (en)
Inventor
王世豪
彭再武
黄河
刘进程
张彪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CRRC Electric Vehicle Co Ltd
Original Assignee
CRRC Electric Vehicle Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CRRC Electric Vehicle Co Ltd filed Critical CRRC Electric Vehicle Co Ltd
Priority to CN201911297731.6A priority Critical patent/CN112993431A/zh
Publication of CN112993431A publication Critical patent/CN112993431A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
    • B60L58/26—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries by cooling
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6554—Rods or plates
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567—Liquids
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本申请实施例公开了一种水冷电池包，包括：水冷板、电池模组、箱体；所述箱体底部设有向上的凹槽，所述电池模组置于所述凹槽两侧；所述水冷板与所述凹槽嵌合，所述水冷板通过所述箱体与所述电池模组间接接触，以对所述电池模组进行冷却。水冷板作用在电池模组中部，对热量堆积较多的位置进行降温，解决了电池单体温度不一致的问题，提高了电池包的安全性。本申请实施例还公开了一种电动汽车。

Description

一种水冷电池包及电动汽车
技术领域
本申请涉及电动汽车技术领域，特别是涉及一种水冷电池包及电动汽车。
背景技术
随着新能源电动汽车行业的不断发展，对电池模组的寿命和安全性的要求逐步提高。
电池模组中的电池工作的温度对电池模组的寿命和安全性起着关键性的作用，电池工作的温度过高，会影响电池的内阻，进而影响到电池模组的寿命，还可能导致安全隐患。
传统的技术是通过在电池包内的底部安装水冷板，使水冷板与电池模组的底部直接接触，进而到达降温的目的。但实际电池模组产生的热量大部分堆积在电池模组的中部，采用该种方法虽然能对电池的进行降温，但会使电池单体温度不一致的问题，进而会引发单体热失控，导致电池模组起火、爆炸的问题。
发明内容
为了解决上述技术问题，本申请提供了一种水冷电池包及电动汽车，该水冷电池包散热均匀，避免了电池单体问题不一致的问题，提高了电池包的安全性。
本申请实施例公开了如下技术方案：
第一方面，本申请实施例提供了一种水冷电池包，所述电池包包括：水冷板、电池模组、箱体；
所述箱体底部设有向上的凹槽，所述电池模组置于所述凹槽两侧；
所述水冷板与所述凹槽嵌合，所述水冷板通过所述箱体与所述电池模组间接接触，以对所述电池模组进行冷却。
可选的，所述凹槽从所述箱体的第一侧部贯穿到与所述箱体第一侧部平行的第二侧部。
可选的，所述凹槽垂直于所述箱体底部。
可选的，所述凹槽与所述电池模组高度相同。
可选的，所述凹槽与所述箱体将所述箱体内部空间分为与所述电池模组尺寸大小一致的子空间，所述子空间个数为所述电池模组的个数。
可选的，所述凹槽包括互相垂直设置的第一凹槽和第二凹槽。
可选的，所述箱体的材料为导热系数大于第一预设值的导热材料。
可选的，所述导热材料为金属。
可选的，所述箱体的厚度小于第二预设值。
可选的，所述水冷板为T形水冷板。
可选的，所述箱体底部设有向下凸起隼头，所述水冷板与所述箱体底部的接触面上设有与所述榫头对应的卯眼；或，
所述箱体底部设向上凹的卯眼，所述水冷板与所述箱体底部的接触面上设有与所述卯眼对应的榫头；以便所述水冷板可拆卸。
可选的，所述电池包还包括：箱盖；所述箱盖用于与箱体接合，密封所述电池模组。
可选的，在所述箱盖与所述箱体的接合处，所述箱盖设有预设层第一折弯边，所述箱体设有与所述箱盖对应的所述预设层第二折弯边，以便所述箱盖与箱体的紧密接合。
可选的，所述第一折弯边和/或所述第二折弯边的表面设有胶垫。
第二方面，本申请实施例提供了一种电动汽车，所述电动汽车包括本申请实施例第一方面所述的电池包。
由上述技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：
水冷板作用在电池模组中部，对热量堆积较多的位置进行降温，解决了电池单体温度不一致的问题，提高了电池包的安全性；进一步，所述水冷板可拆卸，可满足需要水冷或自然冷却的要求；进一步，所述水冷板置于所述箱体外侧，当所述水冷板出现漏水的情况时，不会影响到电池模组，增加了安全性，所述箱盖与所述箱体采用多层折弯边的方式进行紧密接合，增加了电池包的密封性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例的一种电池包示意图；
图2为本申请实施例的一种电池包正视示意图；
图3为本申请实施例的一种电池包俯视示意图；
图4a为本申请实施例的一种电池包底部示意图；
图4b为本申请实施例的一种电池包中的冷板示意图；
图5a为本申请实施例的又一种电池包底部示意图；
图5b为本申请实施例的又一种电池包中的水冷板示意图；
图6为本申请实施例的一种电池包中的箱盖与箱体边缘示意图；
图7为本申请实施例的一种电池包中的箱盖与箱体接合示意图。
具体实施方式
申请人经研究发现，电池包中堆积的大量热量集中分布在不同的电池模组之间，然而水冷板只是作用的电池模组的底部，无法对热量集中的位置进行散热。
下面结合附图，详细说明本申请实施例提供的一种水冷电池包。
参见图1，图1为本申请实施例提供的一种水冷电池示意图，该电池包包括：电池模组2、箱体4和水冷板5。
所述箱体4底部设有向上的凹槽3，所述电池模组2置于所述凹槽3两侧；
所述水冷板5与所述凹槽3嵌合，所述水冷板5通过所述箱体4与所述电池模组2间接接触，以对所述电池模组2进行冷却。
所述凹槽3从所述箱体4的第一侧部贯穿到与所述箱体4第一侧部平行的第二侧部。
作为一种实施方式，参见图2，所述凹槽3垂直于所述箱体4底部。
所述凹槽3与所述电池模组2高度相同。
作为一种实施方式，参见图3，所述凹槽3包括互相垂直设置的第一凹槽31和第二凹槽32。
所述凹槽3与所述箱体4将所述箱4体内部空间分为与所述电池模组2尺寸大小一致的子空间，所述子空间个数为所述电池模组2的个数。
作为一种实施方式，参见图4a和图4b，所述箱体4底部设有向下凸起隼头41，所述水冷板5与所述箱体4底部的接触面上设有与所述榫头41对应的卯眼51；或，参见图5a和图5b，所述箱体4底部设向上凹的卯眼42，所述水冷板5与所述箱体4底部的接触面上设有与所述卯眼42对应的榫头52；以便所述水冷板5可拆卸。
作为一种实施方式，参见图6，在所述箱盖1与所述箱体4的接合处，所述箱盖1设有预设层第一折弯边11，所述箱体4设有与所述箱盖1对应的所述预设层第二折弯边43，以便所述箱盖1与箱体4的紧密接合。
作为一种实施方式，参见图7，所述第一折弯边11和/或所述第二折弯边43的表面设有胶垫6。所述胶垫更有利于密封。
需要说明的是，所述箱体4的材料为导热系数大于第一预设值的导热材料，所述第一预设值可以为45KW/(m.c)，所述导热材料可以为金属材料如碳素结构钢Q235。所述箱体4的厚度小于第二预设值，所述第二预设值可以为1mm～2mm。本领域技术人员可以根据实际需要进行具体的设定。
水冷板作用在电池模组中部，对热量堆积较多的位置进行降温，解决了电池单体温度不一致的问题，提高了电池包的安全性；进一步，所述水冷板可拆卸，可满足需要水冷或自然冷却的要求；进一步，所述水冷板置于所述箱体外侧，当所述水冷板出现漏水的情况时，不会影响到电池模组，增加了安全性，所述箱盖与所述箱体采用多层折弯边的方式进行紧密接合，增加了电池包的密封性。
本申请实施例还提供了一种电动汽车，所述电动汽车应用了上述水冷电池包。
以上所述，仅为本申请的一种具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (15)

1.一种水冷电池包，其特征在于，包括：水冷板、电池模组、箱体；
所述箱体底部设有向上的凹槽，所述电池模组置于所述凹槽两侧；
所述水冷板与所述凹槽嵌合，所述水冷板通过所述箱体与所述电池模组间接接触，以对所述电池模组进行冷却。
2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述凹槽从所述箱体的第一侧部贯穿到与所述箱体第一侧部平行的第二侧部。
3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述凹槽垂直于所述箱体底部。
4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述凹槽与所述电池模组高度相同。
5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述凹槽与所述箱体将所述箱体内部空间分为与所述电池模组尺寸大小一致的子空间，所述子空间个数为所述电池模组的个数。
6.根据权利要求1-5任一项所述的电池包，其特征在于，所述凹槽包括互相垂直设置的第一凹槽和第二凹槽。
7.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述箱体的材料为导热系数大于第一预设值的导热材料。
8.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，所述导热材料为金属。
9.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，所述箱体的厚度小于第二预设值。
10.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述水冷板为T形水冷板。
11.根据权利要求10所述的电池包，其特征在于，所述箱体底部设有向下凸起隼头，所述水冷板与所述箱体底部的接触面上设有与所述榫头对应的卯眼；或，
所述箱体底部设向上凹的卯眼，所述水冷板与所述箱体底部的接触面上设有与所述卯眼对应的榫头；以便所述水冷板可拆卸。
12.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括：箱盖；所述箱盖用于与箱体接合，密封所述电池模组。
13.根据权利要求12所述的电池包，其特征在于，在所述箱盖与所述箱体的接合处，所述箱盖设有预设层第一折弯边，所述箱体设有与所述箱盖对应的所述预设层第二折弯边，以便所述箱盖与箱体的紧密接合。
14.根据权利要求13所述的电池包，其特征在于，所述第一折弯边和/或所述第二折弯边的表面设有胶垫。
15.一种电动汽车，其特征在于，所述电动汽车包括权利要求1-5或7-14中任一所述的电池包。
CN201911297731.6A 2019-12-13 2019-12-13 一种水冷电池包及电动汽车 Pending CN112993431A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911297731.6A CN112993431A (zh) 2019-12-13 2019-12-13 一种水冷电池包及电动汽车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911297731.6A CN112993431A (zh) 2019-12-13 2019-12-13 一种水冷电池包及电动汽车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112993431A true CN112993431A (zh) 2021-06-18

Family

ID=76341844

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201911297731.6A Pending CN112993431A (zh) 2019-12-13 2019-12-13 一种水冷电池包及电动汽车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112993431A (zh)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104112832A (zh) * 2014-06-26 2014-10-22 许继电气股份有限公司 电动汽车用底盘快换电池箱
CN108933296A (zh) * 2017-05-25 2018-12-04 宁德时代新能源科技股份有限公司 锂离子电池包
CN208580827U (zh) * 2018-07-25 2019-03-05 陕西汽车集团有限责任公司 一种液冷式温度均衡动力电池系统及车辆
CN209104315U (zh) * 2018-09-05 2019-07-12 合肥国轩高科动力能源有限公司 一种动力电池外置式液冷系统

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104112832A (zh) * 2014-06-26 2014-10-22 许继电气股份有限公司 电动汽车用底盘快换电池箱
CN108933296A (zh) * 2017-05-25 2018-12-04 宁德时代新能源科技股份有限公司 锂离子电池包
CN208580827U (zh) * 2018-07-25 2019-03-05 陕西汽车集团有限责任公司 一种液冷式温度均衡动力电池系统及车辆
CN209104315U (zh) * 2018-09-05 2019-07-12 合肥国轩高科动力能源有限公司 一种动力电池外置式液冷系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102082384B1 (ko) 금속 팩 케이스와 열전도 부재를 포함하는 전지팩
CN209447945U (zh) 一种电池包
EP2916382B1 (en) Battery cell assembly and method for manufacturing cooling fin for battery cell assembly
US20180191041A1 (en) Water-cooled battery module of electric vehicle
US8906533B2 (en) Battery module
US10553919B2 (en) Battery module with improved cooling performance
US20140117508A1 (en) Semiconductor unit
CN110875146B (zh) 电容块、包含电容块的组合件以及组装电容块的方法
US20200152931A1 (en) Battery module
JP6412456B2 (ja) 二次電池用冷却装置
US20110287295A1 (en) Pouch-cell battery arrangement and corresponding production method and use
JP2013196930A (ja) 蓄電デバイス及び蓄電デバイスの封止方法
CN112993431A (zh) 一种水冷电池包及电动汽车
CN212517380U (zh) 一种新型电池模块及其制备的电池包
JP2013135022A (ja) 半導体装置
KR102028916B1 (ko) 이차 전지용 배터리 팩
CN109390502B (zh) 电池模块
US11158891B2 (en) Power storage module
US11929480B2 (en) Battery and battery apparatus
KR102566309B1 (ko) 이차 전지
GB2388473A (en) Compliant thermal interface for connecting electronic components to a heat sink
US11196122B2 (en) Battery module and battery pack including the same
CN207185058U (zh) 调节器散热板加切角防呆结构
CN215955426U (zh) 一种笔记本电脑电池包保护板胶壳
CN215872437U (zh) 散热模块及电器装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20210618

RJ01 Rejection of invention patent application after publication