CN112991573A - 行车记录仪数据开放方法及相关装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供的一种行车记录仪数据开放方法及相关装置，该方法包括：获取数据开放模块接入行车记录仪的数据请求信息；该数据请求信息包含目标行车数据和目标行车数据的数据类型；根据预设的数据协议和数据类型之间的对应关系，将目标行车数据按照目标行车数据的数据类型对应的数据协议发送至数据开放模块。本发明在向数据开放模块开放行车数据的过程中，数据开放模块在获得数据后不需要再进行额外的数据转换处理，能够减少不必要的数据处理流程，提高数据开放效率。

Description

行车记录仪数据开放方法及相关装置

技术领域

本发明涉及领域，具体而言，涉及一种行车记录仪数据开放方法及相关装置。

背景技术

数据记录仪上具有丰富的数据资源，包括音视频、传感器数据、定位数据等，这些数据资源可以开放给不同的第三方服务，用于实时检测识别，实现对司机的疲劳检测，减少因疲劳驾驶导致的交通事故，对车外车辆检测，预警前车碰撞、车道偏移等。

目前，相关技术中的数据记录仪在向第三方服务开放数据的过程中，将不同类型的数据通过统一的数据协议开放给第三方服务，没有对不同数据进行差异化处理，导致第三方服务在获得数据之后还需要对数据进行协议或者格式转换，增加了不必要的数据处理流程，降低了数据开放效率。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种行车记录仪数据开放方法及相关装置，用以减少不必要的数据处理流程，提高数据开放效率。

本发明技术方案如下：

第一方面，本发明提供一种行车记录仪数据开放方法，所述方法包括：获取数据开放模块接入行车记录仪的数据请求信息；所述数据请求信息包含目标行车数据和所述目标行车数据的数据类型；根据预设的数据协议和数据类型之间的对应关系，将所述目标行车数据按照所述目标行车数据的数据类型对应的数据协议发送至所述数据开放模块。

可选地，所述方法还包括：获取所述数据开放模块的版本信息；当所述版本信息与所述数据开放模块的历史版本信息不匹配，向所述数据开放模块发送更新指令；所述更新指令用于指示所述数据开放模块发送升级数据包；获取所述数据开放模块发送的所述升级数据包；根据所述升级数据包对所述数据开放模块进行升级。

可选地，在获取数据开放模块接入行车记录仪的数据请求信息之前，还包括：为不同数据类型的源行车数据制定所述数据协议；所述目标行车数据为所述源行车数据中的至少一种；根据全部数据类型和所述数据类型对应的数据协议生成所述对应关系。

可选地，所述获取数据开放模块接入行车记录仪的数据请求信息，包括：通过所述行车记录仪的数据接口获取所述数据请求信息；所述数据接口用于为至少一种所述数据开放模块提供数据接入协议标准。

可选地，所述数据请求信息还包括目标行车数据的数据格式；所述根据所述目标行车数据的数据类型对应的数据协议，将所述目标行车数据按照所述数据协议发送至所述数据开放模块，包括：根据所述目标行车数据的数据类型对应的数据协议，将所述目标行车数据按照目标行车数据的数据格式发送至所述数据开放模块。

可选地，所述方法还包括：获取至少一种所述源行车数据的特征数据；将所述特征数据发送至云处理设备。

第二方面，本发明提供一种行车记录仪数据开放装置，包括：获取模块和发送模块；所述获取模块，用于获取数据开放模块接入行车记录仪的数据请求信息；所述数据请求信息包含目标行车数据和所述目标行车数据的数据类型；所述发送模块，用于根据预设的数据协议和数据类型之间的对应关系，将所述目标行车数据按照所述目标行车数据的数据类型对应的数据协议发送至所述数据开放模块。

可选地，行车记录仪数据开放装置还包括：升级模块；所述获取模块，还用于获取所述数据开放模块的版本信息；所述发送模块，还用于当所述版本信息与所述数据开放模块的历史版本信息不匹配，向数据开放模块发送更新指令，以使数据开放模块发送升级数据包；所述获取模块，还用于获取所述数据开放模块发送的所述升级数据包；所述升级模块，用于根据所述升级数据包对所述数据开放模块进行升级。

第三方面，本发明提供一种行车记录仪，包括：包括处理器和存储器，所述存储器存储有能够被所述处理器执行的计算机程序，所述处理器可执行所述计算机程序以实现第一方面所述的行车记录仪数据开放方法。

第四方面，本发明提供一种存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现第一方面所述的行车记录仪数据开放方法。

第五方面，本发明还提供一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序被处理器运行时执行如第一方面所述的行车记录仪数据开放方法。

本发明提供一种行车记录仪数据开放方法及相关装置，所述方法包括：获取数据开放模块接入行车记录仪的数据请求信息；所述数据请求信息包含目标行车数据和所述目标行车数据的数据类型；根据预设的数据协议和数据类型之间的对应关系，将所述目标行车数据按照所述目标行车数据的数据类型对应的数据协议发送至所述数据开放模块。与现有技术的区别在于，现有技术在开放行车记录数据的过程中，将不同类型的数据通过统一的数据协议开放数据开放模块，没有对不同数据进行差异化处理，导致数据开放模块在获得数据之后还需要对数据进行协议或者格式转换，增加了不必要的数据处理流程，降低了数据开放效率，而本发明在向数据开放模块开放行车数据的过程中，按照数据开放模块需要接入的目标数据的数据类型所对应的数据协议将目标行车数据发送给数据开放模块，因此，数据开放模块在获得数据后不需要再进行额外的数据转换处理，能够减少不必要的数据处理流程，提高数据开放效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提供的一种行车记录仪数据开放方法的示意性流程图；

图2为本发明实施例提供的另一种行车记录仪数据开放方法的示意性流程图之一；

图3为本发明实施例提供的一种数据开放场景示例图；

图4为本发明实施例提供的另一种行车记录仪数据开放方法的示意性流程图之二；

图5为本发明实施例提供的另一种行车记录仪数据开放方法的示意性流程图之三；

图6为本发明实施例提供的一种行车记录仪数据开放装置的功能模块图；

图7为本发明实施例提供的另一种行车记录仪数据开放装置的功能模块图；

图8为本发明实施例提供的一种行车记录仪的结构框图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明的实施例中的特征可以相互结合。

终端设备上丰富的数据资源，包括音频数据、视频数据、传感器数据、定位数据等，可以用于实时检测识别，挖掘数据价值。以终端设备为行车记录仪为例，行车记录仪采集的丰富的数据资源可以用于对司机的疲劳检测，减少因疲劳驾驶导致的交通事故，还可以对车外车辆检测，预警前车碰撞、车道偏移等，还可以将数据开放给地图，挖掘路标信息等。因此，将数据记录仪上的数据资源开放出去进行数据挖掘至关重要。

目前，存在一些基于云平台实现的数据开放方案，该方案提供行车记录仪和云平台的双向通信通道，将行车记录仪的数据上传到云平台，在云平台进行检测。但是，云平台实现的方式有一些弊端，一是行车记录仪记录了大量的行车数据，全量上传云平台容易造成数据流量成本巨大，二是上传到云平台需要耗时，不适用于实时性要求很高的场景，三是随着行车记录仪的扩容，云平台需要对所有行车记录仪上传数据进行检测，对云平台压力很大，增加云服务器内存成本。

为了解决上述技术问题，相关技术又提出了将行车记录仪的数据该开放给第三服务，第三方服务可以是运行在行车记录仪或者其他客户端终的软件，来以此达到减少云平台压力，但是，发明人在研究的过程中发现，相关技术向第三方服务开放数据的过程中，将不同类型的数据通过统一的数据协议开放给第三方服务，没有对不同数据进行差异化处理，导致第三方服务在获得数据之后还需要对数据进行协议或者格式转换，增加了不必要的数据处理流程，降低了数据开放效率。

因此，基于相关技术的技术问题，发明人提供的一种行车记录仪数据开放方法，该方法可以应用于在任意一种行车记录上，在向第三方服务开放行车数据的过程中，按照第三方服务需要接入的目标数据的数据类型所对应的数据协议将目标行车数据发送给第三方服务，因此，第三方服务在获得数据后不需要再进行额外的数据转换处理，能够减少不必要的数据处理流程，提高数据开放效率。

为了方便理解本发明实施例提供的行车记录数据开放方法，请参见图1，图1为本发明实施例提供的一种行车记录数据开放方法的示意性流程图，该方法可以包括：

S12、获取数据开放模块接入行车记录仪的数据请求信息。

在一些可能的实施例中，上述的数据开放模块可以是安装在终端设备上的第三方服务，该第三方服务可以是各类检测识别算法，可以以APP的形式安装在终端设备上，该终端设备可以但不限于是行车记录仪、客户端、智能终端。

在一些可能的实施例中，上述的数据请求信息中包含目标行车数据的数据类型，例如，数据类型可以但不限于是如下一种及组合：视频数据、音频数据、图像数据、定位数据、传感器数据等。

S13、根据数据协议和数据类型之间的对应关系，将目标行车数据按照该目标行车数据的数据类型对应的数据协议发送至数据开放模块。

在一种可能的实现方式中，数据开放模块接入行车记录仪之前，可以在自身维护的注册表中数据请求信息，数据请求信息中包括数据类型、数据频率等信息，数据开放模块接入行车记录仪之后，行车记录仪可以通过通信模块扫描全部接入的数据开放模块的注册表，解析每个数据开放模块的数据请求信息，根据解析得到的信息就能够发送对应类型的数据给数据开放模块。

在一些可能的实施例中，本发明实施例中的行车记录仪可以将设备上行车数据资源发送给一个数据开放模块，由该数据开放模块获得数据之后可以进行行车数据检测识别，例如车道检测识别、车内检测识别、疲劳检测或者人脸识别等。在另一些可能的实施例中，本发明实施例也可以将行车数据资源发送给多个数据开放模块，利用多个数据开放模块同时进行数据检测识别，例如，数据开放模块可以是车道检测模块和车内检测模块，因此，本发明实施例可以将视频数据同时开放给车道检测模块和车内检测模块，则车道检测模块可以根据获得的视频数据检测车辆是否发成车道偏移，车内检测模块可以根据视频数据对司机进行疲劳检测，减少因疲劳驾驶导致的交通事故。

本发明实施例提供的一种行车记录仪数据开放方法，包括：获取数据开放模块接入行车记录仪的数据请求信息；数据请求信息包含目标行车数据和目标行车数据的数据类型；根据预设的数据协议和数据类型之间的对应关系，将目标行车数据按照目标行车数据的数据类型对应的数据协议发送至数据开放模块。本发明在向数据开放模块开放行车数据的过程中，按照数据开放模块需要接入的目标数据的数据类型所对应的数据协议将目标行车数据发送给数据开放模块，因此，数据开放模块在获得数据后不需要再进行额外的数据转换处理，能够减少不必要的数据处理流程，提高数据开放效率。

可选地，行车记录仪上记录有各种类型的源行车数据，行车数据类型可以为视频数据、音频数据、图像数据、定位数据、传感器数据等，为了支持不同数据以不同的数据协议开放给数据开放模块，行车记录仪可以为记录的全部源行车数据制定不同的数据协议，生成数据格式与数据协议之间的对应关系，从而当获得行车数据接入请求时，根据接入数据的数据格式对应的数据协议将数据开放给数据开放模块，因此，下面在图1的基础上给出一种可能的实现方式，参见图2，图2为本发明实施例提供的另一种行车记录仪数据开放方法的示意性流程图之一，该方法还包括：

S10、为不同数据类型的源行车数据制定所述数据协议。

可以理解的是，源行车数据可以是行车记录仪记录并存储的各种类型的行车数据，可以但不限于是视频数据、音频数据、图像数据、定位数据、传感器数据等，上述的目标行车数据为源行车数据中的至少一种。

S11、根据全部数据类型和数据类型对应的数据协议生成对应关系。

可以理解的是，可以对视频、音频、传感器、GPS等各类源行车数据结构进行分析，对每种数据制定了不同的数据协议。

为了方便理解，请参见图3，图3为本发明实施例提供的一种数据开放场景示例图。

其中，数据开放模块包含视频数据接收器、音频数据接收器、传感器数据接收器和定位数据接收器，当数据开放模块需要接入源行车数据中的视频数据时，通过视频数据接收器接入源行车数据的数据库；然后，然后行车记录仪通过通信模块会扫描数据开放模块所有模块的接收器，找到里面需要这个视频数据的所有模块，然后发送视频数据给这个模块。

可选地，在一些可能的场景下，为了实现数据开放模块对行车数据的处理方式的更新，需要及时升级数据开放模块，相关技术只能通过升级终端系统的方式来升级数据开放模块，一方面，增加了不必要的升级程序，另一方面升级终端系统程序复杂，耗时较长，为此，本发明实施例提供一种独立升级数据开放模块的实现方式，支持数据开放模块根据数据处理需求独立升级，快速迭代，为了方便理解，请参见图4，图4为本发明实施例提供的一种数据开放方法的示意性流程图之二，该方法可以包括：

S14、获取数据开放模块的版本信息。

S15、当版本信息与数据开放模块的历史版本信息不匹配，向数据开放模块发送更新指令；更新指令用于指示数据开放模块发送升级数据包。

S16、获取数据开放模块发送的升级数据包。

S17、根据升级数据包对数据开放模块进行升级。

在一种可能的实现方式中，数据开放模块可以向行车记录仪实时发布当前的版本信息，行车记录仪可以定期获取数据开放模块发布的版本信息，例如每1小时获取一次数据开放模块的版本信息，如果获取到的版本信息与历史版本信息不匹配，也就是当前检测到的版本信息与上次检测到的版本号不一致，则当前检测的到的版本信息是最新的版本信息，从而向数据开放模块发送更新指令以获得数据开放模块的升级数据包，此时，本发明实施例提供的行车记录仪中可以配置有独立的升级模块，据升级数据包对数据开放模块进行升级，从而，数据开放模块可以更灵活的更新，来实现对数据处理方式的更新，例如，数据开放模块是一类算法，为了能够快速迭代算法模型，优化聚合策略等，数据开放模块能够在不影响其他模块的情况下独立升级，快速迭代。

可选地，在一些可能的场景中，行车记录仪支持向各种不同类型的数据开放模块开放数据，为了使行车记录仪和各种数据开放模块适配，统一数据接入标准，下面给出一种S12可能的实现方式：

通过数据接口获取数据开放模块的数据接入信息。

可以理解的是，上述的数据接口可以为至少一种数据开放模块提供数据接入协议标准，适配于不同数据开放模块接入行车记录仪。

可选地，在一些可能的场景下，为了进一步简化数据开放模块处理数据的流程，本发明实施例中的行车记录仪还支持将行车数据以不同的数据格式开放给数据开放模块，为此，本发明实施例提供一种可能的实现方式，即上述的步骤S13的一种可能的实现方式为：

根据目标数据的数据类型对应的数据协议，将目标数据按照数据格式和数据协议发送至数据开放模块。

例如，继续参见图3，源行车数据中的视频数据可以为以下任意一种格式：YUV格式、ARGB格式、FDinteger格式、FileDescriptor格式，当数据开放模块期望获得YUV格式的视频数据，则获取数据请求信息中还包含视频数据以及YUV格式，从而可以将YUV格式的视频数据发送给数据开放模块。

可选地，本发明实施例中行车记录仪还支持向云平台开放数据，不同于现有技术中的全量传输，本发明实施例中的行车记录仪向云平台传输特征数据或者部分源行车数据，用于数据检测，以此减少云端的压力。因此，下面给出一种实现方式，请参见图5，图5为本发明实施例提供的一种数据开放方法的示意性流程图之三，该方法可以包括：

S18、获取至少一种源行车数据的特征数据，将特征数据发送至云处理设备，或者，将至少一种源行车数据进行截取，将截取的数据发送至云处理设备。

可以理解的是，源行车数据的特征数据可以来自数据开放模块，即数据开放模块获得开放的源行车数据之后，对源行车数据进行检测识别获得特征数据，进而将特征数据发送给行车记录仪。云处理设备和行车记录仪通过云端通道传输数据，行车记录仪通过云端通道上传行车数据可以包括两部分，一部分是把行车记录仪获得的特征数据上传至云处理设备，用于一些特征提取挖掘，另外一部分是把原始数据按需上传到云端，例如，将传感器数据只提取某一段关键数据，然后将关键数据上传至云处理设备，这样既能够减少云端的压力，也能提取到想要的数据，用于数据检测。

为了实现上述实施例中的各个步骤，以达到对应的技术效果，下面给出一种行车记录仪数据开放装置的实现方式，参见图6，图6为本发明实施例提供的一种行车记录仪数据开放装置的功能模块图，该数据开放装置20包括获取模块21和发送模块22。

获取模块21，用于获取数据开放模块接入行车记录仪的数据请求信息；数据请求信息包含目标行车数据和目标行车数据的数据类型；

发送模块22，用于根据预设的数据协议和数据类型之间的对应关系，将目标行车数据按照目标行车数据的数据类型对应的数据协议发送至数据开放模块。

可以理解的是，获取模块21和发送模块22可以用来协同执行步骤12和步骤13以实现相应的技术效果。

可选地，该行车记录仪数据开放装置20还包括升级模块23；参见图7，图7为本发明实施例提供的另一种行车记录仪数据开放装置的功能模块图。

获取模块21，还用于获取数据开放模块的版本信息；发送模块22，还用于当版本信息与数据开放模块的历史版本信息不匹配，向数据开放模块发送更新指令，以使数据开放模块发送升级数据包；获取模块21，还用于获取数据开放模块发送的升级数据包；升级模块23，用于根据升级数据包对数据开放模块进行升级。

可以理解的是，获取模块21、发送模块22和升级模块23可以用来协同执行步骤14至步骤17以实现相应的技术效果。

可选地，该行车记录仪数据开放装置20还包括制定模块和生成模块：制定模块用于为不同数据类型的源数据制定数据协议；目标数据为源数据中的至少一种；生成模块用于根据全部数据类型和数据类型对应的数据协议生成对应关系。

可选地，获取模块21具体用于通过数据接口获取数据开放模块的数据接入信息；数据接口用于为至少一种数据开放模块提供数据接入协议标准。

可选地，接入信息还包括目标数据的数据格式；接入信息中还包含目标数据的目标数据格式；发送模块22具体用于根据目标数据的数据类型对应的数据协议，将目标数据按照数据格式和数据协议发送至数据开放模块。

可选地，获取模块21还用于获取至少一种源行车数据的特征数据，发送模块22还用于将特征数据发送至云处理设备，或者，获取模块21还用于将至少一种源行车数据进行截取，发送模块22还用于将截取的数据发送至云处理设备。

本发明实施例还提供一种行车记录仪，如图8，图8为本发明实施例提行车记录仪结构框图。该行车记录仪30包括通信接口31、处理器32和存储器33。该处理器32、存储器33和通信接口31相互之间直接或间接地电性连接，以实现数据的传输或交互。例如，这些元件相互之间可通过一条或多条通讯总线或信号线实现电性连接。存储器33可用于存储软件程序及模块，如本发明实施例所提供的媒数据开放方法对应的程序指令/模块，处理器32通过执行存储在存储器33内的软件程序及模块，从而执行各种功能应用以及数据处理。该通信接口31可用于与其他节点设备进行信令或数据的通信。在本发明中该行车记录仪30可以具有多个通信接口31。

其中，存储器33可以是但不限于，随机存取存储器(RandomAccessMemory，RAM)，只读存储器(ReadOnlyMemory，ROM)，可编程只读存储器(ProgrammableRead-OnlyMemory，PROM)，可擦除只读存储器(ErasableProgrammableRead-OnlyMemory，EPROM)，电可擦除只读存储器(ElectricErasableProgrammableRead-OnlyMemory，EEPROM)等。

处理器32可以是一种集成电路芯片，具有信号处理能力。该处理器可以是通用处理器，包括中央处理器(CentralProcessingUnit，CPU)、网络处理器(NetworkProcessor，NP)等；还可以是数字信号处理器(DigitalSignalProcessing，DSP)、专用集成电路(ApplicationSpecificIntegratedCircuit，ASIC)、现场可编程门阵列(Field－ProgrammableGateArray，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。

可选地，上述行车记录仪数据开放装置20可以以软件或固件的形式存储于图7所示的存储器33中或固化于该行车记录仪30的操作系统(OperatingSystem，OS)中，并可由图7中的处理器32执行。同时，执行上述模块所需的数据、程序的代码等可以存储在存储器33中。

需要说明的是，本实施例中对模块的划分是示意性的，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式。

本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序可以图7示出的行车记录仪30中的处理器32执行时实现如前述实施方式中任一项描述的行车记录仪数据开放方法。

具体地，该存储介质能够为通用的存储介质，如移动磁盘、硬盘等，该存储介质上的计算机程序被运行时，能够执行上述行车记录仪数据开放方法，从而能够减少不必要的数据处理流程，提高数据开放效率。

本申请实施例还提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器运行时执行上述任一项描述的行车记录仪数据开放方法的步骤。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，也可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，附图中的流程图和框图显示了根据本发明的多个实施例的装置、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分，所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现方式中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。

另外，在本发明各个实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分，也可以是各个模块单独存在，也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。

所述功能如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM，RandomAccessMemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种行车记录仪数据开放方法，其特征在于，所述方法包括：

获取数据开放模块接入行车记录仪的数据请求信息；所述数据请求信息包含目标行车数据和所述目标行车数据的数据类型；

根据预设的数据协议和数据类型之间的对应关系，将所述目标行车数据按照所述目标行车数据的数据类型对应的数据协议发送至所述数据开放模块。

2.根据权利要求1所述的行车记录仪数据开放方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取所述数据开放模块的版本信息；

当所述版本信息与所述数据开放模块的历史版本信息不匹配，向所述数据开放模块发送更新指令；所述更新指令用于指示所述数据开放模块发送升级数据包；

获取所述数据开放模块发送的所述升级数据包；

根据所述升级数据包对所述数据开放模块进行升级。

3.根据权利要求1或2所述的行车记录仪数据开放方法，其特征在于，在获取数据开放模块接入行车记录仪的数据请求信息之前，所述方法还包括：

为不同数据类型的源行车数据制定所述数据协议；所述目标行车数据为所述源行车数据中的至少一种；

根据全部数据类型和所述数据类型对应的数据协议生成所述对应关系。

4.根据权利要求1所述的行车记录仪数据开放方法，其特征在于，所述获取数据开放模块接入行车记录仪的数据请求信息，包括：

通过所述行车记录仪的数据接口获取所述数据请求信息；所述数据接口用于为至少一种所述数据开放模块提供数据接入协议标准。

5.根据权利要求1所述的行车记录仪数据开放方法，其特征在于，所述数据请求信息还包括目标行车数据的数据格式；所述根据所述目标行车数据的数据类型对应的数据协议，将所述目标行车数据按照所述数据协议发送至所述数据开放模块，包括：

根据所述目标行车数据的数据类型对应的数据协议，将所述目标行车数据按照目标行车数据的数据格式发送至所述数据开放模块。

6.根据权利要求3所述的行车记录仪数据开放方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取至少一种所述源行车数据的特征数据，将所述特征数据发送至云处理设备，或者，将至少一种所述源行车数据进行截取，将截取的数据发送至云处理设备。

7.一种行车记录仪数据开放装置，其特征在于，包括：获取模块和发送模块；

所述获取模块，用于获取数据开放模块接入行车记录仪的数据请求信息；所述数据请求信息包含目标行车数据和所述目标行车数据的数据类型；

所述发送模块，用于根据预设的数据协议和数据类型之间的对应关系，将所述目标行车数据按照所述目标行车数据的数据类型对应的数据协议发送至所述数据开放模块。

8.一种行车记录仪，其特征在于，包括：包括处理器和存储器，所述存储器存储有能够被所述处理器执行的计算机程序，所述处理器可执行所述计算机程序以实现权利要求1-6任一项所述的行车记录仪数据开放方法。

9.一种存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-6任一项所述的行车记录仪数据开放方法。

10.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器运行时执行如权利要求1-6任一项所述行车记录仪数据开放方法。

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