CN112983983A - 一种耐用性抗压滑轨 - Google Patents
一种耐用性抗压滑轨 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112983983A CN112983983A CN201911308952.9A CN201911308952A CN112983983A CN 112983983 A CN112983983 A CN 112983983A CN 201911308952 A CN201911308952 A CN 201911308952A CN 112983983 A CN112983983 A CN 112983983A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- support frame
- sliding guide
- welded
- support
- slide rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/04—Ball or roller bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Abstract
本发明属于滑轨技术领域,尤其为一种耐用性抗压滑轨,包括滑导轨以及滑导轨上方设置的滑导件,所述滑导件的下表面焊接有第一支撑架,所述第一支撑架的下端安装有支撑轮,所述滑导轨下端的内表面焊接有第二支撑架,所述滑导轨两侧的内表面焊接有支撑板,所述第一支撑架的表面焊接有托板,所述托板的上表面旋合有第一限位帽;通过滑导件下表面焊接的第一支撑架,同时支撑轮安装在第一支撑架的下端,便于第一支撑架和支撑轮对滑导件进行支撑,增加了滑导件在滑导轨上方移动的稳定性,同时滑导轨下端上表面焊接的第二支撑架以及内侧表面焊接的支撑板,使得第一支撑架、第二支撑架和支撑板之间通过托板和第一限位帽进行润滑。
Description
技术领域
本发明属于滑轨技术领域,具体涉及一种耐用性抗压滑轨。
背景技术
滑轨又称导轨和滑道,是指固定在墙面或桌面上的五金连接部件,用于承载货物的滑动。现有的滑轨在使用时,抗压性能不足,滑轨在长时间收到压力时容易出现形变,造成滑轨损害降低滑轨使用的寿命,同时滑轨稳定性差的问题。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种耐用性抗压滑轨,具有滑轨抗压性能强,同时结构稳定的特点。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种耐用性抗压滑轨,包括滑导轨以及滑导轨上方设置的滑导件,所述滑导件的下表面焊接有第一支撑架,所述第一支撑架的下端安装有支撑轮,所述滑导轨下端的内表面焊接有第二支撑架,所述滑导轨两侧的内表面焊接有支撑板,所述第一支撑架的表面焊接有托板,所述托板的上表面旋合有第一限位帽,所述滑导轨两侧的表面焊接有侧护板,所述侧护板的侧表面旋合有第二限位帽,所述托板和第二限位帽的内表面均焊接有支撑垫,所述第一限位帽和第二限位帽的内部均安装有滚珠,且所述滚珠露出第一限位帽的外部,所述滚珠与支撑垫接触。
作为本发明的一种耐用性抗压滑轨优选技术方案,所述滑导件的下表面还安装有限位轮,且所述限位轮与第二支撑架的上端表面接触。
作为本发明的一种耐用性抗压滑轨优选技术方案,所述第一支撑架和第二支撑架的横截面均为“T”字形结构。
作为本发明的一种耐用性抗压滑轨优选技术方案,所述托板焊接在第一支撑架下端两侧的上表面,且所述托板上表面旋合的第一限位帽设置有四个。
作为本发明的一种耐用性抗压滑轨优选技术方案,所述滑导件下表面焊接的第一支撑架设置有四个。
作为本发明的一种耐用性抗压滑轨优选技术方案,所述滑导轨的横截面为“U”字形结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过滑导件下表面焊接的第一支撑架,同时支撑轮安装在第一支撑架的下端,便于第一支撑架和支撑轮对滑导件进行支撑,增加了滑导件在滑导轨上方移动的稳定性,同时滑导轨下端上表面焊接的第二支撑架以及内侧表面焊接的支撑板,使得第一支撑架、第二支撑架和支撑板之间通过托板和第一限位帽进行润滑,同时第一限位帽旋合在托板的上表面,使得安装在第一限位帽内部的滚珠与第二支撑架和支撑板接触,同时滑导件两侧焊接的侧护板通过第二限位帽和滚珠与滑导轨进行限位,增加了滑导件移动的稳定性,同时通过滑导件下表面安装的限位轮,同时限位轮与第二支撑架接触,增加了滑导件支撑的面积,提高了滑轨的抗压性能。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中的滑导件、第一支撑架、支撑轮和侧护板结构示意图;
图3为本发明中的侧护板、第二限位帽、滚珠和支撑垫结构示意图;
图4为本发明中的托板和第一限位帽结构示意图;
图中:1、滑导轨;2、滑导件;3、第一支撑架;4、支撑轮;5、第二支撑架;6、支撑板;7、托板;8、第一限位帽;9、侧护板;10、第二限位帽;11、滚珠;12、支撑垫;13、限位轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种耐用性抗压滑轨,包括滑导轨1以及滑导轨1上方设置的滑导件2,滑导件2的下表面焊接有第一支撑架3,第一支撑架3的下端安装有支撑轮4,滑导轨1下端的内表面焊接有第二支撑架5,滑导轨1两侧的内表面焊接有支撑板6,第一支撑架3的表面焊接有托板7,托板7的上表面旋合有第一限位帽8,滑导轨1两侧的表面焊接有侧护板9,侧护板9的侧表面旋合有第二限位帽10,托板7和第二限位帽10的内表面均焊接有支撑垫12,第一限位帽8和第二限位帽10的内部均安装有滚珠11,且滚珠11露出第一限位帽8的外部,滚珠11与支撑垫12接触。
本实施方案中,通过滑导件2下表面焊接的第一支撑架3,同时支撑轮4安装在第一支撑架3的下端,便于第一支撑架3和支撑轮4对滑导件2进行支撑,增加了滑导件2在滑导轨1上方移动的稳定性,同时滑导轨1下端上表面焊接的第二支撑架5以及内侧表面焊接的支撑板6,使得第一支撑架3、第二支撑架5和支撑板6之间通过托板7和第一限位帽8进行润滑,同时第一限位帽8旋合在托板7的上表面,使得安装在第一限位帽8内部的滚珠11与第二支撑架5和支撑板6接触,同时滑导件2两侧焊接的侧护板9通过第二限位帽10和滚珠11与滑导轨1进行限位,增加了滑导件2移动的稳定性,同时提高了滑轨的抗压性能。
具体的,滑导件2的下表面还安装有限位轮13,且限位轮13与第二支撑架5的上端表面接触。
本实施例中,通过滑导件2下表面安装的限位轮13,同时限位轮13与第二支撑架5接触,增加了滑导件2支撑的面积,提高了滑轨的抗压性能。
具体的,第一支撑架3和第二支撑架5的横截面均为“T”字形结构。
本实施例中,通过横截面均为“T”字形结构的第一支撑架3和第二支撑架5,增加了滑导件2安装的稳定性。
具体的,托板7焊接在第一支撑架3下端两侧的上表面,且托板7上表面旋合的第一限位帽8设置有四个。
本实施例中,通过托板7焊接在第一支撑架3下端两侧的上表面,且托板7上表面旋合的第一限位帽8设置有四个,增加了滑导件2移动的灵活性。
具体的,滑导件2下表面焊接的第一支撑架3设置有四个。
本实施例中,通过滑导件2下表面焊接的第一支撑架3设置有四个,提高了滑导件2移动的稳定性
具体的,滑导轨1的横截面为“U”字形结构。
本实施例中,通过横截面为“U”字形结构的滑导轨1,便于滑导轨1对滑导件2进行支撑。
本发明的工作原理及使用流程:使用时,把滚珠11安装在第一限位帽8和第二限位帽10的内部,并把第一限位帽8与托板7旋合连接,把第二限位帽10与侧护板9侧表面旋合连接,把第一支撑架3安装在滑导轨1的内部,同时第一支撑架3下端安装的支撑轮4与滑导轨1的内表面接触,同时托板7内部安装的滚珠11分别与第二支撑架5和支撑板6接触,同时滑导件2下表面安装的限位轮13与第二支撑架5上端的表面接触。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种耐用性抗压滑轨,包括滑导轨(1)以及滑导轨(1)上方设置的滑导件(2),其特征在于:所述滑导件(2)的下表面焊接有第一支撑架(3),所述第一支撑架(3)的下端安装有支撑轮(4),所述滑导轨(1)下端的内表面焊接有第二支撑架(5),所述滑导轨(1)两侧的内表面焊接有支撑板(6),所述第一支撑架(3)的表面焊接有托板(7),所述托板(7)的上表面旋合有第一限位帽(8),所述滑导轨(1)两侧的表面焊接有侧护板(9),所述侧护板(9)的侧表面旋合有第二限位帽(10),所述托板(7)和第二限位帽(10)的内表面均焊接有支撑垫(12),所述第一限位帽(8)和第二限位帽(10)的内部均安装有滚珠(11),且所述滚珠(11)露出第一限位帽(8)的外部,所述滚珠(11)与支撑垫(12)接触。
2.根据权利要求1所述的一种耐用性抗压滑轨,其特征在于:所述滑导件(2)的下表面还安装有限位轮(13),且所述限位轮(13)与第二支撑架(5)的上端表面接触。
3.根据权利要求1所述的一种耐用性抗压滑轨,其特征在于:所述第一支撑架(3)和第二支撑架(5)的横截面均为“T”字形结构。
4.根据权利要求1所述的一种耐用性抗压滑轨,其特征在于:所述托板(7)焊接在第一支撑架(3)下端两侧的上表面,且所述托板(7)上表面旋合的第一限位帽(8)设置有四个。
5.根据权利要求1所述的一种耐用性抗压滑轨,其特征在于:所述滑导件(2)下表面焊接的第一支撑架(3)设置有四个。
6.根据权利要求1所述的一种耐用性抗压滑轨,其特征在于:所述滑导轨(1)的横截面为“U”字形结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201911308952.9A CN112983983A (zh) | 2019-12-18 | 2019-12-18 | 一种耐用性抗压滑轨 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201911308952.9A CN112983983A (zh) | 2019-12-18 | 2019-12-18 | 一种耐用性抗压滑轨 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112983983A true CN112983983A (zh) | 2021-06-18 |
Family
ID=76343813
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201911308952.9A Pending CN112983983A (zh) | 2019-12-18 | 2019-12-18 | 一种耐用性抗压滑轨 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN112983983A (zh) |
-
2019
- 2019-12-18 CN CN201911308952.9A patent/CN112983983A/zh active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU180826U1 (ru) | Скользун тележки грузового вагона | |
CN212775320U (zh) | 一种新型轨道车辆转向架橡胶减震器 | |
CN211117151U (zh) | 一种耐用性抗压滑轨 | |
CN109263677B (zh) | 一种自动对中列车转向架 | |
CN112983983A (zh) | 一种耐用性抗压滑轨 | |
CN213653187U (zh) | 一种减震路桥伸缩缝 | |
CN104890692B (zh) | 一种双磨耗板弹性旁承 | |
CN107916860A (zh) | 一种防尘车库门导轨 | |
CN210370307U (zh) | 一种高可靠性长寿命的车库门导轨 | |
CN211933127U (zh) | 一种塑钢合金茶几 | |
CN216657290U (zh) | 一种高可靠性机床自动门滚动支撑结构 | |
CN219360753U (zh) | 一种具有减震功能的圆滑轮 | |
CN213297585U (zh) | 十字摇摆轴式悬浮门轮组 | |
CN216667161U (zh) | 一种基于轨道拍摄的设备与轨道连接结构 | |
CN215144015U (zh) | 一种油底壳冲压模具 | |
CN212171900U (zh) | 一种汽车天窗导轨组件 | |
CN221664534U (zh) | 一种快速安装的淋浴房滑轨 | |
CN216272563U (zh) | 一种升降机安全防护装置 | |
CN217753776U (zh) | 一种悬挂式轨道车辆及其转向架 | |
CN214940986U (zh) | 一种新型抗震防抖的钢结构 | |
CN210634549U (zh) | 一种侧卸式矿车 | |
CN221366588U (zh) | 一种磁浮车及其箱体连接装置 | |
CN108552809A (zh) | 重型家具导轨组件 | |
CN217180350U (zh) | 一种钢化玻璃加工用强度检测装置 | |
CN213985645U (zh) | 一种引线框架检视装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20210618 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |