CN112983592A - 一种发动机机油压力实时监控安保方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发动机机油压力实时监控安保方法，涉及发动机机油监控，解决了目前的机油压力监控系统不能及时发出报警信号提醒用户的技术问题。实时采集发动机机油的压力信号和转速信号，根据转速信号寻找出预设的机油压力曲线上与该转速信号相对应的压力值，并将压力信号与所述压力值进行比较，根据比较结果判断是否发出机油压力报警信号。本发明实用可靠，能实时监控发动机整个工作过程中机油压力值，实现对发动机运行全过程机油压力的实时监控，确保发动机安全可靠运行。
Description
技术领域
本发明涉及发动机机油监控，更具体地说，它涉及一种发动机机油压力实时监控安保方法。
背景技术
现有发动机机油压力报警保护点只有一个最低机油压力保护值，与发动机转速无关。因此，在整个发动机运行中无法实时监控机油压力，难以保障发动机的安全运行。特别是在用户未及时保养，且在中高转速的工况下，因机油压力低于所需工作压力，但未达到最低机油压力保护值时，现有的监控系统不能及时发出报警信号提醒用户，造成烧瓦等重大故障。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种发动机机油压力实时监控安保方法，解决了目前的机油压力监控系统不能及时发出报警信号提醒用户的问题。
本发明的技术方案是在于：一种发动机机油压力实时监控安保方法，实时采集发动机机油的压力信号和转速信号，根据转速信号寻找出预设的机油压力曲线上与该转速信号相对应的压力值，并将压力信号与所述压力值进行比较，根据比较结果判断是否发出机油压力报警信号。
作进一步的改进，若所述压力信号的值高于预设的机油压力曲线中的相应压力值时，监控仪不发出机油压力报警信号，否则，通过监控仪发出机油压力报警信号至声光报警装置。
更进一步的，当所述监控仪需要发出机油压力报警信号时，插入一预设的延迟时段，同时继续采集压力信号，并将实时采集到的所述压力信号与预设的机油压力曲线进行比较；
若所述压力信号持续满足报警信号发出调节，在所述延迟时段结束后再发出机油压力报警信号，否则，取消机油压力报警信号的发出。
更进一步的，所述延迟时段为1-3S。
更进一步的，所述压力信号经过一滤波函数滤波后，再与所述预设的机油压力曲线进行比较。
更进一步的，所述滤波函数为：
其中，F(x)为滤波函数；P1为与转速信号对应的预设的机油压力曲线上的压力值；P2为压力信号的值。
有益效果
本发明的优点在于：通过将采集到的压力信号与预设的机油压力曲线进行比较，判断是否发出机油压力报警信号，能有效的降低发动机在不同转速范围内，因油压低于所需工作压力但未达到最低机油压力保护值未能及时发出报警信号提醒用户，造成烧瓦的风险。该方法能实时监控发动机整个工作过程中机油压力值，实现对发动机运行全过程机油压力的实时监控，确保发动机安全可靠运行。
附图说明
图1为本发明所述的监控安保方法工作流程图；
图2为发动机的机油压力第一对比图；
图3为发动机的机油压力第二对比图。
具体实施方式
下面结合实施例，对本发明作进一步的描述，但不构成对本发明的任何限制，任何人在本发明权利要求范围所做的有限次的修改，仍在本发明的权利要求范围内。
参阅图1-图2，本发明的一种发动机机油压力实时监控安保方法，该方法是，实时采集发动机机油的压力信号和转速信号，根据转速信号寻找出预设的机油压力曲线上与该转速信号相对应的压力值，并将压力信号与压力值进行比较，根据比较结果判断是否发出机油压力报警信号。在图2中，C1曲线为现有机油压力报警曲线。发动机在整个工作过程，不管低速，还是高速工作范围，都是机油压力等于或低于0.1MPa时，才发出机油压力低报警信号，无法实时监控中高速范围所需的机油压力。图2中的C2曲线为本发明的机油压力报警曲线，C3为某型号发动机在运行过程中采集到的机油压力。C2曲线与C1曲线相比，C2曲线根据发动机不同转速范围内设置不同机油压力保护值，确保能实时监控发动机整个工作过程中机油压力值，从而实现对发动机运行全过程机油压力的实时监控，确保发动机安全可靠运行。
该方法具体为：
步骤一、通过压力传感器实时采集机油压力信号，并通过监控仪接收压力传感器采集到的压力信号。
步骤二、监控仪接收到压力信号以及发动机的转速信号后，根据转速信号寻找预设的机油压力曲线上与该转速信号相对应的压力值。并将压力信号与压力值进行比较。
发动机在不同的转速下，其机油的压力值也不同，根据实际经验，发动机转速越高，其油压也就越大。因此，根据发动机的转速对机油压力进行标定，可有效的避免中高转速的工况下，因机油压力低于所需工作压力，但未达到最低机油压力保护值时，监控系统不能及时发出报警信号提醒用户，造成烧瓦等重大故障的问题，提高了发动机运行的可靠性。
步骤三、监控仪根据比较结果判断是否发出机油压力报警信号。
本实施例中，若压力信号的值高于预设的机油压力曲线中的相应压力值时，监控仪不发出机油压力报警信号。若压力信号的值等于或低于预设的机油压力曲线中的相应压力值时，监控仪发出机油压力报警信号至声光报警装置。
优选的，当监控仪需要发出机油压力报警信号时，插入一预设的延迟时段，同时继续采集压力信号，并将实时采集到的压力信号与预设的机油压力曲线进行比较。如图3中的C3曲线所示，当发动机工作在较为恶劣的环境中时，机油晃动严重，可能出现机油压力的瞬间值低于预设的机油压力曲线的情况，但其持续的时间较短，之后即恢复至正常压力状态。此时如监控仪发出报警信号，则容易引起误报，误导驾驶员，不利于行车安全。基于此，本实施例提出了通过设置延迟时段的方法避免上述问题。若压力信号持续满足报警信号发出调节，在延迟时段结束后再发出机油压力报警信号。否则不发出机油压力报警信号，从而提高了监控系统的稳定性和可靠性。
优选的，延迟时段为1-3S。就实际监控而言，如机油压力出现突变，其突变时间均较短，一般只能维持在1S以下。因此，本实施例将延迟时间设为1-3S任一值，可有效的避免监控系统出现误报警的情况。
优选的，压力信号经过一滤波函数滤波后，再与预设的机油压力曲线进行比较。滤波函数滤波函数为：
其中，F(x)为滤波函数；P1为与转速信号对应的预设的机油压力曲线上的压力值；P2为压力信号的值。通过滤波函数的设置，能降低因压力传感器的误差导致采集结果偏差大的问题，确保采集到的压力信号的可靠性。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
Claims (6)
1.一种发动机机油压力实时监控安保方法，其特征在于，实时采集发动机机油的压力信号和转速信号，根据转速信号寻找出预设的机油压力曲线上与该转速信号相对应的压力值，并将压力信号与所述压力值进行比较，根据比较结果判断是否发出机油压力报警信号。
2.根据权利要求1所述的一种发动机机油压力实时监控安保方法，其特征在于，若所述压力信号的值高于预设的机油压力曲线中的相应压力值时，不发出机油压力报警信号，否则，通过监控仪发出机油压力报警信号至声光报警装置。
3.根据权利要求2所述的一种发动机机油压力实时监控安保方法，其特征在于，当所述监控仪需要发出机油压力报警信号时，插入一预设的延迟时段，同时继续采集压力信号，并将实时采集到的所述压力信号与预设的机油压力曲线进行比较；
若所述压力信号持续满足报警信号发出调节，在所述延迟时段结束后再发出机油压力报警信号，否则取消机油压力报警信号的发出。
4.根据权利要求3所述的一种发动机机油压力实时监控安保方法，其特征在于，所述延迟时段为1-3S。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种发动机机油压力实时监控安保方法，其特征在于，所述压力信号经过一滤波函数滤波后，再与所述预设的机油压力曲线进行比较。
6.根据权利要求5所述的一种发动机机油压力实时监控安保方法，其特征在于，所述滤波函数为：
其中，F(x)为滤波函数；P1为与转速信号对应的预设的机油压力曲线上的压力值；P2为压力信号的值。
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