CN112979236A - 一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土及其生产工艺 - Google Patents

一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土及其生产工艺 Download PDF

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CN112979236A CN202110115597.4A CN202110115597A CN112979236A CN 112979236 A CN112979236 A CN 112979236A CN 202110115597 A CN202110115597 A CN 202110115597A CN 112979236 A CN112979236 A CN 112979236A
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Abstract

本发明公开了一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土及其生产工艺,包括外管、混凝柱和钢架;所述外管的内部浇筑有混凝柱;所述混凝柱的内部架有钢架;所述外管与混凝柱之间固连有内管;所述外管的内表面固连有均匀布置的插柱;通过本发明有效的实现了桥墩的多重加固保护,避免混凝柱使用前期直接受到河水或海水侵蚀,同时受到剧烈碰撞后的桥墩,内部可以自动释放混凝土致密剂,保证了受到剧烈碰撞后,外壳和内壳受损,河水或海水内灌的情况下,混凝土致密剂可以及时进行致密保护,避免混凝柱长时间使用后,内部混凝土致密剂保护减弱,新导出的混凝土致密剂不但可以增加保护,同时可以及时填补撞击产生裂缝,提高桥墩的抗腐蚀能力。

Description

一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土及其生产工艺
技术领域
本发明具体涉及一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土及其生产工艺。
背景技术
桥梁作为沟通河道两岸的重要载体,随着桥梁技术的发展,桥的跨度越来越大,甚至出现了很多跨海大桥。
根据CN105837096A一种混凝土生产工艺,该发明能够使路面铣刨料、建筑垃圾和废钢渣得到充分再利用,以较低的生产成本获得满足需要的混凝土。
但是现有技术中,对于较宽河道的大桥或跨海大桥,在河底或海底均需要修筑桥梁桥墩,并且桥墩需要承受其上方桥梁的重力,这要就要求桥墩具有较高的承重能力,但是由于桥墩长时间在河底或海底,会受到河水或海水长时间的侵蚀,长时间后桥墩混凝土的内部会侵入河水和海水,进而会对桥墩内部的钢架产生锈蚀,同时河水或海水侵入桥墩的内部,也会快速侵蚀扩大混凝土内部的细微孔通道,导致桥墩的强度减弱,甚至导致桥墩发生裂缝等问题。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土及其生产工艺,以达到耐腐蚀、抗撞击的目的。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土,所述混凝土包括以下质量份数原料:硅酸盐水泥200-250份、硅藻土粉20-30份、混凝土致密剂30-50份、减水剂5-10份、钢渣微粉10-20份、成膜助剂10-30份、分散剂5-10份、酚醛纤维10-20份、矿粉20-40份、硅酸钾1.5-3.5份、聚合物乳液20-35份、阻锈剂8-15份、硅酸钠5-10份、耐磨刚玉填料颗粒10-15份、防冻剂3-8份、速凝剂2-5份、水100-150份;
该混凝土浇筑的防腐桥梁桥墩,包括外管、混凝柱和钢架;所述外管的内部浇筑有混凝柱;所述混凝柱的内部架有钢架;所述外管与混凝柱之间固连有内管;所述内管和外管之间固连有密封环;所述外管的表面设有均匀布置的球珠;所述外管的内表面固连有均匀布置的插柱;所述内管的表面开设有均匀布置的导孔;所述导孔的内部安装有环形垫;所述混凝柱的表面于插孔位置开设有均匀布置的插孔,且插柱均穿过对应导孔,并插接于插孔的内部;所述插柱的端部均固连有连接块;所述连接块的内部均开设有盛放腔;所述盛放腔的内部均注有混凝土致密剂;工作时,桥梁作为沟通河道两岸的重要载体,随着桥梁技术的发展,桥的跨度越来越大,甚至出现了很多跨海大桥,现有技术中,对于较宽河道的大桥或跨海大桥,在河底或海底均需要修筑桥梁桥墩,并且桥墩需要承受其上方桥梁的重力,这要就要求桥墩具有较高的承重能力,但是由于桥墩长时间在河底或海底,会受到河水或海水长时间的侵蚀,长时间后桥墩混凝土的内部会侵入河水和海水,进而会对桥墩内部的钢架产生锈蚀,同时河水或海水侵入桥墩的内部,也会快速侵蚀扩大混凝土内部的细微孔通道,导致桥墩的强度减弱,甚至导致桥墩发生裂缝等问题,通过本发明的桥梁桥墩防腐的混凝土,通过该混凝土浇筑的桥墩,通过在桥墩的外部增加内管和外管,且内管和外管均为金属材质,当桥墩长时间浸泡于河水或海水中时,金属材质的外管和内管可以起到有效的阻隔保护,避免河水或海水直接接触到混凝柱,减少水内渗入混凝柱,并对混凝柱的侵蚀问题,同时对于跨度较大的桥梁,桥梁的底部会经常穿过船支,船支穿过时,容易碰撞到桥墩,导致桥墩结构的损坏,通过内管和外管可以起到多重保护作用,避免混凝柱受到直接的冲击问题,同时当外管受到撞击后,一方面,外管表面的球珠可以起到滚动导向作用,减少船支与桥墩之间产生较大的摩擦,进而减少船支对桥墩表面的破坏,另一方面,当外管受到撞击后,受撞击外管的部位会发生凹陷,外管进而会带动该部位的插柱运动,通过插柱会挤压连接块,使得连接块内部的混凝土致密剂流出,实现对混凝土柱该状态下的表面处理,通过混凝土致密剂可以渗入混凝土的内部,减少混凝土的内部细微孔通道,降低河水或海水的渗入,通过本发明有效的实现了桥墩的多重加固保护,避免混凝柱使用前期直接受到河水或海水侵蚀,同时外管可以起到缓冲和导向作用,减弱船支碰撞和摩擦产生的破坏,同时受到剧烈碰撞后的桥墩,内部可以自动释放混凝土致密剂,保证了受到剧烈碰撞后,外壳和内壳受损,河水或海水内灌的情况下,混凝土致密剂可以及时进行致密保护,避免混凝柱长时间使用后,内部混凝土致密剂保护减弱,新导出的混凝土致密剂不但可以增加保护,同时可以及时填补撞击产生裂缝,提高桥墩的抗腐蚀能力。
优选的,所述插柱的表面均开设有均匀布置的转动槽;所述转动槽的内部均转动连接有刮刀;所述插柱的端面均开设有导槽;所述导槽的侧面均开设有连孔,且连孔的内部均固连有单向阀;工作时,通过在插柱的表面设置均匀布置的刮刀,当外管受到撞击时,外管会带动插柱在对应插孔的内部滑动,插柱滑动时会带动其表面的刮刀移动,刮刀可以对插孔的内表面进行刮动,使得插孔的内部形成刮动的沟槽,连接块受到对应插柱挤压后,内部的混凝土致密剂可以通过连孔挤出,并导入到沟槽的内部,沟槽可以提供较多的空间,增加混凝土致密剂的导出以及混凝土致密剂的渗透。
优选的,所述导槽的内部均滑动连接有活塞块;所述活塞块与对应导槽的槽底之间均固连有弹簧;工作时,通过设置活塞块和弹簧,当连接块受到挤压时,连接块内部混凝土致密剂的内压增大,混凝土致密剂进而会挤压活塞块,使得活塞块在对应导槽的内部移动,活塞块进而会挤压对应弹簧,当完成混凝土致密剂挤压后,在弹簧的作用下,可以有效的起到回弹复原作用,便于外壳形状的自动恢复。
优选的,所述插柱的端面均开设有调节槽;所述调节槽的内部均滑动连接有调节块;所述调节块与对应调节槽之间均固连有伸缩杆;所述插柱的内部靠近转动槽位置均开设有腔体,且腔体均与对应伸缩杆之间相互连通;所述插柱的侧面靠近对应刮刀位置均开设有吸孔,且吸孔均与对应腔体之间相互连通;工作时,通过设置伸缩杆和调节块,当连接块受到挤压时,其内部混凝土致密剂压力增大,进而会挤压调节块,调节块会带动伸缩杆拉伸,进而使得刮刀刚刮离的混凝土灰尘快速的被吸入到吸孔的内部,进而通过吸孔进入到腔体的内部,实现对沟槽内部灰尘的清理。
优选的,所述内管的侧面固连有均匀布置的盛放囊;所述盛放囊的内部均设有石灰;所述盛放囊的表面均开设有均匀布置的流孔;所述内管相对于混凝柱的一侧侧面均开设有盛放槽,且盛放槽与对应盛放囊之间均相互连通;所述盛放槽的内部均注入混凝土致密剂;所述盛放槽的槽口均固连有弹性膜;工作时,通过在内管的表面设置均匀布置的盛放囊,并且盛放囊的内部设置石灰,当外管受到撞击破裂时,外管和内管之间会进入水,水通过流孔进入到盛放囊的内部,并与盛放囊内部的石灰发生反应,进而产生大量的热量以及蒸汽,进而使得弹性膜破裂,实现盛放槽内部的混凝土致密剂的全面释放,保证水内灌时,快速提高混凝土的抗腐蚀能力。
优选的,所述内管的内部靠近盛放囊位置均开设有填充槽;所述填充槽的槽口均固连有锡板;所述填充槽的内部均注有E-107聚氨酯发泡;工作时,通过设置锡板,当石灰与水反应,产生大量热量后,会使得锡板融化,进而使得对应填充槽内部的E-107聚氨酯发泡与水接触,实现E-107聚氨酯发泡的快速膨胀,及时对受损位置的开口进行封堵,减少水的内灌,同时通过石灰可以对已经内灌入的水,进行吸收,干燥。
优选的,所述弹性膜的内部开设有导腔;所述导腔的顶部固连有顶杆;所述顶杆的下方固连有支撑杆;所述支撑杆的表面固连有均匀布置的膨胀球;所述膨胀球的表面均固连有均匀布置的针头;工作时,当石灰遇水产生大量热量和蒸汽后,部分蒸汽会进入到顶杆和膨胀球的内部,通过膨胀球膨胀,会使得其表面的针头刺破弹性膜,同时伸缩杆杆会带动膨胀球滑动,实现对弹性膜的快速完全滑破,进而保证盛放槽内部的混凝土致密剂完全导出。
一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土的生产工艺,该生产工艺适用于上述所述的用于桥梁桥墩防腐的混凝土,包括以下生产步骤:
S1:首先向混料容器中加入水,并开启混料容器中的搅拌机构,然后向混料容器中,不断的加入硅酸盐水泥、硅藻土粉、钢渣微粉、酚醛纤维、矿粉、耐磨刚玉填料颗粒和防冻剂,充分搅拌,使得各成分均匀混合;
S2:然后再向混料容器的内部加入减水剂、成膜助剂、分散剂、硅酸钾、聚合物乳液、阻锈剂、硅酸钠以及速凝剂,保持搅拌2-3分钟,得到混凝土基料;
S3:最后在S2中得到的基料中加入混凝土致密剂,保持搅拌混合1-2分钟,得到防腐混凝土,再将搅拌好的防腐混凝土通过泵站输送到运输车上,直接用于桥梁桥墩的浇筑。
本发明的有益效果如下:
1.本发明所述的一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土及其生产工艺,通过设置外管、混凝柱和钢架;通过本发明有效的实现了桥墩的多重加固保护,避免混凝柱使用前期直接受到河水或海水侵蚀,同时外管可以起到缓冲和导向作用,减弱船支碰撞和摩擦产生的破坏,同时受到剧烈碰撞后的桥墩,内部可以自动释放混凝土致密剂,保证了受到剧烈碰撞后,外壳和内壳受损,河水或海水内灌的情况下,混凝土致密剂可以及时进行致密保护,避免混凝柱长时间使用后,内部混凝土致密剂保护减弱,新导出的混凝土致密剂不但可以增加保护,同时可以及时填补撞击产生裂缝,提高桥墩的抗腐蚀能力。
2.本发明所述的一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土及其生产工艺,通过设置石灰和E-107聚氨酯发泡,当石灰与水反应,产生大量热量后,会使得锡板融化,进而使得对应填充槽内部的E-107聚氨酯发泡与水接触,实现E-107聚氨酯发泡的快速膨胀,及时对受损位置的开口进行封堵,减少水的内灌,同时通过石灰可以对已经内灌入的水,进行吸收,干燥。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的生产工艺流程图;
图2是本发明的立体图;
图3是本发明的主视图;
图4是图3中A处的局部放大视图;
图5是图4中B处的局部放大视图;
图6是图5中C处的局部放大视图;
图7是图5中D处的局部放大视图;
图中:外管1、混凝柱2、钢架3、内管4、密封环5、球珠6、插柱7、环形垫8、连接块9、混凝土致密剂10、刮刀11、单向阀12、活塞块13、弹簧14、调节块15、伸缩杆16、腔体17、吸孔18、盛放囊19、石灰20、流孔21、导腔22、弹性膜23、锡板24、E-107聚氨酯发泡25、顶杆26、支撑杆27、膨胀球28、针头29。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1至图7所示,本发明所述的一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土,所述混凝土包括以下质量份数原料:硅酸盐水泥200-250份、硅藻土粉20-30份、混凝土致密剂1030-50份、减水剂5-10份、钢渣微粉10-20份、成膜助剂10-30份、分散剂5-10份、酚醛纤维10-20份、矿粉20-40份、硅酸钾1.5-3.5份、聚合物乳液20-35份、阻锈剂8-15份、硅酸钠5-10份、耐磨刚玉填料颗粒10-15份、防冻剂3-8份、速凝剂2-5份、水100-150份;
该混凝土浇筑的防腐桥梁桥墩,包括外管1、混凝柱2和钢架3;所述外管1的内部浇筑有混凝柱2;所述混凝柱2的内部架有钢架3;所述外管1与混凝柱2之间固连有内管4;所述内管4和外管1之间固连有密封环5;所述外管1的表面设有均匀布置的球珠6;所述外管1的内表面固连有均匀布置的插柱7;所述内管4的表面开设有均匀布置的导孔;所述导孔的内部安装有环形垫8;所述混凝柱2的表面于插孔位置开设有均匀布置的插孔,且插柱7均穿过对应导孔,并插接于插孔的内部;所述插柱7的端部均固连有连接块9;所述连接块9的内部均开设有盛放腔;所述盛放腔的内部均注有混凝土致密剂10;工作时,桥梁作为沟通河道两岸的重要载体,随着桥梁技术的发展,桥的跨度越来越大,甚至出现了很多跨海大桥,现有技术中,对于较宽河道的大桥或跨海大桥,在河底或海底均需要修筑桥梁桥墩,并且桥墩需要承受其上方桥梁的重力,这要就要求桥墩具有较高的承重能力,但是由于桥墩长时间在河底或海底,会受到河水或海水长时间的侵蚀,长时间后桥墩混凝土的内部会侵入河水和海水,进而会对桥墩内部的钢架3产生锈蚀,同时河水或海水侵入桥墩的内部,也会快速侵蚀扩大混凝土内部的细微孔通道,导致桥墩的强度减弱,甚至导致桥墩发生裂缝等问题,通过本发明的桥梁桥墩防腐的混凝土,通过该混凝土浇筑的桥墩,通过在桥墩的外部增加内管4和外管1,且内管4和外管1均为金属材质,当桥墩长时间浸泡于河水或海水中时,金属材质的外管1和内管4可以起到有效的阻隔保护,避免河水或海水直接接触到混凝柱2,减少水内渗入混凝柱2,并对混凝柱2的侵蚀问题,同时对于跨度较大的桥梁,桥梁的底部会经常穿过船支,船支穿过时,容易碰撞到桥墩,导致桥墩结构的损坏,通过内管4和外管1可以起到多重保护作用,避免混凝柱2受到直接的冲击问题,同时当外管1受到撞击后,一方面,外管1表面的球珠6可以起到滚动导向作用,减少船支与桥墩之间产生较大的摩擦,进而减少船支对桥墩表面的破坏,另一方面,当外管1受到撞击后,受撞击外管1的部位会发生凹陷,外管1进而会带动该部位的插柱7运动,通过插柱7会挤压连接块9,使得连接块9内部的混凝土致密剂10流出,实现对混凝土柱该状态下的表面处理,通过混凝土致密剂10可以渗入混凝土的内部,减少混凝土的内部细微孔通道,降低河水或海水的渗入,通过本发明有效的实现了桥墩的多重加固保护,避免混凝柱2使用前期直接受到河水或海水侵蚀,同时外管1可以起到缓冲和导向作用,减弱船支碰撞和摩擦产生的破坏,同时受到剧烈碰撞后的桥墩,内部可以自动释放混凝土致密剂10,保证了受到剧烈碰撞后,外壳和内壳受损,河水或海水内灌的情况下,混凝土致密剂10可以及时进行致密保护,避免混凝柱2长时间使用后,内部混凝土致密剂10保护减弱,新导出的混凝土致密剂10不但可以增加保护,同时可以及时填补撞击产生裂缝,提高桥墩的抗腐蚀能力。
作为本发明的一种实施方式,所述插柱7的表面均开设有均匀布置的转动槽;所述转动槽的内部均转动连接有刮刀11;所述插柱7的端面均开设有导槽;所述导槽的侧面均开设有连孔,且连孔的内部均固连有单向阀12;工作时,通过在插柱7的表面设置均匀布置的刮刀11,当外管1受到撞击时,外管1会带动插柱7在对应插孔的内部滑动,插柱7滑动时会带动其表面的刮刀11移动,刮刀11可以对插孔的内表面进行刮动,使得插孔的内部形成刮动的沟槽,连接块9受到对应插柱7挤压后,内部的混凝土致密剂10可以通过连孔挤出,并导入到沟槽的内部,沟槽可以提供较多的空间,增加混凝土致密剂10的导出以及混凝土致密剂10的渗透。
作为本发明的一种实施方式,所述导槽的内部均滑动连接有活塞块13;所述活塞块13与对应导槽的槽底之间均固连有弹簧14;工作时,通过设置活塞块13和弹簧14,当连接块9受到挤压时,连接块9内部混凝土致密剂10的内压增大,混凝土致密剂10进而会挤压活塞块13,使得活塞块13在对应导槽的内部移动,活塞块13进而会挤压对应弹簧14,当完成混凝土致密剂10挤压后,在弹簧14的作用下,可以有效的起到回弹复原作用,便于外壳形状的自动恢复。
作为本发明的一种实施方式,所述插柱7的端面均开设有调节槽;所述调节槽的内部均滑动连接有调节块15;所述调节块15与对应调节槽之间均固连有伸缩杆16;所述插柱7的内部靠近转动槽位置均开设有腔体17,且腔体17均与对应伸缩杆16之间相互连通;所述插柱7的侧面靠近对应刮刀11位置均开设有吸孔18,且吸孔18均与对应腔体17之间相互连通;工作时,通过设置伸缩杆16和调节块15,当连接块9受到挤压时,其内部混凝土致密剂10压力增大,进而会挤压调节块15,调节块15会带动伸缩杆16拉伸,进而使得刮刀11刚刮离的混凝土灰尘快速的被吸入到吸孔18的内部,进而通过吸孔18进入到腔体17的内部,实现对沟槽内部灰尘的清理。
作为本发明的一种实施方式,所述内管4的侧面固连有均匀布置的盛放囊19;所述盛放囊19的内部均设有石灰20;所述盛放囊19的表面均开设有均匀布置的流孔21;所述内管4相对于混凝柱2的一侧侧面均开设有盛放槽,且盛放槽与对应盛放囊19之间均相互连通;所述盛放槽的内部均注入混凝土致密剂10;所述盛放槽的槽口均固连有弹性膜23;工作时,通过在内管4的表面设置均匀布置的盛放囊19,并且盛放囊19的内部设置石灰20,当外管1受到撞击破裂时,外管1和内管4之间会进入水,水通过流孔21进入到盛放囊19的内部,并与盛放囊19内部的石灰20发生反应,进而产生大量的热量以及蒸汽,进而使得弹性膜23破裂,实现盛放槽内部的混凝土致密剂10的全面释放,保证水内灌时,快速提高混凝土的抗腐蚀能力。
作为本发明的一种实施方式,所述内管4的内部靠近盛放囊19位置均开设有填充槽;所述填充槽的槽口均固连有锡板24;所述填充槽的内部均注有E-107聚氨酯发泡25;工作时,通过设置锡板24,当石灰20与水反应,产生大量热量后,会使得锡板24融化,进而使得对应填充槽内部的E-107聚氨酯发泡25与水接触,实现E-107聚氨酯发泡25的快速膨胀,及时对受损位置的开口进行封堵,减少水的内灌,同时通过石灰20可以对已经内灌入的水,进行吸收,干燥。
作为本发明的一种实施方式,所述弹性膜23的内部开设有导腔22;所述导腔22的顶部固连有顶杆26;所述顶杆26的下方固连有支撑杆27;所述支撑杆27的表面固连有均匀布置的膨胀球28;所述膨胀球28的表面均固连有均匀布置的针头29;工作时,当石灰20遇水产生大量热量和蒸汽后,部分蒸汽会进入到顶杆26和膨胀球28的内部,通过膨胀球28膨胀,会使得其表面的针头29刺破弹性膜23,同时伸缩杆16杆会带动膨胀球28滑动,实现对弹性膜23的快速完全滑破,进而保证盛放槽内部的混凝土致密剂10完全导出。
一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土的生产工艺,该生产工艺适用于上述所述的用于桥梁桥墩防腐的混凝土,包括以下生产步骤:
S1:首先向混料容器中加入水,并开启混料容器中的搅拌机构,然后向混料容器中,不断的加入硅酸盐水泥、硅藻土粉、钢渣微粉、酚醛纤维、矿粉、耐磨刚玉填料颗粒和防冻剂,充分搅拌,使得各成分均匀混合;
S2:然后再向混料容器的内部加入减水剂、成膜助剂、分散剂、硅酸钾、聚合物乳液、阻锈剂、硅酸钠以及速凝剂,保持搅拌2-3分钟,得到混凝土基料;
S3:最后在S2中得到的基料中加入混凝土致密剂10,保持搅拌混合1-2分钟,得到防腐混凝土,再将搅拌好的防腐混凝土通过泵站输送到运输车上,直接用于桥梁桥墩的浇筑。
具体工作流程如下:
工作时,通过该混凝土浇筑的桥墩,通过在桥墩的外部增加内管4和外管1,且内管4和外管1均为金属材质,当桥墩长时间浸泡于河水或海水中时,金属材质的外管1和内管4可以起到有效的阻隔保护,避免河水或海水直接接触到混凝柱2,减少水内渗入混凝柱2,并对混凝柱2的侵蚀问题,同时对于跨度较大的桥梁,桥梁的底部会经常穿过船支,船支穿过时,容易碰撞到桥墩,导致桥墩结构的损坏,通过内管4和外管1可以起到多重保护作用,避免混凝柱2受到直接的冲击问题,同时当外管1受到撞击后,一方面,外管1表面的球珠6可以起到滚动导向作用,减少船支与桥墩之间产生较大的摩擦,进而减少船支对桥墩表面的破坏,另一方面,当外管1受到撞击后,受撞击外管1的部位会发生凹陷,外管1进而会带动该部位的插柱7运动,通过插柱7会挤压连接块9,使得连接块9内部的混凝土致密剂10流出,实现对混凝土柱该状态下的表面处理,通过混凝土致密剂10可以渗入混凝土的内部,减少混凝土的内部细微孔通道,降低河水或海水的渗入;通过在插柱7的表面设置均匀布置的刮刀11,当外管1受到撞击时,外管1会带动插柱7在对应插孔的内部滑动,插柱7滑动时会带动其表面的刮刀11移动,刮刀11可以对插孔的内表面进行刮动,使得插孔的内部形成刮动的沟槽,连接块9受到对应插柱7挤压后,内部的混凝土致密剂10可以通过连孔挤出,并导入到沟槽的内部,沟槽可以提供较多的空间,增加混凝土致密剂10的导出以及混凝土致密剂10的渗透;通过设置活塞块13和弹簧14,当连接块9受到挤压时,连接块9内部混凝土致密剂10的内压增大,混凝土致密剂10进而会挤压活塞块13,使得活塞块13在对应导槽的内部移动,活塞块13进而会挤压对应弹簧14,当完成混凝土致密剂10挤压后,在弹簧14的作用下,可以有效的起到回弹复原作用,便于外壳形状的自动恢复;通过设置伸缩杆16和调节块15,当连接块9受到挤压时,其内部混凝土致密剂10压力增大,进而会挤压调节块15,调节块15会带动伸缩杆16拉伸,进而使得刮刀11刚刮离的混凝土灰尘快速的被吸入到吸孔18的内部,进而通过吸孔18进入到腔体17的内部,实现对沟槽内部灰尘的清理;通过在内管4的表面设置均匀布置的盛放囊19,并且盛放囊19的内部设置石灰20,当外管1受到撞击破裂时,外管1和内管4之间会进入水,水通过流孔21进入到盛放囊19的内部,并与盛放囊19内部的石灰20发生反应,进而产生大量的热量以及蒸汽,进而使得弹性膜23破裂,实现盛放槽内部的混凝土致密剂10的全面释放,保证水内灌时,快速提高混凝土的抗腐蚀能力;通过设置锡板24,当石灰20与水反应,产生大量热量后,会使得锡板24融化,进而使得对应填充槽内部的E-107聚氨酯发泡25与水接触,实现E-107聚氨酯发泡25的快速膨胀,及时对受损位置的开口进行封堵,减少水的内灌,同时通过石灰20可以对已经内灌入的水,进行吸收,干燥;当石灰20遇水产生大量热量和蒸汽后,部分蒸汽会进入到顶杆26和膨胀球28的内部,通过膨胀球28膨胀,会使得其表面的针头29刺破弹性膜23,同时伸缩杆16杆会带动膨胀球28滑动,实现对弹性膜23的快速完全滑破,进而保证盛放槽内部的混凝土致密剂10完全导出。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土,其特征在于:所述混凝土包括以下质量份数原料:硅酸盐水泥100-150份、硅藻土粉30-40份、混凝土致密剂25-30份、减水剂2-5份、钢渣微粉5-15份、成膜助剂15-20份、分散剂20-30份、酚醛纤维5-10份、矿粉30-40份、硅酸钾5-7份、聚合物乳液15-20份、阻锈剂10-13份、硅酸钠7-9份、耐磨刚玉填料颗粒12-17份、防冻剂5-8份、速凝剂3-7份、水90-120份;
该混凝土浇筑的防腐桥梁桥墩,包括外管(1)、混凝柱(2)和钢架(3);所述外管(1)的内部浇筑有混凝柱(2);所述混凝柱(2)的内部架有钢架(3);所述外管(1)与混凝柱(2)之间固连有内管(4);所述内管(4)和外管(1)之间固连有密封环(5);所述外管(1)的表面设有均匀布置的球珠(6);所述外管(1)的内表面固连有均匀布置的插柱(7);所述内管(4)的表面开设有均匀布置的导孔;所述导孔的内部安装有环形垫(8);所述混凝柱(2)的表面于插孔位置开设有均匀布置的插孔,且插柱(7)均穿过对应导孔,并插接于插孔的内部;所述插柱(7)的端部均固连有连接块(9);所述连接块(9)的内部均开设有盛放腔;所述盛放腔的内部均注有混凝土致密剂(10)。
2.如权利要求1所述一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土,其特征在于:所述插柱(7)的表面均开设有均匀布置的转动槽;所述转动槽的内部均转动连接有刮刀(11);所述插柱(7)的端面均开设有导槽;所述导槽的侧面均开设有连孔,且连孔的内部均固连有单向阀(12)。
3.如权利要求2所述一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土,其特征在于:所述导槽的内部均滑动连接有活塞块(13);所述活塞块(13)与对应导槽的槽底之间均固连有弹簧(14)。
4.如权利要求3所述一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土,其特征在于:所述插柱(7)的端面均开设有调节槽;所述调节槽的内部均滑动连接有调节块(15);所述调节块(15)与对应调节槽之间均固连有伸缩杆(16);所述插柱(7)的内部靠近转动槽位置均开设有腔体(17),且腔体(17)均与对应伸缩杆(16)之间相互连通;所述插柱(7)的侧面靠近对应刮刀(11)位置均开设有吸孔(18),且吸孔(18)均与对应腔体(17)之间相互连通。
5.如权利要求4所述一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土,其特征在于:所述内管(4)的侧面固连有均匀布置的盛放囊(19);所述盛放囊(19)的内部均设有石灰(20);所述盛放囊(19)的表面均开设有均匀布置的流孔(21);所述内管(4)相对于混凝柱(2)的一侧侧面均开设有盛放槽,且盛放槽与对应盛放囊(19)之间均相互连通;所述盛放槽的内部均注入混凝土致密剂(10);所述盛放槽的槽口均固连有弹性膜(23)。
6.如权利要求5所述一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土,其特征在于:所述内管(4)的内部靠近盛放囊(19)位置均开设有填充槽;所述填充槽的槽口均固连有锡板(24);所述填充槽的内部均注有E-107聚氨酯发泡(25)。
7.如权利要求6所述一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土,其特征在于:所述弹性膜(23)的内部开设有导腔(22);所述导腔(22)的顶部固连有顶杆(26);所述顶杆(26)的下方固连有支撑杆(27);所述支撑杆(27)的表面固连有均匀布置的膨胀球(28);所述膨胀球(28)的表面均固连有均匀布置的针头(29)。
8.一种用于桥梁桥墩防腐的混凝土的生产工艺,其特征在于:该生产工艺适用于权利要求1-7中任意一项所述的用于桥梁桥墩防腐的混凝土,包括以下生产步骤:
S1:首先向混料容器中加入水,并开启混料容器中的搅拌机构,然后向混料容器中,不断的加入硅酸盐水泥、硅藻土粉、钢渣微粉、酚醛纤维、矿粉、耐磨刚玉填料颗粒和防冻剂,充分搅拌,使得各成分均匀混合;
S2:然后再向混料容器的内部加入减水剂、成膜助剂、分散剂、硅酸钾、聚合物乳液、阻锈剂、硅酸钠以及速凝剂,保持搅拌2-3分钟,得到混凝土基料;
S3:最后在S2中得到的基料中加入混凝土致密剂(10),保持搅拌混合1-2分钟,得到防腐混凝土,再将搅拌好的防腐混凝土通过泵站输送到运输车上,直接用于桥梁桥墩的浇筑。
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