CN112933443B - 一种多层建筑逃生减速器 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种多层建筑逃生减速器,涉及多层建筑安全疏散技术领域,包括:下降系统、滚轮轨道、缓冲系统;下降系统包括:滚轮、转轴、降落带,转轴的两端与滚轮固定连接,降落带的第一端固定在转轴上;缓冲系统包括:连接部、轴体、缓冲柱体,轴体的中间段嵌入缓冲柱体并与缓冲柱体固定连接,轴体的两端与连接部活动连接;滚轮置于滚轮轨道内,连接部固定在滚轮轨道上。本发明结构简单、成本低、安全性高,能有效避免逃生人员落地时因速度过大而发生的不安全情况,对逃生人员起到很好的保护作用。
Description
技术领域
本发明涉及多层建筑安全疏散技术领域,具体地,涉及一种多层建筑逃生减速器。
背景技术
随着社会经济的发展,城市建筑的数量日益增多。当发生火灾、地震等灾害性事故时,多层建筑能否实现人员的快速安全疏散成为人们重点关注的问题,单纯依靠消防楼梯及其它常见的逃生方式已不能满足需要,人们需要一种安全、成本低、操作简单、人员疏散效率高的逃生方式。现有的逃生方式中,逃生人员的下降速度不能得到有效控制,尤其是人员即将到达地面时的重力势能转化的动能较大,疏散人员降落速度较大,即便人员落地处设置有缓冲垫以减小人员达到地面所受到的伤害,但其安全性仍不能得到良好的保证。
因此,本发明提供一种操作容易、结构简单的逃生减速器,将逃生人员重力势能转化为弹性势能以及较小的动能,实现对逃生人员下降速度的控制,实现人员的安全逃生。人员逃生完成后,减速器内缓冲系统将弹性势能释放,转化为系统的动能,实现降落带的回收,实现重复利用。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种多层建筑逃生减速器,实现逃生人员下降速度的控制,从而实现安全逃生。
根据本发明提供的一种多层建筑逃生减速器,包括:下降系统、滚轮轨道、缓冲系统;所述下降系统包括:滚轮、转轴、降落带,所述转轴的两端与所述滚轮固定连接,所述降落带的第一端固定在所述转轴上;所述缓冲系统包括:连接部、轴体、缓冲柱体,所述轴体的中间段嵌入所述缓冲柱体并与所述缓冲柱体固定连接,所述轴体的两端与所述连接部活动连接;所述滚轮置于所述滚轮轨道内,所述连接部固定在所述滚轮轨道上。
进一步地,所述降落带的第二端连接有手拉吊环。
进一步地,所述降落带缠绕在所述转轴上。
进一步地,所述滚轮轨道为不锈钢结构,所述滚轮轨道的表面光滑。
优选地,所述滚轮的材质为不锈钢。
优选地,所述降落带的材质为尼龙织带或涤纶织带。
优选地,所述缓冲柱体的形状为圆柱。
优选地,所述轴体位于所述缓冲柱体的中心。
进一步地,所述缓冲柱体的最内侧设置有弹簧,所述弹簧的外侧为弹性材料填充,所述缓冲柱体的表面为皮质材料。
优选地,所述连接部是轴承。
与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:
本发明提供的多层建筑逃生减速器,不需要电力、磁力等作为动力,通过动能和势能的转化实现下降,下降时,逃生人员手拉降落带尾部的手拉吊环,在重力作用下,下降系统向前移动,挤压缓冲柱体,缓冲柱体随着挤压深度的增加,弹性势能逐渐增加,变形量逐渐减小,使下降速度逐渐减慢,实现人员的安全降落。本设计结构简单、操作容易,能够有效控制人员下降的速度,避免人员在下降过程中由于速度过大导致落地时的不安全情况。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明提供的多层建筑逃生减速器的示意图;
图2为本发明提供的下降系统示意图;
图3为本发明提供的缓冲系统示意图;
图4为本发明提供的缓冲柱体内部结构示意图。
图中:
1-滚轮;
2-转轴;
3-降落带;
4-滚轮轨道;
5-缓冲柱体;
6-轴体;
7-手拉吊环;
8-轴承;
9-弹簧。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明,但不以任何形式限制本发明。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本发明的保护范围。
如图1所示,本发明的多层建筑逃生减速器包括:滚轮1、转轴2、降落带3、滚轮轨道4、缓冲柱体5、轴体6、手拉吊环7、轴承8。降落带3的首端固定在转轴2上,并且降落带3螺旋缠绕在转轴2上,降落带3的尾端连接手拉吊环7;转轴2的两端固定有两个滚轮1,滚轮1置于滚轮轨道4内;降落带3、转轴2、滚轮1和手拉吊环7构成下降系统。轴体6的中间段嵌入缓冲柱体5中并与缓冲柱体5连接为一体,轴体6的两端固定有两个轴承8,轴承8固定在滚轮轨道4上;轴体6、缓冲柱体5、轴承8构成缓冲系统。
如图1和图2所示,滚轮轨道4表面光滑,优选不锈钢结构,滚轮1优选不锈钢材质,滚轮1可在滚轮轨道4上自由滚动。降落带3具有拉力强、耐磨性好的特点,通过加工和热处理达到一定的强度和伸长率,优选尼龙织带或高强涤纶织带。手拉吊环7充分考虑人机工程学的原理,增加人员手握的舒适度。下降系统提供竖直方向上的牵引力,在滚轮1滚动时,可实现降落带3的伸长或收缩。
如图3和图4所示,缓冲柱体5的形状为圆柱,缓冲柱体5通过轴承8固定在滚轮轨道4上,轴承8的连接使缓冲柱体5仍可以在固定位置处转动。轴体6位于缓冲柱体5的中心处,缓冲柱体5上在轴体6的周围设置有小型弹性较好的弹簧9,弹簧9的外侧为棉质弹性材料填充,缓冲柱体5的表面为一层耐磨、光滑的皮质材料,具有良好的缓冲作用。
本发明的多层建筑逃生减速器的使用方式如下。
逃生人员手握降落带3尾部的手拉吊环7,在自身重力的拉动下,滚轮1在滚轮轨道4内向前滚动,与此同时,转轴2接触缓冲柱体5并将其挤压变形,同时缓冲柱体5转动。随着挤压深度的增加,缓冲柱体5的变形量逐渐减小,逃生人员下降速度逐渐减小,以确保人员达到地面的速度在安全范围内,实现安全逃生。这一过程中仅依靠能量之间的相互转化实现,即在下降过程中重力势能转化为动能以及转轴2挤压缓冲柱体5形成的弹性势能。在逃生人员到达地面后,松开手拉吊环7,降落带3不再受重力作用,此时被挤压变形的缓冲柱体5逐渐恢复到初始状态,同时,缓冲柱体5的推动力推动滚轮1在滚轮轨道4上向初始位置滚动,降落带3重新缠绕在转轴2上,最终回到初始位置,实现降落带3的回收。
本发明也可用于物品的上下转移,只需在设计时将降落带3尾部的手拉吊环7替换成吊钩即可,根据所转移的物品更换不同的连接件、根据转移的高度更换降落带3的尺寸,同时也可调整缓冲柱体5内部弹性材料的密度和体积以满足需要。
本发明的多层建筑逃生减速器,不需要其它动力来源即可实现逃生人员的降落,操作简单,并且可避免落地时速度过大而发生的不安全情况。本发明结构简单、成本低、安全性高,能对逃生人员起到很好的保护效果。
以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本发明并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改,这并不影响本发明的实质内容。在不冲突的情况下,本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。
Claims (7)
1.一种多层建筑逃生减速器,其特征在于,包括:下降系统、滚轮轨道、缓冲系统;所述下降系统包括:滚轮、转轴、降落带,所述转轴的两端与所述滚轮固定连接,所述降落带的第一端固定在所述转轴上,所述降落带缠绕在所述转轴上,所述降落带的第二端连接有手拉吊环;所述缓冲系统包括:连接部、轴体、缓冲柱体,所述轴体的中间段嵌入所述缓冲柱体并与所述缓冲柱体固定连接,所述轴体的两端与所述连接部活动连接;所述滚轮置于所述滚轮轨道内,所述连接部固定在所述滚轮轨道上;所述缓冲柱体的最内侧设置有弹簧,所述弹簧的外侧为弹性材料填充,所述缓冲柱体的表面为皮质材料;所述下降系统被配置为当所述降落带的第二端下降时,所述滚轮在所述滚轮轨道内滚动,并且所述转轴挤压所述缓冲柱体。
2.根据权利要求1所述的多层建筑逃生减速器,其特征在于,所述滚轮轨道为不锈钢结构,所述滚轮轨道的表面光滑。
3.根据权利要求1所述的多层建筑逃生减速器,其特征在于,所述滚轮的材质为不锈钢。
4.根据权利要求1所述的多层建筑逃生减速器,其特征在于,所述降落带的材质为尼龙织带或涤纶织带。
5.根据权利要求1所述的多层建筑逃生减速器,其特征在于,所述缓冲柱体的形状为圆柱。
6.根据权利要求5所述的多层建筑逃生减速器,其特征在于,所述轴体位于所述缓冲柱体的中心。
7.根据权利要求1所述的多层建筑逃生减速器,其特征在于,所述连接部是轴承。
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