CN112875014A - 一种智能控制设备运输用底座 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及运输设备技术领域，方案为一种智能控制设备运输用底座，包括有底板，所述底板底端均匀设置有万向轮，所述底板顶端中部设置有套座，所述套座内限位滑动设置有升降块，所述升降块的竖截面为T型面，所述升降块的底端设有弹簧槽，所述弹簧槽内设置有缓冲弹簧，所述升降块顶端固接有承载架，本发明通过设置的套座、升降块、缓冲弹簧、弹性缓冲垫层，能够提高装置的抗震缓冲能力，通过设置的，通过设置的滑槽、齿条、定位机构，能够调节定位机构的位置，从而适应不同尺寸的设备的搬运，通过设置的弹簧伸缩杆、竖板、定位压板，能够实现设备遭遇横向震动时的缓冲保护能力。

Description

一种智能控制设备运输用底座
技术领域
本发明涉及运输设备技术领域，具体为一种智能控制设备运输用底座。
背景技术
传统的电气控制设备在运输和转运过程中，由于其内部结构精密，颠簸的路况会造成不可逆转的功能损伤，严重影响设备的使用寿命，造成一定的经济损失，因此在控制设备的运输过程中，需要一定的防护结构对其进行保护。
现有的一些运输装置往往只能做到简单的固定作用，对于智能控制设备的运输要求是难以满足的。
基于此，本方案设计了一种智能控制设备运输用底座，以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能控制设备运输用底座，以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能控制设备运输用底座，包括有底板，所述底板底端均匀设置有万向轮，所述底板顶端中部设置有套座，所述套座内限位滑动设置有升降块，所述升降块的竖截面为T型面，所述升降块的底端设有弹簧槽，所述弹簧槽内设置有缓冲弹簧，所述升降块顶端固接有承载架，所述承载架由中心圆板和均匀环绕在其外侧的四条支臂组成，所述支臂顶端开设有滑槽，所述滑槽的底部设置有齿条，所述滑槽内滑动设置有定位机构。
优选的，所述底板顶端均匀设有四组弹性缓冲垫层，四组弹性缓冲垫层一一对应设在四条支臂的下侧，所述弹性缓冲垫层远离套座设置，所述弹性缓冲垫层顶端面高于套座的顶端面，且初始状态下，弹性缓冲垫层顶端与支臂底面之间留有2cm～4cm间隙。
优选的，所述定位机构包括活动限位块，所述活动限位块滑动设在滑槽内，所述活动限位块顶端靠近中心圆板的一侧设置有竖板，所述竖板靠近中心圆板的一侧通过多组弹簧伸缩杆连接有定位压板。
优选的，多组弹簧伸缩杆呈阵列排布，每组弹簧伸缩杆有伸缩杆以及绕接在其外侧的弹簧组成。
优选的，所述活动限位块内设有空腔，所述空腔内滑动设置有横板，所述横板底端中部设有限位凸齿，所述空腔底壁上设有供限位凸齿升降的通道口，所述横板底端左右对称设置有复位弹簧，所述空腔顶壁螺接贯穿设置有调节螺杆。
优选的，所述定位压板靠近中心圆板的侧面上均匀分布有防滑凸起。
优选的，所述中心圆板的顶面上设有防滑层。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设置的套座、升降块、缓冲弹簧、弹性缓冲垫层，能够提高装置的抗震缓冲能力，通过设置的，通过设置的滑槽、齿条、定位机构，能够调节定位机构的位置，从而适应不同尺寸的设备的搬运，通过设置的弹簧伸缩杆、竖板、定位压板，能够实现设备遭遇横向震动时的缓冲保护能力。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明俯视图；
图3为本发明定位机构结构示意图；
图4为本发明定位压板结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～4，本发明提供一种技术方案：一种智能控制设备运输用底座，包括有底板1，底板1底端均匀设置有万向轮2，底板1顶端中部设置有套座3，套座3内限位滑动设置有升降块4，升降块4的竖截面为T型面，升降块4的底端设有弹簧槽，弹簧槽内设置有缓冲弹簧5，升降块4顶端固接有承载架6，承载架6由中心圆板61和均匀环绕在其外侧的四条支臂62组成，支臂62顶端开设有滑槽7，滑槽7的底部设置有齿条8，滑槽7内滑动设置有定位机构9。
进一步的，底板1顶端均匀设有四组弹性缓冲垫层10，四组弹性缓冲垫层10一一对应设在四条支臂62的下侧，弹性缓冲垫层10远离套座3设置，弹性缓冲垫层10顶端面高于套座3的顶端面，且初始状态下，弹性缓冲垫层10顶端与支臂62底面之间留有2cm～4cm间隙。
进一步的，定位机构9包括活动限位块91，活动限位块91滑动设在滑槽7内，活动限位块91顶端靠近中心圆板61的一侧设置有竖板92，竖板92靠近中心圆板61的一侧通过多组弹簧伸缩杆93连接有定位压板94。
进一步的，多组弹簧伸缩杆93呈阵列排布，每组弹簧伸缩杆93有伸缩杆以及绕接在其外侧的弹簧组成。
进一步的，活动限位块91内设有空腔95，空腔95内滑动设置有横板96，横板96底端中部设有限位凸齿97，空腔95底壁上设有供限位凸齿97升降的通道口，横板96底端左右对称设置有复位弹簧98，空腔95顶壁螺接贯穿设置有调节螺杆99。
进一步的，定位压板94靠近中心圆板61的侧面上均匀分布有防滑凸起941。
进一步的，中心圆板61的顶面上设有防滑层，增加阻力以抵抗设备横向滑移。
工作原理：使用时，将装箱的控制设备置于承载架6中部，摆正箱体，然后旋松调节螺杆99，移动活动限位块91，直至定位压板94抵靠箱体，且弹簧伸缩杆93受力压缩(压缩程度大为好，调节时，尽量使得弹簧伸缩杆93压缩)，然后旋紧调节螺杆99，其推动横板96使得，限位凸齿97卡入滑槽7内的齿条8间隙之间，实现对定位机构9的定位，通过四组定位机构9对设备箱体进行定位夹紧，然后即可对设备进行搬运，本发明通过设置的套座3、升降块4、缓冲弹簧5、弹性缓冲垫层10，能够提高装置的抗震缓冲能力，通过设置的，通过设置的滑槽7、齿条8、定位机构9，能够调节定位机构的位置，从而适应不同尺寸的设备的搬运，通过设置的弹簧伸缩杆93、竖92板、定位压板94，能够实现设备遭遇横向震动时的缓冲保护能力。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明进一步实施例只是用于帮助阐述本发明。进一步实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种智能控制设备运输用底座，包括有底板(1)，所述底板(1)底端均匀设置有万向轮(2)，其特征在于：所述底板(1)顶端中部设置有套座(3)，所述套座(3)内限位滑动设置有升降块(4)，所述升降块(4)的竖截面为T型面，所述升降块(4)的底端设有弹簧槽，所述弹簧槽内设置有缓冲弹簧(5)，所述升降块(4)顶端固接有承载架(6)，所述承载架(6)由中心圆板(61)和均匀环绕在其外侧的四条支臂(62)组成，所述支臂(62)顶端开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的底部设置有齿条(8)，所述滑槽(7)内滑动设置有定位机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种智能控制设备运输用底座，其特征在于：所述底板(1)顶端均匀设有四组弹性缓冲垫层(10)，四组弹性缓冲垫层(10)一一对应设在四条支臂(62)的下侧，所述弹性缓冲垫层(10)远离套座(3)设置，所述弹性缓冲垫层(10)顶端面高于套座(3)的顶端面，且初始状态下，弹性缓冲垫层(10)顶端与支臂(62)底面之间留有2cm～4cm间隙。
3.根据权利要求1所述的一种智能控制设备运输用底座，其特征在于：所述定位机构(9)包括活动限位块(91)，所述活动限位块(91)滑动设在滑槽(7)内，所述活动限位块(91)顶端靠近中心圆板(61)的一侧设置有竖板(92)，所述竖板(92)靠近中心圆板(61)的一侧通过多组弹簧伸缩杆(93)连接有定位压板(94)。
4.根据权利要求2所述的一种智能控制设备运输用底座，其特征在于：多组弹簧伸缩杆(93)呈阵列排布，每组弹簧伸缩杆(93)有伸缩杆以及绕接在其外侧的弹簧组成。
5.根据权利要求2所述的一种智能控制设备运输用底座，其特征在于：所述活动限位块(91)内设有空腔(95)，所述空腔(95)内滑动设置有横板(96)，所述横板(96)底端中部设有限位凸齿(97)，所述空腔(95)底壁上设有供限位凸齿(97)升降的通道口，所述横板(96)底端左右对称设置有复位弹簧(98)，所述空腔(95)顶壁螺接贯穿设置有调节螺杆(99)。
6.根据权利要求2所述的一种智能控制设备运输用底座，其特征在于：所述定位压板(94)靠近中心圆板(61)的侧面上均匀分布有防滑凸起(941)。
7.根据权利要求1所述的一种智能控制设备运输用底座，其特征在于：所述中心圆板(61)的顶面上设有防滑层。
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