CN112838367B - 一种内嵌式推拉力放大的5g基站有源天线相位调整装置 - Google Patents

一种内嵌式推拉力放大的5g基站有源天线相位调整装置 Download PDF

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Abstract

本发明属于通讯基站技术领域，具体公开了一种内嵌式推拉力放大的5G基站有源天线相位调整装置，包括主壳体和天线本体，所述主壳体内部通过隔板分隔成为下部的安装室和上部的传动室，所述主壳体顶端固定安装有主端盖，所述天线本体贯穿主端盖设置，所述安装室内部安装有电机，所述电机的输出端连接有第一转筒，所述第一转筒转动安装在传动室内部，所述第一转筒内部开设有螺纹槽，所述天线本体的底端延伸至第一转筒内部，并固定连接有螺纹块，本发明结构简单紧凑，占用空间少，使得天线结构更小，制造成本更为低廉。

Description

一种内嵌式推拉力放大的5G基站有源天线相位调整装置
技术领域
本发明涉及通讯基站技术领域，具体为一种内嵌式推拉力放大的5G基站有源天线相位调整装置。
背景技术
在通信技术领域中需要借助天线来接收和发送信号。一般而言，天线都具有一定的覆盖范围，在安装天线时需要使天线自身所具有的覆盖范围与人们所设计的范围重合，为此需要对天线进行相位调整，来调节天线的覆盖范围。Massive MIMO天线是5G移动通信布网重要组成部分，利用大规模阵列天线可以更精准的波束赋形和空分复用，提升了网络容量和频谱效率，Massive MIMO天线系统可以对水平和垂直两个方向进行波束扫描并可调整其波束方向增强区域覆盖。目前对Massive MIMO有源天线进行相位调整时，普遍通过外置的驱动装置来进行机械驱动，但是当前的驱动装置存在体积较大的问题，导致有源天线的体积和占用空间也随之扩大，使用不便，提高了基站建设的成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种内嵌式推拉力放大的5G基站有源天线相位调整装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种内嵌式推拉力放大的5G基站有源天线相位调整装置，包括主壳体和天线本体，所述主壳体内部通过隔板分隔成为下部的安装室和上部的传动室，所述主壳体顶端固定安装有主端盖，所述天线本体贯穿主端盖设置，所述安装室内部安装有电机，所述电机的输出端连接有第一转筒，所述第一转筒转动安装在传动室内部，所述第一转筒内部开设有螺纹槽，所述天线本体的底端延伸至第一转筒内部，并固定连接有螺纹块，所述螺纹块通过螺纹连接在螺纹槽内部。
优选的，所述第一转筒的外周固定套装有主动齿轮，所述主壳体的外侧壁上设置有副壳体，所述副壳体顶端安装有副端盖，所述副端盖上贯穿设置有附加天线，所述副壳体内部通过升降机构连接有升降座，所述升降座顶端转动安装有从动齿轮，所述从动齿轮顶端固定设置有第二转筒，所述第二转筒内部开设有辅助螺纹槽，所述附加天线的底端延伸至辅助螺纹槽内部，并固定连接有辅助螺纹块，所述辅助螺纹块通过螺纹连接在辅助螺纹槽内部。
优选的，所述主端盖和副端盖表面分别开设有与天线本体、附加天线相对应的限位滑槽。
优选的，所述升降座滑动安装在副壳体内部。
优选的，所述天线本体、第一转筒、螺纹槽、螺纹块的中心轴线在同一条直线上，所述附加天线、第二转筒、辅助螺纹块、辅助螺纹槽的中心轴线在同一条直线上。
优选的，所述主壳体和副壳体的侧壁表面均开设有与从动齿轮相对应的通槽。
优选的，所述升降机构包括第一电磁铁和第二电磁铁，所述第二电磁铁固定安装在副壳体内部底端，所述第一电磁铁固定安装在升降座底端，所述升降座与副壳体内部底端之间连接有复位弹簧。
优选的，所述安装室的内侧壁表面粘接有若干缓冲垫。
优选的，所述副壳体与主壳体通过磁吸或卡接结构相连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过简单的螺纹连接结构来驱动天线移动，相比目前的天线驱动装置，本发明结构更为简单，传动结构较少，占用空间更少，制造成本更低，能够适应5G基站天线日益紧凑的结构；副壳体中的附加天线用于与天线本体组成阵列，以适应多种情况下的需求，这种情况下，通过一个电机就能够完成对多个天线进行调节的功能，避免了传统结构中每个天线都需要安装单独的驱动电机的问题，节省了大量成本与占用空间。
附图说明
图1为本发明实施例一的立体图；
图2为本发明实施例一的内部结构示意图；
图3为本发明实施例二中主动齿轮与从动齿轮啮合状态下的结构示意图；
图4为本发明实施例二中主动齿轮与从动齿轮分离状态下的结构示意图。
图中：1-主壳体，2-安装室，3-传动室，4-主端盖，5-天线本体，6-电机，7-第一转筒，8-螺纹槽，9-螺纹块，10-限位滑槽，11-副壳体，12-副端盖，13-附加天线，14-主动齿轮，15-从动齿轮，16-第二转筒，17-辅助螺纹块，18-通槽，19-第一电磁铁，20-第二电磁铁，21-复位弹簧，22-缓冲垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例一
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种内嵌式推拉力放大的5G基站有源天线相位调整装置，一种内嵌式推拉力放大的5G基站有源天线相位调整装置，包括主壳体1和天线本体5，所述主壳体1内部通过隔板分隔成为下部的安装室2和上部的传动室3，所述主壳体1顶端固定安装有主端盖4，所述天线本体5贯穿主端盖4设置，所述安装室2内部安装有电机6，所述电机6的输出端连接有第一转筒7，所述第一转筒7转动安装在传动室3内部，所述第一转筒7内部开设有螺纹槽8，所述天线本体5的底端延伸至第一转筒7内部，并固定连接有螺纹块9，所述螺纹块9通过螺纹连接在螺纹槽8内部，通过电机6驱动第一转筒7旋转，由于第一转筒7与螺纹块9之间为螺纹连接，二者发生相对旋转时，就会驱动螺纹块9在螺纹槽8内部上下直线移动，从而带动天线本体5移动。相比目前的天线驱动装置，本发明结构更为简单，传动结构较少，占用空间更少，制造成本更低，能够适应5G基站天线日益紧凑的结构。
实施例二
请参阅图3-4，相比实施例一的区别在于：所述第一转筒7的外周固定套装有主动齿轮14，所述主壳体1的外侧壁上设置有副壳体11，所述副壳体11顶端安装有副端盖12，所述副端盖12上贯穿设置有附加天线13，所述副壳体11内部通过升降机构连接有升降座，所述升降座顶端转动安装有从动齿轮15，所述从动齿轮15顶端固定设置有第二转筒16，所述第二转筒16内部开设有辅助螺纹槽，所述附加天线13的底端延伸至辅助螺纹槽内部，并固定连接有辅助螺纹块17，所述辅助螺纹块17通过螺纹连接在辅助螺纹槽内部，副壳体11中的附加天线13用于与天线本体5组成阵列，以适应多种情况下的需求，这种情况下，当需要同时调节附加天线13与天线本体5时，通过升降机构带动升降座移动，使得主动齿轮14与从动齿轮15彼此接触，二者间形成啮合连接的传动结构，此时电机6在驱动第一转筒7旋转的同时，就能够利用主动齿轮14带动从动齿轮15旋转，进而通过从动齿轮15带动第二转筒16同步旋转，从而使得第二转筒16与辅助螺纹块17之间形成相对转动，驱动辅助螺纹块17在辅助螺纹槽中上下移动，实现对附加天线13的调节功能。通过升降机构带动升降座移动，也能够驱动从动齿轮15远离主动齿轮14，两个齿轮不再接触后，电机6就只能驱动第一转筒7旋转，实现对天线本体5的单独调节。本发明通过一个电机就能够完成对多个天线进行调节的功能，避免了传统结构中每个天线都需要安装单独的驱动电机的问题，节省了大量成本与占用空间。
所述主端盖4和副端盖12表面分别开设有与天线本体5、附加天线13相对应的限位滑槽10，限位滑槽10与天线本体5、附加天线13的结构相匹配，通过将截面设置为多边形、安装阻尼垫等手段，在保证天线本体5、附加天线13直线移动的同时，避免其自由转动，从而保证螺纹块与螺纹槽之间稳定的相对转动。
所述升降座滑动安装在副壳体11内部。
所述天线本体5、第一转筒7、螺纹槽8、螺纹块9的中心轴线在同一条直线上，所述附加天线13、第二转筒16、辅助螺纹块17、辅助螺纹槽的中心轴线在同一条直线上。
所述主壳体1和副壳体11的侧壁表面均开设有与从动齿轮15相对应的通槽18。
所述升降机构包括第一电磁铁19和第二电磁铁20，所述第二电磁铁20固定安装在副壳体11内部底端，所述第一电磁铁19固定安装在升降座底端，所述升降座与副壳体11内部底端之间连接有复位弹簧21，电磁铁不通电时，升降座在复位弹簧21的弹力下上升，此时从动齿轮15远离主动齿轮14，二者不相连接，电机6只能够单独驱动天线本体5移动；当电磁铁通电，第一电磁铁19和第二电磁铁20相吸合，克服弹力使升降座下降，使得从动齿轮15与主动齿轮14相接触，此时电机6就能够同时驱动天线本体5和附加天线13移动。
所述安装室2的内侧壁表面粘接有若干缓冲垫22，缓冲垫22起到缓冲作用，减少电机6工作时的振动。
所述副壳体11与主壳体1通过磁吸或卡接结构相连接，便于主壳体1与副壳体11的拆装，降低组装和维护工作的难度。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种内嵌式推拉力放大的5G基站有源天线相位调整装置，包括主壳体（1）和天线本体（5），其特征在于：所述主壳体（1）内部通过隔板分隔成为下部的安装室（2）和上部的传动室（3），所述主壳体（1）顶端固定安装有主端盖（4），所述天线本体（5）贯穿主端盖（4）设置，所述安装室（2）内部安装有电机（6），所述电机（6）的输出端连接有第一转筒（7），所述第一转筒（7）转动安装在传动室（3）内部，所述第一转筒（7）内部开设有螺纹槽（8），所述天线本体（5）的底端延伸至第一转筒（7）内部，并固定连接有螺纹块（9），所述螺纹块（9）通过螺纹连接在螺纹槽（8）内部，所述第一转筒（7）的外周固定套装有主动齿轮（14），所述主壳体（1）的外侧壁上设置有副壳体（11），所述副壳体（11）顶端安装有副端盖（12），所述副端盖（12）上贯穿设置有附加天线（13），所述副壳体（11）内部通过升降机构连接有升降座，所述升降座顶端转动安装有从动齿轮（15），所述从动齿轮（15）顶端固定设置有第二转筒（16），所述第二转筒（16）内部开设有辅助螺纹槽，所述附加天线（13）的底端延伸至辅助螺纹槽内部，并固定连接有辅助螺纹块（17），所述辅助螺纹块（17）通过螺纹连接在辅助螺纹槽内部。
2.根据权利要求1所述的一种内嵌式推拉力放大的5G基站有源天线相位调整装置，其特征在于：所述主端盖（4）和副端盖（12）表面分别开设有与天线本体（5）、附加天线（13）相对应的限位滑槽（10）。
3.根据权利要求1所述的一种内嵌式推拉力放大的5G基站有源天线相位调整装置，其特征在于：所述升降座滑动安装在副壳体（11）内部。
4.根据权利要求1所述的一种内嵌式推拉力放大的5G基站有源天线相位调整装置，其特征在于：所述天线本体（5）、第一转筒（7）、螺纹槽（8）、螺纹块（9）的中心轴线在同一条直线上，所述附加天线（13）、第二转筒（16）、辅助螺纹块（17）、辅助螺纹槽的中心轴线在同一条直线上。
5.根据权利要求1所述的一种内嵌式推拉力放大的5G基站有源天线相位调整装置，其特征在于：所述主壳体（1）和副壳体（11）的侧壁表面均开设有与从动齿轮（15）相对应的通槽（18）。
6.根据权利要求1所述的一种内嵌式推拉力放大的5G基站有源天线相位调整装置，其特征在于：所述升降机构包括第一电磁铁（19）和第二电磁铁（20），所述第二电磁铁（20）固定安装在副壳体（11）内部底端，所述第一电磁铁（19）固定安装在升降座底端，所述升降座与副壳体（11）内部底端之间连接有复位弹簧（21）。
7.根据权利要求1所述的一种内嵌式推拉力放大的5G基站有源天线相位调整装置，其特征在于：所述安装室（2）的内侧壁表面粘接有若干缓冲垫（22）。
8.根据权利要求1所述的一种内嵌式推拉力放大的5G基站有源天线相位调整装置，其特征在于：所述副壳体（11）与主壳体（1）通过磁吸或卡接结构相连接。
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