CN112760560A - 一种强度1100MPa级低屈强比混凝土搅拌车用NM300耐磨钢及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种强度1100MPa级低屈强比混凝土搅拌车用NM300耐磨钢及其制备方法,其化学成分按重量百分比为C:0.12‑0.18%、Si:1.10‑1.30%、Mn:1.60‑1.85%、P:≤0.012%、S:≤0.003%、Ti:0.010‑0.025%、Al:0.30‑0.50%,余量为Fe和不可避免的杂质。通过采用TMCP在线淬火两段式冷却工艺,生产高强度低屈强比混凝土搅拌车用耐磨钢,减少热处理工序,生产流程短、成本低,且低屈强比保证良好冷加工成形性。
Description
技术领域
本发明涉及耐磨钢领域,尤其涉及一种强度1100MPa级低屈强比混凝土搅拌车用NM300耐磨钢及其制备方。
背景技术
随着轻量化发展趋势,对车辆的载重和燃料消耗提出更高的要求,轻量化、安全可靠成为混凝土搅拌车重点发展方向。目前混凝土搅拌车使用强度520-750MPa级的材料制作罐体,不能满足混凝土搅拌车轻量化的要求,因此需要开发一种强度级别更高且具有良好的加工性能原材料。
传统耐磨钢生产工艺采用轧制后离线热处理,其基体组织均为板条马氏体,得到高的强度和硬度,保证了耐磨性能,但马氏体本身具有高脆性的特点,使得钢板的成型性较差,且该工艺不仅流程长,对轧制后热处理设备要求高,导致成本高。采用TMCP在线淬火工艺生产高强度低屈强比耐磨钢,具有高的强度和硬度,良好的韧性,同时还具有优异的焊接性能和冷弯成型性能,且生产流程短,成本低,适用于混凝土搅拌罐用原材料。
混凝土搅拌罐用钢采用高强度耐磨钢,在提升强度的同时,可以有效降低材料厚度,车身减重达30%以上,从而提高车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染,有着显著的环保、经济和社会效益。耐磨钢板价格较现用材料虽有所提高,但综合考虑产品使用寿命、维修费用、备件费用和停车损失等,其性能价格比远远高于现用材料。
专利公开号CN 108411203 A公布了高硅高铝混凝土搅拌车用耐磨钢及生产方法,其化学成分为C:0.10-0.16%,Si:1.0-1.5%,Mn:1.5-2.0%,P:≤0.015%,S:≤0.005%,Nb:0.010-0.060%,Ti:≤0.050%,Al:0.40-0.60%。采用分段冷却将钢带冷却到100-300℃卷取,对温度低于70℃钢卷再进行冷轧罩退回火,罩退回火保温时间为10-30h。上述发明成分采用Nb、Ti合金化,同时对于温度较低的钢卷需要进行罩退回火,增加了合金成本和生产成本。
专利公开号CN 111057936 A公布了一种1000MPa级高强耐磨钢及其生产方法,其化学成分为C:0.18-0.25%,Si:1.10-1.50%,Mn:1.7-2.0%,P:≤0.018%,S:≤0.008%,Nb:0.020-0.040%,Al:0.40-0.60%,该发明采用V合金化,钢带在线直接冷却到卷取温度,与本发明采用Ti合金化,采用分段冷却工艺不同。
发明内容
本发明的目的是提供一种强度1100MPa级低屈强比混凝土搅拌车用NM300耐磨钢及其制备方法,采用TMCP在线淬火工艺,生产高强度低屈强比耐磨钢,减少热处理工序,生产流程短,生产成本低,且低屈强比保证良好冷加工成形性。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种强度1100MPa级低屈强比混凝土搅拌车用NM300耐磨钢,其化学成分按重量百分比为C:0.12-0.18%、Si:1.10-1.30%、Mn:1.60-1.85%、P:≤0.012%、S:≤0.003%、Ti:0.010-0.025%、Al:0.30-0.50%,余量为Fe和不可避免的杂质。
进一步的,其化学成分按重量百分比为C:0.14%、Si:1.20%、Mn:1.70%、P0.010%、S 0.003%、Ti:0.012%、Al:0.425%,余量为Fe和不可避免的杂质。
进一步的,其化学成分按重量百分比为C:0.15%、Si:1.15%、Mn:1.80%、P0.009%、S 0.002%、Ti:0.020%、Al:0.395%,余量为Fe和不可避免的杂质。
进一步的,其化学成分按重量百分比为C:0.15%、Si:1.20%、Mn:1.75%、P0.012%、S 0.002%、Ti:0.018%、Al:0.445%,余量为Fe和不可避免的杂质。
一种强度1100MPa级低屈强比混凝土搅拌车用NM300耐磨钢的制备方法,包括:
(1)冶炼和浇铸
将准备好的低磷(≤0.015%)、低硫(≤0.005%)、低氧(≤0.0030%)、低氮(≤0.0050%)优质废钢和计算配好的其他合金加入实验室100kg真空冶炼炉,抽真空后启动进行熔化冶炼,待熔化后浇铸到矩形钢模中,浇铸成尺寸为150×200×250mm的矩形钢坯;
(2)加热和轧制
用机械手将钢坯装入高温电阻炉中,加热温度1180~1220℃,总在炉时间≥150min,确保钢坯温度均匀,待钢坯达到加热要求时,用机械手将钢坯送往φ750×550mm实验轧机,制造工艺为热轧两阶段控制进行,全部为纵轧,第一阶段为奥氏体再结晶区轧制,即粗轧阶段;第二阶段为奥氏体未再结晶区轧制,即精轧阶段;
在奥氏体再结晶区轧制时,开轧温度为1160~1200℃,单道次压下率>10%,充分细化原始奥氏体晶粒;
在奥氏体未再结晶区轧制时,此阶段的轧制使奥氏体伸长,采用7道次轧制,精轧开轧温度950~1000℃,终轧温度为820~860℃,精轧压缩比≥3,累计压下率≥70%;
(3)冷却
控制轧制结束后,钢板进入加密型层流冷却区域,冷却方式为两阶段冷却,前段采用加密快速冷却,冷却温度为600-700℃,然后进行空冷,空冷时间为4-8s,空冷后快速冷却到100-200℃,最终得到铁素体+马氏体及少量残余奥氏体组织。
与现有技术相比,本发明的有益技术效果:
通过采用TMCP在线淬火两段式冷却工艺,生产高强度低屈强比NM300耐磨钢,突破高硬度下强韧性匹配技术难点,实现在线复相组织的精准调控。减少热处理工序,生产流程短,生产成本低,且低屈强比保证良好冷加工成形性。
附图说明
下面结合附图说明对本发明作进一步说明。
图1为施例1钢板的金相组织。
具体实施方式
以下用实施例对本发明作更详细的描述。这些实施例仅仅是对本发明最佳实施方式的描述,并不对本发明的范围有任何限制。
实施例1
按表1所示的化学成分冶炼,并浇铸成钢锭,将钢锭加热至1200℃,总在炉时间150min。在实验轧机上进行第一阶段轧制,即奥氏体再结晶区轧制,开轧温度为1160℃,单道次压下率>10%。随后进行第二阶段轧制,即奥氏体未再结晶区轧制,终轧温度为840℃,轧制结束后钢板进入层流冷却装置,冷却方式为两段式冷却,前段加密快速冷却到650℃,空冷时间为5s,终冷温度为150℃,即可得到所述钢板。
实施例2
实施方式同实施例1,其中加热温度为1200℃,总在炉时间155min。第一阶段轧制的开轧温度为1165℃;随后进行第二阶段轧制,即奥氏体未再结晶区轧制,终轧温度为850℃,轧制结束后钢板进入层流冷却装置,冷却方式为两段式冷却,前段加密快速冷却到670℃,空冷时间为6s,终冷温度为180℃,即可得到所述钢板。
实施例3
实施方式同实施例1,其中加热温度为1200℃,总在炉时间160min。第一阶段轧制的开轧温度为1170℃;随后进行第二阶段轧制,即奥氏体未再结晶区轧制,终轧温度为830℃,轧制结束后钢板进入层流冷却装置,冷却方式为两段式冷却,前段加密快速冷却到630℃,空冷时间为5s,终冷温度为120℃,即可得到所述钢板。
对本发明实施例1-3的钢板化学成分见表1。
表1本发明实施例1~3化学成分 (wt%)
实施例 | C | Si | Mn | P | S | Als | Ti |
1 | 0.14 | 1.20 | 1.70 | 0.010 | 0.003 | 0.425 | 0.012 |
2 | 0.15 | 1.15 | 1.80 | 0.009 | 0.002 | 0.395 | 0.020 |
3 | 0.15 | 1.20 | 1.75 | 0.0012 | 0.002 | 0.445 | 0.018 |
对本发明实施例1~3的钢板进行力学性能检验,检验结果见表2。
表2本发明实施例1~3力学性能
以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种强度1100MPa级低屈强比混凝土搅拌车用NM300耐磨钢,其特征在于,其化学成分按重量百分比为C:0.12-0.18%、Si:1.10-1.30%、Mn:1.60-1.85%、P:≤0.012%、S:≤0.003%、Ti:0.010-0.025%、Al:0.30-0.50%,余量为Fe和不可避免的杂质。
2.根据权利要求1所述的强度1100MPa级低屈强比混凝土搅拌车用NM300耐磨钢,其特征在于,其化学成分按重量百分比为C:0.14%、Si:1.20%、Mn:1.70%、P 0.010%、S0.003%、Ti:0.012%、Al:0.425%,余量为Fe和不可避免的杂质。
3.根据权利要求1所述的强度1100MPa级低屈强比混凝土搅拌车用NM300耐磨钢,其特征在于,其化学成分按重量百分比为C:0.15%、Si:1.15%、Mn:1.80%、P 0.009%、S0.002%、Ti:0.020%、Al:0.395%,余量为Fe和不可避免的杂质。
4.根据权利要求1所述的强度1100MPa级低屈强比混凝土搅拌车用NM300耐磨钢,其特征在于,其化学成分按重量百分比为C:0.15%、Si:1.20%、Mn:1.75%、P 0.012%、S0.002%、Ti:0.018%、Al:0.445%,余量为Fe和不可避免的杂质。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的强度1100MPa级低屈强比混凝土搅拌车用NM300耐磨钢的制备方法,其特征在于,包括:
(1)冶炼和浇铸
将准备好的低磷(≤0.015%)、低硫(≤0.005%)、低氧(≤0.0030%)、低氮(≤0.0050%)优质废钢和计算配好的其他合金加入实验室100kg真空冶炼炉,抽真空后启动进行熔化冶炼,待熔化后浇铸到矩形钢模中,浇铸成尺寸为150×200×250mm的矩形钢坯;
(2)加热和轧制
用机械手将钢坯装入高温电阻炉中,加热温度1180~1220℃,总在炉时间≥150min,确保钢坯温度均匀,待钢坯达到加热要求时,用机械手将钢坯送往φ750×550mm实验轧机,制造工艺为热轧两阶段控制进行,全部为纵轧,第一阶段为奥氏体再结晶区轧制,即粗轧阶段;第二阶段为奥氏体未再结晶区轧制,即精轧阶段;
在奥氏体再结晶区轧制时,开轧温度为1160~1200℃,单道次压下率>10%,充分细化原始奥氏体晶粒;
在奥氏体未再结晶区轧制时,此阶段的轧制使奥氏体伸长,采用7道次轧制,精轧开轧温度950~1000℃,终轧温度为820~860℃,精轧压缩比≥3,累计压下率≥70%;
(3)冷却
控制轧制结束后,钢板进入加密型层流冷却区域,冷却方式为两阶段冷却,前段采用加密快速冷却,冷却温度为600-700℃,然后进行空冷,空冷时间为4-8s,空冷后快速冷却到100-200℃,最终得到铁素体+马氏体及少量残余奥氏体组织。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210507 |
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