CN112749853A - 车辆传感器管理方法及装置、集合装置收集器及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开了一种车辆传感器管理方法及装置、集合装置收集器及存储介质，所述车辆传感器集合装置收集器用于接收业务信息，接收基于业务标识发起的安全设备使用请求，根据所述业务信息，获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息，为所述安全设备使用请求分配对应的车辆传感器集合装置。在整个业务过程中，车辆传感器集合装置收集器根据业务信息为运营车辆提供车辆传感器使用，不再需要运营车辆购买专属的车辆传感器，即可满足业务安全需求，解决了现有技术存在的运营车辆需要购买多种传感器的技术问题，降低了运营车辆的运营成本，同时也提高了车辆传感器的利用率。
Description
技术领域
本发明涉及传感器管理领域，具体涉及一种车辆传感器管理方法及装置、集合装置收集器及存储介质。
背景技术
车辆在进行运输业务(如运输货物或者进行运单等)过程中，出现事故的情况已经层出不穷，为了提高运输业务的安全性，业务平台要求运营车辆安装多种传感器，以满足业务的安全需求，例如需要运营车辆的各轮胎安装胎温胎压传感器等。
即现有技术存在运营车辆需要购买多种车辆传感器的技术问题，将导致运营车辆的运营成本增加。
发明内容
本发明实施例提供一种车辆传感器管理方法及装置、集合装置收集器及存储介质，可以解决现有技术存在的运营车辆需要购买多种车辆传感器的技术问题。
为解决上述技术问题，本发明实施例提供以下技术方案：
本发明实施例提供
一种车辆传感器管理方法，其应用于车辆传感器集合装置收集器，所述车辆传感器集合装置收集器设置有至少一个车辆传感器集合装置，所述车辆传感器集合装置包括集合装置本体以及车辆传感器，所述车辆传感器管理方法包括：
接收业务信息；所述业务信息包括至少一个业务标识以及各业务标识对应的安全设备需求信息；
接收基于业务标识发起的安全设备使用请求；
根据所述业务信息，获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息；
为所述安全设备使用请求分配对应的车辆传感器集合装置。
本发明实施例提供一种车辆传感器管理装置，其应用于车辆传感器集合装置收集器，所述车辆传感器集合装置收集器设置有至少一个车辆传感器集合装置，所述车辆传感器集合装置包括集合装置本体以及车辆传感器，所述车辆传感器管理装置包括：
第一接收模块，用于接收业务信息；所述业务信息包括至少一个业务标识以及各业务标识对应的安全设备需求信息；
第二接收模块，用于接收基于业务标识发起的安全设备使用请求；
获取模块，用于根据所述业务信息，获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息；
分配模块，用于为所述安全设备使用请求分配对应的车辆传感器集合装置。
本发明实施例提供一种车辆传感器集合装置收集器，所述车辆传感器集合装置收集器设置有至少一个车辆传感器集合装置，所述车辆传感器集合装置包括集合装置本体以及车辆传感器，所述车辆传感器集合装置收集器包括处理器和存储器，所述存储器存储有多条指令，所述指令适于处理器进行加载，以执行本发明实施例提供的车辆传感器管理方法中的步骤。
本发明实施例提供一种存储介质，其特征在于，所述存储介质存储有多条指令，所述指令适于处理器进行加载，以执行本发明实施例提供的车辆传感器管理方法中的步骤。
有益效果：
本发明实施例提供一种车辆传感器管理方法及装置、集合装置收集器及存储介质，其车辆传感器集合装置收集器设置有至少一个车辆传感器集合装置，所述车辆传感器集合装置包括集合装置本体以及车辆传感器，所述车辆传感器集合装置收集器用于接收业务信息，接收基于业务标识发起的安全设备使用请求，根据所述业务信息，获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息，为所述安全设备使用请求分配对应的车辆传感器集合装置。在整个业务过程中，车辆传感器集合装置收集器根据业务信息为运营车辆提供车辆传感器使用，不再需要运营车辆购买专属的车辆传感器，即可满足业务安全需求，解决了现有技术存在的运营车辆需要购买多种传感器的技术问题，降低了运营车辆的运营成本，同时也提高了车辆传感器的利用率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的业务结算系统的组网示意图。
图2是本发明实施例提供的车辆传感器管理方法的流程示意图。
图3是本发明实施例提供的业务结算方法的第一种流程示意图。
图4是本发明实施例提供的业务结算方法的第二种流程示意图。
图5是本发明实施例提供的车辆传感器集合装置收集器的示意图。
图6是本发明实施例提供的车辆传感器管理装置的结构示意图。
图7是本发明实施例提供的车辆传感器集合装置收集器的单元示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，图1为本发明实施例所提供的业务结算系统的场景示意图，该业务结算系统可以包括业务平台11、客户端12、以及至少一个用于提供各种车辆传感器的车辆传感器集合装置收集器13；其中：
所述业务平台11用于发布运输货物或者运单等业务的业务信息，每个业务的业务信息都包括唯一的业务标识以及对应的安全设备需求信息，业务信息供客户端12查看，并同步发送到车辆传感器集合装置收集器13；
所述客户端12用于查看业务信息以申请业务，并在对应的车辆不满足安全设备需求信息时，基于业务标识发起安全设备使用请求至车辆传感器集合装置收集器13；
所述车辆传感器集合装置收集器13，设置有至少一个车辆传感器集合装置，所述车辆传感器集合装置包括集合装置本体以及车辆传感器，所述车辆传感器集合装置收集器13用于接收业务信息；所述业务信息包括至少一个业务标识以及各业务标识对应的安全设备需求信息；接收基于业务标识发起的安全设备使用请求；根据所述业务信息，获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息；为所述安全设备使用请求分配对应的车辆传感器集合装置；接收基于业务标识发起的业务结算请求，获取所述业务结算请求对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息，发送所述回收反馈信息至业务平台11；
所述业务平台11还用于根据所述回收反馈信息进行业务结算。
本实施例提供了一种业务结算系统，基于本发明提供的车辆传感器集合装置收集器，所述车辆传感器集合装置收集器设置有至少一个车辆传感器集合装置，所述车辆传感器集合装置包括集合装置本体以及车辆传感器，所述车辆传感器集合装置收集器用于接收业务信息，接收基于业务标识发起的安全设备使用请求，根据所述业务信息，获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息，为所述安全设备使用请求分配对应的车辆传感器集合装置。在整个业务过程中，传感器管理平台提供车辆传感器为运营车辆使用，不再需要运营车辆安装专属的车辆传感器，即可满足业务安全需求，降低了运营车辆需要安装多种传感器的运营成本，同时也提高了车辆传感器的利用率。
需要说明的是，图1所示的系统场景示意图仅仅是一个示例，本发明实施例描述的服务器以及场景是为了更加清楚的说明本发明实施例的技术方案，并不构成对于本发明实施例提供的技术方案的限定，本领域普通技术人员可知，随着系统的演变和新业务场景的出现，本发明实施例提供的技术方案对于类似的技术问题，同样适用。
现结合图2对本发明实施例提供的车辆传感器管理方法做进一步的诠释说明。
本发明实施例提供的车辆传感器管理方法应用于车辆传感器集合装置收集器，所述车辆传感器集合装置收集器设置有至少一个车辆传感器集合装置，所述车辆传感器集合装置包括集合装置本体以及车辆传感器，如图2所示，所述车辆传感器管理方法包括以下步骤：
S201：接收业务信息。
在一种实施例中，所述业务信息包括至少一个业务标识以及各业务标识对应的安全设备需求信息。
在一种实施例中，业务信息由业务平台通过广播等方式发送至车辆传感器集合装置收集器，其具体的发送时间可以是如图3所示的业务平台在发布业务之后直接发送对应的业务信息至车辆传感器集合装置收集器，也可以是如图4所示的业务平台在客户端申请业务、并进行安全检查之后，根据检测结果确定对应的安全设备需求信息后发送对应的业务信息至车辆传感器集合装置收集器。
在一种实施例中，针对同一个业务，若客户端对应的运营车辆上没有安装车辆传感器，则采用图3所示的方式和采用图4所示的方式，安全设备需求信息的内容相同，若客户端对应的运营车辆上已经安装了部分车辆传感器，则采用图3所示的方式和采用图4所示的方式，安全设备需求信息的内容不同。
在一种实施例中，业务信息分两次发送至车辆传感器集合装置收集器，第一次发送时间是如图3所示的业务平台在发布业务之后直接发送对应的业务信息至车辆传感器集合装置收集器，第二次发送时间是如图4所示的业务平台在客户端申请业务、并进行安全检查之后，根据检测结果确定对应的安全设备需求信息后发送对应的业务信息至车辆传感器集合装置收集器，车辆传感器集合装置收集器在接收到第二次发送的业务信息，与第一次发送的业务信息进行比较，若两者相同，则直接丢弃一个以降低存储空间的消耗，若不同，丢弃第一次发送的业务信息。
S202：接收基于业务标识发起的安全设备使用请求。
在用户需要请求车辆传感器时，通过客户端发起安全设备使用请求，该安全设备使用请求基于业务标识生成，例如直接发送携带业务标识的安全设备使用请求。
在一种实施例中，为了保证车辆传感器不被非法盗用，图2所示方法在步骤S202之前，还包括：基于配对码，建立通信链路，通过所述通信链路接收所述安全设备使用请求。
在一种实施例中，基于配对码，建立通信链路的步骤包括：
所述车辆传感器集合装置收集器通过蓝牙、二维码等配对码方式与所述客户端进行配对；
与配对成功的客户端建立临时链路等通信链路；保证了车辆传感器是分配给配对成功的客户端。
在一种实施例中，为了进一步保证车辆传感器不被非法盗用，图2所示方法在步骤S202之后，步骤S203之前，还包括：对所述安全设备使用请求对应的业务标识进行验证；若验证通过，则执行步骤S203，以根据所述业务信息获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息。
在一种实施例中，所述业务信息还包括各业务标识对应的验证信息；所述对所述安全设备使用请求对应的业务标识进行验证的步骤包括：接收所述安全设备使用请求对应的验证参数；根据所述业务信息中业务标识对应的验证信息，对所述验证参数进行验证；若所述验证信息与所述验证参数满足预设条件，则验证通过。
在一种实施例中，验证信息包括申请业务的用户手机号、通信软件识别号、运营车辆的车牌等中的至少一个，这些信息是用户个人的隐私信息，不容易被盗取，可以用作验证，此时所述安全设备使用请求对应的验证参数对应的则是用户输入的手机号、通信软件识别号、运营车辆的车牌等中的至少一个，预设条件可以设置验证个数，例如3个验证参数均验证通过，则验证通过，又如1个验证参数验证通过，则验证通过等等。
在一种实施例中，所述车辆传感器集合装置收集器对所述业务标识进行验证的方式可以是多种多样的，例如可以将业务平台发布的所有业务的业务标识存储在本地，并对业务有效性进行实时维护，这样就可以直接判断业务标识是不是有效的，若是，则验证通过；否则验证不通过，不分配车辆传感器集合装置。
在一种实施例中，为了降低车辆传感器集合装置收集器的存储负担，可以通过业务平台进行业务标识有效性的验证，此时，车辆传感器集合装置收集器对所述业务标识进行验证的步骤包括：
所述车辆传感器集合装置收集器发送所述业务标识至所述业务平台；
接收所述业务平台返回的所述业务标识对应的验证结果；
若所述验证结果表征所述业务标识有效，则验证通过；
若所述验证结果表征所述业务标识无效，则验证没有通过。
S203：根据所述业务信息，获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息。
车辆传感器集合装置收集器接收到的业务信息是多个业务的业务信息，而客户端一般仅能承运一个业务，此时，需要根据安全设备使用请求对应的业务标识，在业务信息中查找对应的安全设备需求信息，作为后续分配车辆传感器集合装置的基础。
S204：为所述安全设备使用请求分配对应的车辆传感器集合装置。
本步骤根据步骤S203得到的安全设备使用请求对应的安全设备需求信息，进行车辆传感器集合装置的分配，将在下文进行描述，不再赘述。
在一种实施例中，为了保证分配给用户/客户端的车辆传感器集合装置都是可以正常使用的，需要对车辆传感器的故障信息进行检测，此时，图2所示方法还包括：
获取所述车辆传感器集合装置中车辆传感器的故障信息；故障信息包括是否故障等；
根据所述故障信息进行车辆传感器集合装置的分配，具体的是为用户/客户端分配没有故障的车辆传感器集合装置。
在一种实施例中，为了便于进行费用的结算，图2所示方法还包括：
接收基于业务标识发起的业务结算请求；业务结算请求由业务平台在客户端完成业务并进行业务结算时触发；
获取所述业务结算请求对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息；
发送所述回收反馈信息；本步骤通过将回收反馈信息发送到业务平台，通过业务平台进行费用结算，这样用户就不需要进行额外的费用支出操作。
在一种实施例中，回收反馈信息包括使用信息和故障信息等，例如目标车辆传感器集合装置对应的使用信息是使用2天，故障信息为损坏一个胎温胎压传感器。
在一种实施例中，由于为用户/客户端分配的车辆传感器会比较多，为了便于后期数据处理，图2所示方法在步骤S204之后，还包括：
建立所述业务标识与所述车辆传感器集合装置的绑定关系；
此时，获取所述业务结算请求对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息的步骤包括：
根据所述业务结算请求对应的业务标识、以及所述绑定关系，确定所述业务标识对应的车辆传感器集合装置；
获取所述业务标识对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息，作为所述业务结算请求对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息。
在一种实施例中，为了降低存储负担，在建立所述业务标识与所述车辆传感器集合装置的绑定关系之后，还包括：发送所述绑定关系至所述业务平台，所述绑定关系用于所述业务平台确定业务对应的目标车辆传感器集合装置的回收反馈信息以进行业务结算。
绑定关系可以采用表格的方式进行绑定，也可以采用字符绑定的方式，例如业务标识i-车辆传感器集合装置I等方式。
在一种实施例中，为了保证信息安全，图2所示方法在生成绑定关系之后，还包括：对绑定关系进行加密；发送加密后的绑定关系至所述业务平台；此时，解密密钥同时存储在车辆传感器集合装置收集器和业务平台内。
本实施例提供一种车辆传感器管理方法，其车辆传感器集合装置收集器设置有至少一个车辆传感器集合装置，所述车辆传感器集合装置包括集合装置本体以及车辆传感器，所述车辆传感器集合装置收集器用于接收业务信息，接收基于业务标识发起的安全设备使用请求，根据所述业务信息，获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息，为所述安全设备使用请求分配对应的车辆传感器集合装置。在整个业务过程中，车辆传感器集合装置收集器根据业务信息为运营车辆提供车辆传感器使用，不再需要运营车辆购买专属的车辆传感器，即可满足业务安全需求，解决了现有技术存在的运营车辆需要购买多种传感器的技术问题，降低了运营车辆的运营成本，同时也提高了车辆传感器的利用率。
现针对业务结算方法进行详细说明。
本发明实施例提供的业务结算方法是与车辆传感器集合装置收集器相关的，在进行常规的业务费用结算同时，也进行车辆传感器的使用费用和故障费用的结算。
图3是本发明实施例提供的业务结算方法的第一种流程示意图，请参阅图3，该业务结算方法包括以下步骤：
S301：业务平台发布业务。
可选的，本发明实施例涉及的业务可以是各种各样的运单业务，例如运送设备、运送快递等。
业务平台在发布业务的同时，会发布业务对应的业务安全需求信息，例如需要安装何种类型的车辆传感器、车辆传感器的功能以及版本、数量等，如下表1所示。
表1
业务平台将业务对应的包括业务标识和业务安全需求信息的业务信息发布到客户端。
S302：业务平台发送业务信息至车辆传感器集合装置收集器。
业务平台通过广播等方式，发送业务信息至车辆传感器集合装置收集器。
S303：客户端申请业务。
运营车辆的用户通过客户端，例如通用交流平台的车辆传感器集合装置收集器应用、或者专用车辆传感器集合装置收集器应用等申请合适的业务。例如用户通过客户端申请业务Y1。
S304：客户端根据业务标识发送安全设备使用请求到车辆传感器集合装置收集器。
例如用户通过客户端申请业务Y1，基于业务标识Y1发送安全设备使用请求，该请求内可以携带业务标识Y1。
S305：车辆传感器集合装置收集器在接收到所述客户端基于业务标识发起的安全设备使用请求后，分配所述安全设备使用请求对应的车辆传感器集合装置。
具体的，所述车辆传感器集合装置收集器根据所述业务标识确定对应业务的业务安全需求信息，根据所述业务安全需求信息分配所述业务标识对应的目标车辆传感器集合装置。
车辆传感器集合装置收集器在接收到客户端根据业务标识Y1发送的安全设备使用请求后，根据表1所示的业务信息，查找业务标识Y1对应的业务安全要求信息，为业务标识Y1分配目标车辆传感器集合装置，该目标车辆传感器集合装置为包括12个胎温胎压传感器以及集合装置本体的车辆传感器集合装置。
车辆传感器集合装置收集器在分配目标车辆传感器集合装置之后，可以直接将目标车辆传感器集合装置弹出，或者通过语音、闪灯等方式提示目标车辆传感器集合装置，供用户自行取出。
S306：用户安装并使用车辆传感器集合装置。
车辆传感器由用户自行安装在运营车辆的对应位置，如将胎温胎压传感器安装在轮胎的气门嘴上。集合装置本体则放入驾驶室。车辆传感器自带电源，能够检测到对应位置的信号变化，并将信号无线传输给集合装置本体，集合装置本体自带信号远程传输设备等通信单元，将从车辆传感器收集到的信号，通过公共的移动通讯网络传递到业务平台进行后台监控，同时，集合装置本体自带显示屏等显示装置，向用户展示实时的信号变化。
S307：用户归还车辆传感器集合装置。
业务任务完成时，用户取下车辆传感器，将其放入集合装置本体，集合装置本体自行检查设备是否完好。用户将集合装置本体放入车辆传感器集合装置收集器。
S308：车辆传感器集合装置收集器在检测到所述目标车辆传感器集合装置归位时，获取所述目标车辆传感器集合装置的回收反馈信息，并发送至业务平台。
回收反馈信息包括使用信息和故障信息，例如目标车辆传感器集合装置对应的使用信息是使用2天，故障信息为损坏一个胎温胎压传感器。
S309：业务平台根据所述回收反馈信息进行业务结算。
所述业务平台根据所述回收反馈信息确定安全设备费用，并根据业务费用和安全设备费用进行业务结算。
例如业务平台根据使用信息是使用2天、故障信息为损坏一个胎温胎压传感器的回收反馈信息，确定安全设备费用为100*2+1000＝1200元；然后根据表1中业务Y1对应的业务费用(10000元)扣除安全设备费用(1200元)后，得到用户完成该业务的收入为8800元。
本实施例提供了一种业务结算方法，基于本发明提供的车辆传感器集合装置收集器，所述车辆传感器集合装置收集器设置有至少一个车辆传感器集合装置，所述车辆传感器集合装置包括集合装置本体以及车辆传感器，所述车辆传感器集合装置收集器用于在接收到客户端根据业务标识发起的安全设备使用请求后，分配所述业务标识对应的目标车辆传感器集合装置，在检测到所述目标车辆传感器集合装置归位时，获取所述目标车辆传感器集合装置的回收反馈信息，并发送至业务平台，以触发所述业务平台进行业务结算。在整个业务过程中，传感器管理平台提供车辆传感器为运营车辆使用，不再需要运营车辆安装专属的车辆传感器，即可满足业务安全需求，降低了运营车辆需要安装多种传感器的运营成本，同时也提高了车辆传感器的利用率。
现结合图4对本发明实施例提供的业务结算方法进行进一步的诠释。
图4是本发明实施例提供的业务结算方法的第二种流程示意图，请参阅图4，该业务结算方法包括以下步骤：
S401-S403：承运人通过业务平台发布业务。
承运人通过业务平台发布业务，满足承运人要求的司机(即拥有运营车辆的用户)通过业务平台申请业务；同时，承运人也第一次将业务信息(即表1的内容等)发布给传感器管理平台，用以司机在申请安全设备时对业务信息进行匹配。
S404-S405：车辆自检。
承运人为了保证运输货物的安全，需要司机线下对车辆进行自检，将自检结果传输到承运人的业务平台。
S406-S408：业务平台验证自检结果。
业务平台自动对自检结果进行检查，如果车辆的风险值低于承运人的要求，则验证通过，那么业务将会被激活；如果系统检查司机和车辆的风险值高于系统要求，则验证未通过，承运人则要求司机采取措施降低风险值，司机可以申请加装安全设备，如车辆传感器等；之后，业务平台第二次发送该业务对应的业务信息至车辆传感器集合装置收集器，本次发送的业务信息中的业务安全需求信息可以仅包括需要加装的安全设备的业务安全需求信息。S409：客户端与车辆传感器集合装置收集器进行配对。
车辆传感器集合装置收集器显示二维码，司机使用客户端扫描车辆传感器集合装置收集器上的二维码完成配对；或通过其他方式，例如蓝牙、红外等方式进行配对。
所述车辆传感器集合装置收集器与客户端进行配对后，与配对成功的客户端建立通信链路；所述车辆传感器集合装置收集器通过所述通信链路接收所述安全设备使用请求。
本步骤通过配对验证，以及建立专用的通信链路，避免了车辆传感器集合装置被非法窃取、以及用户信息，如业务信息被其他用户非法读取。
S410：客户端基于业务标识发送安全设备使用请求。
司机在填写截面填写业务号等业务标识，客户端将业务标识包装为安全设备使用请求后，通过所述通信链路发送到车辆传感器集合装置收集器。
S411：车辆传感器集合装置收集器根据业务标识分配车辆传感器集合装置。
所述车辆传感器集合装置收集器根据所述业务标识确定对应业务的业务安全需求，根据所述业务安全需求分配所述业务标识对应的目标车辆传感器集合装置。
例如，车辆传感器集合装置收集器为业务标识Y1分配目标车辆传感器集合装置M1。
本步骤根据所述业务安全需求分配所述业务标识对应的目标车辆传感器集合装置，不再需要用户手动选择车辆传感器的类型、数量等，简化了用户的选择过程。
S412：用户安装车辆传感器，再次触发风险判断。
司机从车辆传感器集合装置收集器内取出设备并加装，然后提交到承运人的业务平台进行风险判断，直至满足风险控制的要求。
S413-S416：车辆风险值满足要求后，业务激活。所述车辆传感器集合装置收集器建立业务标识与目标车辆传感器集合装置的绑定关系，并发送至所述业务平台。进入业务执行阶段，业务执行完成后，司机则需要向业务平台申请运费结算。
例如，车辆传感器集合装置收集器建立业务标识Y1与目标车辆传感器集合装置M1的绑定关系。
本步骤通过建立业务标识与目标车辆传感器集合装置的绑定关系，便于后期车辆传感器的回收反馈信息的查找，以及数据之间的稳定性。
S417-S419：业务平台判断是否使用车辆传感器集合装置。
业务平台对执行该业务的司机和车辆进行检测，判断是否租赁了车辆传感器，如果没有租用，则直接进入结算；如果租赁则提醒司机归还车辆传感器，并向车辆传感器集合装置收集器发送基于业务标识发起的业务结算请求。
S420：司机与车辆传感器集合装置收集器进行归还处理。
司机扫描车辆传感器集合装置收集器的二维码，选择归还选项后，进行车辆传感器集合装置的归还。
S421-S425：车辆传感器集合装置收集器对车辆传感器集合装置进行检查，判断设备是否如数规划，设备是否完好，能够为下一次提供服务。
如果设备没有问题，传感器可以继续使用，那么传感器管理平台则通过系统向承运人提出设备租赁费用申请，如果设备有问题，进行设备报障，那么还申请租赁费用以外的设备费用。
S426：车辆传感器集合装置收集器在接收到基于业务标识发起的业务结算请求后，获取所述业务结算请求对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息，发送所述回收反馈信息。
S427：承运人根据车辆传感器管理平台提供的信息，对司机的运费进行租赁费用扣除，或设备费用扣除。
此时，业务平台根据所述回收反馈信息确定安全设备费用，并根据业务费用和安全设备费用进行业务结算。
例如，业务平台根据业务标识Y1与目标车辆传感器集合装置M1的绑定关系，确定业务标识Y1对应的使用信息是使用2天、故障信息为损坏一个胎温胎压传感器的回收反馈信息，确定安全设备费用为100*2+1000＝1200元；然后根据表1中业务Y1对应的业务费用(10000元)扣除安全设备费用(1200元)后，得到用户完成该业务的收入为8800元。
以下针对车辆传感器集合装置收集器进行详细说明。
图5是本发明实施例提供的车辆传感器集合装置收集器的示意图，请参阅图5，该车辆传感器集合装置收集器13包括：至少一个车辆传感器集合装置131，所述车辆传感器集合装置131包括集合装置本体1311以及车辆传感器1312，其中：车辆传感器集合装置收集器13包括用于容纳车辆传感器集合装置131的腔体a以及与车辆传感器集合装置131的充电接口对应的充电插头(图5未示出)，集合装置本体1311设置有用于容纳车辆传感器1312的容纳构件b、显示装置(图5未示出)、通信单元(图5未示出)以及充电接口c，车辆传感器1312可以是温度传感器，压力传感器，速度传感器，烟雾报警传感器，红外线传感器，湿度传感器，加速传感器等等。
在实际运用过程中，集合装置本体1311以及车辆传感器1312自带电源，车辆传感器1312与装置本体集合装置本体1311已经完成系统匹配，例如信号配对等。
用户通过手机等客户端扫描车辆传感器集合装置收集器13上的二维码，填写业务平台提供的业务号码等业务标识，车辆传感器集合装置收集器13完成分配后，对应的车辆传感器集合装置131自动从车辆传感器集合装置131上弹出来。
车辆传感器由用户自行安装在运营车辆的对应位置，如将胎温胎压传感器安装在轮胎的气门嘴上。集合装置本体则放入驾驶室。车辆传感器自带电源，能够检测到对应位置的信号变化，例如胎压和胎温的变化，并将信号无线传输给集合装置本体，由于集合装置本体自带信号远程传输设备等通信单元，能够将从车辆传感器收集到的信号，通过公共的移动通讯网络传递到业务平台进行监控，同时，集合装置本体自带显示屏等显示装置，能够向用户展示实时的信号变化。
业务任务完成时，用户取下车辆传感器，将其放入集合装置本体，集合装置本体能够自行检查设备是否完好，这是因为车辆传感器本身自带电源，能够不停的发射信号给集合装置本体，如果车辆传感器出现问题，信号这无法发送，集合装置本体则无法检测到信号。用户将集合装置本体放入车辆传感器集合装置收集器。
车辆传感器集合装置收集器将车辆传感器集合装置的回收反馈信息(包括使用信息和故障信息)，发送业务平台发送信息，业务平台根据设备回收反馈信息，确定设备使用费用和设备故障/遗失补偿费用。费用分为两部分，设备的按天租赁费用和设备自身的费用，会自动在用户的业务费用中扣除。
车辆传感器集合装置放入车辆传感器集合装置收集器后，车辆传感器集合装置收集器将通过充电接口，对车辆传感器集合装置的车辆传感器和集合装置本体进行充电，以备下次使用。
基于上述描述分析，在本发明的一些实施例中，所述车辆传感器集合装置收集器用于在接收到客户端根据业务标识发起的安全设备使用请求后，分配所述业务标识对应的目标车辆传感器集合装置；在检测到所述目标车辆传感器集合装置归位时，获取所述目标车辆传感器集合装置的回收反馈信息，并发送至业务平台，以触发所述业务平台进行业务结算。例如车辆传感器集合装置收集器为业务标识Y1分配目标车辆传感器集合装置M1，在检测到目标车辆传感器集合装置M1归位时，获取所述目标车辆传感器集合装置M1的回收反馈信息，并发送至业务平台。
本实施例提供了一种车辆传感器集合装置收集器，所述车辆传感器集合装置收集器设置有至少一个车辆传感器集合装置，所述车辆传感器集合装置包括集合装置本体以及车辆传感器，所述车辆传感器集合装置收集器用于在接收到客户端根据业务标识发起的安全设备使用请求后，分配所述业务标识对应的目标车辆传感器集合装置，在检测到所述目标车辆传感器集合装置归位时，获取所述目标车辆传感器集合装置的回收反馈信息，并发送至业务平台，以触发所述业务平台进行业务结算。在整个业务过程中，传感器管理平台提供车辆传感器为运营车辆使用，不再需要运营车辆安装专属的车辆传感器，即可满足业务安全需求，降低了运营车辆需要安装多种传感器的运营成本，同时也提高了车辆传感器的利用率。
在本发明的一些实施例中，所述车辆传感器集合装置收集器还用于与客户端通过二维码、蓝牙、红外等方式进行配对，与配对成功的客户端建立通信链路，以通过所述通信链路接收所述安全设备使用请求。
在本发明的一些实施例中，所述车辆传感器集合装置收集器还用于根据所述业务标识确定对应业务的业务安全需求，例如需要12个胎温胎压传感器、4个车厢温度传感器等，根据所述业务安全需求分配所述业务标识对应的目标车辆传感器集合装置。
在本发明的一些实施例中，所述车辆传感器集合装置收集器还用于建立业务标识与目标车辆传感器集合装置的绑定关系，例如，车辆传感器集合装置收集器建立业务标识Y1与目标车辆传感器集合装置M1的绑定关系，并发送至所述业务平台，以触发所述业务平台根据所述绑定关系确定业务对应的目标车辆传感器集合装置的回收反馈信息以进行业务结算。
在本发明的一些实施例中，所述车辆传感器用于采集车辆数据，并通过蓝牙等方式传输至所述集合装置本体，所述集合装置本体用于通过通信单元，使用公共网络将所述车辆数据传输至所述业务平台。
相应的，在一种实施例中，本发明实施例还提供了一种车辆传感器管理装置，其应用于车辆传感器集合装置收集器，所述车辆传感器集合装置收集器设置有至少一个车辆传感器集合装置，所述车辆传感器集合装置包括集合装置本体以及车辆传感器，如图6所示，所述车辆传感器管理装置包括：
第一接收模块61，用于接收业务信息；所述业务信息包括至少一个业务标识以及各业务标识对应的安全设备需求信息；
第二接收模块62，用于接收基于业务标识发起的安全设备使用请求；
获取模块63，用于根据所述业务信息，获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息；
分配模块64，用于为所述安全设备使用请求分配对应的车辆传感器集合装置。
在本发明的一些实施例中，所述第二接收模块62在接收所述安全设备使用请求之前，还用于基于配对码，建立通信链路；通过所述通信链路接收所述安全设备使用请求。
在本发明的一些实施例中，所述第二接收模块62在接收所述安全设备使用请求之后，还用于：对所述安全设备使用请求对应的业务标识进行验证；若验证通过，则根据所述业务信息获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息。
在本发明的一些实施例中，所述业务信息还包括各业务标识对应的验证信息；所述第二接收模块62用于：接收所述安全设备使用请求对应的验证参数；根据所述业务信息中业务标识对应的验证信息，对所述验证参数进行验证；若所述验证信息与所述验证参数满足预设条件，则验证通过。
在本发明的一些实施例中，所述车辆传感器管理装置还包括第三获取模块，第二获取模块用于获取所述车辆传感器集合装置中车辆传感器的故障信息；此时，所述分配模块64用于根据所述故障信息进行车辆传感器集合装置的分配。
在本发明的一些实施例中，所述车辆传感器管理装置还包括第四获取模块，第三获取模块用于接收基于业务标识发起的业务结算请求；获取所述业务结算请求对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息；发送所述回收反馈信息。
在本发明的一些实施例中，所述分配模块64在为所述安全设备使用请求分配对应的车辆传感器集合装置之后，还用于建立所述业务标识与所述车辆传感器集合装置的绑定关系；此时，所述第三获取模块用于根据所述业务结算请求对应的业务标识、以及所述绑定关系，确定所述业务标识对应的车辆传感器集合装置；获取所述业务标识对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息，作为所述业务结算请求对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息。
相应的，本发明实施例还提供一种车辆传感器集合装置收集器，如图7所示，该车辆传感器集合装置收集器可以包括射频(RF，Radio Frequency)电路701、包括有一个或一个以上计算机可读存储介质的存储器702、输入单元703、显示单元704、传感器705、音频电路706、无线保真(WiFi，Wireless Fidelity)模块707、包括有一个或者一个以上处理核心的处理器708、以及电源709等部件。本领域技术人员可以理解，图6中示出的车辆传感器集合装置收集器结构并不构成对车辆传感器集合装置收集器的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。其中：
RF电路701可用于收发信息或通话过程中，信号的接收和发送，特别地，将基站的下行信息接收后，交由一个或者一个以上处理器708处理；另外，将涉及上行的数据发送给基站。通常，RF电路701包括但不限于天线、至少一个放大器、调谐器、一个或多个振荡器、用户身份模块(SIM，Subscriber Identity Module)卡、收发信机、耦合器、低噪声放大器(LNA，Low Noise Amplifier)、双工器等。此外，RF电路701还可以通过无线通信与网络和其他设备通信。所述无线通信可以使用任一通信标准或协议，包括但不限于全球移动通讯系统(GSM，Global System of Mobile communication)、通用分组无线服务(GPRS，GeneralPacket Radio Service)、码分多址(CDMA，Code Division Multiple Access)、宽带码分多址(WCDMA，Wideband Code Division Multiple Access)、长期演进(LTE，Long TermEvolution)、电子邮件、短消息服务(SMS，Short Messaging Service)等。
存储器702可用于存储软件程序以及模块，处理器708通过运行存储在存储器702的软件程序以及模块，从而执行各种功能应用以及数据处理。存储器702可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等；存储数据区可存储根据车辆传感器集合装置收集器的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外，存储器702可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。相应地，存储器702还可以包括存储器控制器，以提供处理器708和输入单元703对存储器702的访问。
输入单元703可用于接收输入的数字或字符信息，以及产生与用户设置以及功能控制有关的键盘、鼠标、操作杆、光学或者轨迹球信号输入。具体地，在一个具体的实施例中，输入单元703可包括触敏表面以及其他输入设备。触敏表面，也称为触摸显示屏或者触控板，可收集用户在其上或附近的触摸操作(比如用户使用手指、触笔等任何适合的物体或附件在触敏表面上或在触敏表面附近的操作)，并根据预先设定的程式驱动相应的连接装置。可选的，触敏表面可包括触摸检测装置和触摸控制器两个部分。其中，触摸检测装置检测用户的触摸方位，并检测触摸操作带来的信号，将信号传送给触摸控制器；触摸控制器从触摸检测装置上接收触摸信息，并将它转换成触点坐标，再送给处理器708，并能接收处理器708发来的命令并加以执行。此外，可以采用电阻式、电容式、红外线以及表面声波等多种类型实现触敏表面。除了触敏表面，输入单元703还可以包括其他输入设备。具体地，其他输入设备可以包括但不限于物理键盘、功能键(比如音量控制按键、开关按键等)、轨迹球、鼠标、操作杆等中的一种或多种。
显示单元704可用于显示由用户输入的信息或提供给用户的信息以及车辆传感器集合装置收集器的各种图形用户接口，这些图形用户接口可以由图形、文本、图标、视频和其任意组合来构成。显示单元704可包括显示面板，可选的，可以采用液晶显示器(LCD，Liquid Crystal Display)、有机发光二极管(OLED，Organic Light-Emitting Diode)等形式来配置显示面板。进一步的，触敏表面可覆盖显示面板，当触敏表面检测到在其上或附近的触摸操作后，传送给处理器708以确定触摸事件的类型，随后处理器708根据触摸事件的类型在显示面板上提供相应的视觉输出。虽然在图6中，触敏表面与显示面板是作为两个独立的部件来实现输入和输入功能，但是在某些实施例中，可以将触敏表面与显示面板集成而实现输入和输出功能。
车辆传感器集合装置收集器还可包括至少一种传感器705，比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地，光传感器可包括环境光传感器及接近传感器，其中，环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示面板的亮度，接近传感器可在车辆传感器集合装置收集器移动到耳边时，关闭显示面板和/或背光。作为运动传感器的一种，重力加速度传感器可检测各个方向上(一般为三轴)加速度的大小，静止时可检测出重力的大小及方向，可用于识别手机姿态的应用(比如横竖屏切换、相关游戏、磁力计姿态校准)、振动识别相关功能(比如计步器、敲击)等；至于车辆传感器集合装置收集器还可配置的陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等其他传感器，在此不再赘述。
音频电路706、扬声器，传声器可提供用户与车辆传感器集合装置收集器之间的音频接口。音频电路706可将接收到的音频数据转换后的电信号，传输到扬声器，由扬声器转换为声音信号输出；另一方面，传声器将收集的声音信号转换为电信号，由音频电路706接收后转换为音频数据，再将音频数据输出处理器708处理后，经RF电路701以发送给比如另一车辆传感器集合装置收集器，或者将音频数据输出至存储器702以便进一步处理。音频电路706还可能包括耳塞插孔，以提供外设耳机与车辆传感器集合装置收集器的通信。
WiFi属于短距离无线传输技术，车辆传感器集合装置收集器通过WiFi模块707可以帮助用户收发电子邮件、浏览网页和访问流式媒体等，它为用户提供了无线的宽带互联网访问。虽然图6示出了WiFi模块707，但是可以理解的是，其并不属于车辆传感器集合装置收集器的必须构成，完全可以根据需要在不改变发明的本质的范围内而省略。
处理器708是车辆传感器集合装置收集器的控制中心，利用各种接口和线路连接整个手机的各个部分，通过运行或执行存储在存储器702内的软件程序和/或模块，以及调用存储在存储器702内的数据，执行车辆传感器集合装置收集器的各种功能和处理数据，从而对手机进行整体监控。可选的，处理器708可包括一个或多个处理核心；优选的，处理器708可集成应用处理器和调制解调处理器，其中，应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等，调制解调处理器主要处理无线通信。可以理解的是，上述调制解调处理器也可以不集成到处理器708中。
车辆传感器集合装置收集器还包括给各个部件供电的电源709(比如电池)，优选的，电源可以通过电源管理系统与处理器708逻辑相连，从而通过电源管理系统实现管理充电、放电、以及功耗管理等功能。电源709还可以包括一个或一个以上的直流或交流电源、再充电系统、电源故障检测电路、电源转换器或者逆变器、电源状态指示器等任意组件。
尽管未示出，车辆传感器集合装置收集器还可以包括摄像头、蓝牙模块等，在此不再赘述。具体在本实施例中，车辆传感器集合装置收集器中的处理器708会按照如下的指令，将一个或一个以上的应用程序的进程对应的可执行文件加载到存储器702中，并由处理器708来运行存储在存储器702中的应用程序，从而实现各种功能：
接收业务信息；所述业务信息包括至少一个业务标识以及各业务标识对应的安全设备需求信息；
接收基于业务标识发起的安全设备使用请求；
根据所述业务信息，获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息；
为所述安全设备使用请求分配对应的车辆传感器集合装置。
在本发明的一些实施例中，在接收所述安全设备使用请求的步骤之前，还用于实现：基于配对码，建立通信链路；通过所述通信链路接收所述安全设备使用请求。
在本发明的一些实施例中，在接收所述安全设备使用请求的步骤之后，还用于实现：对所述安全设备使用请求对应的业务标识进行验证；若验证通过，则根据所述业务信息获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息。
在本发明的一些实施例中，所述业务信息还包括各业务标识对应的验证信息；还用于实现：接收所述安全设备使用请求对应的验证参数；根据所述业务信息中业务标识对应的验证信息，对所述验证参数进行验证；若所述验证信息与所述验证参数满足预设条件，则验证通过。
在本发明的一些实施例中，还用于实现：获取所述车辆传感器集合装置中车辆传感器的故障信息；根据所述故障信息进行车辆传感器集合装置的分配。
在本发明的一些实施例中，还用于实现：接收基于业务标识发起的业务结算请求；获取所述业务结算请求对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息；发送所述回收反馈信息。
在本发明的一些实施例中，还用于实现：建立所述业务标识与所述车辆传感器集合装置的绑定关系；根据所述业务结算请求对应的业务标识、以及所述绑定关系，确定所述业务标识对应的车辆传感器集合装置；获取所述业务标识对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息，作为所述业务结算请求对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息。
为此，本发明实施例提供一种存储介质，其中存储有多条指令，该指令能够被处理器进行加载，以执行本发明实施例所提供的任一种资源管理方法中的步骤。例如，该指令可以执行如下步骤：
接收业务信息；所述业务信息包括至少一个业务标识以及各业务标识对应的安全设备需求信息；
接收基于业务标识发起的安全设备使用请求；
根据所述业务信息，获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息；
为所述安全设备使用请求分配对应的车辆传感器集合装置。
在本发明的一些实施例中，还用于执行如下步骤：基于配对码，建立通信链路；通过所述通信链路接收所述安全设备使用请求。
在本发明的一些实施例中，还用于执行如下步骤：对所述安全设备使用请求对应的业务标识进行验证；若验证通过，则根据所述业务信息获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息。
在本发明的一些实施例中，还用于执行如下步骤：接收所述安全设备使用请求对应的验证参数；根据所述业务信息中业务标识对应的验证信息，对所述验证参数进行验证；若所述验证信息与所述验证参数满足预设条件，则验证通过。
在本发明的一些实施例中，还用于执行如下步骤：获取所述车辆传感器集合装置中车辆传感器的故障信息；根据所述故障信息进行车辆传感器集合装置的分配。
在本发明的一些实施例中，还用于执行如下步骤：接收基于业务标识发起的业务结算请求；获取所述业务结算请求对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息；发送所述回收反馈信息。
在本发明的一些实施例中，还用于执行如下步骤：建立所述业务标识与所述车辆传感器集合装置的绑定关系；根据所述业务结算请求对应的业务标识、以及所述绑定关系，确定所述业务标识对应的车辆传感器集合装置；获取所述业务标识对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息，作为所述业务结算请求对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息。
以上各个操作的具体实施可参见前面的实施例，在此不再赘述。
其中，该存储介质可以包括：只读存储器(ROM，Read Only Memory)、随机存取记忆体(RAM，Random Access Memory)、磁盘或光盘等。
由于该存储介质中所存储的指令，可以执行本发明实施例所提供的任一种车辆传感器管理方法中的步骤，因此，可以实现本发明实施例所提供的任一种车辆传感器管理方法所能实现的有益效果，详见前面的实施例，在此不再赘述。
以上对本发明实施例所提供的一种车辆传感器管理方法及装置、集合装置收集器及存储介质进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (10)
1.一种车辆传感器管理方法，其特征在于，应用于车辆传感器集合装置收集器，所述车辆传感器集合装置收集器设置有至少一个车辆传感器集合装置，所述车辆传感器集合装置包括集合装置本体以及车辆传感器，所述车辆传感器管理方法包括：
接收业务信息；所述业务信息包括至少一个业务标识以及各业务标识对应的安全设备需求信息；
接收基于业务标识发起的安全设备使用请求；
根据所述业务信息，获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息；
为所述安全设备使用请求分配对应的车辆传感器集合装置。
2.根据权利要求1所述的车辆传感器管理方法，其特征在于，在接收所述安全设备使用请求的步骤之前，还包括：
基于配对码，建立通信链路；
通过所述通信链路接收所述安全设备使用请求。
3.根据权利要求1所述的车辆传感器管理方法，其特征在于，在接收所述安全设备使用请求的步骤之后，还包括：
对所述安全设备使用请求对应的业务标识进行验证；
若验证通过，则根据所述业务信息获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息。
4.根据权利要求3所述的车辆传感器管理方法，其特征在于，所述业务信息还包括各业务标识对应的验证信息；所述对所述安全设备使用请求对应的业务标识进行验证的步骤包括：
接收所述安全设备使用请求对应的验证参数；
根据所述业务信息中业务标识对应的验证信息，对所述验证参数进行验证；
若所述验证信息与所述验证参数满足预设条件，则验证通过。
5.根据权利要求1所述的车辆传感器管理方法，其特征在于，所述车辆传感器管理方法还包括：
获取所述车辆传感器集合装置中车辆传感器的故障信息；
根据所述故障信息进行车辆传感器集合装置的分配。
6.根据权利要求1至5任一项所述的车辆传感器管理方法，其特征在于，所述车辆传感器管理方法还包括：
接收基于业务标识发起的业务结算请求；
获取所述业务结算请求对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息；
发送所述回收反馈信息。
7.根据权利要求6所述的车辆传感器管理方法，其特征在于，在为所述安全设备使用请求分配对应的车辆传感器集合装置的步骤之后，还包括：
建立所述业务标识与所述车辆传感器集合装置的绑定关系；
此时，获取所述业务结算请求对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息的步骤包括：
根据所述业务结算请求对应的业务标识、以及所述绑定关系，确定所述业务标识对应的车辆传感器集合装置；
获取所述业务标识对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息，作为所述业务结算请求对应的车辆传感器集合装置的回收反馈信息。
8.一种车辆传感器管理装置，其特征在于，应用于车辆传感器集合装置收集器，所述车辆传感器集合装置收集器设置有至少一个车辆传感器集合装置，所述车辆传感器集合装置包括集合装置本体以及车辆传感器，所述车辆传感器管理装置包括：
第一接收模块，用于接收业务信息；所述业务信息包括至少一个业务标识以及各业务标识对应的安全设备需求信息；
第二接收模块，用于接收基于业务标识发起的安全设备使用请求；
获取模块，用于根据所述业务信息，获取所述安全设备使用请求对应的安全设备需求信息；
分配模块，用于为所述安全设备使用请求分配对应的车辆传感器集合装置。
9.一种车辆传感器集合装置收集器，其特征在于，所述车辆传感器集合装置收集器设置有至少一个车辆传感器集合装置，所述车辆传感器集合装置包括集合装置本体以及车辆传感器，所述车辆传感器集合装置收集器包括处理器和存储器，所述存储器存储有多条指令，所述指令适于处理器进行加载，以执行权利要求1至7任一项所述的车辆传感器管理方法中的步骤。
10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质存储有多条指令，所述指令适于处理器进行加载，以执行权利要求1至7任一项所述的车辆传感器管理方法中的步骤。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |