CN112742146A - 一种公路施工用降尘装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及降尘领域。本发明公开了一种公路施工用降尘装置及其使用方法,本发明要解决的问题是装置降尘效果不佳;不便对灰尘进行阻挡;装置运行时噪声较大。本发明由收卷机构、收放机构和吹风机构组成。该公路施工用降尘装置及其使用方法通过向箱体内加水,增加装置的重量,然后通过微型喷水机进行喷水降尘,然后通过旋转电机旋转带动扇叶旋转进行吹气,增加空气的流动性,以保证滤尘网对空气过滤的效果,保证装置降尘的效果;通过收卷辊、收放辊和滤尘网配合对空气中的灰尘进行阻挡吸附,且通过收卷辊与刷辊配合对滤尘网进行收卷刷洗,减少滤尘网堵塞的可能,保证装置阻挡灰尘的效果;通过吸音竖板对建筑施工时发出的噪声进行阻隔。
Description
技术领域
本发明涉及降尘领域,具体为一种公路施工用降尘装置及其使用方法。
背景技术
公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施优质工程不仅要有良好的设计,而且在更大程度上取决于施工质量的好坏。
现有专利(公告号:CN110170217A)公开了一种公路施工雾化降尘机,该装置通过将空气吸入装置内部对空气中的灰尘进行过滤后排出达到降尘的效果。在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:1、装置通过吸入空气并过滤灰尘达到降尘的效果,但装置的吸入的空气有限,难以保证装置降尘的效果;2、该装置不便对灰尘进行阻挡减少灰尘飘落到其他地方的可能;3、施工过程中和装置运行时噪声较大,影响附近居民的生活;此外其他现有专利技术中CN111946386A,CN111939702A的降尘装置中在降尘作业进行一段时间后必须停止作业进行拆卸滤网才能够进行下个周期的继续作业,无法进行持续作业且拆卸维护较为麻烦。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种公路施工用降尘装置及其使用方法,解决了现有的公路施工用降尘装置及其使用方法1、装置通过吸入空气并过滤灰尘达到降尘的效果,但装置的吸入的空气有限,难以保证装置降尘的效果;2、该装置不便对灰尘进行阻挡减少灰尘飘落到其他地方的可能;3、施工过程中和装置运行时噪声较大,影响附近居民的生活;以及其他现有专利技术中的降尘装置中在降尘作业进行一段时间后必须停止作业进行拆卸滤网才能够进行下个周期的继续作业,无法进行持续作业且拆卸维护较为麻烦。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种公路施工用降尘装置及其使用方法,包括吸音竖板,所述吸音竖板正面的底部固定连接有收卷机构,所述吸音竖板正面的顶部固定连接有收放机构,所述吸音竖板正面的中部固定连接有吹风机构,所述吸音竖板的左侧固定连接有卡块,所述吸音竖板的右侧开设有卡槽。
所述收卷机构包括箱体,所述箱体的背面与吸音竖板的正面固定连接,所述箱体的左侧固定连接有收集箱,所述箱体内壁左右的两侧分别转动连接有蜗杆和刷辊,所述蜗杆与刷辊的右端均延伸至箱体的右侧并固定套接有从动齿轮,且两个从动齿轮啮合,所述箱体内壁左右两侧转动连接有收卷辊,所述收卷辊的侧面固定连接有滤尘网,所述箱体的右侧固定连接有第一双向电机,所述第一双向电机的侧面套接有主动齿轮,所述主动齿轮与上侧的从动齿轮啮合,所述第一双向电机的一端延伸至箱体的内部并与收卷辊的右端固定连接,所述箱体内壁的底部固定连接有弧形板,所述弧形板的内侧与蜗杆的侧面搭接。
所述收放机构包括框架,所述框架的背面与吸音竖板的正面固定连接,所述框架内壁左右的两侧均转动连接有收放辊,所述收放辊的侧面与滤尘网固定连接,所述框架的右侧固定连接有第二双向电机,所述第二双向电机转动轴的一端延伸至框架的内部并与收放辊的右端固定连接,所述框架的顶面设置有微型喷水机。
所述吹风机构包括两个圆杆,所述圆杆侧面的两端均固定套接有轴承,且四个轴承的侧面均与吸音竖板的正面固定连接,所述圆杆的侧面固定套接有扇叶,上侧所述圆杆的右端固定连接有旋转电机,所述旋转电机的侧面与吸音竖板的正面固定连接。
优选的,所述箱体的底面固定连接有防滑胶垫。
优选的,所述扇叶的数量为十个,且十个扇叶每五个为一组固定套接在两个圆杆的侧面上。
优选的,所述的一种公路施工用降尘装置及其使用方法的使用方法,包括如下步骤:
S1:将装置移动到指定位置后,通过卡块与卡槽配合便于对吸音竖板之间进行对接,然后向箱体内输水并添加絮凝剂;
S2:依次启动微型喷水机、旋转电机和第一双向电机,通过微型喷水机喷水降尘,然后通过旋转电机与扇叶配合排气,促使装置附近的灰尘向滤尘网上吸附,然后通过第一双向电机旋转对滤尘网进行收卷,且在对滤尘网收卷的同时通过主动齿轮带动刷辊和蜗杆旋转,通过刷辊对滤尘网进行刷洗,在通过絮凝剂对灰尘进行吸附沉淀后,通过蜗杆与弧形板配合将沉淀的灰尘输送到收集箱内;
S3:装置收卷完成关闭第一双向电机并通过第二双向电机旋转促使滤尘网复位并再次使用。
有益效果
本发明提供了一种公路施工用降尘装置及其使用方法。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)该公路施工用降尘装置及其使用方法通过向箱体内加水,增加装置的重量,然后通过微型喷水机进行喷水降尘,然后通过旋转电机旋转带动扇叶旋转进行吹气,增加空气的流动性,以保证滤尘网对空气过滤的效果,保证装置降尘的效果。
(2)该公路施工用降尘装置及其使用方法通过收卷辊、收放辊和滤尘网配合对空气中的灰尘进行阻挡吸附,且通过收卷辊与刷辊配合对滤尘网进行收卷刷洗,减少滤尘网堵塞的可能,保证装置阻挡灰尘的效果。
(3)该公路施工用降尘装置及其使用方法通过吸音竖板对建筑施工时发出的噪声进行阻隔,且对旋转电机旋转时发生的造成进行阻隔吸附,减少造成传播的强度;
(4)本发明中的降尘装置中在降尘作业进行一段时间后无需停止作业也无需进行拆卸滤网就能够进行下个周期的继续作业,能够实现进行持续作业的同时还免除拆卸维护的麻烦。
附图说明
图1为本发明的立体结构图;
图2为本发明的立体结构图;
图3为本发明的图2中A处结构放大图。
图中:1、吸音竖板;2、收卷机构;21、箱体;22、收集箱;23、蜗杆;24、刷辊;25、从动齿轮;26、收卷辊;27、滤尘网;28、第一双向电机;29、主动齿轮;3、收放机构;31、框架;32、收放辊;33、第二双向电机;34、微型喷水机;4、吹风机构;41、圆杆;42、轴承;43、扇叶;44、旋转电机;5、卡块;6、卡槽;7、弧形板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3一种公路施工用降尘装置及其使用方法,包括吸音竖板1,吸音竖板1正面的底部固定连接有收卷机构2,吸音竖板1正面的顶部固定连接有收放机构3,吸音竖板1正面的中部固定连接有吹风机构4,吸音竖板1的左侧固定连接有卡块5,吸音竖板1的右侧开设有卡槽6。
本发明中,收卷机构2包括箱体21,通过向箱体21内加水增加装置自身的重量,保证装置运行时的稳定性,箱体21的背面与吸音竖板1的正面固定连接,箱体21的左侧固定连接有收集箱22,箱体21内壁左右的两侧分别转动连接有蜗杆23和刷辊24,蜗杆23与刷辊24的右端均延伸至箱体21的右侧并固定套接有从动齿轮25,且两个从动齿轮25啮合,箱体21内壁左右两侧转动连接有收卷辊26,收卷辊26的侧面固定连接有滤尘网27,箱体21的右侧固定连接有第一双向电机28,第一双向电机28的侧面套接有主动齿轮29,主动齿轮29与上侧的从动齿轮25啮合,第一双向电机28的一端延伸至箱体21的内部并与收卷辊26的右端固定连接,通过第一双向电机28旋转对吸附灰尘后的滤尘网27进行收卷,在收卷的同时通过主动齿轮29带动蜗杆23和刷辊24同时旋转,通过刷辊24对收卷的滤尘网27进行刷洗,通过蜗杆23将沉淀的灰尘输送到收集箱22内。
本发明中,收放机构3包括框架31,框架31的背面与吸音竖板1的正面固定连接,框架31内壁左右的两侧均转动连接有收放辊32,收放辊32的侧面与滤尘网27固定连接,框架31的右侧固定连接有第二双向电机33,第二双向电机33转动轴的一端延伸至框架31的内部并与收放辊32的右端固定连接,框架31的顶面设置有微型喷水机34,通过第二双向电机33带动收放辊32旋转将清洗后的滤尘网27收回。
本发明中,吹风机构4包括两个圆杆41,圆杆41侧面的两端均固定套接有轴承42,且四个轴承42的侧面均与吸音竖板1的正面固定连接,圆杆41的侧面固定套接有扇叶43,上侧圆杆41的右端固定连接有旋转电机44,旋转电机44的侧面与吸音竖板1的正面固定连接,通过旋转电机44带动扇叶43旋转吹气增加空气流动,保证滤尘网对灰尘过滤的效率。
本发明中,箱体21的底面固定连接有防滑胶垫,保证装置安装后的稳定性。
本发明中,箱体21内壁的底部固定连接有弧形板7,弧形板7的内侧与蜗杆23的侧面搭接,将沉淀的灰尘输送到收集箱22内。
本发明中,扇叶43的数量为十个,且十个扇叶43每五个为一组固定套接在两个圆杆41的侧面上,保证空气流动的速率。
一种公路施工用降尘装置及其使用方法的使用方法,包括如下步骤:
S1:将装置移动到指定位置后,通过卡块5与卡槽6配合便于对吸音竖板1之间进行对接,然后向箱体21内输水并添加絮凝剂,;
S2:依次启动微型喷水机34、旋转电机44和第一双向电机28,通过微型喷水机34喷水降尘,然后通过旋转电机44与扇叶43配合排气,促使装置附近的灰尘向滤尘网27上吸附,然后通过第一双向电机28旋转对滤尘网27进行收卷,且在对滤尘网27收卷的同时通过主动齿轮29带动刷辊24和蜗杆23旋转,通过刷辊24对滤尘网27进行刷洗,在通过絮凝剂对灰尘进行吸附沉淀后,通过蜗杆23与弧形板7配合将沉淀的灰尘输送到收集箱22内;
S3:装置收卷完成关闭第一双向电机28并通过第二双向电机33旋转促使滤尘网27复位并再次使用。
因此本发明中的降尘装置中在降尘作业进行一段时间后无需停止作业也无需进行拆卸滤网就能够进行下个周期的继续作业,能够实现进行持续作业的同时还免除拆卸维护的麻烦。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种公路施工用降尘装置及其使用方法,包括吸音竖板(1),其特征在于:所述吸音竖板(1)正面的底部固定连接有收卷机构(2),所述吸音竖板(1)正面的顶部固定连接有收放机构(3),所述吸音竖板(1)正面的中部固定连接有吹风机构(4),所述吸音竖板(1)的左侧固定连接有卡块(5),所述吸音竖板(1)的右侧开设有卡槽(6);
所述收卷机构(2)包括箱体(21),所述箱体(21)的背面与吸音竖板(1)的正面固定连接,所述箱体(21)的左侧固定连接有收集箱(22),所述箱体(21)内壁左右的两侧分别转动连接有蜗杆(23)和刷辊(24),所述蜗杆(23)与刷辊(24)的右端均延伸至箱体(21)的右侧并固定套接有从动齿轮(25),且两个从动齿轮(25)啮合,所述箱体(21)内壁左右两侧转动连接有收卷辊(26),所述收卷辊(26)的侧面固定连接有滤尘网(27),所述箱体(21)的右侧固定连接有第一双向电机(28),所述第一双向电机(28)的侧面套接有主动齿轮(29),所述主动齿轮(29)与上侧的从动齿轮(25)啮合,所述第一双向电机(28)的一端延伸至箱体(21)的内部并与收卷辊(26)的右端固定连接,所述箱体(21)内壁的底部固定连接有弧形板(7),所述弧形板(7)的内侧与蜗杆(23)的侧面搭接;
所述收放机构(3)包括框架(31),所述框架(31)的背面与吸音竖板(1)的正面固定连接,所述框架(31)内壁左右的两侧均转动连接有收放辊(32),所述收放辊(32)的侧面与滤尘网(27)固定连接,所述框架(31)的右侧固定连接有第二双向电机(33),所述第二双向电机(33)转动轴的一端延伸至框架(31)的内部并与收放辊(32)的右端固定连接,所述框架(31)的顶面设置有微型喷水机(34);
所述吹风机构(4)包括两个圆杆(41),所述圆杆(41)侧面的两端均固定套接有轴承(42),且四个轴承(42)的侧面均与吸音竖板(1)的正面固定连接,所述圆杆(41)的侧面固定套接有扇叶(43),且多个扇叶(43)每五个为一组固定套接在两个圆杆(41)的侧面上,上侧所述圆杆(41)的右端固定连接有旋转电机(44),所述旋转电机(44)的侧面与吸音竖板(1)的正面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用降尘装置及其使用方法,其特征在于:所述箱体(21)的底面固定连接有防滑胶垫。
3.根据权利要求2所述的一种公路施工用降尘装置及其使用方法,其特征在于:所述扇叶(43)的数量为十个。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种公路施工用降尘装置及其使用方法E的使用方法,包括如下步骤:
S1:将装置移动到指定位置后,通过卡块(5)与卡槽(6)配合便于对吸音竖板(1)之间进行对接,然后向箱体(21)内输水并添加絮凝剂;
S2:依次启动微型喷水机(34)、旋转电机(44)和第一双向电机(28),通过微型喷水机(34)喷水降尘,然后通过旋转电机(44)与扇叶(43)配合排气,促使装置附近的灰尘向滤尘网(27)上吸附,然后通过第一双向电机(28)旋转对滤尘网(27)进行收卷,且在对滤尘网(27)收卷的同时通过主动齿轮(29)带动刷辊(24)和蜗杆(23)旋转,通过刷辊(24)对滤尘网(27)进行刷洗,在通过絮凝剂对灰尘进行吸附沉淀后,通过蜗杆(23)与弧形板(7)配合将沉淀的灰尘输送到收集箱(22)内;
S3:装置收卷完成关闭第一双向电机(28)并通过第二双向电机(33)旋转促使滤尘网(27)复位并再次使用。
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