CN112733308B - 实现不同工程的相同机型的燃机本体和辅助设备接线的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种实现不同工程的相同机型的燃机本体和辅助设备接线的方法，该方法为：步骤S1、根据不同机型的燃机本体和辅助设备的接线信息，形成适用于各机型的燃机接线信息数据库；步骤S2、根据建立的各机型燃机接线信息数据库的信息导出生成各机型的接线端子排图纸，与原输入用于提取接线信息的图纸进行比对，生成可适用燃机工程的接线通用数据模型；步骤S3、根据当下工程的接线信息，将接线通用数据模型修改得到适用于当下工程的专用数据模型；步骤S4、根据专用数据模型的接线信息，填入当下工程的燃机本体和辅助设备接线表中就地设备侧的接线信息；根据工程要求录入电缆选型，生成适用于当下工程的接线图纸，节省了人力，降低了企业成本。

Description

实现不同工程的相同机型的燃机本体和辅助设备接线的方法
技术领域
本发明涉及燃机岛技术领域，特别是一种实现不同工程的相同机型的燃机本体和辅助设备接线的方法。
背景技术
目前同一机型的燃机本体及其辅助设备较为稳定，即其设备的远传信号端子接线信息基本不变。但由于个别工程存在特殊定制以及主机厂升级优化更换部分辅助设备供应商的情况，导致不同工程的相同机型的燃机本体及其辅助设备接线资料仍存在一定的差异，因而每个工程都需重新进行燃机控制系统接线的设计工作。由于这部分燃机本体及其辅助设备接线信息的差异不大（约为15%~30%），若采用人工手动重新设计，需耗费相当大的精力；若采用现在的计算机辅助建模方式，由于建模系统庞大且精细，调整模型也需投入相当大的人力物力。
发明内容
为克服上述问题，本发明的目的是提供一种实现不同工程的相同机型的燃机本体和辅助设备接线的方法，在有限人力投入的前提下，能显著提高燃机控制系统的接线设计工作效果。
本发明采用以下方案实现：一种实现不同工程的相同机型的燃机本体和辅助设备接线的方法，所述方法包括如下步骤：
步骤S1、根据不同机型的燃机本体和辅助设备的接线信息，形成适用于各机型的燃机接线信息数据库；
步骤S2、根据建立的各机型的燃机接线信息数据库的信息导出生成各机型的接线端子排图纸，与原输入用于提取接线信息的图纸进行比对，生成可适用各种机型的燃机工程的接线通用数据模型；
步骤S3、根据当下工程的接线信息，将接线通用数据模型修改得到适用于当下工程的专用数据模型；
步骤S4、根据专用数据模型的接线信息，填入当下工程的燃机本体和辅助设备接线表中就地设备侧的接线信息；根据工程要求录入电缆选型，生成适用于当下工程的接线图纸。
进一步的，所述步骤S1进一步具体为：根据不同机型的燃机本体和辅助设备的接线信息，梳理得到能够涵盖各种类型接线端子排的端子数量、信号类型、接线要求的通用数据类型，并将其组合打包形成接线数据库中的通用接线端子排模型，用以记录接线端子排信息；利用现有各种机型的燃机工程的接线表信息，通过匹配端子排编号的关键信息提取得到生成各个接线端子排模型所需的信息，按不同机型汇总接线端子排模型形成适用于各机型的燃机接线信息数据库。
进一步的，所述步骤S2进一步具体为：根据建立的各机型燃机接线信息数据库的信息导出生成各机型的接线端子排图纸，与原输入用于提取接线信息的图纸进行比对，采用人工校验方式检查数据库模型及数据的准确性，如存在偏差则溯源查找导致偏差的原因，改进接线端子信息录入流程并修正数据库模型中存在偏差的数据，该偏差的数据包括端子数量、信号类型、接线要求；最终生成可适用于各种机型的燃机工程的接线通用数据模型。
进一步的，所述步骤S3进一步具体为：执行具体项目工程时，首先从燃机接线信息数据库中调取对应机型的接线通用数据模型，导出生成本机型相关的接线端子排图纸，与当下工程收集到的燃机本体和辅助设备接线信息进行对比，采用人工校验方式将当下工程接线信息的差异信息录入到燃机接线信息数据库中，根据差异信息在通用数据模型的基础上，调整当下工程所需的端子排信息得到适用当下工程的专用数据模型。
进一步的，所述步骤S4进一步具体为：根据专用数据模型的接线信息，填入当下本工程的燃机本体和辅助设备接线表中就地设备侧的接线信息；根据当下工程的要求录入电缆选型，按照不同信号类型选取不同类型电缆、电缆长度较长的选用截面积较大的电缆等的要求设定电缆选型方式；按照相同起点与相同终点的同类型信号合并电缆，并根据先前设定的电缆选型方式完成电缆设计；根据电缆设计结果生成各类型电缆量汇总信息；导出生成适用于当下工程的接线图纸。
本发明的有益效果在于：在有限人力投入的前提下，可以显著提高燃机控制系统的接线设计工作效果，并可以有效减少人工手动接线中存在的人为疏忽与错误，提高了接线的准确率，同时降低了企业的成本。
附图说明
图1是本发明的方法流程示意图。
图2是本发明的现有的燃机工程的接线表信息示意图。
图3是本发明的接线端子排“燃机本体测点端子盒2”模型信息示意图。
图4是本发明的接线端子排“燃机本体测点端子盒2”模型信息导出的接线端子排图纸。
图5是本发明的原输入用于提取接线信息的图纸示意图。
图6是本发明的修正后通用接线端子排“燃机本体测点端子盒2”模型信息的接线信息示意图。
图7是本发明的修正后通用接线端子排“燃机本体测点端子盒2”模型信息的端子排图纸。
图8是本发明根据通用接线端子排“燃机本体测点端子盒2”模型信息，导出生成“燃机本体测点端子盒2”端子排图纸。
图9是本发明的当下工程收集到的燃机本体和辅助设备接线信息示意图。
图10是本发明的调整得到当下工程接线端子排“燃机本体测点端子盒2”模型专用数据模型的端子排图纸。
图11是本发明的调整得到当下工程接线端子排“燃机本体测点端子盒2”模型专用数据模型的接线信息示意图。
图12是本发明的最后导出生成适用于当下工程的接线图纸示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
请参阅图1所示，本发明的一种实现不同工程的相同机型的燃机本体和辅助设备接线的方法，所述方法包括如下步骤：
步骤S1、根据不同机型的燃机本体和辅助设备的接线信息，形成适用于各机型燃机的接线信息数据库；
步骤S2、根据建立的各机型燃机的接线信息数据库的信息导出生成各机型燃机的接线端子排图纸，与原输入用于提取接线信息的图纸进行比对，生成可适用各种机型的燃机工程的接线通用数据模型（即接线通用数据模型包含的端子接线信息70%~85%可直接适用于大多数相同机型工程）；
步骤S3、根据当下工程的接线信息，将接线通用数据模型修改得到适用于当下工程的专用数据模型（即专用数据模型的模型数据100%适用于当下执行工程，不适用于其他工程。其模型数据与其他工程的数据偏差大于通用数据模型与其他工程的偏差）；
步骤S4、根据专用数据模型的接线信息，填入当下工程的燃机本体和辅助设备接线表中就地设备侧的接线信息；根据当下工程要求录入电缆选型，生成适用于当下工程的接线图纸。
下面结合一具体实施例对本发明做进一步说明：
本发明的一种实现不同工程的相同机型的燃机本体和辅助设备接线的方法，该方法为：根据不同机型的燃机燃机本体及其辅助设备接线资料，梳理得到能够涵盖各种类型接线端子排的端子数量、信号类型、接线要求等通用数据类型，并将其组合打包形成接线数据库中的通用接线端子排模型，用以记录接线端子排信息；利用现有各种机型的燃机工程的接线表信息，通过匹配端子排编号等关键信息提取得到生成各个接线端子排模型所需的信息，少数缺失信息采用手动方式录入，按不同机型汇总接线端子排模型形成适用各机型的燃机接线信息数据库；根据建立的各机型燃机接线信息数据库信息导出生成各机型的接线端子排图纸，与原输入用于提取接线信息的图纸进行比对，采用人工校验方式检查数据库模型及数据的准确性，如存在偏差则溯源查找导致偏差的原因，改进接线端子信息录入流程并修正数据库模型中的相关存在偏差的数据（如端子数量、信号类型、接线要求等），最终生成可适用各种机型的燃机工程的接线通用数据模型（即其包含的端子接线信息70%~85%可直接适用于大多数相同机型工程）。
待需执行具体项目工程时，首先从接线信息数据库中调取对应机型的接线通用数据模型，导出生成本机型相关的接线端子排图纸，与当下工程（即执行具体项目工程）收集到的燃机本体及其辅助设备接线资料进行对比，采用人工校验方式将当下工程接线资料的差异信息（与接线通用数据模型相比）录入到数据库中，在通用数据模型的基础上，调整当下工程特定的端子排信息（与通用数据模型中不一致），得到适用当下工程的专用数据模型（即其模型数据100%适用于当下执行工程，不适用于其他工程。其模型数据与其他工程的数据偏差大于通用数据模型与其他工程的偏差）；根据专用数据模型的接线信息，填入当下工程的燃机控制系统接线表中就地设备侧的接线信息；根据当下工程的要求录入电缆选型，按照不同信号类型选取不同类型电缆（例如模拟量信号使用屏蔽计算机类型电缆、开关量信号选用屏蔽控制电缆等）、电缆长度较长的选用截面积较大的电缆等要求设定电缆选型方式；按照相同起点与相同终点的同类型信号合并电缆的大原则下，兼顾冗余信号不能全部开列在同一根电缆内的接线策略，并根据先前设定的电缆选型方式完成电缆设计；根据电缆设计结果生成各类型电缆量汇总信息；导出生成适用于当下工程的接线相关图纸。
下面结合实例（仅以数据库中的一个端子排为例）对本发明做进一步说明。
步骤S1：利用如图2所示现有的燃机工程的接线表信息，通过匹配端子排号“MBY21GF001”提取接线端子排“燃机本体测点端子盒2”（MBY21GF001）信息。得到如图3所示的接线端子排“燃机本体测点端子盒2”（MBY21GF001）模型信息：
步骤S2：根据建立的接线端子排“燃机本体测点端子盒2”（MBY21GF001）模型信息导出生成如图4所示的接线端子排图纸，将与原输入用于提取接线信息的图纸（如图5所示）进行比对：
修正得到如图6和图7的通用接线端子排“燃机本体测点端子盒2”（MBY21GF001）模型信息（图中黑色加粗为修正部分信息）：
步骤S3：从燃机接线信息数据库中调取对应机型的通用接线端子排“燃机本体测点端子盒2”（MBY21GF001）模型信息，导出生成“燃机本体测点端子盒2”（MBY21GF001）端子排图纸（如图8所示），与当下工程收集到的燃机本体和辅助设备接线信息（如图9所示）进行对比（图中黑色加粗为不一致的信息）：
根据对比结果修改差异信息，调整得到当下工程接线端子排“燃机本体测点端子盒2”（MBY21GF001）模型专用数据模型如图10和图11所示，（图中黑色加粗为修改的信息）：
步骤S4：根据接线端子排“燃机本体测点端子盒2”（MBY21GF001）专用数据模型的接线信息，填入当下工程的燃机本体和辅助设备接线表中就地设备侧的接线信息；根据工程要求录入电缆选型，按照不同信号类型选取不同类型电缆、电缆长度长的选用截面积大的电缆的要求设定电缆选型方式；按照相同起点与相同终点的同类型信号合并电缆，并根据先前设定的电缆选型方式完成电缆设计；导出生成适用于当下工程的如下接线图纸如图12所示。
总之，本发明通过软件导入现有相同机型的工程接线信息；生成接线信息数据库；并根据当下工程的接线资料调整修改数据库数据；制定相应策略，导出生成适用于当下工程的接线相关图纸。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。

Claims (4)

1.一种实现不同工程的相同机型的燃机本体和辅助设备接线的方法，其特征在于：所述方法包括如下步骤：
步骤S1、根据不同机型的燃机本体和辅助设备的接线信息，形成适用于各机型燃机的接线信息数据库；
步骤S2、根据建立的各机型燃机的接线信息数据库的信息导出生成各机型燃机的接线端子排图纸，与原输入用于提取接线信息的图纸进行比对，生成可适用各种机型的燃机接线通用数据模型；
步骤S3、根据当下工程的接线信息，将接线通用数据模型修改得到适用于当下工程的专用数据模型；
步骤S4、根据专用数据模型的接线信息，填入当下工程的燃机本体和辅助设备接线表中就地设备侧的接线信息；根据当下工程要求录入电缆选型，生成适用于当下工程的接线图纸;
所述步骤S3进一步具体为：执行具体项目工程时，首先从燃机接线信息数据库中调取对应机型的接线通用数据模型，导出生成当下工程对应机型相关的接线端子排图纸，与当下工程收集到的燃机本体和辅助设备接线信息进行对比，采用人工校验方式将当下工程接线信息的差异信息录入到燃机接线信息数据库中，根据差异信息在通用数据模型的基础上，调整当下工程所需的端子排信息得到适用当下工程的专用数据模型。
2.根据权利要求1所述的一种实现不同工程的相同机型的燃机本体和辅助设备接线的方法，其特征在于：所述步骤S1进一步具体为：根据不同机型的燃机本体和辅助设备的接线信息，梳理得到能够涵盖各种类型接线端子排的端子数量、信号类型、接线要求的通用数据类型，并将其组合打包形成接线数据库中的通用接线端子排模型，用以记录接线端子排信息；利用现有各种机型的燃机工程的接线表信息，通过匹配端子排编号的关键信息提取得到生成各个接线端子排模型所需的信息，按不同机型汇总接线端子排模型形成适用于各机型的燃机接线信息数据库。
3.根据权利要求1所述的一种实现不同工程的相同机型的燃机本体和辅助设备接线的方法，其特征在于：所述步骤S2进一步具体为：根据建立的各机型燃机接线信息数据库的信息导出生成各机型的接线端子排图纸，与原输入用于提取接线信息的图纸进行比对，采用人工校验方式检查数据库模型及数据的准确性，如存在偏差则溯源查找导致偏差的原因，改进接线端子信息录入流程并修正数据库模型中存在偏差的数据，该偏差的数据包括端子数量、信号类型、接线要求；最终生成可适用于各种机型的燃机工程的接线通用数据模型。
4.根据权利要求1所述的一种实现不同工程的相同机型的燃机本体和辅助设备接线的方法，其特征在于：所述步骤S4进一步具体为：根据专用数据模型的接线信息，填入当下工程的燃机本体和辅助设备接线表中就地设备侧的接线信息；根据当下工程的要求录入电缆选型，按照不同信号类型选取不同类型电缆、电缆长度长的选用截面积大的电缆要求设定电缆选型方式；按照相同起点与相同终点的同类型信号合并电缆，并根据先前设定的电缆选型方式完成电缆设计；根据电缆设计结果生成各类型电缆量汇总信息；导出生成适用于当下工程的接线图纸。
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