CN112729846A - 一种主燃烧室点熄火性能试验进气系统 - Google Patents

Abstract

本申请属于主燃烧室点熄火性能试验技术领域，具体涉及一种主燃烧室点熄火性能试验进气系统，包括：多条进气流量调节管道，具有不同的口径，进口用以连通至空气源；每条进气流量调节管道上设置有与其口径相适配的流量调节阀，以能够通过流量调节阀对流经其内的气流量进行调节；多条进气流量测量管道，具有不同的口径，进口与各条进气流量调节管道连通，出口用以连通至主燃烧室试验件的进气口；每条进气流量测量管道上设置有与其口径相适配的流量喷嘴，以能够通过流量喷嘴对流经其内的气流量进行测量。

Description

一种主燃烧室点熄火性能试验进气系统

技术领域

本申请属于主燃烧室点熄火性能试验技术领域，具体涉及一种主燃烧室点熄火性能试验进气系统。

背景技术

发动机主燃烧室性能试验用以验证主燃烧室的性能，其中涉及到主燃烧室点熄火性能试验。

进行主燃烧室点熄火性能试验时，通过进气系统为主燃烧室试验件提供空气进气，当前进气系统存在以下缺陷：

1)、对空气进气量的调节、测量精度较低，不能够在大范围内精确调节、测量气进气量；

2)、对空气进气压力的调节效率较低；

3)、仅能够提供常温空气进气，进行常温条件下的主燃烧室点熄火性能试验，不能够对空气进气温度进行调节，满足低温条件下的主燃烧室点熄火性能试验的温度要求。

鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。

需注意的是，以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

发明内容

本申请的目的是提供一种主燃烧室点熄火性能试验进气系统，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。

本申请的技术方案是：

一种主燃烧室点熄火性能试验进气系统，包括：

多条进气流量调节管道，具有不同的口径，进口用以连通至空气源；每条进气流量调节管道上设置有与其口径相适配的流量调节阀，以能够通过流量调节阀对流经其内的气流量进行调节；

多条进气流量测量管道，具有不同的口径，进口与各条进气流量调节管道连通，出口用以连通至主燃烧室试验件的进气口；每条进气流量测量管道上设置有与其口径相适配的流量喷嘴，以能够通过流量喷嘴对流经其内的气流量进行测量。

根据本申请的至少一个实施例，上述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，多条进气流量调节管道包括：

第一进气流量调节管道，其上设置有第一流量调节阀；第一流量调节阀的口径为DN50；

第二进气流量调节管道，其上设置有第二流量调节阀；第二流量调节阀的口径为DN100；

第三进气流量调节管道，其上设置有第三流量调节阀；第三流量调节阀的口径为DN250。

根据本申请的至少一个实施例，上述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，多条进气流量测量管道包括：

第一进气流量测量管道，其口径为DN125，其上设置有第一流量喷嘴；

第二进气流量测量管道，其口径为DN200，其上设置有第二流量喷嘴；

第三进气流量测量管道，其口径为DN250，其上设置有第三流量喷嘴。

根据本申请的至少一个实施例，上述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，还包括：

低流量进气管道，其进口用以连通至空气源，出口用以连通至主燃烧室试验件的进气口，其口径为DN50，其上设置有两个口径为DN50的低流量调节阀，以能够对流经其内的气流量进行调节，以及设置有位于两个低流量调节阀之间的低流量喷嘴，以能对流经其内的气流量进行测量。

根据本申请的至少一个实施例，上述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，还包括：

供气管道，其进口用以连通至空气源，出口与各条进气流量调节管道的进口连通，其上依次设置有空气过滤器、三通温度调节阀、低温水换热器、主路温度调节阀、空气制冷机；

低温水换热旁路，其进口与三通温度调节阀的出口连通，出口与主路温度调节阀的进口连通；

空气制冷机旁路，其进口与低温水换热器的出口连通，出口与各条进气流量调节管道的进口连通，其上设置有旁路温度调节阀。

根据本申请的至少一个实施例，上述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，还包括：

燃油换热管道，其进口与空气制冷机的出口连通，其上设置燃油换热器；

燃油供油管道，其进口用以连通至燃油源，出口用以连通至主燃烧室试验件的进油口，其上连接燃油换热器。

根据本申请的至少一个实施例，上述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，还包括：

主排气引射管路，其进口与主燃烧室试验件的排气口连通，其上依次设置有两级主引射器；

两条主引射器引射进气管道，每条主引射器引射进气管道上设置有主引射器引射进气阀，进口用以连通至空气源，出口对应连接至一级主引射器；

两条主引射器引射补气管道，每条主引射器引射补气管道上设置有主引射器引射补气阀，出口对应连接至一级主引射器；

副排气引射管路，其进口与主燃烧室试验件的排气口连通，其上依次设置有两级副引射器，该两级副引射器相对于两级主引射器具有相对较小的结构尺寸；

两条副引射器引射进气管道，每条副引射器引射进气管道上设置有副引射器引射进气阀，进口用以连通至空气源，出口对应连接至一级副引射器；

两条副引射器引射补气管道，每条副引射器引射补气管道上设置有副引射器引射补气阀，出口对应连接至一级副引射器。

根据本申请的至少一个实施例，上述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，主排气引射管路的出口连接有消音塔；两条主引射器引射补气管道的进口连接至消音塔；

主燃烧室点熄火性能试验进气系统还包括有：

放气管道，其上设置放气阀，进口用以连通至空气源，出口连接至消音塔。

根据本申请的至少一个实施例，上述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，副排气引射管路的出口连接有消音器。

附图说明

图1是本申请实施例提供的主燃烧室点熄火性能试验进气系统的示意图；

其中：

1-进气流量测量管道；2-主燃烧室试验件；3-流量调节阀；4-流量喷嘴；5-供气管道；6-空气过滤器；7-三通温度调节阀；8-低温水换热器；9-主路温度调节阀；10-空气制冷机；11-低温水换热旁路；12-空气制冷机旁路；13-旁路温度调节阀；14-主排气引射管路；15-主引射器；16-主引射器引射进气管道；17-主引射器引射补气管道；18-副排气引射管路；19-副引射器；20-副引射器引射进气管道；21-副引射器引射补气管道；22-消音塔；23-放气管道；24-放气阀；25-消音器；26-燃油换热管道；27-燃油换热器；28-燃油供油管道；29-进气流量调节管道；30-低流量喷嘴；31-低流量调节阀；32-低流量进气管道。

为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；此外，附图用于示例性说明，其中描述位置关系的用语仅限于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。

具体实施方式

为使本申请的技术方案及其优点更加清楚，下面将结合附图对本申请的技术方案作进一步清楚、完整的详细描述，可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅是本申请的部分实施例，其仅用于解释本申请，而非对本申请的限定。需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本申请相关的部分，其他相关部分可参考通常设计，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合以得到新的实施例。

此外，除非另有定义，本申请描述中所使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内一般技术人员所理解的通常含义。本申请描述中所使用的“上”、“下”、“左”、“右”、“中心”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等表示方位的词语仅用以表示相对的方向或者位置关系，而非暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，当被描述对象的绝对位置发生改变后，其相对位置关系也可能发生相应的改变，因此不能理解为对本申请的限制。本申请描述中所使用的“第一”、“第二”、“第三”以及类似用语，仅用于描述目的，用以区分不同的组成部分，而不能够将其理解为指示或暗示相对重要性。本申请描述中所使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语，不应理解为对数量的绝对限制，而应理解为存在至少一个。本申请描述中所使用的“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。

此外，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，在本申请的描述中使用的“安装”、“相连”、“连接”等类似词语应做广义理解，例如，连接可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，领域内技术人员可根据具体情况理解其在本申请中的具体含义。

下面结合附图1对本申请做进一步详细说明。

一种主燃烧室点熄火性能试验进气系统，包括：

多条进气流量调节管道29，具有不同的口径，进口用以连通至空气源；每条进气流量调节管道29上设置有与其口径相适配的流量调节阀3，以能够通过流量调节阀3对流经其内的气流量进行调节；

多条进气流量测量管道1，具有不同的口径，进口与各条进气流量调节管道29连通，出口用以连通至主燃烧室试验件2的进气口；每条进气流量测量管道1上设置有与其口径相适配的流量喷嘴4，以能够通过流量喷嘴4对流经其内的气流量进行测量。

对于上述实施例公开的主燃烧室点熄火性能试验进气系统，领域内技术人员可以理解的是，其可用于主燃烧室点熄火性能试验中为主燃烧室实验件2提供空气进气，可根据主燃烧室实验件2所需空气进气量的多少选取不同口径的进气流量测量管道1对气流量进行测量，具体是，在主燃烧室实验件2所需的空气进气量较大时，选取口径相对较大的进气流量测量管道1对气流量进行测量，在主燃烧室实验件2所需的空气进气量较小时，选取口径相对较小的进气流量测量管道1对气流量进行测量，以此具有较高的测量精度。

对于上述实施例公开的主燃烧室点熄火性能试验进气系统，领域内技术人员可以理解的是，其可通过各条进气流量调节管道29上流量调节阀3的配合实现对流向进气流量测量管道1流量大小的调节，具体是，通过较大口径进气流量调节管道29上的流量调节阀3进行大幅度气流量的快速调节，通过较小口径进气流量调节管道29上的流量调节阀3进行小幅度流量的精确调节，以此，能够实现对流向进气流量测量管道1气流量大小的快速、精确的调节。

在一些可选的实施例中，上述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，多条进气流量调节管道29包括：

第一进气流量调节管道，其上设置有第一流量调节阀；第一流量调节阀的口径为DN50；

第二进气流量调节管道，其上设置有第二流量调节阀；第二流量调节阀的口径为DN100；

第三进气流量调节管道，其上设置有第三流量调节阀；第三流量调节阀的口径为DN250。

在一些可选的实施例中，上述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，多条进气流量测量管道1包括：

第一进气流量测量管道，其口径为DN125，其上设置有第一流量喷嘴；

第二进气流量测量管道，其口径为DN200，其上设置有第二流量喷嘴；

第三进气流量测量管道，其口径为DN250，其上设置有第三流量喷嘴。

在一些可选的实施例中，上述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，还包括：

低流量进气管道32，其进口用以连通至空气源，出口用以连通至主燃烧室试验件2的进气口，其口径为DN50，其上设置有两个口径为DN50的低流量调节阀31，以能够对流经其内的气流量进行调节，以及设置有位于两个低流量调节阀31之间的低流量喷嘴30，以能对流经其内的气流量进行测量。

对于上述实施例公开的主燃烧室点熄火性能试验进气系统，领域内技术人员可以理解的是，其用于主燃烧室点熄火性能试验中，在主燃烧室实验件2所需的空气进气量较低时，可通过低流量进气管道32为主燃烧室实验件2提供空进气，通过低流量进气管道32上两个低流量调节阀31调节流经其内的气流量，以及通过低流量进气管道32上低流量喷嘴30测量流经其内的气流量。

经验证上述实施例公开的主燃烧室点熄火性能试验进气系统，用于主燃烧室点熄火性能试验中为主燃烧室实验件2提供空气进气，可实现对空气进气量±3g/s的精度调节，02kg/s～3.65kg/s的高精度测量，满足对主燃烧室实验件2提供空气进气量的调节、测量精度。

在一些可选的实施例中，上述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，还包括：

供气管道5，其进口用以连通至空气源，出口与各条进气流量调节管道29的进口连通，其上依次设置有空气过滤器6、三通温度调节阀7、低温水换热器8、主路温度调节阀9、空气制冷机10；

低温水换热旁路11，其进口与三通温度调节阀7的出口连通，出口与主路温度调节阀9的进口连通；

空气制冷机旁路12，其进口与低温水换热器8的出口连通，出口与各条进气流量调节管道29的进口连通，其上设置有旁路温度调节阀13。

对于上述实施例公开的主燃烧室点熄火性能试验进气系统，领域内技术人员可以理解的是，其通过供气管道5、低温水换热旁路11、空气制冷机旁路12的可实现对进入主燃烧室实验件2空气温度的控制，例如：

进行常温条件下的主燃烧室点熄火性能试验时，主燃烧室实验件2空气进气温度为10℃～27℃，此时，可通过三通温度调节阀7对空气流量进行分配，使部分空气流经低温水换热器8与低温水进行换热，部分空气流经低温水换热旁路11后与经低温水换热器8与低温水发生换热的部分掺混，其后经空气制冷机旁路12供给主燃烧室实验件2；

进行低温条件下的主燃烧室点熄火性能试验时，主燃烧室实验件2空气进气温度为-60℃～10℃，此时，可使全部空气流经低温水换热器8与低温水进行换热，其后经空气制冷机10进行制冷供给主燃烧室实验件2，若经空气制冷机10进行制冷后的空气温度过低，则可使部分空气经空气制冷机旁路12供给主燃烧室实验件2。

在一些可选的实施例中，上述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，还包括：

燃油换热管道26，其进口与空气制冷机10的出口连通，其上设置燃油换热器27；

燃油供油管道28，其进口用以连通至燃油源，出口用以连通至主燃烧室试验件2的进油口，其上连接燃油换热器27。

对于上述实施例公开的主燃烧室点熄火性能试验进气系统，领域内技术人员可以理解的是，进行低温条件下的主燃烧室点熄火性能试验时，主燃烧室实验件2所需的燃油温度较低，通过燃油换热管道26、燃油供油管道28的设计，可利用经空气制冷机10进行制冷后的空气通过燃油换热器27对燃油进行换热，得到具有较低温度的燃油供给燃烧室实验件2。

在一些可选的实施例中，上述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，还包括：

主排气引射管路14，其进口与主燃烧室试验件2的排气口连通，其上依次设置有两级主引射器15；

两条主引射器引射进气管道16，每条主引射器引射进气管道16上设置有主引射器引射进气阀，进口用以连通至空气源，出口对应连接至一级主引射器15；

两条主引射器引射补气管道17，每条主引射器引射补气管道16上设置有主引射器引射补气阀，出口对应连接至一级主引射器15；

副排气引射管路18，其进口与主燃烧室试验件2的排气口连通，其上依次设置有两级副引射器19，该两级副引射器19相对于两级主引射器15具有相对较小的结构尺寸；

两条副引射器引射进气管道20，每条副引射器引射进气管道20上设置有副引射器引射进气阀，进口用以连通至空气源，出口对应连接至一级副引射器19；

两条副引射器引射补气管道21，每条副引射器引射补气管道21上设置有副引射器引射补气阀，出口对应连接至一级副引射器19。

对于上述实施例公开的主燃烧室点熄火性能试验进气系统，领域内技术人员可以理解的是，其对主排气引射管路14、副排气引射管路18及其附属管路进行设计，可通过对主燃烧室试验件2排气引射的作用实现对主燃烧室试验件2空气进气压力的高效调节，其具体操作可以是，在用于对五头部及以上主燃烧室进行点熄火性能试验时，可开启主排气引射管路14上具有较大尺寸结构的两级主引射器15对主燃烧室试验件2空气进气压力进行调节，在用于对五头部及以下主燃烧室进行点熄火性能试验时，可开启副排气引射管路18上具有较小尺寸结构的两级副引射器19对主燃烧室试验件2空气进气压力进行调节。

在一些可选的实施例中，上述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，主排气引射管路14的出口连接有消音塔22；两条主引射器引射补气管道17的进口连接至消音塔22；

主燃烧室点熄火性能试验进气系统还包括有：

放气管道23，其上设置放气阀24，进口用以连通至空气源，出口连接至消音塔22。

在一些可选的实施例中，上述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，副排气引射管路18的出口连接有消音器25。

对于以上实施例中公开的主燃烧室点熄火性能试验进气系统中，领域内技术人员可以理解的是，在具体应用时，相关技术人员可根据本申请公开的技术内容及其相关说明，以及根据具体实际在其连通管路上设置相应的阀门，控制管路的通断，实现对该主燃烧室点熄火性能试验进气系统的操控，具体可参见图1。

说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本申请的技术方案，领域内技术人员应该理解的是，本申请的保护范围显然不局限于这些具体实施方式，在不偏离本申请的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种主燃烧室点熄火性能试验进气系统，其特征在于，包括：

多条进气流量调节管道(29)，具有不同的口径，进口用以连通至空气源；每条所述进气流量调节管道(29)上设置有与其口径相适配的流量调节阀(3)，以能够通过流量调节阀(3)对流经其内的气流量进行调节；

多条进气流量测量管道(1)，具有不同的口径，进口与各条所述进气流量调节管道(29)连通，出口用以连通至主燃烧室试验件(2)的进气口；每条所述进气流量测量管道(1)上设置有与其口径相适配的流量喷嘴(4)，以能够通过流量喷嘴(4)对流经其内的气流量进行测量。

2.根据权利要求1所述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统，其特征在于，

多条进气流量调节管道(29)包括：

第一进气流量调节管道，其上设置有第一流量调节阀；所述第一流量调节阀的口径为DN50；

第二进气流量调节管道，其上设置有第二流量调节阀；所述第二流量调节阀的口径为DN100；

第三进气流量调节管道，其上设置有第三流量调节阀；所述第三流量调节阀的口径为DN250。

3.根据权利要求1所述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统，其特征在于，

多条所述进气流量测量管道(1)包括：

第一进气流量测量管道，其口径为DN125，其上设置有第一流量喷嘴；

第二进气流量测量管道，其口径为DN200，其上设置有第二流量喷嘴；

第三进气流量测量管道，其口径为DN250，其上设置有第三流量喷嘴。

4.根据权利要求1所述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统，其特征在于，

还包括：

低流量进气管道(32)，其进口用以连通至空气源，出口用以连通至主燃烧室试验件(2)的进气口，其口径为DN50，其上设置有两个口径为DN50的低流量调节阀(31)，以能够对流经其内的气流量进行调节，以及设置有位于两个所述低流量调节阀(31)之间的低流量喷嘴(30)，以能对流经其内的气流量进行测量。

5.根据权利要求1所述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统，其特征在于，

还包括：

供气管道(5)，其进口用以连通至空气源，出口与各条所述进气流量调节管道(29)的进口连通，其上依次设置有空气过滤器(6)、三通温度调节阀(7)、低温水换热器(8)、主路温度调节阀(9)、空气制冷机(10)；

低温水换热旁路(11)，其进口与所述三通温度调节阀(7)的出口连通，出口与所述主路温度调节阀(9)的进口连通；

空气制冷机旁路(12)，其进口与所述低温水换热器(8)的出口连通，出口与各条所述进气流量调节管道(29)的进口连通，其上设置有旁路温度调节阀(13)。

6.根据权利要求5所述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统，其特征在于，

还包括：

燃油换热管道(26)，其进口与所述空气制冷机(10)的出口连通，其上设置燃油换热器(27)；

燃油供油管道(28)，其进口用以连通至燃油源，出口用以连通至主燃烧室试验件(2)的进油口，其上连接所述燃油换热器(27)。

7.根据权利要求1所述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统，其特征在于，

还包括：

主排气引射管路(14)，其进口与所述主燃烧室试验件(2)的排气口连通，其上依次设置有两级主引射器(15)；

两条主引射器引射进气管道(16)，每条所述主引射器引射进气管道(16)上设置有主引射器引射进气阀，进口用以连通至空气源，出口对应连接至一级所述主引射器(15)；

两条主引射器引射补气管道(17)，每条所述主引射器引射补气管道(16)上设置有主引射器引射补气阀，出口对应连接至一级所述主引射器(15)；

副排气引射管路(18)，其进口与所述主燃烧室试验件(2)的排气口连通，其上依次设置有两级副引射器(19)，该两级副引射器(19)相对于两级所述主引射器(15)具有相对较小的结构尺寸；

两条副引射器引射进气管道(20)，每条所述副引射器引射进气管道(20)上设置有副引射器引射进气阀，进口用以连通至空气源，出口对应连接至一级所述副引射器(19)；

两条副引射器引射补气管道(21)，每条所述副引射器引射补气管道(21)上设置有副引射器引射补气阀，出口对应连接至一级所述副引射器(19)。

8.根据权利要求7所述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统，其特征在于，

所述主排气引射管路(14)的出口连接有消音塔(22)；两条所述主引射器引射补气管道(17)的进口连接至所述消音塔(22)；

所述主燃烧室点熄火性能试验进气系统还包括有：

放气管道(23)，其上设置放气阀(24)，进口用以连通至空气源，出口连接至所述消音塔(22)。

9.根据权利要求7所述的主燃烧室点熄火性能试验进气系统，其特征在于，

所述副排气引射管路(18)的出口连接有消音器(25)。

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