CN112711158B - 电致变色镜片模块 - Google Patents

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Abstract

本发明是一种电致变色镜片模块,其包括盖板、连接层以及电致变色组件。连接层包括第一吸收材料。连接层连接于盖板以及电致变色组件之间。电致变色镜片模块用以接收入射光,入射光依序经盖板以及连接层到达电致变色组件。第一吸收材料用以吸收入射光中波长落在第一频谱的光,且第一频谱的波长落在570纳米至720纳米的范围。借由连接层中的第一吸收材料,电致变色镜片模块可以提供适当的外观颜色。

Description

电致变色镜片模块
技术领域
本发明有关于一种光学装置,特别是有关于一种电致变色镜片模块。
背景技术
在现有的车辆中,具有利用电致变色(Electrochromic)材料制作的后视镜(Rear-view mirror)。现有的电致变色后视镜装置中,电致变色材料可以在白天提供亮度较高的反射画面以观察后方车辆,并在晚上增加光吸收率来提供防炫光的功能,以避免后方车辆的车灯影响驾驶的视觉。然而,基于现有电致变色后照镜中所用的材料本身的特性,电致变色后视镜的外观颜色会偏黄,且此偏黄颜色也可能随着使用时间增加而不断加深。因此,如何提供一个具有适当外观的电致变色后视镜,是本领域技术人员所欲解决的问题之一。
发明内容
本发明的目的在于,实施例所提出的电致变色镜片模块中的第一吸收材料可以吸收波长落在570纳米至720纳米的光,借以使电致变色镜片模块提供适当的外观颜色。
本发明的目的是由以下技术方案实现的。
本发明实施例的电致变色镜片模块包括盖板、连接层以及电致变色组件。连接层包括第一吸收材料。连接层连接于盖板以及电致变色组件之间。电致变色镜片模块用以接收入射光,入射光依序经盖板以及连接层到达电致变色组件。第一吸收材料用以吸收入射光中波长落在第一频谱的光,且第一频谱的波长落在570纳米至720纳米的范围。
本发明的目的还可由以下技术措施进一步实现。
在本发明的一实施例中,上述的第一吸收材料包括高分子聚合物材料。高分子聚合物材料包括二苯基异苯并呋喃,类胡萝卜素,聚苯环,及其衍生物等。
在本发明的一实施例中,上述的连接层包括黏着剂。
在本发明的一实施例中,上述的连接层包括第二吸收材料。第二吸收材料用以吸收入射光中波长落在第二频谱的光,且第二频谱落在300纳米至400纳米的范围。
在本发明的一实施例中,上述的第二吸收材料包括水杨酸酯材料、苯酮材料、苯并三唑材料、取代丙烯腈材料、三嗪材料。
在本发明的一实施例中,上述的电致变色组件包括第一透光电极、电致变色层以及第二透光电极。电致变色层配置于第一透光电极以及第二透光电极之间。入射光经第一透光电极到达电致变色层。
在本发明的一实施例中,上述的电致变色组件包括透光基板以及反射基板,且反射基板相对于透光基板。第一透光电极配置于透光基板朝向电致变色层的表面,且第二透光电极配置于反射基板朝向电致变色层的表面。
在本发明的一实施例中,上述的电致变色层包括有机材料,有机材料包括二氧乙基噻吩单体、威乐晶单体或压克力单体的高分子聚合物。
在本发明的一实施例中,上述的电致变色模块还包括承载基板。电致变色组件、连接层以及盖板依序配置于承载基板上。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。
本发明实施例的电致变色镜片模块藉由连接层中的第一吸收材料。第一吸收材料可以吸收波长落在第一频谱的光,且第一频谱的波长落在570纳米至720纳米,可以滤除进入电致变色镜片模块后的部分入射光。由于第一频谱的波长包括红色可见光谱、橘色可见光谱以及黄色可见光谱,使用者自电致变色镜片模块接收到的光所产生的影像不会偏黄。因此,本发明实施例的电致变色镜片模块可以提供具有适当颜色的反射影像。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是本发明一实施例的电致变色镜片模块的立体示意图;
图2是根据图1中割面线A-A绘制的截面示意图。
符号说明
d1:方向 A:割面线
L1:入射光 L2:反射光
L11、L12、L21、L22:光 100:电致变色镜片模块
101:可视表面 102:连接端
103:外壳 110:盖板
120:连接层 130:电致变色组件
131:透光基板 132:第一透光电极
133:电致变色层 134:第二透光电极
135:反射基板 140:承载基板
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的电致变色镜片模块,其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
本发明实施例所提出的电致变色镜片模块可以应用在车辆中。举例而言,本发明实施例所提出的电致变色镜片模块可以应用在车辆中位于正副驾驶座之间的后照镜,亦可应用在摩托车、电动脚踏车等载具的后照镜,本发明并不限于此。
应当理解,尽管术语「第一」、「第二」、「第三」等在本文中可以用于描述各种组件、部件、区域、层及/或部分,但是这些组件、部件、区域、及/或部分不应受这些术语的限制。这些术语仅用于将一个组件、部件、区域、层或部分与另一个组件、部件、区域、层或部分区分开。因此,下面讨论的「第一组件」、「部件」、「区域」、「层」或「部分」可以被称为第二组件、部件、区域、层或部分而不脱离本文的教导。
图1是本发明一实施例的电致变色镜片模块的立体示意图。请参照图1,本发明一实施例的电致变色镜片模块100提供一个可视表面101,使用者可以通过可视表面101观察后方景象,且电致变色镜片模块100可以安装于车辆。举例而言,本实施例的电致变色镜片模块100可以包括连接端102,且电致变色镜片模块100可以通过连接端102安装至车辆的挡风玻璃上。
在本实施例中,连接端102例如可以通过黏着剂黏接至挡风玻璃,亦可以额外设置凸块与挡风玻璃上的固定沟槽卡合,本发明并不限于此。连接端102例如可以包括转轴,转轴可以位于连接挡风玻璃上的一侧或是连接电致变色镜片模块100的一侧,且上述转轴例如可以是球型转轴,本发明不限于此。另一方面,本发明亦不限于连接端102的形状以及数量,本发明具有通常知识者可以视需求调整适当的连接端102以使电致变色镜片模块100可以适当地连接至车辆的挡风玻璃。
另一方面,请参照图1,本实施例的电致变色镜片模块100例如可以包括外壳103。本实施例的外壳103例如可以包覆于可视表面101的周围区域,但本发明不限于此。在其他实施例中,外壳103更可以设置于可视表面101的后方,以使电致变色镜片模块100可以提供无边框的可视表面101。外壳103的材质例如可以是硬度较高的压克力或其他适于提供支撑效果的材质,但本发明不限于此。本发明并不限于上述连接端102以及外壳103的形状、大小以及连接方式,以下将进一步详细说明本实施例中电致变色镜片模块100的细部组件。
图2是根据图1的割面线A绘制的截面示意图。在附图中,为了清楚起见,放大了层、膜、面板、区域等的大小及厚度。在整个说明书中,相同或类似的附图标记表示相同的组件。应当理解,当诸如层、膜、区域或基板的组件被称为在另一组件「上」或「连接到」另一组件时,其可以直接在另一组件上或与另一组件连接,或者中间组件可以也存在。相反,当组件被称为「直接在另一组件上」或「直接连接到」另一组件时,不存在中间组件。如本文所使用的,「连接」可以指物理及/或电性连接。再者,「电性连接」或「耦合」是可为二组件间存在其它组件。
请参照图2,在本实施例中,电致变色镜片模块100包括盖板110、连接层120以及电致变色组件130。连接层120包括第一吸收材料,且连接层120连接于盖板110以及电致变色组件130之间。
在本实施例中,电致变色镜片模块100用以接收入射光L1,入射光L1依序经盖板110以及连接层120到达电致变色组件130。第一吸收材料用以吸收入射光L1中波长落在第一频谱的光,且第一频谱的波长落在570纳米至720纳米的范围。
举例而言,在本实施例中,波长范围有落在第一频谱的光L11自可视表面101进入电致变色镜片模块100并到达连接层120。连接层120中的第一吸收材料吸收光L11中波长落在第一频谱的光,并让剩余的光L12传递至电致变色组件130。
由于本实施例的连接层120中的第一吸收材料可以吸收波长落在第一频谱的光,因此到达电致变色组件130的光L12实质上不会具有例如是红色可见光谱(波长落在630纳米至700纳米的范围)、橘色可见光谱(波长落在600纳米至630纳米的范围)以及黄色可见光谱(波长落在570纳米至600纳米的范围)。因此,对本实施例的电致变色组件130而言,其入射光已经落在适当的频谱范围。
进一步而言,本实施例的电致变色组件130在接收入射光L1之后会提供反射光L2。在电致变色组件130提供的反射光L2中,自电致变色组件130发出的光L21会到达连接层120。连接层120进一步吸收光L21中波长落在第一频谱的光,使剩余的光L22可以自可视表面101发出。用户的眼睛可以自电致变色镜片模块100接收光L22,且光L22中波长落在第一频谱的光的比例较低或甚至没有波长落在第一频谱的光,因此使用者所看到的景象不会偏黄。因此,本实施例的电致变色镜片模块100可以在可视表面101提供波长落在适当范围的光,使使用者观察的画面不会偏黄,提供良好的视觉效果。
详细而言,在本实施例中,借由连接层120中的第一吸收材料,当光L11为太阳光时,可以让光L22的颜色在CIELAB色彩空间中的b*数值落在小于-4的范围,其中CIELAB色彩空间中的b*数值若为较大的正值会对应至较黄的颜色,负值会对应至较蓝的颜色。因此,本实施例的电致变色镜片模块100可以提供稍微偏蓝的颜色,让使用者可以具有较佳的视觉体验。举例而言,在本发明的一实施例中,电致变色镜片模块100提供的光L22的颜色在CIELAB色彩空间中的b*数值可以落在-2至4的范围,因此可以提供不会偏黄的影像供用户观察,但本发明不限于此。
在本发明其他实施例中,连接层120中的第一吸收材料可以是仅吸收红色可见光谱、黄色可见光谱或橘色可见光谱的光,更可以依照需求调整第一吸收材料中的成分比例,以提供最佳的光吸收效果,本发明不限于此。
详细而言,请参照图2,在本实施例中,盖板110例如可以是透光的玻璃基板或压克力基板,且盖板110亦可以是可以吸收特定频谱的光的透光基板,本发明不限于此。
举例而言,请参照图2,在本实施例中,连接层120中的第一吸收材料例如可以是适于吸收波长落在第一频谱的染料,其中第一吸收材料可以包括光学胶单体材料和高分子聚合物材料。高分子聚合物材料可以以5~10%的比例和光学胶单体组成。详细而言,上述材料依据比例配置反应液混和后,高分子聚合物可以静置30分钟以产生凝聚效应。接着,在摄氏50度至摄氏75度的氮气氛下于搅拌器中慢速反应3小时而成,但本发明不限于此。
另一方面,在本实施例中,连接层120还可以包括黏着剂。在本实施例中,黏着剂与第一吸收材料混合,借以涂布于盖板110以及电致变色组件130之间,以进一步提供一个黏接效果。
举例而言,在本实施例中,黏着剂例如可以为丙烯酸正丁酯单体、丙烯酸单体、乙酸乙酯溶剂、AIBN起始剂、1,3-双(N,N-二缩水甘油氨甲基)或环己烷四环氧基交联剂,可以适当地与第一吸收材料混合,并提供盖板110和电致变色组件130之间的黏接效果。
再另一方面,在本实施例中,电致变色组件130包括第一透光电极132、电致变色层133以及第二透光电极134。电致变色层133配置于第一透光电极132以及第二透光电极134之间。
进一步而言,在本实施例中,第一透光电极132邻近可视表面101,且第二透光电极134远离可视表面101。入射光L1可以经第一透光电极132到达电致变色层133。
在本实施例中,电致变色镜片模块100在第一透光电极132以及第二透光电极134施加电压,以在电致变色层133施加电场。电致变色层133包括电致变色材料,且电致变色材料的光学属性(反射率、穿透率、吸收率等)可以借由电场产生稳定、可逆的变化。因此,第一透光电极132以及第二透光电极134可以控制电致变色层133的光学属性。
举例而言,本实施例的第一透光电极132和第二透光电极134可以包括铟锡氧化物、铟锌氧化物、铝锡氧化物、铝锌氧化物、铟锗锌氧化物、银、银-铝合金、金属层或是上述至少二者的堆栈层,本发明不限于此。再举例而言,本实施例的电致变色层133为有机材料。有机材料例如是二氧乙基噻吩单体(EDOT)或威乐晶单体(Viologen)或压克力单体的高分子聚合物。
再进一步而言,在本实施例中,电致变色组件130还包括透光基板131以及反射基板135,且反射基板135相对于透光基板131。本实施例的透光基板131和可视表面101之间的距离小于反射基板135和可视表面101之间的距离。第一透光电极132配置于透光基板131朝向电致变色层133的表面,第二透光电极134配置于反射基板135朝向电致变色层133的表面。入射光L1可以穿透透光基板131到达电致变色层133,而经过电致变色层133的光可以被反射基板135反射,以使电致变色组件130可以提供反射光L2。
举例而言,在本实施例中,透光基板131例如是玻璃基板,而反射基板135例如是金属或非金属基板,也可以是镀有金属表面的玻璃基板,以提供反射表面,本发明并不限于反射基板135的材料。
再举例而言,当车辆在白天驾驶时,电致变色层133可以借由第一透光电极132以及第二透光电极133所产生的电场降低吸收率或提升穿透率,调节反射光L2的强度,借以让使用者可以清楚观察车辆后方的景象。当车辆在昏暗的环境驾驶时,电致变色层133可以借由第一透光电极132以及第二透光电极133所产生的电场提升吸收率或降低穿透率,使反射光L2的亮度降低,避免车辆后方的车灯产生炫光并导致使用者烦扰、不舒服或视力受损。
另一方面,请参照图2,在本实施例中,电致变色镜片模块100还可以包括承载基板140,且电致变色组件130、连接层120以及盖板110依序配置于承载基板140上。具体而言,在方向d1上,本实施例的电致变色组件130位于连接层120和承载基板140之间,连接层120位于电致变色组件130和盖板110之间。
详细而言,本实施例的承载基板140例如可以是玻璃基板或金属基板,借以提供适当的支撑效果,本发明不限于此。
在本发明的其他实施例中,电致变色镜片模块100中的连接层120除了上述第一吸收材料外,还可以包括第二吸收材料。第二吸收材料用以吸收入射光中波长落在第二频谱的光,且第二频谱落在300纳米至400纳米的范围。
由于第二频谱的频谱落在紫外光的频谱范围中,第二吸收材料可以避免电致变色组件130接收到过量的紫外光,进而导致电致变色层133中的材料降解。因此,入射光L1在经过连接层120之后,不但可以滤除黄色、橘色和红色的光,还可以进一步滤除紫外光,借以保护电致变色组件130中电致变色层133的材料。
举例而言,在本实施例中,第二吸收材料例如可以包括水杨酸酯类、苯酮类、苯并三唑类、取代丙烯腈类、三嗪类等类型,因此可以提供适当的紫外光滤除效果。
综上所述,本发明实施例的电致变色镜片模块借由连接层中的第一吸收材料。第一吸收材料可以吸收波长落在第一频谱的光,且第一频谱的波长落在570纳米至720纳米,可以滤除进入电致变色镜片模块后的部分入射光。由于第一频谱的波长包括红色可见光谱、橘色可见光谱以及黄色可见光谱,使用者自电致变色镜片模块接收到的光所产生的影像不会偏黄。因此,本发明实施例的电致变色镜片模块可以提供具有适当颜色的反射影像。

Claims (9)

1.一种电致变色镜片模块,其特征在于,该电致变色镜片模块包括:
盖板;
连接层,包括第一吸收材料;以及
电致变色组件,该连接层连接于该盖板以及该电致变色组件之间;
其中该电致变色镜片模块用以接收入射光,该入射光依序经该盖板以及该连接层到达该电致变色组件,且该第一吸收材料用以吸收该入射光中波长落在第一频谱的光,且该第一频谱的波长落在570纳米至720纳米的范围。
2.根据权利要求1所述的电致变色镜片模块,其特征在于该第一吸收材料包括高分子聚合物材料,该高分子聚合物材料包括二苯基异苯并呋喃、类胡萝卜素、聚苯环或该些材料的衍生物。
3.根据权利要求1所述的电致变色镜片模块,其特征在于该连接层包括黏着剂。
4.根据权利要求1所述的电致变色镜片模块,其特征在于该连接层包括:
第二吸收材料,用以吸收该入射光中波长落在第二频谱的光,且该第二频谱落在300纳米至400纳米的范围。
5.根据权利要求4所述的电致变色镜片模块,其特征在于该第二吸收材料包括水杨酸酯材料、苯酮材料、苯并三唑材料、取代丙烯腈材料、三嗪材料。
6.根据权利要求1所述的电致变色镜片模块,其特征在于该电致变色组件包括:
第一透光电极;
电致变色层;以及
第二透光电极,该电致变色层配置于该第一透光电极以及该第二透光电极之间;
其中该入射光经该第一透光电极到达该电致变色层。
7.根据权利要求6所述的电致变色镜片模块,其特征在于该电致变色组件包括:
透光基板,该第一透光电极配置于该透光基板朝向该电致变色层的表面;以及
反射基板,相对于该透光基板,该第二透光电极配置于该反射基板朝向该电致变色层的表面。
8.根据权利要求6所述的电致变色镜片模块,其特征在于该电致变色层包括有机材料,该有机材料包括二氧乙基噻吩单体、威乐晶单体或压克力单体的高分子聚合物。
9.根据权利要求1所述的电致变色镜片模块,其特征在于还包括:
承载基板,该电致变色组件、该连接层以及该盖板依序配置于该承载基板上。
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