CN112710446B - 电动车电池系统振动试验的判断方法、系统及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明公开了电动车电池系统振动试验的判断方法、系统及存储介质，涉及电池振动试验领域。该方法包括：步骤1，获取电动车电池系统振动试验中包含n个待测点曲线的PSD图谱；步骤2，提取PSD图谱中超过警戒线的n个第一节点的坐标值；步骤3，按照预设时间范围，提取预设时间范围内的第二节点的坐标值；步骤4，根据n个第一节点的坐标值以及第二节点的坐标值对电动车电池系统振动试验的结果进行判定；步骤5，若判定结果为异常，发出错误预警，并基于判定结果异常所对应的待测点，对电动车电池系统振动试验的设备进行拆解排查。本发明能够解决无法准确判断失效位置问题，达到在准确定位的同时提高了电池系统的安全性以及可靠性效果。

Description

电动车电池系统振动试验的判断方法、系统及存储介质

技术领域

本发明涉及电池振动试验领域，尤其涉及电动车电池系统振动试验的判断方法、系统及存储介质。

背景技术

我国的新能源电动汽车行业在国家相关政策的大力扶持下，取得了相关技术的快速发展和迭代升级，进而电池系统的安全性、可靠性以成为消费者重要关注点之一。国家机构也相应出台相关安全性政策、法规，其中针对结构安全发布了相应的测试条件与标准。

然而近40小时试验测试，仅能够定位了电池系统是否存在安全问题，无从量化的评价电动车电池系统长期应用的可靠性。在失效案例中，由于连锁的失效反应，最终无法准确判断失效位置，进而无法指导产品的改进且浪费了大量的时间与金钱成本。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供电动车电池系统振动试验的判断方法、系统及存储介质。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种电动车电池系统振动试验的判断方法，包括：

步骤1，获取电动车电池系统振动试验中包含n个待测点曲线的PSD图谱；

步骤2，提取PSD图谱中超过警戒线的n个第一节点的坐标值；

步骤3，按照预设时间范围，提取预设时间范围内的第二节点的坐标值；

步骤4，根据n个第一节点的坐标值以及第二节点的坐标值对电动车电池系统振动试验的结果进行判定；

步骤5，若判定结果为异常，发出错误预警，并基于判定结果异常所对应的待测点，对电动车电池系统振动试验的设备进行拆解排查。

本发明的有益效果是：通过对随机振动测试中的一些关键参数的变化及趋势，来精确定位电池系统在振动条件下是否出现了结构变化或失效，为结构开发提供有力且高时效性的试验反馈和指导意见，测试完成后，通过重要指标对电池系统进行定量的结构分析，通过定位异常点来实现节省时间以及成本的目的，此外由于可以对应到异常点进行定点排查，提高了电池系统的安全性以及可靠性。

进一步，PSD图谱包括：模态PSD图谱以及控制PSD图谱。

采用上述进一步方案的有益效果是，获取模态PSD图谱以及控制PSD图谱可以使得对于试验完整性检测的准确度更高，便于对试验的判定以及追溯。

进一步，当控制PSD图谱中的纵坐标出现超过警戒线的情况时，则生成报警提示。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过预设警戒线可以快速的识别出那个待测点在那一时刻出现了问题，同时还可以更加清晰的展现出超过的范围，便于后续调整。

进一步，步骤2具体为：

提取模态PSD图谱中超过警戒线的n个第一节点的横纵坐标值，第一节点为：每个待测点曲线中超过警戒线的第一个峰值点。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过对超过警戒线的第一个峰值点坐标的获取可以精确的定位电池系统在振动条件下是否出现了失效等问题，便于后续对问题测试点的定位的同时还提高了试验的精确度。

进一步，步骤3具体为：

每间隔预设时间，提取预设时间内的第二节点的横纵坐标值，第二节点为：在预设时间范围内的第一个峰值点。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过对预设时间范围内的第一个峰值点坐标的获取可以精确的定位电池系统在振动条件下是否出现了失效等问题，便于后续对问题测试点的定位的同时还提高了试验的精确度。

进一步，步骤4具体为：

分别计算每个第一节点的横纵坐标值与第二节点的横纵坐标值的差值，将差值与阈值范围进行比较，根据比较结果进行判定。

采用上述进一步方案的有益效果是，将每一个第一节点都与第二节点的坐标进行比较判定可以实时反映出哪个节点在哪一个时刻出现问题，提高系统的准确度的同时还可以准确定位问题节点，提升整个系统的可靠性以及安全性。

进一步，步骤5具体为：

若判定结果为在范围内，则完成试验，反之，则生成错误预警，根据预警结果，将电动车电池系统振动试验的设备拆解，对判定结果不在范围内的待测点进行排查。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过判定结果可以反映出试验是否成功，当判定结果失效时，生成预警，可以实时提醒工作人员，且工作人员可通过预警提示进一步确定导致失效的问题待测点，针对问题待测点进行针对性调整，不仅可以加快调整的速度以及准确度，同时可以减少时间成本，提升系统的可靠性。

进一步，步骤1还包括：

获取电动车电池系统振动试验的音频数据，将音频数据中的噪音数据剔除，得到优化后的数据，对优化后的数据进行异常判断，若判断结果为异常，则，生成异常预警，若判断结果为正常，则完成试验。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过采集音频数据可以更全面的对电池系统进行试验判定，提升了系统的完善性。

本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下：一种电动车电池系统振动试验的判断系统，包括：

获取模块，用于获取电动车电池系统振动试验中包含n个待测点曲线的PSD图谱；

第一提取模块，用于提取PSD图谱中超过警戒线的n个第一节点的坐标值；

第二提取模块，用于按照预设范围，提取预设范围内的第二节点的坐标值；

判定模块，用于根据n个第一节点的坐标值以及第二节点的坐标值对电动车电池系统振动试验的结果进行判定；

排查模块，用于若判定结果为异常，发出错误预警，并基于判定结果异常所对应的待测点，对电动车电池系统振动试验的设备进行拆解排查。

本发明的有益效果是：通过对随机振动测试中的一些关键参数的变化及趋势，来精确定位电池系统在振动条件下是否出现了结构变化或失效，为结构开发提供有力且高时效性的试验反馈和指导意见，测试完成后，通过重要指标对电池系统进行定量的结构分析，通过定位异常点来实现节省时间以及成本的目的，此外由于可以对应到异常点进行定点排查，提高了电池系统的安全性以及可靠性。

进一步，PSD图谱包括：模态PSD图谱以及控制PSD图谱。

采用上述进一步方案的有益效果是，获取模态PSD图谱以及控制PSD图谱可以使得对于试验完整性检测的准确度更高，便于对试验的判定以及追溯。

进一步，当控制PSD图谱中的纵坐标出现超过警戒线的情况时，则生成报警提示。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过预设警戒线可以快速的识别出那个待测点在那一时刻出现了问题，同时还可以更加清晰的展现出超过的范围，便于后续调整。

进一步，第一提取模块具体用于：

提取模态PSD图谱中超过警戒线的n个第一节点的横纵坐标值，第一节点为：每个待测点曲线中超过警戒线的第一个峰值点。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过对超过警戒线的第一个峰值点坐标的获取可以精确的定位电池系统在振动条件下是否出现了失效等问题，便于后续对问题测试点的定位的同时还提高了试验的精确度。

进一步，第二提取模块具体用于：

每间隔预设时间，提取预设时间内的第二节点的横纵坐标值，第二节点为：在预设时间范围内的第一个峰值点。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过对预设时间范围内的第一个峰值点坐标的获取可以精确的定位电池系统在振动条件下是否出现了失效等问题，便于后续对问题测试点的定位的同时还提高了试验的精确度。

进一步，判定模块具体用于：

分别计算每个第一节点的横纵坐标值与第二节点的横纵坐标值的差值，将差值与阈值范围进行比较，根据比较结果进行判定。

采用上述进一步方案的有益效果是，将每一个第一节点都与第二节点的坐标进行比较判定可以实时反映出哪个节点在哪一个时刻出现问题，提高系统的准确度的同时还可以准确定位问题节点，提升整个系统的可靠性以及安全性。

进一步，排查模块具体用于：

若判定结果为在范围内，则完成试验，反之，则生成错误预警，根据预警结果，将电动车电池系统振动试验的设备拆解，对判定结果不在范围内的待测点进行排查。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过判定结果可以反映出试验是否成功，当判定结果失效时，生成预警，可以实时提醒工作人员，且工作人员可通过预警提示进一步确定导致失效的问题待测点，针对问题待测点进行针对性调整，不仅可以加快调整的速度以及准确度，同时可以减少时间成本，提升系统的可靠性。

进一步，获取模块还用于：

获取电动车电池系统振动试验的音频数据，将音频数据中的噪音数据剔除，得到优化后的数据，对优化后的数据进行异常判断，若判断结果为异常，则，生成异常预警，若判断结果为正常，则完成试验。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过采集音频数据可以更全面的对电池系统进行试验判定，提升了系统的完善性。

本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下：一种存储介质，所述存储介质中存储有指令，当计算机读取所述指令时，使所述计算机执行上述任一项所述的一种电动车电池系统振动试验的判断方法。

本发明的有益效果是：通过对随机振动测试中的一些关键参数的变化及趋势，来精确定位电池系统在振动条件下是否出现了结构变化或失效，为结构开发提供有力且高时效性的试验反馈和指导意见，测试完成后，通过重要指标对电池系统进行定量的结构分析，通过定位异常点来实现节省时间以及成本的目的，此外由于可以对应到异常点进行定点排查，提高了电池系统的安全性以及可靠性。

本发明附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明实践了解到。

附图说明

图1为本发明一种电动车电池系统振动试验的判断方法的实施例提供的流程示意图；

图2为本发明一种电动车电池系统振动试验的判断系统的其他实施例提供的结构示意图；

图3为本发明一种电动车电池系统振动试验的判断方法的实施例提供的模态PSD图谱示意图；

图4为本发明一种电动车电池系统振动试验的判断方法的实施例提供的控制PSD图谱示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

100、获取模块，200、第一提取模块，300、第二提取模块，400、判定模块，500、排查模块。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实施例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1所示，一种电动车电池系统振动试验的判断方法，包括：

步骤1，获取电动车电池系统振动试验中包含n个待测点曲线的PSD图谱；

步骤2，提取PSD图谱中超过警戒线的n个第一节点的坐标值；

步骤3，按照预设时间范围，提取预设时间范围内的第二节点的坐标值；

步骤4，根据n个第一节点的坐标值以及第二节点的坐标值对电动车电池系统振动试验的结果进行判定；

步骤5，若判定结果为异常，发出错误预警，并基于判定结果异常所对应的待测点，对电动车电池系统振动试验的设备进行拆解排查。

在一些可能的实施方式中，通过对随机振动测试中的一些关键参数的变化及趋势，来精确定位电池系统在振动条件下是否出现了结构变化或失效，为结构开发提供有力且高时效性的试验反馈和指导意见，测试完成后，通过重要指标对电池系统进行定量的结构分析，通过定位异常点来实现节省时间以及成本的目的，此外由于可以对应到异常点进行定点排查，提高了电池系统的安全性以及可靠性。

需要说明的是，测试前，通过仿真手段，识别被测试电池系统的设计模态，识别设计薄弱点，在被测样品的薄弱点上，布置相应的振动传感器，每个传感器为一个待测点，实时识别每一个待测点的模态频率以及均方根，即模态PSD图谱中的横纵坐标，测试系统运行稳定后，提取被测目标随机振动中的模态PSD图谱，根据图谱尖峰位置，即超过警戒线的第一个峰值点，其中，警戒线为通过大量实验得出的范围界限，如图3，记录被测样件模态频率f，与其均方根RMS(f)；如图4，记录振动仪器控制频率v，与其均方根RMS(v)测试过程中，连续提取或间隔时间提取f₁与均方根RMS(f₁)；振动仪器控制频率v，与其均方根RMS(v)，模态频率下降Δf，其中，Δf＝f-f₁，当Δf大于设计阈值时，判定系统结构物料失效；判断指标二：模态频率变化率a₁，其中，

当a大于设计阈值或者出现锐变，判定系统结构物料失效；

判断指标一：模态频率ΔRMS(f)，其中，ΔRMS(f)＝RMS(f)-RMS(f₁)，当ΔRMS(f)大于设计阈值时，判定系统结构物料失效；判断指标二：模态频率变化率a₂，其中，

当ΔRMS(f)大于设计阈值或者出现锐变，判定系统结构物料失效；

根据图4所示，控制图谱若出现随着时间出现偏离，注：起始状态不偏离，符合正确试验的前提，在排除实验条件异常，包括：重心无异常、传感器无异常、样品连接无异常等的情况下，出现了控制图谱的明显偏高，已达到3db的警戒线，此时可认为箱体或其内部出现了明显的结构变化；

通过异响判断被测样件结构性失效。通过采集振动过程中的音频，过滤掉常规频率噪音。当系统部件或测试设备出现高频或低频异常的声响，并呈现规律性持续或增加，判定系统结构物料失效；

通过测试前的薄弱位置识别，通过重要测试参数的比较，能够有效准确的识别失效位置与失效的时刻；

试验过程进行实时的记录与失效判断，系统失效即停止测试，通过数据的判断，第一时间结束相应的试验，能够有效降低失效链的产生，能够精准定位失效部件及失效原因，通过精确的第一失效时间t与总测试时间T的比值b

其中，a为风险系数，能够量化的估测系统在正常使用过程中失效的概率与失效可能的周期，当测试完成后还可以对电池系统进行定量分析，具体分析过程可参考实施例1。

优选地，在上述任意实施例中，PSD图谱包括：模态PSD图谱以及控制PSD图谱。

在一些可能的实施方式中，获取模态PSD图谱以及控制PSD图谱可以使得对于试验完整性检测的准确度更高，便于对试验的判定以及追溯。

优选地，在上述任意实施例中，当控制PSD图谱中的纵坐标出现超过警戒线的情况时，则生成报警提示。

在一些可能的实施方式中，通过预设警戒线可以快速的识别出那个待测点在那一时刻出现了问题，同时还可以更加清晰的展现出超过的范围，便于后续调整。

优选地，在上述任意实施例中，步骤2具体为：

提取模态PSD图谱中超过警戒线的n个第一节点的横纵坐标值，第一节点为：每个待测点曲线中超过警戒线的第一个峰值点。

在一些可能的实施方式中，通过对超过警戒线的第一个峰值点坐标的获取可以精确的定位电池系统在振动条件下是否出现了失效等问题，便于后续对问题测试点的定位的同时还提高了试验的精确度。

优选地，在上述任意实施例中，步骤3具体为：

每间隔预设时间，提取预设时间内的第二节点的横纵坐标值，第二节点为：在预设时间范围内的第一个峰值点。

在一些可能的实施方式中，通过对预设时间范围内的第一个峰值点坐标的获取可以精确的定位电池系统在振动条件下是否出现了失效等问题，便于后续对问题测试点的定位的同时还提高了试验的精确度。

优选地，在上述任意实施例中，步骤4具体为：

分别计算每个第一节点的横纵坐标值与第二节点的横纵坐标值的差值，将差值与阈值范围进行比较，根据比较结果进行判定。

在一些可能的实施方式中，将每一个第一节点都与第二节点的坐标进行比较判定可以实时反映出哪个节点在哪一个时刻出现问题，提高系统的准确度的同时还可以准确定位问题节点，提升整个系统的可靠性以及安全性。

需要说明的是，根据待测点的个数，对第二节点进行判定，例如：存在3个待测点，3个待测点的坐标分别为(27，0.12)，(27.2,0.57)，(27.1,1.03)，而第二节点的坐标为(26.7，0.11)，此时需要比对每一个待测点与第二节点，Δf₁＝27-26.7＝0.3，Δf₂＝27.2-26.7＝0.5，Δf₃＝27.1-26.7＝0.4，由于预设范围为0.1≤Δf≤0.45，因此，Δf₂并不在预设范围内，因此可以判定Δf₂所对应的待测点为问题待测点，同理，对于纵坐标的比较判定如上述内容。

优选地，在上述任意实施例中，步骤5具体为：

若判定结果为在范围内，则完成试验，反之，则生成错误预警，根据预警结果，将电动车电池系统振动试验的设备拆解，对判定结果不在范围内的待测点进行排查。

在一些可能的实施方式中，通过判定结果可以反映出试验是否成功，当判定结果失效时，生成预警，可以实时提醒工作人员，且工作人员可通过预警提示进一步确定导致失效的问题待测点，针对问题待测点进行针对性调整，不仅可以加快调整的速度以及准确度，同时可以减少时间成本，提升系统的可靠性。

优选地，在上述任意实施例中，步骤1还包括：

获取电动车电池系统振动试验的音频数据，将音频数据中的噪音数据剔除，得到优化后的数据，对优化后的数据进行异常判断，若判断结果为异常，则，生成异常预警，若判断结果为正常，则完成试验。

在一些可能的实施方式中，通过采集音频数据可以更全面的对电池系统进行试验判定，提升了系统的完善性。

如图2所示，一种电动车电池系统振动试验的判断系统，包括：

获取模块100，用于获取电动车电池系统振动试验中包含n个待测点曲线的PSD图谱；

第一提取模块200，用于提取PSD图谱中超过警戒线的n个第一节点的坐标值；

第二提取模块300，用于按照预设范围，提取预设范围内的第二节点的坐标值；

判定模块400，用于根据n个第一节点的坐标值以及第二节点的坐标值对电动车电池系统振动试验的结果进行判定；

排查模块500，用于若判定结果为异常，发出错误预警，并基于判定结果异常所对应的待测点，对电动车电池系统振动试验的设备进行拆解排查。

在一些可能的实施方式中，通过对随机振动测试中的一些关键参数的变化及趋势，来精确定位电池系统在振动条件下是否出现了结构变化或失效，为结构开发提供有力且高时效性的试验反馈和指导意见，测试完成后，通过重要指标对电池系统进行定量的结构分析，通过定位异常点来实现节省时间以及成本的目的，此外由于可以对应到异常点进行定点排查，提高了电池系统的安全性以及可靠性。

优选地，在上述任意实施例中，PSD图谱包括：模态PSD图谱以及控制PSD图谱。

在一些可能的实施方式中，获取模态PSD图谱以及控制PSD图谱可以使得对于试验完整性检测的准确度更高，便于对试验的判定以及追溯。

优选地，在上述任意实施例中，当控制PSD图谱中的纵坐标出现超过警戒线的情况时，则生成报警提示。

在一些可能的实施方式中，通过预设警戒线可以快速的识别出那个待测点在那一时刻出现了问题，同时还可以更加清晰的展现出超过的范围，便于后续调整。

优选地，在上述任意实施例中，第一提取模块200具体用于：

提取模态PSD图谱中超过警戒线的n个第一节点的横纵坐标值，第一节点为：每个待测点曲线中超过警戒线的第一个峰值点。

在一些可能的实施方式中，通过对超过警戒线的第一个峰值点坐标的获取可以精确的定位电池系统在振动条件下是否出现了失效等问题，便于后续对问题测试点的定位的同时还提高了试验的精确度。

优选地，在上述任意实施例中，第二提取模块300具体用于：

每间隔预设时间，提取预设时间内的第二节点的横纵坐标值，第二节点为：在预设时间范围内的第一个峰值点。

在一些可能的实施方式中，通过对预设时间范围内的第一个峰值点坐标的获取可以精确的定位电池系统在振动条件下是否出现了失效等问题，便于后续对问题测试点的定位的同时还提高了试验的精确度。

优选地，在上述任意实施例中，判定模块400具体用于：

分别计算每个第一节点的横纵坐标值与第二节点的横纵坐标值的差值，将差值与阈值范围进行比较，根据比较结果进行判定。

在一些可能的实施方式中，将每一个第一节点都与第二节点的坐标进行比较判定可以实时反映出哪个节点在哪一个时刻出现问题，提高系统的准确度的同时还可以准确定位问题节点，提升整个系统的可靠性以及安全性。

优选地，在上述任意实施例中，排查模块500具体用于：

若判定结果为在范围内，则完成试验，反之，则生成错误预警，根据预警结果，将电动车电池系统振动试验的设备拆解，对判定结果不在范围内的待测点进行排查。

在一些可能的实施方式中，通过判定结果可以反映出试验是否成功，当判定结果失效时，生成预警，可以实时提醒工作人员，且工作人员可通过预警提示进一步确定导致失效的问题待测点，针对问题待测点进行针对性调整，不仅可以加快调整的速度以及准确度，同时可以减少时间成本，提升系统的可靠性。

优选地，在上述任意实施例中，获取模块100还用于：

获取电动车电池系统振动试验的音频数据，将音频数据中的噪音数据剔除，得到优化后的数据，对优化后的数据进行异常判断，若判断结果为异常，则，生成异常预警，若判断结果为正常，则完成试验。

在一些可能的实施方式中，通过采集音频数据可以更全面的对电池系统进行试验判定，提升了系统的完善性。

一种存储介质，所述存储介质中存储有指令，当计算机读取所述指令时，使所述计算机执行上述任一项所述的一种电动车电池系统振动试验的判断方法。

在一些可能的实施方式中，通过对随机振动测试中的一些关键参数的变化及趋势，来精确定位电池系统在振动条件下是否出现了结构变化或失效，为结构开发提供有力且高时效性的试验反馈和指导意见，测试完成后，通过重要指标对电池系统进行定量的结构分析，通过定位异常点来实现节省时间以及成本的目的，此外由于可以对应到异常点进行定点排查，提高了电池系统的安全性以及可靠性。

实施例1，测试完成后通过重要指标参数，对电池系统进行定量分析，进而评估电池系统的可靠性及指导设计改进。总所周知，振动测试过程中，系统的模态频率会下降，模态频率下的RMS指标会相应上升。因此有两组关键性的评估指标

和

其中，

通常测试后的变化率在3％～5％。当

或

中任意一项大于5％，评估系统的可靠性较差，在大批量产品中任然有少量产品存在隐患，应进一步优化；当

和

均小于3％，系统可靠性很高，结构强度已超出所需的应用环境很多，可进行轻量化、成本等方面的精简优化。

可以理解，在一些实施例中，可以包含如上述各实施例中的部分或全部可选实施方式。

需要说明的是，上述各实施例是与在先方法实施例对应的产品实施例，对于产品实施例中各可选实施方式的说明可以参考上述各方法实施例中的对应说明，在此不再赘述。

读者应理解，在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的方法实施例仅仅是示意性的，例如，步骤的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个步骤可以结合或者可以集成到另一个步骤，或一些特征可以忽略，或不执行。

上述方法如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分，或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM，RandomAccessMemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种电动车电池系统振动试验的判断方法，其特征在于，包括：

步骤1，获取电动车电池系统振动试验中包含n个待测点曲线的PSD图谱；

步骤2，提取所述PSD图谱中超过警戒线的n个第一节点的坐标值；

步骤3，按照预设时间范围，提取预设时间范围内的第二节点的坐标值；

步骤4，根据n个第一节点的坐标值以及第二节点的坐标值对电动车电池系统振动试验的结果进行判定；

步骤5，若判定结果为异常，发出错误预警，并基于判定结果异常所对应的待测点，对电动车电池系统振动试验的设备进行拆解排查；

其中，第一节点为：每个待测点曲线中超过警戒线的第一个峰值点，第二节点为：在预设时间范围内的第一个峰值点。

2.根据权利要求1所述的一种电动车电池系统振动试验的判断方法，其特征在于，所述PSD图谱包括：模态PSD图谱以及控制PSD图谱。

3.根据权利要求2所述的一种电动车电池系统振动试验的判断方法，其特征在于，当所述控制PSD图谱中的纵坐标出现超过警戒线的情况时，则生成报警提示。

4.根据权利要求2所述的一种电动车电池系统振动试验的判断方法，其特征在于，步骤2具体为：

提取模态PSD图谱中超过警戒线的n个第一节点的横纵坐标值，所述第一节点为：每个待测点曲线中超过警戒线的第一个峰值点。

5.根据权利要求4所述的一种电动车电池系统振动试验的判断方法，其特征在于，步骤3具体为：

每间隔预设时间，提取预设时间内的第二节点的横纵坐标值，所述第二节点为：在预设时间范围内的第一个峰值点。

6.根据权利要求5所述的一种电动车电池系统振动试验的判断方法，其特征在于，步骤4具体为：

分别计算每个第一节点的横纵坐标值与第二节点的横纵坐标值的差值，将差值与阈值范围进行比较，根据比较结果进行判定。

7.根据权利要求6所述的一种电动车电池系统振动试验的判断方法，其特征在于，步骤5具体为：

若判定结果为在范围内，则完成试验，反之，则生成错误预警，根据预警结果，将电动车电池系统振动试验的设备拆解，对判定结果不在范围内的待测点进行排查。

8.根据权利要求7所述的一种电动车电池系统振动试验的判断方法，其特征在于，步骤1还包括：

获取电动车电池系统振动试验的音频数据，将音频数据中的噪音数据剔除，得到优化后的数据，对优化后的数据进行异常判断，若判断结果为异常，则，生成异常预警，若判断结果为正常，则完成试验。

9.一种电动车电池系统振动试验的判断系统，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取电动车电池系统振动试验中包含n个待测点曲线的PSD图谱；

第一提取模块，用于提取所述PSD图谱中超过警戒线的n个第一节点的坐标值；

第二提取模块，用于按照预设范围，提取预设范围内的第二节点的坐标值；

判定模块，用于根据n个第一节点的坐标值以及第二节点的坐标值对电动车电池系统振动试验的结果进行判定；

排查模块，用于若判定结果为异常，发出错误预警，并基于判定结果异常所对应的待测点，对电动车电池系统振动试验的设备进行拆解排查；

其中，第一节点为：每个待测点曲线中超过警戒线的第一个峰值点，第二节点为：在预设时间范围内的第一个峰值点。

10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质中存储有指令，当计算机读取所述指令时，使所述计算机执行如权利要求1至8中任一项所述的一种电动车电池系统振动试验的判断方法。

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