CN112702303A - 一种列车实时数据解析方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种列车实时数据解析方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取待解析数据包，并提取所述待解析数据包的标识符；基于预先建立的数据包标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系，根据所述待解析数据包的标识符，获取所述待解析数据包对应的信号点位信息；根据所述待解析数据包对应的信号点位信息对所述待解析数据包进行解析获得所述待解析数据包对应的信号点位值；通过对于大量的列车实时数据采用与其对应的信号点位信息直接解析，无需额外编写解析代码，减少了工作量，缩短了解析时间，并且提高了数据解析的正确性。

Description

一种列车实时数据解析方法、装置、设备及存储介质

技术领域

本发明涉及数据解析技术领域，尤其涉及一种列车实时数据解析方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

列车实时数据解析是智能运维、列车远程监控等系统的关键环节，数据解析的开发速度、解析正确性关系到项目的开发周期和系统的准确性。

现有列车实时数据解析大部分采用根据协议文档编写对应的解析代码或脚本处理，由于不同车型的设备数据和信号点位差异性大且很难复用，因此，采用上述方法进行数据解析存在工作量大耗时长的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种列车实时数据解析方法、装置、设备及存储介质，以解决的列车实时数据解析存在的工作量大耗时长的问题。

基于上述目的，本发明第一方面提供了一种列车实时数据解析方法，该方法包括：

获取待解析数据包，并提取所述待解析数据包的标识符；

基于预先建立的数据包标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系，根据所述待解析数据包的标识符，获取所述待解析数据包对应的信号点位信息；

根据所述待解析数据包对应的信号点位信息对所述待解析数据包进行解析获得所述待解析数据包对应的信号点位值。

可选地，所述待解析数据包对应的信号点位信息包括与所述待解析数据包对应的所有信号点位及各信号点位的相关参数；其中，待解析数据包对应的各信号点位的相关参数包括字节偏移量、字节长度、信号类型、大小端和编码类型；

所述根据所述待解析数据包对应的信号点位信息对所述待解析数据包进行解析获得所述待解析数据包对应的信号点位值，包括：对所述待解析数据包对应的所有信号点位均进行下述操作步骤；根据所述单个信号点位的字节偏移量和字节长度，由所述待解析数据包中获取所述单个信号点位对应的二进制数据；根据所述单个信号点位的信号类型、大小端和编码类型，确定所述单个信号点位对应的解析方法；采用所述解析方法对所述二进制数据进行解析，获得所述单个信号点位的信号点位值。

可选地，所述待解析数据包对应的各信号点位的相关参数还包括换算符和换算参数；

在所述采用所述解析方法对所述二进制数据进行解析，获得所述单个信号点位的信号点位值的步骤之后，所述方法还包括：判断所述单个信号点位的信号点位值是否需要进行数据换算；若是，则采用所述单个信号点位的换算符和换算参数对所述单个信号点位的信号点位值进行数据换算。

可选地，所述待解析数据包对应的信号点位信息还包括与信号点位对应的信号点位码，所述方法还包括：

将所述待解析数据包对应的各信号点位的信号点位值分别与其对应的信号点位码进行关联。

可选地，所述获取所述待解析数据包对应的信号点位信息，包括：由预设的信号点位信息表中获取与所述待解析数据包对应的信号点位信息；

或，由所述信号点位信息缓存中获取与所述待解析数据包对应的信号点位信息。

可选地，所述预设的信号点位信息表的建立方法包括：根据列车数据协议，获取列车所有信号点位的相关参数，并将所述列车所有信号点位的相关参数载入标准协议模板中，得标准协议文件；解析所述标准协议文件，对所述列车所有信号点位的相关参数进行格式转换，并将格式转换后的列车所有信号点位的相关参数载入协议点位表中，得信号点位信息表；为每个列车信号点位分别生成与其对应的信号点位码，并将每个列车信号点位对应的信号点位码载入所述信号点位信息表中。

可选地，列车各信号点位的相关参数包括数据包类型；所述预设的信号点位信息表的建立方法还包括：根据数据包类型，确定所述数据包类型对应的数据包的标识符；建立所述数据包的标识符与所述数据包类型对应的所有信号点位之间的映射关系；建立所述数据包的标识符与所述数据包对应的信号点位信息之间的映射关系；其中，所述数据包对应的信号点位信息包括与所述数据包对应的所有信号点位、各信号点位的相关参数及各信号点位对应的信号点位码。

基于相同的目的，本发明第二方面还提供了一种列车实时数据解析装置，该装置包括：

标识符提取模块，用于获取待解析数据包，并提取所述待解析数据包的标识符；

信号点位信息获取模块，用于基于预先建立的数据包标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系，根据所述待解析数据包的标识符，获取所述待解析数据包对应的信号点位信息；

数据包解析模块，用于根据所述待解析数据包对应的信号点位信息对所述待解析数据包进行解析获得所述待解析数据包对应的信号点位值。

可选地，所述待解析数据包对应的信号点位信息包括与所述待解析数据包对应的所有信号点位及各信号点位的相关参数；其中，待解析数据包对应的各信号点位的相关参数包括字节偏移量、字节长度、信号类型、大小端和编码类型；

所述数据包解析模块，包括：二进制数据获取单元，用于根据单个信号点位的字节偏移量和字节长度，由所述待解析数据包中获取所述单个信号点位对应的二进制数据；解析方法确定单元，用于根据所述单个信号点位的信号类型、大小端和编码类型，确定所述单个信号点位对应的解析方法；解析单元，用于采用所述解析方法对所述二进制数据进行解析，获得所述单个信号点位的信号点位值。

可选地，所述待解析数据包对应的各信号点位的相关参数还包括换算符和换算参数；所述装置还包括：判断模块，用于在解析单元采用所述解析方法对所述二进制数据进行解析，获得所述单个信号点位的信号点位值得后，判断所述单个信号点位的信号点位值是否需要进行数据换算；换算模块，用于在所述信号点位值需要进行数据换算时，采用所述单个信号点位的换算符和换算参数对所述单个信号点位的信号点位值进行数据换算。

可选地，所述待解析数据包对应的信号点位信息还包括与信号点位对应的信号点位码，所述装置还包括：关联模块，用于将所述待解析数据包对应的各信号点位的信号点位值分别与其对应的信号点位码进行关联。

可选地，所述信号点位信息获取模块，具体用于：由预设的信号点位信息表中获取与所述待解析数据包对应的信号点位信息；

或，由所述信号点位信息缓存中获取与所述待解析数据包对应的信号点位信息。

可选地，所述装置还包括信号点位信息表的建立模块，所述信号点位信息表的建立模块包括：标准协议文件获得单元，用于根据列车数据协议，获取列车所有信号点位的相关参数，并将所述列车所有信号点位的相关参数载入标准协议模板中，得标准协议文件；信号点位信息表获得单元，用于解析所述标准协议文件，对所述列车所有信号点位的相关参数进行格式转换，并将格式转换后的列车所有信号点位的相关参数载入协议点位表中，得信号点位信息表；信号点位码生成单元，用于为每个列车信号点位分别生成与其对应的信号点位码，并将每个列车信号点位对应的信号点位码载入所述信号点位信息表中。

可选地，列车各信号点位的相关参数包括数据包类型；所述信号点位信息表的建立模块还包括：标识符确定单元，用于根据数据包类型，确定所述数据包类型对应的数据包的标识符；第一映射建立单元，用于建立所述数据包的标识符与所述数据包类型对应的所有信号点位之间的映射关系；第二映射建立单元，用于建立所述数据包的标识符与所述数据包对应的信号点位信息之间的映射关系；其中，所述数据包对应的信号点位信息包括与所述数据包对应的所有信号点位、各信号点位的相关参数及各信号点位对应的信号点位码。

基于相同的目的，本发明第三方面提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如本发明第一方面任意一项所述的方法。

基于相同的目的，本发明第四方面提供了一种非暂态计算机可读存储介质，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令用于使所述计算机执行如本发明第一方面任一所述方法。

从上面所述可以看出，本发明提供的列车实时数据解析方法、装置、设备及存储介质，通过获取待解析数据包的标识符，基于待解析数据包的标识符获取待解析数据包对应的信号点位信息，然后根据待解析数据包对应的信号点位信息，对待解析数据包进行解析；对于大量的列车实时数据采用与其对应的信号点位信息直接解析，无需额外编写解析代码，减少了工作量，缩短了解析时间，并且提高了数据解析的正确性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的列车实时数据解析方法的流程示意图；

图2为本发明实施例提供的另一列车实时数据解析方法的流程示意图；

图3为本发明实施例提供的信号点位信息表的建立方法的流程示意图；

图4为本发明实施例提供的列车实时数据解析装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明进一步详细说明。

需要说明的是，除非另外定义，本发明实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

随着通信技术的迭代更新，物联网技术得到快速发展，列车各终端设备采集的数据将汇总进入列车监控设备的数据中心，而在进行数据分析和应用展示前需要对采集到的特定信号点位值进行解析和处理。

当前列车实时数据解析大部分采用根据协议文档编写对应的解析代码或脚本处理，对于数据字段少的设备数据尚可采用，若需要对列车上大量的传感器和设备数据进行解析时，由于不同车型的设备数据和信号点位差异性大且很难复用，因此，采用编写解析代码处理就会存在工作量巨大、项目开发周期长、且容易编写出错的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种列车实时数据解析方法，首先获取待解析数据包的标识符，基于待解析数据包的标识符获取待解析数据包对应的信号点位信息，然后基于待解析数据包对应的信号点位信息，对待解析数据包进行解析。该方法可以应用于平板电脑、手机等各种电子设备，具备不做限定。

为了便于理解，下面结合附图对该列车实时数据解析方法进行详细说明。

图1为本发明实施例提供的列车实时数据解析方法的流程示意图。该方法包括：

S1、获取待解析数据包，并提取待解析数据包的标识符。

本发明实施例中，待解析数据包中含有列车车载设备的实时运行数据，能够表征列车车载设备的运行状态；在实际应用中，列车车载设备的实时运行数据以二进制数据传输，在获得待解析数据包后需要对其进行解析，以便获得列车车载设备运行状态的真实值。待解析数据包中包含有标识符，待解析数据包的标识符能够用于确定待解析数据包的类型，对于单个待解析数据包而言，待解析数据包的标识符具有唯一性，即每个待解析数据包仅有一个待解析数据包标识符。

一种可能的情况下，可以通过设置定时任务，以使执行本发明的电子设备(以下简称本电子设备)在预定的时间，获取包含列车车载设备实时运行数据的待解析数据包。在实际用中，本电子设备可以向列车车载设备发送待解析数据包获取请求，列车车载设备接收本电子设备发送的待解析数据包获取请求后，向本电子设备反馈其实时运行数据；也可以设置列车车载设备在定时任务预定的时间，直接向本电子设备发送其实时运行数据，具体不做限定。

另一种可能的情况下，可以通过终端设备向本电子设备发送解析指令，以触发本电子设备获取待解析数据包。相应的，终端设备在向本电子设备发送解析指令的同时，也可以向列车车载设备发送待解析数据包获取请求，以使列车车载设备基于终端设备发送的待解析数据包获取请求，向本电子设备直接发送实时运行数据，或者向终端设备发送实时运行数据，然后终端设备将接收到的实时运行数据发送给本电子设备，具体不做限定。

在实际应用中，在获取待解析数据包后，首先提取待解析数据包的标识符，以便基于待解析数据包的标识符获取待解析数据包对应的信号点位信息。数据包标识符是每一个数据包在特定位置上的字段；所有数据包有一个公共的表示标识符的字段，该字段的字节偏移、字节长度、数据类型、大小端、编码类型对于每个数据包都一样，解析出来的该字段的点位值代表该数据包的标识符；比如，解析出来的点位值100代表数据包1，解析出来的点位值101代表数据包2等。

S2、基于预先建立的数据包标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系，根据待解析数据包的标识符，获取待解析数据包对应的信号点位信息。

本发明实施例中，信号点位指列车的状态信号，比如，可以是车速、车门状态、车载空调的温度或车载电视的状态等等，具体不做限定。在实际应用中，数据包中可以包括多个列车车载设备的实时运行数据，实时运行数据反映列车车载设备的状态，并且列车车载设备的每个状态为一个信号点位，因此，包含列车车载设备的实时运行数据可以对应多个信号点位。

数据包对应的信号点位信息包括与数据包对应的所有信号点位、各信号点位的相关参数及各信号点位对应的信号点位码。在实际应用中，数据包对应的各信号点位的相关参数可以包括线路号、车型名、数据包类型、信号类别、大小端、编码类型、字节偏移量、字节长度、位偏移量、位长度、运算符和运算参数等等，具体不做限定。

线路号表示列车所运行线路；车型名表示列车所属车型；数据包类型与数据包标识符相关联；信号类型表示该信号的类别，表示该信号属于模拟量或数字量；大小端表示数据在编码过程中采用的是大端还是小端模式；编码类型表示信号点位对应的二进制数据的具体编码格式，比如，UINT8、BIT或UINT16等，也可以包括自定义特殊编码；字节偏移量表示数据包中的二进制数据位置；字节长度表示信号所占字节长度；位偏移量表示数字量信号在特定字节中的比特位；位长度表示数字量信号所占的比特位个数；运算符表示信号点位值需要进行换算时采用的符号，比如，+、-、*或/等；运算参数表示信号点位值需要进行换算时采用的参数。相关参数用于解析待解析数据包以获得该待解析数据包对应的信号点位信息值。

可以理解的是，所提及的数据包指的是与数据包类型或数据包标识符对应的假设数据包。

在实际应用中，为了便于在获得待解析数据包的标识符后，能够快速准确的获取到该待解析数据包对应的信号点位信息，可以预先建立数据包标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系，即确定数据包标识符与数据包对应的信号点位信息的对应关系，数据包标识符与数据包对应的信号点位信息之间一一对应。关于数据包标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系的建立过程，后续将会说明，在此不做赘述。

在获得待解析数据包的标识符后，能够基于数据包标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系，快速的确定待解析数据包对应的信号点位信息。

S3、根据待解析数据包对应的信号点位信息对待解析数据包进行解析获得待解析数据包对应的信号点位值。

本发明实施例中，信号点位值指列车信号点位对应的具体值或列车车载设备的具体状态，比如，车门为关闭状态、车门为开启状态、车速为100km/小时等等，具体不做限定。

待解析数据包对应的信号点位信息包括与待解析数据包对应的所有信号点位、各信号点位的相关参数及各信号点位对应的信号点位码；待解析数据包对应的各信号点位的相关参数可以包括线路号、车型名、数据包类型、信号类别、大小端、编码类型、字节偏移量、字节长度、位偏移量、位长度、运算符和运算参数等等，具体不做限定；利用信号点位信息对待解析数据包进行解析，获得待解析数据包对应的信号点位值，具体的解析过程后续将会详细说明，在此不再赘述。

可以理解的是，对于大量的列车实时数据采用与其对应的信号点位信息直接解析，无需额外编写解析代码，减少了工作量，缩短了解析时间，并且提高了数据解析的正确性。

图2为本发明实施例提供的另一列车实时数据解析方法的流程示意图。

如图2所示，

本电子设备接收到待解析数据包后，可以首先提取待解析数据包的标识符，获取待解析数据包的标识符后，基于预先建立的数据包标识符与数据包对应的信号点位信息之间映射关系，获取待解析数据包对应的信号点位信息。

在实际应用中，待解析数据包对应的信号点位信息的存储位置可以有多种，即待解析数据包对应的信号点位信息的来源可以有多种；则，在一些可能的实施方式中，获取待解析数据包对应的信号点位信息，包括：

由预设的信号点位信息表中获取与待解析数据包对应的信号点位信息；

或，

由信号点位信息缓存中获取与待解析数据包对应的信号点位信息。

在实际应用中，首先预先建立信号点位信息表，并将信号点位信息表存储在数据库中，信号点位信息表中包括列车所有信号点位、列车各信号点位的相关参数及列车各信号点位对应的信号点位码。

与每种数据包标识符存在映射关系的信号点位信息来源于信号点位信息表。列车各信号点位的相关参数包括数据包类型，不同信号点位的相关参数可以包括相同的数据包类型，每种数据包类型对应一种数据包标识符，相关参数包括相同的数据包类型的所有信号点位可以对应同一数据包标识符，因此，能够建立数据包标识符与数据包对应的所有信号点位的映射关系，进而能够建立数据包标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系。

每种数据包对应的信号点位信息，仅需由数据库中存储的信号点位信息表中调用一次，即调用过的信号点位信息表会存放在信号点位信息缓存中，以便再次获取携带相同标识符的待解析数据包时，能够快速由信号点位信息缓存中获取与待解析数据包对应的信号点位信息，进一步对待解析数据包进行解析，减少待解析数据包对应的信号点位信息的获取时间，缩短解析时间。在实际应用中，信号点位信息缓存可以是信号点位信息缓存文件或信号点位信息缓存内存区域块，具体不做限定。

在确定待解析数据包对应的信号点位信息后，可以首先判断信号点位信息缓存中是否存在待解析数据包对应的信号点位信息，如果信号点位信息缓存中存在待解析数据包对应的信号点位信息，则可以直接由信号点位信息缓存中获取；如果信号点位信息缓存中不存在待解析数据包对应的信号点位信息，则需要由数据库存储的信号点位信息表中获取。

可以理解的是，通过由信号点位信息缓存中获取待解析数据包对应的信号点位信息的所用时间，少于由数据库存储的信号点位信息表中获取待解析数据包对应的信号点位信息所用时间，即减少待解析数据包对应的信号点位信息的获取时间，缩短解析时间。

在实际应用中，获取待解析数据包对应的信号点位信息后，基于待解析数据包对应的信号点位信息对待解析数据包进行解析；则，在一些可能的实施方式中，待解析数据包对应的信号点位信息包括与待解析数据包对应的所有信号点位及各信号点位的相关参数；

其中，待解析数据包对应的各信号点位的相关参数包括字节偏移量、字节长度、信号类型、大小端和编码类型；

根据待解析数据包对应的信号点位信息对待解析数据包进行解析获得待解析数据包对应的信号点位值，包括：

对待解析数据包对应的所有信号点位均进行下述操作步骤；

根据单个信号点位的字节偏移量和字节长度，由待解析数据包中获取单个信号点位对应的二进制数据；

根据单个信号点位的信号类型、大小端和编码类型，确定单个信号点位对应的解析方法；

采用单个信号点位对应的解析方法对二进制数据进行解析，获得单个信号点位的信号点位值。

获取待解析数据包对应的信号点位信息后，能够确定待解析数据包对应所有信号点位及各信号点位的相关参数；对待解析数据包对应的所有信号点位均进行如下操作，以完成待解析数据包对应的所有信号点的解析。选取待解析数据包对应的所有信号点位中的单个信号点位，根据该单个信号点位的字节偏移量和字节长度，可以在待解析数据包中获取该单个信号点位对应的二进制数据；根据该单个信号点位的信号类型、大小端和编码类型，可以确定该单个信号点位对应的解析方法，在本电子设备内预先存储解析方法，且单个信号点位的编码类型与该单个信号点位对应的解析方法存在对应关系；比如，编码类型为INT16,则调用INT16对应的解析方法。在实际应用中，对于信号点位的特殊编码类型，可以自定义该特殊编码类型的解析方法，并将该解析方法进行存储，以实现特殊编码格式的数据自动解析。

获得单个信号点位对应的二进制数据后，首先判断该二进制数据的类型，判断该二进制数据为数字量还是模拟量，比如，数字量可以是以1表示车门开启，以0表示车门关闭，模拟量可以是车速120km/小时或100km/小时等等，具体不做限定。

如果判定该单个信号点位对应的二进制数据为数字量，则调用该单个信号点位所对应的解析方法，结合该单个信号点位的位偏移量和位长度，对该单个信号点位对应的二进制数据进行解析，获得该单个信号点位的信号点位值。

如果判定该单个信号点位对应的二进制数据为模拟量，则直接调用该单个信号点位对应的解析方法对该单个信号点位对应的二进制数据进行解析，获得该单个信号点位的信号点位值。

在实际应用中，当判定单个信号点位对应的二进制数据为模拟量时，在解析完该二进制数据时，还需要进一步判断获得的解析结果是否需要进行数据转换；则，在一些可能的实施方式中，待解析数据包对应的各信号点位的相关参数还包括换算符和换算参数；

在采用解析方法对二进制数据进行解析，获得单个信号点位的信号点位值的步骤之后，还包括：

判断单个信号点位的信号点位值是否需要进行数据换算；

若是，则采用单个信号点位的换算符和换算参数对单个信号点位的信号点位值进行数据换算。

如果判定单个信号点位的信号点位值需要进行数据换算，则采用该单个信号点位的换算符和换算参数对该单个信号点位的信号点位值进行数据换算；比如，该单个信号点位的换算符为“*”，换算参数为“0.1”，则将该单个信号点位的信号点位值乘以0.1，以获得该单个信号点位真实表达的信号点位值。

在实际应用中，可以在计算获得单个信号点位的信号点位值后直接进行判断是否需要进行数据换算；也可以在获得待解析数据包对应的所有信号点位的信号点位值后，再进一步判断是否需要进行数据换算，具体不作限定。

为了使得待解析数据包对应的所有信号点位的信号点位值能够更加清晰明了的显示，在一些可能的实施方式中，待解析数据包对应的信号点位信息还包括与信号点位对应的信号点位码，则该方法还包括将待解析数据包对应的所有信号点位的信号点位值分别与其对应的信号点位码进行关联。

可以理解的是，通过将待解析数据包对应的各信号点位的信号点位值，分别与各信号点位对应的信号点位码进行关联，便于更加清晰明了的显示待解析数据包对应的信号点位值，以便用户更加直观的获得待解析数据包对应的信号点位值。

在实际应用中，可以将待解析数据包对应的各信号点位的信号点位值，分别与各信号点位对应的信号点位码进行关联后，以Map形式通过短信或电子邮件输出，具体不做限定。Map为一种数据结构，可以根据其键快速查找到其对应的值，键为各信号点位对应的信号点位码，值为待解析数据包对应的各信号点位的信号点位值。

图3为本发明实施例提供的信号点位信息表的建立方法的流程示意图，如图3所示，

在实际应用中，为了对待解析数据包进行解析，首先预先建立信号点位信息表；则，在一些可能的实施方式中，预设的信号点位信息表的建立方法包括：

S31、根据列车数据协议，获取列车所有信号点位的相关参数，并将列车所有信号点位的相关参数载入标准协议模板中，得标准协议文件；

S32、解析标准协议文件，对列车所有信号点位的相关参数进行格式转换，并将格式转换后的列车所有信号点位的相关参数载入协议点位表中，得信号点位信息表；

S33、为每个列车信号点位分别生成与其对应的信号点位码，并将每个列车信号点位对应的信号点位码载入信号点位信息表中。

在实际应用中，列车数据协议可以为描述列车各信号点位的文档、设计图或设备参数说明书等等，具体不做限定。

标准协议模板为包括线路号、车型名、数据包类型、信号类别、大小端、编码类型、字节偏移量、字节长度、位偏移量、位长度、运算符和运算参数等列的excel表格，为空白模板，标准协议模板中携带载入其中的列车所有信号点位的相关参数需要符合的格式。

协议点位表为数据库中预存的空白点位表，协议点位表中同样携带载入其中的列车所有信号点位的相关参数需要符合的格式。

基于列车数据协议，可以获取列车所有信号点位的相关参数，然后将列车所有信号点位的相关参数载入标准协议模板中，得到标准协议文件。在实际应用中，列车各信号点位的相关参数可以包括线路号、车型名、数据包类型、信号类别、大小端、编码类型、字节偏移量、字节长度、位偏移量、位长度、运算符和运算参数等等，具体不做限定。

对获得的标准协议文件进行解析，对标准协议文件中包含的列车所有信号点位的相关参数进行格式转换，以使转换格式后的列车所有信号点位的相关参数能够符合协议点位表中的格式要求，将格式转换后的列车所有信号点位的相关参数载入协议点位表中，得到信号点位信息表。

为每个列车信号点位分别生成与其对应的信号点位码，每个列车信号点位对应的信号点位码具有唯一性和随机性，即每个列车信号点位有且仅有一个信号点位码与其对应，且每个信号点位码仅仅对应一个列车信号点位。在实际应用中，信号点位码可以是随机且唯一的定长字符串，也可以是根据信号点位名等参数生成的有特殊含义的字段，具体不做限定。通过为每个列车信号点位随机且唯一地生成其对应的信号点位码，可以防止根据信号点位信息破解列车数据协议字段，提高数据安全性。

将每个列车信号点位对应的信号点位码载入信号点位信息表中，则信号点位信息表中包括列车所有信号点位、各信号点位的相关参数以及各信号点位对应的信号点位码。由于数据包对应的信号点位信息来源于信号点位信息表，数据包对应的信号点位信息表同样包括数据包对应的所有信号点位、各信号点位的相关参数以及各信号点位对应的信号点位码。

可以理解的是，通过信号点位信息表的建立，在获得待解析数据包后，能够基于信号点位信息表对待解析数据进行解析，而无需编写解析代码，实现待解析数据的自动解析，提高准确率，减少工作量，缩短解析时间。

在实际应用中，为了进一步加快待解析数据包的解析速度，可以进一步生成数据包标识符与数据包对应的信号点位表之间的映射关系；则，在一些可能的实施方式中，列车各信号点位的相关参数包括数据包类型，预设的信号点位信息表的建立方法还包括：

根据数据包类型，确定数据包类型对应的数据包的标识符；

建立数据包的标识符与数据包类型对应的所有信号点位之间的映射关系；

建立数据包的标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系；其中，数据包对应的信号点位信息包括与数据包对应的所有信号点位、各信号点位的相关参数及各信号点位对应的信号点位码。

在实际应用中，列车各信号点位的相关参数包括数据包类型，通过数据包类型可以确定数据包的标识符，每种数据包类型对应一种数据包标识符；由于不同信号点位的相关参数可以包括相同的数据包类型，因此相关参数包括相同的数据包类型的所有信号点位可以对应同一数据包标识符，因此，能够建立数据包标识符与数据包类型对应的所有信号点位的映射关系，进而能够建立数据包标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系，即建立数据包标识符与数据包对应的信号点位信息之间的对应关系。可以理解的是，所提及的数据包指的是与数据包类型或数据包标识符对应的假设数据包。

在实际应用中，可以在获取标准协议文件的步骤之前建立数据包的标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系，或者在将每个列车信号点位对应的信号点位码载入信号点位信息表的步骤之后建立数据包的标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系，具体不做限定。

可以理解的是，通过建立数据包标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系，在获取待解析数据包后，通过提取待解析数据包的标识符，自动加载与待解析数据包的标识符存在映射关系的信号点位信息，实现对待解析数据包的自动匹配和解析，减少工作量，提高解析速度。

需要说明的是，本发明实施例的方法可以由单个设备执行，例如一台计算机或服务器等。本实施例的方法也可以应用于分布式场景下，由多台设备相互配合来完成。在这种分布式场景的情况下，这多台设备中的一台设备可以只执行本发明实施例的方法中的某一个或多个步骤，这多台设备相互之间会进行交互以完成所述的方法。

图4为本发明实施例提供的列车实时数据解析装置的结构示意图，如图4所示，该装置包括：

标识符提取模块401，用于获取待解析数据包，并提取待解析数据包的标识符；

信号点位信息获取模块402，用于基于预先建立的数据包标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系，根据待解析数据包的标识符，获取待解析数据包对应的信号点位信息；

数据包解析模块403，用于根据待解析数据包对应的信号点位信息对待解析数据包进行解析获得待解析数据包对应的信号点位值。

在一种可能的实施方式中，待解析数据包对应的信号点位信息包括与待解析数据包对应的所有信号点位及各信号点位的相关参数；其中，待解析数据包对应的各信号点位的相关参数包括字节偏移量、字节长度、信号类型、大小端和编码类型；

数据包解析模块，包括：

二进制数据获取单元，用于根据单个信号点位的字节偏移量和字节长度，由待解析数据包中获取单个信号点位对应的二进制数据；

解析方法确定单元，用于根据单个信号点位的信号类型、大小端和编码类型，确定单个信号点位对应的解析方法；

解析单元，用于采用解析方法对二进制数据进行解析，获得单个信号点位的信号点位值。

作为一种实施方式，待解析数据包对应的各信号点位的相关参数还包括换算符和换算参数；

该装置还包括：

判断模块(图中未示出)，用于在解析单元采用解析方法对二进制数据进行解析，获得单个信号点位的信号点位值后，判断单个信号点位的信号点位值是否需要进行数据换算；

换算模块(图中未示出)，用于在信号点位值需要进行数据换算时，采用单个信号点位的换算符和换算参数对单个信号点位的信号点位值进行数据换算。

在一种可能的实施方式中，待解析数据包对应的信号点位信息还包括与信号点位对应的信号点位码，该装置还包括：

关联模块(图中未示出)，用于将待解析数据包对应的各信号点位的信号点位值分别与其对应的信号点位码进行关联。

作为一种实施方式，信号点位信息获取模块，具体用于：

由预设的信号点位信息表中获取与待解析数据包对应的信号点位信息；

或，

由信号点位信息缓存中获取与待解析数据包对应的信号点位信息。

在一种可能的实施方式中，该装置还包括信号点位信息表的建立模块(图中未示出)，信号点位信息表的建立模块包括：

标准协议文件获得单元，用于根据列车数据协议，获取列车所有信号点位的相关参数，并将列车所有信号点位的相关参数载入标准协议模板中，得标准协议文件；

信号点位信息表获得单元，用于解析标准协议文件，对列车所有信号点位的相关参数进行格式转换，并将格式转换后的列车所有信号点位的相关参数载入协议点位表中，得信号点位信息表；

信号点位码生成单元，用于为每个列车信号点位分别生成与其对应的信号点位码，并将每个列车信号点位对应的信号点位码载入信号点位信息表中。

作为一种实施方式，列车各信号点位的相关参数包括数据包类型；

信号点位信息表的建立模块还包括：

标识符确定单元，用于根据数据包类型，确定数据包类型对应的数据包的标识符；

第一映射建立单元，用于建立数据包的标识符与数据包类型对应的所有信号点位之间的映射关系；

第二映射建立单元，用于建立数据包的标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系；其中，数据包对应的信号点位信息包括与数据包对应的所有信号点位、各信号点位的相关参数及各信号点位对应的信号点位码。

上述实施例的装置用于实现前述实施例中相应的方法，并且具有相应的方法实施例的有益效果，在此不再赘述。

在本发明的实施例中，还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现上述任意一项列车实时数据解析方法。

在本发明的实施例中，还提供了一种非暂态计算机可读存储介质，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令用于使所述计算机执行上述任意一项列车实时数据解析方法。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。

另外，为简化说明和讨论，并且为了不会使本发明难以理解，在所提供的附图中可以示出或可以不示出与集成电路(IC)芯片和其它部件的公知的电源/接地连接。此外，可以以框图的形式示出装置，以便避免使本发明难以理解，并且这也考虑了以下事实，即关于这些框图装置的实施方式的细节是高度取决于将要实施本发明的平台的(即，这些细节应当完全处于本领域技术人员的理解范围内)。在阐述了具体细节(例如，电路)以描述本发明的示例性实施例的情况下，对本领域技术人员来说显而易见的是，可以在没有这些具体细节的情况下或者这些具体细节有变化的情况下实施本发明。因此，这些描述应被认为是说明性的而不是限制性的。

尽管已经结合了本发明的具体实施例对本发明进行了描述，但是根据前面的描述，这些实施例的很多替换、修改和变型对本领域普通技术人员来说将是显而易见的。例如，其它存储器架构(例如，动态RAM(DRAM))可以使用所讨论的实施例。

本发明的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (16)

1.一种列车实时数据解析方法，其特征在于，所述方法包括：

获取待解析数据包，并提取所述待解析数据包的标识符；

基于预先建立的数据包标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系，根据所述待解析数据包的标识符，获取所述待解析数据包对应的信号点位信息；

根据所述待解析数据包对应的信号点位信息对所述待解析数据包进行解析获得所述待解析数据包对应的信号点位值。

2.根据权利要求1所述的列车实时数据解析方法，其特征在于，所述待解析数据包对应的信号点位信息包括与所述待解析数据包对应的所有信号点位及各信号点位的相关参数；

其中，待解析数据包对应的各信号点位的相关参数包括字节偏移量、字节长度、信号类型、大小端和编码类型；

所述根据所述待解析数据包对应的信号点位信息对所述待解析数据包进行解析获得所述待解析数据包对应的信号点位值，包括：

对所述待解析数据包对应的所有信号点位均进行下述操作步骤；

根据单个信号点位的字节偏移量和字节长度，由所述待解析数据包中获取所述单个信号点位对应的二进制数据；

根据所述单个信号点位的信号类型、大小端和编码类型，确定所述单个信号点位对应的解析方法；

采用所述解析方法对所述二进制数据进行解析，获得所述单个信号点位的信号点位值。

3.根据权利要求2所述的列车实时数据解析方法，其特征在于，所述待解析数据包对应的各信号点位的相关参数还包括换算符和换算参数；

在所述采用所述解析方法对所述二进制数据进行解析，获得所述单个信号点位的信号点位值的步骤之后，所述方法还包括：

判断所述单个信号点位的信号点位值是否需要进行数据换算；

若是，则采用所述单个信号点位的换算符和换算参数对所述单个信号点位的信号点位值进行数据换算。

4.根据权利要求2所述的列车实时数据解析方法，其特征在于，所述待解析数据包对应的信号点位信息还包括与信号点位对应的信号点位码，所述方法还包括：

将所述待解析数据包对应的各信号点位的信号点位值分别与其对应的信号点位码进行关联。

5.根据权利要求1所述的列车实时数据解析方法，其特征在于，所述获取与所述待解析数据包对应的信号点位信息，包括：

由预设的信号点位信息表中获取与所述待解析数据包对应的信号点位信息；

或，

由所述信号点位信息缓存中获取与所述待解析数据包对应的信号点位信息。

6.根据权利要求5所述的列车实时数据解析方法，其特征在于，所述预设的信号点位信息表的建立方法包括：

根据列车数据协议，获取列车所有信号点位的相关参数，并将所述列车所有信号点位的相关参数载入标准协议模板中，得标准协议文件；

解析所述标准协议文件，对所述列车所有信号点位的相关参数进行格式转换，并将格式转换后的列车所有信号点位的相关参数载入协议点位表中，得信号点位信息表；

为每个列车信号点位分别生成与其对应的信号点位码，并将每个列车信号点位对应的信号点位码载入所述信号点位信息表中。

7.根据权利要求6所述的列车实时数据解析方法，其特征在于，列车各信号点位的相关参数包括数据包类型；

所述预设的信号点位信息表的建立方法还包括：

根据数据包类型，确定所述数据包类型对应的数据包的标识符；

建立所述数据包的标识符与所述数据包类型对应的所有信号点位之间的映射关系；

建立所述数据包的标识符与所述数据包对应的信号点位信息之间的映射关系；其中，所述数据包对应的信号点位信息包括与所述数据包对应的所有信号点位、各信号点位的相关参数及各信号点位对应的信号点位码。

8.一种列车实时数据解析装置，其特征在于，所述装置包括：

标识符提取模块，用于获取待解析数据包，并提取所述待解析数据包的标识符；

信号点位信息获取模块，用于基于预先建立的数据包标识符与数据包对应的信号点位信息之间的映射关系，根据所述待解析数据包的标识符，获取所述待解析数据包对应的信号点位信息；

数据包解析模块，用于根据所述待解析数据包对应的信号点位信息对所述待解析数据包进行解析获得所述待解析数据包对应的信号点位值。

9.根据权利要求8所述的列车实时数据解析装置，其特征在于，所述待解析数据包对应的信号点位信息包括与所述待解析数据包对应的所有信号点位及各信号点位的相关参数；

其中，待解析数据包对应的各信号点位的相关参数包括字节偏移量、字节长度、信号类型、大小端和编码类型；

所述数据包解析模块，包括：

二进制数据获取单元，用于根据单个信号点位的字节偏移量和字节长度，由所述待解析数据包中获取所述单个信号点位对应的二进制数据；

解析方法确定单元，用于根据所述单个信号点位的信号类型、大小端和编码类型，确定所述单个信号点位对应的解析方法；

解析单元，用于采用所述解析方法对所述二进制数据进行解析，获得所述单个信号点位的信号点位值。

10.根据权利要求9所述的列车实时数据解析装置，其特征在于，所述待解析数据包对应的各信号点位的相关参数还包括换算符和换算参数；

所述装置还包括：

判断模块，用于在解析单元采用所述解析方法对所述二进制数据进行解析，获得所述单个信号点位的信号点位值后，判断所述单个信号点位的信号点位值是否需要进行数据换算；

换算模块，用于在所述信号点位值需要进行数据换算时，采用所述单个信号点位的换算符和换算参数对所述单个信号点位的信号点位值进行数据换算。

11.根据权利要求9所述的列车实时数据解析装置，其特征在于，所述待解析数据包对应的信号点位信息还包括与信号点位对应的信号点位码，所述装置还包括：

关联模块，用于将所述待解析数据包对应的各信号点位的信号点位值分别与其对应的信号点位码进行关联。

12.根据权利要求8所述的列车实时数据解析装置，其特征在于，所述信号点位信息获取模块，具体用于：

由预设的信号点位信息表中获取与所述待解析数据包对应的信号点位信息；

或，

由所述信号点位信息缓存中获取与所述待解析数据包对应的信号点位信息。

13.根据权利要求12所述的列车实时数据解析装置，其特征在于，所述装置还包括信号点位信息表的建立模块，所述信号点位信息表的建立模块包括：

标准协议文件获得单元，用于根据列车数据协议，获取列车所有信号点位的相关参数，并将所述列车所有信号点位的相关参数载入标准协议模板中，得标准协议文件；

信号点位信息表获得单元，用于解析所述标准协议文件，对所述列车所有信号点位的相关参数进行格式转换，并将格式转换后的列车所有信号点位的相关参数载入协议点位表中，得信号点位信息表；

信号点位码生成单元，用于为每个列车信号点位分别生成与其对应的信号点位码，并将每个列车信号点位对应的信号点位码载入所述信号点位信息表中。

14.根据权利要求13所述的列车实时数据解析装置，其特征在于，列车各信号点位的相关参数包括数据包类型；

所述信号点位信息表的建立模块还包括：

标识符确定单元，用于根据数据包类型，确定所述数据包类型对应的数据包的标识符；

第一映射建立单元，用于建立所述数据包的标识符与所述数据包类型对应的所有信号点位之间的映射关系；

第二映射建立单元，用于建立所述数据包的标识符与所述数据包对应的信号点位信息之间的映射关系；其中，所述数据包对应的信号点位信息包括与所述数据包对应的所有信号点位、各信号点位的相关参数及各信号点位对应的信号点位码。

15.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7任意一项所述的方法。

16.一种非暂态计算机可读存储介质，其特征在于，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令用于使所述计算机执行权利要求1至7任一所述方法。

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