CN112682239A - 一种防反带应急脱开机构 - Google Patents

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陈利强
童琦琦
吕国川
孙唯一
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Jincheng Nanjing Electromechanical Hydraulic Pressure Engineering Research Center Aviation Industry Corp of China
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Abstract

本发明属于发动机起动机领域,公开了一种防反带应急脱开机构,包括外输出轴和内输出轴,外输出轴和内输出轴中间轴向上具有通孔,小轴一端与外输出轴固定连接,小轴的另一端与内输出轴固定连接,小轴中间具有环状的内凹槽;外输出轴和内输出轴咬合接触,咬合接触端使得内输出轴朝一个方向转动时能够带动外输出轴朝相同的方向转动,内输出轴朝另一个方向转动时不能带动外输出轴转动。此结构设计简单紧凑,适合应用于有防止反带的结构应用,具有较大的工程价值。

Description

一种防反带应急脱开机构
技术领域
本发明属于发动机起动机领域,涉及一种转轴连接机构,具体涉及一种防反带应急脱开机构。
背景技术
起动机输出轴是将起动机机械能传递给飞机发动机附件齿轮箱,并通过较大扭矩带转发动机高压转子运转以起动发动机的关键部件。带转发动机高压转子时,起动机输出轴承传递较大的扭矩,完成发动机起动时,起动机停止工作,发动机高压转子转速继续升高,带转输出轴继续增速。因此,起动机在停止工作后,高压转子可能会带动起动机的输出轴工作,若起动机的离合器失效,将造成发动机反带起动机发生危害
发明内容
本发明目的:提出了一种防反带应急脱开机构,结构简单、安装方便,可以防止高压转子倒带起动机转动。
本发明技术方案:
一种防反带应急脱开机构,包括外输出轴和内输出轴,外输出轴和内输出轴中间轴向上具有通孔,小轴一端与外输出轴固定连接,小轴的另一端与内输出轴固定连接,小轴中间具有环状的内凹槽;外输出轴和内输出轴咬合接触,咬合接触端使得内输出轴朝一个方向转动时能够带动外输出轴朝相同的方向转动,内输出轴朝另一个方向转动时不能带动外输出轴转动。
进一步的,小轴通过第二销钉与内输出轴连接,小轴通过第一销钉与外输出轴连接。
进一步的,小轴与外输出轴通过花键相互卡紧。
进一步的,外输出轴内具有空腔,小轴的内凹槽一段位于外输出轴的空腔内,第一销钉位于空腔远离内输出轴的一边。
进一步的,空腔内还具有台阶结构,小轴在空腔内的一段上还套设有衬套,弹簧套在小轴上,弹簧的一端连接衬套,弹簧的另一端连接台阶结构。
进一步的,弹簧提供预紧力将外输出轴和内输出轴拉紧。
进一步的,小轴的内凹槽在弹簧的环面内。
进一步的,小轴的内凹槽向内收缩的最小截面半径dmin按如下计算:
Figure BDA0002857462060000021
其中,T为保护扭矩,远小于起动机输出扭矩;τmax为材料剪切强度。
本发明的有益效果:本发明属于发动机起动机领域,涉及一种防反带应急脱开机构。该脱开机构采用了斜面连接结构,并通过有预紧力的小轴进行连接,达到防反带的作用,当机构受到反带时,自动脱开,保护相连机构不被破坏。本防反带机构结构紧凑便于安装,适用于具有防止反带的结构应用,具备较大的实际应用价值。
附图说明
图1是本发明的安装结构示意图;
图2是本发明的反向脱开结构示意图;
图3是图1是剖视图;
其中,1—外输出轴,2—内输出轴,3—花键,4—第一销钉,5—小轴,6—弹簧,7—衬套,8—第二销钉。
具体实施方式
本部分是本发明的实施例,用于解释和说明本发明的技术方案。
一种防反带应急脱开机构,包括外输出轴1和内输出轴2,外输出轴1和内输出轴2中间轴向上具有通孔,小轴5一端与外输出轴1固定连接,小轴5的另一端与内输出轴2固定连接,小轴5中间具有环状的内凹槽;外输出轴1和内输出轴2咬合接触,咬合接触端使得内输出轴2朝一个方向转动时能够带动外输出轴1朝相同的方向转动,内输出轴2朝另一个方向转动时不能带动外输出轴1转动。
小轴5通过第二销钉8与内输出轴2连接,小轴5通过第一销钉4与外输出轴1连接。
小轴5与外输出轴1通过花键3相互卡紧。
外输出轴1内具有空腔,小轴5的内凹槽一段位于外输出轴1的空腔内,第一销钉4位于空腔远离内输出轴2的一边。
空腔内还具有台阶结构,小轴5在空腔内的一段上还套设有衬套7,弹簧6套在小轴5上,弹簧6的一端连接衬套7,弹簧6的另一端连接台阶结构。
弹簧6提供预紧力将外输出轴1和内输出轴2拉紧。
小轴5的内凹槽在弹簧6的环面内。
小轴5的内凹槽向内收缩的最小截面半径dmin按如下计算:
Figure BDA0002857462060000041
其中,T为保护扭矩,远小于起动机输出扭矩;τmax为材料剪切强度。
下面通过具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
参见图1、图2,本发明的工作原理为:从图1左侧看,正常工作时,内输出轴2顺时针转动,带动外输出轴1转动,小轴5将外输出轴1与内输出轴2紧密拉在一起;当出现反带时,外输出轴1转速高于内输出轴2转速,沿斜面脱开,轴向分离,小轴5受到扭转沿颈缩截面剪断,外输出轴1与内输出轴2完全分离,实现防反带作用。
一种防反带应急脱开机构,其特征为:所述传防反带应急脱开机构包括外输出轴1、内输出轴2、花键3、销钉4、小轴5、弹簧6、衬套7、销钉8;所述外输出轴1用于向后输出扭矩,内输出轴2用于传递起动机扭矩,花键3用于周向固定小轴,销钉4用于连接花键与小轴,小轴5用于连接外输出轴与内输出轴,弹簧6用于提供轴向预紧力,衬套7用于支撑弹簧,销钉8用于连接小轴与内输出轴。
所述花键3通过销钉4周向固定小轴5,结构紧凑、方便安装、不影响轴外侧结构设计。
所述小轴5设计有颈缩截面,截面半径按如下计算:
Figure BDA0002857462060000051
其中,dmin为最小截面半径;T为保护扭矩,远小于起动机输出扭矩;τmax为材料剪切强度;
所述弹簧6与小轴5、衬套7共同提供轴向预紧力,将外输出轴1与内输出轴2紧密连接在一起。
所述外输出轴1与内输出轴2配合面为斜面设计,正常工作时,外输出轴1与内输出轴2紧密连接,当外输出轴1反带内输出轴2时,结构沿斜面脱开并轴向分离。

Claims (8)

1.一种防反带应急脱开机构,其特征在于,包括外输出轴(1)和内输出轴(2),外输出轴(1)和内输出轴(2)中间轴向上具有通孔,小轴(5)一端与外输出轴(1)固定连接,小轴(5)的另一端与内输出轴(2)固定连接,小轴(5)中间具有环状的内凹槽;外输出轴(1)和内输出轴(2)咬合接触,咬合接触端使得内输出轴(2)朝一个方向转动时能够带动外输出轴(1)朝相同的方向转动,内输出轴(2)朝另一个方向转动时不能带动外输出轴(1)转动。
2.根据权利要求1所述的一种防反带应急脱开机构,其特征在于,小轴(5)通过第二销钉(8)与内输出轴(2)连接,小轴(5)通过第一销钉(4)与外输出轴(1)连接。
3.根据权利要求2所述的一种防反带应急脱开机构,其特征在于,小轴(5)与外输出轴(1)通过花键(3)相互卡紧。
4.根据权利要求1所述的一种防反带应急脱开机构,其特征在于,外输出轴(1)内具有空腔,小轴(5)的内凹槽一段位于外输出轴(1)的空腔内,第一销钉(4)位于空腔远离内输出轴(2)的一边。
5.根据权利要求4所述的一种防反带应急脱开机构,其特征在于,空腔内还具有台阶结构,小轴(5)在空腔内的一段上还套设有衬套(7),弹簧(6)套在小轴(5)上,弹簧(6)的一端连接衬套(7),弹簧(6)的另一端连接台阶结构。
6.根据权利要求5所述的一种防反带应急脱开机构,其特征在于,弹簧(6)提供预紧力将外输出轴(1)和内输出轴(2)拉紧。
7.根据权利要求6所述的一种防反带应急脱开机构,其特征在于,小轴(5)的内凹槽在弹簧(6)的环面内。
8.根据权利要求1所述的一种防反带应急脱开机构,其特征在于,小轴(5)的内凹槽向内收缩的最小截面半径dmin按如下计算:
Figure FDA0002857462050000021
其中,T为保护扭矩,远小于起动机输出扭矩;τmax为材料剪切强度。
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