CN112681700A - 建筑内墙施工用移动架 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种建筑内墙施工用移动架，包括支撑板、升降支架和万向轮，支撑板为矩形板，其内设置有工字型通孔，升降支架为四个，其两两为一组分别设置在矩形板的两侧，升降支架的一端伸入工字型通孔内，并通过拉杆对支撑板和升降支架进行连接，万向轮固定设置在升降支架的另一端；本发明通过支撑板、升降支架和万向轮之间的配合，实现对支撑板的支撑及高度的调节，以便满足不同施工高度的需求，同时通过升降支架与支撑板的配合，形成一体结构，便于进行搬运的同时，在万向轮的作用下，形成推车，便于对其他物品进行转运，减少人员的劳动强度。

Description

建筑内墙施工用移动架

技术领域

本发明涉及建筑施工领域，特别是涉及一种建筑内墙施工用移动架。

背景技术

脚手架(scaffold) 指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。建筑界的通用术语，指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员上下干活或外围安全网围护及高空安装构件等，说白了就是搭架子，脚手架制作材料通常有:竹、木、钢管或合成材料等。有些工程也用脚手架当模板使用。

在外墙施工和内墙施工中，对建筑内墙的施工最为频繁、普遍，现有的脚手架通过钢管和卡扣进行拼装组成，在拼装前各部件之间没有联系，人们在搬运时，往往需要往复多次进行搬运，非常不方便，而提前组装好最后进行搬运时，往往因为尺寸过大不能进入室内，况且现有采用钢管和卡扣拼装的脚手架不能应用在家居生活中，仅是应用在专业化的建筑施工中，应用人群范围比较窄；同时，在对内墙进行施工时，往往还需要其他施工设备进行转运，现有的技术往往是通过人力进行搬运，尺寸比较大的施工设备还需要多人协同进行搬运，增加人员的劳动强度。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种通过支撑板、升降支架和万向轮之间的配合，实现对支撑板的支撑及高度的调节，以便满足不同施工高度的需求，同时通过升降支架与支撑板的配合，形成一体结构，便于进行搬运的同时，在万向轮的作用下，形成推车，便于对其他物品进行转运的建筑内墙施工用移动架。

本发明的技术方案是：一种建筑内墙施工用移动架，包括支撑板、升降支架和万向轮，其特征是：所述支撑板为矩形板，其内设置有工字型通孔，所述升降支架为四个，其两两为一组分别设置在所述矩形板的两侧，所述升降支架的一端伸入所述工字型通孔内，并通过拉杆对支撑板和升降支架进行连接，所述万向轮固定设置在所述升降支架的另一端；

所述升降支架包括第一支架、第二支架、第三支架和升降机构，所述第三支架与所述第二支架的一端铰接，所述升降机构的一端伸入所述第一支架，所述升降机构的另一端伸入所述第二支架，所述第一支架和第二支架的另一端相互嵌套滑动连接，使所述升降机构置于所述第一支架和第二支架形成的腔室内，所述第三支架伸入所述工字型通孔内。

进一步的，所述升降机构包括蜗轮蜗杆减速机、螺杆和螺母，蜗轮蜗杆减速机设置在所述第一支架内，蜗轮蜗杆减速机的输入轴伸出所述第一支架，蜗轮蜗杆减速机的输出轴与伸入所述第一支架内螺杆的一端连接，螺杆的另一端伸入所述第二支架内，并贯穿设置在所述第二支架内的螺母。

进一步的，同组的两个所述升降支架之间通过横管连接，且同组的两个所述蜗轮蜗杆减速机通过传动轴联动，传动轴设置在连接两个第一支架的横管内。

进一步的，所述支撑板两端的两侧均设置有与所述工字型通孔连通的第一固定通孔，所述第一支架和第三支架上分别设置有与第一固定通孔配合，并通过固定销进行贯穿固定的第二固定通孔和第三固定通孔。

进一步的，所述第一支架的端部通过弧形支架与所述万向轮连接。

进一步的，所述支撑板上设置有护栏。

进一步的，所述护栏通过伸缩杆铰接在所述支撑板上，伸缩杆一端与所述护栏铰接，另一端与所述支撑板上的铰接块铰接。

进一步的，所述伸缩杆上设置有第一限位孔，所述铰接块上设置有与限位孔进行配合，并通过限位销进行贯穿的第二限位孔。

进一步的，所述第二限位孔为至少两个，且在所述铰接块上呈弧形分布。

进一步的，所述拉杆一端通过连接座与支撑板可拆卸连接，拉杆另一端通过螺孔与所述升降支架进行可拆卸连接。

本发明的有益效果是：

1、本发明通过支撑板、升降支架和万向轮之间的配合，实现对支撑板的支撑及高度的调节，以便满足不同施工高度的需求，同时通过升降支架与支撑板的配合，形成一体结构，便于进行搬运的同时，在万向轮的作用下，形成推车，便于对其他物品进行转运，减少人员的劳动强度。

2、本发明中伸缩支架为四个，两个为一组，且每组中的两个伸缩支架通过横管连通，保证伸缩支架支撑的稳定性，伸缩支架能够伸入支撑板上的工字型通孔内进行储存，并通过固定孔和固定销之间的配合对伸缩支架进行限位，便于对伸缩支架进行拆卸和固定。

3、本发明中第三支架与第二支架铰接，第三支架伸入工字型通孔内， 第一支架和第二支架伸出工字型通孔时，通过固定孔和固定销对第三支架和支撑板进行固定，弯折第二支架使其与支撑板垂直并通过拉杆与支撑板连接，实现第一支架和第二支架对支撑板的支撑，人员站在支撑板上进行施工。

4、本发明中第一支架通过弧形支架与万向轮连接，伸缩支架对支撑板进行支撑时，弧形支架朝外弯曲，增加底部的支撑面积，增加稳定性，并通过万向轮的作用，便于进行移动。

5、本发明中第一支架和第二支架相互嵌套滑动连接，使升降机构置于第二支架和第一支架形成的腔室内，通过升降机构实现第一支架和第二支架伸长和缩短的同时，防止外界的杂物进入升降机构，造成升降机构的损坏或影响伸缩效果。

6、本发明中蜗轮蜗杆减速机的输入轴伸出第一支架，由于蜗轮蜗杆减速机的输出轴与伸入第一支架内螺杆的一端连接，螺杆的另一端伸入第二支架内，并贯穿设置在第二支架内的螺母，当人们转动蜗轮蜗杆减速机的输入轴时，实现螺杆的转动，在螺母的配合下，实现第一支架的上升和下降操作，进而实现支架的伸长与缩短，实现支撑板的升高和降低，以适应不同高的施工的需求。

7、本发明中第一支架、第二支架和第三支架全伸入工字型通孔内时，通过固定孔和固定销对第一固定架进行固定，此时在弧形支撑架的作用下，实现万向轮对支撑板的支撑，人们可以把需要搬运的物品放置在支撑板上进行转运，提高工作效率的同时，降低人员的劳动强度。

8、本发明中支撑板上设置有护栏，且护栏通过伸缩杆和铰接块与支撑板铰接，实现护栏的折叠，同时伸缩杆和铰接块上设置有限位孔，通过贯穿限位孔的限位销实现对伸缩杆的旋转距离进行限位，便于人员根据实际情况调整护栏的高度和角度，并能够通过护栏实现对推车的推拉。

9、本发明中支撑板的一侧设置有护栏、另一侧通过连接座与拉杆连接，支撑板可以双面使用，当需要运送的物品尺寸比较小且需要护栏时，设置有护栏一侧的支撑板在上方，把护栏升起后，对物品进行遮挡限位；当需要运送的物品尺寸比较大时，设置有连接座一侧的支撑板在上方，随物品进行转运，以适应不同尺寸物品的转运。

附图说明

图1为建筑内墙施工用移动架的结构示意图一。

图2为建筑内墙施工用移动架的结构示意图二。

图3为建筑内墙施工用移动架的结构示意图三。

图4为转换成推车的结构示意图一。

图5为转换成推车的结构示意图二。

图6为转换成推车的结构示意图三。

图7为升降支架旋转时的结构示意图。

图8为升降支架的结构示意图。

图9为升降机构的结构示意图。

图10为支撑板的结构示意图。

图11为拉杆与连接座的结构示意图。

具体实施方式

实施例：参见图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10和图11，图中，1-支撑板，2-工字型通孔，3-拉杆，4-连接座，5-螺孔，6-万向轮，7-第一支架，8-第二支架，9-第三支架，10-蜗轮蜗杆减速机，11-螺杆，12-螺母，13-横管，14-传动轴，15-第一固定通孔，16-第二固定通孔，17-第三固定通孔，18-弧形支架，19-护栏，20-伸缩杆，21-铰接块，22-第一限位孔，23-第二限位孔。

一种建筑内墙施工用移动架，包括支撑板、升降支架和万向轮，支撑板为矩形板，其内设置有工字型通孔，升降支架为四个，其两两为一组分别设置在矩形板的两侧，升降支架的一端伸入工字型通孔内，并通过拉杆对支撑板和升降支架进行连接，万向轮固定设置在升降支架的另一端；通过支撑板、升降支架和万向轮之间的配合，实现对支撑板的支撑及高度的调节，以便满足不同施工高度的需求，同时通过升降支架与支撑板的配合，形成一体结构，便于进行搬运的同时，在万向轮的作用下，形成推车，便于对其他物品进行转运，减少人员的劳动强度。

下面结合附图和实施例对本申请进行详细描述。

实施例一（如图1、图7-图11）：

支撑板1为矩形板，其内设置有工字型通孔2，升降支架为四个，其两两为一组分别设置在矩形板1的两侧，升降支架的一端伸入工字型通孔2内，并通过拉杆3对支撑板1和升降支架进行连接，拉杆3一端通过连接座4与支撑板1可拆卸连接，拉杆3另一端通过螺孔5与升降支架进行可拆卸连接，万向轮6固定设置在升降支架的另一端；

升降支架包括第一支架7、第二支架8、第三支架9和升降机构，第三支架9与第二支架8的一端铰接，升降机构的一端伸入第一支架7，升降机构的另一端伸入第二支架8，第一支架7和第二支架8的另一端相互嵌套滑动连接，使升降机构置于第一支架7和第二支架8形成的腔室内，第三支架9伸入工字型通孔2内。

升降机构包括蜗轮蜗杆减速机10、螺杆11和螺母12，蜗轮蜗杆减速机10设置在第一支架7内，蜗轮蜗杆减速机10的输入轴伸出第一支架7，蜗轮蜗杆减速机10的输出轴与伸入第一支架7内螺杆11的一端连接，螺杆11的另一端伸入第二支架8内，并贯穿设置在第二支架8内的螺母12。

同组的两个升降支架之间通过横管13连接，且同组的两个蜗轮蜗杆减速机10通过传动轴14联动，传动轴14设置在连接两个第一支架7的横管13内。

支撑板1两端的两侧均设置有与工字型通孔2连通的第一固定通孔15，第一支架7和第三支架9上分别设置有与第一固定通孔15配合，并通过固定销进行贯穿固定的第二固定通孔16和第三固定通孔17。

实施例二：本实施例是在实施例一的基础上添加弧形支架18这一技术特征，现对添加的技术特征进行详细描述（如图2、图4和图7-图11）。

第一支架7的端部通过弧形支架18与万向轮6连接。

实施例三：本实施例是在实施例二的基础上添加护栏19这一技术特征，现对添加的技术特征进行详细描述（如图3、图4-图11）。

护栏19通过伸缩杆20铰接在支撑板1上，伸缩杆20一端与护栏19铰接，另一端与支撑板1上的铰接块21铰接；伸缩杆20上设置有第一限位孔22，铰接块21上设置有与第一限位孔22进行配合，并通过限位销进行贯穿的第二限位孔23；第二限位孔23为至少两个，且在铰接块21上呈弧形分布。

使用时，根据本申请形状的不同，可以分为移动架的使用状态、推车的使用状态和对本申请存放时的状态，下面对这三种状态进行详细说明。

移动架的使用：把第一支架7和第二支架8从工字型通孔2内抽出，第三支架9在工字型通孔2内，通过固定销贯穿第一固定通孔15和第三固定通孔17，实现第三支架9与支撑板1的连接，旋转第二支架8（第一支架7、弧形支架18和万向轮6一同转动），实现对支撑板1的支撑，通过拉杆3固定支撑板1和第二支架8，拔出第一限位孔22和第二限位孔23内的限位销，转动伸缩杆20使护栏19与支撑板1平行后，把限位销插入第一限位孔22和第二限位孔23内，对伸缩杆20进行限位，通过调整伸缩杆20的长度调节护栏19的高度，完成移动架的组装，人员通过万向轮6移动到施工地方后，锁定万向轮6（万向轮6为自锁万向轮），并根据施工的高度调整支撑板1的高度（通过转动蜗轮蜗杆减速机10的输入轴，实现螺杆11的转动，在螺母12的配合下，完成高低调节），人员通过横管13上到支撑板1上进行施工操作（人员上下一侧的护栏19可以在人员站在支撑板1上后进行调整）。

推车的使用：第三支架9、第二支架8和第一支架7均伸入工字型通孔2，此时弧形支架18向下弯曲，通过万向轮6对支撑板1进行支撑，通过固定销贯穿第一固定通孔15和第二固定通孔16，实现第一支架7与支撑板1的连接，完成推车的安装（根据货物的尺寸和实际需求，选择支撑板1的拉杆3侧朝上或连接座4侧朝上，对支撑板1朝上侧进行切换时，可以把伸缩支架从工字型通孔2内拔出再插入）。

存放时：在推车组装状态把拉杆3放入工字型通孔2内，即完成整体存放。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种建筑内墙施工用移动架，包括支撑板、升降支架和万向轮，其特征是：所述支撑板为矩形板，其内设置有工字型通孔，所述升降支架为四个，其两两为一组分别设置在所述矩形板的两侧，所述升降支架的一端伸入所述工字型通孔内，并通过拉杆对支撑板和升降支架进行连接，所述万向轮固定设置在所述升降支架的另一端；

所述升降支架包括第一支架、第二支架、第三支架和升降机构，所述第三支架与所述第二支架的一端铰接，所述升降机构的一端伸入所述第一支架，所述升降机构的另一端伸入所述第二支架，所述第一支架和第二支架的另一端相互嵌套滑动连接，使所述升降机构置于所述第一支架和第二支架形成的腔室内，所述第三支架伸入所述工字型通孔内。

2.根据权利要求1所述的建筑内墙施工用移动架，其特征是：所述升降机构包括蜗轮蜗杆减速机、螺杆和螺母，蜗轮蜗杆减速机设置在所述第一支架内，蜗轮蜗杆减速机的输入轴伸出所述第一支架，蜗轮蜗杆减速机的输出轴与伸入所述第一支架内螺杆的一端连接，螺杆的另一端伸入所述第二支架内，并贯穿设置在所述第二支架内的螺母。

3.根据权利要求2所述的建筑内墙施工用移动架，其特征是：同组的两个所述升降支架之间通过横管连接，且同组的两个所述蜗轮蜗杆减速机通过传动轴联动，传动轴设置在连接两个第一支架的横管内。

4.根据权利要求1所述的建筑内墙施工用移动架，其特征是：所述支撑板两端的两侧均设置有与所述工字型通孔连通的第一固定通孔，所述第一支架和第三支架上分别设置有与第一固定通孔配合，并通过固定销进行贯穿固定的第二固定通孔和第三固定通孔。

5.根据权利要求4所述的建筑内墙施工用移动架，其特征是：所述第一支架的端部通过弧形支架与所述万向轮连接。

6.一种根据权利要求1至5任一项所述的建筑内墙施工用移动架，其特征是：所述支撑板上设置有护栏。

7.一种根据权利要求6所述的建筑内墙施工用移动架，其特征是：所述护栏通过伸缩杆铰接在所述支撑板上，伸缩杆一端与所述护栏铰接，另一端与所述支撑板上的铰接块铰接。

8.一种根据权利要求7所述的建筑内墙施工用移动架，其特征是：所述伸缩杆上设置有第一限位孔，所述铰接块上设置有与限位孔进行配合，并通过限位销进行贯穿的第二限位孔。

9.一种根据权利要求8所述的建筑内墙施工用移动架，其特征是：所述第二限位孔为至少两个，且在所述铰接块上呈弧形分布。

10.一种根据权利要求1所述的建筑内墙施工用移动架，其特征是：所述拉杆一端通过连接座与支撑板可拆卸连接，拉杆另一端通过螺孔与所述升降支架进行可拆卸连接。

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