CN112681594A - 一种异形滑道的施工方法 - Google Patents
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Abstract
为了解决异形滑道中压型钢板的铺设问题,保证异形滑道的造型符合设计要求,本发明提供一种异形滑道的施工方法。本发明的一种异形滑道的施工方法,将BIM技术引入异形滑道的制作,保证了每一个压型钢板单元的制作精度,并根据异形滑道模型将各个压型钢板单元吊装就位,实现了异形滑道底板的正确拼装,从而解决异形滑道中压型钢板的铺设问题,保证异形滑道的造型符合设计要求。
Description
技术领域
本发明属于建筑施工技术领域,特别涉及一种异形滑道的施工方法。
背景技术
滑雪场的施工中,由于压型钢板组合楼板的抗疲劳能力较强的特点,滑道一般采用压型钢板组合楼板,压型钢板组合楼板包括压型钢板底板、以及压型钢板底板上部的混凝土结构。但是,由于滑雪场的滑道一般为双曲面等异形平面,滑道部件形状不一、滑道标高变化大,这些都不利于压型钢板形成符合设计要求造型的滑道。
发明内容
为了解决异形滑道中压型钢板的铺设问题,保证异形滑道的造型符合设计要求,本发明提供一种异形滑道的施工方法。
本发明的一种异形滑道的施工方法的技术方案如下;
一种异形滑道的施工方法,包括如下步骤:
S1,将异形滑道的结构导入BIM建模软件,建立异形滑道模型,异形滑道模型包括异形滑道底板模型;
S2,将异形滑道底板模型拆分为若干压型钢板单元模型;
S3,生成各个压型钢板单元模型的加工尺寸;
S4,根据压型钢板单元模型加工压型钢板单元;
S5,根据异形滑道底板模型,将各个压型钢板单元吊装就位,并拼接在一起,形成异形滑道底板;
S6,在异形滑道底板上放置钢筋桁架进行绑扎,并浇筑混凝土,形成异形滑道。
本发明的一种异形滑道的施工方法,将BIM技术引入异形滑道的制作,保证了每一个压型钢板单元的制作精度,并根据异形滑道模型将各个压型钢板单元吊装就位,实现了异形滑道底板的正确拼装,从而解决异形滑道中压型钢板的铺设问题,保证异形滑道的造型符合设计要求。
进一步的,所述的异形滑道的施工方法,S2中还包括:
S2-1,在异形滑道底板模型中选取若干点位,并得出各个点位的切平面;
S2-2,以切平面、以及相邻的切平面之间的交线为依据,将异形滑道底板模型的曲面转换为平面;
S2-3,将异形滑道底板模型的各个平面进行拆分,形成若干压型钢板单元模型。
通过上述步骤后,压型钢板单元模型为平面,更容易加工,在保证滑道造型的同时,简化了压型钢板的加工工艺,从而提高了施工效率。拆分过程中,压型钢板单元模型符合压型钢板尺寸大小。
进一步的,所述的异形滑道的施工方法,S2-1中,首先计算异形滑道底板模型中弯道段夹角、弯道曲率半径极值、弯道与弯道间过渡段出入端长度和过渡段曲线长度、滑道道基宽度、以及各段坡度值,得出异形滑道底板模型的轨迹方程,在轨迹方程的变坡节点处选取点位。在轨迹方程的变坡节点处选取点位,能使异形滑道底板模型从曲面转换为平面后,更接近于设计要求。异形滑道底板模型可以看作曲面上这些控制点处小切平面的面积D无限积累而成;可以在轨迹方程上曲率较大的地方选择若干点位,点位选择的越多,越能接近异形滑道底板模型的曲面。但是点位也不能选择过多,以免增加施工难度。
进一步的,所述的异形滑道的施工方法,S2中,所述压型钢板单元模型设计为阶梯形。将压型钢板单元设计为阶梯形有利于后期异形滑道底板上混凝土的浇筑。
进一步的,所述的异形滑道的施工方法,为了满足实际的施工要求,整合土方、结构及专业安装工程,S3中,在生成各个压型钢板单元模型的加工尺寸之前,对压型钢板单元模型进行调整。
进一步的,所述的异形滑道的施工方法,为了更加精确的安装压型钢板单元,S5中,吊装压型钢板单元时,采用GPS系统控制吊装精度。
附图说明
图1是本发明的一种异形滑道的施工方法的示意图;
图2是本发明的一种异形滑道的施工方法的步骤S2-1的示意图;
图3是本发明的一种异形滑道的施工方法的步骤S2-2的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书,本发明的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。
实施例1:
参考图1至图3,一种异形滑道的施工方法,包括如下步骤:
S1,将异形滑道的结构导入BIM建模软件,建立异形滑道模型,异形滑道模型包括异形滑道底板模型100;
S2,将异形滑道底板模型100拆分为若干压型钢板单元模型103;
S3,生成各个压型钢板单元模型103的加工尺寸;
S4,根据压型钢板单元模型103加工压型钢板单元1;
S5,根据异形滑道底板模型100,将各个压型钢板单元1吊装就位,并拼接在一起,形成异形滑道底板2;
S6,在异形滑道底板上放置钢筋桁架进行绑扎,并浇筑混凝土,形成异形滑道3。
本实施例的一种异形滑道的施工方法,将BIM技术引入异形滑道的制作,保证了每一个压型钢板单元1的制作精度,并根据异形滑道模型将各个压型钢板单元1吊装就位,实现了异形滑道底板2的正确拼装,从而解决异形滑道中压型钢板的铺设问题,保证异形滑道3的造型符合设计要求。
参考图1至图3,作为较佳的实施方式,所述的异形滑道的施工方法,S2中还包括:
S2-1,在异形滑道底板模型100中选取若干点位101,并得出各个点位的切平面102;
S2-2,以切平面102、以及相邻的切平面102之间的交线为依据,将异形滑道底板模型100的曲面转换为平面;
S2-3,将异形滑道底板模型100的各个平面进行拆分,形成若干压型钢板单元模型103。
通过上述步骤后,压型钢板单元模型为平面,更容易加工,在保证滑道造型的同时,简化了压型钢板的加工工艺,从而提高了施工效率。拆分过程中,压型钢板单元模型(103)符合压型钢板尺寸大小。
作为较佳的实施方式,所述的异形滑道的施工方法,S2-1中,首先计算异形滑道底板模型中弯道段夹角、弯道曲率半径极值、弯道与弯道间过渡段出入端长度和过渡段曲线长度、滑道道基宽度、以及各段坡度值,得出异形滑道底板模型的轨迹方程,在轨迹方程的变坡节点处选取点位101。在轨迹方程的变坡节点处选取点位101,能使异形滑道底板模型100从曲面转换为平面后,更接近于设计要求。异形滑道底板模型100可以看作曲面上这些控制点处小切平面的面积D无限积累而成;可以在轨迹方程上曲率较大的地方选择若干点位101,点位101选择的越多,越能接近异形滑道底板模型100的曲面。但是点位101也不能选择过多,以免增加施工难度。
参考图1,作为较佳的实施方式,所述的异形滑道的施工方法,S2中,所述压型钢板单元模型设计为阶梯形。将压型钢板单元设计为阶梯形有利于后期异形滑道底板上混凝土的浇筑。
作为较佳的实施方式,所述的异形滑道的施工方法,为了满足实际的施工要求,整合土方、结构及专业安装工程,S3中,在生成各个压型钢板单元模型的加工尺寸之前,对压型钢板单元模型进行调整。
作为较佳的实施方式,所述的异形滑道的施工方法,为了更加精确的安装压型钢板单元,S5中,吊装压型钢板单元时,采用GPS系统控制吊装精度。
上述描述仅是对本发明较佳实施例的描述,并非对本发明范围的任何限定,本发明领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求书的保护范围。
Claims (6)
1.一种异形滑道的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1,将异形滑道的结构导入BIM建模软件,建立异形滑道模型,异形滑道模型包括异形滑道底板模型(100);
S2,将异形滑道底板模型(100)拆分为若干压型钢板单元模型(103);
S3,生成各个压型钢板单元模型(103)的加工尺寸;
S4,根据压型钢板单元模型(103)加工压型钢板单元(1);
S5,根据异形滑道底板模型(100),将各个压型钢板单元(1)吊装就位,并拼接在一起,形成异形滑道底板(2);
S6,在异形滑道底板上放置钢筋桁架进行绑扎,并浇筑混凝土,形成异形滑道(3)。
2.如权利要求1所述的异形滑道的施工方法,其特征在于,S2中还包括:
S2-1,在异形滑道底板模型(100)中选取若干点位(101),并得出各个点位的切平面(102);
S2-2,以切平面(102)、以及相邻的切平面(102)之间的交线为依据,将异形滑道底板模型(100)的曲面转换为平面;
S2-3,将异形滑道底板模型(100)的各个平面进行拆分,形成若干压型钢板单元模型(103)。
3.如权利要求2所述的异形滑道的施工方法,其特征在于,S2-1中,首先计算异形滑道底板模型中弯道段夹角、弯道曲率半径极值、弯道与弯道间过渡段出入端长度和过渡段曲线长度、滑道道基宽度、以及各段坡度值,得出异形滑道底板模型的轨迹方程,在轨迹方程的变坡节点处选取点位(101)。
4.如权利要求1所述的异形滑道的施工方法,其特征在于,S2中,所述压型钢板单元模型设计为阶梯形。
5.如权利要求1所述的异形滑道的施工方法,其特征在于,S3中,在生成各个压型钢板单元模型的加工尺寸之前,对压型钢板单元模型进行调整。
6.如权利要求1所述的异形滑道的施工方法,其特征在于,S5中,吊装压型钢板单元时,采用GPS系统控制吊装精度。
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