CN112681206A - 一种道路施工用的雾化洒水装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路施工用的雾化洒水装置，其结构包括水管、雾化喷头、密闭盖、水泵，本发明具有以下有益效果，通过在单个雾化喷头上设有由水流带动的风机叶板，使设备能够通过水流的流通来使驱动叶轮驱动风机叶板进行旋转，实现无需接电的单雾化喷头导向雾化使用，使设备能够进行免接电的雾化喷头直接布置使用，避免接电不便和单风机的不便，通过将雾化挡板的限定顶盖设为可通过调节内杆和调节螺杆建旋转调节的形式，使设备可通过旋转限定顶盖来进行与雾化挡板之间的距离调节，并实现顶压雾化挡板的压缩弹簧作用力的调节，使设备能够通过旋转进行便捷的雾化排出量和雾化效果的调节，便于设备对于不同的雾化需求使用。
Description
技术领域
本发明属于道路施工装置技术领域，特别涉及一种道路施工用的雾化洒水装置。
背景技术
道路施工，即为道路建设工程中的施工阶段，道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，在施工阶段根据需求常常会用到各种各样的设备进行不同的路面处理，其中，在施工过程中，如果需要用到砂石或对路面进行击打拆建等情况时，常常会有大量的灰尘扬起，从而影响周边的环境，所以便会需要用到雾化洒水装置来减少扬尘，随着科学技术的飞速发展，也得到了技术改进，但是现有技术在使用时，因为水在雾化后需要借助风力进行导向，使雾化喷头需要装配于风机处，道路施工的现场多为移动现场，而因为风机需接电使用，造成不便于多风机搭配喷头的固定布置使用，所以常常将雾化喷头装配于单个风机处，而后通过风机的接电转动控制等进行不同点的定时雾化降尘，虽然能够起到减少扬尘的作用，但是在扬尘较为分散和较大时不能够进行讲好的除尘，导致不便，且现有技术使用时，对于雾化喷头的雾化排出量和雾化作用的压力不便于调节，导致设备在进行不同的雾化需求使用时较为不便。
发明内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足，现提出一种道路施工用的雾化洒水装置，以解决现有技术在使用时，因为水在雾化后需要借助风力进行导向，使雾化喷头需要装配于风机处，道路施工的现场多为移动现场，而因为风机需接电使用，造成不便于多风机搭配喷头的固定布置使用，所以常常将雾化喷头装配于单个风机处，而后通过风机的接电转动控制等进行不同点的定时雾化降尘，虽然能够起到减少扬尘的作用，但是在扬尘较为分散和较大时不能够进行讲好的除尘，导致不便，且现有技术使用时，对于雾化喷头的雾化排出量和雾化作用的压力不便于调节，导致设备在进行不同的雾化需求使用时较为不便的效果。
(二)技术方案
本发明通过如下技术方案实现：本发明提出了一种道路施工用的雾化洒水装置，包括水管、雾化喷头、密闭盖、水泵，所述水泵通过水管与雾化喷头扣接，所述雾化喷头扣接有密闭盖；
所述雾化喷头包括雾化通水孔、喷头装配管、密闭块、输水接头、密闭环、水管装配孔、水管锁定环、齿板、风机叶板防护环、可调节雾化装置、通水接管、驱动叶轮、第一齿环、叶轮装配板、第二齿环、风机叶板、叶轮装配头、风机叶板装配环、风机叶板装配轴，所述喷头装配管左右两端均设有输水接头、齿板，所述齿板与输水接头之间留有间隙，所述齿板朝向输水接头端固定连接有密闭块，所述水管锁定环一端包覆于齿板上，所述水管锁定环与齿板螺纹连接，所述水管锁定环另一端中部贯穿设有水管装配孔，所述密闭环固定设于水管装配孔内，所述叶轮装配板镶嵌设于喷头装配管顶端，所述叶轮装配板右端与通水接管一端固定连接，所述通水接管与叶轮装配板连接端底部与喷头装配管顶端固定连接，所述通水接管与喷头装配管内部通过雾化通水孔相通，所述叶轮装配板内部活动扣接有驱动叶轮，所述驱动叶轮底端位于喷头装配管内，所述第一齿环包覆设于驱动叶轮上，所述风机叶板装配轴底端与叶轮装配板顶端固定连接，所述风机叶板装配轴上活动套接有风机叶板装配环，所述风机叶板装配轴顶端与叶轮装配头底端中部固定连接，所述叶轮装配头与风机叶板防护环固定连接，所述风机叶板装配环与叶轮装配板活动连接，所述风机叶板设于风机叶板装配环上，所述风机叶板底端固定连接有第二齿环，所述第二齿环底端后侧与第一齿环顶端啮合，所述叶轮装配头顶端与可调节雾化装置底端固定连接，所述可调节雾化装置右端下侧与通水接管另一端固定连接。
进一步的，所述可调节雾化装置包括喷头主管、出水孔、冲击环槽、调节螺杆、调节内杆、限定顶盖、压缩弹簧、雾化挡板，所述喷头主管底端与叶轮装配头顶端固定连接，所述喷头主管顶端贯穿设有出水孔，所述喷头主管右端下侧与通水接管固定连接，所述喷头主管顶端中部设有调节螺杆，所述调节螺杆设于调节内杆内，所述调节内杆与调节螺杆螺纹连接，所述雾化挡板包覆设于调节内杆上，所述雾化挡板底端镶嵌设有冲击环槽，所述冲击环槽位于出水孔正上方，所述调节内杆顶端与限定顶盖底端固定连接，所述限定顶盖与雾化挡板之间留有空槽，所述压缩弹簧镶嵌扣接于限定顶盖与雾化挡板之间。
进一步的，所述第二齿环为底端具有齿槽的圆环筒。
进一步的，所述第一齿环为外环端具有齿槽的圆环板。
进一步的，所述齿板为朝喷头装配管端距离圆心半径逐渐变大的弧形齿板。
进一步的，所述冲击环槽的环形直径不小于出水孔的直径。
(三)有益效果
本发明相对于现有技术，具有以下有益效果：
1)、为解决现有技术在使用时，因为水在雾化后需要借助风力进行导向，使雾化喷头需要装配于风机处，道路施工的现场多为移动现场，而因为风机需接电使用，造成不便于多风机搭配喷头的固定布置使用，所以常常将雾化喷头装配于单个风机处，而后通过风机的接电转动控制等进行不同点的定时雾化降尘，虽然能够起到减少扬尘的作用，但是在扬尘较为分散和较大时不能够进行讲好的除尘，导致不便，通过在单个雾化喷头上设有由水流带动的风机叶板，使设备能够通过水流的流通来使驱动叶轮驱动风机叶板进行旋转，实现无需接电的单雾化喷头导向雾化使用，使设备能够进行免接电的雾化喷头直接布置使用，避免接电不便和单风机的不便。
2)、为解决现有技术使用时，对于雾化喷头的雾化排出量和雾化作用的压力不便于调节，导致设备在进行不同的雾化需求使用时较为不便，通过将雾化挡板的限定顶盖设为可通过调节内杆和调节螺杆建旋转调节的形式，使设备可通过旋转限定顶盖来进行与雾化挡板之间的距离调节，并实现顶压雾化挡板的压缩弹簧作用力的调节，使设备能够通过旋转进行便捷的雾化排出量和雾化效果的调节，便于设备对于不同的雾化需求使用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种道路施工用的雾化洒水装置的结构示意图；
图2为本发明雾化喷头的正剖结构示意图；
图3为本发明图2中A的放大结构示意图；
图4为本发明图2中B的放大结构示意图；
图中：水管-1、雾化喷头-2、密闭盖-3、水泵-4、雾化通水孔-a、喷头装配管-b、密闭块-c、输水接头-d、密闭环-e、水管装配孔-f、水管锁定环-g、齿板-h、风机叶板防护环-i、可调节雾化装置-j、通水接管-k、驱动叶轮-l、第一齿环-m、叶轮装配板-n、第二齿环-o、风机叶板-p、叶轮装配头-q、风机叶板装配环-r、风机叶板装配轴-s、喷头主管-j1、出水孔-j2、冲击环槽-j3、调节螺杆-j4、调节内杆-j5、限定顶盖-j6、压缩弹簧-j7、雾化挡板-j8。
具体实施方式
请参阅图1、图2、图3与图4，本发明提供一种道路施工用的雾化洒水装置：包括水管1、雾化喷头2、密闭盖3、水泵4，所述水泵4通过水管1与雾化喷头2扣接，所述雾化喷头2扣接有密闭盖3；
所述雾化喷头2包括雾化通水孔a、喷头装配管b、密闭块c、输水接头d、密闭环e、水管装配孔f、水管锁定环g、齿板h、风机叶板防护环i、可调节雾化装置j、通水接管k、驱动叶轮l、第一齿环m、叶轮装配板n、第二齿环o、风机叶板p、叶轮装配头q、风机叶板装配环r、风机叶板装配轴s，所述喷头装配管b左右两端均设有输水接头d、齿板h，所述齿板h与输水接头d之间留有间隙，所述齿板h朝向输水接头d端固定连接有密闭块c，所述水管锁定环g一端包覆于齿板h上，所述水管锁定环g与齿板h螺纹连接，所述水管锁定环g另一端中部贯穿设有水管装配孔f，所述密闭环e固定设于水管装配孔f内，所述叶轮装配板n镶嵌设于喷头装配管b顶端，所述叶轮装配板n右端与通水接管k一端固定连接，所述通水接管k与叶轮装配板n连接端底部与喷头装配管b顶端固定连接，所述通水接管k与喷头装配管b内部通过雾化通水孔a相通，所述叶轮装配板n内部活动扣接有驱动叶轮l，所述驱动叶轮l底端位于喷头装配管b内，所述第一齿环m包覆设于驱动叶轮l上，所述风机叶板装配轴s底端与叶轮装配板n顶端固定连接，所述风机叶板装配轴s上活动套接有风机叶板装配环r，所述风机叶板装配轴s顶端与叶轮装配头q底端中部固定连接，所述叶轮装配头q与风机叶板防护环i固定连接，所述风机叶板装配环r与叶轮装配板n活动连接，所述风机叶板p设于风机叶板装配环r上，所述风机叶板p底端固定连接有第二齿环o，所述第二齿环o底端后侧与第一齿环m顶端啮合，所述叶轮装配头q顶端与可调节雾化装置j底端固定连接，所述可调节雾化装置j右端下侧与通水接管k另一端固定连接。
其中，所述可调节雾化装置j包括喷头主管j1、出水孔j2、冲击环槽j3、调节螺杆j4、调节内杆j5、限定顶盖j6、压缩弹簧j7、雾化挡板j8，所述喷头主管j1底端与叶轮装配头q顶端固定连接，所述喷头主管j1顶端贯穿设有出水孔j2，所述喷头主管j1右端下侧与通水接管k固定连接，所述喷头主管j1顶端中部设有调节螺杆j4，所述调节螺杆j4设于调节内杆j5内，所述调节内杆j5与调节螺杆j4螺纹连接，所述雾化挡板j8包覆设于调节内杆j5上，所述雾化挡板j8底端镶嵌设有冲击环槽j3，所述冲击环槽j3位于出水孔j2正上方，所述调节内杆j5顶端与限定顶盖j6底端固定连接，所述限定顶盖j6与雾化挡板j8之间留有空槽，所述压缩弹簧j7镶嵌扣接于限定顶盖j6与雾化挡板j8之间。
其中，所述第二齿环o为底端具有齿槽的圆环筒。
其中，所述第一齿环m为外环端具有齿槽的圆环板。
其中，所述齿板h为朝喷头装配管b端距离圆心半径逐渐变大的弧形齿板。
其中，所述冲击环槽j3的环形直径不小于出水孔j2的直径。
工作原理：使用时，可通过水泵进行水的抽取，使水会通过水管进入喷头装配管内，而在水流经过喷头装配管进入下一端水管和雾化通水孔时，水流还会带动设于喷头装配管内的驱动叶轮进行转动，使驱动叶轮会带动包覆设有的第一齿环进行转动，从而使与第一齿环啮合的第二齿环会带动风机叶板进行转动，实现免接电的风机驱动使用，使风机叶板会导流空气吹向雾化喷头的雾化排出口，实现无需接电的单雾化喷头导向雾化使用，使设备能够进行免接电的雾化喷头直接布置使用，避免接电不便和单风机的不便，且设备在使用前，如果需要对雾化量或雾化效果进行调节，可通过旋转限定顶盖，使限定顶盖与雾化挡板之间的距离增加，从而使雾化挡板能够开启更大的排出口，同时，由于降低了雾化挡板的开启力度，也会实现雾化效果的降低，从而使设备可通过装配不同的压缩弹簧和进行限定顶盖的调节进行便捷的雾化排出量和雾化效果的调节，便于设备对于不同的雾化需求使用。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种道路施工用的雾化洒水装置，其结构包括水管(1)、雾化喷头(2)、密闭盖(3)、水泵(4)，所述水泵(4)通过水管(1)与雾化喷头(2)扣接，所述雾化喷头(2)扣接有密闭盖(3)，其特征在于：
所述雾化喷头(2)包括雾化通水孔(a)、喷头装配管(b)、密闭块(c)、输水接头(d)、密闭环(e)、水管装配孔(f)、水管锁定环(g)、齿板(h)、风机叶板防护环(i)、可调节雾化装置(j)、通水接管(k)、驱动叶轮(l)、第一齿环(m)、叶轮装配板(n)、第二齿环(o)、风机叶板(p)、叶轮装配头(q)、风机叶板装配环(r)、风机叶板装配轴(s)，所述喷头装配管(b)左右两端均设有输水接头(d)、齿板(h)，所述齿板(h)与输水接头(d)之间留有间隙，所述齿板(h)朝向输水接头(d)端固定连接有密闭块(c)，所述水管锁定环(g)一端包覆于齿板(h)上，所述水管锁定环(g)与齿板(h)螺纹连接，所述水管锁定环(g)另一端中部贯穿设有水管装配孔(f)，所述密闭环(e)固定设于水管装配孔(f)内，所述叶轮装配板(n)镶嵌设于喷头装配管(b)顶端，所述叶轮装配板(n)右端与通水接管(k)一端固定连接，所述通水接管(k)与叶轮装配板(n)连接端底部与喷头装配管(b)顶端固定连接，所述通水接管(k)与喷头装配管(b)内部通过雾化通水孔(a)相通，所述叶轮装配板(n)内部活动扣接有驱动叶轮(l)，所述驱动叶轮(l)底端位于喷头装配管(b)内，所述第一齿环(m)包覆设于驱动叶轮(l)上，所述风机叶板装配轴(s)底端与叶轮装配板(n)顶端固定连接，所述风机叶板装配轴(s)上活动套接有风机叶板装配环(r)，所述风机叶板装配轴(s)顶端与叶轮装配头(q)底端中部固定连接，所述叶轮装配头(q)与风机叶板防护环(i)固定连接，所述风机叶板装配环(r)与叶轮装配板(n)活动连接，所述风机叶板(p)设于风机叶板装配环(r)上，所述风机叶板(p)底端固定连接有第二齿环(o)，所述第二齿环(o)底端后侧与第一齿环(m)顶端啮合，所述叶轮装配头(q)顶端与可调节雾化装置(j)底端固定连接，所述可调节雾化装置(j)右端下侧与通水接管(k)另一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用的雾化洒水装置，其特征在于：所述可调节雾化装置(j)包括喷头主管(j1)、出水孔(j2)、冲击环槽(j3)、调节螺杆(j4)、调节内杆(j5)、限定顶盖(j6)、压缩弹簧(j7)、雾化挡板(j8)，所述喷头主管(j1)底端与叶轮装配头(q)顶端固定连接，所述喷头主管(j1)顶端贯穿设有出水孔(j2)，所述喷头主管(j1)右端下侧与通水接管(k)固定连接，所述喷头主管(j1)顶端中部设有调节螺杆(j4)，所述调节螺杆(j4)设于调节内杆(j5)内，所述调节内杆(j5)与调节螺杆(j4)螺纹连接，所述雾化挡板(j8)包覆设于调节内杆(j5)上，所述雾化挡板(j8)底端镶嵌设有冲击环槽(j3)，所述冲击环槽(j3)位于出水孔(j2)正上方，所述调节内杆(j5)顶端与限定顶盖(j6)底端固定连接，所述限定顶盖(j6)与雾化挡板(j8)之间留有空槽，所述压缩弹簧(j7)镶嵌扣接于限定顶盖(j6)与雾化挡板(j8)之间。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用的雾化洒水装置，其特征在于：所述第二齿环(o)为底端具有齿槽的圆环筒。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用的雾化洒水装置，其特征在于：所述第一齿环(m)为外环端具有齿槽的圆环板。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用的雾化洒水装置，其特征在于：所述齿板(h)为朝喷头装配管(b)端距离圆心半径逐渐变大的弧形齿板。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用的雾化洒水装置，其特征在于：所述冲击环槽(j3)的环形直径不小于出水孔(j2)的直径。
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