CN216203975U - 一种隧道施工用加湿降温风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种隧道施工用加湿降温风机，其包括底座和壳体，底座顶部与壳体外壁通过铰接件连接；壳体内部安装有调频电机；调频电机的输出轴上安装固定有叶片；壳体前端连接有与之相通的筒体；筒体内设置有水气雾化器，水气雾化器包括沿筒体长度方向依次设置的圆盘状水盒、圆盘状气盒，水盒通过进水管与外部自来水管网连接，水盒前端面外缘沿圆周方向间隔均匀布置有与水盒内腔相连通的若干个喷头；气盒通过进气管与外部高压气源连接，气盒前端面外缘沿圆周方向间隔均匀布置有与气盒内腔相连通的若干个喷嘴；水盒的若干个喷头均穿过气盒，且分别一一对应伸入气盒的若干个喷嘴内。本实用新型利用高压风雾化，能够有效改善隧道施工环境。

Description

一种隧道施工用加湿降温风机

技术领域

本实用新型属于隧道施工技术领域，尤其是涉及一种隧道施工用加湿降温风机。

背景技术

目前国内交通发展迅速，隧道建设遍及各地。特别在青藏高原等高海拔、高严寒地区施工，如在建的川藏铁路，温湿度变化幅度大，隧道支护结构及围岩受冻融作用影响严重，导致隧道在施工及运营过程中存在安全隐患。相对湿度太低，工作人员因干燥而感到不适，干燥还会产生静电，增加不安全的因素。人体舒适的空气相对湿度是40%到70%，而拉萨市空气相对湿度有时仅3%，使得高寒隧道施工环境进一步恶化。另一种情况是出现地热，因而，需要能加湿又能降温的设备，控制隧道施工环境。

现有的工地类似的设备，是建筑工地用的雾炮喷雾机，它以除尘为主，产雾量低，达不到提高隧道空气相对湿度的目的，区别还在于：它用高压水雾化，需把水加压到16Mpa，存在出雾孔细、易堵的问题。造成工地水源需过滤、附加高压水泵、设备多、体积大的麻烦，在隧道狭窄空间使用，干扰施工。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种功能完善、使用效果好的隧道施工用加湿降温风机，其利用高压风雾化，化繁为简，高压风是隧道内已有的动力，能够有效改善隧道施工环境。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种隧道施工用加湿降温风机，其包括底座和壳体，所述底座顶部设置有两根平行布置的支撑腿，支撑腿顶部与壳体外壁通过铰接件连接；所述壳体内部通过支撑柱安装有调频电机，调频电机的套筒外壁上固定安装有与电机出线端电缆直接连接的出线盒，出线盒通过设置在壳体外部的接线盒与外部供电电源连接；调频电机的输出轴朝向壳体后端，输出轴上安装固定有叶片；所述壳体的前端通过端面圆周凸缘上的若干个间隔分布的螺栓连接有与之相通的筒体；所述筒体内设置有水气雾化器，水气雾化器包括沿筒体长度方向依次设置的圆盘状水盒、圆盘状气盒，水盒与气盒之间具有距离，水盒、气盒通过外壁底部设置的支撑板固定在筒体内腔中；所述水盒通过进水管与外部自来水管网连接，水盒前端面外缘沿圆周方向间隔均匀布置有与水盒内腔相连通的若干个喷头；所述气盒通过进气管与外部高压气源连接，气盒前端面外缘沿圆周方向间隔均匀布置有与气盒内腔相连通的若干个喷嘴；所述水盒的若干个喷头均穿过气盒，且分别一一对应伸入气盒的若干个喷嘴内。

进一步地，上述的壳体后端通过端面圆周凸缘上的若干个间隔分布的螺栓连接有与之相通的消音箱。

进一步地，上述的进水管上安装有水量调节阀，进气管上安装有风量调节阀。

进一步地，上述的水盒与气盒之间的距离为3～8mm。

更进一步地，上述的水盒厚度为30～50mm，气盒厚度为30～50mm。

再进一步地，上述的水盒、气盒直径均与调频电机的套筒直径相等。

进一步地，上述的喷嘴、以及与之相配套的喷头为同轴心布置。

进一步地，上述的筒体底部设置有漏水口，漏水口位于圆盘状水盒、圆盘状气盒下方，且与之相对应。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下优越性：

该隧道施工用加湿降温风机，其结构简单，设计合理，体积小，制造成本低，实用性强，利用隧道内已有的高压气源，在水气雾化器内，将水撕裂成雾状，利用风机把雾喷出，产雾量能够达到700m³/min；具有加湿、降尘、溶解有害气体，降温的作用，还发现压气雾化能产生负氧离子，成改善隧道环境的利器；当遇到高温隧道时，由于风机的水源无压力要求，可以在水盒加冰，冰水经设备雾化后，送至工作面，与空气热交换面积大，降温效果好，实现既能加湿又能降温的目的，改善洞内舒适度，具有良好的推广应用价值。

附图说明

图1是本实用新型隧道施工用加湿降温风机的结构示意图；

图中：1－消音箱；2－叶片；3－输出轴；4－出线盒；5－接线盒；6－套筒；7－壳体；8－进水管；9－自来水管网；10－高压气源；11－进气管；12－喷嘴；13－筒体；14－喷头；15－气盒；16－水盒；17－支撑板；18－漏水口；19－支撑腿；20－支撑柱；21－调频电机；22－底座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步详细说明。

如图1所示，该隧道施工用加湿降温风机，其包括底座20和壳体7，所述底座顶部设置有两根平行布置的支撑腿19，支撑腿顶部与壳体外壁通过铰接件连接；所述壳体7内部通过支撑柱20安装有调频电机21，调频电机的套筒6外壁上固定安装有与电机出线端电缆直接连接的出线盒4，出线盒通过设置在壳体外部的接线盒5与外部供电电源连接；调频电机的输出轴3朝向壳体后端，输出轴上安装固定有叶片2，且叶片与调频电机的输出轴端面平行；所述壳体7的前端通过端面圆周凸缘上的若干个间隔分布的螺栓连接有与之相通的筒体14；所述筒体内设置有水气雾化器，水气雾化器包括沿筒体长度方向依次设置的圆盘状水盒16、圆盘状气盒15，水盒与气盒之间具有3～8mm的距离，水盒、气盒通过外壁底部设置的支撑板17固定在筒体14内腔中；所述水盒16通过进水管8与外部自来水管网9连接，水盒前端面外缘沿圆周方向间隔均匀布置有与水盒内腔相连通的若干个喷头14；所述气盒15通过进气管11与外部高压气源10连接，气盒前端面外缘沿圆周方向间隔均匀布置有与气盒内腔相连通的若干个喷嘴12；所述水盒16的若干个喷头14均穿过气盒15，且分别一一对应伸入气盒的若干个喷嘴12内，形成水气雾化结构。

上述的壳体后端通过端面圆周凸缘上的若干个间隔分布的螺栓连接有与之相通的消音箱1。

上述的进水管8上安装有水量调节阀，进气管11上安装有风量调节阀。

上述的水盒16厚度为30～50mm，气盒15厚度为30～50mm。

上述的水盒16、气盒15的直径均与调频电机21的套筒6直径相等。

上述的喷嘴12、以及与之相配套的喷头14为同轴心布置。

上述的筒体14底部设置有漏水口18，漏水口位于圆盘状水盒16、圆盘状气盒15下方，且与之相对应。

本实用新型隧道施工用加湿降温风机，其具有两种使用方法，分别如下所述：

a、加湿降温风机摆放在模板台车后，将洞外通风风管接至加湿降温风机进口处，即与消音箱1后端部连通，调整雾化效果，接小直径软风管引送掌子面，风管间接串联后，有利于穿过模板台车，保证不间断供风，掌子面获得了加湿或降温的气流。

b、加湿降温风机摆放在模板台车前，目的是为了在爆破后迅速降尘、降温，减少通风排烟时间。此时采用大水量喷雾，将变频风机调到全速，使其喷雾覆盖整个工作面。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，而非对本实用新型的限制，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的专利保护范围之内。

Claims (8)

1.一种隧道施工用加湿降温风机，其特征是：其包括底座和壳体，所述底座顶部设置有两根平行布置的支撑腿，支撑腿顶部与壳体外壁通过铰接件连接；所述壳体内部通过支撑柱安装有调频电机，调频电机的套筒外壁上固定安装有与电机出线端电缆直接连接的出线盒，出线盒通过设置在壳体外部的接线盒与外部供电电源连接；调频电机的输出轴朝向壳体后端，输出轴上安装固定有叶片；所述壳体的前端通过端面圆周凸缘上的若干个间隔分布的螺栓连接有与之相通的筒体；所述筒体内设置有水气雾化器，水气雾化器包括沿筒体长度方向依次设置的圆盘状水盒、圆盘状气盒，水盒与气盒之间具有距离，水盒、气盒通过外壁底部设置的支撑板固定在筒体内腔中；所述水盒通过进水管与外部自来水管网连接，水盒前端面外缘沿圆周方向间隔均匀分布设置有与水盒内腔相连通的若干个喷头；所述气盒通过进气管与外部高压气源连接，气盒前端面外缘沿圆周方向间隔均匀分布设置有与气盒内腔相连通的若干个喷嘴；所述水盒的若干个喷头均穿过气盒，且分别一一对应伸入气盒的若干个喷嘴内。

2.根据权利要求1所述的隧道施工用加湿降温风机，其特征是：其壳体后端通过端面圆周凸缘上的若干个间隔分布的螺栓连接有与之相通的消音箱。

3.根据权利要求1所述的隧道施工用加湿降温风机，其特征是：其进水管上安装有水量调节阀，进气管上安装有风量调节阀。

4.根据权利要求1所述的隧道施工用加湿降温风机，其特征是：其水盒与气盒之间的距离为3～8mm。

5.根据权利要求1所述的隧道施工用加湿降温风机，其特征是：其水盒厚度为30～50mm，气盒厚度为30～50mm。

6.根据权利要求1、4或5所述的隧道施工用加湿降温风机，其特征是：其水盒、气盒直径均与调频电机的套筒直径相等。

7.根据权利要求1所述的隧道施工用加湿降温风机，其特征是：其喷嘴、以及与之相配套的喷头为同轴心布置。

8.根据权利要求1所述的隧道施工用加湿降温风机，其特征是：其筒体底部设置有漏水口，漏水口位于圆盘状水盒、圆盘状气盒下方，且与之相对应。

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