CN112660554A - 一种盆栽运输用车载集装箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种盆栽运输用车载集装箱，包括箱体，所述箱体内固定连接有放置箱，所述放置箱内设有多个隔板；多个所述隔板上均设有多个放置槽，多个所述放置槽内均放置有盆栽本体，多个所述盆栽本体的底部均设有导水孔；所述放置箱的右侧壁上固定连接有泵气筒，所述泵气筒内密封滑动连接有滑塞；所述箱体上转动连接有往复丝杠，所述往复丝杠上端通过转轴固定连接有多个风杯；所述往复丝杠上设有丝杠套，所述丝杠套的下端固定连接有两个与滑塞固定连接的推杆；所述泵气筒的下端设有延伸至箱体外侧的进气管。本发明能够进行集装箱内的气体更换，同时还能够进行盆栽的补水，增加盆栽的存活率。

Description

一种盆栽运输用车载集装箱

技术领域

本发明涉及盆栽运输技术领域，尤其涉及一种盆栽运输用车载集装箱。

背景技术

随着人们生活物质的提高，人们对生活不光有物质上的追求，同时还有精神上的追求，在人们的日常生活中，为了使生活和工作的环境变得更好，通常会在家中或者在办公室的窗台上种植一些盆栽，从而使得盆栽的需求量增大。

在盆栽需求量增大的同时需要进行盆栽的运输，在现有的盆栽运输时大都通过集装箱进行运输，在运输过程中，为了运输的量更多，盆栽大都是多层放置，在运输过程中盆栽因为没有阳光，基本只进行呼吸作用，从而消耗的氧气量较多，但集装箱内的换气较慢，植物呼吸使得集装箱内的氧气含量降低，较低含量的氧气影响植物的存活率所以需要一种盆栽运输用车载集装箱来解决这一问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种盆栽运输用车载集装箱，其能够进行集装箱内的气体的更换，同时还能够进行盆栽的补水，增加盆栽得存活率。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种盆栽运输用车载集装箱，包括箱体，所述箱体内固定连接有放置箱，所述放置箱内设有多个隔板；

多个所述隔板上均设有多个放置槽，多个所述放置槽内均放置有盆栽本体，多个所述盆栽本体的底部均设有导水孔；

所述放置箱的右侧壁上固定连接有泵气筒，所述泵气筒内密封滑动连接有滑塞；

所述箱体上转动连接有往复丝杠，所述往复丝杠上端通过转轴固定连接有多个风杯；

所述往复丝杠上设有丝杠套，所述丝杠套的下端固定连接有两个与滑塞固定连接的推杆；

所述泵气筒的下端设有延伸至箱体外侧的进气管，所述进气管内设有仅允许空气从箱体外进入到泵气筒内的单向阀；

所述放置箱的壁内设有两个储气腔，两个所述储气腔的内侧壁上均设有多个贯穿放置箱的出气口；

左端所述储气腔通过管道与泵气筒的上端连通，且连通处设有仅允许气体从储气腔进入到泵气筒内的单向阀；

右端所述储气腔通过导气管与泵气筒下端连通且连通处设有仅允许气体从泵气筒进入到储气腔内的单向阀；

所述箱体的内侧壁上固定连接有储气筒，所述储气筒通过出气管与泵气筒的上端连通，所述储气筒通过排气管与外界连通，且连通处设有泄压阀；

所述放置箱的左侧壁上固定连接有水箱，所述水箱通过导水管与排气管连通；

所述导水管上设有喷水管，所述喷水管的侧壁上连通设有多个换向管，多个所述换向管上均设有多个喷头。

优选地，多个所述喷头均等间距设置，多个所述喷头均设置在盆栽本体的上端。

优选地，多个所述隔板内均设有储水腔，多个所述放置槽均通过导水口与储水腔连通；

上端所述储水腔内密封滑动连接有滑块，所述滑块与储水腔的内侧壁通过弹簧弹性连接，所述滑块与储水腔的侧壁上均设有相互配合的触发片，所述滑块外侧壁设有密封圈；

下端多个所述储水腔内均设有多根与导气管连通的出水管，所述出水管内设有仅允许水从储水腔进入到进水管的单向阀；

所述导气管的末端设有雾化喷头。

优选地，所述出气管内上设有延伸至箱体外侧的支管，所述支管与出气管的连通处设有电磁三通阀；

所述触发片与电磁三通阀电性连接并串联有电源。

本发明与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过设置风杯、往复丝杠、滑塞等，实现在风车行驶时，可以有气流吹动风杯，从而实现往复丝杠转动，使得滑塞上下往复运动，将外界得空气抽进放置箱内，然后将废气抽出放置箱，实现盆栽上端气体得更换，避免二氧化碳含量过高影响盆栽的存活率。

2、通过设置导水管、排气管、喷水管等，将废气从排气管排出，从而使得排气管内得流速增加，使得压强降低，在大气压强的作用下，水箱内水被抽进喷水管，最后经喷头喷出，实现盆栽的补水，避免盆栽缺少水分，进一步增加盆栽的存活率。

3、通过设置滑块、弹簧、电磁三通阀等，实现在水分过多时，水分流进储水腔使得滑块移动，使得两个触发片相贴合，从而电磁三通阀使得支管导通，此时排气管内压强不发生改变，从而不会继续进行浇水。

4、通过设置雾化喷头、导气管、储气腔等，实现将储水腔内的水通过雾化喷头喷出，进入到盆栽的上方，进一步实现盆栽的降温，同时水从雾化喷头喷出，使得盆栽边上的空气湿润，从而适合盆栽的生存，再进一步增加盆栽的存活率。

附图说明

图1为实施例1的主视图；

图2为实施例2的主视图；

图3为图2中的A处结构放大示意图。

图中：1箱体、2放置箱、3隔板、4盆栽本体、5泵气筒、6滑塞、7往复丝杠、8风杯、9储气筒、10储气腔、11水箱、12排气管、13导水管、14喷水管、15换向管、16喷头、17储水腔、18滑块、19弹簧、20触发片、21出气管、22电磁三通阀、23雾化喷头、24导气管、25泄压阀。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

实施例1

参照图1，一种盆栽运输用车载集装箱，包括箱体1，箱体1内固定连接有放置箱2，放置箱2内设有多个隔板3；

多个隔板3上均设有多个放置槽，多个放置槽内均放置有盆栽本体4，多个盆栽本体4的底部均设有导水孔，导水孔的设置避免盆栽本体4内的水分过多影响根部的活性；

放置箱2的右侧壁上固定连接有泵气筒5，泵气筒5内密封滑动连接有滑塞6；

箱体1上转动连接有往复丝杠7，往复丝杠7上端通过转轴固定连接有多个风杯8；

往复丝杠7上设有丝杠套，丝杠套的下端固定连接有两个与滑塞6固定连接的推杆，通过设置风杯8、往复丝杠7、滑塞6等，在汽车行驶时，气流吹动风杯8，从而实现往复丝杠7转动，使得滑塞6上下往复运动，将外界得空气抽放置箱2内，然后将废气抽出放置箱2，实现盆栽本体4上端气体得更换，避免二氧化碳含量过高影响盆栽本体4的存活率；

泵气筒5的下端设有延伸至箱体1外侧的进气管，进气管内设有仅允许空气从箱体1外进入到泵气筒5内的单向阀；

放置箱2的壁内设有两个储气腔10，两个储气腔10的内侧壁上均设有多个贯穿放置箱2的出气口，多个出气口的设置使得气体可以进入到每一层，实现每一层盆栽本体4上端气体的更换。

左端储气腔10通过管道与泵气筒5的上端连通，且连通处设有仅允许气体从储气腔10进入到泵气筒5内的单向阀；右端储气腔10通过导气管24与泵气筒5下端连通且连通处设有仅允许气体从泵气筒5进入到储气腔10内的单向阀。

箱体1的内侧壁上固定连接有储气筒9，储气筒9通过出气管21与泵气筒5的上端连通，储气筒9通过排气管12与外界连通，且连通处设有泄压阀25；放置箱2的左侧壁上固定连接有水箱11，水箱11通过导水管13与排气管12连通。

导水管13上设有喷水管14，喷水管14的侧壁上连通设有多个换向管15，多个换向管15上均设有多个喷头16，通过设置导水管13、排气管12、喷水管14等，将废气从排气管12排出，从而使得排气管12内得流速增加，使得压强降低，在大气压强的作用下，水箱11内水被抽进喷水管14，最后经喷头16喷出，实现盆栽本体4的补水，避免盆栽本体4缺少水分，进一步增加盆栽本体4的存活率。

多个喷头16均等间距设置，多个喷头16均设置在盆栽本体4的上端。

本实施例的工作原理为：在车子行驶的过程中，由于车子速度较快，导致风杯8周围的气流较快，使得风杯8转动，风杯8转动使得往复丝杠7转动，往复丝杠7转动使得丝杠套上下往复运动，从而滑塞6上下往复运动，滑塞6上下往复运动将外界的气体抽进泵气筒5内，然后经过导气管24进入到右端的储气腔10内，最后经多个出气口喷出，这里多个出气口的设置，使得多层放置时，每一层都能够进行气体的贯入，在这个过程中，滑塞6上下往复运动，将多个盆栽本体4产生的废气抽进左端的储气筒9内，使得储气筒9内的气压升高，当压力值达到泄压阀25的阀值时，泄压阀25打开，使得储气筒9内的气体从排气管12排出，由于排气管12内有气体流动，根据伯努利原理，流速越大，压强越低，导水管13右端的气压较低，从而大气压强将水压进导水管13内，然后经过喷水管14时，由于喷水管14竖直设置，在水的重力下，水进入到喷水管14内，然后经换向管15进入到多个喷头16，然后经喷头16将水喷到盆栽本体4内，这里由于排气管12排除的气体量较少，从而泵水的量相对较少，从而实现对水资源的节约，同时还避免浇水过多，对盆栽本体4的根部造成损坏。

实施例2

参照图2-3，一种盆栽运输用车载集装箱，多个隔板3内均设有储水腔17，多个放置槽均通过导水口与储水腔17连通；

上端储水腔17内密封滑动连接有滑块18，滑块18与储水腔17的内侧壁通过弹簧19弹性连接，滑块18与储水腔17的侧壁上均设有相互配合的触发片20，滑块18外侧壁设有密封圈，通过设置滑块18、弹簧19、电磁三通阀22等，实现在水分过多时，水分流进储水腔17使得滑块18移动，使得两个触发片20相贴合，从而电磁三通阀22使得支管导通，此时排气管12内压强不发生改变，从而不会继续进行浇水；

下端多个储水腔17内均设有多根与导气管24连通的出水管，出水管内设有仅允许水从储水腔17进入到进水管的单向阀；

导气管24的末端设有雾化喷头23，出气管21内上设有延伸至箱体1外侧的支管，支管与出气管21的连通处设有电磁三通阀22；触发片20与电磁三通阀22电性连接并串联有电源，通过设置雾化喷头23、导气管24、储气腔10等，实现将储水腔17内的水通过雾化喷头23喷出，进入到盆栽本体4的上方，进一步实现盆栽本体4的降温，同时水从雾化喷头23喷出，使得盆栽本体4边上的空气湿润，从而适合盆栽本体4的生存，再进一步增加盆栽本体4的存活率。

本实施例的工作原理为：当盆栽本体4内的水量过多时，此时盆栽本体4内的土壤和根部无法吸收较多的水分，从而多余的水经导水孔进入到放置槽内，然后经多个导水口进入到储水腔17内，这里的储水腔17的底部倾斜设置，使得水集中在储水腔17的右端，使得右端的滑块18移动，使得弹簧19压缩获得弹性，同时使得两个触发片20贴合，从而使得电磁三通阀22通电，电磁三通阀22使得支管导通，从而没有气体进入到储气筒9内，导致排气管12内的气流不发生变化，此时不会进行泵水，同时，多个下端的储水腔17内水进入到导气管24内，在泵气筒5泵气时，将导气管24内的水压进雾化喷头23，然后随着气体一起喷到盆栽本体4的附近，使得多个盆栽本体4有一个湿度适宜的运输环境。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种盆栽运输用车载集装箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内固定连接有放置箱(2)，所述放置箱(2)内设有多个隔板(3)；

多个所述隔板(3)上均设有多个放置槽，多个所述放置槽内均放置有盆栽本体(4)，多个所述盆栽本体(4)的底部均设有导水孔；

所述放置箱(2)的右侧壁上固定连接有泵气筒(5)，所述泵气筒(5)内密封滑动连接有滑塞(6)；

所述箱体(1)上转动连接有往复丝杠(7)，所述往复丝杠(7)上端通过转轴固定连接有多个风杯(8)；

所述往复丝杠(7)上设有丝杠套，所述丝杠套的下端固定连接有两个与滑塞(6)固定连接的推杆；

所述泵气筒(5)的下端设有延伸至箱体(1)外侧的进气管，所述进气管内设有仅允许空气从箱体(1)外进入到泵气筒(5)内的单向阀；

所述放置箱(2)的壁内设有两个储气腔(10)，两个所述储气腔(10)的内侧壁上均设有多个贯穿放置箱(2)的出气口；

左端所述储气腔(10)通过管道与泵气筒(5)的上端连通，且连通处设有仅允许气体从储气腔(10)进入到泵气筒(5)内的单向阀；

右端所述储气腔(10)通过导气管(24)与泵气筒(5)下端连通且连通处设有仅允许气体从泵气筒(5)进入到储气腔(10)内的单向阀；

所述箱体(1)的内侧壁上固定连接有储气筒(9)，所述储气筒(9)通过出气管(21)与泵气筒(5)的上端连通，所述储气筒(9)通过排气管(12)与外界连通，且连通处设有泄压阀(25)；

所述放置箱(2)的左侧壁上固定连接有水箱(11)，所述水箱(11)通过导水管(13)与排气管(12)连通；

所述导水管(13)上设有喷水管(14)，所述喷水管(14)的侧壁上连通设有多个换向管(15)，多个所述换向管(15)上均设有多个喷头(16)。

2.根据权利要求1所述的一种盆栽运输用车载集装箱，其特征在于，多个所述喷头(16)均等间距设置，多个所述喷头(16)均设置在盆栽本体(4)的上端。

3.根据权利要求1所述的一种盆栽运输用车载集装箱，其特征在于，多个所述隔板(3)内均设有储水腔(17)，多个所述放置槽均通过导水口与储水腔(17)连通；

上端所述储水腔(17)内密封滑动连接有滑块(18)，所述滑块(18)与储水腔(17)的内侧壁通过弹簧(19)弹性连接，所述滑块(18)与储水腔(17)的侧壁上均设有相互配合的触发片(20)，所述滑块(18)外侧壁设有密封圈；

下端多个所述储水腔(17)内均设有多根与导气管(24)连通的出水管，所述出水管内设有仅允许水从储水腔(17)进入到进水管的单向阀；

所述导气管(24)的末端设有雾化喷头(23)。

4.根据权利要求1所述的一种盆栽运输用车载集装箱，其特征在于，所述出气管(21)内上设有延伸至箱体(1)外侧的支管，所述支管与出气管(21)的连通处设有电磁三通阀(22)；

所述触发片(20)与电磁三通阀(22)电性连接并串联有电源。

Images