CN112644354A - 一种具有按摩功能的新能源汽车座椅 - Google Patents

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CN112644354A CN202011610263.6A CN202011610263A CN112644354A CN 112644354 A CN112644354 A CN 112644354A CN 202011610263 A CN202011610263 A CN 202011610263A CN 112644354 A CN112644354 A CN 112644354A
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Abstract

本发明公开了一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,属于新能源汽车座椅领域。一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,包括底座和靠背,所述靠背转动连接在底座上,所述底座上转动连接有两组转轴,两组转轴上均固定连接有散热扇,所述靠背上转动连接有第一转杆和第二转杆,所述第一转杆上固定连接有按摩凸轮,所述第二转杆上转动连接有颈部按摩轮,所述底座上固定连接有驱动机构,所述驱动机构与转轴、第一转杆和第二转杆转动相连;本发明使用简单,操作方便,通过对驾驶人员的腰部和颈部进行按摩,减少驾驶人员长时间驾驶的疲劳,同时降低驾驶人员腰部和颈部出现伤病,提高驾驶的舒适性。

Description

一种具有按摩功能的新能源汽车座椅
技术领域
本发明涉及新能源汽车座椅技术领域,尤其涉及一种具有按摩功能的新能源汽车座椅。
背景技术
目前,我国的能源面临着严峻的形势,而汽车行业是要求能耗比较多的产业,故如果能够在汽车行业较少能源消耗无疑是利国利民的。可以转化为电能有太阳能、风能及重力势能,故如何在汽车的结构上设置相应的转化部件并加以利用这些形式的能量,是一种汽车的发展方向。随着车辆交通领域的科技发展,新能源汽车座椅使用者越来越得到市场的重视;汽车作为人们的代步工具,近些年得到大范围的普及;在新能源汽车行驶中,座椅是消费者非常重视的零部件。
所谓的新能源汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话,大致可以分为:前排座椅,包括头枕、靠背、坐垫、(扶手);后排座椅,包括(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手),目前的新能源汽车座椅的通常不具有按摩功能的,在进行长时间驾驶车辆时,因需要一直保持高度注意力,导致驾驶人员身体一直处于紧绷状态,长时间的的在紧绷状态导致驾驶人员的腰部和颈部承受很大的压力,长时间处在这个状态,很容易引起腰肌劳损和颈椎病等,对人体造成严重伤害,因此我们提出了一种具有按摩功能的新能源汽车座椅。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中长时间驾驶车辆对腰部和颈部的压力和驾驶疲劳的问题,而提出的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,包括底座和靠背,所述靠背转动连接在底座上,所述底座上转动连接有两组转轴,两组转轴上均固定连接有散热扇,所述靠背上转动连接有第一转杆和第二转杆,所述第一转杆上固定连接有按摩凸轮,所述第二转杆上转动连接有颈部按摩轮,所述底座上固定连接有驱动机构,所述驱动机构与转轴、第一转杆和第二转杆转动相连。
优选的,所述驱动机构包括电机、连接杆第一主动轮和第一锥齿轮,所述电机固定连接在底座上,所述连接杆固定连接在电机的输出端,所述第一主动轮和第一锥齿轮均固定连接在连接杆上,所述第一主动轮通过第一传动机构与转轴转动相连,所述第一锥齿轮通过第二传动机构与第一转杆和第二转杆转动相连。
优选的,所述第一传动机构包括第一传动带、第一从动轮和连接带,所述第一从动轮固定连接在转轴上,所述第一从动轮通过第一传动带与第一主动轮转动相连,两组所述转轴通过连接带转动相连。
优选的,所述第二传动机构包括第二锥齿轮、第三转杆、固定板、第二主动轮、第二传动带、第二从动轮、第四转杆、第三锥齿轮、第四锥齿轮、传动杆、第五锥齿轮、第六锥齿轮、第七锥齿轮和第八锥齿轮,所述固定板固定连接在底座上,所述第三转杆转动连接在固定板上,所述第二锥齿轮和第二主动轮均固定连接在第三转杆上,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合相连,所述第四转杆和传动杆均转动连接在靠背上,所述第三锥齿轮固定连接在第四转杆上,所述第四锥齿轮、第五锥齿轮和第七锥齿轮均固定连接在传动杆上,所述第三锥齿轮与第四锥齿轮啮合相连,所述第六锥齿轮和第八锥齿轮分别固定连接在第一转杆和第二转杆上,所述第五锥齿轮与第六锥齿轮啮合相连,所述第七锥齿轮与第八锥齿轮啮合相连。
优选的,所述底座上固定连接有固定架,所述转轴转动连接在固定架上,所述底座上固定连接有加热管,所述加热管上固定连接有加热丝,所述加热管通过出气管与固定架相连接。
优选的,所述底座上固定连接有滑板,所述滑板上开设有滑槽,所述滑槽上滑动连接有腿部支板。
优选的,所述底座上固定连接有连接板,所述连接板上转动连接齿套,所述靠背固定连接在齿套上,所述第四转杆转动连接在齿套上,所述连接板上转动连接有调节板,所述调节板与齿套相配合。
优选的,所述第二转杆上固定连接有固定轮,所述固定轮上固定连接有支撑板,所述支撑板呈圆周阵列在固定轮上,所述颈部按摩轮转动连接在支撑板上。
优选的,所述按摩凸轮有多组且高度不同。
优选的,所述靠背上固定连接有转套,所述第一转杆和第二转杆均转动连接在转套上,所述底座上开设有散热孔。
与现有技术相比,本发明提供了一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,具备以下有益效果:
1、该具有按摩功能的新能源汽车座椅,通过第一转杆上的按摩凸轮对驾驶人员的腰部进行反复按摩,减少驾驶人员的腰部紧绷的疼痛损伤,提高驾驶人员的舒适性,同时通过传动杆上的第七锥齿轮与第八锥齿轮啮合带动第二转杆转动,通过第二转杆上颈部按摩轮滚动对驾驶人员的颈部进行按摩,减少驾驶人员颈部的僵直和疼痛,提高驾驶人员颈部的舒适性。
2、该具有按摩功能的新能源汽车座椅,通过转轴转动带动散热扇转动对驾驶人员的臀部进行散热,减少驾驶人员臀部闷热出汗,进一步的提高驾驶人员的舒适性,同时当天气寒冷时,加热丝通电加热通过散热扇吹出热风对驾驶人员进行保暖,提高按摩座椅的适用性,增加舒适效果。
3、该具有按摩功能的新能源汽车座椅置,通过拉出滑板上的腿部支板对驾驶人员的腿部进行支撑,进一步的提高驾驶人员的舒适性,减少驾驶人员的的疲劳。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本发明使用简单,操作方便,通过对驾驶人员的腰部和颈部进行按摩,减少驾驶人员长时间驾驶的疲劳,同时降低驾驶人员腰部和颈部出现伤病,提高驾驶的舒适性。
附图说明
图1为本发明提出的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅主视的剖视图;
图2为本发明提出的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅右视的结构示意图;
图3为本发明提出的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅主视的结构示意图;
图4为本发明提出的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅底座的结构示意图;
图5为本发明提出的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅图1中A部分的结构示意图;
图6为本发明提出的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅图3中B部分的结构示意图;
图7为本发明提出的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅第二传动机构的结构示意图;
图8为本发明提出的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅按摩棒的结构示意图。
图中:1、底座;101、连接板;2、靠背;3、第一转杆;4、按摩凸轮;5、第二转杆;501、固定轮;502、支撑板;6、颈部按摩轮;7、固定架;8、转轴;9、散热扇;10、电机;11、连接杆;12、第一主动轮;13、第一传动带;14、第一从动轮;15、连接带;16、第一锥齿轮;17、第二锥齿轮;18、第三转杆;181、固定板;19、第二主动轮;20、第二传动带;21、第二从动轮;22、第四转杆;23、第三锥齿轮;24、第四锥齿轮;25、传动杆;26、第五锥齿轮;27、第六锥齿轮;28、第七锥齿轮;29、第八锥齿轮;30、加热管;31、加热丝;32、出气管;33、滑板;34、腿部支板;35、齿套;36、调节板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1:
参照图1、图2、图3、图5、图6、图7、图8,一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,包括底座1和靠背2,靠背2转动连接在底座1上,底座1上转动连接有两组转轴8,两组转轴8上均固定连接有散热扇9,靠背2上转动连接有第一转杆3和第二转杆5,第一转杆3上固定连接有按摩凸轮4,第二转杆5上转动连接有颈部按摩轮6,底座1上固定连接有驱动机构,驱动机构与转轴8、第一转杆3和第二转杆5转动相连。
驱动机构包括电机10、连接杆11第一主动轮12和第一锥齿轮16,电机10固定连接在底座1上,连接杆11固定连接在电机10的输出端,第一主动轮12和第一锥齿轮16均固定连接在连接杆11上,第一主动轮12通过第一传动机构与转轴8转动相连,第一锥齿轮16通过第二传动机构与第一转杆3和第二转杆5转动相连。
第一传动机构包括第一传动带13、第一从动轮14和连接带15,第一从动轮14固定连接在转轴8上,第一从动轮14通过第一传动带13与第一主动轮12转动相连,两组转轴8通过连接带15转动相连。
第二传动机构包括第二锥齿轮17、第三转杆18、固定板181、第二主动轮19、第二传动带20、第二从动轮21、第四转杆22、第三锥齿轮23、第四锥齿轮24、传动杆25、第五锥齿轮26、第六锥齿轮27、第七锥齿轮28和第八锥齿轮29,固定板181固定连接在底座1上,第三转杆18转动连接在固定板181上,第二锥齿轮17和第二主动轮19均固定连接在第三转杆18上,第二锥齿轮17与第一锥齿轮16啮合相连,第四转杆22和传动杆25均转动连接在靠背2上,第三锥齿轮23固定连接在第四转杆22上,第四锥齿轮24、第五锥齿轮26和第七锥齿轮28均固定连接在传动杆25上,第三锥齿轮23与第四锥齿轮24啮合相连,第六锥齿轮27和第八锥齿轮29分别固定连接在第一转杆3和第二转杆5上,第五锥齿轮26与第六锥齿轮27啮合相连,第七锥齿轮28与第八锥齿轮29啮合相连。
底座1上固定连接有固定架7,转轴8转动连接在固定架7上,底座1上固定连接有加热管30,加热管30上固定连接有加热丝31,加热管30通过出气管32与固定架7相连接。
底座1上固定连接有滑板33,滑板33上开设有滑槽,滑槽上滑动连接有腿部支板34。
底座1上固定连接有连接板101,连接板101上转动连接齿套35,靠背2固定连接在齿套35上,第四转杆22转动连接在齿套35上,连接板101上转动连接有调节板36,调节板36与齿套35相配合。
第二转杆5上固定连接有固定轮501,固定轮501上固定连接有支撑板502,支撑板502呈圆周阵列在固定轮501上,颈部按摩轮6转动连接在支撑板502上。
按摩凸轮4有多组且高度不同。
靠背2上固定连接有转套,第一转杆3和第二转杆5均转动连接在转套上,底座1上开设有散热孔。
本发明中,使用者使用时,转动调节板36从齿套35上旋出,转动靠背2,调节驾驶人员的坐姿,提高驾驶人员的舒适性,启动电机10,电机10输出端上的第一锥齿轮16与第二锥齿轮17啮合带动第三转杆18转动,第三转杆18上的第二主动轮19通过第二传动带20带动第二从动轮21转动,第二从动轮21通过第三锥齿轮23与第四锥齿轮24带动传动杆25转动,传动杆25上的第五锥齿轮26与第六锥齿轮27啮合带动第一转杆3转动,通过第一转杆3上的按摩凸轮4对驾驶人员的腰部进行反复按摩,减少驾驶人员的腰部紧绷的疼痛损伤,提高驾驶人员的舒适性,同时通过传动杆25上的第七锥齿轮28与第八锥齿轮29啮合带动第二转杆5转动,通过第二转杆5上颈部按摩轮6滚动对驾驶人员的颈部进行按摩,减少驾驶人员颈部的僵直和疼痛,提高驾驶人员颈部的舒适性。
实施例2:
参照图1、图4,一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,包括底座1和靠背2,靠背2转动连接在底座1上,底座1上转动连接有两组转轴8,两组转轴8上均固定连接有散热扇9,靠背2上转动连接有第一转杆3和第二转杆5,第一转杆3上固定连接有按摩凸轮4,第二转杆5上转动连接有颈部按摩轮6,底座1上固定连接有驱动机构,驱动机构与转轴8、第一转杆3和第二转杆5转动相连。
驱动机构包括电机10、连接杆11第一主动轮12和第一锥齿轮16,电机10固定连接在底座1上,连接杆11固定连接在电机10的输出端,第一主动轮12和第一锥齿轮16均固定连接在连接杆11上,第一主动轮12通过第一传动机构与转轴8转动相连,第一锥齿轮16通过第二传动机构与第一转杆3和第二转杆5转动相连。
第一传动机构包括第一传动带13、第一从动轮14和连接带15,第一从动轮14固定连接在转轴8上,第一从动轮14通过第一传动带13与第一主动轮12转动相连,两组转轴8通过连接带15转动相连。
第二传动机构包括第二锥齿轮17、第三转杆18、固定板181、第二主动轮19、第二传动带20、第二从动轮21、第四转杆22、第三锥齿轮23、第四锥齿轮24、传动杆25、第五锥齿轮26、第六锥齿轮27、第七锥齿轮28和第八锥齿轮29,固定板181固定连接在底座1上,第三转杆18转动连接在固定板181上,第二锥齿轮17和第二主动轮19均固定连接在第三转杆18上,第二锥齿轮17与第一锥齿轮16啮合相连,第四转杆22和传动杆25均转动连接在靠背2上,第三锥齿轮23固定连接在第四转杆22上,第四锥齿轮24、第五锥齿轮26和第七锥齿轮28均固定连接在传动杆25上,第三锥齿轮23与第四锥齿轮24啮合相连,第六锥齿轮27和第八锥齿轮29分别固定连接在第一转杆3和第二转杆5上,第五锥齿轮26与第六锥齿轮27啮合相连,第七锥齿轮28与第八锥齿轮29啮合相连。
底座1上固定连接有固定架7,转轴8转动连接在固定架7上,底座1上固定连接有加热管30,加热管30上固定连接有加热丝31,加热管30通过出气管32与固定架7相连接。
底座1上固定连接有滑板33,滑板33上开设有滑槽,滑槽上滑动连接有腿部支板34。
底座1上固定连接有连接板101,连接板101上转动连接齿套35,靠背2固定连接在齿套35上,第四转杆22转动连接在齿套35上,连接板101上转动连接有调节板36,调节板36与齿套35相配合。
第二转杆5上固定连接有固定轮501,固定轮501上固定连接有支撑板502,支撑板502呈圆周阵列在固定轮501上,颈部按摩轮6转动连接在支撑板502上。
按摩凸轮4有多组且高度不同。
靠背2上固定连接有转套,第一转杆3和第二转杆5均转动连接在转套上,底座1上开设有散热孔。
与实施例1相比较,更进一步的是第一主动轮12通过第一传动带13带动转轴8转动,两组转轴8之间通过连接带15带动,转轴8转动带动散热扇9转动对驾驶人员的臀部进行散热,减少驾驶人员臀部闷热出汗,进一步的提高驾驶人员的舒适性,同时当天气寒冷时,加热丝31通电加热通过散热扇9吹出热风对驾驶人员进行保暖,提高按摩座椅的适用性,增加舒适效果。
实施例3:
参照图1,一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,包括底座1和靠背2,靠背2转动连接在底座1上,底座1上转动连接有两组转轴8,两组转轴8上均固定连接有散热扇9,靠背2上转动连接有第一转杆3和第二转杆5,第一转杆3上固定连接有按摩凸轮4,第二转杆5上转动连接有颈部按摩轮6,底座1上固定连接有驱动机构,驱动机构与转轴8、第一转杆3和第二转杆5转动相连。
驱动机构包括电机10、连接杆11第一主动轮12和第一锥齿轮16,电机10固定连接在底座1上,连接杆11固定连接在电机10的输出端,第一主动轮12和第一锥齿轮16均固定连接在连接杆11上,第一主动轮12通过第一传动机构与转轴8转动相连,第一锥齿轮16通过第二传动机构与第一转杆3和第二转杆5转动相连。
第一传动机构包括第一传动带13、第一从动轮14和连接带15,第一从动轮14固定连接在转轴8上,第一从动轮14通过第一传动带13与第一主动轮12转动相连,两组转轴8通过连接带15转动相连。
第二传动机构包括第二锥齿轮17、第三转杆18、固定板181、第二主动轮19、第二传动带20、第二从动轮21、第四转杆22、第三锥齿轮23、第四锥齿轮24、传动杆25、第五锥齿轮26、第六锥齿轮27、第七锥齿轮28和第八锥齿轮29,固定板181固定连接在底座1上,第三转杆18转动连接在固定板181上,第二锥齿轮17和第二主动轮19均固定连接在第三转杆18上,第二锥齿轮17与第一锥齿轮16啮合相连,第四转杆22和传动杆25均转动连接在靠背2上,第三锥齿轮23固定连接在第四转杆22上,第四锥齿轮24、第五锥齿轮26和第七锥齿轮28均固定连接在传动杆25上,第三锥齿轮23与第四锥齿轮24啮合相连,第六锥齿轮27和第八锥齿轮29分别固定连接在第一转杆3和第二转杆5上,第五锥齿轮26与第六锥齿轮27啮合相连,第七锥齿轮28与第八锥齿轮29啮合相连。
底座1上固定连接有固定架7,转轴8转动连接在固定架7上,底座1上固定连接有加热管30,加热管30上固定连接有加热丝31,加热管30通过出气管32与固定架7相连接。
底座1上固定连接有滑板33,滑板33上开设有滑槽,滑槽上滑动连接有腿部支板34。
底座1上固定连接有连接板101,连接板101上转动连接齿套35,靠背2固定连接在齿套35上,第四转杆22转动连接在齿套35上,连接板101上转动连接有调节板36,调节板36与齿套35相配合。
第二转杆5上固定连接有固定轮501,固定轮501上固定连接有支撑板502,支撑板502呈圆周阵列在固定轮501上,颈部按摩轮6转动连接在支撑板502上。
按摩凸轮4有多组且高度不同。
靠背2上固定连接有转套,第一转杆3和第二转杆5均转动连接在转套上,底座1上开设有散热孔。
与实施例1相比较,更进一步的是通过拉出滑板33上的腿部支板34对驾驶人员的腿部进行支撑,进一步的提高驾驶人员的舒适性,减少驾驶人员的的疲劳。
本发明使用简单,操作方便,通过对驾驶人员的腰部和颈部进行按摩,减少驾驶人员长时间驾驶的疲劳,同时降低驾驶人员腰部和颈部出现伤病,提高驾驶的舒适性。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,包括底座(1)和靠背(2),所述靠背(2)转动连接在底座(1)上,其特征在于,所述底座(1)上转动连接有两组转轴(8),两组转轴(8)上均固定连接有散热扇(9),所述靠背(2)上转动连接有第一转杆(3)和第二转杆(5),所述第一转杆(3)上固定连接有按摩凸轮(4),所述第二转杆(5)上转动连接有颈部按摩轮(6),所述底座(1)上固定连接有驱动机构,所述驱动机构与转轴(8)、第一转杆(3)和第二转杆(5)转动相连。
2.根据权利要求1所述的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,其特征在于,所述驱动机构包括电机(10)、连接杆(11)第一主动轮(12)和第一锥齿轮(16),所述电机(10)固定连接在底座(1)上,所述连接杆(11)固定连接在电机(10)的输出端,所述第一主动轮(12)和第一锥齿轮(16)均固定连接在连接杆(11)上,所述第一主动轮(12)通过第一传动机构与转轴(8)转动相连,所述第一锥齿轮(16)通过第二传动机构与第一转杆(3)和第二转杆(5)转动相连。
3.根据权利要求2所述的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,其特征在于,所述第一传动机构包括第一传动带(13)、第一从动轮(14)和连接带(15),所述第一从动轮(14)固定连接在转轴(8)上,所述第一从动轮(14)通过第一传动带(13)与第一主动轮(12)转动相连,两组所述转轴(8)通过连接带(15)转动相连。
4.根据权利要求2所述的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,其特征在于,所述第二传动机构包括第二锥齿轮(17)、第三转杆(18)、固定板(181)、第二主动轮(19)、第二传动带(20)、第二从动轮(21)、第四转杆(22)、第三锥齿轮(23)、第四锥齿轮(24)、传动杆(25)、第五锥齿轮(26)、第六锥齿轮(27)、第七锥齿轮(28)和第八锥齿轮(29),所述固定板(181)固定连接在底座(1)上,所述第三转杆(18)转动连接在固定板(181)上,所述第二锥齿轮(17)和第二主动轮(19)均固定连接在第三转杆(18)上,所述第二锥齿轮(17)与第一锥齿轮(16)啮合相连,所述第四转杆(22)和传动杆(25)均转动连接在靠背(2)上,所述第三锥齿轮(23)固定连接在第四转杆(22)上,所述第四锥齿轮(24)、第五锥齿轮(26)和第七锥齿轮(28)均固定连接在传动杆(25)上,所述第三锥齿轮(23)与第四锥齿轮(24)啮合相连,所述第六锥齿轮(27)和第八锥齿轮(29)分别固定连接在第一转杆(3)和第二转杆(5)上,所述第五锥齿轮(26)与第六锥齿轮(27)啮合相连,所述第七锥齿轮(28)与第八锥齿轮(29)啮合相连。
5.根据权利要求1所述的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,其特征在于,所述底座(1)上固定连接有固定架(7),所述转轴(8)转动连接在固定架(7)上,所述底座(1)上固定连接有加热管(30),所述加热管(30)上固定连接有加热丝(31),所述加热管(30)通过出气管(32)与固定架(7)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,其特征在于,所述底座(1)上固定连接有滑板(33),所述滑板(33)上开设有滑槽,所述滑槽上滑动连接有腿部支板(34)。
7.根据权利要求4所述的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,其特征在于,所述底座(1)上固定连接有连接板(101),所述连接板(101)上转动连接齿套(35),所述靠背(2)固定连接在齿套(35)上,所述第四转杆(22)转动连接在齿套(35)上,所述连接板(101)上转动连接有调节板(36),所述调节板(36)与齿套(35)相配合。
8.根据权利要求1所述的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,其特征在于,所述第二转杆(5)上固定连接有固定轮(501),所述固定轮(501)上固定连接有支撑板(502),所述支撑板(502)有四组且呈圆周阵列在固定轮(501)上,所述颈部按摩轮(6)转动连接在支撑板(502)上。
9.根据权利要求1所述的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,其特征在于,所述按摩凸轮(4)有多组且高度不同。
10.根据权利要求1所述的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅,其特征在于,所述靠背(2)上固定连接有转套,所述第一转杆(3)和第二转杆(5)均转动连接在转套上,所述底座(1)上开设有散热孔。
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