CN112622764A - 一种流媒体后视镜的影像调节方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种流媒体后视镜的影像调节方法及系统，其方法包括：解析目标车辆的目标流媒体后视镜内的环境影像的第一影像参数，所述第一影像参数包括：亮度、分辨率、色深和显示比例，将所述影像参数显示在所述目标流媒体后视镜上，接收司机用户发出的目标语音，解析所述目标语音，获取解析结果，根据所述解析结果调节所述第一影像参数，获得第二影像参数，将所述环境影像以所述第二影像参数进行显示。通过接收司机用户发出的目标语音进行解析进而对环境影像进行参数的修改可以使得司机用户在行车过程中无需手动调节流媒体后视镜的影像参数，进而保证了司机用户的安全驾驶，一定程度上减少了交通事故的发生，提高了安全性。

Description

一种流媒体后视镜的影像调节方法及系统

技术领域

本发明涉及影像处理技术领域，尤其涉及一种流媒体后视镜的影像调节方法及系统。

背景技术

目前汽车领域应用的后视镜一般为具有手动防炫目和自动防炫目功能的传统普通镜子，仅能通过反射将车辆后方路况展现在内后视镜中，具有视野范围窄，受天气及光照影响大的缺点。流媒体后视镜通过加装在车尾的广角摄像头，将采集到的视野通过同轴电缆双向超长距离传输到车内的后视镜上，具有强光、雨天、夜间视野清晰，视野范围可达传统内后视镜300％；避免C柱、D柱视野盲区，提升科技感和安全性，同时车载流媒体后视镜可以在传统光学后视镜与电子后视镜任意切换，同时具备自动防眩目功能，不仅大大提升整车的科技感，而且看后视镜内的显示屏即可获得车后的图像信息，比看车内反光镜获取的视角更大，在夜间看到的车后图像也更加清晰，但是由于流媒体后视镜的安装位置是固定的，司机如果想要调节流媒体后视镜内所显示的影像的影像参数时必须手动去调节按钮来进行参数的调节，这种方法会导致司机在行车途中双手离开方向盘来手动进行参数调节而造成交通事故的风险，严重地影响到了人身安全。

发明内容

针对上述所显示出来的问题，本发明提供了一种流媒体后视镜的影像调节方法及系统用以解决背景技术中提到的司机如果想要调节流媒体后视镜内所显示的影像的影像参数时必须手动去调节按钮来进行参数的调节，会导致司机在行车途中双手离开方向盘来手动进行参数调节而造成交通事故的风险，严重地影响到了人身安全的问题。

一种流媒体后视镜的影像调节方法，包括以下步骤：

解析目标车辆的目标流媒体后视镜内的环境影像的第一影像参数，所述第一影像参数包括：亮度、分辨率、色深和显示比例；

将所述影像参数显示在所述目标流媒体后视镜上；

接收司机用户发出的目标语音，解析所述目标语音，获取解析结果；

根据所述解析结果调节所述第一影像参数，获得第二影像参数，将所述环境影像以所述第二影像参数进行显示。

优选的，所述解析目标车辆的目标流媒体后视镜内的环境影像的第一影像参数，所述第一影像参数包括：亮度、分辨率、色深和显示比例，包括：

将所述环境影像沿时间轴分割为多张环境图像；

对所述多张环境图像进行预处理，获得预处理后的环境图像；

依次解析每张预处理后的环境图像的亮度、分辨率以及显示比例，获得多个亮度解析结果、分辨率解析结果和显示比例解析结果；

将所述多个亮度解析结果、分辨率解析结果和显示比例解析结果中的中位数确定为所述环境影像的亮度、分辨率和显示比例；

将每张环境图像切割为多个图像格，统计每个图像格中像素点的灰度值，根据灰度值确定所述环境影响的色深；

将所述环境影像的亮度、分辨率和显示比例以及色深确定为所述第一影像参数。

优选的，在接收司机用户发出的目标语音，解析所述目标语音，获取解析结果之前，所述方法还包括：

获取所述司机用户发出的第一语音，确定所述第一语音是否为预设调节指令；

若所述第一语音是所述预设调节指令，将所述司机用户发出的第一语音之后的第二语音确认为所述目标语音；

若所述第一语音不是所述预设调节指令，重新获取所述司机用户发出的第三语音进行解析直到确定所述第三语音为所述预设调节指令为止，所述第三语音为所述司机用户发出的第一语音后的语音。

优选的，所述接收司机用户发出的目标语音，解析所述目标语音，获取解析结果，包括：

对所述目标语音进行智能翻译，获取翻译结果；

在所述翻译结果中输入亮度、分辨率和显示比例以及色深的关键词，获得包含上述关键词的目标语句；

在所述目标语句中确定亮度、分辨率和显示比例以及色深的目标变化值；

将所述目标变化值作为解析结果输出。

优选的，在根据所述解析结果调节所述第一影像参数，获得第二影像参数，将所述环境影像以所述第二影像参数进行显示之前，所述方法还包括：

确定所述司机用户的视力数据；

基于所述视力数据，利用预设推荐系统确定与所述视力数据相匹配的亮度、分辨率和显示比例以及色深的建议变化值；

将所述建议变化值与所述解析结果一起显示到所述目标流媒体后视镜上，向所述司机用户发出在二者中作出选择的提醒；

当所述司机用户选择所述解析结果时，将所述解析结果作为最终参数变化值，当所述司机用户选择所述建议变化值时，将所述建议变化值作为所述最终参数变化值。

优选的，所述方法还包括：

生成自定义参数变化值的选项，将所述解析结果和建议变化值导入到所述选项的选项栏中；

将所述自定义参数变化值的选项显示在所述目标流媒体后视镜上；

接收所述司机用户选择的目标选项栏；

根据所述目标选项栏中的目标变化值生成所述最终参数变化值。

优选的，所述根据所述解析结果调节所述第一影像参数，获得第二影像参数，将所述环境影像以所述第二影像参数进行显示，包括：

解析所述解析结果获得所述司机用户刚需的目标影像参数；

利用所述目标影像参数替换或者调节所述第一影像参数，获得所述第二影像参数；

将所述第二影像参数进行显示并且向所述司机用户发出是否执行的指令；

在接收到所述司机用户确认执行的指示后，将所述环境影像以所述第二影像参数进行展示。

优选的，所述获取所述司机用户发出的第一语音，确定所述第一语音是否为预设调节指令，包括：

分帧提取所述第一语音的语音特征信息；

对所述语音特征信息处理获得所述第一语音的观测序列；

将所述第一语音的观测序列与预设的多个正则表达匹配模板进行匹配，获得目标匹配模板；

在预设结构化标签中获得所述目标匹配模板的目标字符串序列；

根据所述目标字符串输入到声学模型中获得所述第一语音的语音识别结果；

解析所述语音识别结果获得所述第一语音的当前语音文本串，将所述当前语音文本串与所述预设调节指令的预设语音文本串进行比较，若二者相同，初步确认所述第一语音为所述预设调节指令，若二者不相同，确认所述第一语音不是所述预设调节指令；

在初步确认所述第一语音为所述预设调节指令后，从所述第一语音中解析出附加语音段；

解析所述附加语音段的词条；

将所述词条输入到预设词条模型中获得对应的条件概率；

确认所述条件概率是否大于等于预设概率，若是，进一步地确认所述第一语音为所述预设调节指令，否则，确认所述第一语音不是所述预设调节指令。

优选的，在生成自定义参数变化值的选项，将所述解析结果和建议变化值导入到所述选项的选项栏中之前，所述方法还包括：

获取所述司机用户使用过的多个历史影像参数；

解析所述多个历史影像参数获得每个历史影像参数中亮度、分辨率、色深和显示比例的具体值；

根据每个历史影像参数中亮度、分辨率、色深和显示比例的具体值计算出司机用户对于每个历史影像参数的偏好值：

其中，f_i表示为司机用户对于第i个历史影像参数的偏好值，G_i表示为第i个历史影像参数中亮度的具体值，A表示多个历史影像参数中亮度使用频率最高的具体值，θ_i1表示为第i个历史影像参数中亮度的具体值在多个历史影像参数中的使用频率，S_i表示为第i个历史影像参数中分辨率的具体值，B表示为多个历史影像参数中分辨率使用频率最高的具体值，θ_i2表示为第i个历史影像参数中分辨率的具体值在多个历史影像参数中的使用频率，M_i表示为第i个历史影像参数中色深的具体值，C表示为多个历史影像参数中色深使用频率最高的具体值，θ_i3表示为第i个历史影像参数中色深的具体值在多个历史影像参数中的使用频率，N_i表示为第i个历史影像参数中显示比例的具体值，D表示为多个历史影像参数中显示比例使用频率最高的具体值，θ_i4表示为第i个历史影像参数中显示比例的具体值在多个历史影像参数中的使用频率，q表示为司机用户的主观影响因子，取值为[0.2,0.3]，a表示为偏置系数，T_i表示为第i个历史影像参数对应的环境影响因子；将所述司机用户对于每个历史影像参数的偏好值按照从大到小的顺序进行排序，获取排序结果；

计算所述解析结果与每个历史影像参数的相似度：

其中，a表示为解析结果，sim_(ai)表示为解析结果与第i个历史影像参数的相似度，G_a表示为解析结果中亮度的具体值，S_a表示为解析结果中分辨率的具体值，M_a表示为解析结果中色深的具体值，N_a表示为解析结果中显示比例的具体值，e表示为自然常数，p表示为司机用户的视力影响系数，取值为[0.1,0.5]；

确认与所述解析结果相似度最大的第一目标历史影像参数，获取司机用户对所述目标历史影像参数的目标偏好值；

将大于所述目标偏好值对应的目标数量个第二目标历史影像参数显示在所述目标流媒体后视镜上。

一种流媒体后视镜的影像调节系统，该系统包括：

第一解析模块，用于解析目标车辆的目标流媒体后视镜内的环境影像的第一影像参数，所述第一影像参数包括：亮度、分辨率、色深和显示比例；

显示模块，用于将所述影像参数显示在所述目标流媒体后视镜上；

第二解析模块，用于接收司机用户发出的目标语音，解析所述目标语音，获取解析结果；

调节模块，用于根据所述解析结果调节所述第一影像参数，获得第二影像参数，将所述环境影像以所述第二影像参数进行显示。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

图1为本发明所提供的一种流媒体后视镜的影像调节方法的工作流程图；

图2为本发明所提供的一种流媒体后视镜的影像调节方法的另一工作流程图；

图3为本发明所提供的一种流媒体后视镜的影像调节方法的又一工作流程图；

图4为本发明所提供的一种流媒体后视镜的影像调节系统的结构示意图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

目前汽车领域应用的后视镜一般为具有手动防炫目和自动防炫目功能的传统普通镜子，仅能通过反射将车辆后方路况展现在内后视镜中，具有视野范围窄，受天气及光照影响大的缺点。流媒体后视镜通过加装在车尾的广角摄像头，将采集到的视野通过同轴电缆双向超长距离传输到车内的后视镜上，具有强光、雨天、夜间视野清晰，视野范围可达传统内后视镜300％；避免C柱、D柱视野盲区，提升科技感和安全性，同时车载流媒体后视镜可以在传统光学后视镜与电子后视镜任意切换，同时具备自动防眩目功能，不仅大大提升整车的科技感，而且看后视镜内的显示屏即可获得车后的图像信息，比看车内反光镜获取的视角更大，在夜间看到的车后图像也更加清晰，但是由于流媒体后视镜的安装位置是固定的，司机如果想要调节流媒体后视镜内所显示的影像的影像参数时必须手动去调节按钮来进行参数的调节，这种方法会导致司机在行车途中双手离开方向盘来手动进行参数调节而造成交通事故的风险，严重地影响到了人身安全，为了解决上述问题，本实施例公开了一种流媒体后视镜的影像调节方法。

一种流媒体后视镜的影像调节方法，如图1所示，包括以下步骤：

步骤S101、解析目标车辆的目标流媒体后视镜内的环境影像的第一影像参数，所述第一影像参数包括：亮度、分辨率、色深和显示比例；

步骤S102、将所述影像参数显示在所述目标流媒体后视镜上；

步骤S103、接收司机用户发出的目标语音，解析所述目标语音，获取解析结果；

步骤S104、根据所述解析结果调节所述第一影像参数，获得第二影像参数，将所述环境影像以所述第二影像参数进行显示。

上述技术方案的工作原理为：解析目标车辆的目标流媒体后视镜内的环境影像的第一影像参数，所述第一影像参数包括：亮度、分辨率、色深和显示比例，将所述影像参数显示在所述目标流媒体后视镜上，接收司机用户发出的目标语音，解析所述目标语音，获取解析结果，根据所述解析结果调节所述第一影像参数，获得第二影像参数，将所述环境影像以所述第二影像参数进行显示。

上述技术方案的有益效果为：通过接收司机用户发出的目标语音进行解析进而对环境影像进行参数的修改可以使得司机用户在行车过程中无需手动调节流媒体后视镜的影像参数，进而保证了司机用户的安全驾驶，一定程度上减少了交通事故的发生，提高了安全性，解决了现有技术中由于流媒体后视镜的安装位置是固定的，司机如果想要调节流媒体后视镜内所显示的影像的影像参数时必须手动去调节按钮来进行参数的调节，这种方法会导致司机在行车途中双手离开方向盘来手动进行参数调节而造成交通事故的风险，严重地影响到了人身安全的问题。

在一个实施例中，所述解析目标车辆的目标流媒体后视镜内的环境影像的第一影像参数，所述第一影像参数包括：亮度、分辨率、色深和显示比例，包括：

将所述环境影像沿时间轴分割为多张环境图像；

对所述多张环境图像进行预处理，获得预处理后的环境图像；

依次解析每张预处理后的环境图像的亮度、分辨率以及显示比例，获得多个亮度解析结果、分辨率解析结果和显示比例解析结果；

将所述多个亮度解析结果、分辨率解析结果和显示比例解析结果中的中位数确定为所述环境影像的亮度、分辨率和显示比例；

将每张环境图像切割为多个图像格，统计每个图像格中像素点的灰度值，根据灰度值确定所述环境影响的色深；

将所述环境影像的亮度、分辨率和显示比例以及色深确定为所述第一影像参数。

上述技术方案的有益效果为：通过将环境影像切分为多个环境图像来确定第一影像参数可以使获取渠道从动态形式转化为静态形式，进而可以保证最终获取的第一影像参数更加准确和实际，提高了数据的精确性，进一步地，利用图像获取影像参数更加方便和快捷，提高了整体的工作效率。

在一个实施例中，在接收司机用户发出的目标语音，解析所述目标语音，获取解析结果之前，所述方法还包括：

获取所述司机用户发出的第一语音，确定所述第一语音是否为预设调节指令；

若所述第一语音是所述预设调节指令，将所述司机用户发出的第一语音之后的第二语音确认为所述目标语音；

若所述第一语音不是所述预设调节指令，重新获取所述司机用户发出的第三语音进行解析直到确定所述第三语音为所述预设调节指令为止，所述第三语音为所述司机用户发出的第一语音后的语音。

上述技术方案的有益效果为：通过判断司机用户发出的语音是否为预设调节指令可以第一时间将司机用户所口述的调节内容进行采集并且解析，从而可以快速地根据口述内容确定参数调节变化值，避免了误识别或者漏识别司机用户发出调节指令的语音，提高了语音获取的准确性，提高了司机用户的体验感。

在一个实施例中，如图2所示，所述接收司机用户发出的目标语音，解析所述目标语音，获取解析结果，包括：

步骤S201、对所述目标语音进行智能翻译，获取翻译结果；

步骤S202、在所述翻译结果中输入亮度、分辨率和显示比例以及色深的关键词，获得包含上述关键词的目标语句；

步骤S203、在所述目标语句中确定亮度、分辨率和显示比例以及色深的目标变化值；

步骤S204、将所述目标变化值作为解析结果输出。

上述技术方案的有益效果为：通过对目标语音进行智能翻译可以准确地确定目标语音对应的文字内容，进而可以准确地根据文字内容确定影像参数的变化值，提高了稳定性。

在一个实施例中，如图3所示，在根据所述解析结果调节所述第一影像参数，获得第二影像参数，将所述环境影像以所述第二影像参数进行显示之前，所述方法还包括：

步骤S301、确定所述司机用户的视力数据；

步骤S302、基于所述视力数据，利用预设推荐系统确定与所述视力数据相匹配的亮度、分辨率和显示比例以及色深的建议变化值；

步骤S303、将所述建议变化值与所述解析结果一起显示到所述目标流媒体后视镜上，向所述司机用户发出在二者中作出选择的提醒；

步骤S304、当所述司机用户选择所述解析结果时，将所述解析结果作为最终参数变化值，当所述司机用户选择所述建议变化值时，将所述建议变化值作为所述最终参数变化值。

上述技术方案的有益效果为：通过向用户展示建议变化值可以智能化地根据司机用户的实际视力情况推荐对应的建议变化值，可以人性的保护司机用户的视力，进一步地，根据司机用户自己选择的参数变化值来作为最终参数变化值进一步地实现智能化，提高了司机用户的体验感。

在一个实施例中，所述方法还包括：

生成自定义参数变化值的选项，将所述解析结果和建议变化值导入到所述选项的选项栏中；

将所述自定义参数变化值的选项显示在所述目标流媒体后视镜上；

接收所述司机用户选择的目标选项栏；

根据所述目标选项栏中的目标变化值生成所述最终参数变化值。

上述技术方案的有益效果为：司机用户可自己自定义地从建议变化值和解析结果中的参数变化值中进行挑选来生成最终参数变化值，可根据不用司机用户习惯和爱好生成适合自己的最终参数变化值，进一步地提高了司机用户的体验感。

在一个实施例中，所述根据所述解析结果调节所述第一影像参数，获得第二影像参数，将所述环境影像以所述第二影像参数进行显示，包括：

解析所述解析结果获得所述司机用户刚需的目标影像参数；

利用所述目标影像参数替换或者调节所述第一影像参数，获得所述第二影像参数；

将所述第二影像参数进行显示并且向所述司机用户发出是否执行的指令；

在接收到所述司机用户确认执行的指示后，将所述环境影像以所述第二影像参数进行展示。

上述技术方案的有益效果为：通过对环境影像的影像参数进行改变可以使得目标流媒体后视镜中的环境影像符合用户的刚需进行显示，进而司机用户可以根据环境影像进行车辆的安全驾驶，既匹配了司机用户的驾驶习惯又使得司机用户可以完整地根据目标流媒体后视镜看到环境图像，进一步地提高了司机用户的体验感。

在一个实施例中，所述获取所述司机用户发出的第一语音，确定所述第一语音是否为预设调节指令，包括：

分帧提取所述第一语音的语音特征信息；

对所述语音特征信息处理获得所述第一语音的观测序列；

将所述第一语音的观测序列与预设的多个正则表达匹配模板进行匹配，获得目标匹配模板；

在预设结构化标签中获得所述目标匹配模板的目标字符串序列；

根据所述目标字符串输入到声学模型中获得所述第一语音的语音识别结果；

解析所述语音识别结果获得所述第一语音的当前语音文本串，将所述当前语音文本串与所述预设调节指令的预设语音文本串进行比较，若二者相同，初步确认所述第一语音为所述预设调节指令，若二者不相同，确认所述第一语音不是所述预设调节指令；

在初步确认所述第一语音为所述预设调节指令后，从所述第一语音中解析出附加语音段；

解析所述附加语音段的词条；

将所述词条输入到预设词条模型中获得对应的条件概率；

确认所述条件概率是否大于等于预设概率，若是，进一步地确认所述第一语音为所述预设调节指令，否则，确认所述第一语音不是所述预设调节指令。

上述技术方案的有益效果为：通过从多个角度判断第一语音是否为预设调节指令可以保证判断精度，进而避免误识别情况的发生，进一步地，通过利用两个模型对第一语音进行指令判断可以避免人为情感因素的影响，进一步地保证了数据的准确性，同时，也可以从司机用户的音色角度进一步确定最终判断结果的准确性。

在一个实施例中，在生成自定义参数变化值的选项，将所述解析结果和建议变化值导入到所述选项的选项栏中之前，所述方法还包括：

获取所述司机用户使用过的多个历史影像参数；

解析所述多个历史影像参数获得每个历史影像参数中亮度、分辨率、色深和显示比例的具体值；

根据每个历史影像参数中亮度、分辨率、色深和显示比例的具体值计算出司机用户对于每个历史影像参数的偏好值：

其中，f_i表示为司机用户对于第i个历史影像参数的偏好值，G_i表示为第i个历史影像参数中亮度的具体值，A表示多个历史影像参数中亮度使用频率最高的具体值，θ_i1表示为第i个历史影像参数中亮度的具体值在多个历史影像参数中的使用频率，S_i表示为第i个历史影像参数中分辨率的具体值，B表示为多个历史影像参数中分辨率使用频率最高的具体值，θ_i2表示为第i个历史影像参数中分辨率的具体值在多个历史影像参数中的使用频率，M_i表示为第i个历史影像参数中色深的具体值，C表示为多个历史影像参数中色深使用频率最高的具体值，θ_i3表示为第i个历史影像参数中色深的具体值在多个历史影像参数中的使用频率，N_i表示为第i个历史影像参数中显示比例的具体值，D表示为多个历史影像参数中显示比例使用频率最高的具体值，θ_i4表示为第i个历史影像参数中显示比例的具体值在多个历史影像参数中的使用频率，q表示为司机用户的主观影响因子，取值为[0.2,0.3]，a表示为偏置系数，T_i表示为第i个历史影像参数对应的环境影响因子；将所述司机用户对于每个历史影像参数的偏好值按照从大到小的顺序进行排序，获取排序结果；

计算所述解析结果与每个历史影像参数的相似度：

其中，a表示为解析结果，sim_(ai)表示为解析结果与第i个历史影像参数的相似度，G_a表示为解析结果中亮度的具体值，S_a表示为解析结果中分辨率的具体值，M_a表示为解析结果中色深的具体值，N_a表示为解析结果中显示比例的具体值，e表示为自然常数，p表示为司机用户的视力影响系数，取值为[0.1,0.5]；

确认与所述解析结果相似度最大的第一目标历史影像参数，获取司机用户对所述目标历史影像参数的目标偏好值；

将大于所述目标偏好值对应的目标数量个第二目标历史影像参数显示在所述目标流媒体后视镜上。

上述技术方案的有益效果为：通过对解析结果进行偏好值间接计算可以根据司机用户使用过的历史影像参数来对解析结果进行评估，可将优于解析结果的历史影像参数推荐给司机用户，使得司机用户有更多选项，进一步地提高了用户的体验感。同时也可以避免用户由于情况特殊而口误说出调节指令对影像参数进行调节情况的发生。

本实施例还公开了一种流媒体后视镜的影像调节系统，如图4所示，该系统包括：

第一解析模块401，用于解析目标车辆的目标流媒体后视镜内的环境影像的第一影像参数，所述第一影像参数包括：亮度、分辨率、色深和显示比例；

显示模块402，用于将所述影像参数显示在所述目标流媒体后视镜上；

第二解析模块403，用于接收司机用户发出的目标语音，解析所述目标语音，获取解析结果；

调节模块404，用于根据所述解析结果调节所述第一影像参数，获得第二影像参数，将所述环境影像以所述第二影像参数进行显示。

上述技术方案的工作原理及有益效果在方法权利要求中已经说明，此处不再赘述。

本领域技术人员应当理解的是，本发明中的第一、第二指的是不同应用阶段而已。

本领域技术用户员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (10)

1.一种流媒体后视镜的影像调节方法，其特征在于，包括以下步骤：

解析目标车辆的目标流媒体后视镜内的环境影像的第一影像参数，所述第一影像参数包括：亮度、分辨率、色深和显示比例；

将所述影像参数显示在所述目标流媒体后视镜上；

接收司机用户发出的目标语音，解析所述目标语音，获取解析结果；

根据所述解析结果调节所述第一影像参数，获得第二影像参数，将所述环境影像以所述第二影像参数进行显示。

2.根据权利要求1所述流媒体后视镜的影像调节方法，其特征在于，所述解析目标车辆的目标流媒体后视镜内的环境影像的第一影像参数，所述第一影像参数包括：亮度、分辨率、色深和显示比例，包括：

将所述环境影像沿时间轴分割为多张环境图像；

对所述多张环境图像进行预处理，获得预处理后的环境图像；

依次解析每张预处理后的环境图像的亮度、分辨率以及显示比例，获得多个亮度解析结果、分辨率解析结果和显示比例解析结果；

将所述多个亮度解析结果、分辨率解析结果和显示比例解析结果中的中位数确定为所述环境影像的亮度、分辨率和显示比例；

将每张环境图像切割为多个图像格，统计每个图像格中像素点的灰度值，根据灰度值确定所述环境影响的色深；

将所述环境影像的亮度、分辨率和显示比例以及色深确定为所述第一影像参数。

3.根据权利要求1所述流媒体后视镜的影像调节方法，其特征在于，在接收司机用户发出的目标语音，解析所述目标语音，获取解析结果之前，所述方法还包括：

获取所述司机用户发出的第一语音，确定所述第一语音是否为预设调节指令；

若所述第一语音是所述预设调节指令，将所述司机用户发出的第一语音之后的第二语音确认为所述目标语音；

若所述第一语音不是所述预设调节指令，重新获取所述司机用户发出的第三语音进行解析直到确定所述第三语音为所述预设调节指令为止，所述第三语音为所述司机用户发出的第一语音后的语音。

4.根据权利要求1所述流媒体后视镜的影像调节方法，其特征在于，所述接收司机用户发出的目标语音，解析所述目标语音，获取解析结果，包括：

对所述目标语音进行智能翻译，获取翻译结果；

在所述翻译结果中输入亮度、分辨率和显示比例以及色深的关键词，获得包含上述关键词的目标语句；

在所述目标语句中确定亮度、分辨率和显示比例以及色深的目标变化值；

将所述目标变化值作为解析结果输出。

5.根据权利要求4所述流媒体后视镜的影像调节方法，其特征在于，在根据所述解析结果调节所述第一影像参数，获得第二影像参数，将所述环境影像以所述第二影像参数进行显示之前，所述方法还包括：

确定所述司机用户的视力数据；

基于所述视力数据，利用预设推荐系统确定与所述视力数据相匹配的亮度、分辨率和显示比例以及色深的建议变化值；

将所述建议变化值与所述解析结果一起显示到所述目标流媒体后视镜上，向所述司机用户发出在二者中作出选择的提醒；

当所述司机用户选择所述解析结果时，将所述解析结果作为最终参数变化值，当所述司机用户选择所述建议变化值时，将所述建议变化值作为所述最终参数变化值。

6.根据权利要求5所述流媒体后视镜的影像调节方法，其特征在于，所述方法还包括：

生成自定义参数变化值的选项，将所述解析结果和建议变化值导入到所述选项的选项栏中；

将所述自定义参数变化值的选项显示在所述目标流媒体后视镜上；

接收所述司机用户选择的目标选项栏；

根据所述目标选项栏中的目标变化值生成所述最终参数变化值。

7.根据权利要求1所述流媒体后视镜的影像调节方法，其特征在于，所述根据所述解析结果调节所述第一影像参数，获得第二影像参数，将所述环境影像以所述第二影像参数进行显示，包括：

解析所述解析结果获得所述司机用户刚需的目标影像参数；

利用所述目标影像参数替换或者调节所述第一影像参数，获得所述第二影像参数；

将所述第二影像参数进行显示并且向所述司机用户发出是否执行的指令；

在接收到所述司机用户确认执行的指示后，将所述环境影像以所述第二影像参数进行展示。

8.根据权利要求3所述流媒体后视镜的影像调节方法，其特征在于，所述获取所述司机用户发出的第一语音，确定所述第一语音是否为预设调节指令，包括：

分帧提取所述第一语音的语音特征信息；

对所述语音特征信息处理获得所述第一语音的观测序列；

将所述第一语音的观测序列与预设的多个正则表达匹配模板进行匹配，获得目标匹配模板；

在预设结构化标签中获得所述目标匹配模板的目标字符串序列；

根据所述目标字符串输入到声学模型中获得所述第一语音的语音识别结果；

解析所述语音识别结果获得所述第一语音的当前语音文本串，将所述当前语音文本串与所述预设调节指令的预设语音文本串进行比较，若二者相同，初步确认所述第一语音为所述预设调节指令，若二者不相同，确认所述第一语音不是所述预设调节指令；

在初步确认所述第一语音为所述预设调节指令后，从所述第一语音中解析出附加语音段；

解析所述附加语音段的词条；

将所述词条输入到预设词条模型中获得对应的条件概率；

确认所述条件概率是否大于等于预设概率，若是，进一步地确认所述第一语音为所述预设调节指令，否则，确认所述第一语音不是所述预设调节指令。

9.根据权利要求6所述流媒体后视镜的影像调节方法，其特征在于，在生成自定义参数变化值的选项，将所述解析结果和建议变化值导入到所述选项的选项栏中之前，所述方法还包括：

获取所述司机用户使用过的多个历史影像参数；

解析所述多个历史影像参数获得每个历史影像参数中亮度、分辨率、色深和显示比例的具体值；

根据每个历史影像参数中亮度、分辨率、色深和显示比例的具体值计算出司机用户对于每个历史影像参数的偏好值：

其中，f_i表示为司机用户对于第i个历史影像参数的偏好值，G_i表示为第i个历史影像参数中亮度的具体值，A表示多个历史影像参数中亮度使用频率最高的具体值，θ_i1表示为第i个历史影像参数中亮度的具体值在多个历史影像参数中的使用频率，S_i表示为第i个历史影像参数中分辨率的具体值，B表示为多个历史影像参数中分辨率使用频率最高的具体值，θ_i2表示为第i个历史影像参数中分辨率的具体值在多个历史影像参数中的使用频率，M_i表示为第i个历史影像参数中色深的具体值，C表示为多个历史影像参数中色深使用频率最高的具体值，θ_i3表示为第i个历史影像参数中色深的具体值在多个历史影像参数中的使用频率，N_i表示为第i个历史影像参数中显示比例的具体值，D表示为多个历史影像参数中显示比例使用频率最高的具体值，θ_i4表示为第i个历史影像参数中显示比例的具体值在多个历史影像参数中的使用频率，q表示为司机用户的主观影响因子，取值为[0.2,0.3]，a表示为偏置系数，T_i表示为第i个历史影像参数对应的环境影响因子；将所述司机用户对于每个历史影像参数的偏好值按照从大到小的顺序进行排序，获取排序结果；

计算所述解析结果与每个历史影像参数的相似度：

其中，a表示为解析结果，sim_(ai)表示为解析结果与第i个历史影像参数的相似度，G_a表示为解析结果中亮度的具体值，S_a表示为解析结果中分辨率的具体值，M_a表示为解析结果中色深的具体值，N_a表示为解析结果中显示比例的具体值，e表示为自然常数，p表示为司机用户的视力影响系数，取值为[0.1,0.5]；

确认与所述解析结果相似度最大的第一目标历史影像参数，获取司机用户对所述目标历史影像参数的目标偏好值；

将大于所述目标偏好值对应的目标数量个第二目标历史影像参数显示在所述目标流媒体后视镜上。

10.一种流媒体后视镜的影像调节系统，其特征在于，该系统包括：

第一解析模块，用于解析目标车辆的目标流媒体后视镜内的环境影像的第一影像参数，所述第一影像参数包括：亮度、分辨率、色深和显示比例；

显示模块，用于将所述影像参数显示在所述目标流媒体后视镜上；

第二解析模块，用于接收司机用户发出的目标语音，解析所述目标语音，获取解析结果；

调节模块，用于根据所述解析结果调节所述第一影像参数，获得第二影像参数，将所述环境影像以所述第二影像参数进行显示。

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