CN112621512A - 一种汽车滤清器加工用打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车滤清器加工用打磨装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有处理箱,所述处理箱的顶部固定连接有加工台,所述加工台的顶部的两侧均设置有夹紧组件,所述底板的顶部的两侧均固定连接有支撑板,两个所述支撑板相对的一侧均固定连接有套筒,两个所述套筒的内部均设置有操作杆,两个所述操作杆的顶端均固定连接有吸气嘴。本发明操作简单,便于使用,而且不需要人工手动进行打磨,降低了工作人员的体力消耗,而且通过两个吸气嘴可以对打磨时的粉尘进行吸收,并且排至到处理箱的内部,而且通过上下运动操作杆,可以对吸气嘴的高度进行调节,具有良好的高度调节功能,提高废屑处理效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种打磨装置,具体是一种汽车滤清器加工用打磨装置。
背景技术
汽车滤清器,是过滤杂质或者气体的作用,比较常见的汽车过滤器有:空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器,相对应的每种滤清器基本都是过滤空气或者液体的杂质。
现实生活当中,在对汽车滤清器进行加工时,需要对汽车滤清器进行打磨加工,然而现有的打磨装置存在一定的缺点,比如现有的打磨装置不能很好的对汽车滤清器进行打磨,人工操作步骤过多,严重的消耗了工作人员的体力,不利于长时间的工作,而且打磨时的废屑不能得到很好的处理。因此,本领域技术人员提供了一种汽车滤清器加工用打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车滤清器加工用打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车滤清器加工用打磨装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有处理箱,所述处理箱的顶部固定连接有加工台,所述加工台的顶部的两侧均设置有夹紧组件,所述底板的顶部的两侧均固定连接有支撑板,两个所述支撑板相对的一侧均固定连接有套筒,两个所述套筒的内部均设置有操作杆,两个所述操作杆的顶端均固定连接有吸气嘴,两个所述套筒的内表面设置有弹性挤压套,所述弹性挤压套的内表面设置有防滑套,所述防滑套的内表面设置有防滑纹。
作为本发明进一步的方案:所述两个所述支撑板的顶部之间固定连接有顶板,两个所述支撑板相对的一侧之间滑动连接有升降板。
作为本发明再进一步的方案:所述升降板的底部固定连接有打磨组件。
作为本发明再进一步的方案:所述顶板的底部的两侧均固定连接有电动伸缩杆,两个所述电动伸缩杆的底端均固定于所述升降板的顶部。
作为本发明再进一步的方案:所述处理箱的正面固定连接有吸泵,所述吸泵的吸气口通过吸气管与两个所述吸气嘴的内部连通。
作为本发明再进一步的方案:所述吸泵的出气口通过出气管与所述处理箱的内部连通,所述处理箱的内壁的两侧之间固定连接有过滤板,所述处理箱的内壁的两侧均设置有开口。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过两个电动伸缩杆的启动,可以带动升降板上下运动,进而可以带动打磨组件上下运动,而打磨组件上下的运动,可以与汽车滤清器的顶部进行接触,通过打磨组件的启动,就可以对汽车滤清器进行打磨加工,操作简单,便于使用,而且不需要人工手动进行打磨,降低了工作人员的体力消耗,通过吸泵的启动,可以向吸气嘴进行吸气,通过两个吸气嘴可以对打磨时的粉尘进行吸收,并且排至到处理箱的内部,而且通过上下运动操作杆,可以对吸气嘴的高度进行调节,具有良好的高度调节功能,提高废屑处理效果。
附图说明
图1为一种汽车滤清器加工用打磨装置的结构示意图。
图2为一种汽车滤清器加工用打磨装置中套筒的结构侧视图。
图3为一种汽车滤清器加工用打磨装置中处理箱的结构剖视图。
图中:1-底板、2-处理箱、3-加工台、4-夹紧组件、5-支撑板、6-套筒、7-操作杆、8-吸气嘴、9-弹性挤压套、10-防滑套、11-防滑纹、12-顶板、13-升降板、14-开口、15-打磨组件、16-电动伸缩杆、17-吸泵、18-过滤板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~3,本发明实施例中,一种汽车滤清器加工用打磨装置,包括底板1,所述底板1的顶部固定连接有处理箱2,所述处理箱2的顶部固定连接有加工台3,所述加工台3的顶部的两侧均设置有夹紧组件4,所述底板1的顶部的两侧均固定连接有支撑板5,两个所述支撑板5相对的一侧均固定连接有套筒6,两个所述套筒6的内部均设置有操作杆7,两个所述操作杆7的顶端均固定连接有吸气嘴8,两个所述套筒6的内表面设置有弹性挤压套9,所述弹性挤压套9的内表面设置有防滑套10,所述防滑套10的内表面设置有防滑纹11。
作为本发明进一步的方案:所述两个所述支撑板5的顶部之间固定连接有顶板12,两个所述支撑板5相对的一侧之间滑动连接有升降板13。
作为本发明再进一步的方案:所述升降板13的底部固定连接有打磨组件15。
作为本发明再进一步的方案:所述顶板12的底部的两侧均固定连接有电动伸缩杆16,两个所述电动伸缩杆16的底端均固定于所述升降板13的顶部。
作为本发明再进一步的方案:所述处理箱2的正面固定连接有吸泵17,所述吸泵17的吸气口通过吸气管与两个所述吸气嘴8的内部连通。
作为本发明再进一步的方案:所述吸泵17的出气口通过出气管与所述处理箱2的内部连通,所述处理箱2的内壁的两侧之间固定连接有过滤板18,所述处理箱2的内壁的两侧均设置有开口14。
本发明的工作原理是:将需要打磨加工的汽车滤清器放置于加工台3的顶部,通过两侧的夹紧组件4对汽车滤清器进行夹紧,再通过两个电动伸缩杆16的启动,可以带动升降板13上下运动,进而可以带动打磨组件15上下运动,而打磨组件15上下的运动,可以与汽车滤清器的顶部进行接触,通过打磨组件15的启动,就可以对汽车滤清器进行打磨加工,操作简单,便于使用,而且不需要人工手动进行打磨,降低了工作人员的体力消耗,通过吸泵17的启动,可以向吸气嘴8进行吸气,通过两个吸气嘴8可以对打磨时的粉尘进行吸收,并且排至到处理箱2的内部,而且通过上下运动操作杆7,可以对吸气嘴8的高度进行调节,具有良好的高度调节功能,提高废屑处理效果。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车滤清器加工用打磨装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部固定连接有处理箱(2),所述处理箱(2)的顶部固定连接有加工台(3),所述加工台(3)的顶部的两侧均设置有夹紧组件(4),所述底板(1)的顶部的两侧均固定连接有支撑板(5),两个所述支撑板(5)相对的一侧均固定连接有套筒(6),两个所述套筒(6)的内部均设置有操作杆(7),两个所述操作杆(7)的顶端均固定连接有吸气嘴(8),两个所述套筒(6)的内表面设置有弹性挤压套(9),所述弹性挤压套(9)的内表面设置有防滑套(10),所述防滑套(10)的内表面设置有防滑纹(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器加工用打磨装置,其特征在于,所述两个所述支撑板(5)的顶部之间固定连接有顶板(12),两个所述支撑板(5)相对的一侧之间滑动连接有升降板(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车滤清器加工用打磨装置,其特征在于,所述升降板(13)的底部固定连接有打磨组件(15)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车滤清器加工用打磨装置,其特征在于,所述顶板(12)的底部的两侧均固定连接有电动伸缩杆(16),两个所述电动伸缩杆(16)的底端均固定于所述升降板(13)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器加工用打磨装置,其特征在于,所述处理箱(2)的正面固定连接有吸泵(17),所述吸泵(17)的吸气口通过吸气管与两个所述吸气嘴(8)的内部连通。
6.根据权利要求5所述的一种汽车滤清器加工用打磨装置,其特征在于,所述吸泵(17)的出气口通过出气管与所述处理箱(2)的内部连通,所述处理箱(2)的内壁的两侧之间固定连接有过滤板(18),所述处理箱(2)的内壁的两侧均设置有开口(14)。
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