CN112610370A - 一种空气滤清器壳体卡接结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种空气滤清器壳体卡接结构，所述空气滤清器壳体卡接结构，包括：顶部壳体、底部壳体，所述顶部壳体的正面通过两个拧紧块活动连接有主胶条，所述顶部壳体的正面且位于主胶条的两侧均固定连接有两个次胶夹紧块，两个所述次胶夹紧块的内部均开设有夹紧槽，两个次胶夹紧块之间夹紧有次胶条。本发明提供的一种空气滤清器壳体卡接结构通过转动拧紧块、次胶夹紧块使得过滤纸得到稳定的固定，不会在汽车的运行过程中脱落，有效的保证了空气滤清器的正常使用，同时通过卡接块与卡接槽之间卡接，并通过卡紧块将顶部壳体的卡杆卡紧，使得滤清器的两个壳体得到牢固的连接，不会因为震动而导致分离。

Description

一种空气滤清器壳体卡接结构
技术领域
本发明涉及一种空气滤清器，具体是一种空气滤清器壳体卡接结构。
背景技术
汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
空气滤清器在进行生产使用时，需要再最顶部贴若干条胶条，用于固定过滤纸的位置，而市场上现有的大多数胶条仅仅只是通过粘黏的方式进行固定，这样固定很容易导致胶条脱落，使得无法对过滤纸进行固定，从而导致滤清器无法正常的进行滤清，同时滤清器的外壳也需要一个更加稳定的卡接装置，放置因为震动而导致外壳分离。
发明内容
本发明的目的在于提供一种空气滤清器壳体卡接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种空气滤清器壳体卡接结构，包括：顶部壳体、底部壳体，所述顶部壳体的正面通过两个拧紧块活动连接有主胶条，所述顶部壳体的正面且位于主胶条的两侧均固定连接有两个次胶夹紧块，两个所述次胶夹紧块的内部均开设有夹紧槽，两个次胶夹紧块之间夹紧有次胶条，所述夹紧槽为凸字状，且底部的夹紧部分表面为凹凸不平面。
作为本发明进一步的方案：所述顶部壳体的顶部与底部均固定连接有两个卡接框，两个所述卡接框的内部均开设有卡接槽，所述卡接框为长方体，用于连接底部壳体。
作为本发明再进一步的方案：所述底部壳体内壁的两侧之间固定连接有阻挡框，所述阻挡框内壁的顶部与底部之间固定连接有阻挡条，所述阻挡框为X型状，所述阻挡条为弧形。
作为本发明再进一步的方案：所述底部壳体的顶部与底部均固定连接有两个连接块，两个所述连接块的一侧均固定连接有卡接块，所述卡接块为倾斜设置的字型块，用于与卡接框之间卡接。
作为本发明再进一步的方案：所述底部壳体的正面开设有两个卡紧槽，两个所述卡紧槽的内部均活动连接有卡紧块，所述卡紧块两侧开设的槽中均活动连接有套筒，两个套筒相对的内壁均固定连接有弹簧，两个弹簧相对的两端之间固定连接有连接杆，所述套筒的另一端固定连接有阻挡板，两个所述卡紧块之间留有一定的空隙，所述卡紧块的一侧开设有三个弧形槽，两个卡紧块开设的弧形槽的位置相对应，所述阻挡板用于限制套筒的位置。
作为本发明再进一步的方案：所述顶部壳体内壁的两侧均固定连接有若干放置隔板，若干所述放置隔板之间设置有过滤纸，若干所述放置隔板之间留有一定空隙，用于放置过滤纸。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过转动拧紧块将主胶条进行稳定的固定，次胶夹紧块的内部开设有夹紧槽，夹紧槽使得次胶条得到稳定的固定，使得过滤纸得到稳定的固定，不会在汽车的运行过程中脱落，有效的保证了空气滤清器的正常使用，同时通过卡接块与卡接槽之间卡接，并通过卡紧块将顶部壳体的卡杆卡紧，使得滤清器的两个壳体得到牢固的连接，不会因为震动而导致分离。
附图说明
图1为一种空气滤清器壳体卡接结构的结构示意图。
图2为一种空气滤清器壳体卡接结构中底部壳体的结构示意图。
图3为图2中A处的局部放大图。
图4为一种空气滤清器壳体卡接结构中夹紧块的结构示意图。
图5为一种空气滤清器壳体卡接结构中卡接块的结构示意图。
图中：1、卡接框；2、主胶条；3、拧紧块；4、卡接槽；5、过滤纸；6、次胶条；7、顶部壳体；8、放置隔板；9、卡接块；10、阻挡框；11、阻挡条；12、套筒；13、弹簧；14、连接杆；15、卡紧块；16、阻挡板；17、卡紧槽；18、夹紧槽；19、次胶夹紧块；20、连接块；21、底部壳体。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～5，本发明实施例中，一种空气滤清器壳体卡接结构，包括：顶部壳体7、底部壳体21，所述顶部壳体7的正面通过两个拧紧块3活动连接有主胶条2，所述顶部壳体7的正面且位于主胶条2的两侧均固定连接有两个次胶夹紧块19，两个所述次胶夹紧块19的内部均开设有夹紧槽18，两个次胶夹紧块19之间夹紧有次胶条6，所述夹紧槽18为凸字状，且底部的夹紧部分表面为凹凸不平面，所述主胶条2、次胶条6均用于固定过滤纸5的位置。
所述顶部壳体7的顶部与底部均固定连接有两个卡接框1，两个所述卡接框1的内部均开设有卡接槽4，所述卡接框1为长方体，用于连接底部壳体21。
所述底部壳体21内壁的两侧之间固定连接有阻挡框10，所述阻挡框10内壁的顶部与底部之间固定连接有阻挡条11，所述阻挡框10为X型状，所述阻挡条11为弧形，均用于防止过滤纸5掉落。
所述底部壳体21的顶部与底部均固定连接有两个连接块20，两个所述连接块20的一侧均固定连接有卡接块9，所述卡接块9为倾斜设置的7字型块，用于与卡接框1之间卡接。
所述底部壳体21的正面开设有两个卡紧槽17，两个所述卡紧槽17的内部均活动连接有卡紧块15，所述卡紧块15两侧开设的槽中均活动连接有套筒12，两个套筒12相对的内壁均固定连接有弹簧13，两个弹簧13相对的两端之间固定连接有连接杆14，所述套筒12的另一端固定连接有阻挡板16，两个所述卡紧块15之间留有一定的空隙，所述卡紧块15的一侧开设有三个弧形槽，两个卡紧块15开设的弧形槽的位置相对应，所述阻挡板16用于限制套筒12的位置。
所述顶部壳体7内壁的两侧均固定连接有若干放置隔板8，若干所述放置隔板8之间设置有过滤纸5，若干所述放置隔板8之间留有一定空隙，用于放置过滤纸5。
本发明的工作原理是：使用时，将卡接块9插入卡接槽4的内部，将顶部壳体7与底部壳体21卡接于一体，此时顶部壳体7背面的三根卡杆插入卡紧槽17的内部，通过弹簧13拉动两侧的套筒12，使得两侧的阻挡板16靠近挤压，使得两侧的卡紧块15靠近，将顶部壳体7背面的卡杆夹紧，使得顶部壳体7与底部壳体21之间牢固的连接在一起，完成安装后，将过滤纸5分别放入若干放置隔板8之间，将主胶条2拉伸并放置于两个卡杆外部，转动拧紧块3进行固定，再将次胶条6拉伸两端分别通过夹紧槽18夹紧完成整个滤清器的组装。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种空气滤清器壳体卡接结构，包括顶部壳体(7)、底部壳体(21)，其特征在于，所述顶部壳体(7)的正面通过两个拧紧块(3)活动连接有主胶条(2)，所述顶部壳体(7)的正面且位于主胶条(2)的两侧均固定连接有两个次胶夹紧块(19)，两个所述次胶夹紧块(19)的内部均开设有夹紧槽(18)，两个次胶夹紧块(19)之间夹紧有次胶条(6)。
2.根据权利要求1所述的一种空气滤清器壳体卡接结构，其特征在于，所述顶部壳体(7)的顶部与底部均固定连接有两个卡接框(1)，两个所述卡接框(1)的内部均开设有卡接槽(4)。
3.根据权利要求1所述的一种空气滤清器壳体卡接结构，其特征在于，所述底部壳体(21)内壁的两侧之间固定连接有阻挡框(10)，所述阻挡框(10)内壁的顶部与底部之间固定连接有阻挡条(11)。
4.根据权利要求1所述的一种空气滤清器壳体卡接结构，其特征在于，所述底部壳体(21)的顶部与底部均固定连接有两个连接块(20)，两个所述连接块(20)的一侧均固定连接有卡接块(9)。
5.根据权利要求1所述的一种空气滤清器壳体卡接结构，其特征在于，所述底部壳体(21)的正面开设有两个卡紧槽(17)，两个所述卡紧槽(17)的内部均活动连接有卡紧块(15)，所述卡紧块(15)两侧开设的槽中均活动连接有套筒(12)，两个套筒(12)相对的内壁均固定连接有弹簧(13)，两个弹簧(13)相对的两端之间固定连接有连接杆(14)，所述套筒(12)的另一端固定连接有阻挡板(16)。
6.根据权利要求1所述的一种空气滤清器壳体卡接结构，其特征在于，所述顶部壳体(7)内壁的两侧均固定连接有若干放置隔板(8)，若干所述放置隔板(8)之间设置有过滤纸(5)。
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