CN112594612A - 一种带有远程控制升降系统的路灯装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带有远程控制升降系统的路灯装置，其包括下固定基座、主支撑立柱、升降控制组件、悬调组件、弧形支件以及照明灯座，其中，所述主支撑立柱的下端面通过螺栓固定有下固定基座，所述主支撑立柱内部设有接电装置与地下电网相连接，所述主支撑立柱的上端面竖直设置有升降控制组件，所述升降控制组件与所述主支撑立柱呈同心圆结构；且，所述升降控制组件通过远程遥控对照明灯座垂直面照射高度进行局部调控，所述照明灯座的一侧横向固定设置有弧形支件，所述弧形支件的一端与所述悬调组件连接固定，所述悬挑组件对所述弧形支件的垂直面工作夹角进行局部精调，并在其控制范围内调节照明灯座的光线照射方向以及照射范围。
Description
技术领域
本发明涉及路灯照明设备技术领域，具体为一种带有远程控制升降系统的路灯装置。
背景技术
道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用，高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。道路照明与人们生产生活密切相关，随着我国城市化进程的加快，LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野，因为LED灯的各种优点，在2009年国家就开始大力推广半导体照明行业，随着国家的大力推进，LED路灯被广泛的使用在城市道路照明上，但在长时间的使用后，随着道路上灰尘沾染在LED灯下，导致LED灯的照明强度减弱，LED路灯一般都在10米左右的高度，清洗很不方便，在对现有的LED路灯进行清洗，大部分都是采用大型的升降车，工作人员站在升降车上，将工作人员升高到LED路灯下，再由工作人员对LED灯进行清洗，工作人员清洗位置很高，再使用各种工具对LED路灯进行清洗，非常不安全；且，现有技术中的路灯装置由于高度恒定，使得其在工作时始终保持一种工作状态，但对于不同时期道路灯光的使用要求各不相同，并且其所需的照射范围也有所更变，因此有必要提出一种带有远程控制升降系统的路灯装置，以解决上述问题。
发明内容
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带有远程控制升降系统的路灯装置，其包括下固定基座、主支撑立柱、升降控制组件、悬调组件、弧形支件以及照明灯座，其中，所述主支撑立柱的下端面通过螺栓固定有下固定基座，并通过所述下固定基座支撑固定在地面上，所述主支撑立柱内部设有接电装置与地下电网相连接，并为照明灯座提供恒定电源电压，所述主支撑立柱的上端面竖直设置有升降控制组件，所述升降控制组件与所述主支撑立柱呈同心圆结构；
且，所述升降控制组件通过远程遥控对照明灯座垂直面照射高度进行局部调控，使得照明灯座在不同时段呈现远程照明或近处照亮的多种工作状态；
所述照明灯座的一侧横向固定设置有弧形支件，所述弧形支件的一端与所述悬调组件连接固定，并在一般状态下使得所述照明灯座呈上扬式俯向照明；
所述悬挑组件对所述弧形支件的垂直面工作夹角进行局部精调，并在其控制范围内调节照明灯座的光线照射方向以及照射范围。
作为本发明的一种优选技术方案，所述升降控制组件包括固定机架、内安装壳、旋转螺件、驱动电机、轴承座以及导向座，其中，所述主支撑立柱的上端面竖直安装有固定机架，所述固定机架内同轴固定有内安装壳，所述内安装壳内上下两端通过轴承座可相对转动的竖直有旋转螺件；
所述固定机架的内部上侧安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过齿轮啮合作用与所述旋转螺件连接传动，并驱动所述旋转螺件作圆周旋转运动；
所述旋转螺件上通过螺纹啮合作用可相对上下滑动的设置有导向座，所述照明灯座由所述导向座进行上下垂直驱动。
作为本发明的一种优选技术方案，所述悬调组件包括外安装座、内置夹件、连接板件、支撑导件以及旋转轴杆，其中，所述固定机架的外部一侧竖直固定有限位挡板，所述导向座上横向贯穿设置有支撑导件，所述支撑导件通过内置销轴铰接设置在导向座内，所述支撑导件靠近所述限位挡板的一侧穿过所述限位挡板并延伸至外侧；
所述限位挡板远离所述固定机架的一侧设置有连接板件，所述限位挡板的另一侧对应位置设置有内置夹件，所述内置夹件与连接板件之间通过锁紧螺栓连接固定；
且，所述内置夹件与连接板件靠近所述限位挡板的一侧端面均排设有多个内置转子，使得所述内置夹件以及连接板件可相对上下滑动的固定在限位挡板两侧；
所述连接板件上远离所述内置夹件的一侧设置有外安装座；
所述支撑导件的一端穿过所述连接板件，且所述支撑导件上可相对转动的设置有旋转轴杆，所述旋转轴杆竖直设置在所述外安装座与连接板件之间，使得当所述旋转轴杆进行相对垂直旋转调节时，其经由所述支撑导件反向控制照明灯座进行局部偏转。
作为本发明的一种优选技术方案，所述旋转轴杆的上下均可相对转动的对称设置有可调伸缩杆，所述可调伸缩杆的输出端安装有导向轮件；
所述导向轮件限位滚动设置在固定机架上，使得当所述位于旋转轴杆上下两端的可调伸缩杆进行对应伸缩调节时，所述导向轮件驱动所述外安装座进行上下滑移。
作为本发明的一种优选技术方案，所述旋转轴杆与外安装座以及连接板件之间还上下平行排列设置有多个复位弹簧，各所述复位弹簧通过其弹力作用在一般状态下使得所述旋转轴杆竖直设置在外安装座与连接板件之间。
作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑导件靠近所述弧形支件的一侧还设置有稳固减震装置，所述稳固减震装置在支撑导件旋转调节过程中对其进行局部减震防晃，并使得照明灯座保持稳定状态，且在支撑导件完成旋转调节工作后对其辅助稳固支撑；
所述稳固减震组件包弧形支护件、连接支架以及连接球体，所述弧形支护件左右排设有多级，各级所述弧形支护件按横截面大小依次排布，并由内置螺件进行限位紧固形成减震从板；
所述弧形支护件靠近所述固定机架的一侧上下对称设置有连接支架，所述连接支架通过多个分散支柱与所述弧形支护件相固定；
所述连接支架靠近所述固定机架的一侧可相对转动的设置有连接球体，并由所述连接球体与所述固定机架滑动设置。
作为本发明的一种优选技术方案，所述弧形支件之间还排设有多个弹性球体。
作为本发明的一种优选技术方案，所述照明灯座还包括外灯壳、电源装置、伸缩缸件、照明灯件、固定架座以及转动轴体，其中，所述外灯壳内部一侧安装有电源装置，所述电源装置上通过分接引线连接多个照明灯件；
所述外灯壳内垂直固定有伸缩缸件，所述伸缩缸件的输出端通过连接件与多个照明灯件转动连接，所述外灯壳内圆周对称设置有多个固定架座，所述固定架座内转动设置有转动轴体，所述转动轴体与所述照明灯件的一端连接固定，当所述伸缩缸件进行上下伸缩调节时，其同时控制多个所述照明灯件进行相对旋转调控，并使得多个所述照明灯件相互配合形成内聚光或外散光的工作方式。
与现有技术相比，本发明提供了一种带有远程控制升降系统的路灯装置，具备以下有益效果：
本发明中，通过升降控制组件可对照明灯座的垂直面照明工作高度进行精准调节，使得该照明灯座可在不同时间段分别呈现高范围远角照射或低范围近角照射，能够根据具体道路所需的照明条件进行远程对应调整，具有较高的灵活性，且在弧形支件的一端还设置有悬调组件可对该照明灯座的垂直面照射倾角进行局部调整，使得该照明灯座在高范围远角照射中不会造成灯光直射人目，避免对来往车辆造成眩目，导致交通事故，且，在低范围近角照射中也能减少对正常行人照射影响，提高使用安全性；同时还设置有稳固减震组件能有效降低调节过程中的相对晃动，并提高其内部牢固性；照明灯座内的各照明灯件可由伸缩缸件进行伸缩旋转调控，并形成内聚光或外散光的工作方式。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中升降控制组件的结构示意图；
图3为本发明中悬调组件的结构示意图；
图4为本发明中稳固减震组件的结构示意图；
图5为本发明中照明灯座的剖视图；
图中：1主支撑立柱、101下固定基座、2悬调组件、201支撑导件、202限位挡板、203连接板件、204内置夹件、205旋转轴杆、206外安装座、207可调伸缩杆、208导向轮件、3升降控制组件、301固定机架、302内安装壳、303旋转螺件、304轴承座、305驱动电机、306导向座、4弧形支件、5照明灯座、501外灯壳、502电源装置、503分接引线、504伸缩缸件、505固定架座、506转动轴体、507照明灯件、6稳固减震组件、601弧形支护件、602连接支架、603连接球体、604弹性球体。
具体实施方式
参照图1，本发明提供一种技术方案：一种带有远程控制升降系统的路灯装置，其包括下固定基座101、主支撑立柱1、升降控制组件3、悬调组件2、弧形支件4以及照明灯座5，其中，所述主支撑立柱1的下端面通过螺栓固定有下固定基座101，并通过所述下固定基座101支撑固定在地面上，所述主支撑立柱1内部设有接电装置(图中未示出)与地下电网相连接，并为照明灯座5提供恒定电源电压，所述主支撑立柱1的上端面竖直设置有升降控制组件3，所述升降控制组件3与所述主支撑立柱1呈同心圆结构；
且，所述升降控制组件3通过远程遥控对照明灯座5垂直面照射高度进行局部调控，使得照明灯座5在不同时段呈现远程照明或近处照亮的多种工作状态；
所述照明灯座5的一侧横向固定设置有弧形支件4，所述弧形支件4的一端与所述悬调组件2连接固定，并在一般状态下使得所述照明灯座5呈上扬式俯向照明；
所述悬挑组件2对所述弧形支件4的垂直面工作夹角进行局部精调，并在其控制范围内调节照明灯座5的光线照射方向以及照射范围，此中，需要注意的是该升降控制组件的上下相对调节高度一般设置为1.5m至2.5m之间，且对于不同路段的使用规格可对应选取，例如在高速路段，可选取相对比例较长的升降控制组件，来提高该路段的照明效果。
参照图2，本实施例中，所述升降控制组件3包括固定机架301、内安装壳302、旋转螺件303、驱动电机305、轴承座304以及导向座306，其中，所述主支撑立柱1的上端面竖直安装有固定机架301，所述固定机架301内同轴固定有内安装壳302，所述内安装壳302内上下两端通过轴承座304可相对转动的竖直有旋转螺件303；
所述固定机架301的内部上侧安装有驱动电机305，所述驱动电机305的输出端通过齿轮啮合作用与所述旋转螺件303连接传动，并驱动所述旋转螺件303作圆周旋转运动；
所述旋转螺件303上通过螺纹啮合作用可相对上下滑动的设置有导向座306，所述照明灯座5由所述导向座306进行上下垂直驱动，具有较高的稳定性，能有效避免升降式造成灯光晃动闪烁，影响车辆行驶。
参照图3，本实施例中，所述悬调组件2包括外安装座206、内置夹件204、连接板件203、支撑导件201以及旋转轴杆205，其中，所述固定机架301的外部一侧竖直固定有限位挡板202，所述导向座306上横向贯穿设置有支撑导件201，所述支撑导件201通过内置销轴铰接设置在导向座306内，所述支撑导件201靠近所述限位挡板202的一侧穿过所述限位挡板202并延伸至外侧；
所述限位挡板202远离所述固定机架301的一侧设置有连接板件203，所述限位挡板202的另一侧对应位置设置有内置夹件204，所述内置夹件204与连接板件203之间通过锁紧螺栓连接固定；
且，所述内置夹件204与连接板件203靠近所述限位挡板的一侧端面均排设有多个内置转子，使得所述内置夹件204以及连接板件203可相对上下滑动的固定在限位挡板202两侧；
所述连接板件203上远离所述内置夹件204的一侧设置有外安装座206；
所述支撑导件201的一端穿过所述连接板件203，且所述支撑导件201上可相对转动的设置有旋转轴杆205，所述旋转轴杆205竖直设置在所述外安装座206与连接板件203之间，使得当所述旋转轴杆205进行相对垂直旋转调节时，其经由所述支撑导件201反向控制照明灯座5进行局部偏转。
本实施例中，所述旋转轴杆205的上下均可相对转动的对称设置有可调伸缩杆207，所述可调伸缩杆207的输出端安装有导向轮件208；
所述导向轮件208限位滚动设置在固定机架301上，使得当所述位于旋转轴杆206上下两端的可调伸缩杆207进行对应伸缩调节时，所述导向轮件208驱动所述外安装座206进行上下滑移，此中需要注意的是，在伸缩旋转调节中，一般由其中一根可调伸缩杆进行横向伸出，而其对应的另一根则进行收缩，从而使得旋转轴杆进行空间旋转调控，具有较高的稳定牢固性，具体地，在对支撑导件进行上下悬调时，由可调伸缩杆进行横向伸缩，旋转轴杆在外安装座内进行局部偏转，同时外安装座随偏转角度的变化由导向轮件进行上下相对微调滑移，从而使得支撑导件与导向座产生局部偏转效果，并使得照明灯座进行对应高度的调控。
本实施例中，所述旋转轴杆205与外安装座206以及连接板件203之间还上下平行排列设置有多个复位弹簧，各所述复位弹簧通过其弹力作用在一般状态下使得所述旋转轴杆205竖直设置在外安装座206与连接板件203之间。
本参照图4，实施例中，所述支撑导件201靠近所述弧形支件4的一侧还设置有稳固减震装置6，所述稳固减震装置6在支撑导件201旋转调节过程中对其进行局部减震防晃，并使得照明灯座5保持稳定状态，且在支撑导件201完成旋转调节工作后对其辅助稳固支撑；
所述稳固减震组件6包弧形支护件601、连接支架602以及连接球体603，所述弧形支护件601左右排设有多级，各级所述弧形支护件601按横截面大小依次排布，并由内置螺件进行限位紧固形成减震从板；通过各级弧形支护件进行减震吸收防护，进一步提高防晃效果；
所述弧形支护件601靠近所述固定机架301的一侧上下对称设置有连接支架602，所述连接支架602通过多个分散支柱与所述弧形支护件601相固定；
所述连接支架601靠近所述固定机架301的一侧可相对转动的设置有连接球体603，并由所述连接球体603与所述固定机架301滑动设置。
本实施例中，所述弧形支件601之间还排设有多个弹性球体604，具体地，支撑导件在旋调过程中，弧形支护件随连接球体进行相对上下偏移，且该弧形支护件与固定机架之间的相对有效间距产生局部微调，使得弧形支件由连接支架呈按压式固定在升降控制组件上，从而形成减震防护面，并由各级弧形支护件进行减震吸收防护。
参照图5，本实施例中，所述照明灯座5还包括外灯壳501、电源装置502、伸缩缸件504、照明灯件507、固定架座505以及转动轴体506，其中，所述外灯壳501内部一侧安装有电源装置501，所述电源装置上通过分接引线503连接多个照明灯件507；
所述外灯壳501内垂直固定有伸缩缸件504，所述伸缩缸件504的输出端通过连接件与多个照明灯件507转动连接，所述外灯壳501内圆周对称设置有多个固定架座505，所述固定架座505内转动设置有转动轴体506，所述转动轴体506与所述照明灯件507的一端连接固定，当所述伸缩缸件504进行上下伸缩调节时，其同时控制多个所述照明灯件507进行相对旋转调控，并使得多个所述照明灯件507相互配合形成内聚光或外散光的工作方式。
具体地，在对升降路灯进行远程调控中，通过驱动电机驱动旋转螺件使得该导向座进行相对上下调控，从而控制照明灯座的垂直面工作高度，此中，当照明灯座位于升高位置时，可通过悬调组件将弧形支件局部下调，并且，伸缩缸件向下伸出，使得照明灯件形成外散光工作方式，从而提高照明范围以及照明角度，降低对车辆视线的影响；当照明灯座位于降低位置时，可通过悬调组件将弧形支件局部上调，并且，伸缩缸件向上收缩，使得照明灯件形成内聚光工作方式，可实现对某一路段的局部照明，并方便清洗工作的进行。
以上所述，仅为发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种带有远程控制升降系统的路灯装置，其包括下固定基座(101)、主支撑立柱(1)、升降控制组件(3)、悬调组件(2)、弧形支件(4)以及照明灯座(5)，其中，所述主支撑立柱(1)的下端面通过螺栓固定有下固定基座(101)，并通过所述下固定基座(101)支撑固定在地面上，所述主支撑立柱(1)内部设有接电装置与地下电网相连接，并为照明灯座(5)提供恒定电源电压，其特征在于：所述主支撑立柱(1)的上端面竖直设置有升降控制组件(3)，所述升降控制组件(3)与所述主支撑立柱(1)呈同心圆结构；
且，所述升降控制组件(3)通过远程遥控对照明灯座(5)垂直面照射高度进行局部调控，使得照明灯座(5)在不同时段呈现远程照明或近处照亮的多种工作状态；
所述照明灯座(5)的一侧横向固定设置有弧形支件(4)，所述弧形支件(4)的一端与所述悬调组件(2)连接固定，并在一般状态下使得所述照明灯座(5)呈上扬式俯向照明；
所述悬挑组件(2)对所述弧形支件(4)的垂直面工作夹角进行局部精调，并在其控制范围内调节照明灯座(5)的光线照射方向以及照射范围。
2.根据权利要求1所述的一种带有远程控制升降系统的路灯装置，其特征在于：所述升降控制组件(3)包括固定机架(301)、内安装壳(302)、旋转螺件(303)、驱动电机(305)、轴承座(304)以及导向座(306)，其中，所述主支撑立柱(1)的上端面竖直安装有固定机架(301)，所述固定机架(301)内同轴固定有内安装壳(302)，所述内安装壳(302)内上下两端通过轴承座(304)可相对转动的竖直有旋转螺件(303)；
所述固定机架(301)的内部上侧安装有驱动电机(305)，所述驱动电机(305)的输出端通过齿轮啮合作用与所述旋转螺件(303)连接传动，并驱动所述旋转螺件(303)作圆周旋转运动；
所述旋转螺件(303)上通过螺纹啮合作用可相对上下滑动的设置有导向座(306)，所述照明灯座(5)由所述导向座(306)进行上下垂直驱动。
3.根据权利要求1所述的一种带有远程控制升降系统的路灯装置，其特征在于：所述悬调组件(2)包括外安装座(206)、内置夹件(204)、连接板件(203)、支撑导件(201)以及旋转轴杆(205)，其中，所述固定机架(301)的外部一侧竖直固定有限位挡板(202)，所述导向座(306)上横向贯穿设置有支撑导件(201)，所述支撑导件(201)通过内置销轴铰接设置在导向座(306)内，所述支撑导件(201)靠近所述限位挡板(202)的一侧穿过所述限位挡板(202)并延伸至外侧；
所述限位挡板(202)远离所述固定机架(301)的一侧设置有连接板件(203)，所述限位挡板(202)的另一侧对应位置设置有内置夹件(204)，所述内置夹件(204)与连接板件(203)之间通过锁紧螺栓连接固定；
且，所述内置夹件(204)与连接板件(203)靠近所述限位挡板的一侧端面均排设有多个内置转子，使得所述内置夹件(204)以及连接板件(203)可相对上下滑动的固定在限位挡板(202)两侧；
所述连接板件(203)上远离所述内置夹件(204)的一侧设置有外安装座(206)；
所述支撑导件(201)的一端穿过所述连接板件(203)，且所述支撑导件(201)上可相对转动的设置有旋转轴杆(205)，所述旋转轴杆(205)竖直设置在所述外安装座(206)与连接板件(203)之间，使得当所述旋转轴杆(205)进行相对垂直旋转调节时，其经由所述支撑导件(201)反向控制照明灯座(5)进行局部偏转。
4.根据权利要求3所述的一种带有远程控制升降系统的路灯装置，其特征在于：所述旋转轴杆(205)的上下均可相对转动的对称设置有可调伸缩杆(207)，所述可调伸缩杆(207)的输出端安装有导向轮件(208)；
所述导向轮件(208)限位滚动设置在固定机架(301)上，使得当所述位于旋转轴杆(206)上下两端的可调伸缩杆(207)进行对应伸缩调节时，所述导向轮件(208)驱动所述外安装座(206)进行上下滑移。
5.根据权利要求3所述的一种带有远程控制升降系统的路灯装置，其特征在于：所述旋转轴杆(205)与外安装座(206)以及连接板件(203)之间还上下平行排列设置有多个复位弹簧，各所述复位弹簧通过其弹力作用在一般状态下使得所述旋转轴杆(205)竖直设置在外安装座(206)与连接板件(203)之间。
6.根据权利要求5所述的一种带有远程控制升降系统的路灯装置，其特征在于：所述支撑导件(201)靠近所述弧形支件(4)的一侧还设置有稳固减震装置(6)，所述稳固减震装置(6)在支撑导件(201)旋转调节过程中对其进行局部减震防晃，并使得照明灯座(5)保持稳定状态，且在支撑导件(201)完成旋转调节工作后对其辅助稳固支撑；
所述稳固减震组件(6)包弧形支护件(601)、连接支架(602)以及连接球体(603)，所述弧形支护件(601)左右排设有多级，各级所述弧形支护件(601)按横截面大小依次排布，并由内置螺件进行限位紧固形成减震从板；
所述弧形支护件(601)靠近所述固定机架(301)的一侧上下对称设置有连接支架(602)，所述连接支架(602)通过多个分散支柱与所述弧形支护件(601)相固定；
所述连接支架(601)靠近所述固定机架(301)的一侧可相对转动的设置有连接球体(603)，并由所述连接球体(603)与所述固定机架(301)滑动设置。
7.根据权利要求6所述的一种带有远程控制升降系统的路灯装置，其特征在于：所述弧形支件(601)之间还排设有多个弹性球体(604)。
8.根据权利要求1所述的一种带有远程控制升降系统的路灯装置，其特征在于：所述照明灯座(5)还包括外灯壳(501)、电源装置(502)、伸缩缸件(504)、照明灯件(507)、固定架座(505)以及转动轴体(506)，其中，所述外灯壳(501)内部一侧安装有电源装置(501)，所述电源装置上通过分接引线(503)连接多个照明灯件(507)；
所述外灯壳(501)内垂直固定有伸缩缸件(504)，所述伸缩缸件(504)的输出端通过连接件与多个照明灯件(507)转动连接，所述外灯壳(501)内圆周对称设置有多个固定架座(505)，所述固定架座(505)内转动设置有转动轴体(506)，所述转动轴体(506)与所述照明灯件(507)的一端连接固定，当所述伸缩缸件(504)进行上下伸缩调节时，其同时控制多个所述照明灯件(507)进行相对旋转调控，并使得多个所述照明灯件(507)相互配合形成内聚光或外散光的工作方式。
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