CN112594310A - 一种刹车片用陶瓷合金复合耐磨材料的制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种刹车片用陶瓷合金复合耐磨材料的制备方法,包括氧化铝陶瓷细分10‑15份、钛粉1‑5份、改性固体耐磨剂20‑30份、二硼化锆3‑6份、氮化铝5‑10份、碳化硅6‑10份、合金粉体30‑50份、酚醛树脂45‑50份、粘土15‑20份、钢纤维7‑10份、明胶8‑10份、松香6‑7份、硬脂酸锌3‑7份、纳米氮化钛5‑8份,使用的压机的模具为刹车片专用模具,其形状与刹车片一样。本发明所述的一种刹车片用陶瓷合金复合耐磨材料的制备方法,加入酚醛树脂、粘土、钢纤维、明胶、松香、硬脂酸锌、纳米氮化钛,使得制备的材料具有较高的机械强度,提高了耐磨性能和耐高温性能,使得刹车片的在高温下的摩擦系数稳定并且磨损率较低。
Description
技术领域
本申请涉及耐磨材料技术领域,特别涉及一种刹车片用陶瓷合金复合耐磨材料的制备方法。
背景技术
汽车刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或者制动盘上的摩擦材料,汽车制动效果的好坏都是通过刹车片的性能体现出来的,汽车刹车片一般由底板、粘结隔热层和摩擦层构成,当摩擦层材料磨损完后,汽车的底板就会与制动盘直接接触,最近使得制动效果失效,因此摩擦层在刹车片中起着决定性的作用,在传统的制备工艺中,摩擦层按制造材料的不同分为石棉片、半金属片,其中在石棉型刹车片中,石棉含量高达40-60%,在刹车过程中,一方面磨损掉的石棉的针状纤维非常容易进入人的肺部,甚至引发肺癌,另一方面石棉的导热性能非常差,在反复使用后,会使热量在刹车片中堆积起来,刹车片变热后制动性能也随之降低,达到一定温度后,甚至会使制动失灵,目前,现有的耐磨材料的耐磨性能和耐高温性能不佳,使得刹车片的在高温下的摩擦系数不稳定并且磨损率较高。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种刹车片用陶瓷合金复合耐磨材料的制备方法,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种刹车片用陶瓷合金复合耐磨材料的制备方法,该复合耐磨材料包括氧化铝陶瓷细分10-15份、钛粉1-5份、改性固体耐磨剂20-30份、二硼化锆3-6份、氮化铝5-10份、碳化硅6-10份、合金粉体30-50份、酚醛树脂45-50份、粘土15-20份、钢纤维7-10份、明胶8-10份、松香6-7份、硬脂酸锌3-7份、纳米氮化钛5-8份;该复合耐磨材料包括以下步骤:
S1、筛分机原料筛分,依据需求筛分聚氧化铝陶瓷细粉、钛粉、改性固体耐磨剂、二硼化锆、氮化铝、碳化硅、合金粉体、酚醛树脂、粘土、钢纤维、明胶、松香、硬脂酸锌、纳米氮化钛,去除杂质和不合格粒径原料;
S2、称量,按比例称量聚氧化铝陶瓷细粉、钛粉、改性固体耐磨剂、二硼化锆、氮化铝、碳化硅、合金粉体、酚醛树脂、粘土、钢纤维、明胶、松香、硬脂酸锌、纳米氮化钛;
S3、混料机混料,把聚氧化铝陶瓷细粉、钛粉、改性固体耐磨剂、二硼化锆、氮化铝、碳化硅、合金粉体、酚醛树脂、粘土、钢纤维、明胶、松香、硬脂酸锌、纳米氮化钛依次置入混料机中进行混料,混料温度为120-150℃下,混料时间为20-30分钟;
S4、喷雾造粒,送入喷雾干燥塔进行喷雾造粒,控制干燥塔进口温度为100-150℃,控制干燥塔进口温度为120-150℃,出口温度为60-70℃,喷嘴的雾化压力为0.085-0.095Mpa,制得粒状料;
S5、注入模具,在温度为150-200℃下进行压制成型;
S6、风冷处理,通过风冷振动筛对成品进行降温运输;
S7、抽样检查,随机抽取样品进行检测,检测样品参数。
优选的,采用如下质量分数的原料制成:聚氧化铝陶瓷细分15份、钛粉3份、改性固体耐磨剂30份、二硼化锆3份、氮化铝10份、碳化硅10份、合金粉体30份、酚醛树脂45份、粘土15份、钢纤维10份、明胶10份、松香6份、硬脂酸锌7份、纳米氮化钛8份。
优选的,所述步骤S3中,聚氧化铝陶瓷细粉、钛粉、改性固体耐磨剂、二硼化锆、氮化铝、碳化硅、合金粉体、酚醛树脂、粘土、钢纤维、明胶、松香、硬脂酸锌、纳米氮化钛依次置入混料机中进行混料,混料温度为150℃下,混料时间为30分钟。
优选的,所述步骤S4中,干燥塔进口温度为150℃,控制干燥塔进口温度为120℃,出口温度为70℃,喷嘴的雾化压力为0.085Mpa。
优选的,所述步骤S5中,在温度为200℃下进行压制成型。
优选的,所述步骤S5其中所使用的压机的模具为刹车片专用模具,其形状与刹车片一样,且在模具两端设有用于打造刹车片倒角的凸台,所述凸台的倾斜面与水平面所成夹角为40-50°。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:原料经过筛分机原料筛分、称量、混料机混料、喷雾造粒、注入模具、风冷处理、抽样检查,最终得到成品,成品耐磨性能和耐高温性能提高使得成品质量提高,加入酚醛树脂、粘土、钢纤维、明胶、松香、硬脂酸锌、纳米氮化钛,使得制备的材料具有较高的机械强度,提高了耐磨性能和耐高温性能,使得刹车片的在高温下的摩擦系数稳定并且磨损率较低。
附图说明
图1为本发明一种刹车片用陶瓷合金复合耐磨材料的制备方法的工艺流程示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
一种刹车片用陶瓷合金复合耐磨材料的制备方法,该复合耐磨材料包括:氧化铝陶瓷细分10-15份、钛粉1-5份、改性固体耐磨剂20-30份、二硼化锆3-6份、氮化铝5-10份、碳化硅6-10份、合金粉体30-50份、酚醛树脂45-50份、粘土15-20份、钢纤维7-10份、明胶8-10份、松香6-7份、硬脂酸锌3-7份、纳米氮化钛5-8份;该复合耐磨材料包括以下步骤:
S1、筛分机原料筛分,依据需求筛分聚氧化铝陶瓷细粉、钛粉、改性固体耐磨剂、二硼化锆、氮化铝、碳化硅、合金粉体、酚醛树脂、粘土、钢纤维、明胶、松香、硬脂酸锌、纳米氮化钛,去除杂质和不合格粒径原料;
S2、称量,按比例称量聚氧化铝陶瓷细粉、钛粉、改性固体耐磨剂、二硼化锆、氮化铝、碳化硅、合金粉体、酚醛树脂、粘土、钢纤维、明胶、松香、硬脂酸锌、纳米氮化钛;
S3、混料机混料,把聚氧化铝陶瓷细粉、钛粉、改性固体耐磨剂、二硼化锆、氮化铝、碳化硅、合金粉体、酚醛树脂、粘土、钢纤维、明胶、松香、硬脂酸锌、纳米氮化钛依次置入混料机中进行混料,混料温度为120-150℃下,混料时间为20-30分钟;
S4、喷雾造粒,送入喷雾干燥塔进行喷雾造粒,控制干燥塔进口温度为100-150℃,控制干燥塔进口温度为120-150℃,出口温度为60-70℃,喷嘴的雾化压力为0.085-0.095Mpa,制得粒状料;
S5、注入模具,在温度为150-200℃下进行压制成型;
S6、风冷处理,通过风冷振动筛对成品进行降温运输;
S7、抽样检查,随机抽取样品进行检测,检测样品参数;
采用如下质量分数的原料制成:聚氧化铝陶瓷细分15份、钛粉3份、改性固体耐磨剂30份、二硼化锆3份、氮化铝10份、碳化硅10份、合金粉体30份、酚醛树脂45份、粘土15份、钢纤维10份、明胶10份、松香6份、硬脂酸锌7份、纳米氮化钛8份。
步骤S3中,聚氧化铝陶瓷细粉、钛粉、改性固体耐磨剂、二硼化锆、氮化铝、碳化硅、合金粉体、酚醛树脂、粘土、钢纤维、明胶、松香、硬脂酸锌、纳米氮化钛依次置入混料机中进行混料,混料温度为150℃下,混料时间为30分钟;步骤S4中,干燥塔进口温度为150℃,控制干燥塔进口温度为120℃,出口温度为70℃,喷嘴的雾化压力为0.085Mpa;步骤S5中,在温度为200℃下进行压制成型;步骤S5其中所使用的压机的模具为刹车片专用模具,其形状与刹车片一样,且在模具两端设有用于打造刹车片倒角的凸台,所述凸台的倾斜面与水平面所成夹角为40-50°。
需要说明的是,本发明为一种刹车片用陶瓷合金复合耐磨材料的制备方法,加工时,准备的材料为聚氧化铝陶瓷细分15份、钛粉3份、改性固体耐磨剂30份、二硼化锆3份、氮化铝10份、碳化硅10份、合金粉体30份、酚醛树脂45份、粘土15份、钢纤维10份、明胶10份、松香6份、硬脂酸锌7份、纳米氮化钛8份,干燥塔进口温度为150℃,控制干燥塔进口温度为120℃,出口温度为70℃,喷嘴的雾化压力为0.085Mpa,粒状料在温度为200℃下进行压制成型,使用的压机的模具为刹车片专用模具,其形状与刹车片一样,且在模具两端设有用于打造刹车片倒角的凸台,所述凸台的倾斜面与水平面所成夹角为40-50°。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种刹车片用陶瓷合金复合耐磨材料的制备方法,其特征在于:该复合耐磨材料包括氧化铝陶瓷细分10-15份、钛粉1-5份、改性固体耐磨剂20-30份、二硼化锆3-6份、氮化铝5-10份、碳化硅6-10份、合金粉体30-50份、酚醛树脂45-50份、粘土15-20份、钢纤维7-10份、明胶8-10份、松香6-7份、硬脂酸锌3-7份、纳米氮化钛5-8份;该复合耐磨材料包括以下步骤:
S1、筛分机原料筛分,依据需求筛分聚氧化铝陶瓷细粉、钛粉、改性固体耐磨剂、二硼化锆、氮化铝、碳化硅、合金粉体、酚醛树脂、粘土、钢纤维、明胶、松香、硬脂酸锌、纳米氮化钛,去除杂质和不合格粒径原料;
S2、称量,按比例称量聚氧化铝陶瓷细粉、钛粉、改性固体耐磨剂、二硼化锆、氮化铝、碳化硅、合金粉体、酚醛树脂、粘土、钢纤维、明胶、松香、硬脂酸锌、纳米氮化钛;
S3、混料机混料,把聚氧化铝陶瓷细粉、钛粉、改性固体耐磨剂、二硼化锆、氮化铝、碳化硅、合金粉体、酚醛树脂、粘土、钢纤维、明胶、松香、硬脂酸锌、纳米氮化钛依次置入混料机中进行混料,混料温度为120-150℃下,混料时间为20-30分钟;
S4、喷雾造粒,送入喷雾干燥塔进行喷雾造粒,控制干燥塔进口温度为100-150℃,控制干燥塔进口温度为120-150℃,出口温度为60-70℃,喷嘴的雾化压力为0.085-0.095Mpa,制得粒状料;
S5、注入模具,在温度为150-200℃下进行压制成型;
S6、风冷处理,通过风冷振动筛对成品进行降温运输;
S7、抽样检查,随机抽取样品进行检测,检测样品参数。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片用陶瓷合金复合耐磨材料的制备方法,其特征在于:采用如下质量分数的原料制成:聚氧化铝陶瓷细分15份、钛粉3份、改性固体耐磨剂30份、二硼化锆3份、氮化铝10份、碳化硅10份、合金粉体30份、酚醛树脂45份、粘土15份、钢纤维10份、明胶10份、松香6份、硬脂酸锌7份、纳米氮化钛8份。
3.根据权利要求1所述的种刹车片用陶瓷合金复合耐磨材料的制备方法,其特征在于:所述步骤S3中,聚氧化铝陶瓷细粉、钛粉、改性固体耐磨剂、二硼化锆、氮化铝、碳化硅、合金粉体、酚醛树脂、粘土、钢纤维、明胶、松香、硬脂酸锌、纳米氮化钛依次置入混料机中进行混料,混料温度为150℃下,混料时间为30分钟。
4.根据权利要求1所述的种刹车片用陶瓷合金复合耐磨材料的制备方法,其特征在于:所述步骤S4中,干燥塔进口温度为150℃,控制干燥塔进口温度为120℃,出口温度为70℃,喷嘴的雾化压力为0.085Mpa。
5.根据权利要求1所述的种刹车片用陶瓷合金复合耐磨材料的制备方法,其特征在于:所述步骤S5中,在温度为200℃下进行压制成型。
6.根据权利要求1所述的种刹车片用陶瓷合金复合耐磨材料的制备方法,其特征在于:所述步骤S5其中所使用的压机的模具为刹车片专用模具,其形状与刹车片一样,且在模具两端设有用于打造刹车片倒角的凸台,所述凸台的倾斜面与水平面所成夹角为40-50°。
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