CN112590264A

CN112590264A - 一种降低汽车座椅海绵voc的方法

Info

Publication number: CN112590264A
Application number: CN202011186900.1A
Authority: CN
Inventors: 韦木兰; 管东圆; 宾明伟; 黄立奇; 俞瑞华
Original assignee: Faurecia Liuzhou Automotive Seating Co Ltd
Current assignee: Faurecia Liuzhou Automotive Seating Co Ltd
Priority date: 2020-10-30
Filing date: 2020-10-30
Publication date: 2021-04-02

Abstract

本发明公开了一种降低汽车座椅海绵VOC的方法，包括如下步骤：步骤一：蒸箱中加入水，将座椅海绵平铺放在蒸盘上，把蒸盘送入蒸箱中；步骤二：开启蒸箱开关，开始进行蒸制：首先，设置蒸汽温度为70‑80℃，蒸制时间为20‑40min；其次，蒸制温度设置为100‑120℃，蒸制的时间为20‑40min；然后，把蒸制温度设置为140‑160℃，蒸制的时间为20‑40min；步骤三：关闭蒸箱电源，取出座椅海绵；步骤四：把座椅海绵挂在架子上，并推入烘烤箱中进行烘烤。本发明在通过蒸制和烘烤结合，减少座椅海绵中VOC的含量，方法方便实用高效、成本低，有利于行业推广应用。

Description

一种降低汽车座椅海绵VOC的方法

技术领域

本发明涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种降低汽车座椅海绵VOC的方法。

背景技术

汽车工业是我国的重要产业，随着生活水平的提高，汽车越来越普及，人民对汽车座椅的舒适性和安全性提出更高的要求。汽车座椅系统主要由座椅骨架、座椅海绵和座椅面套组成。座椅作为车辆内饰的重要组成部分，其安全性对人体健康的有重要影响。

汽车座椅海绵为化工产品，在其生产过程中，会产生对人体有害的，常温下易于挥发的有机化合物，如苯类物质及甲醛、乙醛等醛类物质，即海绵的VOC。因而海绵的VOC挥发量对车内空气质量影响比较大。

目前，降低汽车座椅海绵VOC方法为：优化原材料配方、使用水性脱模剂及水性修补剂，上述两个方法是通过海绵发泡前处理，或者生产过程中对海绵进行化学工艺流程处理的方式降低汽车座椅海绵有害物质，从而降低VOC的含量，达到行业或者国家标准的要求。但是由于以上使用优化原材料配方、使用水性脱模剂及水性修补剂等方法受行业水平限制，其VOC降低效果不明显且技术成本高。因而通过低成本有效降低VOC对汽车座椅海绵来说是一个技术难题。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种降低汽车座椅海绵VOC的方法，旨在解决现有的汽车座椅海绵VOC方法对VOC降低效果不明显，且技术成本过高等问题。

本发明采取以下技术方案实现上述目的：

一种降低汽车座椅海绵VOC的方法，包括如下步骤：

步骤一：蒸箱中加入水，将座椅海绵平铺放在蒸盘上，把蒸盘送入蒸箱中；

步骤二：开启蒸箱开关，开始进行蒸制：首先，设置蒸汽温度为70-80℃，蒸制时间为20-40min；其次，蒸制温度设置为100-120℃，蒸制的时间为20-40min；然后再次，把蒸制温度设置为140-160℃，蒸制的时间为20-40min；

步骤三：关闭蒸箱电源，取出座椅海绵；

步骤四：把座椅海绵挂在架子上，并推入烘烤箱中进行烘烤；

进一步的，步骤四中的烘烤箱中进行烘烤，包括如下步骤：

首先：关闭烘烤箱门，开启加热按钮，电加热器通电开始加热烘烤；

其次：设置烘烤的温度为65-75℃，烘烤时间为4-4.5h；

再次：在电加热器开始烘烤同时，开启鼓风机，气体通过鼓风机，经过电加热器后，由烤箱保温层上设置的隔层通道、以及烤箱底部，进入烤箱内对座椅海绵烘烤；

再次：抽风机开启向外抽取气体，

最后：关闭烘烤箱。

其进一步的方案为，所述步骤五中鼓风的风量为2800m³/h，抽风量为2800m³/h。这样设置的气体流量速度，更有效地把挥发性有机物气体排放到烘烤箱外。

本发明的有益效果是：

本发明提供的一种降低汽车座椅海绵VOC的方法，在汽车座椅海绵后处理中通过蒸制和烘烤通风结合，减少海绵中VOC的含量，也可以避免座椅海绵自带水汽对汽车座椅海绵产品VOC限值要求的影响，保证海绵的产品性能；本方案去除VOC高效彻底，同时方便实用成本低，有利于行业推广应用。

附图说明

图1为：本发明实施例提供蒸箱的结构示意图。

图2为：本发明实施例提供烘烤箱的结构示意图。

图中：1-蒸箱；2-控制面板；3-蒸盘；4-电加热丝；5-水箱；6-烘烤箱；7-抽风机；8-抽风出口；9-保温层；10-隔层；11-电加热器；12-鼓风机；13-烘烤箱控制仪表板。

具体实施方式

下面结合附图1、图2具体实施方式对本发明进行详细说明。

实施例1

一种降低汽车座椅海绵VOC的方法，包括如下步骤：

步骤一：如图1所示，蒸箱1的底部的水箱5中加入水，将座椅海绵平铺放在蒸盘3上，蒸盘3可以分为多个间层，把蒸盘3送入蒸箱1中；

步骤二：通过控制面板2开启蒸箱1开关，电加热丝4开始加热水箱5中的水形成蒸汽，开始进行蒸制：首先，设置蒸汽温度为70℃，在此温度下蒸制时间为20min；其次，蒸制温度设置为100℃，在此温度下蒸制的时间为20min；然后再次，把蒸制温度设置为140℃，在此温度下蒸制的时间为20min；

步骤三：关闭蒸箱1电源，取出座椅海绵；

步骤四：把座椅海绵竖直悬挂在烤架上，并推入烘烤箱中进行烘烤。

实施例2

本实施例其他部分与实施例1相同，其中不同部分为，步骤二中：首先，设置蒸汽温度为75℃，在此温度下蒸制时间为30min；其次，蒸制温度设置为110℃，在此温度下蒸制的时间为30min；然后再次，把蒸制温度设置为150℃，在此温度下蒸制的时间为30min。

实施例3

本实施例其他部分与实施例1相同，其中不同部分为，步骤二中：首先，设置蒸汽温度为80℃，在此温度下蒸制时间为40min；其次，蒸制温度设置为120℃，在此温度下蒸制的时间为40min；然后再次，把蒸制温度设置为160℃，在此温度下蒸制的时间为40min。

实施例4

在实施例1或实施例2或者实施例3的基础上，步骤四中的烘烤箱6中进行烘烤，包括如下步骤：如图2所示，

首先：关闭烘烤箱6门，在烘烤箱控制仪表板13上开启加热按钮，烘烤箱6内的电加热器11通电开始加热；

其次：然后在烘烤箱控制仪表板13上设置烘烤的温度为65-75℃，烘烤时间为4-4.5h；

再次：在电加热器11开始烘烤同时，开启鼓风机12，如图2中所示的黑色箭头表示的是气体流动的方向，气体通过鼓风机12，经过电加热器11加热后，这样可以快速加热气体，使得烘烤箱中的温度快速上升，保持了座椅海绵的温度，达到更好的烘烤去除有害物质；气体分为两路，有一路气体直接从烘烤箱6底部穿过电加热器6后进入烘烤箱内，由底部对座椅海绵进行烘烤，这样可以能不断从底部对座椅海绵进行烘烤，同时气体从底部向上流动，可以带走座椅海绵中挥发出来VOC，这样的方式方便实用。

另外一路气体由烘烤箱6侧壁的保温层9上设置的隔层10通道进入烤箱内，从烘烤箱6侧壁对座椅海绵烘烤；由于保温层9可以对气体温度进行保温，保证了烘烤箱6内的温度变化小，对座椅海绵全方位的烘烤，把座椅海绵其中的有害物质释放出来，尽最大可能去除有害的物质。再次：抽风机7从顶部开启向外抽取气体，气体通过抽风出口8排出烘烤箱6外，由于有害物质为挥发性物质，受热后能顺利通过顶部的抽风出口8快速排出，从而能最大限度降低座椅海绵中的VOC。最后，在到达烘烤时间后，取出座椅海绵，关闭烘烤箱6完成烘烤。

实施例5

本实施例其他部分与实施例4相同，其中不同部分为，在上述实施方式的基础上，所述鼓风机吹入的风量为2800m³/h，抽风机排出量为2800m³/h。这样设置的气体流量速度，更有效地把挥发性有机物气体排放到烘烤箱外。

以下表一、表二以及表三为在实施例2条件下实验测试所得数据：

表一：某车型A前排座椅海绵处理前后测量值对比

表二：某车型B后排座椅海绵处理前后VOC测量值对比

表三：为某车型C整车海绵处理前后VOC测量值对比

(注：表中ND表示未检测到该成分，即无)

如上表一所示，前排座椅海绵处理后，与处理前相比，VOC测量值的有害物质乙苯、乙醛等有效减少，其他物质虽然还有，但是其中的含量大大低于VOC限值要求，达到了合格的标准。

如表二所示，后排座椅海绵处理后，与处理前相比，VOC测量值中的苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛有害物质显著减少，且远低于后排座椅VOC限值要求，达到了合格的标准。

如表三所示，对于整车海绵处理后，与处理前相比，VOC测量值中的甲苯、二甲苯在处理后已经全部挥发处理掉，甲醛、乙醛、丙酮显著减少，其测试值也低于限值要求，达到了合格的标准。

因此通过以上数据可知，本发明通过高温蒸制，将苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛气化挥发，加速挥发性有机物的排放，有效降低汽车座椅海绵的VOC含量；接着快速转移至烘烤箱中，提高小分子挥发性有机物的活性，成倍释放挥发性有机物，将释放到烘烤箱里的含有高浓度挥发性有机物的气体以鼓风抽风的方式快速排放到烘烤箱外。本发明兼顾座椅海绵的产品性能和挥发性性有机物的限值要求，有效快速排放有害挥发性性有机物，同时本发明方便实用成本低，有利于行业推广应用。

本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

Claims

1.一种降低汽车座椅海绵VOC的方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤三：关闭蒸箱电源，取出座椅海绵；

步骤四：把座椅海绵挂在架子上，并推入烘烤箱中进行烘烤。

2.根据权利要求1所述的一种降低汽车座椅海绵VOC的方法，其特征在于，步骤四中的烘烤箱中进行烘烤，包括如下步骤：

首先：关闭烘烤箱门，开启加热按钮，电加热器通电开始加热；

其次：设置烘烤的温度为65-75℃，烘烤时间为4-4.5h；

再次：抽风机开启向外抽取气体，

最后：关闭烘烤箱。

3.根据权利要求2所述的一种降低汽车座椅海绵VOC的方法，其特征在于，所述步骤五中鼓风的风量为2800m³/h，抽风量为2800m³/h。