CN112581781B - 一种基于大数据的码头道路信息指示装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于大数据的码头道路信息指示装置，包括支杆、储水盒和清洁环，所述支杆的底部安装有底板，且底板的内底部开设有放置槽，所述气缸的上端安装有丝杆，且丝杆的上方安装有升降杆，所述固定块的一端安装有防护箱，且防护箱的左侧开设有凹槽，并且凹槽的内侧安装有磁铁，所述防护箱的内侧安装有储水盒。该基于大数据的码头道路信息指示装置设置有防护箱和储水盒，在使用时，防护箱的设置，增加对装置的防护功能，防止装置的损坏，减少了人们对其检修的频率，也方便人们了解码头的信息，储水盒在与喷头的配合，对装置的表面进行清洗，解决了人们对装置清洗不便的问题，同时在某种程度上也提高了装置的清晰度。

Description

一种基于大数据的码头道路信息指示装置

技术领域

本发明涉及指示装置技术领域，具体为一种基于大数据的码头道路信息指示装置。

背景技术

码头是海边货物装卸的建筑物，通常见于水陆交通发达的商业城市，指示牌通过固定在码头两侧的立杆悬挂于道路两侧，用以为来车指示道路方向及路况等相关信息。

而现有的码头道路指示装置在使用的过程中会发现如下几处问题，一、在对显示屏进行安装时会让人们费很多的时间，因为显示屏不是个小件，而在路边的支撑杆也没有伸缩的功能，这样就需要通过人们花费大量的时间和精力去完成，这也增加了人们的劳动力和加大了人们的操作流程，二、对指示装置没有很好防护，长时间的经太阳的暴晒和雨淋，没有防护措施会降低装置的使用寿命，造成装置的损坏，在损坏的同时还会对行驶的人们带来了极大的不便，无法及时的更新路段的信息，而且也增加了人们对其检修的频率，三、显示屏上也会有大量的灰尘，这样也会影响人们观看的清晰度，不能够很好的对装置进行清洗，从而无法满足人们的需求。

所以我们提出了一种基于大数据的码头道路信息指示装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于大数据的码头道路信息指示装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上码头道路信息指示装置安装繁琐和防护功能不是很好的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于大数据的码头道路信息指示装置，包括支杆、储水盒和清洁环，所述支杆的底部安装有底板，且底板的内底部开设有放置槽，并且放置槽的内侧安装有气缸，所述气缸的上端安装有丝杆，且丝杆的上方安装有升降杆，并且升降杆的顶部安装有限位块，所述限位块的顶部安装有夹块，且夹块的内侧安装有支撑杆，并且支撑杆与支杆的顶部安装有太阳能板，所述支杆的左右内侧开设有滑槽，且滑槽的外壁安装有滑块，并且滑块的外壁连接有固定块，所述固定块的内侧安装有卡块，所述固定块的一端安装有防护箱，且防护箱的左侧开设有凹槽，并且凹槽的内侧安装有磁铁，所述防护箱的内侧安装有储水盒，且储水盒的内侧安装有过滤网，所述储水盒的外壁连接有安装卡，所述防护箱的内底部安装有水管，且水管的一端连接有喷头，所述防护箱的内侧开设有安置槽，且安置槽的内侧安装有伸缩杆，并且伸缩杆的一端安装有清洁环，所述防护箱的左右两侧安装有隔热层，所述防护箱的内侧开设有卡槽，且卡槽的内侧安装有卡扣，所述防护箱的底部连接有安装块，且安装块的内侧安装有支撑块。

优选的，所述放置槽的内侧与气缸的外壁固定连接，且放置槽内侧的形状大小与气缸外壁的形状大小均相同。

优选的，所述滑块的上下长度小于支杆的上下长度，且支杆的左右宽度大于滑块的左右宽度，并且滑块与支杆均呈长方形形状结构设计。

优选的，所述夹块的数量为个，且夹块以支撑杆的中垂线为对称轴对称设置，并且夹块呈上方形形状结构设计。

优选的，所述防护箱的上下长度大于储水盒的上下长度，且储水盒的左右宽度与防护箱的左右宽度均相等。

优选的，所述卡槽的内侧与卡扣的外壁固定连接，且卡槽内侧的形状大小与卡扣外壁的形状大小均相同。

优选的，所述卡扣的数量为2个，且卡扣以防护箱的中垂线为对称轴对称设置。

优选的，所述安置槽的内侧与伸缩杆的外壁固定连接，且伸缩杆外壁的形状大小与安置槽内侧的形状大小均相同。

优选的，所述卡块的外壁与固定块的内侧活动连接，且卡块外壁的形状大小与固定块内侧的形状大小均相同，并且卡块呈“T”字形状结构设计。

优选的，所述连接扣的数量为2个，且连接扣以防护箱的水平线为对称轴对称设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该基于大数据的码头道路信息指示装置；

1.设置有防护箱和储水盒，在使用时，防护箱的设置，增加对装置的防护功能，防止装置的损坏，减少了人们对其检修的频率，也方便人们了解码头的信息，储水盒在与喷头的配合，对装置的表面进行清洗，解决了人们对装置清洗不便的问题，同时在某种程度上也提高了装置的清晰度；

2.设置有滑块和固定块，在使用时，通过滑块和固定块的配合，方便了人们对装置的安装，同时也简化了人们的操作流程，有效的增加了装置的固定性，避免海风吹来时会出现晃动的现象；

3.设置有隔热层，在使用时，通过隔热层的设置，避免防护箱内部的温度过高而影响到装置的使用，增加对装置的防护功能，从而满足了人们的需求。

附图说明

图1为本发明主剖结构示意图；

图2为本发明防护箱内部结构示意图；

图3为本发明固定块和防护箱连接结构示意图；

图4为本发明储水盒、过滤网和安装卡结构示意图；

图5为本发明伸缩杆和清洁环结构示意图；

图6为本发明滑槽、滑块和升降杆侧视结构示意图。

图中：1、支杆；2、底板；3、放置槽；4、气缸；5、丝杆；6、升降杆；7、滑槽；8、滑块；9、限位块；10、夹块；11、支撑杆；12、太阳能板；13、固定块；14、防护箱；15、储水盒；16、隔热层；17、安装块；18、支撑块；19、卡槽；20、卡扣；21、安置槽；22、伸缩杆；23、水管；24、喷头；25、清洁环；26、卡块；27、连接扣；28、磁铁；29、凹槽；30、过滤网；31、安装卡。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种基于大数据的码头道路信息指示装置，包括支杆1、底板2、放置槽3、气缸4、丝杆5、升降杆6、滑槽7、滑块8、限位块9、夹块10、支撑杆11、太阳能板12、固定块13、防护箱14、储水盒15、隔热层16、安装块17、支撑块18、卡槽19、卡扣20、安置槽21、伸缩杆22、水管23、喷头24、清洁环25、卡块26、连接扣27、磁铁28、凹槽29、过滤网30和安装卡31，支杆1的底部安装有底板2，且底板2的内底部开设有放置槽3，并且放置槽3的内侧安装有气缸4，气缸4的上端安装有丝杆5，且丝杆5的上方安装有升降杆6，并且升降杆6的顶部安装有限位块9，限位块9的顶部安装有夹块10，且夹块10的内侧安装有支撑杆11，并且支撑杆11与支杆1的顶部安装有太阳能板12，支杆1的左右内侧开设有滑槽7，且滑槽7的外壁安装有滑块8，并且滑块8的外壁连接有固定块13，固定块13的内侧安装有卡块26，固定块13的一端安装有防护箱14，且防护箱14的左侧开设有凹槽29，并且凹槽29的内侧安装有磁铁28，防护箱14的内侧安装有储水盒15，且储水盒15的内侧安装有过滤网30，储水盒15的外壁连接有安装卡31，防护箱14的内底部安装有水管23，且水管23的一端连接有喷头24，防护箱14的内侧开设有安置槽21，且安置槽21的内侧安装有伸缩杆22，并且伸缩杆22的一端安装有清洁环25，防护箱14的左右两侧安装有隔热层16，防护箱14的内侧开设有卡槽19，且卡槽19的内侧安装有卡扣20，防护箱14的底部连接有安装块17，且安装块17的内侧安装有支撑块18。

放置槽3的内侧与气缸4的外壁固定连接，且放置槽3内侧的形状大小与气缸4外壁的形状大小均相同，上述结构的设计，增加气缸4的稳定性。

滑块8的上下长度小于支杆1的上下长度，且支杆1的左右宽度大于滑块8的左右宽度，并且滑块8与支杆1均呈长方形形状结构设计，上述结构的设计，增加固定块13的滑动效果。

夹块10的数量为2个，且夹块10以支撑杆11的中垂线为对称轴对称设置，并且夹块10呈上方形形状结构设计，上述结构的设计，增加对支撑杆11的固定性。

防护箱14的上下长度大于储水盒15的上下长度，且储水盒15的左右宽度与防护箱14的左右宽度均相等，上述结构的设计，增加对装置的防护效果。

卡槽19的内侧与卡扣20的外壁固定连接，且卡槽19内侧的形状大小与卡扣20外壁的形状大小均相同，上述结构的设计，方便卡扣20与卡槽19的卡合。

卡扣20的数量为2个，且卡扣20以防护箱14的中垂线为对称轴对称设置，上述结构的设计，增加对装置的卡合效果。

安置槽21的内侧与伸缩杆22的外壁固定连接，且伸缩杆22外壁的形状大小与安置槽21内侧的形状大小均相同，上述结构的设计，增加对伸缩杆22的固定性。

卡块26的外壁与固定块13的内侧活动连接，且卡块26外壁的形状大小与固定块13内侧的形状大小均相同，并且卡块26呈“T”字形状结构设计，上述结构的设计，增加对防护箱14的稳定性。

连接扣27的数量为2个，且连接扣27以防护箱14的水平线为对称轴对称设置，上述结构的设计，增加防护箱14与固定块13的卡合效果。

工作原理：在使用该基于大数据的码头道路信息指示装置时，首先，参阅图1，当底板2与支杆1固定完成时，随后将固定块13与滑块8连接，当连接完成时，参阅图3，固定块13内侧的通过卡块26与防护箱14一端的卡槽19进行连接，同时通过连接扣27与连接槽的卡合，再通过磁铁28进行固定，随后将显示屏放入防护箱14内，通过卡扣20对显示屏的左右两侧进行固定，当固定块13与防护箱14连接完成时，通过气缸4带动着丝杆5，而丝杆5带动着升降杆6进行上下的运动，参阅图6，升降杆6上方的一端延伸至滑槽7与滑块8，而滑块8通过与升降杆6的配合，进行着上下的移动，当升降杆6升到一定的高度时，再通过限位块9对其固定，再通过夹块10对支撑杆11进行固定，在支杆1的上方安装了太阳能板12，这样也可节约资源，参阅图4，当下雨时，防护箱14的上方设置有漏水孔，当雨水流入储水盒15中，对雨水进行收集，参阅图2，随后通过水管23与喷头24的配合将显示屏的表面弄湿，再通过清洁环25和毛刷对显示屏的表面进行擦拭和清洁，这样也防止了显示屏上会有灰尘的产生，方便人们可以根据显示屏来查看码头的走向，这样也不用四处问人或者走错的现象发生，参阅图5，提高了清晰度，当清洁环25和毛刷对显示屏的表面擦拭完后，通过与伸缩杆22的配合，将清洁环25收缩到防护箱14的顶内部，不会防止显示屏的显示，在储水盒15的内部安装了过滤网30，雨水也通过过滤网30的过滤，保证了雨水的清洁，也解决了人们对其打扫不便烦恼，同时在防护箱14的底部通过支撑块18对防护箱14进行双重的固定，防止了防护箱14的脱落，而支撑块18也有伸缩的效果，可以随着滑块8与防护箱14的运动而伸缩，增加了装置的实用性。

从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种基于大数据的码头道路信息指示装置，包括支杆(1)、储水盒(15)和清洁环(25)，其特征在于：所述支杆(1)的底部安装有底板(2)，且底板(2)的内底部开设有放置槽(3)，并且放置槽(3)的内侧安装有气缸(4)，所述气缸(4)的上端安装有丝杆(5)，且丝杆(5)的上方安装有升降杆(6)，并且升降杆(6)的顶部安装有限位块(9)，所述限位块(9)的顶部安装有夹块(10)，且夹块(10)的内侧安装有支撑杆(11)，并且支撑杆(11)与支杆(1)的顶部安装有太阳能板(12)，所述支杆(1)的左右内侧开设有滑槽(7)，且滑槽(7)的外壁安装有滑块(8)，并且滑块(8)的外壁连接有固定块(13)，所述固定块(13)的内侧安装有卡块(26)，所述固定块(13)的一端安装有防护箱(14)，且防护箱(14)的左侧开设有凹槽(29)，并且凹槽(29)的内侧安装有磁铁(28)，所述防护箱(14)的内侧安装有储水盒(15)，且储水盒(15)的内侧安装有过滤网(30)，所述储水盒(15)的外壁连接有安装卡(31)，所述防护箱(14)的内底部安装有水管(23)，且水管(23)的一端连接有喷头(24)，所述防护箱(14)的内侧开设有安置槽(21)，且安置槽(21)的内侧安装有伸缩杆(22)，并且伸缩杆(22)的一端安装有清洁环(25)，所述防护箱(14)的左右两侧安装有隔热层(16)，所述防护箱(14)的内侧开设有卡槽(19)，且卡槽(19)的内侧安装有卡扣(20)，所述防护箱(14)的底部连接有安装块(17)，且安装块(17)的内侧安装有支撑块(18)，所述滑块(8)的上下长度小于支杆(1)的上下长度，且支杆(1)的左右宽度大于滑块(8)的左右宽度，并且滑块(8)与支杆(1)均呈长方形形状结构设计，所述夹块(10)的数量为2个，且夹块(10)以支撑杆(11)的中垂线为对称轴对称设置，并且夹块(10)呈上方形形状结构设计，所述防护箱(14)的上下长度大于储水盒(15)的上下长度，且储水盒(15)的左右宽度与防护箱(14)的左右宽度均相等，所述卡槽(19)的内侧与卡扣(20)的外壁固定连接，且卡槽(19)内侧的形状大小与卡扣(20)外壁的形状大小均相同，所述卡扣(20)的数量为2个，且卡扣(20)以防护箱(14)的中垂线为对称轴对称设置，所述安置槽(21)的内侧与伸缩杆(22)的外壁固定连接，且伸缩杆(22)外壁的形状大小与安置槽(21)内侧的形状大小均相同，所述卡块(26)的外壁与固定块(13)的内侧活动连接，且卡块(26)外壁的形状大小与固定块(13)内侧的形状大小均相同，并且卡块(26)呈“T”字形状结构设计。

2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的码头道路信息指示装置，其特征在于：所述放置槽(3)的内侧与气缸(4)的外壁固定连接，且放置槽(3)内侧的形状大小与气缸(4)外壁的形状大小均相同。

3.根据权利要求1所述的一种基于大数据的码头道路信息指示装置，其特征在于：所述连接扣(27)的数量为2个，且连接扣(27)以防护箱(14)的水平线为对称轴对称设置。

Images