CN112578305A - 一种飞机电源特性测试方法、系统、电子设备及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例涉及测试技术领域，特别涉及一种飞机电源特性测试方法、系统、电子设备及存储介质，通过预先的模块化设计，将飞机电源特性测试中各功能测试子项涉及到的程序封装模块化，形成一个模块库，以在实际测试时，通过确定不同电源测试项、电源测试标准对应的所有功能测试子项，直接从模块库中调取即可实现测试，针对不同的电源测试标准和不同的电源测试项搭建不同的测试平台，提高软件代码可重用性，数据参数的改变或新增可快速添加至模块库，完成各功能测试子项的更改、更新。
Description
技术领域
本申请实施例涉及测试技术领域，特别涉及一种飞机电源特性测试方法、系统、电子设备及存储介质。
背景技术
随着电力电子技术的发展，航空电源特性的测试设备也升级到第三代多电动力组合装置，促使飞机电源特性的测试越来越复杂，系统集成功能复杂程度越来越高，这就使得系统测试开发变得更加艰难，同时国标也在不断更新，测试步骤和测试数据越来越精确，因此测试软件也在随之更新和变化。
随着飞机电源特性测试项的功能不断增加，传统的测试方法，难以满足对现在测试需求的要求，目前测试方法需要在每次进行电源特性测试时，都需要根据选择的标准重新编写代码或架构，这就导致测试程序开发周期长、可维护性和重用性较差。
发明内容
本发明实施方式的目的在于提供一种飞机电源特性测试方法、系统、电子设备及存储介质，解决了现有技术中不同标准下电源测试项的功能不同，在每次进行电源特性测试时，都需要重新编写代码或架构，导致测试程序开发周期长、可维护性和重用性较差的问题。
为解决上述技术问题，第一方面，本发明的实施方式提供了一种飞机电源特性测试方法，包括：
确定电源测试项对应的电源测试标准；
根据所述电源测试项和所述电源测试标准从预先建立的模块库中调用对应的若干功能测试模块；其中，所述电源测试项包括若干功能测试子项，所述若干功能测试模块中每个功能测试模块对应所述电源测试项中的一个功能测试子项；
根据所述若干功能测试模块对所述电源测试项进行测试。
第二方面，本发明实施例提供了一种飞机电源特性测试系统，包括：
选择模块，用于确定电源测试项对应的电源测试标准；
调用模块，用于根据所述电源测试项和所述电源测试标准从预先建立的模块库中调用对应的若干功能测试模块；其中，所述电源测试项包括若干功能测试子项，所述若干功能测试模块中每个功能测试模块对应所述电源测试项中的一个功能测试子项；
测试模块，用于根据所述若干功能测试模块对所述电源测试项进行测试。
第三方面，本发明实施例提供了一种电子设备，包括：
至少一个处理器；以及，
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如本发明第一方面实施例所述飞机电源特性测试方法的步骤。
第四方面，本发明实施例还提供了一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如本发明第一方面实施例所述飞机电源特性测试方法的步骤。
本发明实施方式相对于现有技术而言，通过预先的模块化设计，将飞机电源特性测试中各功能测试子项涉及到的程序封装模块化，形成一个模块库，以在实际测试时，通过确定不同电源测试项、电源测试标准对应的所有功能测试子项，直接从模块库中调取即可实现测试，针对不同的电源测试标准和不同的电源测试项搭建不同的测试平台，提高软件代码可重用性，数据参数的改变或新增可快速添加至模块库，完成各功能测试子项的更改、更新。
另外，所述模块库中的每个功能测试模块均为基于LabVIEW构建的独立模块。通过LabVIEW的状态机架构模块化设计，将飞机电源特性测试时所涉及到的程序封装模块化，程序框架简单，易读，避免程序锁死情况，增加了代码重用性。模块化后的各功能测试子项可通过触发调用方法来完成，根据选择动作事件做出相应的事件回应，每个模块对应一个事件，程序清晰易懂，可移植性高。
另外，所述根据所述电源测试项和所述电源测试标准从预先建立的模块库中调用对应的若干功能测试模块，具体包括：
根据所述电源测试项和所述电源测试标准调用对应的测试序列脚本文件，根据所述测试序列脚本文件中记录的各功能测试子项的顺序依次从所述模块库中调用对应的功能测试模块。各个所述电源测试项和所述电源测试标准对应的测试序列脚本文件相互独立，根据事件结构的触发来选择测试项，该独立性使得测试过程运行顺畅，提高了测试效率。
另外，所述根据所述电源测试项和所述电源测试标准从预先建立的模块库中调用对应的若干功能测试模块后，还包括：
根据预先设定的所述测试序列脚本文件与测试显示界面的对应关系，加载对应的测试显示界面。
另外，所述根据所述若干功能测试模块对所述电源测试项进行测试，具体包括：
根据所述电源测试标准导入所述若干功能测试模块的测试参数；
若判断所述测试参数无修改，则以导入的所述测试参数进行测试；
若判断所述测试参数有修改，则以修改后的测试参数进行测试；
保存测试选用的所述测试参数。
另外，所述根据所述若干功能测试模块对所述电源测试项进行测试后，还包括：
记录测试步骤、测试参数和测试结果，以生成测试日志。
附图说明
一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。
图1是根据本发明第一实施例的一种飞机电源特性测试方法流程图；
图2是根据本发明第二实施例的一种飞机电源特性测试方法流程图；
图3是根据本发明第四实施例的一种飞机电源特性测试系统结构图；
图4是根据本发明第五实施例的一种服务器结构框图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的各实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本发明各实施方式中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请所要求保护的技术方案。以下各个实施例的划分是为了描述方便，不应对本发明的具体实现方式构成任何限定，各个实施例在不矛盾的前提下可以相互结合相互引用。
本申请实施例中的术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。本申请的描述中，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列部件或单元的系统、产品或设备没有限定于已列出的部件或单元，而是可选地还包括没有列出的部件或单元，或可选地还包括对于这些产品或设备固有的其它部件或单元。本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
随着飞机电源特性测试项的功能不断增加，传统的测试方法，难以满足对现在测试需求的要求，目前，在每次进行电源特性测试时，都需要重新编写代码或架构，这就导致测试程序开发周期长、可维护性和重用性较差。
因此，本发明实施例提供一种飞机电源特性测试方法、系统、电子设备及存储介质，针对不同的电源测试标准和不同的电源测试项搭建不同的测试平台，提高软件代码可重用性。以下将通过多个实施例进行展开说明和介绍。
本发明的第一实施例涉及一种飞机电源特性测试方法。具体流程如图1中所示，所述飞机电源特性测试方法包括：
步骤S101、确定电源测试项对应的电源测试标准；
步骤S102、根据所述电源测试项和所述电源测试标准从预先建立的模块库中调用对应的若干功能测试模块；其中，所述电源测试项包括若干功能测试子项，所述若干功能测试模块中每个功能测试模块对应所述电源测试项中的一个功能测试子项；
其中，飞机电源测试主要对若干电气工作状态进行电气测试，电气工作状态包括正常工作状态、电源中断(转换)状态、非正常供电状态、应急供电状态、启动状态、电源故障状态；每种工作状态在不同标准下的测试又有不同的功能测试子项，如在MIL-STD-704标准下，正常工作状态下需要进行负载测量以及电流谐波测量、稳定状态下的电压限值和频率限值测量、电压调谐、频率调谐、总电压失真等。
本实施例中，将最小的功能测试子项(如电压调谐、负载测量以及电流谐波测量)进行模块化处理，并通过调用的方式，将各个功能测试子项组合以搭建不同的测试平台，提高软件代码可重用性，数据参数的改变或新增可快速添加至对应的模块，完成功能的更改、更新。
步骤S103、根据所述若干功能测试模块对所述电源测试项进行测试。
具体地，在上述步骤S101中，需要先通过TCP(Transmission Control Protocol，传输控制协议)或IP(Internet Protocol，网际互连协议)与飞机电源设备通信连接，通过OPC(OLE for Process Control，应用于过程控制的对象连接与嵌入)接口与下位机PLC通信连接，以确保电源测试过程中通信顺畅。
步骤S101中的电源测试标准即国标，在具体程序设计时，国标和电源测试项的选择操作位于顶层应用程序模块。
用户在初始化后，选择国标、选择电源测试项，即可直接从模块库中调用所述电源测试项中的所有功能测试子项对应的功能测试模块。
具体地，上述步骤S102中，通过预先的模块化设计，将飞机电源特性测试中各功能测试子项涉及到的程序封装模块化，形成一个模块库，以在实际测试时，通过确定不同电源测试项、电源测试标准对应的所有功能测试子项，直接从模块库中调取即可实现测试，针对不同的电源测试标准和不同的电源测试项搭建不同的测试平台，提高软件代码可重用性，数据参数的改变或新增可快速添加至模块库，完成各功能测试子项的更改、更新，节省了时间和人力物力的成本，从而极大减少了开发周期。
上面各种方法的步骤划分，只是为了描述清楚，实现时可以合并为一个步骤或者对某些步骤进行拆分，分解为多个步骤，只要包括相同的逻辑关系，都在本专利的保护范围内；对算法中或者流程中添加无关紧要的修改或者引入无关紧要的设计，但不改变其算法和流程的核心设计都在该专利的保护范围内。
本发明的第二实施例涉及一种飞机电源特性测试方法。第二实施例为第一实施例的一种细化。在本发明第二实施例中，所述模块库中的每个功能测试模块均为基于LabVIEW构建的独立模块。所述飞机电源特性测试方法包括：
步骤S201、确定电源测试项对应的电源测试标准；
步骤S202、根据所述电源测试标准从预先建立的模块库中调用对应的若干功能测试模块；其中，所述电源测试项包括若干功能测试子项，所述若干功能测试模块中每个功能测试模块对应所述电源测试项中的一个功能测试子项；
具体地，基于LabVIEW的状态机架构模块化设计，将飞机电源特性测试时所涉及到的程序封装模块化，主要包括以下两种方法：
第一种是重构，将功能测试对应的局部程序抽取出来，进行打包。基于LabVIEW提供的打包工具：创建子系统，在菜单栏的编辑下面，选中需要打包的子VI和连线，就可以打包了，并连接接口。打包完成后把各个功能块关联连接，创建子VI即完成，LabVIEW里的子VI可接的输入输出是相当多，多层调用也不慢。
重构过程是从局部开始，但也需要对整个程序的结构有一定的梳理。如把变量和函数进行分类，把属性相似的变量打包成cluster，把一个数据流的程序单独列出来排整齐，这样更容易发现数据流之间的共通性。
本实施例中，还可以根据已知的处理流程可以做很好的参考，比如串口读数一般采用Open-Config-Read-Write-Close，数据库处理有CRUD(Create Retrieve UpdateDelete，增查改删)，程序里总会有这些功能，按照类似的程序进行打包。
第二种方法是重新设计，基于LabVIEW的状态机，再用上Event组成生产-消费模型，进行模块划分。
步骤S203、根据所述若干功能测试模块对所述电源测试项进行测试。
具体地，在上述步骤S101中，需要先通过TCP(Transmission Control Protocol，传输控制协议)或IP(Internet Protocol，网际互连协议)与飞机电源设备通信连接，以确保电源测试过程中通信顺畅。
步骤S201中的电源测试标准即国标，在具体程序设计时，国标和电源测试项的选择操作位于顶层应用程序模块。
用户在初始化后，选择国标、选择电源测试项，即可直接从模块库中调用所述电源测试项中的所有功能测试子项对应的功能测试模块。
具体地，上述步骤S202中，通过预先的模块化设计，将飞机电源特性测试中各功能测试子项涉及到的程序封装模块化，形成一个模块库，以在实际测试时，通过确定不同电源测试项、电源测试标准对应的所有功能测试子项，直接从模块库中调取即可实现测试，针对不同的电源测试标准和不同的电源测试项搭建不同的测试平台，提高软件代码可重用性，数据参数的改变或新增可快速添加至模块库，完成各功能测试子项的更改、更新，节省了时间和人力物力的成本，从而极大减少了开发周期。
本发明的第三实施例涉及一种飞机电源特性测试方法。第三实施例为第一实施例的一种细化。在本发明第三实施例中，所述根据所述电源测试标准从预先建立的模块库中调用对应的若干功能测试模块，具体包括：
根据所述电源测试项和所述电源测试标准调用对应的测试序列脚本文件，根据所述测试序列脚本文件中记录的各功能测试子项的顺序依次从所述模块库中调用对应的功能测试模块。如图2中所示，所述飞机电源特性测试方法包括：
步骤S301、确定电源测试项对应的电源测试标准；
步骤S302、根据所述电源测试标准从预先建立的模块库中调用对应的若干功能测试模块，并根据预先设定的所述测试序列脚本文件与测试显示界面的对应关系，加载对应的测试显示界面；其中，所述电源测试项包括若干功能测试子项，所述若干功能测试模块中每个功能测试模块对应所述电源测试项中的一个功能测试子项；
具体地，上述各个模块采用事件结构触发的方式来完成调用，等待选择动作事件，根据选择动作事件做出相应的事件回应，每个模块对应一个事件，调用过程清晰易懂、可以执行高。
具体地，测试序列脚本文件通过文本来编写，各个测试序列脚本文件相互独立，根据事件结构触发来选择测试项，再通过串口写入，以从预先建立的模块库中调用对应的若干功能测试模块，电源测试项的独立性和串口传递的稳定性能够使整个测试过程运行顺畅，提高了测试效率。
具体地，加载测试显示界面后，可以进行参数管理、参数设置和配置管理操作，如参数修改、参数保存、导入参数、导出参数、设备配置、PLC配置等。
其中，可以直接从外部导入参数进行电源测试，也可以对导入的参数进行修改，也可以根据参考值自设参数，若判断所述测试参数无修改，则以导入的所述测试参数进行测试；若判断所述测试参数有修改，则以修改后的测试参数进行测试；
如图2中所示，每项测试完成后，都可以返回重新选择测试项和测试标准，以对电源特性进行完成检测。
步骤S303、根据所述若干功能测试模块对所述电源测试项进行测试，并记录测试步骤、测试参数和测试结果，以生成测试日志。
本发明第四实施例涉及一种飞机电源特性测试系统，基于上述各实施例中的飞机电源特性测试方法，包括：
选择模块10，用于确定电源测试项对应的电源测试标准；
调用模块20，用于根据所述电源测试项和所述电源测试标准从预先建立的模块库中调用对应的若干功能测试模块，并根据预先设定的所述测试序列脚本文件与测试显示界面的对应关系，加载对应的测试显示界面；其中，所述电源测试项包括若干功能测试子项，所述若干功能测试模块中每个功能测试模块对应所述电源测试项中的一个功能测试子项；
其中，测试显示界面包括参数设置和管理子模块、通信接口子模块和日志存储子模块；其中，通信接口模块，通过TCP/IP与飞机电源设备通信连接，通过OPC(OLE forProcess Control，应用于过程控制的对象连接与嵌入)接口与下位机PLC通信连接；参数设置和管理子模块用于进行参数管理、参数设置和配置管理操作；日志存储子模块用于记录测试步骤、测试参数和测试结果，以生成测试日志；
测试模块30，用于根据所述若干功能测试模块对所述电源测试项进行测试。
本发明第五实施例涉及一种服务器，如图4所示，包括处理器(processor)810、通信接口(Communications Interface)820、存储器(memory)830和通信总线840，其中，处理器810，通信接口820，存储器830通过通信总线840完成相互间的通信。处理器810可以调用存储器830中的逻辑指令，以执行如上述各实施例所述飞机电源特性测试方法的步骤。
其中，存储器和处理器采用通信总线方式连接，通信总线可以包括任意数量的互联的总线和桥，通信总线将一个或多个处理器和存储器的各种电路连接在一起。总线还可以将诸如外围设备、稳压器和功率管理电路等之类的各种其他电路连接在一起，这些都是本领域所公知的，因此，本文不再对其进行进一步描述。总线接口在通信总线和收发机之间提供接口。收发机可以是一个元件，也可以是多个元件，比如多个接收器和发送器，提供用于在传输介质上与各种其他装置通信的单元。经处理器处理的数据通过天线在无线介质上进行传输，进一步，天线还接收数据并将数据传送给处理器。
处理器负责管理总线和通常的处理，还可以提供各种功能，包括定时，外围接口，电压调节、电源管理以及其他控制功能。而存储器可以被用于存储处理器在执行操作时所使用的数据。
本发明第六实施例涉及一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序。计算机程序被处理器执行时实现如上述各实施例所述飞机电源特性测试方法的步骤。
即，本领域技术人员可以理解，实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一个设备(可以是单片机，芯片等)或处理器(processor)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
本领域的普通技术人员可以理解，上述各实施方式是实现本发明的具体实施例，而在实际应用中，可以在形式上和细节上对其作各种改变，而不偏离本发明的精神和范围。
Claims (9)
1.一种飞机电源特性测试方法，其特征在于，包括：
确定电源测试项对应的电源测试标准；
根据所述电源测试项和所述电源测试标准从预先建立的模块库中调用对应的若干功能测试模块；其中，所述电源测试项包括若干功能测试子项，所述若干功能测试模块中每个功能测试模块对应所述电源测试项中的一个功能测试子项；
根据所述若干功能测试模块对所述电源测试项进行测试。
2.根据权利要求1所述的飞机电源特性测试方法，其特征在于，所述模块库中的每个功能测试模块均为基于LabVIEW构建的独立模块。
3.根据权利要求1所述的飞机电源特性测试方法，其特征在于，所述根据所述电源测试项和所述电源测试标准从预先建立的模块库中调用对应的若干功能测试模块，具体包括：
根据所述电源测试项和所述电源测试标准调用对应的测试序列脚本文件，根据所述测试序列脚本文件中记录的各功能测试子项的顺序依次从所述模块库中调用对应的功能测试模块。
4.根据权利要求3所述的飞机电源特性测试方法，其特征在于，所述根据所述电源测试项和所述电源测试标准从预先建立的模块库中调用对应的若干功能测试模块后，还包括：
根据预先设定的所述测试序列脚本文件与测试显示界面的对应关系，加载对应的测试显示界面。
5.根据权利要求3所述的飞机电源特性测试方法，其特征在于，所述根据所述若干功能测试模块对所述电源测试项进行测试，具体包括：
根据所述电源测试标准导入所述若干功能测试模块的测试参数；
若判断所述测试参数无修改，则以导入的所述测试参数进行测试；
若判断所述测试参数有修改，则以修改后的测试参数进行测试；
保存测试选用的所述测试参数。
6.根据权利要求1所述的飞机电源特性测试方法，其特征在于，所述根据所述若干功能测试模块对所述电源测试项进行测试后，还包括：
记录测试步骤、测试参数和测试结果，以生成测试日志。
7.一种飞机电源特性测试系统，其特征在于，包括：
选择模块，用于确定电源测试项对应的电源测试标准；
调用模块，用于根据所述电源测试项和所述电源测试标准从预先建立的模块库中调用对应的若干功能测试模块；其中，所述电源测试项包括若干功能测试子项，所述若干功能测试模块中每个功能测试模块对应所述电源测试项中的一个功能测试子项；
测试模块，用于根据所述若干功能测试模块对所述电源测试项进行测试。
8.一种电子设备，其特征在于，包括：
至少一个处理器；以及，
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如权利要求1至6任一项所述飞机电源特性测试方法的步骤。
9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述飞机电源特性测试方法的步骤。
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